高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工方案.doc

。貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段 平羅高速第4合同段（YK24+040.0 YK31.200.0）施工標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方案 余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段PLTJ-4項目經(jīng)理部二一六年六月222。目 錄1 總則11.1 工程概況11.2 編制依據(jù)11.3 編制說明11.4 適用范圍22 工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化22.1 施工區(qū)標(biāo)識、標(biāo)牌22.2 安全標(biāo)志及安全防護措施32.2.1 一般規(guī)定32.2.2 安全標(biāo)志42.2.3 安全防護設(shè)施62.3 原材料堆放72.4 特殊庫房建設(shè)72.4.1 一般要求72.4.2 臨時炸藥庫82.4.3 油庫93 施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化93.1 路基工程施工標(biāo)準(zhǔn)化103.1.1 挖方路基103.1.2 填方路基123.1.3 高邊坡路塹153.1.4 排水工程173.1.5 混凝土擋土墻193.1.6 抗滑樁193.1.7 結(jié)構(gòu)物臺背回填213.2 橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn)化233.2.1 擴大基礎(chǔ)233.2.2 挖孔樁253.2.3 墩柱273.2.4 蓋（系）梁303.2.5 T梁預(yù)制343.2.6 T梁安裝363.2.7 橋面系施工393.2.8 護欄413.3 隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化423.3.1 一般規(guī)定423.3.2 施工場地準(zhǔn)備443.3.3 施工準(zhǔn)備453.3.4 洞口工程483.3.5 超前地質(zhì)預(yù)報503.3.6洞身開挖503.3.7 初期支護513.3.8 二襯543.3.9 防水與排水573.4 小型構(gòu)件預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化603.4.1 基本情況603.4.2 場地布置613.4.3設(shè)備配備623.4.4模具63。施工標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方案1 總則1.1 工程概況貴州省平塘至羅甸段高速公路路橋工程四合同段由XXX公司承建，起訖樁號YK24+040YK31+200，全長7.165Km。全線位于都勻市平塘縣牙舟鎮(zhèn)內(nèi)。本合同段主要土石方工程包括：路基填方107萬方；路基挖方135.4萬方；大橋858m/2座；隧道1855m/3座；通道、涵洞12座。1.2 編制依據(jù)1、國家、交通主管部門發(fā)布的與工地建設(shè)、公路工程相關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、和規(guī)程。2、貴州省頒布施行的有關(guān)施工管理的文件規(guī)定。3、交通部高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南。4、貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局山區(qū)高速公路工程施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指南。1.3 編制說明根據(jù)合同文件要求，結(jié)合本項目部的實際情況，我部編制了平羅高速公路PLTJ-4標(biāo)段施工標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方案，全力推進我項目施工標(biāo)準(zhǔn)化。按照工程質(zhì)量、安全、文明的管理原則，努力打造品質(zhì)工程。做到施工現(xiàn)場建設(shè)規(guī)范化、施工設(shè)施、安全生產(chǎn)防護設(shè)施統(tǒng)一化，確保施工人員職業(yè)健康安全；過程控制標(biāo)準(zhǔn)化，建立健全項目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)和評價評估體系，明確安全、質(zhì)量、文明施工等控制要點，確保過程控制的有序可控，實現(xiàn)工程建設(shè)的目標(biāo)。1.4 適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施方案僅適用于貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段公路工程PLTJ-4標(biāo)段項目施工。臨建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案已于項目進場初期上報審批，本次不再贅述，本方案僅針對現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化施工。2 工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化2.1 施工區(qū)標(biāo)識、標(biāo)牌施工區(qū)標(biāo)識、標(biāo)牌參照項目辦下發(fā)的貴州省平塘至羅甸高速公路工程現(xiàn)場安全文明標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志圖冊執(zhí)行。2.1.1每段路基工區(qū)標(biāo)明：段落樁號、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人、施工工藝流程等?，F(xiàn)場每20m設(shè)置一處樁號牌。2.1.2每個構(gòu)造物現(xiàn)場標(biāo)明：構(gòu)造物名稱、簡要概況、主要工藝流程、該構(gòu)造物施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場監(jiān)理。2.1.3每個危險施工口標(biāo)明：危險源名稱、簡要概況、該危險施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場監(jiān)理。2.1.4料場各種材料標(biāo)明：材料名稱、生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號、爐（批）號、進場時間、進場數(shù)量、檢驗時間、檢驗狀態(tài)、材料規(guī)范規(guī)程規(guī)定內(nèi)容等。 2.1.5每臺機械設(shè)備標(biāo)明：設(shè)備名稱、編號、規(guī)格型號、操作司機、機修負(fù)責(zé)人、進場日期、狀況等。2.1.6在通往項目經(jīng)理部、施工分部主要道路拐彎處設(shè)立醒目的指路標(biāo)志。2.1.7施工現(xiàn)場在醒目位置設(shè)置統(tǒng)一規(guī)定的“五牌一圖”，即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖。