A2標(biāo)安全質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋涵篇.doc

中鐵中鐵 x x 局集團(tuán)第六工程有限公司局集團(tuán)第六工程有限公司 昌奉高速公路昌奉高速公路 A2A2 標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 安全措施 質(zhì)量要點(diǎn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 安全措施 質(zhì)量要點(diǎn) 橋涵篇橋涵篇 中鐵中鐵 x x 局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2A2 標(biāo)標(biāo) 20102010 年年 1 1 月月 前前 言言 在社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 技術(shù)各方面高速發(fā)展的同時(shí) 工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越 激烈 給企業(yè)和各施工協(xié)議隊(duì)伍帶來(lái)很大的壓力 只有樹立質(zhì)量與安全 就是效益的文化思想 建立健全的安全 質(zhì)量 技術(shù)管理體系和制度文 化 將步伐與社會(huì)建設(shè)及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步相一致 才能增加企業(yè)和協(xié)議 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 1 頁(yè) 隊(duì)伍的競(jìng)爭(zhēng)能力 才能確保自身經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)被社會(huì)所淘汰 為了確保昌奉高速公路A2合同段工程的安全 質(zhì)量 提高中鐵x局六 公司在江西市場(chǎng)的信譽(yù) 以及各施工協(xié)議隊(duì)伍能獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益 特編制此管理手冊(cè) 以方便各協(xié)議隊(duì)伍對(duì)公路工程的安全 質(zhì)量及技術(shù) 管理進(jìn)行了解認(rèn)識(shí) 本管理手冊(cè)主要介紹施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施 質(zhì)量要點(diǎn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和質(zhì)量通病及控制措施 手冊(cè)中全面詳細(xì)說(shuō)明各個(gè)分項(xiàng)工程在施工中應(yīng) 注意哪些安全事項(xiàng) 應(yīng)控制哪些質(zhì)量要點(diǎn)和施工技術(shù)程序及標(biāo)準(zhǔn)并針對(duì) 各種安全 質(zhì)量隱患提出預(yù)防措施 以及提出在施工中各分項(xiàng)工程容易 發(fā)生的質(zhì)量通病及控制措施 手冊(cè)下發(fā)后希望各協(xié)議隊(duì)伍隊(duì)長(zhǎng)能夠認(rèn)真閱讀學(xué)習(xí) 并能夠組織每 位現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)班 每位工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí) 如遇到不明白的地方可以詢問(wèn)項(xiàng) 目部技術(shù)及安全人員 目目 錄錄 目目 錄錄 2 一 橋涵施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)一 橋涵施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn) 6 1 1 沖擊鉆鉆孔樁施工作業(yè)要求沖擊鉆鉆孔樁施工作業(yè)要求 6 1 11 1 目的目的 6 1 21 2 適用范圍適用范圍 6 1 31 3 施工方法及工藝要求施工方法及工藝要求 6 1 3 11 3 1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 6 1 3 21 3 2 測(cè)量放樣測(cè)量放樣 6 1 3 3 1 3 3 護(hù)筒制作及埋置護(hù)筒制作及埋置 6 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 2 頁(yè) 1 3 4 1 3 4 泥漿的制備泥漿的制備 6 1 3 5 1 3 5 鉆孔施工鉆孔施工 7 1 3 4 11 3 4 1 鉆機(jī)安裝及鉆孔基本要求鉆機(jī)安裝及鉆孔基本要求 7 1 3 4 21 3 4 2 沖擊鉆機(jī)鉆孔沖擊鉆機(jī)鉆孔 7 1 3 51 3 5 鉆孔異常處理鉆孔異常處理 7 1 3 6 1 3 6 成孔檢查成孔檢查 8 1 3 6 11 3 6 1 孔徑和孔形檢測(cè)孔徑和孔形檢測(cè) 8 1 3 6 21 3 6 2 孔深和孔底沉渣檢測(cè)孔深和孔底沉渣檢測(cè) 8 1 3 6 31 3 6 3 成孔豎直度檢測(cè)成孔豎直度檢測(cè) 8 1 4 1 4 安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù) 8 1 5 1 5 附圖附圖 9 鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖 9 2 2 承臺(tái) 墩臺(tái)身施工質(zhì)量控制要點(diǎn)承臺(tái) 墩臺(tái)身施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 10 2 12 1 施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底 10 2 22 2 模板制作及安裝要求模板制作及安裝要求 10 2 32 3 樁基承臺(tái)砼澆筑樁基承臺(tái)砼澆筑 10 2 42 4 墩臺(tái)身砼澆筑墩臺(tái)身砼澆筑 11 2 52 5 砼拌和及運(yùn)輸要求砼拌和及運(yùn)輸要求 11 2 62 6 砼施工中檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率砼施工中檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率 11 2 72 7 拆模拆模 12 3 3 橋涵安全措施橋涵安全措施 12 3 13 1 基礎(chǔ)工程 基礎(chǔ)工程 12 3 1 13 1 1 鉆孔樁施工安全技術(shù)措施鉆孔樁施工安全技術(shù)措施 12 3 1 23 1 2 基坑支護(hù)施工安全措施 基坑支護(hù)施工安全措施 12 3 1 2 13 1 2 1 基坑支護(hù)注意事項(xiàng) 基坑支護(hù)注意事項(xiàng) 12 3 23 2 拆除支護(hù)拆除支護(hù) 13 3 33 3 墩臺(tái)工程安全保證措施 墩臺(tái)工程安全保證措施 13 3 43 4 上部工程安全保證措施 上部工程安全保證措施 13 3 5 3 5 梁 空心板梁架設(shè)安裝安全保證措施梁 空心板梁架設(shè)安裝安全保證措施 14 3 63 6 腳手架施工安全措施 腳手架施工安全措施 15 3 73 7 模板工程施工安全措施 模板工程施工安全措施 16 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 3 頁(yè) 3 7 13 7 1 模板設(shè)計(jì) 模板設(shè)計(jì) 16 3 7 23 7 2 模板支立 模板支立 16 3 83 8 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施 18 3 8 13 8 1 輸電線路 輸電線路 18 3 8 23 8 2 配電箱及開關(guān)箱 配電箱及開關(guān)箱 18 3 8 33 8 3 用電設(shè)備 用電設(shè)備 18 3 8 43 8 4 照明裝置 照明裝置 19 3 93 9 施工機(jī)械安全保證措施施工機(jī)械安全保證措施 19 4 04 0 預(yù)防高橋施工物體打擊 高處墜落安全措施 預(yù)防高橋施工物體打擊 高處墜落安全措施 19 4 0 14 0 1 樁基施工安全措施 樁基施工安全措施 19 4 0 24 0 2 上部結(jié)構(gòu)施工安全措施 上部結(jié)構(gòu)施工安全措施 20 4 0 34 0 3 砼預(yù)應(yīng)力張拉施工安全措施 砼預(yù)應(yīng)力張拉施工安全措施 20 4 0 3 14 0 3 1 一般措施 一般措施 20 5 05 0 橋梁質(zhì)量通病及預(yù)防措施 橋梁質(zhì)量通病及預(yù)防措施 21 5 0 15 0 1 基底承載力不足造成的不均勻沉降 基底承載力不足造成的不均勻沉降 22 5 