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文檔簡介
河北省張承高速公路承德段TJ25合同段XXX隧道鋼拱架施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 1.工程概況隧道為分離式特長隧道, 隧道右幅K121+054K126+078,長5024m,左幅L1K121+044L1K126+044,長5000m;其中我標(biāo)段內(nèi)右幅K123+100K126+078,長2978m,左幅L1K123+100L1K126+044,長2944m。隧道按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,上下行獨(dú)立雙洞四車道分離式隧道。設(shè)計行車速度為100km/h。隧道凈寬10.75m,凈高5m,車行橫通道凈寬4.5m,凈高5m。人形橫通道凈寬2m,凈高2.5m。洞門設(shè)計為端墻式洞門,該種洞門形式具有穩(wěn)定性好,便于施做明洞回填段碎落臺以避免山體自然落石影響運(yùn)營安全的特點(diǎn)。洞口邊及邊仰坡采用噴錨網(wǎng)防護(hù)。隧道進(jìn)出口邊仰坡均進(jìn)行綠化防護(hù)。隧道洞身開挖應(yīng)遵循“早進(jìn)洞、晚出洞”的原則,盡量采用零開挖,減小邊仰坡高度,最大限度的減少洞口開挖范圍,有效的保護(hù)環(huán)境,確保洞口邊仰坡的穩(wěn)定,同時減小對洞口自然景觀的破壞。隧道明洞采用整體式現(xiàn)澆C30防水鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu),其基底承載力不小于300Kpa;偏壓地段設(shè)置偏壓明洞以平衡側(cè)向壓力。明洞開挖形成的臨時邊仰坡采用噴錨防護(hù),明洞頂采用方格網(wǎng)植草防護(hù),較高邊坡位置采用錨桿加掛網(wǎng)植草進(jìn)行永久性防護(hù)。隧道洞身按新奧法原理設(shè)計,支護(hù)采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。隧道洞口段地質(zhì)條件較差,多為級圍巖(左幅365m,右幅370m),表層覆蓋碎石,主要為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,局部為中風(fēng)化花崗巖,風(fēng)化較強(qiáng)烈,基巖較破碎。洞口淺埋加強(qiáng)段初期支護(hù)有鋼架、中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)片、C25砼等。鋼架全斷面布置,采用20b工字鋼,縱向間距50cm,用22鋼筋縱向連接,環(huán)向間距1m,內(nèi)外交錯布置;左墻RD25N中空注漿錨桿長6m,縱、環(huán)向間距50100cm,梅花形布置,拱部及右墻RD25N中空注漿錨桿長4m,縱、環(huán)向間距50100cm,梅花形布置;鋼筋網(wǎng)片左右邊墻及拱部布置,采用8,2020cm;噴射砼采用C25砼,厚度26cm。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,我標(biāo)段選定平頂山隧道張家口端左幅隧洞40m初支護(hù),作為首件工程先行施工,確定各項(xiàng)施工參數(shù),以便檢驗(yàn)施工方案的工藝方法及人員設(shè)備的配合協(xié)調(diào)情況。2.編制依據(jù)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2009)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)公路隧道施工技術(shù)細(xì)則(JTG/T F60-2009)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTG 076-95)3.施工安排3.1.進(jìn)度安排初期支護(hù)施工緊隨開挖進(jìn)行,左幅進(jìn)洞段的地質(zhì)情況為級圍巖,洞身開挖日均進(jìn)尺為2m,依據(jù)隨挖隨護(hù)的原則,鋼拱架的日均循環(huán)進(jìn)尺為2m,共4榀。則首件工程左幅洞內(nèi)40m的鋼拱架施工計劃于2013年8月1日開始,至2013年8月25日結(jié)束,工期共計25天。3.2.機(jī)械安排隧道施工主要機(jī)械見表3.2-1。3.2-1 主要施工機(jī)械表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量(臺/輛)1挖掘機(jī)PC22022裝載機(jī)ZL50C43襯砌臺車24濕噴機(jī)TK96125注漿機(jī)CZJ-3026鑿巖機(jī)TY-28167錨桿鉆機(jī)YDM-168軸流通風(fēng)機(jī)TZ12539仰拱棧橋MIB-12210多功能作業(yè)臺車定制211高壓注漿機(jī)BW-250412混凝土輸送泵413混凝土運(yùn)輸車614自卸車1491K29815發(fā)電機(jī)500KW416空壓機(jī)VY-20617型鋼彎曲機(jī)118鋼筋切割機(jī)GQ40219鋼筋彎曲機(jī)GW40220鋼筋調(diào)直機(jī)GT40221電焊機(jī)BX1-500822超前地質(zhì)預(yù)報儀TSP203223全站儀124自動安平水準(zhǔn)儀23.3.