針對橋梁、隧道、場站等重點工程的項目位置設(shè)置統(tǒng)一規(guī)定的“九牌二圖”，即工程創(chuàng)優(yōu)牌、工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場制度牌、操作規(guī)程牌、施工安全強制性條件牌、危險源辨識牌、施工現(xiàn)場平面圖和形象進度圖。2.2 安全標(biāo)志及安全防護措施2.2.1 一般規(guī)定2.2.1.1根據(jù)貴州省平塘至羅甸高速公路工程現(xiàn)場安全文明標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志圖冊規(guī)定要求，在施工現(xiàn)場出入口、沿線各交叉口、施工起重機械、拌和場、臨時用電設(shè)施、有害危險氣體和液體存放處以及孔洞口、基坑邊沿、腳手架、橋梁邊沿等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和必要的安全防護設(shè)施。2.2.1.2根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場釆取相應(yīng)的安全施工措施。施工現(xiàn)場暫時停止施工的，做好相應(yīng)的現(xiàn)場防護。2.2.1.3在實施過程中做好安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施具體設(shè)置情況的動態(tài)登記。2.2.1.4全管理人員對安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施的設(shè)置進行自檢，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后，方可投入使用。2.2.1.5建立施工現(xiàn)場安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施管理制度，定期組織檢查、維修和保養(yǎng)安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施，建立相應(yīng)的維修和保養(yǎng)檔案，并按有關(guān)規(guī)定及時報廢更新。2.2.1.6安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施安裝和拆除過程中，必須釆取可靠措施保證施工人員安全，防止人員跌落或落物打擊，施工用具必須放入工具袋中，禁止拋擲。2.2.1.7危險性較大的安全防護設(shè)施搭設(shè)與拆除時，設(shè)警戒區(qū)，并派專人監(jiān)護，嚴(yán)禁上下同時拆除作業(yè)。2.2.1.8標(biāo)志和設(shè)施必須設(shè)專人管理，定期進行隨時檢查和必要的檢驗，發(fā)現(xiàn)缺陷、隱患、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善或更換，保持其完整和有效性；危及人身安全時，必須暫停作業(yè)。2.2.2 安全標(biāo)志2.2.2.1安全標(biāo)志的基本型式、顏色、圖形、文字說明及制作材料符合貴州省平塘至羅甸高速公路工程現(xiàn)場安全文明標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志圖冊、安全標(biāo)志（GB289）、安全色（GB2893）、安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則要求。臨時性道路交通標(biāo)志符合公路臨時性交通標(biāo)志技術(shù)（JTT429-2000）和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768）要求。標(biāo)志牌完整清晰，材質(zhì)質(zhì)地堅固耐久，有觸電危險的作業(yè)場所使用絕緣材料。2.2.2.2安全標(biāo)志設(shè)置在醒目處，高度與視線盡量一致，基礎(chǔ)穩(wěn)定牢固，不得擅自拆除或移動，多個安全標(biāo)志同時設(shè)置時排序合理整齊。2.2.2.3在施工階段，結(jié)合作業(yè)條件、施工環(huán)境等因素在施工現(xiàn)場設(shè)置表示禁止、警告、指令和提示等信息的安全標(biāo)志，安全標(biāo)志的設(shè)置必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。2.2.2.4在施工現(xiàn)場入出口處、施工起重機械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、梯道口、沿線交叉口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、臨空臨邊、作業(yè)場站、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等事故易發(fā)生的危險部位設(shè)置足夠、有效、明顯的安全標(biāo)志，其設(shè)置要求如下：（1）施工現(xiàn)場出入口處根據(jù)需要設(shè)置“施工重地、閑人免進、當(dāng)心落物、當(dāng)心吊物、當(dāng)心扎腳、注意安全、必須戴安全帽”等標(biāo)志。（2）施工起重機械等設(shè)備在施工機具旁設(shè)置“作業(yè)范圍內(nèi)禁止站人、當(dāng)心觸電、當(dāng)心傷手、當(dāng)心機械傷人”等標(biāo)志和相應(yīng)的安全操作規(guī)程告示牌；機械、電氣設(shè)備維修時在相應(yīng)的機械、電氣開關(guān)處要設(shè)置“禁止啟動、禁止合閘”等標(biāo)志；龍門架、腳手架等處的醒目處設(shè)置“禁止攀登、禁止停留、當(dāng)心落物”等標(biāo)志；配電房、電氣設(shè)備開關(guān)處、發(fā)電機、變壓器等附近設(shè)置“禁止煙火、禁放易燃物、當(dāng)心觸電、注意鎖門” 等標(biāo)志。（3）出入通道口及梯道口出入通道口設(shè)置“安全通道”標(biāo)志，設(shè)置“禁止停留、注意安全、當(dāng)心落物、必須戴安全帽、僅供人通行”等標(biāo)志，車行通道設(shè)置“限速、限寬、限高”等標(biāo)志；梯道口設(shè)置“注意安全、必須戴安全帽、 僅限人攀登”等標(biāo)志。（4）沿線交叉口設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)、注意安全、當(dāng)心行人車輛、前方施工注意安全”等標(biāo)志，交叉施工、邊通行邊施工路段等作業(yè)區(qū)兩端還設(shè)置交通路標(biāo)、交通警告、警示、誘導(dǎo)標(biāo)志等臨時性道路交通標(biāo)志，必要時，施工作業(yè)區(qū)兩端配備必要的交通指揮人員或設(shè)置交通信號燈。（5）孔洞口孔洞口設(shè)置“禁止入內(nèi)、注意安全、當(dāng)心坑洞”等標(biāo)志；橋梁口設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)、注意安全、必須戴安全帽”等標(biāo)志。（6）基坑邊沿及臨空臨邊基坑邊沿設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)、當(dāng)心坑洞、當(dāng)心坍塌、當(dāng)心墜落”等標(biāo)志；臨空臨邊設(shè)置“禁止靠邊、禁止拋物、注意安全、當(dāng)心墜落、必須戴安全帽、必須系安全帶”等標(biāo)志，相應(yīng)地面周邊區(qū)域內(nèi)設(shè)置“注意安全、當(dāng)心落物”等標(biāo)志；基坑邊沿及臨空臨邊，必要時夜間要設(shè)置照明燈或示警燈。