2019年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》綜合檢測(cè)試卷C卷 含答案.doc

2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)綜合檢測(cè)試卷C卷 含答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、額定蒸發(fā)量（ ）以上的鍋爐應(yīng)進(jìn)行爐外水處理。A、1t/hB、2t/hC、3t/hD、4t/h2、機(jī)械裝置可能發(fā)生危險(xiǎn)的工作狀態(tài)是（ ）A、非正常工作狀態(tài)B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)D、以上三種狀態(tài)都有可能3、煙花爆竹工廠安全距離是指危險(xiǎn)建筑物與周圍建筑物之間的最小容許距離,設(shè)計(jì)安全距離時(shí)要使用“計(jì)算藥量”的參數(shù)。下列關(guān)于確定計(jì)算藥量的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、停滯藥量是暫時(shí)擱置時(shí)，允許存放的最小藥量B、抗爆間室的危險(xiǎn)品藥量可不計(jì)入危險(xiǎn)性建筑物的計(jì)算藥量C、防護(hù)屏障內(nèi)的化學(xué)品藥量不應(yīng)計(jì)入該屏障內(nèi)的危險(xiǎn)性建筑物的計(jì)算藥量D、廠房?jī)?nèi)采取了分隔防護(hù)措施，相互間不會(huì)引起同時(shí)爆炸或燃燒的藥量可分別計(jì)算，取最大值4、以自然通風(fēng)為主的廠房，廠房側(cè)窗緣距地面不應(yīng)高于（ ）m.A、12B、1C、15D、085、在產(chǎn)品失效過程的不同階段中，故障率最低且趨向常數(shù)的階段是（ ）A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期6、爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理的或化學(xué)的能量釋放或轉(zhuǎn)化過程，是系統(tǒng)蘊(yùn)藏或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時(shí)間內(nèi)，驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)象最主要的特征是（ ）A、周圍介質(zhì)發(fā)生持續(xù)振動(dòng)或鄰近物質(zhì)遭到破壞B、爆炸瞬間爆炸點(diǎn)及其周圍壓力急劇升高C、爆炸點(diǎn)附近產(chǎn)生濃煙D、爆炸瞬間附近溫度急劇升高7、落地安裝的配電柜（箱）底面應(yīng)高出地面（ ）mm。A、1020B、2050C、50一100D、80一1508、采掘工作面發(fā)生透水事故時(shí)，第一小分隊(duì)一般應(yīng)進(jìn)入下部水平救人，第二個(gè)小隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)入（ ）救人。A、中部水平B、上部水平C、后部水平D、側(cè)部水平9、隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.5m等場(chǎng)所的照明，電源電壓不應(yīng)大于（ ）V。A、42B、36C、24D、1210、宋體道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施，其設(shè)置主要以（ ）為依據(jù)。A、路側(cè)事故嚴(yán)重度B、道路等級(jí)C、道路是否穿越村鎮(zhèn)D、道路線型11、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行人功作業(yè)拆除除建筑墻體時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或（ ）的方法。A、剔鑿B、氣焊C、剪切D、推到12、壓力容器專職操作人員在容器運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查容器的工作狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的不正常狀態(tài)，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或消除，保證容器安全運(yùn)行。壓力容器運(yùn)行中出現(xiàn)下列異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行的是（ ）A、操作壓力達(dá)到規(guī)定的標(biāo)稱值B、運(yùn)行溫度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)稱值C、安全閥起跳D、承壓部件鼓包變形13、金切機(jī)床在距操作者站立地面高度（ ）處有外露的傳動(dòng)部位時(shí)，應(yīng)裝防護(hù)罩、蓋、欄。A、2mB、=2mC、2mD、=1.8m14、屬于兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊防護(hù)的安全措施是（ ）A、安全電流B、安全電阻C、安全電壓D、安全導(dǎo)電15、在壓力容器中并聯(lián)組合使用安全閥和爆破片時(shí)，安全閥的開啟壓力應(yīng)（ ）爆破片的標(biāo)定爆破壓力。A、略低于B、等于C、略高于D、高于16、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括（ ）、（ ）和（ ）A、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)B、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、事故救援技術(shù)C、事故救援技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)D、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)17、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例中規(guī)定辦理經(jīng)營(yíng)許可證的程序是（ ）A、申請(qǐng)、注冊(cè)、審查、發(fā)證B、申請(qǐng)、審查、發(fā)證、注冊(cè)C、申請(qǐng)、審查、注冊(cè)、發(fā)證D、申請(qǐng)、發(fā)證、審查、注冊(cè)18、下列選項(xiàng)屬于點(diǎn)檢的是：（ ）A、定位點(diǎn)檢B、日常點(diǎn)檢C、內(nèi)部點(diǎn)檢D、固定點(diǎn)檢19、下列不屬于評(píng)價(jià)粉塵爆炸危險(xiǎn)性的主要特征參數(shù)的是（ ）A、爆炸極限B、最小點(diǎn)火能量C、火源強(qiáng)度D、壓力上升速率20、起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%應(yīng)該（ ）A、報(bào)廢B、正常使用C、修復(fù)使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)21、調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于（）m。