機(jī)油基礎(chǔ)知識.doc

機(jī)油基礎(chǔ)知識.doc機(jī)油的基礎(chǔ)知識油一直是很多汽車用戶熟知的一個詞匯，那到底機(jī)油是干什么用的呢？那些標(biāo)號代表什么意思？什么車適合用什么機(jī)油最合適？今天編輯為您進(jìn)行詳細(xì)的講解：。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級的。jLBHrnAILg二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。xHAQX74J0X機(jī)油的標(biāo)號：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。LDAYtRyKfESAE） 適用的環(huán)境溫度，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好?！癢”后面(-橫后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。較高黏度的機(jī)油對運(yùn)動系的阻力也相對較高，不但耗費(fèi)功率、增加油耗，而且機(jī)油容易氧化、影響冷啟動的保護(hù)。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機(jī)油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機(jī)油黏度為15號，40表示夏天機(jī)油時相當(dāng)于40號機(jī)油的黏度。這就代表這種機(jī)油是先進(jìn)的多級機(jī)油，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機(jī)全面的保護(hù)。EmxvxOtOco(SAE 適用的環(huán)境溫度(C5w -30C(我的理解：是指零下30攝氏度，表示在零下30度都可以正常啟動。10w -25C15w -20C20w -15C30 30C40 40C50 50C多級油的優(yōu)點(diǎn)：1、全年使用，延長發(fā)動機(jī)壽命，減少磨損(減少冷啟動引起的磨損。2、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。3、降低潤滑油消耗。4、減少磨損。5、提供良好低溫潤滑性。6、更長的換油期。7、大多數(shù)重負(fù)荷發(fā)動機(jī)制造商推薦。市場中現(xiàn)有的機(jī)油按SAE法分類，單級機(jī)油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機(jī)油：冬夏通用油有16種。SixE2yXPq5冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W。夏季用油牌號分別為：20、30、40、50。冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。6ewMyirQFL二、品質(zhì)的表示：SL/SJ：表示汽油引擎車使用CF/CG：表示柴油引擎車使用具體如下：API是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。kavU42VRUsAPI發(fā)動機(jī)油分為兩類：S開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油。C開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油。當(dāng)S和C兩個字母同時存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。y6v3ALoS89在S或C后面的字母表示的意義是。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。例如，殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus是API SL級，而殼牌紅色喜力機(jī)油(Shell Helix Red Motor Oil則是API SG級，這說明非凡喜力的質(zhì)量等級要高于紅喜力。M2ub6vSTnP三、機(jī)油的基礎(chǔ)分類：目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計。最高檔的油屬合成油。0YujCfmUCw二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高。同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。eUts8ZQVRd四、電噴車用哪種機(jī)油時下新出的汽車中，電噴車的比例越來越多，許多車主都以擁有電噴車為榮。的確，電噴車有不少優(yōu)點(diǎn)，例如它的發(fā)動機(jī)功率就比化油器式發(fā)動機(jī)平均提高了15%-20%。不過，它對機(jī)油的要求，尤其是抗高氧化性等技術(shù)指標(biāo)的要求也越來越苛刻。