（7）作業(yè)場站結(jié)合實際設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)、禁止煙火、注意安全、當(dāng)心坑洞、當(dāng)心觸電、當(dāng)心傷手、當(dāng)心扎腳、必須戴安全帽、必須穿救生衣”等標(biāo)志；振搗混凝土場所設(shè)置“必須戴防護手套、必須穿防護鞋”等標(biāo)志；雨天路滑處設(shè)置“當(dāng)心滑跌”標(biāo)志。（8）爆破物及有害危險氣體和液體存放處設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)、禁止煙火、禁止帶火種、禁止易燃物、當(dāng)心爆炸、安全通道”等標(biāo)志。2.2.3 安全防護設(shè)施2.2.3.1項目部結(jié)合實際統(tǒng)一對安全防護設(shè)施進行定型設(shè)計，統(tǒng)一制作，統(tǒng)一發(fā)放使用。2.2.3.2根據(jù)施工過程安全生產(chǎn)需要，綜合施工現(xiàn)場及周邊施工作業(yè)環(huán)境、作業(yè)條件等因素，在施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的危險部位設(shè)置有效的安全防護設(shè)施；對不安全因素多，在作業(yè)過程中既容易傷害作業(yè)人員，也容易傷害施工現(xiàn)場以外的人員的，將施工現(xiàn)場與外界隔離，實施封閉式施工管理。2.2.3.3安全防護設(shè)施設(shè)安裝穩(wěn)定牢靠，設(shè)施本身外觀清晰，材質(zhì)堅固耐用，結(jié)構(gòu)尺寸完整，顏色布置合理有效。2.2.3.4施工現(xiàn)場優(yōu)先考慮采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化、工具化的安全防護設(shè)施，對于要求承重的大型安全防護設(shè)施根據(jù)施工荷載大小進行獨立設(shè)計制作。2.2.3.5安全防護設(shè)施安裝設(shè)置與所防護的對象合理配套，具有安全可靠的防護作用，作業(yè)環(huán)境視線不良時，增設(shè)必要的照明設(shè)施和警示警告標(biāo)志。2.2.3.6防護設(shè)施本身符合安全性、有效性要求。2.3 原材料堆放2.3.1各種材料、構(gòu)件的堆放必須按品種、分規(guī)格堆放，并設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌。各種材料的堆放必須整齊，要做到“散材成方、型材成垛”，大型工具應(yīng)一頭見齊。2.3.2地材存放場地（包括儲料斗范圍）盡量加設(shè)輕型鋼結(jié)構(gòu)頂棚，采用藍(lán)色彩鋼瓦。砂石料應(yīng)按規(guī)定進行材料的質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識，標(biāo)識包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、進料時間、檢驗狀態(tài)、試驗報告號、檢驗批次等。2.3.3現(xiàn)場鋼筋應(yīng)墊高堆放要離地20厘米以上，下部支點應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則?，F(xiàn)場鋼筋存放需滿足防雨防潮、通風(fēng)的要求，禁止鋼材露天堆放。條件困難的棵采用彩條布等覆蓋。2.4 特殊庫房建設(shè)2.4.1 一般要求2.4.1.1庫房合理選擇設(shè)置地點，距各使用地點綜合距離較近，考慮材料運入方式及遵循安全技術(shù)和防火規(guī)定。2.4.1.2庫房道路整平，場地有條件的適當(dāng)綠化。2.4.1.3油庫、爆破物品庫等危險品倉庫，遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場、居民區(qū)和既有設(shè)施，附近設(shè)明顯標(biāo)志及圍檔設(shè)施。易燃、易爆物品的倉庫應(yīng)設(shè)在地勢低處，并在擬建工程的下風(fēng)方向。2.4.1.4在醒目位置設(shè)置平面布置圖、重大危險源公示牌、值班人員公示牌等明示標(biāo)志。警示標(biāo)志2.4.1.5庫房門口設(shè)置分區(qū)標(biāo)識牌，各種材料庫房內(nèi)應(yīng)設(shè)置材料標(biāo)識牌，易燃易爆處設(shè)置禁止標(biāo)志，消防器材放置場所應(yīng)設(shè)置提示標(biāo)志。2.4.1.6庫房內(nèi)消防設(shè)施符合防火防爆要求。2.4.2 臨時炸藥庫2.4.2.1施工現(xiàn)場的爆炸物品必須儲存在公安機關(guān)批準(zhǔn)并驗收合格的臨建炸藥倉庫。臨時炸藥庫示意圖2.4.2.2庫區(qū)與居民區(qū)、工廠、公共建筑保持安全距離，并隔離。平面布置合理，設(shè)置驗收區(qū)、發(fā)貨區(qū)。貯藥點至庫區(qū)外保護對象的安全允許距離，按保護對象的防護等級確定。炸藥、雷管要分庫設(shè)置，距離不小于30米。庫內(nèi)設(shè)置自動報警裝置。2.4.2.3火工品庫設(shè)專人值守。庫存量不準(zhǔn)超過公安機關(guān)批準(zhǔn)的容量。庫內(nèi)貨架應(yīng)保證牢固、距墻不小于 0.1米。庫內(nèi)堆放的物資距墻應(yīng)不小于0.3米，墊高不小于 0.2米，放置雷管時鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊。堅持先進先出的原則。炸藥、雷管分庫設(shè)置2.4.3 油庫2.4.3.1油庫應(yīng)嚴(yán)格制訂油庫安全管理制度、用火管理制度、外來人員登記制度。2.4.3.2油罐按設(shè)計規(guī)定裝油，不能混裝。夏季露天裝輕質(zhì)油料的油罐應(yīng)有降溫措施。周圍應(yīng)采用圍墻或通透式圍欄進行隔離。2.4.3.3露天存放的桶裝油料，應(yīng)隱蔽、遮蓋，桶身應(yīng)傾斜，單口朝上，雙口在同一水平線上，防止雨水侵入，垛位四周應(yīng)設(shè)排水溝。2.4.3.4油庫劃分消防區(qū)域，制訂明確的報警信號，制定消防預(yù)案，設(shè)置消防工具和器材，并定期檢查維護。2.4.3.5油罐區(qū)內(nèi)禁止存放危險品、爆炸品和其他易燃物資。2.4.3.6庫區(qū)、庫房應(yīng)保持清潔整齊，秩序良好，做到設(shè)備無銹蝕，地面無油跡。3 施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化為保證標(biāo)準(zhǔn)化施工的順利進行，建立健全各項質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格落實雙檢制度，保證工程質(zhì)量。建立質(zhì)量抽查檢驗制度、試驗管理制度、施工圖紙現(xiàn)場核對制度、工程質(zhì)量驗收檢查制度、成品保護制度、質(zhì)量信息管理制度等各項質(zhì)量管理制度，保證工程的順利開展和標(biāo)準(zhǔn)化施工的順利推進。3.1 路基工程施工標(biāo)準(zhǔn)化3.1.1 挖方路基3.1.1.1基本要求（1）進行爆破作業(yè)前，應(yīng)向所在地有關(guān)部門辦理批準(zhǔn)手續(xù)，由具備爆破資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行實施。爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的具體情況，采取相應(yīng)的防護措施。爆破作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全警戒防護，由專人統(tǒng)一指揮。