2015年二級建造師公路工程管理與實務.doc

1.石方塡筑路堤的工藝流程中包括：分層填筑；檢測簽認；振動碾壓；路基整修； 路基成型；灘鋪平整。其中正確的順序是（）。A.B.C.D.【參考答案】B。本題考查的是填石路基施工技術(shù)。石方填筑路堤八道工藝流 程是：施工準備、壙料裝運、分層填筑、灘鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基 整修。參見教材P6-2. 某三級公路的一個控制點的額標示為BM5,根據(jù)公路勘測細則（jTG/TClO-2007)，該 控制點是（）?A.水準點B.平面控制點C.曲線主點D.爆破邊界控制點【參考答案】A 。3.軟土地區(qū)路堤壙筑時，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是（）。A.淺層水平排水B.擴散應力分布C.減少沉降重D.防凍脹【參考答案】A。本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。在軟土層頂面鋪砂墊 層，主要起淺層水平排水作用。參見教材P18。4下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A瀝青橡膠類B聚氨乙烯膠泥類C硅塑膠類D氯丁橡膠泥類【參考答案】A。本題考查的是填縫料。常溫施工式填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪碲脂類、橡膠類或改性瀝青類等。5.瀝嗇路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于（）后才能灘鋪上層。A.12hB.24hC.36hD.48h【參考答案】B。本題考查的是瀝眚路面透層施工技術(shù)。透層油灑布后待充分 滲透，一般不少于2處后才能灘鋪上層。參見教材P46。6.某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設計洪水位標高16.5m， 施工水位標高U.25m，低水位標高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【參考答案】D。本題考查的是橋梁的組成。橋高，是指橋面與低水位之間的 高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。21.75-7.8=13.95m。參見教材P89。7.橋梁淺挖基坑施工中，當土質(zhì)較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時，宜采用（）排水。A.并點B.集水坑C.板樁法D.帷幕法【參考答案】A。本題考查的是明挖擴大基礎施工。當土質(zhì)較差有嚴重流沙現(xiàn) 象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時，可采用井點排 水法。參見教材P92。8.澆筑箱梁混凝土時，對箱梁腹板與底版及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設 備是（）?A.插入式振動器B.附看式振動器C.平板式振動器D.振搗棒【參考答案】D。本題考查的是預應力混凝土。澆筑混凝土時，宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的 不同形式選用插入式、附舂式或平板式等振動器進行振搗。參見教材P120。9.明桐主要分為拱式明桐和（）明桐兩類-A.*式B.棚式C.環(huán)框式D.遮光式【參考答案】B.本題考查的是隧道結(jié)構(gòu)組成。明桐主要分為拱式明桐和棚式 明桐兩大類。參見教材P134。10.隧道淺埋段施工嚴禁采用的方法是（）A.單側(cè)壁導坑法B.雙側(cè)壁導坑法C.全斷面法D.甾梭心土開挖法【參考答案】C.本題考查的是山嶺隧道施工技術(shù)。隧道淺埋段施工，嚴禁采 用全斷面法開挖。參見教材P137.11.護欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄，其中，波形梁護欄板又分雙波 和（）兩種。 A.半波 B.單波 C.三波 D.四波 【參考答案】C.本題考查的是各種交通安全設施的功能與構(gòu)成。波形梁護欄 又分為雙波和二波兩種.參見教材P146. 12在工程管理曲線中，當實際支付線低于計劃線時，表明（）。 