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第 九 章 鏈傳動(dòng)9-1.鏈傳動(dòng)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不均勻性的原因是什么?能否避免?影響運(yùn)動(dòng)不均勻性的因素有哪些,怎樣才能減少運(yùn)動(dòng)不均勻性?解:鏈傳動(dòng)在工作時(shí),雖然主動(dòng)輪以勻速旋轉(zhuǎn),但由于鏈條繞在鏈輪上呈多邊形。這種多邊形嚙合傳動(dòng),使鏈的瞬時(shí)速度v=r1w1cosb產(chǎn)生周期性變化(b在f1/2之間變化)。從而使從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速也產(chǎn)生周期性變化,與此同時(shí)鏈條還要上下抖動(dòng)。這就使鏈傳動(dòng)產(chǎn)生了運(yùn)動(dòng)不均勻性。這是不可避免的。影響運(yùn)動(dòng)不均勻性的因素有小鏈輪(主動(dòng)鏈輪)轉(zhuǎn)速n1,鏈條節(jié)距p及鏈輪齒數(shù)z。采用較小的節(jié)距,較多的齒數(shù)并限制鏈輪的轉(zhuǎn)速,可減少運(yùn)動(dòng)的不均勻性。9-2.與帶傳動(dòng)比較,鏈傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)?鏈傳動(dòng)適用于哪些場合?解:與帶傳動(dòng)相比較,都具有中間撓性件。故用于中心距較大的場合。但鏈傳動(dòng)為嚙合傳動(dòng),故比帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,且承載能力較高,不需要很大的初拉力。因此作用于軸上的載荷較小,沒有彈性滑動(dòng)現(xiàn)象,故傳動(dòng)效率較高,能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比。鏈傳動(dòng)比以摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng)安裝精度要求高,制造費(fèi)用較高。由于多邊形效應(yīng),瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的,工作時(shí)有振動(dòng)噪聲,附加動(dòng)載荷,不適宜高速及要求精確傳動(dòng)比的傳動(dòng)。而帶傳動(dòng)卻有減振、緩沖作用,使傳動(dòng)平穩(wěn),這是帶傳動(dòng)適宜放在高速級上的原因之一。綜上所述,鏈傳動(dòng)適用于兩軸相距過遠(yuǎn),要求平穩(wěn)傳動(dòng)比不變但對瞬時(shí)傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格,低速、重載、高溫、環(huán)境惡劣的場合,廣泛應(yīng)用于冶金、輕工、化工、機(jī)床、農(nóng)業(yè)、起重運(yùn)輸和各種車輛等機(jī)械傳動(dòng)中。9-3.滾子鏈的結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)?各元件間的聯(lián)接和相對運(yùn)動(dòng)關(guān)系如何?解:滾子鏈結(jié)構(gòu)簡單,自重較輕,價(jià)廉,應(yīng)用廣泛,滾子鏈的外鏈板與銷軸為過盈配合,組成外鏈節(jié),內(nèi)鏈板與套筒緊固構(gòu)成內(nèi)鏈節(jié),銷軸與套筒間為間隙配合,使相鄰的內(nèi)、外鏈節(jié)可相對轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條就由若干內(nèi)、外鏈節(jié)依次交替組成。滾子輪套在套筒上,可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),使鏈與鏈輪進(jìn)入與脫離嚙合時(shí)形成滾動(dòng)摩擦,以減小鏈與輪齒的摩擦。9-4. 小鏈輪的齒數(shù)不宜過少,大鏈輪的齒數(shù)不宜過多,這是為什么?其齒數(shù)應(yīng)如何選擇比較恰當(dāng)。解:z1不宜過小。因?yàn)閦1少會(huì)增加傳動(dòng)的不均勻性和附加動(dòng)載荷;其次增加鏈節(jié)間的相對轉(zhuǎn)角,而加速鉸鏈磨損;當(dāng)功率P一定時(shí),鏈速v小(z1少,在n1一定時(shí),v降低),則增大了鏈的拉力,使鏈條受力不好,加速了鏈和鏈輪的損壞。z2=iz1,z2不宜過多,因?yàn)殒溳喎侄葓A直徑d=p/sin(1800/z),當(dāng)鏈節(jié)距p一定時(shí),z增大,d增大。