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西西 藏藏 自自 治治 區(qū)區(qū) 國(guó)道國(guó)道 318318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá)線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá) 段段 第第 二二 合合 同同 段段 填挖交界路基處理工程施工方案填挖交界路基處理工程施工方案 編編 制 制 審審 核 核 審審 批 批 中鐵一局集團(tuán)國(guó)道中鐵一局集團(tuán)國(guó)道 318318 線林芝至拉薩公路工改造程林芝段線林芝至拉薩公路工改造程林芝段 第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 1 二二 一三年十月一三年十月 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 2 目目 錄錄 1 編制說(shuō)明 1 1 1 編制依據(jù) 1 1 2 編制范圍 1 2 工程概述 1 2 1 工程簡(jiǎn)介 1 2 2 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 2 3 主要施工項(xiàng)目及工程數(shù)量 2 3 總體施工組織安排 2 3 1 工程管理目標(biāo) 2 3 2 施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分 3 3 2 1 施工組織機(jī)構(gòu) 3 3 2 2 崗位職責(zé)劃分 4 3 3 資源配置 5 3 3 1 擬投入本工程的設(shè)備及試驗(yàn)儀器 5 3 3 2 勞動(dòng)力配置 6 3 4 工期安排 6 3 4 1 主要工程進(jìn)度指標(biāo) 6 3 4 2 施工總體安排 7 3 4 3 主要施工進(jìn)度計(jì)劃 7 4 主要工程項(xiàng)目施工方案和施工方法 7 4 1 總體施工方案 7 4 2 路基施工準(zhǔn)備 7 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 3 4 2 1 一般規(guī)定 7 4 2 2 測(cè)量放線 8 4 2 3 施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 9 4 2 4 場(chǎng)地清理 9 4 3 路基工程施工方法 10 4 3 1 半填半挖及填挖交界處路基處理 10 4 3 1 1 一般規(guī)定 10 4 3 1 2 施工工藝要點(diǎn) 10 4 3 1 3 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖及說(shuō)明 11 4 3 1 4 土工格柵法工藝流程如下 13 4 4 路基整修 13 4 4 1 路堤整修 13 4 4 2 路塹整修 15 4 5 土石方調(diào)配 16 4 5 1 路基土石方施工利用及借方 17 4 5 2 路基土石方施工運(yùn)量 17 4 5 3 路基土石方施工取土場(chǎng)設(shè)置 19 5 工程質(zhì)量保證措施 19 5 1 質(zhì)量保證體系 19 5 2 質(zhì)量保證措施 21 5 3 施工過(guò)程控制措施 21 6 確保安全的技術(shù)組織措施 22 6 1 安全生產(chǎn)目標(biāo) 22 6 2 安全管理組織機(jī)構(gòu) 22 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 4 6 3 安全保證體系及安全保證措施 23 6 3 1 安全保證體系 23 6 3 2 安全保證措施 25 6 4 路基施工安全技術(shù)措施 25 7 確保文明工地的技術(shù)組織措施 26 7 1 文明施工組織機(jī)構(gòu) 26 7 2 文明施工措施 27 8 環(huán)境保護(hù) 水土保持保證體系及保證措施 28 8 1 環(huán)境保護(hù) 水土保持保證體系 28 8 2 環(huán)境保護(hù)保證措施 29 8 3 水土保持保證措施 30 9 冬季 雨季施工安排 30 9 1 冬季施工安排 30 9 1 1 施工組織 30 9 1 2 路基基底處理冬季施工 31 9 1 3 路基填方冬季施工 31 9 1 4 路基挖方冬季施工 31 9 2 雨季路基施工安排 32 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 5 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 1 國(guó)道國(guó)道 318318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá)段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá)段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 1 1 編制說(shuō)明 編制說(shuō)明 1 11 1 編制依據(jù) 編制依據(jù) 西藏自治區(qū)國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá)段第二 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG T F10 2006 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG T F50 2011 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80 1 2004 第一冊(cè) 國(guó)家及西藏自治區(qū)有關(guān)公路工程方面的管理文件 西藏自治區(qū)國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá)段第二 合同段招投標(biāo)文件 指揮部 總監(jiān)辦及駐地監(jiān)理下發(fā)的相關(guān)文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá)段第二合同實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力 機(jī)械設(shè)備 施工管理水平及相關(guān)施工所積累的 施工經(jīng)驗(yàn) 1 21 2 編制范圍 編制范圍 本方案適用于國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達(dá)段第二 合同段 第二合同段起訖里程 K4229 430 K4264 800 全長(zhǎng) 35 493Km 范圍內(nèi)路 基填挖交界處理施工 2 2 工程概述 工程概述 2 12 1 工程簡(jiǎn)介 工程簡(jiǎn)介 本標(biāo)段路基土石方工程 路基均雙向 4 車(chē)道整體式路基 路基頂寬度 21 5m 斷面組成為 0 75m 土路肩 1 5m 硬路肩 2 3 75m 行車(chē)道 0 5m 內(nèi)側(cè)路 緣帶 1m 