人員安排隧道施工主要人員見表3.3-1。表3.3-1 主要人員計劃表單位名稱工 種人數(shù)備注項(xiàng)目部施工管理2技術(shù)人員4安 全 員4隧道1隊(右幅)測 量 員3質(zhì) 檢 員2司 機(jī)32電 工1試 驗(yàn) 員2技 工86隧道2隊(左幅)測 量 員3質(zhì) 檢 員2司 機(jī)20電 工1試 驗(yàn) 員2技 工703.4.場地布置安排隧道洞口布置見圖3.4-1。4.施工方案隧道施工按新奧法原理和設(shè)計要求組織施工,加強(qiáng)圍巖量測,實(shí)現(xiàn)信息化施工。軟弱圍巖地段堅持“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤測量、緊封閉”的原則,分部開挖,快速封閉??茖W(xué)選擇施工方法、合理安排施工順序,嚴(yán)格按公路隧道施工技術(shù)細(xì)則和有關(guān)設(shè)計要求施作初期支護(hù)及襯砌,做到開挖光爆成型、支護(hù)錨噴及時和二次襯砌內(nèi)實(shí)外美。噴射混凝土采用濕噴工藝,隧道初期支護(hù)緊跟開挖面,盡快封閉。5.施工方法及工藝5.1.施工工藝流程鋼拱架施工流程見圖5.1-1。測量放樣清除底腳浮渣安裝鋼架鋼架組拼鋼架加工質(zhì)量驗(yàn)收和系統(tǒng)錨桿焊連定位隱蔽工程檢查驗(yàn)收焊縱向連接筋打鎖腳錨桿加設(shè)鞍形墊塊圖5.1-1 鋼拱架施工工藝流程圖5.2.施工工藝及方法5.2.1.施工準(zhǔn)備5.2.1.1.施工便道利用鄉(xiāng)村原有土路拓寬,達(dá)到施工便道標(biāo)準(zhǔn),滿足施工需要。便道采用20cm砂礫石鋪墊,路面寬度4m以上,200米到300米設(shè)一個寬6.5m錯車道,滿足材料運(yùn)輸?shù)鹊男枰?.2.1.2.施工水電隧道位于深切溝谷,無地面水,采用打井的方式做為隧道施工用水。由于高壓電線短期內(nèi)無法架設(shè)到施工現(xiàn)場,施工前期主要依靠配備的發(fā)電機(jī)來做為施工所需的主電源,高壓電線架設(shè)到施工現(xiàn)場后,高壓電做為施工的主電源,配備的發(fā)電機(jī)做為應(yīng)急電源。5.2.1.3.隧道測量控制(1)洞外控制測量本隧道導(dǎo)線已采用GPS測量設(shè)備復(fù)測完畢,洞外已布設(shè)導(dǎo)線控制網(wǎng),并進(jìn)行隧道(進(jìn))出口段控制網(wǎng)聯(lián)測。洞外高程控制測量采用水準(zhǔn)儀實(shí)施四等水準(zhǔn)精度控制,在(進(jìn))出口各設(shè)2個基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)。(2)洞內(nèi)控制測量洞內(nèi)中線控制采用全站儀控制;洞內(nèi)高程控制采用水準(zhǔn)儀實(shí)施四等水準(zhǔn)控制。5.2.1.4.技術(shù)方案準(zhǔn)備(1)物資設(shè)備和技術(shù)部門上場后對施工場地和當(dāng)?shù)亓线M(jìn)行調(diào)查,對工程平面位置進(jìn)行核對,為編制實(shí)施性施工方案提供依據(jù)。(2)分析隧道施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),結(jié)合施工現(xiàn)場調(diào)查,研究施工順序,確定總的施工布置原則和分項(xiàng)工程施工方案,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計,針對重點(diǎn)、難點(diǎn),超前研究對策和相應(yīng)的技術(shù)措施。(4)工程技術(shù)部根據(jù)各洞口施工特點(diǎn)制定洞內(nèi)運(yùn)輸、通信、通風(fēng)、供風(fēng)、供電、供水等方案和施工組織措施,設(shè)備配備措施;編制初期支護(hù)施工實(shí)施細(xì)節(jié),為進(jìn)洞開工和全面展開施工,做好開工前的技術(shù)準(zhǔn)備。5.2.1.5.施工要素準(zhǔn)備(1)檢查設(shè)備人員到位情況及安裝調(diào)試由項(xiàng)目副經(jīng)理組織工程技術(shù)和物資設(shè)備部相關(guān)人員對上場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行核查,檢查設(shè)備是否按計劃數(shù)量、型號、質(zhì)量上場,配備的各類人員是否到齊,對尚未上場的設(shè)備及人員抓緊安排上場,為全面鋪開施工做好人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備。工程技術(shù)部及調(diào)度檢查落實(shí)臨時工程完工情況,對供風(fēng)、供水、供電、拌合站、設(shè)備進(jìn)行正式施工前的試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試,對上場的設(shè)備發(fā)現(xiàn)不配套或性能不能滿足施工要求的堅決更換,避免開工后,影響施工進(jìn)展。(2)物資準(zhǔn)備計劃及物資設(shè)備部門在開工前,備足先期開工項(xiàng)目所需材料,并根據(jù)工期計劃提出年度、季度、月各類材料計劃量及相應(yīng)的資金計劃、采購計劃、運(yùn)輸計劃。