A進度延誤 B進度提前 C成本節(jié)約 D成本超支 【參考答案】A.本題考查的是工程進度計劃的編制。實際支付線高于計劃線則實際進度快于計劃，否則慢。參見教材P155. 13.工程質(zhì)重檢驗評分應以（）為單元，采用百分制進行。 A.單項工程 B.單位工程 C.部分工程 D.分項工程 【參考答案】D,本題考查的是工程質(zhì)重控制方法。工程質(zhì)重撿驗評分以分項 工程為單元，采用100分制進行。參見教材P165。 14.危險源的風險評價通常采用D=LXEXC來進行判斷，該種方法稱為（）。 A.頭腦風暴法 B.德爾菲法 C.作業(yè)條件危險性評價法 D.軎故樹法 【參考答案】C.本題考查的是工程安全管理的原則。對于危險源的風險評價 通常采用作業(yè)條件危險性評價法（LEC法）進行判斷。參見教材P186。 15.關(guān)于瀝嗇路面施工安全要求的說法，錯誤的是（）。 A.施工現(xiàn)場應配有醫(yī)務人員 B.灘鋪時，灘鋪機下坡嚴禁換擋，上坡可換擋 C.不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料 D.可用柴油清洗灘鋪機 【參考答案】B.本題考查的是陸上作業(yè)安全技術(shù)要求。選項B，正確的表述 應為“換鐺必須在灘鋪機完全停止后進行”。參見教材P194。 16根據(jù)公路工程標準施工招標文件，以下情形不會作為廢標的是（） A投標報價或調(diào)整函中報價超過招標人公布的投標控制價上限 B投標文件字跡潦草、模糊、無法辨認 C投標報價大寫金額與小寫金額不相符，但投標人同意修正 D投標人未在投標函上填寫投標總價。 【參考答案】C.本題考查的是公路工程施工招標投標管理的相關(guān)規(guī)定。選項ABD都是廢標的情形。參見教材P217、P310. 17.根據(jù)公路工程施工分包管理辦法，分包工程最初的支付申請應由甲在合同約定的時 間，向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為（）。 A.甲為分包人、乙為承包人 B.甲為承包人、乙為監(jiān)理 C.甲為分包人、乙為監(jiān)理 D.甲為承包人、乙為業(yè)主 【參考答案】A.本題考查的是公路工程分包合同。分包工程的支付，應由分 包人在合同約定的時間，向承包人報送該階段施工的付款申諳單。參見教材P240-到建設工程教育網(wǎng)論壇(bbs.jiansheS9.com)與大家討論 18.水泥混凝土拌和站原材料倉的容重應滿足（）。 A.24h連續(xù)施工的需要 B.周最大淺筑重的需要 C.月最大澆筑重的需要 D.最大單批汷連續(xù)施工的需要 【參考答案】D。本題考查的是施工現(xiàn)場主要臨時工程.料倉的容箠應滿足最 大單批次連續(xù)施工的需要。參見教材P250. 19.關(guān)于“平安工地”考梭評價的說法，錯誤的是（）。 A.考梭評價應M循“分級管理、尾地負責”的原則 B.考梭評價結(jié)果分為憂秀、達標、不達標三個等級 C.考核評價結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄 D.施工單位對考梭評價結(jié)果負主阼責任 【參考答案】D。本題考查的是公路建設市場管理的相關(guān)規(guī)定。施工單位對本 合同段創(chuàng)建“平安工地”及考梭評價結(jié)果負主要責任。參見教材P301?302。 20.某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)箠軎故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟損失600萬元，該軎故的等 級是（） A.級一般質(zhì)重軎故 B.級重大質(zhì)重軎故 C.二級重大質(zhì)童軎故 D.三級重大質(zhì)重軎故。 【參考答案】C。本題考查的是公路工程質(zhì)箠軎故的分類及分級標準。具備下 列條件之一者為二級重大質(zhì)重軎故：死亡10人以上，29人以下；直接經(jīng)濟損失500萬元以 上，不滿1000萬元；大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。參見教材P2S0。 二、多項選擇題（共10題，每題2分，每題的備選噴中，有2個或2個以上符合題意， 至少有1個錯項，錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.路基邊緣壓實不足的預防措施有（）A.