在清方過程中發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管時，必須及時由爆破人員處理。安全警戒防護（2）石質(zhì)路塹必須采用光面或預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破的參數(shù)根據(jù)工程類比法或通過現(xiàn)場試驗確定，必須避免爆破破壞巖體的完整性。軟弱松散巖質(zhì)路塹及土質(zhì)路塹，從坡頂開始逐級開挖、逐級防護，防止邊坡長時間裸露，引起邊坡坡面沖刷甚至坡體失穩(wěn)。光面爆破（3）對挖方路段，為保證路床范圍內(nèi)的壓實度(96%)和路床頂面土基回彈模量E0(50MPa)達(dá)到設(shè)計的要求，當(dāng)路床為土質(zhì)至強風(fēng)化巖質(zhì)時，路床范圍內(nèi)挖換石方處理。3.1.1.2施工工藝施工工藝流程參照：測量放樣臨時排水設(shè)施路塹開挖棄土或利用土方邊坡整形和檢測測量放樣路床試驗段路床碾壓壓實度檢測。3.1.1.3標(biāo)準(zhǔn)化施工要點（1）路塹開挖根據(jù)實際地形、地貌在適當(dāng)位置先行設(shè)置截水溝，截水溝與排水系統(tǒng)順接，確保排水通暢。按照動態(tài)的管理模式，根據(jù)施工狀況，不斷維護和整修平臺排水溝、坡面急流槽的施工，確保施工作業(yè)面始終不積水。（2）根據(jù)地面坡度、地質(zhì)、開挖斷面、施工機械設(shè)備等及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟的開挖方案，同時需確保路塹邊坡的穩(wěn)定。（3）路塹開挖按設(shè)計斷面測量放樣，邊開挖，邊整形。坡面平順、穩(wěn)定，不得產(chǎn)生虧坡等病害；路基表面平整，邊線順適，曲線圓滑。（4）經(jīng)試驗確定能夠用于路基填筑的土質(zhì)分類開挖，不適宜作為路基填料按相關(guān)的規(guī)定處理。開挖按自上而下的順序進行，隨挖隨修整邊坡，并及時對坡面進行復(fù)測，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。（5）在開挖至邊坡線時，預(yù)留30cm厚度以便刷坡，開挖一級、防護一級，并需保證邊坡平臺和坡面排水順暢。（6）邊坡開挖揭露土質(zhì)、地下水等因素與設(shè)計地質(zhì)資料不符時，及時匯報監(jiān)理工程師，并綜合其防護形式分析坡體穩(wěn)定性考慮是否需要設(shè)計變更；坡體開挖過程中，與邊坡動態(tài)變形監(jiān)測同步進行，做好施工期間坡體變形監(jiān)測工作。（7）開挖至路床部位時，盡快進行路床施工，如不能及時進行，在路床頂面以上預(yù)留至少30cm厚的保護層，待路床施工前挖除。（8）路床施工前先開挖兩側(cè)排水邊溝（縱向坡度不小于1%），及時將雨水排出路基外，防止雨水集積危害路床。在滲水量大的部位有針對性地設(shè)置仰斜排水孔，并在邊溝底設(shè)置滲溝。（9）當(dāng)路床以下存在含水層或含水量較大時，設(shè)置排水盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料應(yīng)具有良好的水穩(wěn)性和透水性能。（10）填挖結(jié)合部在路塹端挖臺階與填方路堤相銜接，臺階寬度不小于2m，臺階高度不得超過2m，設(shè)罝24%的倒坡；路床頂面橫向銜接長度不小于5m。3.1.2 填方路基3.1.2.1基本要求本標(biāo)段填方工程主要為填石路基施工。（1）路基填土前先清除地基表層的草皮、樹根、腐殖土等，針對土方段落清表后碾壓密實，壓實度（重型）不應(yīng)小于90%。（2）地面橫坡緩于1：5 時可直接在天然地面上填筑路堤；地面橫坡為1：51:2.5 時，需在原地面開挖臺階，臺階寬度不小于2m，并設(shè)置4%的向內(nèi)傾斜坡度。（3）為更好地控制松鋪厚度，在填筑過程中采用插桿掛線打網(wǎng)格的工藝施工。 填筑過程中插桿掛線 上料區(qū)畫方格、設(shè)置標(biāo)牌（4）本段設(shè)計四段高填方路基，為提高路堤的強度與均勻性，路基施工采用強夯補強。設(shè)計采用夯錘10噸，錘徑2.5米，夯錘落距為10米，按4米一層進行分層夯實。強夯施工3.1.2.2施工工藝施工工藝流程參照：測量放樣清表壓實分層填筑攤鋪平整碾壓壓實檢驗基床整修。3.1.2.3標(biāo)準(zhǔn)化施工要點（1）下承層經(jīng)檢驗合格后，根據(jù)試驗路確定的松鋪厚度及自卸車容量計算卸料間距卸料，用推土機在整個路基寬度內(nèi)進行攤鋪；采用推土機進行精細(xì)整平，形成路拱，虛鋪厚度經(jīng)檢測合格后進行碾壓作業(yè)。（2）碾壓前檢測填料含水量，壓路機的碾壓行駛速度不超過4km/h，碾壓無漏壓、無死角。達(dá)到規(guī)定碾壓遍數(shù)及壓實度后，并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進行下道工序。填石路基施工（3）填方作業(yè)分層平行攤鋪，分層填筑的各層間平整，符合橫、縱坡要求。如原地面不平，由最低處分層填筑，每填一層，經(jīng)壓實度檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢同意之后，方可再填上一層，并處理好接茬。（4）上料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)按要求設(shè)置明顯標(biāo)識牌。設(shè)置報檢標(biāo)示牌，注明施工段落起止樁號、層次、規(guī)定壓實度、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及現(xiàn)場監(jiān)理工程師等。強夯施工時現(xiàn)場設(shè)置“強夯區(qū)域，請勿入內(nèi)”的警示牌。（5）橫坡陡峻地段的半填半挖路基，按設(shè)計要求開挖臺階，臺階寬度不小于2m，內(nèi)傾坡度4%。（6）當(dāng)路堤分幾個作業(yè)段施工時，在兩段交界處，則先填段按1:1坡度分層填筑，碾壓到邊，并逐層預(yù)留2m寬的臺階收坡。當(dāng)兩段同時施工時，交替搭接，搭接長度不小于5m，并加強搭接位置的碾壓。（7）零填路基上下路床080cm范圍內(nèi)的壓實度，不小于96%。如不符合要求，再次壓實，使壓實度達(dá)到規(guī)定的要求。（8）針對高填方路段，根據(jù)設(shè)計要求埋設(shè)沉降觀測管及水平位移觀測樁。施工中每填筑一層觀測一次，若填筑間隔時間長，每三天至少觀測一次。3.1.3 高邊坡路塹3.1.3.1一般要求本標(biāo)段共有高邊坡路塹4段，根據(jù)地質(zhì)情況，分別采用主動防護網(wǎng)、錨桿掛網(wǎng)噴射砼的防護型式。（1）高路塹邊坡結(jié)合防排水、路塹邊坡安全、穩(wěn)定的要求，采取施工控制與監(jiān)測結(jié)合的動態(tài)設(shè)計，嚴(yán)格控制施工工藝，對裂縫和變形進行監(jiān)測，使臨時支護與永久支護有機結(jié)合。（2）開挖作業(yè)面與裝運作業(yè)面相互錯開，避免上、下雙重作業(yè)。（3）臨邊、危險區(qū)域設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈警示。施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動和拆除。3.1.3.2施工工藝（1）石方爆破：石方開挖采用梯段松動控制爆破施工，小型潛孔鉆機配合風(fēng)動鑿巖機鉆孔，在距設(shè)計坡面線35m范圍內(nèi)采用光面爆破，豎孔炮眼的間距不大于1m；石質(zhì)路塹靠近路床頂面時宜使用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計標(biāo)高1015cm，裝藥時宜在孔底留510cm空眼，裝藥量按松動爆破計算。