中央分隔帶 0 5m 內(nèi)側(cè)路緣帶 2 3 75m 行車(chē)道 1 5m 硬路肩 0 75m 土 路肩 2 22 2 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 2 公路等級(jí) 雙線四車(chē)道一級(jí)公路 設(shè)計(jì)時(shí)速 80Km h 汽車(chē)荷載 公路 級(jí)荷載 路面類(lèi)型 瀝青混凝土路面 2 32 3 主要施工項(xiàng)目及工程數(shù)量 主要施工項(xiàng)目及工程數(shù)量 本標(biāo)段共有填挖交界處理 2214m 其中橫向填挖交界處理 2114m 縱向填挖 交界處理 100m 其工程數(shù)量詳見(jiàn)下表 1K4229 955 K4229 975縱向填挖交界2021 528 4448247247 2K4229 826 K4230 980橫向填挖交界115421 579407940 3K4231 540 K4231 590橫向填挖交界5021 5344344 4K4231 650 K4231 670橫向填挖交界2021 5138138640 5K4236 664 K4236 684縱向填挖交界2021 528 4448247247 6K4240 435 K4240 455縱向填挖交界2021 528 4448247247 7K4241 190 K4241 210縱向填挖交界2021 528 4448247247 8K4246 490 K4246 510縱向填挖交界2021 5230846 328 4448247247688 9K4232 925 K4232 945橫向填挖交界2021 5138138 10K4233 550 K4233 950橫向填挖交界40021 524800720 02752275216000 11K4241 240 K4241 320橫向填挖交界8021 5550550 12K4247 460 K4247 630橫向填挖交界17021 522040306 0117011709520 13K4258 570 K4258 690橫向填挖交界12021 521440216 08268267680 14K4263 570 K4263 630橫向填挖交界6021 52720108 04134132400 15K4263 770 K4263 810橫向填挖交界4021 5248072 02752752240 2214129788146814222241157811578139168 備注 合計(jì) 8硬塑 料管 m 級(jí)配碎 石 m3 反濾土 工布 m2 開(kāi)挖土 方 m3 超挖回 填土壓 實(shí) m3 重錘夯 實(shí) m2 陡陡坡坡路路堤堤或或填填挖挖交交界界處處理理工工程程數(shù)數(shù)量量表表 填 填挖挖交交界界 序 號(hào) 工程名稱(chēng)與起訖樁號(hào)工程說(shuō)明 長(zhǎng)度 m 平均寬 度 m 加 筋 層 數(shù) 層 鋼塑土 工格柵 m2 HPB30 0鋼筋 3 3 總體施工組織安排 總體施工組織安排 3 13 1 工程管理目標(biāo) 工程管理目標(biāo) 表表 3 13 1 項(xiàng)目管理目標(biāo)表項(xiàng)目管理目標(biāo)表 序號(hào)名稱(chēng)內(nèi)容 1 工期目標(biāo) 計(jì)劃工期 8 月 開(kāi)工日期 2013 年 10 結(jié)束日期 2014 年 5 月 滿足業(yè)主要求工期 2 質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn) 且工程質(zhì)量綜合評(píng)分值 92 分 竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量鑒定等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn) 3 安全目標(biāo) 杜絕重大傷亡事故 輕傷安全事故控制在 2 以?xún)?nèi) 安全防護(hù)達(dá)標(biāo)率 100 其中優(yōu)良率 90 以上 創(chuàng)建文明工地 4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家 環(huán)境保護(hù)法 水土保持法 和地方政府有關(guān)規(guī)定 嚴(yán)格 執(zhí)行本項(xiàng)目有關(guān)要求 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工 落實(shí) 三同時(shí) 制度 采取各種工程防護(hù)措施 減少工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán) 境的破壞和污染 保持自然 人文環(huán)境 生態(tài)和諧 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 3 序號(hào)名稱(chēng)內(nèi)容 5 農(nóng)民工工資清欠 目標(biāo) 保證農(nóng)民工工資每月足額發(fā)放 力爭(zhēng)做到無(wú)投訴 無(wú)上訪 無(wú)阻工事件發(fā)生 3 23 2 施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分 施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分 3 2 13 2 1 施工組織機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu) 按照項(xiàng)目法施工 標(biāo)準(zhǔn)化管理 精干 高效的原則組建成立 中鐵一局國(guó) 道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 配置七部?jī)墒?即工程技術(shù)部 安全質(zhì)量部 計(jì)劃合同部 財(cái)務(wù)部 機(jī)電部 物資部 協(xié)調(diào)部 綜合辦公室和中心試驗(yàn)室 下設(shè) 3 個(gè)工區(qū) 工區(qū)按照架子隊(duì)模式配備主要管理 人員進(jìn)行施工管理 全面履行合同規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù)和責(zé)任 本標(biāo)段路基土石方 工程由項(xiàng)目經(jīng)理部各工區(qū)具體負(fù)責(zé)管理 組織施工 施工組織機(jī)構(gòu)圖詳見(jiàn)下頁(yè) 圖 項(xiàng)目部施工組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目部施工組織結(jié)構(gòu)圖 中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段 第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 張永全 工會(huì)主席 徐研安全總監(jiān) 魏延習(xí)項(xiàng)目書(shū)記 袁勇峰項(xiàng)目副經(jīng)理 陳坤總工程師 夏龍 工 程 技 術(shù) 部 董 治 國(guó) 安 質(zhì) 環(huán) 保 部 李 來(lái) 