A、50B、100C、160D、20022、購(gòu)買劇毒化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定不包括（ ）A、生產(chǎn)、科研、醫(yī)療等單位經(jīng)常使用劇毒化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安部門申請(qǐng)領(lǐng)取購(gòu)買憑證，憑購(gòu)買憑證購(gòu)買B、單位臨時(shí)需要購(gòu)買劇毒化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)憑本單位出具的證明（注明品名、數(shù)量、用途）向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安部門申請(qǐng)領(lǐng)取準(zhǔn)購(gòu)證，憑準(zhǔn)購(gòu)證購(gòu)買C、個(gè)人不得購(gòu)買農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品D、個(gè)人購(gòu)買除農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品時(shí)，需出具相關(guān)證明23、對(duì)一臺(tái)在用壓力容器的全面檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)容器制造時(shí)焊縫存在超標(biāo)的體積性缺陷。根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告，未發(fā)現(xiàn)缺陷發(fā)展或擴(kuò)大。根據(jù)壓力容器安全狀況等級(jí)劃分規(guī)則，該壓力容器的安全狀況等級(jí)為（ ）級(jí)。A、2B、3C、4D、524、為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員（包括所攜帶的物件）與鐵路牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）m。A、1B、2C、5D、925、某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)問從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（ ）A、肌肉疲勞B、體力疲勞C、心理疲勞D、行為疲勞26、運(yùn)行機(jī)車上應(yīng)安裝機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、（ ）裝置，簡(jiǎn)稱三項(xiàng)設(shè)備。A、高頻對(duì)講機(jī)B、緊急制動(dòng)裝置C、報(bào)警裝置D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置27、宋體用于防止人身觸電事故的漏電保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護(hù)裝置。高靈敏度保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)超過（ ）mA、150B、100C、50D、3028、機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置為檢修用的可開啟的活動(dòng)門，應(yīng)使活動(dòng)門不關(guān)閉機(jī)器就不能開動(dòng);在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活動(dòng)門一打開機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這種功能稱為（ ）A、安全聯(lián)鎖B、安全屏蔽C、安全障礙D、密封保護(hù)29、生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)不包括（ ）A、粉塵分散度B、濃度C、比重D、溶解度30、當(dāng)安全技術(shù)措施與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求，在機(jī)械的設(shè)計(jì)階段采取的安全技術(shù)措施，應(yīng)按等級(jí)順序進(jìn)行，下面正確的等級(jí)順序是（ ）A、間接安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施B、提示性安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施，間接安全技術(shù)措施C、直接安全技術(shù)措施，間接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施D、間接安全技術(shù)措施，提示性安全技術(shù)措施，直接安全技術(shù)措施31、一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（ ）個(gè)。A、1B、2C、3D、432、在電氣化鐵路上，鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架，其高度不得超過（ ）m.A、6.0B、5.5C、5.0D、4.533、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差，但是當(dāng)過載時(shí)，傳動(dòng)帶打滑，起到了（ ）作用。