0 25 0 2 跑模 露漿 表面不平整 蜂窩麻面 跑模 露漿 表面不平整 蜂窩麻面 22 5 0 35 0 3 混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)產(chǎn)生表面裂紋 混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)產(chǎn)生表面裂紋 22 5 0 45 0 4 拆模時(shí)使砼結(jié)構(gòu)物損壞 變形 拆模時(shí)使砼結(jié)構(gòu)物損壞 變形 22 預(yù)防措施 預(yù)防措施 22 5 15 1 明挖地基 明挖地基 22 5 1 15 1 1 明挖基坑有積水 未除去松土和松碎石就進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè) 明挖基坑有積水 未除去松土和松碎石就進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè) 22 5 1 25 1 2 基坑排水方法不當(dāng) 基坑排水方法不當(dāng) 23 5 25 2 鉆 挖 孔灌注樁基礎(chǔ) 鉆 挖 孔灌注樁基礎(chǔ) 23 5 2 15 2 1 孔徑不足 孔徑不足 23 5 2 25 2 2 孔深不夠 孔深不夠 23 5 2 35 2 3 孔底沉渣過(guò)厚 孔底沉渣過(guò)厚 23 5 2 45 2 4 砼在灌注過(guò)程中鋼筋籠上浮 砼在灌注過(guò)程中鋼筋籠上浮 23 預(yù)防措施 預(yù)防措施 24 5 2 55 2 5 導(dǎo)管進(jìn)水 導(dǎo)管進(jìn)水 24 5 2 65 2 6 卡管 卡管 24 5 2 75 2 7 埋管 埋管 24 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 4 頁(yè) 5 2 85 2 8 斷樁 夾泥 斷樁 夾泥 24 5 2 95 2 9 挖孔灌注混凝土質(zhì)量控制不好 挖孔灌注混凝土質(zhì)量控制不好 25 預(yù)防措施 預(yù)防措施 25 5 35 3 橋墩與橋臺(tái) 橋墩與橋臺(tái) 25 5 3 15 3 1 混凝土墩臺(tái)質(zhì)量控制措施 混凝土墩臺(tái)質(zhì)量控制措施 25 5 3 25 3 2 錐坡施工預(yù)防措施 錐坡施工預(yù)防措施 25 5 45 4 橋面及附屬工程 橋面及附屬工程 25 5 4 15 4 1 橋面防水預(yù)防措施 橋面防水預(yù)防措施 26 5 4 25 4 2 泄水管的安裝不到位 泄水管的安裝不到位 26 5 4 35 4 3 橋面防護(hù)設(shè)施安裝控制措施 橋面防護(hù)設(shè)施安裝控制措施 26 5 55 5 鋼筋工程 鋼筋工程 26 5 5 15 5 1 鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn) 鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn) 26 5 5 25 5 2 同一截面內(nèi)鋼筋接頭太多 同一截面內(nèi)鋼筋接頭太多 26 5 5 35 5 3 鋼筋少放或漏放 鋼筋少放或漏放 26 5 5 45 5 4 鋼筋焊接接頭的機(jī)械性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定 鋼筋焊接接頭的機(jī)械性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定 27 5 5 55 5 5 焊縫尺寸不足 焊縫尺寸不足 27 5 5 65 5 6 咬邊焊縫和鋼筋交接處有缺口 咬邊焊縫和鋼筋交接處有缺口 27 5 5 75 5 7 電弧燒傷鋼筋表面 造成鋼筋斷面局部削弱 電弧燒傷鋼筋表面 造成鋼筋斷面局部削弱 27 5 5 85 5 8 閃光焊接頭未焊透 接頭處有橫向裂紋 閃光焊接頭未焊透 接頭處有橫向裂紋 27 5 65 6 模板模板 27 5 6 15 6 1 鋼模不具有足夠的剛度及穩(wěn)定性 鋼模不具有足夠的剛度及穩(wěn)定性 27 5 6 25 6 2 模板面之間不平整 接縫不嚴(yán)密 模板面之間不平整 接縫不嚴(yán)密 27 5 6 35 6 3 模板位置不準(zhǔn) 線條不流暢 模板位置不準(zhǔn) 線條不流暢 28 5 6 45 6 4 模板 模板 翹曲 變形 翹曲 變形 28 5 75 7 混凝土工程 混凝土工程 28 5 7 15 7 1 混凝土和易性不良 混凝土和易性不良 28 5 7 15 7 1 混凝土強(qiáng)度達(dá)不倒設(shè)計(jì)要求或強(qiáng)度離散 均質(zhì)性差 混凝土強(qiáng)度達(dá)不倒設(shè)計(jì)要求或強(qiáng)度離散 均質(zhì)性差 28 5 7 25 7 2 混凝土表面蜂窩麻面 混凝土表面蜂窩麻面 29 5 7 25 7 2 混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱 掉角 混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱 掉角 29 5 7 35 7 3 混凝土表面有裂縫 混凝土表面有裂縫 29 5 85 8 砌體工程 砌體工程 29 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 5 頁(yè) 5 8 15 8 1 砂漿石砌體的砌筑不符合要求 砂漿石砌體的砌筑不符合要求 29 5 8 25 8 2 干砌體坍塌 干砌體坍塌 29 5 8 35 8 3 漿砌片時(shí)砌縫不符合要求 漿砌片時(shí)砌縫不符合要求 30 5 8 45 8 4 砌體肚鼓 砌體肚鼓 30 5 8 55 8 5 勾縫表面不整齊或黏結(jié)不牢 勾縫表面不整齊或黏結(jié)不牢 30 5 8 65 8 6 砌體裂縫 預(yù)防措施 砌體裂縫 預(yù)防措施 30 5 8 75 8 7 擋土墻泄水孔不暢 擋土墻泄水孔不暢 30 一 橋涵施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)一 橋涵施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn) 1 1 沖擊鉆鉆孔樁施工作業(yè)沖擊鉆鉆孔樁施工作業(yè)要求要求 1 11 1 目的目的 明確橋梁樁基沖擊鉆施工作業(yè)的工藝流程 操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn) 指導(dǎo) 規(guī)范樁基作 業(yè)施工 1 21 2 適用范圍適用范圍 沖擊鉆適用于卵石 堅(jiān)硬漂石 巖層及各種復(fù)雜地質(zhì)的橋梁樁基施工 1 31 3 施工方法及工藝要求施工方法及工藝要求 1 3 11 3 1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 清除鉆孔場(chǎng)地雜物 換除軟土 平整壓實(shí) 場(chǎng)地位于陡坡時(shí) 用挖掘機(jī)挖出滿足鉆機(jī)工作的 平臺(tái)并夯實(shí)整平 基礎(chǔ)位于塘內(nèi)或河內(nèi)時(shí)根據(jù)水深情況采用草袋圍堰及鋼板樁圍堰 在樁位放樣完畢后 將樁中心引至不受施工影響的位置設(shè)護(hù)樁 護(hù)樁設(shè)置要穩(wěn)固 1 3 21 3 2 測(cè)量放樣測(cè)量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)單位移交的測(cè)量控制點(diǎn) 布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng) 依據(jù)施工測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行施工放樣 首先放出墩位中心線 再放各樁位中心線 并設(shè)置護(hù)樁 護(hù)樁設(shè)置在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 6 頁(yè) 1 3 3 1 3 3 護(hù)筒制作及埋置護(hù)筒制作及埋置 鉆孔前在孔口設(shè)置堅(jiān)固 不漏水的鋼護(hù)筒 鋼護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑 20 旋挖 40 沖擊 cm 護(hù)筒應(yīng)選用 8 10mm 的鋼板 一般高度為每節(jié) 2m 護(hù)筒頂面高出施工水位或地下水位 2m 還必須滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求 在旱地或筑島時(shí)必須高出施工地面 20 30cm 埋設(shè)護(hù)筒 時(shí) 護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí) 水中用錘擊 加壓 振動(dòng)等方法下沉護(hù)筒 護(hù)筒埋入河床面以下 1m 水中平臺(tái)上下沉護(hù)筒時(shí) 