弟 計(jì) 劃 合 同 部 羅 明 物 資 部 馮 代 華 設(shè) 備 部 李 紅 江 財(cái) 務(wù) 部 劉 征 文 協(xié) 調(diào) 部 李 明 均 綜 合 辦 公 室 潘 濤 中 心 試 驗(yàn) 室 周 忠 明 試 驗(yàn) 員 一工區(qū)三工區(qū)二工區(qū) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 技 術(shù) 員 安 全 員 質(zhì) 檢 員 材 料 員 領(lǐng) 工 員 工 班 長(zhǎng) 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 4 3 2 23 2 2 崗位職責(zé)劃分 崗位職責(zé)劃分 項(xiàng)目部主要管理人員配置及其崗位職責(zé)劃分表項(xiàng)目部主要管理人員配置及其崗位職責(zé)劃分表 職 務(wù)姓 名職 稱(chēng)崗 位 職 責(zé) 項(xiàng)目 經(jīng)理 張永全 高 級(jí) 工程師 對(duì)工程實(shí)施組織 指揮 協(xié)調(diào)與監(jiān)控 履行合同賦予的權(quán)利和義務(wù) 對(duì) 安全質(zhì)量 環(huán)保 勞動(dòng)衛(wèi)生 工期等工作負(fù)責(zé) 項(xiàng) 目 副經(jīng)理 陳 坤工程師 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn) 落實(shí)安全質(zhì)量 施工計(jì)劃 處理施工中的 具體問(wèn)題和現(xiàn)場(chǎng)的日常工作 項(xiàng)目 總工 夏 龍 高 級(jí) 工程師 全面管理和指導(dǎo)施工技術(shù)工作 對(duì)施工技術(shù) 工程質(zhì)量 計(jì)量測(cè)試等負(fù) 直接技術(shù)責(zé)任 負(fù)責(zé)組織對(duì)施工方案 施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編 制及批準(zhǔn)后的實(shí)施 組織科研攻關(guān)和解決關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題 綜 合 辦公室 潘 濤 助理 工程師 負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目部的一切日常工作 負(fù)責(zé)人事 勞資 黨政 文秘 后勤 接待及對(duì)外協(xié)調(diào)工作 財(cái)務(wù) 會(huì)計(jì)部 劉征文 助理 會(huì)計(jì)師 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的的財(cái)務(wù)管理 承包合同 成本控制 成本核算工作 參與合 同評(píng)審 組織成本預(yù)算 計(jì)劃 核算 分析 控制 考核 計(jì)劃 合同部 羅 明 助理 工程師 負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)量和合同管理 負(fù)責(zé)內(nèi)部合同的制定 簽訂和管理 對(duì)工序 進(jìn)行定額測(cè)定和分析 工程 技術(shù)部 董治國(guó)工程師 對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行管理和協(xié)調(diào) 負(fù)責(zé)環(huán)保 文明施工 編制施工組織 設(shè)計(jì) 對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核 交底 過(guò)程監(jiān)控 解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題 編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié) 組織推廣應(yīng)用 四新 技術(shù) 開(kāi)發(fā)新成 果 負(fù)責(zé)控制測(cè)量及復(fù)核 參與驗(yàn)工計(jì)價(jià) 安全 環(huán)保部 李來(lái)弟 助理 工程師 負(fù)責(zé)制定安全質(zhì)量管理規(guī)劃和綜合管理 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的檢驗(yàn) 試驗(yàn)并對(duì) 其結(jié)果負(fù)責(zé) 負(fù)責(zé)工藝標(biāo)準(zhǔn)的管理工作 負(fù)責(zé)重難點(diǎn)科研項(xiàng)目的立項(xiàng) 計(jì)劃及組織實(shí)施 申報(bào) 負(fù)責(zé)環(huán)保節(jié)能管理及監(jiān)測(cè) 物資部馮代華 助理 工程師 負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和管理 制定物資管理辦法 上報(bào)物資計(jì)劃 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 物資驗(yàn)收及物資信息反饋 項(xiàng) 目 部 設(shè)備部李紅江 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備采購(gòu)和管理 制定設(shè)備管理辦法 上報(bào)設(shè)備計(jì)劃 在現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收及設(shè)備信息反饋 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 5 中心 試驗(yàn)室 周忠明工程師 配合中心試驗(yàn)室做好本項(xiàng)目的試驗(yàn) 監(jiān)測(cè) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和 砼試件的采集 負(fù)責(zé)各種混凝土和混合料配合比的落實(shí) 監(jiān)督 各工區(qū)主要管理人員配置表各工區(qū)主要管理人員配置表 3 33 3 資源配置資源配置 3 3 13 3 1 擬投入本工程的設(shè)備及試驗(yàn)儀器 擬投入本工程的設(shè)備及試驗(yàn)儀器 表表 3 3 1 13 3 1 1 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格 數(shù) 量 臺(tái) 狀態(tài)備注 1 挖掘機(jī)日立 220 三一 220 斗山 225 10 良好 2 裝載機(jī)臨工 958 柳工 50C 6 良好 3 推土機(jī)山推 160 4 良好 4 平地機(jī)徐工 180 3 良好 5 壓路機(jī)26t 6 良好 6 自卸車(chē) 18 良好 7 羊角碾 2 良好 8 灑水車(chē) 2 良好 工區(qū) 序 號(hào) 職 務(wù) 一工區(qū)二工區(qū)三工區(qū) 工作職責(zé)備注 1 項(xiàng)目副經(jīng)理魏延習(xí)陶贊旭現(xiàn)場(chǎng)管理總負(fù)責(zé) 2 