A、保護(hù)帶B、齒輪防護(hù)C、接頭防護(hù)D、過載保護(hù)34、人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng)，若人的操作可靠度為0.9900，機(jī)器設(shè)備可靠度也為0.9900，人機(jī)系統(tǒng)可靠度為（ ）A、0.9999B、0.9801C、0.9900D、0.975035、滅火的基本原理可以歸納為四種，其中隔離的滅火作用是物理過程，它的作用主要是（ ）A、消除點(diǎn)火源B、斷絕可燃物C、消耗自由基，抑制鏈?zhǔn)椒磻?yīng)D、降低溫度，使反應(yīng)物開始反應(yīng)36、鍋殼鍋爐的最低安全水位應(yīng)（ ）A、高于最高火界B、低于最高火界C、等于最高火界D、小于等于最高火界37、金屬切削加工設(shè)備防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于（ ）A、0.8mB、1.5mC、1.05mD、1.4m38、電傷是由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)等效應(yīng)對(duì)人體造成的傷害。下列各種電傷中，最為嚴(yán)重的是（ ）A、皮膚金屬化B、電流灼傷C、電弧燒傷D、電烙印39、線路遭到破壞，應(yīng)對(duì)事故地點(diǎn)前后各（ ）m線路質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量，對(duì)事故關(guān)系人員分別調(diào)查，檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫情況，根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。A、80B、100C、120D、15040、煙火藥制造過程中的防火防爆措施中，煙火藥的配制和混合時(shí)要嚴(yán)把（）三道關(guān)口。A、領(lǐng)藥、稱藥、混藥B、領(lǐng)藥、裝藥、筑藥C、領(lǐng)藥、裝藥、運(yùn)藥D、領(lǐng)藥、混藥、裝藥41、宋體在掘進(jìn)面掘進(jìn)時(shí)采用局部通風(fēng)的主要目的是（ ）A、將有害物質(zhì)從產(chǎn)生處排出?B、將有害物質(zhì)稀釋?C、防治空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)入工作場(chǎng)所?D、防止自燃42、根據(jù)壓力容器的分類，易燃介質(zhì)或毒性程度為中度危害介質(zhì)的低壓反應(yīng)容器和低壓儲(chǔ)存容器屬于（ ）A、第一類壓力容器B、第二類壓力容器C、第三類壓力容器D、第四類壓力容器43、現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機(jī)械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性44、石化廠、煤礦井下等工作場(chǎng)所禁止工人穿著化纖衣物，主要原因是化纖衣物（ ）A、容易產(chǎn)生靜電，可能引起火災(zāi)或爆炸B、不吸汗，影響工作效率C、容易引發(fā)塵肺病等職業(yè)病D、容易導(dǎo)電，可能引起電擊傷害45、進(jìn)行職業(yè)危害日常檢測(cè)時(shí)，可采樣（ ）個(gè)工作班。A、1B、2C、3D、446、宋體一個(gè)有代表性的工作場(chǎng)所有5臺(tái)同類的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，職業(yè)危害因素采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（ ）個(gè)。A、1B、2C、3D、447、專項(xiàng)檢查中的精密檢查，是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè)，精度檢查的目的是為（ ）提供依據(jù)。A、設(shè)備的調(diào)整、驗(yàn)收和報(bào)廢更新B、設(shè)備的調(diào)整、修理和報(bào)廢更新C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗(yàn)收D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新48、依據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程（GB、60671985），下列裝置中，露天工作于軌道上的門座式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的是（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、防后傾裝置C、防風(fēng)防爬裝置D、回轉(zhuǎn)鎖定裝置49、可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險(xiǎn)性（ ）A、越大B、越小C、不變D、越無規(guī)律50、電力系統(tǒng)一點(diǎn)（通常是中性點(diǎn)）直接接地；電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過保護(hù)線與電力系統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。這種系統(tǒng)稱為（ ）A、TT系統(tǒng)B、TN系統(tǒng)C、IT系統(tǒng)D、保護(hù)接地系統(tǒng)51、與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是（ ）A、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)B、生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)C、基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)D、靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)52、起重機(jī)械重物失落事故主要發(fā)生在起重卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)中，如脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤。下列狀況中，可能造成重物失落事故的是（ ）A、鋼絲繩在卷筒上的余繩為l圈B、有下降限位保護(hù)C、吊裝繩夾角小于l20。