sQsAEJkW5T安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求還要嚴(yán)格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個條件，一是必須實行汽油無鉛化，因為汽油中的鉛會使催化劑中毒而失效。二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機(jī)油。如果機(jī)油中的磷含量過高，就會導(dǎo)致催化劑失效，使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短，排放的廢氣就無法降到最低。機(jī)油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉(zhuǎn)化器的工作正常進(jìn)行。而磷含量在0.12%以下的機(jī)油級別為APISH及其以上級別的油品。因此，如果你的車是電噴車且安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器的話，在添加機(jī)油時應(yīng)選用SH及SH以上級別的機(jī)油，這樣才能保證您的汽車行駛起來順利安全。GMsIasNXkA五、機(jī)油的具體選擇依黏度來區(qū)分黏度是指流體(含氣體及液體在流動時它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。舉例說明1、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時到雪山賞雪，2OW-50就會比5W-40來的不易起動。2、增加耗油量。黏度高的機(jī)油阻力也高會使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時，原本附著在上部的機(jī)油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機(jī)油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機(jī)油黏度濃流動就慢，因此磨損的機(jī)率就會增加。4、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時溫度升高。TIrRGchYzg依使用環(huán)境的氣溫來決定任何一家汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議最合適的機(jī)油黏度。全世界對機(jī)油最挑剔的車廠當(dāng)屬保時捷，因為它是氣冷式引擎，一切只靠機(jī)油來冷卻，它內(nèi)部的技術(shù)通告中，就對每一款送驗(油品制造商要求的機(jī)油作出結(jié)論。但是最基本的，它還是要求車主依使用環(huán)境的氣溫來決定用何種機(jī)油。以山西而言，氣溫最低不低于攝氏25度，最高不曾高過攝氏四十度，在這范圍內(nèi)一般上，5W-40、10W-40較適合。以上是在挑選機(jī)油時你必須了解的常識，以先用車環(huán)境的氣溫來決定機(jī)油黏度，再以預(yù)算來考慮用礦物油或合成油。7EqZcWLZNX純代步用何種油如果汽車只是一種代步工具，而且你只有上下班時才會用的到，10W-40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費(fèi)用，全合成的5W-40可以滿足你的要求，因為它的流動快，還可減少你啟動時引擎的磨損。插一句：4S給QQ用的就是10W-40的，但不知識礦物油還是合成的?lzq7IGf02E喜歡拉轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該用何種油引擎轉(zhuǎn)數(shù)越高，相對的溫度也會越高，因此就應(yīng)該用黏度大一點(diǎn)的機(jī)油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提過黏度越高，相對的阻力就越大，引擎性能多少會削弱一點(diǎn)，因此合成油就可彌補(bǔ)這缺點(diǎn)。因為合成油可以用較低的黏度，來滿足相對於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時你要考慮車輛本身的引擎容積輸出，如兩升以下的四缸車，轉(zhuǎn)數(shù)一拉就到紅線，或許稍濃一點(diǎn)的機(jī)油(例如10W-40相對于5W-40，會比較合適。因為汽缸和活塞環(huán)之間的空隙是由機(jī)油來密封的，黏度高的密封效果當(dāng)然比較好，三升以上的，六缸以上的，這類車引擎轉(zhuǎn)數(shù)通常比較不會上到紅線(當(dāng)然也有例外，因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是，跑一陣子以后注意聽引擎氣門聲，如果達(dá)達(dá)聲很明顯，那你就應(yīng)該將黏度增加。zvpgeqJ1hk高壓縮比引擎該用那種油黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常將轉(zhuǎn)數(shù)拉至紅線不放，10W-60都可考慮。NrpoJac3v1六、議換油周期按一般的說法，車用機(jī)油的換油周期為5000公里。許多車主朋友將此作為一種固定的認(rèn)識。