工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)陳剛王永林李偉現(xiàn)場(chǎng)管理 3 技術(shù)主管李曉清王栓庫(kù)王 杰現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé) 4 安質(zhì)部部長(zhǎng)李來(lái)弟李來(lái)弟李來(lái)弟施工質(zhì)量控制質(zhì)檢員 5 機(jī)電部部長(zhǎng)李紅江李紅江李紅江機(jī)械管理 6 環(huán)保 水保員楊優(yōu)平楊優(yōu)平楊優(yōu)平現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保 水保 7 路基工程師孫偉鵬金永永代亞飛現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo) 8 試驗(yàn)員謝長(zhǎng)河張友強(qiáng)趙 虎現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制 9 測(cè)量員李洋李剛閆建勇現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制 10 安全員韓建平韓建平任 勇現(xiàn)場(chǎng)安全管理 11 材料員楊海濤楊海濤楊明施工材料管理 12 領(lǐng)工員倪成敏范學(xué)軍蔣永聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)管理 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 6 9 砂漿攪拌機(jī) 5 良好 10 吊車(chē)25t 2 良好 11 發(fā)電機(jī) 200KWA3 良好 表表 3 3 1 23 3 1 2 擬投入本工程的主要試驗(yàn)儀器表擬投入本工程的主要試驗(yàn)儀器表 序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 臺(tái) 套 狀態(tài)備注 1 電子秤 4 新購(gòu) 2 電子天平 2 新購(gòu) 3 土工標(biāo)準(zhǔn)篩 1 新購(gòu) 4 砂子標(biāo)準(zhǔn)篩 1 新購(gòu) 5 電熱鼓風(fēng)干燥箱 1 新購(gòu) 6 液塑限測(cè)定儀 1 新購(gòu) 7 電動(dòng)脫模器 1 新購(gòu) 8 數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)擊實(shí)儀 1 新購(gòu) 9 路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀 1 新購(gòu) 10 彎沉儀 1 新購(gòu) 11 灌砂筒 3 新購(gòu) 12 混凝土貫入阻力儀 2 新購(gòu) 3 3 23 3 2 勞動(dòng)力配置 勞動(dòng)力配置 表表 3 3 23 3 2 勞動(dòng)力配置表勞動(dòng)力配置表 序號(hào)分工人數(shù)工作內(nèi)容備注 1 挖機(jī)司機(jī) 10 路基土石方工程 2裝載機(jī)司機(jī) 6 路基土石方工程 3 推土機(jī)司機(jī) 4 路基土石方工程 4 壓路機(jī)司機(jī) 6 路基土石方工程 5 平地機(jī)司機(jī) 3 路基土石方工程 6 自卸車(chē)司機(jī) 18 路基土石方工程 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 7 7 灑水車(chē)司機(jī) 2 路基土石方工程 8 普工 15 路基土石方工程 3 43 4 工期安排 工期安排 3 4 13 4 1 主要工程進(jìn)度指標(biāo)主要工程進(jìn)度指標(biāo) 路基工程進(jìn)度指標(biāo)表路基工程進(jìn)度指標(biāo)表 工序名稱(chēng)工程量各工作面進(jìn)度指標(biāo)施工組織 路基填筑321 076 萬(wàn) m31500m3 天19 個(gè)工作面 路基挖方136 076 萬(wàn) m33780m3 天6 個(gè)工作面 排水工程8 72 萬(wàn) m73m 天3 個(gè)工作面 防護(hù)圬工23 13 萬(wàn) m397m3 天6 個(gè)工作面 路面工程222 2 萬(wàn) m214813m2 天2 個(gè)工作面 3 4 23 4 2 施工總體安排 施工總體安排 根據(jù)合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)總體施工安排 本段路基施工自 2013 年 10 月開(kāi)工至 2014 年 5 月全部結(jié)束 路基施工總工期 8 個(gè)月 3 4 33 4 3 主要施工進(jìn)度計(jì)劃 主要施工進(jìn)度計(jì)劃 表表 3 5 33 5 3 主要項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃表主要項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃表 項(xiàng)目開(kāi) 竣工日期工期 天 施工準(zhǔn)備2013 10 1 2013 10 10 10 路基挖方2013 11 1 2014 03 10 129 路基填方2013 10 15 2014 04 10 177 耕地填前夯實(shí)2013 10 10 2013 12 30 81 低填淺挖路基處理2013 10 10 2013 12 20 71 軟土路基處理2013 10 15 2013 12 30 76 橋頭路基處理2014 4 25 2014 05 25 30 填挖交界2014 2 10 2014 04 15 64 4 4 主要工程項(xiàng)目施工方案和施工方法 主要工程項(xiàng)目施工方案和施工方法 4 14 1 總體施工方案 總體施工方案 本工程施工過(guò)程中按照施工指南及招標(biāo)文件要求進(jìn)行首件 試件 工程認(rèn) 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 8 可制 在首件工程施工方案得到監(jiān)理認(rèn)可后才能組織首件工程實(shí)施 首件工程 質(zhì)量?jī)?yōu)良且關(guān)鍵評(píng)定指標(biāo)檢測(cè)合格率達(dá) 95 以上 該首件工程認(rèn)可為優(yōu)良 可 形成首件工程認(rèn)可報(bào)告 提出開(kāi)工申請(qǐng) 總監(jiān)批準(zhǔn)后組織實(shí)施 實(shí)施過(guò)程中嚴(yán) 格按照認(rèn)可確定的施工工藝組織施工 4 24 2 路基施工準(zhǔn)備 路基施工準(zhǔn)備 4 2 14 2 1 一般規(guī)定 一般規(guī)定 路基開(kāi)工前 應(yīng)在全面理解設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 和核對(duì) 在做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求 合同和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況 