D、鋼絲繩在卷筒上用壓板固定53、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)人存在爆炸性氣體的場(chǎng)所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝（ ）A、火星熄滅器B、安全閥C、單向閥D、阻火閥門54、在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物，如果不加控制，會(huì)使環(huán)境受到污染和破壞，對(duì)人的健康造成危害。上述有毒有害物進(jìn)入人體的主要途徑是（ ）A、血液B、消化道C、皮膚D、呼吸道55、船舶運(yùn)輸中的大件貨物是指尺寸超長(zhǎng)、質(zhì)量過大、（ ）的貨物。A、外包裝強(qiáng)度差B、密度過大C、體積過大D、形狀不規(guī)則56、滅火就是破壞燃燒條件，使燃燒反應(yīng)終止的過程。滅火的基本原理有多種，以下不屬于滅火原理的是（ ）A、冷卻B、隔離C、疏散D、窒息57、新進(jìn)礦山的井下職工，礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，下礦井工作前至少必須接受（ ）小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。A、72；B、60；C、40；D、20；58、下列關(guān)于反應(yīng)型阻燃劑的說法正確的是（ ）A、對(duì)聚合物的使用性能有較大影響B(tài)、使用方便、適應(yīng)面廣C、可分為有機(jī)和無機(jī)阻燃劑D、具有賦予組成物或聚合物永久阻燃性的優(yōu)點(diǎn)59、爆炸混合物中的可燃物和助燃物完全反應(yīng)的（ ）也就是理論上完全燃燒時(shí)在混合物中可燃物的含量。A、體積B、質(zhì)量C、濃度D、化學(xué)當(dāng)量濃度60、根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對(duì)壓力容器的分類，第三類壓力容器里低溫液體儲(chǔ)存容器的容積（ ）A、小于5m3B、不限制C、大于3m3D、大于5m361、氧氣瓶充裝時(shí)，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉62、根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機(jī)，應(yīng)裝（ ）A、偏斜調(diào)整和顯示裝置B、運(yùn)行極限位置限制器C、上升極限位置限制器D、緩沖器63、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來進(jìn)行排序，由高到低應(yīng)該是（ ）A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥64、粉塵危害需要綜合治理的措施，可概括為（ ）八字方針。A、革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查B、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查D、革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查65、宋體機(jī)床保護(hù)接地線若明設(shè)，應(yīng)選用：（ ）A、4mm2的鋁芯線B、不許使用銅芯線C、4mm鋁芯線D、4mm2的銅芯線66、在機(jī)械、儀表、輕工和化工等行業(yè)，對(duì)苯類、醇類、酯類和酮類等有機(jī)蒸汽進(jìn)行凈化與回收的工程中廣泛應(yīng)用的凈化方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、袋濾法D、燃燒法67、宋體吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的（ ）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、15%B、10%C、8%D、5%68、下列關(guān)于民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)要求的說法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和編制重大事故應(yīng)急預(yù)案B、地方政府應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)民用爆破器材企業(yè)生產(chǎn)安全的監(jiān)督和管理C、地方政府主管部門必須負(fù)責(zé)對(duì)民用爆破器材使用人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)D、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)投入資金進(jìn)行安全技改，從工程建設(shè)和工藝設(shè)備上采取防火、防爆措施，提高安全防范的技術(shù)水平69、營(yíng)業(yè)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用交通部統(tǒng)一規(guī)定的運(yùn)輸單證和票據(jù)，并加（ ）專用章。A、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修B、危險(xiǎn)貨物C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)營(yíng)證D、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證70、操作工人每班必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作是：（ ）A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門保養(yǎng) 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、生產(chǎn)過程的密閉化、自動(dòng)化是解決毒物危害的主要途徑。生產(chǎn)性毒物主要來自原料、輔助材料、中間產(chǎn)品等，嚴(yán)重影響勞動(dòng)者的身體健康，必須進(jìn)行有效控制。