（2）錨桿施工框格錨桿施工工藝流程：施工準(zhǔn)備測量放樣搭設(shè)施工腳手架及施工平臺 人工清坡坡面錨孔施工錨孔驗收錨桿安裝錨孔注漿錨桿抗拔試驗框格梁分級開挖澆筑全部拆除腳手架養(yǎng)護驗收。3.1.3.3標(biāo)準(zhǔn)化施工要點（1）光面爆施工要點開挖壁面巖石的完整性用巖壁上炮孔痕跡率來衡量。對軟質(zhì)巖體（IV、V級）炮孔痕跡率達(dá)到30%以上，對中硬巖體（III級）炮孔痕跡率達(dá)60%以上，且爆破壁面不能有明顯的爆生裂隙；壁面不平整度的允許值不能超過10cm；若光面爆破達(dá)不到爆破質(zhì)量控制要求，則采用鑿巖機進一步修正坡面，確保壁面不平整不超過15cm。（2）錨桿施工要點錨桿鉆孔采用干鉆，以確保鉆孔施工不致予惡化邊坡巖體的地質(zhì)條件，保證孔壁粘結(jié)性能；鉆進至設(shè)計深度后，不能立即停鉆，繼續(xù)穩(wěn)鉆1-2min；鉆桿安裝前，確保每根鋼筋順直無損傷，直徑和錨桿長度滿足設(shè)計要求，無繡，無污染；錨桿注漿采用孔底注漿法一次灌注，灌漿管插至距孔底50-100mm，并隨水泥砂漿注入注漿拔出；3.1.3.4施工監(jiān)控高邊坡施工過程中實行動態(tài)監(jiān)測，主要采取地表位移監(jiān)測，如現(xiàn)場施工揭露坡體地層實際情況與設(shè)計出入較大，或存在較大安全隱患時，采用深孔位移監(jiān)測，以坡體變形數(shù)據(jù)及時修正設(shè)計，指導(dǎo)施工，以確保施工安全。3.1.4 排水工程3.1.4.1一般要求（1）排水設(shè)施與路基同步施工，堅持高接遠(yuǎn)送原則，注意排水系統(tǒng)與自然水系的銜接，及時進行管理與養(yǎng)護。（2）排水工程砌筑用砂漿采用集中拌合，拌合采用能夠準(zhǔn)確計量的強制式拌和機，且隨拌隨用，現(xiàn)場設(shè)置配合比標(biāo)志牌。砂漿在初凝前必須使用，已初凝的砂漿必須廢棄。砂漿配合比牌（3）現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求集中堆放，并堆放整齊，同時設(shè)置材料標(biāo)識牌。材料堆放場地硬化處理，并搭設(shè)彩鋼棚。（4）所有砌體工程全部勾凹縫。水溝按照設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，且沉降縫必須貫通。3.1.4.2施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化（1）排水溝、邊溝的測量放樣適當(dāng)加密，確保溝體線形美觀，達(dá)到線型直順、圓滑,并按設(shè)計要求設(shè)置伸縮縫。（2）路基排水依照實際地形選擇合適的位置將地面水和地下水導(dǎo)排出路基外，并與自然水系相銜接。（3）邊溝、排水溝施工放樣一般以兩個結(jié)構(gòu)物之間的長度為一個單元，以確保邊溝、排水溝與結(jié)構(gòu)物的進出水口銜接順暢。（4）為防止邊溝水流滿溢或沖刷，盡可能的利用當(dāng)?shù)氐挠欣匦螚l件，在邊溝上分段設(shè)置出水口及時將水流排出路基外。（5）排水溝的出水口采用跌水和急流槽將水流引入路基以外或橋涵構(gòu)造物。（6）溝槽開挖至設(shè)計輪廓線時留出510cm,由人工修整成型，確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡。（7）施工期間永久性排水與臨時排水相結(jié)合，防止雨水沖刷。 排水工程 臨時排水系統(tǒng)3.1.5 混凝土擋土墻3.1.5.1一般要求擋土墻地基承載力必須滿足設(shè)計要求，當(dāng)遇到軟土地基是，先進行軟基處理。3.1.5.2施工工藝混凝土擋土墻施工工藝流程可參照：施工準(zhǔn)備基槽開挖墊層施工模板安裝砼澆筑養(yǎng)護隱蔽工程驗收回填。3.1.5.3標(biāo)準(zhǔn)化施工要點（1）混凝土擋土墻每隔10-20m設(shè)置沉降縫。（2）模板制作嚴(yán)格按設(shè)計尺寸加工，確保尺寸準(zhǔn)確。（3）在施工縫上澆筑混凝土前，將施工縫處的混凝土表面鑿毛，清除浮粒和雜物，用水沖洗干凈，保持濕潤，再鋪上一層2025mm厚的水泥砂漿，水泥砂漿所用的材料和灰砂比與混凝土的材料和灰砂比相同。（4）每一段擋土墻澆筑完成后，及時回填墻前基礎(chǔ)，防止產(chǎn)生水平位移。墻身強度達(dá)到100%以上后再進行墻后回填，回填材料采用透水性材料填筑。3.1.6 抗滑樁3.1.6.1 施工現(xiàn)場防護措施（1）孔內(nèi)備有軟梯供人員上下井，并隨樁孔深度放長至作業(yè)面，不得采用麻繩或尼龍繩運送作業(yè)人員，或腳踩護壁凸緣上下樁孔。起重架安裝應(yīng)平穩(wěn)、牢固。使用的電動葫蘆、卷揚機、吊桶等應(yīng)安全可靠。配重采用統(tǒng)一預(yù)制的混凝土塊，并將每個預(yù)制塊的尺寸及重量標(biāo)注在預(yù)制塊上，同時將預(yù)制塊綁在一起固定到卷揚機配重處，防止預(yù)制塊滑落造成配重減少造成安全隱患。吊裝設(shè)備采用具備閉口吊環(huán)的防脫裝置，并配備自動卡緊保險裝置。出渣吊桶應(yīng)不漏撒，吊鉤鋼絲繩經(jīng)常檢查，防止斷裂?？够瑯妒┕がF(xiàn)場（2）挖孔樁鎖口高于地面30cm以上，孔口周邊1.5m范圍內(nèi)進行硬化處理。四周按要求進行臨邊圍擋防護。（3）挖孔施工過程中劃定作業(yè)區(qū)，非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。專職安全管理人員對施工現(xiàn)場進行檢查監(jiān)控，遇塌孔、地下水涌出、有害氣體等情況立即停止作業(yè)，及時將孔內(nèi)人員撤離危險區(qū)。（4）挖孔樁井底照明采用低壓電源，并配備漏電保護裝置。（5）經(jīng)常檢查孔內(nèi)砌體情況，二氧化碳含量超0.3%或作業(yè)人員有呼吸不適感時，應(yīng)立即通風(fēng)或換班。挖孔深度大于10m時，必須進行井下機械通風(fēng)。（6）在孔邊設(shè)安全警示標(biāo)志，現(xiàn)場未安排施工時，應(yīng)派人值班，孔口加蓋，夜間要照明，防止人員掉入孔中。3.1.6.2標(biāo)準(zhǔn)化施工要點（1）現(xiàn)場材料按照標(biāo)準(zhǔn)化要求統(tǒng)一堆放，并設(shè)置材料標(biāo)識牌。（2）樁身開挖從兩端向中部施工，采用跳孔開挖，遇到地質(zhì)條件復(fù)雜的地段需隔兩樁開挖。施工測量放線時按設(shè)計坐標(biāo)放線、復(fù)測樁位，在樁外設(shè)置龍門樁，以便隨時校正樁位，保證樁心偏差不大于20mm。（3）樁孔開挖前應(yīng)做好鎖口，下挖每1米應(yīng)及時做護壁，鎖口與護壁間或護壁與護壁間必須用鋼筋連接或焊接，使之成為整體，且護壁分節(jié)點不宜設(shè)置在土石分界點和滑面處。（4）每天操作工人下井前必須檢測井底是否有有害氣體及氣體含量，以檢測井底是否有有害氣體和孔井內(nèi)是否缺氧，符合要求后方準(zhǔn)作業(yè)。當(dāng)孔井內(nèi)二氧化碳濃度超過0.3%或發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)有有害氣體時，應(yīng)增加通風(fēng)設(shè)備，通風(fēng)管口要求距孔底1m左右，孔內(nèi)照明采用低壓電源（36V、100W）的防爆燈，燈泡離孔底2.0m，并且是防水帶罩的安全燈具。（5）挖孔至設(shè)計孔深的0.5m處時采用人工踢打至設(shè)計標(biāo)高，清理孔內(nèi)積水、殘渣，及時通知監(jiān)理工程師驗收，經(jīng)驗收合格后立即進行砂漿封底。（6）混凝土采用拌合站集中拌合，自動計量，罐車運輸。