編制實(shí) 施性施工組織設(shè)計(jì) 按規(guī)定流程進(jìn)行報(bào)批 在開(kāi)工前必須建立健全質(zhì)量 環(huán)保 安全管理體系和質(zhì)量檢測(cè)體系 并 對(duì)各類(lèi)施工班組 施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù) 安全交底 場(chǎng)地規(guī)劃 三通一平 駐地建設(shè)等臨時(shí)工程 應(yīng)滿足正常施工需要 做好現(xiàn)場(chǎng)取 棄土場(chǎng)的位置選擇 4 2 24 2 2 測(cè)量放線 測(cè)量放線 導(dǎo)線復(fù)測(cè) 當(dāng)原測(cè)中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí) 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo) 線控制點(diǎn) 做好檢查復(fù)測(cè)工作 導(dǎo)線復(fù)測(cè)儀器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定 檢驗(yàn)校正 儀器標(biāo)定 校正報(bào)告復(fù)印 件報(bào)監(jiān)理工程師備案 原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí) 可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線 點(diǎn) 同一項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合 并滿足同等級(jí)精度要求 對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn) 施工前應(yīng)加以固定或改移 從開(kāi)工至竣工 驗(yàn)收的時(shí)間段內(nèi)應(yīng)保證其精度 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè) 使用設(shè)計(jì)院所交付的水準(zhǔn)點(diǎn) 應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核 并盡可能 地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合 超出容許誤差范圍應(yīng)查明原因 并及時(shí)報(bào)駐地辦 沿路線每 500m 宜設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn) 在結(jié)構(gòu)物附近 工程量集中及地形復(fù) 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 9 雜地段 宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)和精度要求 并與相 鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合 當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)有可能受到施工影響時(shí) 應(yīng)進(jìn)行處理 中線放樣 路基開(kāi)工前 應(yīng)采用坐標(biāo)法進(jìn)行全段中線放樣 并固定路線主要控制樁 中線放樣時(shí) 應(yīng)注意路線中線與結(jié)構(gòu)物中心 相鄰施工段的中線閉合 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因 并報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理 如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí) 應(yīng)做斷鏈處理 并在設(shè) 計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào) 路基放樣 路基施工前 應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè) 核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及 時(shí)處理 路基施工前 應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁 對(duì)路基用地界 路堤坡腳 路塹坡頂 取 土坑 護(hù)坡道 棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚 在橫斷面施測(cè)中還應(yīng)反映地形 地物 地質(zhì)的變化 標(biāo)出相關(guān)水位 土石分界等 橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè) 斷面布置數(shù)量及橫向測(cè)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng) 施測(cè) 寬度應(yīng)滿足路基及排水設(shè)施的需要 施工過(guò)程中 應(yīng)保護(hù)好所有的的控制樁點(diǎn) 并及時(shí)恢復(fù)被破壞的樁點(diǎn) 4 2 34 2 3 施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 施工前的復(fù)查和試驗(yàn) 路基施工前 施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì) 水文情況進(jìn)行詳細(xì) 調(diào)查 通過(guò)取樣 試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍 并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處 理方法 施工人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料 對(duì)取自挖方 借土場(chǎng) 料場(chǎng)的路 堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn) 其試驗(yàn)方法按 公路土工試驗(yàn)規(guī)程 辦理 a 液限 塑限 塑性指數(shù) 天然調(diào)度或液性指數(shù) b 顆粒大小分析試驗(yàn) c 含水量試驗(yàn) d 密度試驗(yàn) 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 10 e 相對(duì)密度試驗(yàn) f 土的擊實(shí)試驗(yàn) g 土的強(qiáng)度試驗(yàn) CBR 值 4 2 44 2 4 場(chǎng)地清理 場(chǎng)地清理 一般要求 應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣 確定路基施工界線 