超寬壙筑B.增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.砍緩填筑邊坡橫坡度D.確保段落搭接超壓長度E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土【參考答案】ABD。本題考查的是路基邊緣壓實度不足的原因及防治。預防措施：路基施工應按設計的要求進行超寬填筑；控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊；認真控制碾壓 I晌序，確保輪跡重寬度和段落搭接超壓長度；提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓 頻率高于或不低于行車帶。參見教材P32。22排除滑坡體地下水的設施有（）A支撐滲溝B邊坡滲溝C樹枝狀排水溝D平孔E暗溝【參考答案】ABDE。本題考查的是滑坡防治的工程措施。排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。參見教材P22.23.關(guān)于瀝嗇混凝土路面中封層作用的說法，正確的有（）。A.封閉某一層，起保水、防水作用B.增加基層的整體強度和厚度C.起基層與瀝嗇表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用D.起路的某一層表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用E.瀝眚?qū)用驿佒耙R時開砍交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【參考答案】ACE。本題考查的是封層的施工技術(shù)。封層的作用：一是封閉某一 層起舂保水防水作用；二是其基層與瀝嗇表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一 層表面破壞離析松飮處的加固補強；四是基層在瀝嗇面層鋪筑前，要臨時開砍交通，防止基 層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。參見教材P47?48。24.沉井下沉施工質(zhì)簠檢驗的主要內(nèi)容包括（）。A.平面扭轉(zhuǎn)角B.沉并下沉速度C.沆井混凝土強度D.況井刃腳底面標高E.沉井的最大縱、橫向傾斜度【參考答案】ACDE。本題考查的是橋梁工程質(zhì)重檢驗。況井施工的實測項目：各 節(jié)沉井混凝土強度、沉井平面尺寸、幷壁厚度、況井刃腳高程、中心偏位（縱、橫向）、E 井最大傾斜度（縱、橫方向）、平面扭轉(zhuǎn)角。參見教材P176。25.關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A.孔口處護圈應與地面齊平B.挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.井孔內(nèi)電纜應為防水絕緣電纜，照明電壓不應大于36VE.挖孔作業(yè)時，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)情況【參考答案】CD。本題考查的是樁基礎施工。選項A，正確的表述是“孔口處 應設置高出地面至少300mm的護圈”；選項B，正確的表述是“挖孔樁施工時相鄰兩粧孔 不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖”，選? E，正確的表述是“人工挖孔作業(yè)時，應經(jīng)常檢查 孔內(nèi)空氣情況”。參見教材P93。26.預制拼裝連續(xù)箱梁橋的預應力鋼絞線下料長度，應根據(jù)張拉千斤頂長度、張拉伸長值、 彈性回縮值以及（）計筲確定。A.臺座長度B.預制梁節(jié)段長度C.結(jié)構(gòu)的預應力孔道長度D.氣夫具厚度E.鋼絞線外露長度【參考答案】ACDE。本題考查的是鋼筋施工。預應力筋的下料長度應通過計筲確 定，計箄時應考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨央具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭 預甾重、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。參見教材P115。27.山嶺隧道施工常用的方法有（）。A.新奧法B.