施工時在整個混凝土澆搗過程中，按穩(wěn)定連續(xù)的速率為混凝土的澆筑做出周密的安排。（7）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時以內(nèi)加蓋草墊和澆水，澆水次數(shù)以保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)為度，養(yǎng)護期一般不少于7晝夜。3.1.7 結(jié)構(gòu)物臺背回填3.1.7.1臺背回填范圍（1）通道、涵洞工程：頂部長度不小于臺高+2m。底部為基礎(chǔ)外沿35m。（2）橋梁工程：頂部長度不小于臺高+2m，底部為基礎(chǔ)外沿不小于2m。3.1.7.2標(biāo)準(zhǔn)化施工要點（1）橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計文件執(zhí)行，并做好過渡段。過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%同時縱向和橫向防排水系統(tǒng)應(yīng)連接通暢。（2）臺背回填應(yīng)慎重選擇填料，宜采用強度和水穩(wěn)定性好的材料。宜采用天然砂礫粒徑小于15cm的石渣、水泥穩(wěn)定類的半剛性材料填筑或灰土回填。（3）應(yīng)嚴(yán)格分層填筑嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層最大松鋪厚度應(yīng)不大于20cm。并在結(jié)構(gòu)物墻身上左、中、右位置用紅、白油漆相間畫出每層壓實厚度控制標(biāo)線劃并標(biāo)注層位編號。與路堤交界處應(yīng)預(yù)留臺階臺階寬度應(yīng)不小于2m，臺階高度應(yīng)不大于1m、內(nèi)傾2%4%。臺背回填3.2 橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn)化3.2.1 擴大基礎(chǔ)施工現(xiàn)場示意照片3.2.1.1基坑防護（1）在基坑周邊搭設(shè)接1.2m 高的防護欄桿鋼管，鋼管入土深度不小于50cm，豎向鋼管間距為2m，第一道與第二道間距為0.6m。欄桿上刷紅白相間的油漆，水平桿油漆的分色間距為0.5m，豎向桿的分色間距為0.4m。（2）防護所需的材料必須符合國家規(guī)范要求，安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、電箱、漏電保護器、電纜、扣件等重要防護用品須 “三證”齊全。 動畫模擬基坑安全防護圖3.2.1.2標(biāo)準(zhǔn)化施工控制要點（1）基坑開挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè)，均應(yīng)按照施工組織設(shè)計中的規(guī)定進行。開挖較大較深和地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑必須制定詳細(xì)的施工方案和安全措施方案。（2）基坑應(yīng)避免超挖，若超挖應(yīng)將松動部分清除，處理方案報監(jiān)理及設(shè)計單位批準(zhǔn)，嚴(yán)禁超挖回填虛土。（3）開挖基坑時，要指派專人檢查對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施的安全，并留有檢查記錄。如有影響或不安全時，應(yīng)采取安全防護措施后，才能開挖； （4）基坑邊緣有表面水時，應(yīng)采取截流措施，開挖排水溝或排水槽，不得使水流沿基坑邊緣留下； （5）采取挖土機械開挖基坑，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑 內(nèi)操作時，挖土機械應(yīng)暫停作業(yè)；（6）挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定，一般應(yīng)不小于 1m；（7）開挖基坑的人員不得在坑壁下休息； （8）小型橋涵施工，如不能保證車輛通行時，應(yīng)事先修好便道，并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。（9）明挖擴大基礎(chǔ)混凝土澆筑模板嚴(yán)禁使用土?；蚓幙棿?，必需采用組合鋼模。（10）大體積基坑混凝土澆筑必須設(shè)置冷卻管，通過循環(huán)冷卻水確保昆凝土內(nèi)外溫差不大于25。3.2.2 挖孔樁3.2.2.1施工現(xiàn)場防護措施（1）挖孔樁孔內(nèi)備有軟梯供人員上下井，并隨樁孔深度放長至作業(yè)面，不得采用麻繩或尼龍繩運送作業(yè)人員，或腳踩護壁凸緣上下樁孔。起重架安裝應(yīng)平穩(wěn)、牢固。使用的電動葫蘆、卷揚機、吊桶等應(yīng)安全可靠。配重采用統(tǒng)一預(yù)制的混凝土塊，并將每個預(yù)制塊的尺寸及重量標(biāo)注在預(yù)制塊上，同時將預(yù)制塊綁在一起固定到卷揚機配重處，防止預(yù)制塊滑落造成配重減少造成安全隱患。吊裝設(shè)備采用具備閉口吊環(huán)的防脫裝置，并配備自動卡緊保險裝置。出渣吊桶應(yīng)不漏撒，吊鉤鋼絲繩經(jīng)常檢查，防止斷裂。 設(shè)施以及逃生安全爬梯等 樁位處設(shè)立標(biāo)識并設(shè)立安全封閉孔樁標(biāo)準(zhǔn)化防護示意圖（2）挖孔樁鎖口高于地面30cm以上，孔口周邊1.5m范圍內(nèi)進行硬化處理。四周按要求進行臨邊圍擋防護。（3）挖孔施工過程中劃定作業(yè)區(qū)，非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。專職安全管理人員對施工現(xiàn)場進行檢查監(jiān)控，遇塌孔、地下水涌出、有害氣體等情況立即停止作業(yè)，及時將孔內(nèi)人員撤離危險區(qū)。（4）挖孔樁井底照明采用低壓電源，并配備漏電保護裝置。（5）經(jīng)常檢查孔內(nèi)砌體情況，二氧化碳含量超0.3%或作業(yè)人員有呼吸不適感時，應(yīng)立即通風(fēng)或換班。挖孔深度大于10m時，必須進行井下機械通風(fēng)。（6）在孔邊設(shè)安全警示標(biāo)志，現(xiàn)場未安排施工時，應(yīng)派人值班，孔口加蓋，夜間要照明，防止人員掉入孔中。3.2.2.2標(biāo)準(zhǔn)化施工控制要點（1）準(zhǔn)確施放樁基中心線，合理確定開孔高程。在孔周圍確立十字線四點，并設(shè)置護樁，以及時檢查并糾正偏位情況；挖孔作業(yè)的高程水準(zhǔn)點由控制水準(zhǔn)點引至護壁頂。（2）護壁混凝土優(yōu)先使用拌合站混凝土，若具有特殊原因的可使用強制式攪拌機拌和，嚴(yán)禁人工拌和。（3）挖掘時不必刻意修光孔壁，以增加樁的摩擦力。在挖孔過程中，需經(jīng)常檢查樁徑尺寸、平面位置和傾斜度。挖孔掘進和護壁這兩道工序必須連續(xù)進行，盡量不停頓，以防塌孔。出渣時，卷揚機應(yīng)慢速提升。（4）挖孔到達(dá)設(shè)計深度后，應(yīng)進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)釬探了解孔底以下地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。（5）挖孔時，應(yīng)隨進度做好地質(zhì)記錄，核對設(shè)計地質(zhì)資料是否相符，以供監(jiān)理確定終孔高程。終孔后，應(yīng)進行孔底處理，做到平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層。對有滲水的孔樁還應(yīng)測定滲水量的大小，相應(yīng)確定混凝土澆筑方法。（6）鋼筋統(tǒng)一在鋼筋預(yù)制場內(nèi)進行加工，所使用的鋼筋要通過試驗檢測合格。