場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后 應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高及橫斷面 并將填挖方斷 面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核 做為路基施工計(jì)量基礎(chǔ) 應(yīng)按工作量大小 適當(dāng)劃分段落組織實(shí)施 清理和拆除工作完成后 應(yīng) 由監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收 在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工 清理場(chǎng)地 路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木 灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植 砍伐的樹(shù)木 應(yīng)堆放在路基用地之外 并妥善處理 對(duì)于路塹路段的邊坡開(kāi)挖線至截水溝范 圍的原生植被應(yīng)予以保留 路基基底視地形 地質(zhì)條件 地下水位 填方高度等不同 進(jìn)行相應(yīng)的 處理 一般路段 清除表層 30cm 厚的耕植土并在填前進(jìn)行夯實(shí) 清除的地表耕 植土用于邊坡防護(hù)培土 路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除 并將路基范圍內(nèi)的坑 穴分層回填夯實(shí) 4 34 3 路基工程施工方法 路基工程施工方法 4 3 14 3 1 半填半挖及填挖交界處路基處理 半填半挖及填挖交界處路基處理 4 3 1 14 3 1 1 一般規(guī)定一般規(guī)定 基底清理 壓實(shí) 對(duì)于地基承載力不足時(shí) 按照設(shè)計(jì)要求采取換填或加 固處理 經(jīng)檢驗(yàn)合格后 方可開(kāi)始路基填筑 半填半挖結(jié)合部是路基填筑施工質(zhì)量控制的重要部位之一 應(yīng)按照?qǐng)D紙 要求采用分層填筑的方式 避免因填筑不當(dāng)出現(xiàn)路基縱橫向裂縫 路基填筑時(shí)從最低處開(kāi)始挖臺(tái)階往高處分層攤鋪 碾壓 在填挖交接處 做好橫向 原地面的拼接 碾壓做到密實(shí)無(wú)拼痕 4 3 1 24 3 1 2 施工工藝要點(diǎn) 施工工藝要點(diǎn) 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 11 1 路基段內(nèi)橫向半填半挖及縱向填挖交界路基較多 橫向半填半挖路基 當(dāng)填方高度大于 5m 或處于陡坎時(shí) 橫向開(kāi)挖臺(tái)階 臺(tái)階寬度一般按不小于 2m 控制 為增強(qiáng)路基橫向均勻性 對(duì)非巖質(zhì)挖方一側(cè)路床范圍內(nèi)作超挖處理 超挖 寬度視橫斷面的形式而定 當(dāng)挖方橫斷面寬度 0 5B 路基寬度 時(shí) 超挖至 路基半寬 當(dāng)挖方斷面寬度 0 5B 時(shí) 超挖至路基全寬 縱向填挖交界處的路 基 當(dāng) 10m 范圍內(nèi)填挖高差大于 5m 時(shí) 在路槽底部作超挖回填處理 超挖回填 長(zhǎng)度不小于 10m 同時(shí)在地下水發(fā)育的路段填挖交界處設(shè)置橫向排水溝 盡量 減少路基的不均勻沉降 延長(zhǎng)路面的使用壽命 超挖部分回填的優(yōu)質(zhì)填料 以 級(jí)配較好的卵礫石土 碎石土 硬質(zhì)石渣等透水性材料為宜 2 由于填挖交界處壓實(shí)較困難 是壓實(shí)控制中的薄弱環(huán)節(jié) 為此要求所 有填挖交界處 在開(kāi)挖臺(tái)階后每層臺(tái)階必須進(jìn)行重錘排夯處理 沿臺(tái)階方向橫 向?qū)挾炔恍∮?8m 夯實(shí)遍數(shù) 3 遍 夯擊能不低于 500KN m 填方一側(cè)壓實(shí)度控 制提高一個(gè)百分點(diǎn) 即上路堤 95 下路堤 94 4 3 1 34 3 1 3 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖及說(shuō)明 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖及說(shuō)明 半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖半填半挖及填挖交界處路基處理大樣圖 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 12 半填半挖路基的挖方半幅應(yīng)在路槽下超挖 80cm 后再以?xún)?yōu)質(zhì)填料回填 按 照橫斷面 A 實(shí)施 半填半挖路基當(dāng)填方高度大于 5m 或處于陡坎時(shí) 在路面底 80cm 下連續(xù) 鋪設(shè)兩層鋼塑土工格柵 間距為 100cm 見(jiàn)橫斷面 B 填方一側(cè)覆蓋層厚度小于 1m 時(shí) 清表至基巖按照橫斷面 B 實(shí)施 縱向填挖交界處的路基 應(yīng)在路槽底部做超挖處理 超挖長(zhǎng)度不小于 10m 厚度為 0 8 1 5m 回填應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)填料 沿填挖交界開(kāi)挖臺(tái)階處每臺(tái)階 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 13 進(jìn)行一次重錘夯實(shí) 夯實(shí)長(zhǎng)度 8m 以減少路基橫向不均勻沉降 按照縱斷面 A 實(shí)施 縱向填挖交界處的路基 當(dāng)填方段 10m 范圍內(nèi)高差大于 5m 時(shí) 除做上述 處理外 還應(yīng)做加筋處理即鋪設(shè)兩層鋼塑土工格柵 按照縱斷面 B 實(shí)施 對(duì)于縱斷面 B 和橫斷面 B 兩種情況 每處臺(tái)階均需重錘夯實(shí)處理 沿臺(tái) 階方向處理寬度為 8m 加設(shè)的土工格柵應(yīng)有效的錨固在原狀土樣中 地錨孔采用干作業(yè)成孔 內(nèi)注 M30 水泥砂漿 通過(guò)格柵孔插入鋼筋形成地錨 鋼筋采用直徑 25mm 鋼筋彎 制而成并做防銹處理 地錨沿路線縱向每 0 5m 設(shè)一處 土工格柵采用鋼塑土工格柵 幅寬 4 米 極限抗拉強(qiáng)度 縱向 80KN m 橫向 50KN m 極限延伸率 3 縱向填挖交界處橫向滲溝反開(kāi)挖施工 滲溝縱向同路基橫坡 出口接頭 0 5 米用片石加固 陡坡段路基及 V 形溝及沖溝地段 雞爪 地形 路基填筑 在陡坡地段 當(dāng)?shù)孛娑赣?1 5 時(shí) 對(duì)基底挖寬度不小于 2 米 階面設(shè)內(nèi)向 傾斜的 2 4 的橫坡的臺(tái)階 在臺(tái)階上鋪設(shè)土工格柵 挖方一側(cè) 臺(tái)階應(yīng)與每 個(gè)行車(chē)道寬度一致 位置重合 4 3 1 44 3 1 4 土工格柵法工藝流程如下 土工格柵法工藝流程如下 按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截?cái)?