蓋挖法C.沉管法D.掘進機法E.傳統(tǒng)礦山法【參考答案】ADE.本題考查的是隧道施工方法。山嶺隧道施工方法有：傳統(tǒng)礦 山法、新奧法、掘進機法。參見教材P136。28施工組織設計中，施工總體部署的主要內(nèi)容有（）。A建立施工管理機構(gòu)B劃分各參與單位的施工任務C制定主要分項工程的施工方案D安排施工順序E制定資源需求計劃【參考答案】ABD.本題考查的是施工組織設計的編制。施工總體部署的主要內(nèi)容有：建立施工管理機構(gòu)、施工任務劃分、施工順序。參見教材P153.29.關(guān)于隧道施工安全技術(shù)要求的說法，正確的有（）。A.所有隧道施工前都要制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則B.爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C.炮眼打好后要立即裝藥D.同一輛汽車運送炸藥和雷管時必須隔開一定距離擺砍E.不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機【參考答案】ABD.本題考查的是施工組織設計的編1。施工總體部署的主要內(nèi) 容有：建立施工管理機構(gòu)、施工任務劃分、施工順序。參見教材P153。30.鏟運機不適宜在（）中施工。A.濕度?。ê卦?%以下）的松飮砂土B.地下水位高的潮濕地區(qū)C.干燥的粉砂土D.潮濕的粕土E.沼澤地帶【參考答案】ABD.本題考查的是施工組織設計的編制施工總體部署的主要內(nèi)容有：建立施工管理機構(gòu)、施工任務劃分、施工順序。參見教材P153。背景材料：某二級公路，全場9.32KM，全路段的石方爆破主要集中在K2+300K2+420，K3+240K3+480，K6+450K6+490，K8+590K8+810，爆破路段附近無重要建筑物，施工單位編制了“公路路塹石方爆破工程專項施工方案”，專項施工方案編制的主要內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工計劃、施工工藝技術(shù)、勞動力計劃等。施工單位編制的爆破施工流程為：施爆區(qū)現(xiàn)場勘測爆破計劃及設計審批配備專業(yè)施爆人員施爆區(qū)施工放樣用機械清除施爆區(qū)強風化巖石A八婆婆器材檢查與試驗炮炮孔檢查與廢渣清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和施爆區(qū)安全員炮孔堵塞撤離施爆區(qū)內(nèi)人起爆B解除警戒測定爆破效果（包括飛石震動波對施爆區(qū)內(nèi)、外構(gòu)造物造成的破壞和損失）。施工單位編制的爆破施工方案為：根據(jù)爆破工程量要求，綜合考慮區(qū)地形、地質(zhì)、環(huán)境條件、設備和技術(shù)條件等，石方爆破自上而下分臺階逐層進行，采用電力起爆，爆破高度小于5m時，用淺眼爆破法分層爆破，分層高度23m;爆破高度510m時，用深孔爆破法一次爆破到設計標高；爆破高度超過十米時，分臺階進行深孔爆破，工作臺階分層高度定為510m,永久邊坡采用光面爆破的方法進行處理。臺階爆破參數(shù)示意圖如下：施工單位根據(jù)施工爆破方案、工程量、施工進度計劃、施工質(zhì)量要求、現(xiàn)有機械技術(shù)狀況等配置了機械設備，石方爆破主要機械設備如下表：在施工爆破現(xiàn)場，工班長要求操作人員嚴禁穿化纖衣服，手機必須處于靜音狀態(tài)，堵塞材料應采用鉆孔的石渣、粘土、巖粉等，堵塞長坡嚴格按照爆破設計進行，不得自行增加藥量或改變堵塞長度，如需調(diào)整，應征得現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意并做好變更記錄。問題：1.補充專項施工方案編制的主要內(nèi)容。2.寫出爆破施工流程中工序A.B以及石方爆破主要機械設備中機械設備C的名稱。3.爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？說明理由。4.寫出臺階爆破參數(shù)示意圖中爆破參數(shù)H和W的名稱。5.指出工班長對操作人員所提要求中的錯誤并改正。案例一【參考答案】1、還有施工安全保證措施、計算書及附圖。2、A為鉆孔，B為清楚盲炮，C為空氣壓縮機。3、合理，光面爆破通過控制爆破的作用范圍和方向，使爆后的巖石光滑、平整，防止巖石開裂，以減少超、欠挖和支護的工程量，增加巖壁的穩(wěn)固性，背景中無重要建筑物，并要求在永久邊坡中使用光面爆破，合理。