汽車修理廠暑期實踐論文.doc

汽車修理廠暑期實踐論文：摘要：今年暑假為了配合學校要求，以及所學專業(yè)的需要，我來到了我縣*進行為期兩周的實踐，在此期間了解修理廠的經(jīng)營情況，與本專業(yè)有關的各種知識，廠里工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用。為今后畢業(yè)工作奠定了基礎！關鍵詞：社會 發(fā)展史 汽車 機器設備 實踐地點:*縣*實踐時間：2008.7.142008.7.28實踐目的：做為一名在校生，報著服務社會，貼近社會，深入社會的心態(tài)投身到社會實踐中去，發(fā)現(xiàn)自身的不足，開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。不斷的鍛煉自己，塑造自己為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件。 我以“善用專業(yè)知識，增加社會經(jīng)驗，提高實踐能力，豐富暑假生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。現(xiàn)在由我為你舉例：一在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的實習讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。在啤酒廠工作時，與別人談話的時候變多了。與同事之間的溝通，感覺到了人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。二在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。經(jīng)歷了種種，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。 三在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，知道要打暑期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?四工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。我工作中也體會到，通過這次實踐讓我更加全面的了解了汽車的制作流程！增添了不少專業(yè)知識！當你坐在汽車中準備啟程時，卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事?？墒怯械臅r候，發(fā)動機不能啟動，只是由于一些小毛病造成的。如果了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。以下是我在這段時間總結(jié)的關于汽車運行時出現(xiàn)故障的一些修理知識：(一)汽車發(fā)不著火首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾干，然后再發(fā)動。 其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。 （二）換擋時發(fā)動機熄火行進中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問題：首先看怠速是否穩(wěn)定，怠速是否過低，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。 其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專業(yè)修理站清洗油氣分離器。（三）高速行駛時方向盤震顫汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動，出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點： 1、前輪定位角失準，前束過大。2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。 4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。6、減振器故障 高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動。可以先架起驅(qū)動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發(fā)動機并逐步換入高速擋，使驅(qū)動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài)，若達到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。（四）轉(zhuǎn)向沉重 轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，但通常有以下幾點：一、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會比較吃力。二、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。 三、前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。（五）行駛時跑偏檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然后放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。首先跑偏可能是因