現(xiàn)場要對鋼筋籠制作進行技術(shù)與質(zhì)量交底，配備滾絲機。絲頭應(yīng)有塑料保護套，不得有污染、生銹、機械損傷現(xiàn)象。鋼筋籠的保護層采用圓餅形混凝土墊塊，墊塊的厚度不小于4cm，采用不小于10mm的穿心鋼筋焊接在主筋上，縱向間隔不大于2m，每道沿圓周對稱設(shè)置不少于4塊。 鋼筋籠加工 鋼筋籠保護層（7）混凝土統(tǒng)一在拌合場進行拌合，所使用的砂、石、水泥、外加劑等原材料要通過試驗檢測并合格。現(xiàn)場要對混凝土拌合進行技術(shù)與質(zhì)量交底。3.2.3 墩柱3.2.3.1墩柱施工安全措施本標(biāo)段高墩較多，主要采用翻模施工。（1）墩柱作業(yè)施工的，應(yīng)使用腳手架、平臺、梯子、防護圍攔、檔腳板、安全帶和安全網(wǎng)等，作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)備是否牢固、可靠。（2）凡從墩柱空作業(yè)人員應(yīng)接受高空作業(yè)安全知識的教育。特殊高空作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行專門的安全技術(shù)交底。（3）墩柱作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，合格后方可上崗。作業(yè)人員必須按規(guī)定正確佩戴和使用安全帽、安全帶等防護用品。（4）墩柱作業(yè)地點必須將各類安全警示懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。（5）墩柱作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁投擲。（6）墩柱作業(yè)應(yīng)設(shè)置可靠扶梯，作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下，不得沿著立桿與欄桿攀登。（7）在雨天應(yīng)采取防滑措施，當(dāng)風(fēng)速在10.8m/s以上和雷電、暴雨、大霧等氣候條件下，不得進行露天高空作業(yè)。（8）墩柱作業(yè)前，應(yīng)組織有關(guān)部門對安全防護設(shè)施進行驗收，經(jīng)驗收合格簽字后方可作業(yè)。需要臨時拆除或變動安全設(shè)施時，應(yīng)經(jīng)主要負(fù)責(zé)人審批簽字，并組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格后方可實施。（9）發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時，立即采取措施，消除隱患，必須時停止作業(yè)。（10）遇到各種惡劣天氣時，必須對各類安全設(shè)施進行檢查、校正、修理使之完善。（11）安全帶應(yīng)高掛低用，防止擺動和碰撞，安全帶上的各種部件不得任意拆掉。安全帶外觀有破損或發(fā)現(xiàn)異味時，應(yīng)立即更換。（12）墩柱施工中高空作業(yè)時，必須設(shè)置操作平臺，其凈寬不低于80cm，必須設(shè)置人員上下爬梯。墩柱施工安全操作平臺動畫展示3.2.3.2標(biāo)準(zhǔn)化施工控制要點（1）用于墩柱的II級以上鋼筋直徑超過25mm以上的連接不宜采用焊接，應(yīng)采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭機械連接，接頭必須按照有關(guān)試驗規(guī)范進行試驗和驗收。（2）混凝土應(yīng)按一定順序、厚度、方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土，并用振搗器充分振搗。（3）每座橋梁墩柱開工前，應(yīng)先做試驗墩，以檢查模板質(zhì)量、砼外觀質(zhì)量、色澤等，獲得批準(zhǔn)后方可進行全面施工。（4）在墩柱施工前，編制施工工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場。（5）翻模前，每節(jié)墩頂混凝土面應(yīng)進行充分鑿毛，露出新鮮的混凝土，并沖洗干凈，在上節(jié)混凝土澆筑前，在底節(jié)混凝土面澆筑一層12cm厚1：1的水泥凈漿。（6）翻模組裝。模板采用塔吊輔助提升，人工安裝。，內(nèi)外模水平接縫及豎向拼縫可做成平口或企口縫，安裝時填35mm橡膠條止?jié){，以防多次周轉(zhuǎn)使用變形、翹曲。（7）橋梁墩柱施工的腳手架的搭設(shè)方案需經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，安裝腳手架的單位資質(zhì)應(yīng)符合要求，安裝腳手架的人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)。（8）拆除模板時，應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進行。拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線且由專人監(jiān)護、留有未拆除的懸空模板及模板工程應(yīng)經(jīng)過驗收手續(xù)。嚴(yán)防因時間控制不當(dāng)或野蠻操作造成結(jié)構(gòu)物缺棱掉角。（9）橋梁墩柱、蓋梁在施工過程中應(yīng)設(shè)置臨時標(biāo)志牌，標(biāo)志牌大小為0.3mX0.5m，白底黑字，應(yīng)包括墩臺編號、墩高、結(jié)構(gòu)類型、混凝土強度等級、施工班組等內(nèi)容。（10）每個墩臺施工完畢后，應(yīng)及時編墩、臺號，并將其標(biāo)注在左、右幅外側(cè)墩柱、臺身上。編號路線里程增長方向分別沿左、右幅從起點橋臺、墩柱到終點橋臺按數(shù)字從0、1、2、3進行編號。墩柱、臺身上編號外圓圈直徑為40cm，中文字體為印刷黑體，規(guī)格為10cmX15cm，采用紅色油漆標(biāo)注于距底梁3m處。（11）墩身混凝土的養(yǎng)護采用在墩頂裸露面和墩身周邊包裹土工布，并結(jié)合噴淋灑水的方法進行養(yǎng)護。3.2.4 蓋（系）梁3.2.4.1安全防護措施（1）蓋（系）梁施工必須搭設(shè)安全爬梯和作業(yè)平臺，作業(yè)平臺其凈寬不低于80cm。（2）作業(yè)平臺腳手板應(yīng)滿鋪、固定，臨邊應(yīng)設(shè)置牢固的防護欄桿，并掛設(shè)安全網(wǎng)，同時設(shè)置安全警示標(biāo)牌。（3）安全爬梯根據(jù)我標(biāo)段項目工程情況設(shè)置 “之”字形人行斜梯。系梁工作平臺搭設(shè)示意圖系梁工作平臺搭設(shè)示意圖作業(yè)平臺臨邊防護作業(yè)平臺臨邊防護并設(shè)置標(biāo)識牌3.2.4.2標(biāo)準(zhǔn)化施工控制要點（1）鋼筋骨架加工在鋼筋加工場統(tǒng)一制作，將成片骨架運至施工現(xiàn)場，采用吊車吊至蓋梁底模上，進行綁扎施工。在安裝鋼筋骨架過程中嚴(yán)格按照施工圖所示控制各種型號鋼筋的位置。骨架成型后經(jīng)自檢合格并填寫鋼筋安裝檢查表和留影像資料，申請監(jiān)理工程師檢查驗收。鋼筋加工鋼筋安裝（2）混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土灌車或輸送泵送至到施工點，灌注順序采用從懸臂到跨中，混凝土自由下落高度不得大于0.8m，分層澆筑，其厚度不得超過30cm。澆筑混凝土要連續(xù)進行，中間因故間斷時間不能超過前層混凝土的初凝時間，嚴(yán)禁出現(xiàn)施工縫。整體混凝土澆筑完畢后，及時對預(yù)埋件、預(yù)埋鋼筋進行復(fù)位。墊石不與蓋梁同步施工，須在蓋梁砼強度達(dá)到設(shè)計強度后才能施工，施工前先將接，鑿毛清洗處理，并保持接口濕潤?