必須將護(hù)筒打入不透水層 由導(dǎo)向設(shè)備控制護(hù)筒位置 護(hù)筒埋設(shè)完畢后 應(yīng)對(duì)護(hù)筒中心位置及傾斜度進(jìn)行復(fù)測(cè) 護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位中心偏差 不得大于 5cm 傾斜度不得大于 1 1 3 4 1 3 4 泥漿的制備泥漿的制備 在兩墩之間設(shè)置泥漿池 供臨近兩墩孔樁施工循環(huán)使用 棄渣外運(yùn)于指定棄渣點(diǎn) 以減少對(duì) 周圍環(huán)境的污染 在砂類土 粉質(zhì)黏土夾層中鉆孔 采用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁 在黏性土中鉆孔 塑性指數(shù)大于 15 浮渣能力滿足施工要求時(shí) 將利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁 泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定 泥漿比重 沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭鉆孔 泥漿比重為 1 2 1 4 分不同的地層 旋挖鉆機(jī) 泥漿比重為 1 05 1 15 黏度 一般地層 16 22s 松散易坍地層 19 28s 含砂率 新制泥漿不大于 4 膠體率 不小于 95 PH 值 大于 6 5 為提高泥漿黏度和膠體率 可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉 燒堿等 其摻量須經(jīng)試驗(yàn)確定 造漿后要試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)酀{的全部性能指標(biāo) 鉆孔過(guò)程中隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率 并填寫泥漿試 驗(yàn)記錄表 1 3 5 1 3 5 鉆孔施工鉆孔施工 1 3 4 11 3 4 1 鉆機(jī)安裝及鉆孔基本要求鉆機(jī)安裝及鉆孔基本要求 鉆機(jī)安裝 安裝鉆機(jī)前 底架墊平 保持穩(wěn)定 沖擊鉆機(jī)的攬風(fēng)繩要對(duì)稱拉緊 立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng) 將鉆頭吊起 徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi) 鉆機(jī)中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁中心 并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上 鉆機(jī)定位后 底座必須平整 穩(wěn)固 確保在鉆進(jìn)中不發(fā) 生傾斜和位移 在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置保證鉆頭轉(zhuǎn)向的裝置 以防產(chǎn)生梅花孔 保證 鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量 1 3 4 21 3 4 2沖擊鉆機(jī)鉆孔沖擊鉆機(jī)鉆孔 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 7 頁(yè) 開孔的孔位必須準(zhǔn)確 開始鉆進(jìn)時(shí)不易大沖程 使初成孔壁豎直 圓順 堅(jiān)實(shí) 在護(hù)筒 底腳處也必須短沖程鉆進(jìn) 使護(hù)筒底有很好的泥漿護(hù)壁 鉆孔時(shí) 孔內(nèi)水位須高于護(hù)筒底腳 0 5m 以上或地下水位以上 1 5 2 0m 在沖擊鉆進(jìn)中 取渣和停鉆后 及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)水或泥漿 保持孔內(nèi)水頭高度和泥漿比重及粘度 鉆孔時(shí) 起 落鉆頭速度要均勻 不得過(guò)猛或驟然變速 孔內(nèi)出土不得堆積在鉆孔周圍 鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行 因故停鉆時(shí) 必須將鉆頭提出孔外 孔口必須加護(hù)蓋 鉆孔過(guò)程 中要經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況 并與地質(zhì)剖面圖核對(duì) 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì) 標(biāo)高后 對(duì)孔位 孔 徑 孔深和孔形進(jìn)行檢驗(yàn) 并填寫鉆孔記錄表 孔位偏差不得大于5cm 通常采用施工對(duì)角樁位的方法進(jìn)行鉆孔 在相鄰灌注樁樁身砼未達(dá)到 2 5Mpa 前 不得在相 鄰孔位鉆孔 防止影響樁體混凝土質(zhì)量 在鉆進(jìn)過(guò)程中 要隨時(shí)觀察鉆機(jī)處地面以及支腳支撐處的地面的穩(wěn)定情況 每班都要檢查鉆 桿的對(duì)位以及傾斜程度 發(fā)現(xiàn)沉降及失穩(wěn)必須及時(shí)加固和重新對(duì)位 1 3 51 3 5鉆孔異常處理鉆孔異常處理 鉆孔中發(fā)生坍孔后 應(yīng)查明原因和位置 進(jìn)行分析處理 坍孔不嚴(yán)重時(shí) 可采用加大泥 漿比重 加高水頭 埋深護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn) 坍孔嚴(yán)重時(shí) 回填重新鉆孔 鉆孔中發(fā)生彎孔和縮孔時(shí) 要將鉆頭提起到偏斜處進(jìn)行反復(fù)鉆進(jìn) 直到鉆孔正直 如發(fā) 生嚴(yán)重彎孔 梅花孔 探頭石時(shí) 采用小片石或卵石與黏土混合物回填到偏斜處 待填料沉實(shí) 后再重新鉆孔糾偏 發(fā)生卡鉆時(shí) 不可強(qiáng)提 應(yīng)查明原因和鉆頭位置 采取晃動(dòng)大繩以及其他措施 使鉆頭 松動(dòng)后再提起 如果還是提不動(dòng)應(yīng)該使用小鉆頭對(duì)卡鉆處的周邊進(jìn)行反復(fù)沖擊 發(fā)生卡鉆 掉鉆時(shí) 嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔內(nèi) 必須進(jìn)入有 防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí) 確認(rèn)鉆孔內(nèi)無(wú)有害氣體和備齊防毒 防溺 防埋等保證安全措施后 方可 進(jìn)入 并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 8 頁(yè) 1 3 6 1 3 6 成孔檢查成孔檢查 鉆孔灌筑樁在成孔過(guò)程中及終孔后以及澆筑混凝土前 對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查 1 3 6 11 3 6 1孔徑和孔形檢測(cè)孔徑和孔形檢測(cè) 孔徑檢測(cè)在樁孔成孔后 下入鋼筋籠前進(jìn)行 采用籠式探孔器檢測(cè) 其外徑等于鉆孔樁的設(shè) 計(jì)孔徑 長(zhǎng)度等于孔徑 4 6 倍 詳見(jiàn)下圖 檢測(cè)時(shí) 將檢孔器吊起 孔的中心與起吊鋼絲繩保持 一致 慢慢放入孔內(nèi) 上下通暢表明孔徑符合設(shè)計(jì)要求 說(shuō)明 1 圖中尺寸均以 m 計(jì) 2 D 為樁徑 探孔器示意圖 1 3 6 21 3 6 2孔深和孔底沉渣檢測(cè)孔深和孔底沉渣檢測(cè) 孔深及沉碴采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)繩檢測(cè) 測(cè)繩采用鋼尺進(jìn)行校核 在測(cè)繩的底部墜以測(cè)錘 測(cè)錘一般 采用圓錐形 圓錐平面直徑不小于 10cm 質(zhì)量不小于 5kg 1 3 6 31 3 6 3成孔豎直度檢測(cè)成孔豎直度檢測(cè) 孔的豎直度采用測(cè)錘法檢測(cè) 將重量較大的測(cè)錘緩緩吊入孔底 然后緩慢移動(dòng)測(cè)錘感覺(jué)測(cè)錘 碰到孔壁 量取該位置時(shí)測(cè)繩到護(hù)筒的距離及測(cè)繩長(zhǎng)度 根據(jù)測(cè)繩長(zhǎng)度及測(cè)繩到護(hù)筒的距離算出 垂直度 這樣沿孔壁反復(fù)量測(cè) 4 6 個(gè)位置 然后將幾個(gè)數(shù)值綜合比較得出最終的孔身垂直度 1 4 1 4 安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù) 鉆機(jī)安裝牢固 防止傾覆 鉆機(jī)就位后 機(jī)身用方木墊平 塞牢 桅桿頂端用鋼絲繩對(duì)稱拉 緊攬風(fēng)繩 注意用電安全 電線不能直接敷設(shè)在地面上 采取架空措施 配電箱加鎖 鉆孔中 注意觀察有無(wú)漏漿現(xiàn)象 