5.2.1.6.技術(shù)交底準(zhǔn)備施工技術(shù)交底及培訓(xùn),工程開工前,主管工程師根據(jù)設(shè)計及技術(shù)要求編寫作業(yè)指導(dǎo)書和施工管理措施,并向參與施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底,編制初期支護(hù)和洞內(nèi)供電、供風(fēng)、供水、通風(fēng)、排水、交通運(yùn)輸?shù)木唧w實(shí)施方案及施工作業(yè)指導(dǎo)書等。5.2.2.鋼拱架施工工序5.2.2.1.鋼架制作鋼架在鋼筋加工棚內(nèi)加工制作,鋼筋棚場地用混凝土硬化,精確抹平,在加工場地內(nèi)按設(shè)計圖紙所示尺寸嚴(yán)格放出1:1的大樣圖。鋼架采用冷彎機(jī)分節(jié)段彎制,制作所采用的型鋼必須符合設(shè)計要求,非節(jié)段連接采用焊接連接,每節(jié)長度不大于4m且避開起拱線處,尺寸符合設(shè)計要求,形狀與開挖斷面相適應(yīng)。各節(jié)段制作完成后,先在加工場地上進(jìn)行試拼檢查斷面尺寸,節(jié)與節(jié)間采用法蘭盤螺栓形式連接,鋼架加工完成后分類編號存放。節(jié)段法蘭盤連接鋼板厚度15cm及螺栓規(guī)格為M2265;接頭鋼板螺栓孔應(yīng)采用機(jī)械鉆孔,禁止采用氣割沖孔。各節(jié)鋼架加工尺寸要準(zhǔn)確,弧形圓順,沿隧道周邊輪廓誤差應(yīng)不大于3cm;型鋼鋼架平放時,平面翹曲應(yīng)小于2cm,保證鋼架架立的垂直度。鋼架連接布置見圖5.2.2-1。5.2.2-1 鋼架連接布置示意圖5.2.2.2.鋼架安裝(1)首先檢查鋼架是否合格。進(jìn)行試拼,檢查尺寸是否正確,各部位焊接是否牢固,有無漏焊現(xiàn)象。(2)測量定位鋼架架立位置,然后根據(jù)測量交底檢查開挖斷面有無欠挖現(xiàn)象,若有欠挖,要提前處理,以保證鋼架一次架立合格。(3)檢查鋼架中線位置,掌子面有明顯的中線標(biāo)記,避免因鋼架偏離中線造成嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)象。鋼架與隧道中線應(yīng)垂直,誤差控制在允許范圍內(nèi)。(4)保證鋼架置于穩(wěn)固的基底上,施工時在鋼架基腳部位預(yù)留1015cm原巖,待架立鋼架時挖槽就位。當(dāng)圍巖軟弱且富水時,在鋼架基腳處增設(shè)縱向鋼板托墊,以增加基底承載力。(5)鋼架架立后首先檢查鋼架各部結(jié)構(gòu)尺寸是否正確。(6)待鋼架各部尺寸均符合要求后,對所有連接板的螺栓重新緊固一遍,保證連接牢固。(7)為保證鋼架位置安裝準(zhǔn)確,待鋼架架立到位后,立即采用縱向連接筋將各鋼架間焊接連成一整體,同時將鋼架與系統(tǒng)錨桿焊成一體,使鋼架與錨桿共同受力??v向連接鋼筋采用22螺紋鋼,環(huán)向間距1m,內(nèi)外側(cè)交錯布置,以便使鋼架間形成整體受力結(jié)構(gòu)。鋼架架立到位后,用砂漿將鋼架拱腳連接板埋住,以便與下單元鋼架連接。(8)所有鋼架采用螺栓連接,螺栓采用高強(qiáng)螺栓。(9)嚴(yán)格按設(shè)計施工參數(shù)施作鋼架,在鋼架架立過程中當(dāng)鋼架與初噴層之間有較大間隙時,采用混凝土墊塊將鋼架與噴層之間的間隙墊填密實(shí),以便抵住圍巖,控制其變形的進(jìn)一步發(fā)展。(10)鋼架架立時要按照設(shè)計尺寸留有足夠的鋼架保護(hù)層。(11)仰拱利用移動式防干擾棧橋一次開挖到位,清除底部虛碴,將墻腳預(yù)留連接板處噴射混凝土鑿除,然后用螺栓將仰拱鋼架與邊墻鋼架連成整體。5.2.2.3.底腳處理(1)墻腳墊板墻腳墊板施工是在墻角處的拱架拱腳底部焊接1.5cm厚的50cm24cm鋼板,分散鋼架的整體受力,減少鋼架變形和下沉量,仰拱型鋼與拱部型鋼的連接采用1cm厚的梯形鋼板焊接,并在搭接交叉處設(shè)置L1258010mm的固定角鋼。具體連接形式見圖5.2.2-2。圖5.2.2-2 仰拱型鋼與拱部型鋼連接大樣圖(型接頭)(2)鎖腳拱架的拱腳采用22的砂漿錨桿固定,錨桿長度4m,錨桿的數(shù)量和間距按設(shè)計要求布置。在臺階法施工工序中下半部開挖后鋼架應(yīng)及時落底接長,封閉成環(huán)。鎖腳錨桿的布置見圖5.2.2-3。圖5.2.2-3 5.3.施工控制要點(diǎn)(1) 鋼支撐應(yīng)分節(jié)段安裝,連接鋼板平面應(yīng)與鋼架軸線垂直,鋼板連接緊密。(2) 鋼架立起后,校正位置、定位固定,并用縱向連接筋將相鄰鋼架連接牢靠。鋼架安裝時應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯位、不扭曲。上、下、左、右允許偏差50mm,鋼架傾斜度應(yīng)小于2o。(3) 鋼架可在初噴混凝土后安裝,應(yīng)盡可能與圍巖或初噴面密貼,有間隙時應(yīng)采用混凝土墊塊楔緊,嚴(yán)禁采用片石回填。(4) 鋼架必須嚴(yán)格按設(shè)計架設(shè),間距必須符合設(shè)計要求,且須符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求,拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注,并編寫節(jié)段號碼。