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高架倉(cāng)庫(kù)的安全管理倉(cāng)庫(kù)是根據(jù)人們從事物資儲(chǔ)存活動(dòng)的功能需要,按照物資對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境的要求而建立的儲(chǔ)存場(chǎng)所。隨著工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化分工的逐漸細(xì)化,倉(cāng)庫(kù)已成為集物資儲(chǔ)存、調(diào)節(jié)供需、銜接運(yùn)輸、流通加工和配送等功能于一身的構(gòu)筑物。在各類倉(cāng)庫(kù)中,尤以包含倉(cāng)儲(chǔ)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)銷功能的高架倉(cāng)庫(kù)發(fā)展前景最為廣闊,但由于目前這個(gè)領(lǐng)域安全管理的法律法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)還不完善,所以高架倉(cāng)庫(kù)的安全管理形勢(shì)非常嚴(yán)峻。高架倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)1.單層高度高一般倉(cāng)庫(kù)單層高度在4.56m,而高架倉(cāng)庫(kù)的單層高度有7.512.5m。一般不建多層的高架倉(cāng)庫(kù)。2.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部分類復(fù)雜一般倉(cāng)庫(kù)在墊板上分垛儲(chǔ)存,每垛占地面積不大于100m2,并在垛間留有距離:垛與垛間距1m;垛與墻間距不小于0.5m;垛與梁、柱間距均不小于0.3m;主要通道的寬度不小于2m。高架倉(cāng)庫(kù)離地而存,貨架高度達(dá)612m,每架分層,一般分為35層,每層高約2.02.5m,按貨物的實(shí)際需要再分類、分架、分層儲(chǔ)存,設(shè)貨號(hào)、卡、簽或顏色不同的標(biāo)志,便于存取和結(jié)賬管理。3.占地面積廣闊單層最大占地面積允許到1萬(wàn)2000m2,庫(kù)容容積可達(dá)到10多萬(wàn)m3。為減少火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的經(jīng)濟(jì)損失,庫(kù)內(nèi)被分隔成若干防火分區(qū),每個(gè)防火分區(qū)最大占地面積不超過(guò)3000m2,均應(yīng)設(shè)有自動(dòng)噴淋、自動(dòng)報(bào)警等滅火系統(tǒng),并應(yīng)設(shè)有2個(gè)出口,出入口的門應(yīng)向疏散方向平開(kāi),門應(yīng)是甲級(jí)防火門。4.技術(shù)要求高高架倉(cāng)庫(kù)的消防要求嚴(yán)格,運(yùn)用尖端科技多,要求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)噴淋滅火、防火分隔(自動(dòng)卷閘分隔)、消防水幕保護(hù)、防排煙(通風(fēng)、排煙、換氣)、電子眼全方位監(jiān)控等安全措施,并設(shè)置消防聯(lián)動(dòng)監(jiān)控室,執(zhí)行24h全候天值班監(jiān)控。高架倉(cāng)庫(kù)的安全管理鑒于高架倉(cāng)庫(kù)的安全管理難點(diǎn)多,倉(cāng)庫(kù)安全管理人員應(yīng)本著“預(yù)防為主、單位負(fù)責(zé)、突出重點(diǎn)、保障安全”的原則,把下列各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處。1.防火安全是重點(diǎn)因高架倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的物品絕大部分是可燃、易燃物品,分別來(lái)自社會(huì)大生產(chǎn)中不同工廠企業(yè)的產(chǎn)品或半成品,部分產(chǎn)品或半成品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高,一旦發(fā)生火災(zāi),經(jīng)濟(jì)損失大,企業(yè)將經(jīng)受沉重的打擊。所以,它是企業(yè)的“心臟”,是經(jīng)濟(jì)核算的中心,企業(yè)應(yīng)像保護(hù)生命一樣保護(hù)它的安全,特別要注意防火。因此,為了安全要舍得投入資金,并將資金落實(shí)到完善高架倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)噴淋滅火等系統(tǒng)建設(shè)上來(lái)。此外,應(yīng)加強(qiáng)員工的防火安全知識(shí)和技能培訓(xùn)教育,正確展開(kāi)各種火情下的應(yīng)急救援行動(dòng)。