伸入挖方段 2 m 寬的臺(tái)階內(nèi) 土工格網(wǎng)的縱軸向應(yīng)力 與主要受力方向 即路堤橫斷面方向 一致 土工格網(wǎng)沿縱軸向不宜設(shè)接頭 橫向搭接長(zhǎng)度不宜小于 0 3 m 縱向搭 接長(zhǎng)度不宜小于 0 5 m 土工格網(wǎng)應(yīng)鋪設(shè)平順無(wú)扭曲 與下層密貼好 連接 固定格柵 先將鋪設(shè)在挖方段的端部地錨穩(wěn)固 地錨孔采用干作 業(yè)成孔 內(nèi)注 M30 水泥砂漿 通過(guò)格柵孔插入鋼筋形成地錨 鋼筋采用 25 鋼 筋彎制而成并作防銹處理 地錨沿線路縱向每 50cm 設(shè)一處 然后展開(kāi)至設(shè)計(jì) 的填方段處 將土工格網(wǎng)張拉緊 鋪好的土工格柵每隔 2 0 m 用 U 形錨釘 圓 鋼筋彎成 固定于地面 梅花形布置 其長(zhǎng)度不小于 25 cm 以使鋪好的格網(wǎng)平 順并與下層的填料密貼 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 14 土工格柵頂面填料 鋪好的土工格柵應(yīng)及時(shí)填料覆蓋防止日曬老化 填 料時(shí) 車(chē)輛不得直接在鋪好的格網(wǎng)上行走 上層填料至格網(wǎng)上部 1 0m 時(shí) 鋪設(shè)第二層土工格柵 鋪設(shè)方法同上 4 4 4 4 路基整修 路基整修 4 4 14 4 1 路堤整修 路堤整修 一般規(guī)定 按設(shè)計(jì)要求完成了路基所有工程 并按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求全面檢測(cè)路基現(xiàn) 狀 對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的局部缺陷進(jìn)行整修 處理 編制整修計(jì)劃和方案報(bào)監(jiān)理工程師審批 在批復(fù)后方可實(shí)施路基整修工 作 施工工序 工序內(nèi)容 本項(xiàng)工作內(nèi)容包含以下工序 路基全面檢查 編制整修計(jì)劃和方案 路堤 頂層整修 路堤邊坡整修 路基排水溝整修 線外排水系統(tǒng)連通及其他有關(guān)環(huán) 保措施的實(shí)施 路堤整修工藝流程圖 路堤整修工藝流程圖路堤整修工藝流程圖 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 15 整修操作要點(diǎn) 填土路堤應(yīng)用機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型 配合壓路機(jī)械碾壓 當(dāng) 鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí) 應(yīng)采用與路基表面相同的土質(zhì)填平夯實(shí) 整修坡面需將超寬路基采用機(jī)械粗刷 人工刷坡到位 當(dāng)坡面填土不足 或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時(shí) 應(yīng)自下而上將邊坡挖成臺(tái)階 分層 填補(bǔ) 夯實(shí) 再按設(shè)計(jì)坡面刷坡 各種水溝的縱坡 斷面尺寸應(yīng)用儀器 工具控制 按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)各 種邊溝的縱坡進(jìn)行檢查 采用人工進(jìn)行整修使溝底平整 排水通暢 不得隨意 用土填補(bǔ)溝面缺損或坑洼 排水溝及邊溝斷面 路堤邊坡坡度等各表面應(yīng)拍打密實(shí) 整齊 光滑 涵洞洞內(nèi)清理及涵洞進(jìn)出水口施工完善 排水順暢 施工工藝 測(cè)量放樣 灑白灰標(biāo)示出路堤兩側(cè)超填寬度 路堤頂面縱橫向坡面高程 采用埋磚法控制 填土路堤兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除 如遇邊坡缺土 必須挖成臺(tái)階分層 填補(bǔ)夯實(shí) 邊溝整修應(yīng)掛線進(jìn)行 如遇邊溝缺損 不得用土貼補(bǔ) 修整的路基表層厚 150mm 以?xún)?nèi) 松散的或半埋的尺寸大于 100mm 的石塊 應(yīng)從路基表面層移走 并按規(guī)定填平壓實(shí) 在路面施工前 應(yīng)檢查臨時(shí)排水 永久排水設(shè)施是否設(shè)置有效 路基修整完畢后 堆棄路基范圍內(nèi)的廢土料應(yīng)予清除 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 平面幾何尺寸及線位高差的質(zhì)量要求參見(jiàn) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10 2006 外觀質(zhì)量要求 1 路堤的頂面路拱 寬度 線形符合圖紙要求 表面平整 密實(shí) 無(wú)局部 坑洼 曲線圓滑 邊線順直 2 路堤邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求 坡面平順?lè)€(wěn)定 不得虧坡 取土坑 護(hù) 坡道整齊穩(wěn)定 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 16 3 邊溝 排水溝溝底無(wú)阻水 積水現(xiàn)象 符合鋪砌要求 臨時(shí)排水設(shè)施與 現(xiàn)有排水溝渠連通 4 4 24 4 2 路塹整修路塹整修 一般要求 當(dāng)邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí) 應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階 分層填補(bǔ) 夯 實(shí) 各種水溝的縱坡 斷面尺寸應(yīng)用儀器工具控制 按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)各種 邊溝的縱坡進(jìn)行檢查 采用人工進(jìn)行整修 使溝底平整 排水通暢 不得隨意 用土填補(bǔ)溝面缺損或坑洼 路塹邊溝施工完成后 應(yīng)對(duì)碎落臺(tái)進(jìn)行填土整平 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化 土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平 鏟下的土不 足以填補(bǔ)凹陷時(shí) 應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí) 路塹整修工藝流程圖 路塹整修工藝流程圖路塹整修工藝流程圖 施工工藝 土質(zhì)路床頂面標(biāo)高超出設(shè)計(jì)部分應(yīng)用平地機(jī)刮除 超挖部分應(yīng)按照與原 路床相同的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 17 修整的路基表層厚 150mm 以?xún)?nèi) 松散的或半埋的尺寸大于 100mm 的石塊 應(yīng)從路基表面層移走 