其實每輛車因發(fā)動機(jī)狀況、所用機(jī)油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應(yīng)有一定的差別，不能一概而論。1nowfTG4KI1.發(fā)動機(jī)狀況新車發(fā)動機(jī)內(nèi)部請潔，很少有積碳等雜質(zhì)，因而換油周期可以適當(dāng)延長。但也不應(yīng)該超過7500公里，再好的機(jī)油使用一定里程后，其化學(xué)性質(zhì)也會發(fā)生變化，尤其是其中的添加劑成分也會逐漸失效，起不到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。舊發(fā)動機(jī)，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多，新機(jī)油加入后很容易被污染，引起色變和質(zhì)變，因此換油周期應(yīng)適當(dāng)縮短。當(dāng)然有條件的話對發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行徹底的清洗最好。fjnFLDa5Zo2.所用油品機(jī)油的識別有質(zhì)量等級(API和粘度(SAE兩種標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量等級一般從SC、SD直至SM級，級別越高，品質(zhì)越好?，F(xiàn)代汽車尤其是轎車多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，對油品的要求較高。一般來講，SF級以上的機(jī)油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩(wěn)定性，對發(fā)動機(jī)能提供可靠的保護(hù)，品質(zhì)穩(wěn)定性長時間不變，正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。而部分車主，以出租車車主居多，為圖省錢，使用SD甚至SC級機(jī)油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因為低級別的機(jī)油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差，變質(zhì)快，而且容易生成積碳。從愛護(hù)車輛的角度出發(fā)，如果使用這類機(jī)油，應(yīng)將換油周期縮短為3000公里甚至更短。最好還是使用隨車手冊推薦的機(jī)油，否則由于換油周期的縮短也未必省錢。tfnNhnE6e53.使用環(huán)境的影響部分機(jī)油大概價格和產(chǎn)地.doc部分機(jī)油大概價格和產(chǎn)地美孚1號SJ 5W-504L/瓶比利時360元/瓶 美孚1號(全合成）SJ 5W-501L/瓶新加坡95元/瓶速 霸SJ 15W-504L/瓶6瓶/件）江蘇太倉105元/瓶 力 霸SG 15W-504L/瓶6瓶/件）江蘇太倉75元/瓶 雷霆1號4T全合成）SJ 10W-401L/瓶新加坡85元/瓶 超級4TSG 15W-501L/瓶 江蘇太倉 23元/瓶勁力4TSF 10W-401L/瓶 江蘇太倉21元/瓶萬能4TSE SAE401L/瓶江蘇太倉15元/瓶CASTROL嘉實多機(jī)油系列冠軍全合成RSSL 0W404L/瓶馬來西亞360元/瓶磁護(hù)半合成SL 5W404L/瓶中國深圳 215元/瓶嘉 護(hù)SL 10W40 15W504L/瓶中國深圳100元/瓶 護(hù) 力SG 10W30 15W504L/瓶中國深圳 65元/瓶R4全合成 SG 10W50 1L/瓶馬來西亞110元/瓶R2全合成2T 2TFC 1L/瓶馬來西亞100元/瓶GPS半合成 SG 10W50 1L/瓶 英 國 65元/瓶 停產(chǎn)超霸4T SG 20W50 10W30 1L/瓶中國深圳 30元/瓶活能4T SG 20W50 10W40 1L/瓶中國深圳 25元/瓶多值4TSF SAE40 1L/瓶 中國深圳 停產(chǎn)SHELL殼牌機(jī)油系列超凡喜力灰喜力）SJ 15W504L/瓶香港青衣360元/瓶 非凡喜力藍(lán)喜力）SJ 10W40 15W504L/瓶香港青衣215元/瓶 黃喜力 SJ 10W40 15W50 4L/瓶 浙江嘉興 105元/瓶紅喜力 SG 15W40 20W50 4L/瓶 浙江嘉興 68元/瓶白金半合成） SJ 15W50 1L/瓶香港青衣 72元/瓶頂級殼牌 SL 10W40 1L/瓶 美國德州 30元/瓶黃殼4T SJ 10W40 1L/瓶 浙江嘉興 32元/瓶紅殼4T SG 15W40 1L/瓶 浙江嘉興 19元/瓶 HbmVN777sLBP機(jī)油系列威士高3000SL 10W404L/瓶中國深圳205元/瓶 威士高2000SJ 10W404L/瓶中國深圳95元/瓶 BP500 SJ 10W50 1L/瓶 馬來西亞 80元/瓶BP300 SJ 15W40 1L/瓶 馬來西亞 40元/瓶新BP300(礦物油）SG 20W50 1L/瓶中國深圳23元/瓶加拿大楓葉機(jī)油系列高純度汽機(jī)油SL 10W40 20W50 4L/瓶加拿大110元/瓶 高純度汽機(jī)油SL 10W40 20W501L/瓶加拿大30元/瓶 