(5) 下導(dǎo)坑開挖時,預(yù)留洞室的位置應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行支護(hù),只有在施工二襯時方可拆除,以確保安全。(6) 鋼架安裝就位后,鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí),并使鋼架與噴射混凝土形成整體。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋,臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于20mm。(7) 鋼架應(yīng)經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即加固。5.4.質(zhì)量檢查要點(diǎn)(1)鋼支撐的形式、制作和架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。(2)鋼支撐質(zhì)檢必須用縱向鋼筋連接,拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。(3)拱腳標(biāo)高不足時,不得用塊石、碎石砌墊,而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整,或用砼澆筑,砼強(qiáng)度不小于C20。(4)鋼支撐應(yīng)靠緊圍巖,其與圍巖的間隙,不得用片石回填,而應(yīng)用噴射砼等填實(shí)。表5.4-1 鋼支撐支護(hù)檢測項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1安裝間距(mm)50尺量:每榀檢查2保護(hù)層厚度(mm)20鑿孔檢查:每榀自拱頂每3m檢查一點(diǎn)3傾斜度()2測量儀器檢查每榀傾斜度4安裝偏差(mm)橫向50尺量:每榀檢查豎向不低于設(shè)計標(biāo)高5拼裝偏差(mm)3尺量:每榀檢查7.質(zhì)量保證措施7.1.組織措施(1)成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、精管理的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,由技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員擔(dān)任總工,組建精干高效的項(xiàng)目機(jī)構(gòu),保證工程的領(lǐng)導(dǎo)力量。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),副組長由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任,同時在各施工隊成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見圖7.1-1。圖7.1-1 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)(2)調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊伍投入本合同段工程施工,以高素質(zhì)的施工隊伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。(3)建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、中心試驗(yàn)室,配齊專職質(zhì)檢工程師,施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,形成項(xiàng)目部、施工隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自檢流程。見“圖7.1-2 自檢小組業(yè)務(wù)流程圖”。(4)建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,健全技術(shù)管理體系,實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊二級技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)制。(5)以技術(shù)規(guī)范為依據(jù),制定隧道、混凝土施工、測量、試驗(yàn)等施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)及細(xì)則,將隧道作為重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物精心組織、精心施工,嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,落實(shí)責(zé)任制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制,完善施工自檢、配合監(jiān)理檢查、驗(yàn)收的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部安全質(zhì)量部中心試驗(yàn)室物資設(shè)備部項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組各工程隊長各施工隊質(zhì)檢人員重大疑難質(zhì)量問題處理方案重大疑難質(zhì)量問題反饋圖7.1-2 自檢小組業(yè)務(wù)流程圖7.2.