并按規(guī)定填平壓實(shí) 路基修整完畢后 堆棄路基范圍內(nèi)的廢土料應(yīng)予清除 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 平面幾何尺寸及線位高差的質(zhì)量要求同路堤整修 外觀質(zhì)量要求 1 路基的路床頂面路拱 高程 寬度 線形應(yīng)符合圖紙要求 表面平整 密實(shí) 無(wú)局部坑洼 曲線圓滑 邊線順直 2 路塹邊坡坡度不低于圖紙要求 坡面平順?lè)€(wěn)定 不得虧坡 3 邊溝 截水溝 排水溝溝底無(wú)阻水 積水現(xiàn)象 排水良好 符合鋪砌要 求 臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通 4 54 5 土石方調(diào)配 土石方調(diào)配 路基土石方調(diào)配根據(jù)實(shí)際填筑需求數(shù)量采取就近原則合理調(diào)配 4 5 14 5 1 路基土石方施工利用及借方 路基土石方施工利用及借方 國(guó)道國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界處理工程施工方案填挖交界處理工程施工方案 中鐵一局國(guó)道中鐵一局國(guó)道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 18 m3 m3 m3 m3 土 方石方 m3 Km m3 Km 1 K4229 430 K4230 00057016894 42262 8463 94002 95343 40 3370 325 2 K4230 000 K4231 000100046746 12382 165 824530 624589 00 2710 27173712 27 98426663 97 984 3 K4231 000 K4232 002 77810034493 83749 5744 256929 17 30320593 07 303 4 K4232 002 778 K4233 022 778102026292 21606 5164 99931 010690 00 2300 22520349 36 6107360 96 610 5 K4233 022 778 K4234 0009776514 13362 11942 46823 77362 00 3740 35063273 95 25222888 15 252 6 K4234 000 K4235 000102475213 91748 565 336228 336917 90 3610 356 7 K4235 000 K4236 000100049336 81113 3112 318713 619083 60 3480 344 8 K4236 000 K4237 000100056129 01852 525575 126067 40 4780 47014464 82 6885232 32 688 9 K4237 000 K4238 000100031902 32181 0792 515347 515652 90 2160 215 10 K4238 000 K4239 008100830407 22697 8174 114865 114723 90 2760 281 11 K4239 008 K4240 000992119857 81134 3161 38871 48961 60 3210 319 12 K4240 000 K4241 0001000113403 01897 791 130478 230035 40 4210 427 13 K4241 000 K4242 0009937896 04906 5813 529079 129976 31 3191 289 14 K4242 000 K4243 00010002070 22070 247255 747494 83 0793 08136597 53 51313238 43 513 15 K4243 000 K4244 0001000698 1698 128027 312082 13 0373 0388585 53 2223105 63 222 16 K4244 000 K4245 000100023575 71702 7123 356349 234705 40 8890 765 17 K4245 000 K4246 000100074068 92307 8170 411999 68259 70 2350 236 18 K4246 000 K4247 000109972211 6559 215 89399 44154 50 1680 172 19 K4247 000 K4247 460460 20 K4247 460 K4248 5201060168576 018510 8618 189340 444272 6 多布停車(chē)區(qū) 21 K4248 520 K4249 0004801074 6624 915326 64277 10 0480 05279802 72 74321777 32 976 本處利用多布 22 K4249 000 K4250 00010001014 21014 2396897 35 01483749 05 014 23 K4250 000 K4251 0159903458 33458 3147604 44 10131145 94 101 24 K4251 015 K4252 01510003125 31986 3157 4643 9337 90 0690 070147684 12 71935336 72 690 25 K4252 015 K4253 015100018170 72546 39211 84579 70 1180 10546881 93 07911720 53 079 26 K4253 015 K4253 0907583 983 91283 0549 90 3140 314 27 K4253 090 K4254 04095010291 76781 73510 0152768 232608 4 更章互通 28 K4254 040 K4255 00096020690 0388 552 412395 45316 30 6890 689 29 K4255 000 K4256 00010007456 41928 911906 55246 70 2080 20748809 35 90714296 35 824 30 K4256 000 K4257 000100011382 52196 697 80 02029857 24 52710800 24 527 31 K4257 000 K4258 000100012170 42440 3123 76575 13031 30 2110 19912867 03 6724654 43 672 32 K4258 000 K4259 000100023282 47020 31616 69669 54976 00 2470 22729159 42 35210547 82 352 33 K4259 000 K4260 00010002162 22162 22347 01005 92 1702 17086949 51 45531452 21 455 34 K4260 000 K4261 006100623237 52861 458 718510 17934 20 4980 497 35 K4261 006 K4262 00099416250 01627 026 729152 612508 60 7330 732 36 K4262

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