加拿大倍力機(jī)油系列富爾先全合成）SJ 5W404L/瓶廣州 420元/瓶富爾先全合成）SJ 5W401L/瓶廣州 105元/瓶申美森半合成）SJ 10W404L/瓶廣州 215元/瓶申美森半合成）SJ 10W401L/瓶廣州 68元/瓶倍安1號SH 15W404L/瓶廣州95元/瓶 野貓1號SH 15W401L/瓶廣州28元/瓶 野貓2號SG 15W401L/瓶廣州20元/瓶 野貓3號無煙級2TFB1L/瓶廣州19元/瓶 野貓2T無煙級2TFC1L/瓶上海35元/瓶 德國福斯機(jī)油系列賽克4T全合成SG 15W501L/瓶合肥65元/瓶 賽克4T半合成SG 10W401L/瓶合肥42元/瓶 韓國SK機(jī)油系列 ZIC MAHA 4T(全合成）SJ 10W501L/瓶韓國釜山39元/瓶 摩托車機(jī)油常識機(jī)油的品質(zhì):汽油機(jī)油.用“S”表示，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母順序代表機(jī)油品質(zhì)的發(fā)展和添加劑的進(jìn)步，摩托車不低于SE。B. 至于摩托車用的機(jī)油:1. 建議使用SG級別各大品牌機(jī)油產(chǎn)品，如：美孚，bp，嘉實多，殼牌，道達(dá)爾，埃索，長城，統(tǒng)一，昆侖等等.2. 強(qiáng)烈不建議使用專用機(jī)油，全是OEM產(chǎn)品，質(zhì)低價高！當(dāng)然如果沒優(yōu)質(zhì)品牌機(jī)油，那么只有選它3. 根據(jù)氣溫選擇適合的機(jī)油粘度：C. 機(jī)油的粘度:適合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要條件，粘度大，則流動性差，起動瞬間更易磨損，粘度低則潤滑不足，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，也會造成磨損。一般來講新車和新大修的車應(yīng)使用粘度較低的機(jī)油，特別是剛大修的車輛磨合期內(nèi)一定不要使用粘度過高的機(jī)油，因為這時的發(fā)動機(jī)各部分配合間隙很小，粘度高的機(jī)油流動性又不好，這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱及潤滑不良，使?jié)櫥屠匣涌?，發(fā)動機(jī)磨損加劇。D. 環(huán)境溫度:應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的氣溫來決定機(jī)油的粘度。一般來說冬季應(yīng)選用復(fù)式粘度的機(jī)油保證機(jī)油的低溫流動性能。夏季主要是考慮機(jī)油的粘度保持，因為夏季溫度較高粘度太低的機(jī)油不能保持足夠的機(jī)油壓力，使發(fā)動機(jī)得不到潤滑。具體各粘度適用溫度: 粘度級別 適用的氣溫范圍， 季節(jié) 我國地域 30 0+30 夏季 東北西北 40 0+40 夏季 全國各地 50 +5+50 夏季 南方 5W/30 -25+30 冬夏通用 東北西北 5W/40 -25+40 冬夏通用 東北西北 10W/30 -20+30 冬夏通用 華北、中西部10W/40 -20+40 冬夏通用 華北、中西部 15W/40 -15+40 冬夏通用 華北、中西部 20W/50 -10+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北4. 發(fā)動機(jī)的功率與排量大功率建議SG級別以上，或者合成機(jī)油。如：250以上的進(jìn)口車5. 發(fā)動機(jī)的類型如：風(fēng)冷、油冷、水冷之類風(fēng)冷的工作溫度高，相應(yīng)粘度與級別可以高點(diǎn)6. 騎行的習(xí)慣如：喜歡高檔高速，喜歡加速的感覺，還有總是穩(wěn)穩(wěn)的不超過60碼，市區(qū)40碼并且不常換檔等等喜歡高速與急加速的，建議SG級別以上，或者合成油,開的慢而穩(wěn)當(dāng)然可以降一級別使用.7. 騎行環(huán)境如：經(jīng)常跑長途？或者就在市區(qū)轉(zhuǎn)悠？或者兩者兼有？長途也是建議SG級別以上，或者合成機(jī)油。市區(qū)建議粘度低一點(diǎn),如：10W-40之類8. 騎行路況：都是一級公路？都是山路？不好也不壞？兩者兼有？山區(qū)建議粘度與級別稍高。從油井中打出的原油主要是由碳、氫元素構(gòu)成，其比例大約為8：1，此外還含有少量的硫、氮、氧等雜質(zhì)。原油進(jìn)入煉油廠后，首先經(jīng)過脫水、脫鹽等處理，將原油中的腐蝕性物質(zhì)除掉，然后進(jìn)入蒸餾塔進(jìn)行處理，原油中的烷烴和環(huán)烷烴等沸點(diǎn)較低的輕餾分首先餾出，根據(jù)溫度的提高而分別得到粗汽油、粗煤油、粗柴油，剩下的部分稱為重油，對重油加高溫進(jìn)行蒸餾可得到潤油、凡士林、石蠟、瀝青等餾分。此潤滑油餾分需要經(jīng)過進(jìn)一步的加工、調(diào)制才能成為符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如API）的成品油，只能作為工業(yè)原料使用，因此稱為潤滑油的基礎(chǔ)油，簡稱基礎(chǔ)油。