下列生產(chǎn)性毒物的控制措施中，正確的有（ ）A、密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)B、開放式作業(yè)C、局部排氣罩D、排出氣體的凈化E、個(gè)體防護(hù)2、進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入，下列各項(xiàng)滿足安全作業(yè)條件的是（ ）A、在密閉空間內(nèi)部設(shè)置警示標(biāo)識(shí)B、明確密閉空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、被準(zhǔn)入者和監(jiān)護(hù)者及其職責(zé)C、當(dāng)實(shí)施密閉空間作業(yè)前，須評(píng)估密閉空間可能存在的職業(yè)危害，以確定該密閉空間是否準(zhǔn)入作業(yè)D、采取有效措施，防止未經(jīng)容許的勞動(dòng)者進(jìn)入密閉空間E、提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施與個(gè)體防護(hù)用品及報(bào)警儀器3、公路運(yùn)輸事故多發(fā)，加強(qiáng)事故預(yù)防尤為重要。目前，公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為因素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用。下列采取的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中，正確的有（ ）A、改變和抑制交通參與者的異常行為B、加強(qiáng)車輛檢測(cè)和維護(hù)C、在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備D、科學(xué)控制道路進(jìn)、出口E、制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案4、在密閉空間作業(yè)的管理中，以下做法正確的有（ ）A、準(zhǔn)入管理B、密閉空間處設(shè)有警示標(biāo)識(shí)C、提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、必須采取靜電消除措施E、提供防護(hù)用品5、機(jī)車車輛脫軌事故是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的典型事故，防止機(jī)車車輛脫軌事故的安全措施主要有（ ）A、嚴(yán)格執(zhí)行行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范B、認(rèn)真落實(shí)非正常行車安全措施C、加強(qiáng)機(jī)車車輛檢修和機(jī)車出庫(kù)、車輛列檢的檢查質(zhì)量D、提高線路道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量E、加強(qiáng)信號(hào)機(jī)和軌道電路的養(yǎng)護(hù)6、起重機(jī)板鉤必須及時(shí)更新的情形有（ ）A、襯套磨損量超過原厚度的50B、襯套磨損量超過原厚度的25C、銷子磨損量超過名義直徑的2D、銷子磨損量超過名義直徑的5E、吊鉤的危險(xiǎn)斷面有有裂紋7、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無機(jī)粉塵的有（ ）A、人造纖維B、農(nóng)藥C、石棉D(zhuǎn)、鋁E、水泥8、影響鐵路運(yùn)輸安全的人員因素中，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)外人員主要包括（ ）A、旅客B、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛TC、安監(jiān)管理人員D、貨主E、工務(wù)人員9、描述火災(zāi)的基本概念及參數(shù)通常有：閃燃、陰燃、爆燃、自燃、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)等。下列關(guān)于火災(zāi)參數(shù)的說法中，正確的有（ ）A、一般情況下閃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大B、固體可燃物粉碎越細(xì)，其自燃點(diǎn)越高C、一般情況下燃點(diǎn)越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越小D、液體可燃物受熱分解析出的可燃?xì)怏w越多，其自燃點(diǎn)越低E、一般情況下，密度越大，閃點(diǎn)越高而自燃點(diǎn)越低10、當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片時(shí)，應(yīng)滿足下列哪些條件（ ）A、容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是潔凈的，不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)B、安全閥和爆破片裝置的泄放能力滿足要求C、爆破片破裂后的泄放面積不小于安全閥的進(jìn)口面積，同時(shí)爆破片破裂后的碎片不影響安全閥的正常工作D、爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報(bào)警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏E、安全閥與爆破片裝置之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管，以防止該空間的壓力積累11、防爆的基本原則是根據(jù)對(duì)爆炸過程特點(diǎn)的分析采取相應(yīng)的控制措施。下列關(guān)于爆炸預(yù)防的措施中，正確的有（ ）A、防止爆炸性混合物的形成B、嚴(yán)格控制火源C、密閉和負(fù)壓操作D、及時(shí)泄出燃爆開始時(shí)的壓力E、檢測(cè)報(bào)警12、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用，道路交通安全設(shè)施包括（ ）A、交通標(biāo)志B、路面標(biāo)線C、護(hù)欄D、隔離柵E、路側(cè)行道樹13、電氣裝置的危險(xiǎn)溫度以及電氣裝置上發(fā)生的電火花或電弧是兩個(gè)重要的電氣引燃源。電氣裝置的危險(xiǎn)溫度指超過其設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度的異常溫度