其中應(yīng)掌握的技術(shù)方法包括:小火源采用輕水滅火器滅之;達(dá)到成災(zāi)的狀況可馬上啟用自動(dòng)消防(噴淋)滅火;如果已達(dá)到采用自動(dòng)消防的程度,應(yīng)啟動(dòng)防火分隔,放下自動(dòng)卷閘門,把火情控制在單個(gè)防火分區(qū)內(nèi);如果火勢(shì)很大,應(yīng)加上水幕噴淋保護(hù)卷閘門,并關(guān)閉防排煙管閥,提高滅火效果,迅速把火勢(shì)控制而后撲滅。2.保證高架倉(cāng)庫(kù)安全有效運(yùn)營(yíng)首先,必須成立安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu):如安全生產(chǎn)委員會(huì)。委員會(huì)必須是安全生產(chǎn)的權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),必須由企業(yè)的決策人物負(fù)責(zé)。只有在專門安全機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)下,才能充分發(fā)揮好各部門的職能作用,制定各種規(guī)章、制度和安全操作規(guī)程,并督促落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)踐中去。特別要提醒的是高架倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)應(yīng)制訂事故應(yīng)急預(yù)案,每年進(jìn)行12次的演練、修改,使之逐年完善、日臻完美。只有這樣,當(dāng)發(fā)生事故時(shí)才能應(yīng)付自如,使損失降低到最小程度。其次,是劃線管理方法,即把高架倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)劃分成紅線區(qū)、黃線區(qū)、綠線區(qū)加以管理。(1)紅線區(qū)即高架倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的外接區(qū)。所有外來(lái)人員、車輛在紅線外活動(dòng),進(jìn)出貨、接送單、交接貨物的交接配送由佩戴紅色胸卡的工作人員負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)監(jiān)管外來(lái)人、車進(jìn)入,組織裝卸、運(yùn)送。(2)黃線區(qū)黃線區(qū)是佩戴紅色胸卡與佩戴黃色胸卡的管理人員進(jìn)行清單、貨物交接配送的中轉(zhuǎn)區(qū)。所以,黃線劃于綠線與紅線之中,并稱黃線區(qū),工作人員按清單清點(diǎn)交接,按進(jìn)貨單進(jìn)庫(kù),按配送單組織貨源裝箱發(fā)送和護(hù)送出區(qū)。(3)綠線區(qū)綠線區(qū)就是高架倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),是高架倉(cāng)庫(kù)的核心部位,各種高科技設(shè)備、設(shè)施裝置于各部位。設(shè)于綠線上各防火分區(qū)的卷閘門,在工作時(shí)間內(nèi)門是可以打開(kāi)的,佩戴綠色工作卡的人員在卷閘門前設(shè)崗,與佩戴黃色工作卡人員交接清單和配送貨物。佩戴黃色工作卡人員不能進(jìn)綠線區(qū),而佩戴綠色工作卡的叉車工人可在綠黃線區(qū)內(nèi)活動(dòng),進(jìn)出、存取貨物按規(guī)定路線和規(guī)范辦,下班叉車應(yīng)停放于黃線區(qū)指定地點(diǎn)。3.防高空墜落和撞車高架倉(cāng)庫(kù)貨架高,貨物堆得高、類別雜、規(guī)格不一,如有不慎,貨物從高架掉落,砸壞貨物不說(shuō),很可能造成人身傷亡事故或其他連帶事故。所以堆放進(jìn)貨、取貨要穩(wěn)當(dāng),要嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須保證主通道寬度能夠讓叉車行動(dòng)自如,特別是轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)足夠,并有防撞措施,以防止叉車撞貨架,造成高架連環(huán)傾倒事故。此外,所有叉車駕駛員必須經(jīng)嚴(yán)格訓(xùn)練,經(jīng)考試合格持證后方能上崗。除此以外,還應(yīng)在上崗前進(jìn)行“倉(cāng)庫(kù)安全知識(shí)”教育,配卡上崗。4.組織協(xié)調(diào)好人流物流,向管理要效益高架倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)是聚集多家企業(yè)的物流、配送,在倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)同一時(shí)間的工作人員少則幾人,多則數(shù)十人、幾百人,幾十輛叉車往來(lái)

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