由石化產(chǎn)品深加工過程中的副產(chǎn)品-烯烴，經(jīng)催化聚合反應(yīng)可得到聚烯烴，它的粘溫性能相比礦物油非常優(yōu)異，低溫流動性、高溫穩(wěn)定性很好，粘度指數(shù)高，由于是經(jīng)過合成過程得到的，所以稱為合成基礎(chǔ)油。現(xiàn)代化的石化企業(yè)大都將基礎(chǔ)油賣給更專業(yè)的潤滑油生產(chǎn)廠家，即使是美孚、BP這樣的石油巨鱷，也不例外。潤滑油生產(chǎn)廠得到基礎(chǔ)油后，再經(jīng)過更精細(xì)的加工過程除去其中微量的鉀、銅等雜質(zhì)，降低其腐蝕性，并進(jìn)一步分類，再根據(jù)計劃將基礎(chǔ)油生產(chǎn)為不同級別、不同性能、不同用途的成品油發(fā)動機(jī)潤滑油最常用的標(biāo)準(zhǔn)是API和JASO）。衡量成品油性能的主要指標(biāo)有：粘溫性，抗磨性、清凈分散性、抗油泥性、抗氧化性、抗泡性、抗腐蝕性、酸中和性、高溫穩(wěn)定性，以上九個指標(biāo)中，除了第一項以外，其它指標(biāo)基本上全是通過加入添加劑實現(xiàn)的。所以說添加劑的配方?jīng)Q定了潤滑油的性能，各大潤滑油公司均將各自的添加劑配方視為最高機(jī)密。車上使用的油料包括發(fā)動機(jī)油、齒輪箱油、減震油、液壓油、潤滑脂等，這里單獨(dú)說說發(fā)動機(jī)潤滑油機(jī)油：汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、二沖程摩托車機(jī)油、四沖程摩托車機(jī)油。汽油機(jī)油：其發(fā)展方向注重更長的換油周期和挺桿、凸輪的磨損，由于各摩擦副屬于高速小壓強(qiáng)類型，所以抗磨劑一般使用普通的鋅磷化合物抗磨劑。柴油機(jī)油：由于發(fā)動機(jī)強(qiáng)化程度較高，而轉(zhuǎn)速相對汽油機(jī)低，為了延長活塞組件的壽命，其設(shè)計允許較高的潤滑油消耗進(jìn)入汽缸燃燒），因此特別注重高溫穩(wěn)定性、抗磨性、抗氧化性、排煙、活塞環(huán)積碳等指標(biāo)，其黏度較汽油機(jī)高，設(shè)計使用溫度高。近年來柴油機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高強(qiáng)化、渦輪增壓方面發(fā)展，對機(jī)油提出了更嚴(yán)苛的要求。專用的柴油機(jī)油中往往使用一些具有極限抗磨性能的非溶性抗磨劑，如石墨，二硫化鉬。二沖程摩托車機(jī)油：這是一種比較特殊的機(jī)油，非循環(huán)使用，注重燃燒灰份、排煙、抗磨性，對高溫穩(wěn)定性、抗氧化性、清凈分散性、抗油泥性基本無要求。四沖程摩托車機(jī)油：由于發(fā)動機(jī)強(qiáng)化程度高、轉(zhuǎn)速高，因此特別注重高溫穩(wěn)定性、抗氧化性、抗油泥性、清凈分散性、抗泡性；摩托車與汽車最大的差異在于摩托車的潤滑油除了要潤滑發(fā)動機(jī)之外，還要潤滑離合器與齒輪箱。齒輪的咬合壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)動機(jī)中的任何一個部件，使用普通抗磨添加劑會很快失效，從而造成發(fā)動機(jī)整體的嚴(yán)重磨損；而一般的極限抗磨劑如石墨，二硫化鉬，則會造成離合器打滑，因此只能使用配方特殊的抗磨劑。關(guān)于汽車機(jī)油與摩托車機(jī)油的混用：如果騎150以下的干離、皮帶變速的踏板車，可以使用汽車機(jī)油，但要縮短換油周期。摩托車的發(fā)動機(jī)溫度高于汽車，機(jī)油在使用中會被氧化，抗磨劑在高溫下會水解為無機(jī)酸，造成發(fā)動機(jī)的腐蝕和異常磨損。如果騎比較古老的、發(fā)動機(jī)與齒輪箱分離的車型，比如三輪750，可以使用汽車機(jī)油，按其說明書上指定的里程換油。兩沖程摩托車僅可使用兩沖程摩托車機(jī)油。如果騎濕式離合器，齒輪箱與發(fā)動機(jī)共用一套潤滑系統(tǒng)的摩托車，嚴(yán)禁使用汽車機(jī)油，特別是升功率大的跑車，全功率行駛1小時發(fā)動機(jī)既會燒瓦報廢，競技型跑車如R1、954等半小時足矣，不相信的朋友不妨試試。發(fā)動機(jī)的潤滑油因基礎(chǔ)油的不同，大致分為以下幾種機(jī)油：全合成機(jī)油、合成機(jī)油礦物油2、揮發(fā)性(潤滑油消耗量,越小越好全合成機(jī)油礦物油3、氧化穩(wěn)定性全合成機(jī)油礦物油4、溫度黏度性全合成機(jī)油礦物油5、價格(經(jīng)濟(jì)性全合成機(jī)油V7l4jRB8Hs環(huán)境對機(jī)油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機(jī)油的變質(zhì)。車主不僅應(yīng)針對環(huán)境選用合適級別、粘度的機(jī)油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5-1/3的周期為宜。83lcPA59W9許多車主對機(jī)油的使用都存在著模糊的認(rèn)識，認(rèn)為只要是機(jī)油，5000公里一換就行。殊不知機(jī)油種類選用不當(dāng)，換油周期把握不好，長期使用將對車輛產(chǎn)生很大的影響。同一車型有的行駛二、三十萬公里仍狀況良好，除駕駛方法外，機(jī)油的合理使用也是十分重要的