發(fā)現(xiàn)漏漿現(xiàn)象及時(shí)處理 隨時(shí)補(bǔ)充泥漿 保證孔內(nèi)水位 沖擊鉆施工時(shí) 對(duì)附近建筑物的安全進(jìn)行監(jiān)測(cè) 鉆孔孔位及泥漿池附近設(shè)置醒目標(biāo)志和圍欄 以防人員掉入孔內(nèi) 每工班檢查鉆頭 主繩與鉆頭連接 提梁 繩卡等 及時(shí)處理問(wèn)題 鋼絲繩一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲 超過(guò) 15 時(shí)必須更換 鋼絲繩安全系數(shù) 攬風(fēng)繩 3 5 主繩 8 10 鉆機(jī)施工噪聲大 夜間施工對(duì)附近居民造成影響 應(yīng)協(xié)調(diào)好關(guān)系 泥漿沉淀處理后排放 不得隨意排放 以防污染農(nóng)田 水源及堵塞排水設(shè)施 必須及時(shí)清運(yùn) 渣土到制定排放點(diǎn)處理后排放 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴好安全帽 泥漿池必須四周設(shè)置防護(hù) 設(shè)置警示標(biāo)志 1 5 1 5 附圖附圖 鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 9 頁(yè) 2 2 承臺(tái) 墩臺(tái)身施工質(zhì)量控制要點(diǎn)承臺(tái) 墩臺(tái)身施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 項(xiàng)目部下一步將進(jìn)行承臺(tái) 墩臺(tái)身的施工 為了規(guī)范我標(biāo)段施工統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 特對(duì)承臺(tái) 墩臺(tái) 身施工質(zhì)量控制要點(diǎn)下發(fā)施工隊(duì) 希望施工隊(duì)在施工中進(jìn)行重點(diǎn)控制 2 12 1 施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底 施工隊(duì)在承臺(tái) 墩臺(tái)身施工之前 組織作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底 交底包括施工方法 施工標(biāo)準(zhǔn) 安全 質(zhì)量 環(huán)保措施 做到參建職民工均能明白本作業(yè)內(nèi)容和要求 技術(shù)室測(cè)量組 要嚴(yán)格按照 高等級(jí)公路測(cè)量規(guī)范 操作 必須執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制 2 22 2 模板制作及安裝要求模板制作及安裝要求 承臺(tái)模板采用大塊整體鋼模 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用拉桿或外頂方式加固 墩身模板統(tǒng)一采用整 體鋼模板 模板進(jìn)場(chǎng)按技術(shù)質(zhì)量部下發(fā)的模板驗(yàn)收程序進(jìn)行驗(yàn)收 墩身模板試拼完成在正式安裝前 對(duì)模板進(jìn)行除銹打磨 并均勻涂刷脫模劑 模板安裝連接 要牢固 保證其整體性 模板接縫嚴(yán)密 不漏漿 腳手架 工作平臺(tái)等不得與模板 支架連接 空心墩模板分下部實(shí)心 中部空心 上部實(shí)心三次立設(shè) 實(shí)心墩 雙柱墩模板一次立設(shè)完成 橋 臺(tái)支座墊石以下采用組合鋼模 支座墊石及以上采用整體大塊鋼模板 樁位放樣 護(hù)筒埋設(shè) 搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái) 鉆機(jī)就位 孔樁鉆進(jìn) 終孔 清孔 鋼筋籠吊放 下導(dǎo)管 二次清孔 灌注水下砼 制作鋼筋籠 制作護(hù)筒 檢測(cè) 調(diào)整 泥漿指標(biāo) 泥漿備料 泥漿池 泥漿沉淀池 導(dǎo)管水密試驗(yàn) 平整場(chǎng)地 筑島 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 10 頁(yè) 墩身模板立設(shè)完成后 檢查模板安裝誤差及加固情況 主要檢查軸線偏位 表面平整度 相 鄰模板錯(cuò)臺(tái) 預(yù)埋件及預(yù)留孔位等指標(biāo) 自檢完成并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行墩身砼澆筑 2 32 3 樁基承臺(tái)砼澆筑樁基承臺(tái)砼澆筑 砼施工必須在無(wú)水條件下澆筑 按地質(zhì) 地下水位和水深情況采取合理的防 排水措施 綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí) 要核實(shí)承臺(tái)底標(biāo)高和基樁埋入承臺(tái)長(zhǎng)度 并對(duì)基底面進(jìn)行修整 當(dāng)基底面 為軟弱層時(shí) 按設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行處理 基樁鋼筋伸入承臺(tái)連接時(shí) 承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)與基樁鋼 筋位置沖突時(shí) 不得截?cái)?可適當(dāng)調(diào)整位置及間距 施工時(shí) 技術(shù)部門將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底 承臺(tái)砼體積較大 一般采用泵送法或斗送法施工 砼澆筑采用水平分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行 每層厚度不大于 30 砼施工要連續(xù) 每層澆筑 在砼初凝前完成 砼澆筑完成后采用塑料布對(duì)砼進(jìn)行覆蓋 防止表面水分蒸發(fā) 覆蓋時(shí)用鋼管將砼面與塑料布 隔開 第二次抹面后 開始用濕潤(rùn)的草袋或氈布覆蓋養(yǎng)生 然后指派專人進(jìn)行養(yǎng)生 始終保持覆 蓋物濕潤(rùn) 暑期砼入模溫度不大于 28 C 避免模板和砼受陽(yáng)光直射 模板 鋼筋溫度不大于 40 C 拌 和站必須嚴(yán)格控制粗細(xì)骨料入機(jī)溫度 拌和用水或深井水 砼澆筑過(guò)程中 要做好砼現(xiàn)場(chǎng)澆筑記錄 砼攪拌生產(chǎn)記錄 對(duì)首盤砼坍落度 溫度 含氣量 秘水率 水膠比進(jìn)行測(cè)試 只有拌合物性能符合設(shè)計(jì)或?qū)嶒?yàn)室簽發(fā)的理論配合比要求時(shí) 方可正 式進(jìn)行砼生產(chǎn) 砼進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后 進(jìn)行砼入模測(cè)溫 坍落度測(cè)試及試件制作工作 砼施工時(shí) 墩身預(yù)埋連接鋼筋要符合設(shè)計(jì)要求 加強(qiáng)固定 并嚴(yán)格控制鋼筋接頭焊接質(zhì)量 2 42 4 墩臺(tái)身砼澆筑墩臺(tái)身砼澆筑 墩臺(tái)身砼澆筑能一次完成的必須一次完成 必需要分段施工時(shí) 分段位置留置水平施工縫 墩臺(tái)施工前 將承臺(tái)頂面浮漿鑿除 整修連接鋼筋 并沖洗干凈 砼澆筑前 積水清理干凈 基礎(chǔ)頂面立模前要測(cè)量中線 水平 并要進(jìn)行測(cè)量交底 砼澆筑時(shí) 需經(jīng)常檢查模板 鋼筋 預(yù)埋件 預(yù)留孔及保護(hù)層厚度 砼自高處向模內(nèi)傾卸時(shí) 砼自由落地高度不大于 2 米 當(dāng)大于 2 米時(shí) 需設(shè)溜槽或溜管 砼澆筑不得用振搗棒推移堆積的 砼 卸料不到位需用人工轉(zhuǎn)移整平 然后振搗棒振搗 下層全部澆筑完成后 方可進(jìn)行上層砼澆 筑 砼搗實(shí)后 1 5 24h 內(nèi) 不能受到振動(dòng) 墩身澆筑完成后 墩臺(tái)頂養(yǎng)生和承臺(tái)相同 墩身拆模后采用塑料布包裹養(yǎng)生 保持薄膜內(nèi)濕 潤(rùn) 認(rèn)真熟悉圖紙 掌握預(yù)埋件位置及設(shè)計(jì)要求 特別是橋梁及涵洞綜合接地和沉降觀測(cè)標(biāo)一定 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 11 頁(yè) 要按照設(shè)計(jì)圖紙和方案施做到位 不得遺漏及埋錯(cuò)位置 根據(jù)設(shè)計(jì)院通知 京滬高速鐵路墩臺(tái)身 水中墩設(shè)吊藍(lán) 其他不設(shè) 圍欄每個(gè)墩均設(shè) 2 52 5 砼拌和及運(yùn)輸要求砼拌和及運(yùn)輸要求 設(shè)備采用軸臥式 行星式和逆流式的攪拌機(jī) 原材料采用電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量 