使傳動(dòng)尺寸和自重增大,并且鏈容易脫鏈,跳齒,其使用壽命縮短。從提高傳動(dòng)均勻性和減少動(dòng)載荷考慮,同時(shí)考慮限制大鏈輪齒數(shù)和減少傳動(dòng)尺寸,傳動(dòng)比大,鏈速較低的鏈傳動(dòng)。選取較少的鏈輪齒數(shù),zmin=9,反之可選較多的齒數(shù),但zmax120。由于鏈節(jié)數(shù)常是偶數(shù),為考慮磨損部分,鏈輪齒數(shù)一般應(yīng)為奇數(shù)。9-5.鏈節(jié)數(shù)為什么常取偶數(shù)?解:為了使鏈聯(lián)成封閉環(huán)狀,鏈的兩端應(yīng)用聯(lián)接鏈節(jié)聯(lián)接起來,當(dāng)組成鏈的總鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí),可避免采用過渡鏈節(jié)聯(lián)接,過渡鏈節(jié)除受拉力外,還受附加彎矩應(yīng)力。故強(qiáng)度較一般鏈節(jié)低20%。所以一般情況下,最好不用奇數(shù)鏈節(jié)數(shù)。9-6.如圖所示為二級減速傳動(dòng)裝置方案圖。是否合理?為什么?解:傳動(dòng)裝置方案不合理。帶傳動(dòng)應(yīng)布置在高速級上,因?yàn)閹菑椥泽w,有減振、緩沖的作用。使傳動(dòng)平穩(wěn);在傳遞功率P一定時(shí),帶速高,帶上的作用力小,可減少帶的根數(shù);摩擦傳動(dòng)結(jié)構(gòu)尺寸大,當(dāng)傳動(dòng)功率P一定時(shí)(T=9550P/n),轉(zhuǎn)速n高,傳遞的扭矩小,帶傳動(dòng)裝置的尺寸減小。所以帶傳動(dòng)應(yīng)布置在高速級上。而鏈傳動(dòng)由于運(yùn)動(dòng)的不均勻性,動(dòng)載荷大,高速時(shí)沖擊振動(dòng)就更大。故不宜用于高速的場合,應(yīng)布置在低速級上。9-7.一滾子鏈傳動(dòng),已知:鏈節(jié)距p=25.4mm,小鏈輪齒數(shù)z1=21,傳動(dòng)比i=3,中心距a1000mm,n1=580r/min,載荷有輕度沖擊,試計(jì)算:1)鏈節(jié)數(shù);2)鏈所能傳遞的最大功率;3)鏈的工作拉力;4)判斷正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈傳動(dòng)的失效形式。解:1)鏈節(jié)數(shù)Lp=2a/p+(z1+z2)/2+p(z1-z2)/2p2/a=2*100/25.4+(21+3*21)/2+25.4(3*21-21)/2p2/1000=121.8式中z2=iz1鏈節(jié)數(shù)Lp=122節(jié)2)鏈條所能傳遞的功率由式8-9得P0KA*P/(Kz*KL*KP)則PP0*Kz*KL*KP/KA查圖8-14得P0=28kW(鏈號(hào)為16A,n1=580r/min)查表8-5得KA=1.3(電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)有沖擊)查表8-6得Kz=1.11(鏈板疲勞失效,z1=z2)查表8-7得KP=1(單排鏈)查表8-16得KL=1.07(鏈板疲勞失效,查曲線1,P=122節(jié))P28*1.11*1.07*1/1.3=25.58kW鏈所傳遞的最大功率為25.58kW3)鏈的工作拉力F=1000P/v鏈速v=z1n1p/60*1000=21*580*25.4/60*1000=5.16m/sF=1000*25.58/5.16=4957N4)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鏈傳動(dòng)的失效形式是鏈條的疲勞破壞。9-8.驗(yàn)算某機(jī)械廠滾子鏈傳動(dòng)的工作能力。已知z1=17,z2=50,p=19.05mm,a=670mm,主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速n1=50r/min,傳遞功率P=1.1kW。該設(shè)備由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),工作有中等沖擊。解:鏈條所能傳遞的功率P0由式(8-9)可知:P0Pc/KzKLKp=KAP/KzKLKp所以:PP0KzKLKp/KA查表8-5,KA=1.3查表8-6,Kz=0.887查表8-7,Kp=1查圖8-14,P0=0.82kW鏈長Lp=2a/p+(z1+z2)/2+p(z2-z1)/2p2/a=2*670/19.05+(17+

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