4、H為臺階高度，W為最小抵抗線。（裝藥重心到自由面的最短距離）5、錯誤。（1）手機必須處于靜音狀態(tài)，（2）堵塞材料應用鉆孔的石碴、粘土、巖石等，（3）征得現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意做好變更記錄。改正：（1）手機關(guān)機，（2）堵塞材料應用粘土，（3）應征得設計人員的同意并出具變更通知單。（二）背景材料：某施工單位承接兩座單洞分離式隧道施工任務，左線訖樁號為ZK10+308、ZK10+788，右線起訖樁號為YK10+264、YK10+776兩隧道均為瓦斯隧道，且圍巖富含有害礦物質(zhì)。根據(jù)設計要求，隧道洞內(nèi)路面采用水泥混凝土剛性路面，路面結(jié)構(gòu)自上面下分別為：24cm厚 C25水泥混凝土上面層、20cm厚C20水泥混凝土基層、10cm厚C15水泥混凝土調(diào)平層，水泥混凝土路面施工工藝流程如下圖指示。明洞段混凝土面層攤鋪后，因表面沒有及時覆蓋，且天氣炎熱，表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，導致出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂縫。隧道施工中施工單位按照國家的勞動保護法規(guī)，積極改善隧道施工條件，制定了切實可行的防噪聲、通風等措施，伊保證作業(yè)人員身體健康。問題：1.按長度劃分，左、右線隧道屬于什么隧道？說明理由。2.如果針對路面面層施工，指出表中勞動力配置哪些不需要的（以編號標示不同）？說明理由。3.寫出工藝流程圖中工序A、B、C的名稱。4.明洞段路面面層攤鋪后出現(xiàn)的裂縫通常稱為哪種裂縫？5.除背景中所列措施外，施工單位還應知道哪些勞動保護措施？【參考答案】1、左線：788308=480m ，小于500米，為短隧道；右線：776264=512m，為中隧道；按長度分類：3000、1000、500，特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道。2、，不正確，工傷保險屬于規(guī)費，是施工企業(yè)必須為所有工人繳納的費用。3、A.攤鋪混凝土，B為養(yǎng)生，C為灌封。4、龜裂5、為從業(yè)人員配備勞動防護用品，并安排用于配備勞動防護用品的專項經(jīng)費，未按規(guī)定佩戴和使用勞動防護用品的，不得上崗作業(yè)。（三）背景材料：某施工單位承接了一級公路某段施工任務，標段內(nèi)有五座多跨簡支橋梁。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用20cm預應力空心板，五座橋梁共計35跨，每跨空心板數(shù)量均為20片。施工單位在路基上設置了如圖1所示的預制場，所有空心板集中預制。為節(jié)省費用，編制的施工組織設計中要求張拉鋼絞線用連接器連接并重復使用。施工中還有如下事件發(fā)生：事件1：施工單位定制了8套模板（外模8套，充氣式膠囊內(nèi)模8套）循環(huán)重復使用，使定每片空心板預制周期為7天，整個預制施工采取平行流水作業(yè)。前20片空心板預制施工橫道圖如圖2。事件2：施工單位制定的空心板預應力施工操作要點如下：（1）預應力張拉采用兩套千斤頂、油泵施工，張拉前只要分別對千斤頂、油泵進行檢查，即可用于預應力張拉。（2）預應力張拉采用雙接，以張拉力控制為主，以鋼絞線的計算伸長量進行校核。（3）混凝土澆筑完成后，按要求及時拆除外模和內(nèi)模膠囊，采用空心板同條件養(yǎng)護的試塊進行強度評定。（4）混凝土試塊到達設計強度的70%時，使用砂輪切斷鋼絞線XX事件3：空心板預制中，發(fā)現(xiàn)有5片空心板頂板厚度只有7cm（設計厚度為10cm），施工單位立即組織技術(shù)人員召開現(xiàn)場會，排除了外模制作與安裝、混凝土施工、臺座變形等因素，查找事故原因后，及時解決了問題。問題：1.寫出圖1中設施A的名稱，并計算單根鋼絞線理論下長度。2.事件1中，計算所有空心板預制完成的工期。3.逐條判斷事件2中空心板預應力施工操作要點的失誤，并改正錯誤之處。4.事件3中，分析空心板頂板厚度不足的原因。【參考答案】1、A位橫梁（兩連接器之間的長度）2、施工段=35208=87.5，取88施工工期=（881）1+7=94天3、（1）錯誤。改正：張拉前對千斤頂、油泵進行標定，才能使用。（2）錯