投料順序及攪拌時(shí)間要求 攪拌時(shí) 首先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料 水泥 外加劑 礦物摻和料 攪拌均勻后 再加入所需用水 待砂漿攪拌均勻后再投入粗骨料 并繼續(xù)攪拌均勻 每一階段攪 拌時(shí)間不少于 30 秒 總攪拌時(shí)間不少于 2 分鐘 也不大于 3 分鐘 砼運(yùn)輸采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸 一般要求在一小時(shí)內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 在 1 2 初凝時(shí)間前入泵 所 有砼在初凝時(shí)間前澆筑完畢 在交通擁堵 炎熱氣候條件下 要采用傍晚施工或其他有效措施 防止砼坍落度損失過(guò)大 砼罐車在裝運(yùn)砼前 要對(duì)砼罐車進(jìn)行認(rèn)真檢查 罐車滾筒內(nèi)必須清理干 凈 不得有積水 每天裝運(yùn)砼工作結(jié)束后 30 分鐘內(nèi)必須清洗攪拌筒 砼罐車在運(yùn)輸途中 要以 4r min 的轉(zhuǎn)速攪動(dòng) 當(dāng)?shù)竭_(dá)澆筑地點(diǎn)時(shí) 高速轉(zhuǎn)動(dòng) 20 30s 后再將砼卸入料斗 2 62 6 砼施工中檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率砼施工中檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率 2 6 1 坍落度 砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)入模前 要對(duì)砼拌和物的坍落度進(jìn)行測(cè)定 測(cè)定值滿足配合比要求 每拌制 50 立 方砼或每工作班測(cè)一次 2 6 2 砼入模溫度 冬季施工 砼入模溫度不低于 5 C 夏季施工 砼入模溫度不高于氣溫且不宜超過(guò) 30 C 每工作班次測(cè)溫 3 次 并填寫測(cè)溫記錄 2 6 3 含氣量 砼入模含氣量應(yīng)滿足驗(yàn)標(biāo)及京滬高速鐵路高性能砼實(shí)施細(xì)則的要求 每拌和 50 立方或每個(gè)工 作班次檢查一次 2 6 4 檢查試件 同種配合比檢查試件每 40 立方做一次試件 每一工作班次做一次 每一結(jié)構(gòu)部位做一次 滿 足上述條件綜合考慮確定制作試件數(shù)量 每次試件制作不少于 3 組 當(dāng)有同條件養(yǎng)護(hù)試件要求 對(duì)砼彈性模量有要求及監(jiān)理抽檢時(shí) 每次取樣至少留置一組試件 2 72 7拆模拆模 模在砼強(qiáng)度達(dá)到 2 5MPa 以上 且表面棱角不因拆模而受損時(shí) 方可拆模 拆除承重模板及支 拱 架時(shí) 當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí) 應(yīng)滿足規(guī)范的要求 3 3 橋涵安全措施橋涵安全措施 橋涵施工前 應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng) 機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查 確認(rèn)符合安全要求后 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 12 頁(yè) 方可施工 高處露天作業(yè) 纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝時(shí) 應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力大小 對(duì)作業(yè) 的影響程度 制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn) 遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí) 應(yīng)停止作業(yè) 3 13 1 基礎(chǔ)工程 基礎(chǔ)工程 3 1 13 1 1鉆孔樁施工安全技術(shù)措施鉆孔樁施工安全技術(shù)措施 機(jī)架安裝穩(wěn)定 避免產(chǎn)生位移或沉陷 鉆架頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉 地錨牢固 控制鉆速不過(guò)快 或驟然變速 旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí) 高壓膠管下不站人 加接鉆桿時(shí) 聯(lián)結(jié)螺栓禁止用普通螺栓代替 沖 擊鉆機(jī)沖孔時(shí) 非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi) 當(dāng)檢 測(cè)鉆孔或吊泥漿出孔時(shí) 鉆頭放置在安全 位置 3 1 23 1 2 基坑支護(hù)施工安全措施 基坑支護(hù)施工安全措施 基坑支護(hù)是防止基坑土壁坍塌的一種臨時(shí)性擋土結(jié)構(gòu) 適用于土質(zhì)較差 深度較大而又挖成直 槽時(shí) 或高地下水位砂性土質(zhì)并采用表面排水措施時(shí) 3 1 2 13 1 2 1 基坑支護(hù)注意事項(xiàng) 基坑支護(hù)注意事項(xiàng) 1 撐板必須隨挖土深度及時(shí)安裝 雨季施工不得空槽過(guò)夜 2 撐板應(yīng)均勻地與槽壁緊貼 當(dāng)有空隙時(shí)用土填實(shí) 3 撐板必須牢固可靠 并應(yīng)經(jīng)常檢查 發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)加固 4 在軟土或其它不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時(shí) 開始支撐的開挖溝槽深度不得超過(guò) 1 Om 以后 挖深與支撐交替進(jìn)行 每次交替的深度宜為 0 4 0 8m 5 劈裂 腐朽的木料不得作為支撐材料 6 采用木料支撐時(shí) 橫撐應(yīng)在垂直墊板上 橫撐端下方應(yīng)釘木托 在水平墊板上 橫撐端應(yīng)用 鐵抓釘與水平托板釘牢 且橫撐端頭下方亦釘木托 7 上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯 嚴(yán)禁攀登橫撐 3 23 2 拆除支護(hù)拆除支護(hù) 基坑內(nèi)的施工過(guò)程全部完成后 應(yīng)將支護(hù)拆除 拆撐施工的注意事項(xiàng)如下 1 拆撐時(shí)應(yīng)邊回填土邊拆除 拆除時(shí)必須注意安全 繼續(xù)排除地下水 2 豎撐拆除時(shí) 一般先填土至下層撐木底面 再拆除下?lián)?然后還土至半槽再拆除上撐 拔 出木板或板樁 豎撐板或板樁一般采用導(dǎo)鏈或吊車拔出 3 水平撐拆除時(shí) 先松動(dòng)最下一層的橫撐 抽出最下一層撐板 然后回填土 回填完畢后再 拆上一層撐板 依次將撐板全部拆除 最后將立木拔出 如果一次拆撐有危險(xiǎn)時(shí) 必須進(jìn)行倒撐 即另用撐木將上半槽撐好后 再拆除原有支撐 4 拆撐前應(yīng)仔細(xì)檢查溝槽兩邊的建筑物 電桿及其它外露管道等是否安全 必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固 基坑邊堆土的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng) 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 13 頁(yè) 基坑開挖時(shí) 棄土若堆在坑邊 基坑每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其它荷載時(shí) 應(yīng)保證槽壁穩(wěn)定且不影 響施工 基坑棄土應(yīng)盡量堆在溝上的一側(cè) 如基坑較深 可兩側(cè)堆土 堆土坡角距槽口上緣距離不 宜小于0 8m 堆土高度不宜超過(guò) 1 5m 基坑堆土不得影響建筑物 各種管線和其它設(shè)施的安全 不得掩埋消火栓 管道閘閥 雨水口 測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋 以免影響正常使用 3 33 3 墩臺(tái)工程安全保證措施 墩臺(tái)工程安全保證措施 施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái) 并在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿 墩臺(tái)在10米以上時(shí) 應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng) 吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮 落斗前 下部的作業(yè)人員應(yīng)躲開 不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗 嚴(yán)禁吊斗碰撞 模板碰撞模板及腳手架 高空作業(yè) 應(yīng)設(shè)置明顯的高空作業(yè)安全標(biāo)識(shí)牌 作業(yè)人員必須配戴安全帽 加強(qiáng)安全意識(shí) 經(jīng)常檢查上部結(jié)構(gòu)的廢棄物 以防墜下傷人 3 43 4 上部工程安全保證措施 上部工程安全保證措施 裝配式構(gòu)件的安裝 應(yīng)制定安裝方案 并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng) 施工難度危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng) 目應(yīng)組織培訓(xùn) 吊裝偏心構(gòu)件時(shí) 應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝 安裝的構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落 雙 層作業(yè)時(shí) 操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé) 并應(yīng)防止鐵桿工具掉落等 預(yù)應(yīng)力鋼索 鋼絲索 鋼絞線 張拉施工前 應(yīng)遵守下列規(guī)定 張拉作業(yè)區(qū)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入 檢查張拉設(shè)備工具 如 如千斤頂 油泵 壓力表 油管 頂器及隧控頂壓閥等 是否符合 施工及安全的要求 壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定 錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用 張拉前 操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)或配置對(duì)講 機(jī) 在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè) 其張拉作業(yè)平臺(tái) 拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固 平臺(tái)四周 應(yīng)加設(shè)護(hù)欄 高處作業(yè)時(shí) 應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng) 施工的吊籃應(yīng)安掛牢固 幾要時(shí)可另備安全保 險(xiǎn)設(shè)施 張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查 張拉鋼束完畢 退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù) 措施 人工拆卸銷子時(shí) 不得強(qiáng)擊 先張法張拉施工時(shí) 張拉前 對(duì)臺(tái)座橫梁等進(jìn)行檢查 先張法張拉中和未澆混凝土前 周圍 不得站人和進(jìn)行其它作業(yè) 澆筑混凝土?xí)r 震搗器不得撞擊鋼絲 鋼束 用揚(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件 時(shí) 張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩 3 5 3 5 梁 空心板梁架設(shè)安裝安全保證措施梁 空心板梁架設(shè)安裝安全保證措施 架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)需要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮 在吊裝過(guò)程中 除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外 任何人都不得指揮操 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 14 頁(yè) 作 參加架設(shè)的操作人員要有明確的分工并建立崗位責(zé)任制 勞動(dòng)分工要盡可能穩(wěn)定 不要在操 作前臨時(shí)調(diào)換工種 以避免由于技術(shù)不熟悉而發(fā)生意外事故 吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入 所有人員均不允許在起吊和運(yùn)行的吊物下站立 對(duì)組裝好的龍門吊 在使用前必須滿載試吊 運(yùn)梁軌道和龍門軌道在使用前亦進(jìn)行試運(yùn)行 滿足要求后方可正式使用 對(duì)各種吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行檢查和維護(hù) 起吊運(yùn)送時(shí) 門吊上所有多余的木板 鐵件等均應(yīng)全部清除 工具必須有專人保管 以防在 吊運(yùn)中落下物件傷人 平車運(yùn)梁時(shí) 梁端支點(diǎn)要設(shè)在規(guī)定的范圍內(nèi) 梁的兩側(cè)不僅要有牢固的支撐 且運(yùn)行速度不 可太快 橫移落梁時(shí) 梁的起落 模移與運(yùn)送不得同時(shí)進(jìn)行 在梁下落的過(guò)程中 要慢速平穩(wěn) 不得 發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象 遇下列情況時(shí)停止吊運(yùn)安裝作業(yè) 1 梁體構(gòu)件未達(dá)到設(shè)計(jì)的吊裝強(qiáng)度 2 吊裝設(shè)備損壞 控制失靈 3 自然條件惡劣 大雨或 6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí) 4 操作人員不全 影響工作進(jìn)行 5 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故 尚未處理完畢 3 63 6 腳手架施工安全措施 腳手架施工安全措施 腳手架在建筑施工中 是一項(xiàng)不可缺少的重要工具 但是 如果在支塔和使用方法上不當(dāng) 往往會(huì)造成多人傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失 因此 對(duì)腳手架必須嚴(yán)格把關(guān) 3 6 1 腳手架搭設(shè) 選材必須具有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù) 架子高度在 24m 以內(nèi) 24m 以上應(yīng)有編制設(shè)計(jì)方案和審批 砌筑腳手架上的均布荷載不得超過(guò) 270kg m2 裝飾腳手架上的均布荷載不得超過(guò) 200kg m2 腳手架搭設(shè)范圍內(nèi)的地基要整平夯實(shí) 根據(jù)施工員的交底和建筑物的特點(diǎn) 確定立桿縱 橫向間距 現(xiàn)場(chǎng)拉線 釘竹簽放樣 根據(jù)建筑物的總高度和特點(diǎn)及施工要求確定架子的步距 應(yīng) 1 8 以及第一皮架子的高度 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 15 頁(yè) 埋深 30 50cm 下墊砧石 土質(zhì)松軟或挖坑有困難時(shí) 要綁掃地桿 橫向間距 1 1 2m 里立桿離墻 20cm 縱向間距 1 3 1 5m 誤差土 5cm 超過(guò) 15m 高的架子立桿間距不得大于 1 5m 外立桿應(yīng) 高出屋面 1 2 1 5m 垂直度 轉(zhuǎn)角處 10cm 架子中間 15cm 立桿搭接長(zhǎng)度 不小于 1 8m 而且接頭要跨過(guò)一皮架 相鄰立桿在同一步架內(nèi)要互相錯(cuò)開 不得與頂撐搭接 立桿搭接接頭要在頂撐右側(cè) 交替進(jìn)行 保持頂撐在中間的垂直度 小橫桿里端伸出立桿 15 35cm 離墻面 5 10cm 外端伸出外立桿 20cm 以上 頂撐應(yīng)垂直 大頭朝上 與立桿綁扎三道竹篾 且小頭直徑應(yīng)大于小立桿直徑的三分之二 上下頂撐應(yīng)保持在同一直線上 大橫桿設(shè)四根 架寬在 1 2m 以內(nèi) 綁在立桿里側(cè) 接頭置于立桿處 放在小橫桿上 并綁 扎牢固 上下層架接頭應(yīng)互相錯(cuò)開 搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于 1 5m 綁扎道數(shù)不得小于四道 腳手架的轉(zhuǎn)角處 兩端以及中間 每隔 15m 的雙跨內(nèi)從下而上循序連續(xù)設(shè)置 剪刀撐接頭應(yīng) 綁接 大頭壓小頭 搭接長(zhǎng)度大于 1 5cm 綁扎不少于 5 道 與地面呈 45 30 底部應(yīng)埋入 上中 30cm 以上 