；炷两K凝后及時灑水和覆蓋養(yǎng)護。模板拆除蓋梁混凝土養(yǎng)護3.2.5 T梁預(yù)制3.2.5.1預(yù)制梁場（1）預(yù)制場內(nèi)醒目位置應(yīng)設(shè)置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標(biāo)示。（2）吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志；預(yù)制場的制梁區(qū)、驗梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置明示標(biāo)示。（3）鋼筋加工區(qū)在明顯位置應(yīng)設(shè)置標(biāo)識牌。（4）張拉臺座兩端應(yīng)設(shè)置指令標(biāo)志，并設(shè)置鋼板防護。（5）正在使用的機械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程），易發(fā)生機械傷害的場所、施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置禁止和警示標(biāo)志。（6）場地采用20cm厚的C20砼進行硬化，硬化按照四周低的原則進行，面層排水坡度不小于1.5%，場地四周設(shè)置排水溝，在場地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井和污水過濾池。預(yù)制場內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)區(qū)、養(yǎng)護區(qū)和成品堆放區(qū)。（7）現(xiàn)場應(yīng)配備簡易爬梯，使施工人員上下方便，便于預(yù)制梁施工、檢查。3.2.5.2標(biāo)準(zhǔn)化施工控制要點（1）對預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制力及伸長量進行復(fù)核，復(fù)核預(yù)制T梁支座鋼板位置及四角高程，復(fù)核橫坡與圖紙設(shè)計是否相符。（2）對預(yù)制T梁進行標(biāo)柱，編號標(biāo)識采用4848cm尺寸，采用黑體中字，字體規(guī)格為58cm。采用紅色油漆標(biāo)注于梁側(cè)。編號沿里程增長方向按左右幅分別從右側(cè)向左側(cè)編起。（3）鋼筋在專用胎架上綁扎成型后，再以整體吊裝的方式安裝。胎架上準(zhǔn)確標(biāo)記出構(gòu)造鋼筋的位置，保證鋼筋安裝位置準(zhǔn)確。鋼筋的保護層墊塊應(yīng)使用梅花形高強度砂漿墊塊，綁扎牢固可靠，確保每平方米墊塊數(shù)量不少于4塊。 梁片鋼筋定位架 與波紋管沖突的橫隔板鋼筋安裝，不得將鋼筋截斷 （4）在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計，精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管U形定位筋必須敷設(shè)，每4060cm設(shè)置一道，不得缺省。（5）預(yù)應(yīng)力管道采用螺栓從端模外固定錨墊板，端模與側(cè)模采用螺栓固定以控制梁長和錨墊板的位置準(zhǔn)確，保證預(yù)留孔道位置精確。（6）混凝土采用斜向分段、水平分層的方法一次澆筑完成。料斗移位時，防止混凝土灑落在頂板內(nèi)模上形成干灰或灰渣，側(cè)腹板混凝土的下料和振搗要對稱，同步進行，避免內(nèi)模偏位。（7）預(yù)制T梁預(yù)制完成后，宜在梁身顯眼處統(tǒng)一噴制橋梁質(zhì)量責(zé)任卡，標(biāo)明橋梁編號、澆筑日期、施工勞務(wù)隊、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)理旁站員及專業(yè)監(jiān)理工程師等信息。（8）T梁養(yǎng)護采用全自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)。拆模后，應(yīng)打開自動噴淋養(yǎng)護裝置進行養(yǎng)護，并用土工布覆蓋至梁底，保持足夠的濕度和溫度，不得只覆蓋梁頂部分。養(yǎng)護時土工布覆蓋至梁底 噴淋養(yǎng)護（9）張拉采用智能張拉設(shè)備。張拉所用的千斤頂、壓力表、油泵等設(shè)備送交質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)進行檢驗。預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢48h內(nèi)完成采用智能壓漿設(shè)備進行壓漿，工地試驗室對專用壓漿材料加水進行試配，專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑按其使用說明配置壓漿漿液。3.2.6 T梁安裝3.2.6.1安全文明施工（1）提、運、架梁應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場設(shè)專職安全員對運架進行安全巡視，信號應(yīng)正確清楚，密切觀察各部位的安全狀況，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時停止作業(yè)。架梁現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁人內(nèi)。（2）加強起重吊裝設(shè)備檢修，對所有起重、運輸工具設(shè)備，使用前應(yīng)進行全面的檢修，特別是重型吊裝機械，必須經(jīng)過荷重試吊合格后，方可正式使用，在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。架梁機在使用中，應(yīng)定期進行檢查確認(rèn)，嚴(yán)禁超范圍使用和帶病作業(yè)。（3）在鋪設(shè)移跨軌道時，橫向坡度應(yīng)水平，縱向坡度不得超過3。枕木距離應(yīng)能確保安全。 （4）提梁作業(yè)應(yīng)設(shè)專人清理走道，場地應(yīng)平整；嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作提梁機械，做到四點同步，行駛平穩(wěn)。（5）運梁車通道應(yīng)滿足運架梁荷載的要求。運梁應(yīng)嚴(yán)格按照35kmh的速度行駛，做好防碰撞措施。運梁車馱運架橋機在高壓輸電線路下運行時或架橋機在高壓輸電線路下架橋作業(yè)時，高壓輸電線路距架橋機的最小安全距離應(yīng)滿足要求。（6）預(yù)制梁在架設(shè)期間，運梁通道上應(yīng)停止其他施工作業(yè)，禁止其他車輛上道。運梁通道上應(yīng)設(shè)置運梁車運行標(biāo)線、標(biāo)志、警示標(biāo)牌。（7）橋上進行鋪架作業(yè)時，橋下嚴(yán)禁車輛、船及行人通過，并該有相應(yīng)的安全禁止標(biāo)志，派專人值班巡視。（8）夜間5級及5以上大風(fēng)(暴雨)時，禁止架梁作業(yè)。夜間作業(yè)照明應(yīng)使用安全電壓。3.2.6.2標(biāo)準(zhǔn)化施工控制要點（1）梁體吊離臺座時，應(yīng)檢查梁底的混凝土質(zhì)量(主要是空洞、露筋、鋼筋保護層等)。為保證梁體的安裝精度，安裝前應(yīng)保證預(yù)制梁符合質(zhì)量要求，運送至現(xiàn)場前應(yīng)附有合格證明材料。（2）梁體架設(shè)前應(yīng)檢查支撐結(jié)構(gòu)的尺寸、高程、平面位置和墩臺支座與梁體支座尺寸，清除支座鋼板的鐵銹和砂漿等雜物。（3）梁板初吊時，應(yīng)先進行試吊。試吊時，先將梁吊離支承面約23cm后暫停，對各主要受力部位的