當(dāng)不能埋地時(shí) 應(yīng)用不小于 16 鉛線牢固綁扎在立桿交合處 根據(jù)需要也可設(shè)置縱向連續(xù)的多跨剪刀撐 但其最大寬度不得超過(guò) 6 跨 沿街道 居民密集處的腳手架外側(cè)應(yīng)采用防護(hù)竹笆全封隔絕 或采用立網(wǎng)全封閉 有條件的 可以在立網(wǎng)全封閉的基礎(chǔ)上在腳手架的外側(cè)采用竹笆加強(qiáng)臨街面的防護(hù) 3 6 2 腳手架拆除 拆除腳手架前 班組成員要明確分工 統(tǒng)一指揮 操作過(guò)程中精力要集中 不得東張西望和 開玩笑 工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi) 正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品 腳應(yīng)穿軟底鞋 拆除挑架等危險(xiǎn)部位要掛職業(yè)健康安全帶 拆除腳手架前 周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志 在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù) 禁人入內(nèi) 嚴(yán)格遵守拆除順序 由上而下 一步一清 不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè) 拆除腳手架的大橫桿 剪刀撐 應(yīng)先拆中間扣 再拆兩頭扣 由中間操作人往下順桿子 不 得往下亂扔 拆除的腳手架桿 腳手板 鋼管 扣件等材料應(yīng)往入傳遞或用繩索吊下 不得往下投扔 以 免傷人和不必要的損失 拆除過(guò)程中最好不要中途換人 如必須換人時(shí) 應(yīng)將拆除情況交代清楚 拆除過(guò)程中最好不要中斷 如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落 并檢查是否會(huì)倒塌 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 16 頁(yè) 確認(rèn)職業(yè)健康安全后方可停歇 腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類堆放 堆放地點(diǎn)要平坦 下設(shè)支墊排水良好 鋼類最好放置室 內(nèi) 堆放在室外應(yīng)加以遮蓋 對(duì)扣件 螺栓等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱 袋分類存放室 內(nèi)以備再用 彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直 損壞的及時(shí)修復(fù)并刷漆以備再用 不能修復(fù)的應(yīng)集中報(bào)廢處理 3 73 7 模板工程施工安全措施 模板工程施工安全措施 3 7 13 7 1 模板設(shè)計(jì) 模板設(shè)計(jì) 模板開工前應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)應(yīng)由經(jīng)理部技術(shù)人員進(jìn)行 并經(jīng)總工審核 經(jīng)理簽字批準(zhǔn) 模板及其支架的設(shè)計(jì) 應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式 荷載大小 地基土類別 施工設(shè)備和材料供應(yīng) 等條件進(jìn)行 模板支撐 立桿是確保模板空中穩(wěn)定的關(guān)睦桿件 為確保安全生產(chǎn) 應(yīng)首選鋼支撐體系 本 支撐 立桿應(yīng)采用衫木 禁止使用扭裂 彎曲 腐朽 蟲蛀 雜木等易變形材料搭設(shè) 3 7 23 7 2 模板支立 模板支立 模板安裝操作人員應(yīng)嚴(yán)格按模板工程設(shè)計(jì)的材質(zhì) 施工方案和工序進(jìn)行施工 模板沒(méi)有固定 前不得進(jìn)行下道工序施工 模板工程作業(yè)高度在 2m 和 2m 以上時(shí) 要根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作和防護(hù) 要有可靠安全的操作架子 4m 以上或二層及二層以上 周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿 臨街及交通要道地區(qū)施工應(yīng)設(shè)警示牌 避免傷及行人 操作人員不許攀登模板 不許在墻頂 獨(dú)立梁及其他狹窄而無(wú)防護(hù)欄的模板面上行走 高處作業(yè)架子上 平臺(tái)上一般不宜堆放模板 工人所用工具 模板零件應(yīng)放在工具袋內(nèi) 以 免墜落傷人 雨季施工 高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè) 要安裝避雷設(shè)施 其接地電阻不得大于 40 五級(jí)以上大 風(fēng)天氣 不宜進(jìn)行大塊模板拼裝和吊裝作業(yè) 木模板應(yīng)遠(yuǎn)離火源堆放 在架空輸電線路下面進(jìn)行模板施工 如果不能停電作業(yè) 應(yīng)采取隔 離防護(hù)措施 模板支撐不能固定在腳手架或門窗上 避免發(fā)生倒塌或模板位移 嚴(yán)格遵守 施工現(xiàn)場(chǎng)管理獎(jiǎng)懲制度 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽 嚴(yán)禁穿 三鞋 作業(yè) 中要集中思想 注意操作 不做與本工種無(wú)關(guān)的事 嚴(yán)格按本工種安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作 不得違章作業(yè) 3 7 3 模板拆除 拆除模板必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人同意審批后 方可進(jìn)行拆除 嚴(yán)禁未經(jīng)過(guò)技術(shù)人員 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 17 頁(yè) 批準(zhǔn)私自拆除 蠻干 拆除中必須保證不能缺棱掉角 保證棱角的完整 不得破壞砼表面觀感 不得硬砸硬撬破壞 模板下次再用的利用率 高度大于3 米的梁 板應(yīng)先搭設(shè)牢固的操作平臺(tái) 操作平臺(tái)板要滿鋪 探頭板不得大于20 厘米和小于10 厘米 模板拆除時(shí) 混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 的規(guī)定 側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后 方可拆除 承重模板 梁板等現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模時(shí)所需混凝上強(qiáng)度必須達(dá)到 100 在拆模過(guò)程中 如發(fā)現(xiàn)實(shí)際結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度并未達(dá)到要求 應(yīng)暫停拆模 經(jīng)妥當(dāng)處理 實(shí)際 強(qiáng)度達(dá)到要求后 方可繼續(xù)拆除 拆模的順序和方法應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行 如果模板設(shè)計(jì)元規(guī)定時(shí) 應(yīng)嚴(yán)格遵守從上而 下的原則 先拆除非承重模板 后拆承重模板 拆模人應(yīng)站一側(cè) 不得站在拆模下方 幾個(gè)人同時(shí)拆模應(yīng)注意相互間的安全距離 禁止拋擲 模板 拆模前 上下及周圍欄或警示標(biāo)志 重要通道應(yīng)設(shè)專人看護(hù) 禁止人員入內(nèi) 拆模下方不得有他人交叉作業(yè) 應(yīng)避開錯(cuò)開位置操作 拆除陰暗角落和視線差的應(yīng)接好照明燈具 當(dāng)拆除到燈具旁應(yīng)先移開 以防砸壞燈具和電源 線造成漏電危險(xiǎn) 拆除薄腹梁時(shí)應(yīng)隨拆隨加支撐頂牢 延長(zhǎng)砼構(gòu)件下方支撐時(shí)間和養(yǎng)護(hù)期 拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)到指定的地點(diǎn)集中堆放清理歸跺 防止釘子扎腳傷人 作好文明施工 3 83 8 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施 3 8 13 8 1 輸電線路 輸電線路 架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線 必須按照用電設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè) 架空線路必須設(shè)在專用線桿上 嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上 砼電桿不得有裂紋 架空線路實(shí)行 三相四線制 動(dòng)力和照明線路分開 應(yīng)有區(qū)別架空線 線桿間距不得大于 35 米 距地面高度小于 4 米 電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè) 嚴(yán)禁沿地面明設(shè) 橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí) 應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置 并用絕緣固定 嚴(yán)禁使用金屬裸線做綁線 室內(nèi)配線必須采用絕緣導(dǎo)線 采用瓷瓶 瓷 塑料 表夾等敷設(shè) 距地面高度不得小于 2 5 米 進(jìn)戶線過(guò)墻應(yīng)穿管保護(hù) 并采取防雨措施 距地面不應(yīng)小于 2 5 米 室外端應(yīng)采用絕緣夾子 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 18 頁(yè) 固定 3 8 23 8 2 配電箱及開關(guān)箱 配電箱及開關(guān)箱 配電箱 開關(guān)箱應(yīng)裝在干燥 通風(fēng)場(chǎng)所 不得設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊 強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)所 必須防雨防塵 配電箱 開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制做 配電箱 開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正 牢固 移動(dòng) 式的要裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上 下底應(yīng)和地面保持一定的垂直距離 一般在 0 6 米 1 5 米 配電箱 開關(guān)箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線 接頭不得松動(dòng) 不得有外露帶電部分 移動(dòng)式 配電箱 開關(guān)箱 進(jìn)出線必須采用橡皮絕緣電纜 配電箱 開關(guān)箱內(nèi)的電器必須完好 不準(zhǔn)使用破損 不合格的電器并且按其規(guī)定在位置堅(jiān)固 的電器安裝板上 不得歪斜 松動(dòng) 配電箱 開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下端 嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面 側(cè)面 后面和箱門處 開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器 5 9 2 6 所有配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由專業(yè)電工定期檢查維修 檢查 維修時(shí) 必須將其前一及 相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電 并懸掛停電標(biāo)志牌 嚴(yán)禁帶電作業(yè) 所有配電箱開關(guān)箱在使用過(guò)程中必須按照下述操作順序 1 送電操作順序?yàn)?總配電箱 分配電箱 開關(guān)箱 2 停電操作順序?yàn)?開關(guān)箱 分配電箱 總配電箱 出現(xiàn)電氣緊急情況除外 3 8 33 8 3 用電設(shè)備 用電設(shè)備 每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱 必須實(shí)行 一機(jī)一閘一保險(xiǎn) 制 嚴(yán)禁一閘多機(jī) 電氣設(shè)備的所有連接樁頭應(yīng)緊固 須經(jīng)常檢查 所有電氣設(shè)備應(yīng)接地良好 各種機(jī)械的電氣設(shè)備 必須裝有接地 接零的保護(hù)裝置 接地電阻不得大于 10 電氣設(shè)備應(yīng)存放于干燥處 工地上各種電氣設(shè)備應(yīng)有防雨 防潮設(shè)施 電氣設(shè)備必須由專職電工進(jìn)行維修 修理前必須切斷電源并掛上 禁止合閘 牌 嚴(yán)防誤送 電 工作中如遇停電 應(yīng)立即將電源開關(guān)拉開 3 8 43 8 4 照明裝置 照明裝置 夜晚施工 料庫(kù)堆放場(chǎng) 施工便道 辦公室 食堂 宿舍等應(yīng)設(shè)一般照明 局部照明或混合 照明 一般場(chǎng)所選用 220V 額定電壓的照明器 特殊場(chǎng)所應(yīng)選用安全電壓 3 93 9施工機(jī)械安全保證措施施工機(jī)械安全保證措施 操作人員在工作中不得擅離崗位 不得操作與操作證不相符合的機(jī)械 不得將機(jī)械設(shè)備交給 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司昌奉高速公路 A2 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù) 安全 質(zhì)量管理手冊(cè) 橋涵篇 第 19 頁(yè) 無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后 的檢查保養(yǎng)制度 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔 嚴(yán)禁存放易燃 易爆物品 嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械 嚴(yán)禁機(jī)械帶故 障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí) 應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn) 關(guān)好駕駛室 要拉 上駐車制動(dòng)閘 坡道上停車時(shí) 要用三角木或石頭抵住車輪 夜間應(yīng)有專人看管 柴汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在 60 90 之間 溫度在 40 以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作 對(duì)用水冷卻的機(jī)械當(dāng)氣溫低于 0 時(shí) 工作后應(yīng)及時(shí)放水或采取其它防凍措施 以防凍裂機(jī) 體 4 04 0 預(yù)防高橋施工物體打擊 高處墜落安全措施 預(yù)防高橋施工物體打擊 高處墜落安全措施 4 0 14 0 1 樁基施工安全措施 樁基施工安全措施 樹立 管生產(chǎn)必須管安全 的指導(dǎo)思想 堅(jiān)持 安全生產(chǎn)第一 預(yù)防為主 的原則 施工前 對(duì)各作業(yè)班組進(jìn)行全面安全教育培訓(xùn) 保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工 所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽 挖孔作業(yè)人員必須戴安全帽 系安全帶后方可入孔作 業(yè) 采用有雙重制動(dòng)保險(xiǎn)的提升機(jī)具 遇到緊急情況能及時(shí)制動(dòng) 禁止非操作人員操作該機(jī)具 按期檢查提升機(jī)具 及時(shí)排除安全隱患 存在安全隱患的機(jī)具要在消除隱患后方可作業(yè) 施 工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全人員巡視 加強(qiáng)檢查 防止事故于未然 現(xiàn)場(chǎng)用電要遵守安全用電的有關(guān)規(guī)定 派專業(yè)人員操作 禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 接近孔樁 挖孔完畢后不能及時(shí)灌注的孔口要進(jìn)行覆蓋 骨架網(wǎng)片采用 16 鋼筋焊接制成 網(wǎng)片上罩彩 條布 避免人 物及其他物體掉落 孔口四周設(shè)置簡(jiǎn)易防護(hù)欄 護(hù)欄上設(shè)置警紅燈及夜間反光設(shè) 施 爆破作業(yè)時(shí) 要遵守 中華人民共和國(guó)民用爆破物品管理?xiàng)l例 爆破安全規(guī)程 中的規(guī)定 孔口覆蓋炮被 灌注混凝土?xí)r和摘除串筒時(shí) 孔內(nèi)振搗人員不得在孔內(nèi) 必須在每層澆注完后 方可下孔振 搗 4 0 24 0 2 上部結(jié)構(gòu)施工安全措施 上部結(jié)構(gòu)施工安全措施 箱梁翼板兩側(cè) 大里程端部防護(hù)欄要用鋼管搭設(shè) 鋼管用扣件固定在支架上 間距控制在 3 5 米范圍內(nèi) 并安設(shè)防護(hù)網(wǎng) 用