管理措施7.2.1.PDCA循環(huán)控制質(zhì)量根據(jù)合同要求和工程質(zhì)量目標(biāo)積極推行全面質(zhì)量管理,采用PDCA循環(huán)控制原理,通過質(zhì)量計劃(P)、實(shí)施(D)、檢查(C)、處置(A)處理循環(huán)工作方法,使工程質(zhì)量在計劃控制下逐步上升,成為對外質(zhì)量保證和對內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù),實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。7.2.2.三階段控制質(zhì)量根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計劃,質(zhì)量計劃體現(xiàn)從工序、分項(xiàng)工程、分部工程到單位工程的過程控制,且體現(xiàn)從資源到完成工程質(zhì)量最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)全過程控制。在實(shí)施過程中,項(xiàng)目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通過三階段控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。(1)事前控制隧道開工前,項(xiàng)目總工組織向施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底,詳細(xì)說明隧道安全生產(chǎn)的有關(guān)技術(shù)要求,分析可能存在的重大危險源,安全交底臺賬必須簽字確認(rèn)。落實(shí)工前教育制度,規(guī)范進(jìn)洞管理。施工合同簽訂后開工前,依據(jù)ISO9000-2000標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程特點(diǎn),收集圖紙、技術(shù)資料和相關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范,指定專人管理;制訂項(xiàng)目質(zhì)量計劃,做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、試驗(yàn)室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、場地布置、技術(shù)交底、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。編制測量控制方案,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施,之后依據(jù)合同要求、設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)交底以及工程控制要點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)與設(shè)計單位協(xié)商處理,并應(yīng)形成會議記要;組織相關(guān)部門及相關(guān)人員對圖紙進(jìn)行審核,對測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,發(fā)現(xiàn)有差錯或與現(xiàn)場實(shí)際情況不符的,提出書面意見,及時通知監(jiān)理、勘察設(shè)計和建設(shè)單位,并應(yīng)形成會審記錄;按質(zhì)量計劃中工程分包和物資采購規(guī)定,按照企業(yè)程序文件等相關(guān)規(guī)定選擇并評價分包單位和供應(yīng)單位,并應(yīng)保存評價記錄;對全體施工人員分專業(yè)、分工種分別進(jìn)行質(zhì)量知識教育培訓(xùn),并應(yīng)保存培訓(xùn)記錄。特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序要編制作業(yè)指導(dǎo)書。(2)事中控制施工階段的質(zhì)量控制主要抓好五大控制,一是原材料的質(zhì)量控制、二是混凝土出廠前的質(zhì)量控制,三是工序質(zhì)量控制,四是堅持隧道的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及沉降觀測控制,五是施工安全與結(jié)構(gòu)安全控制。原材料控制主要靠試驗(yàn)手段做好采購前和材料用于工程前的質(zhì)量控制;混凝土出廠前質(zhì)量控制主要是,對檢驗(yàn)不合格混凝土不允許出廠;建立健全物資管理規(guī)章制度,規(guī)范采購行為,嚴(yán)格檢驗(yàn)、驗(yàn)收、存儲、保管和領(lǐng)發(fā)料制度。對工程材料質(zhì)量實(shí)行三階段控制,第一階段是選擇合格的供應(yīng)商,并對其所供材料進(jìn)行檢驗(yàn)或取得合格證明文件;第二階段是工程材料到現(xiàn)場后,進(jìn)行全面檢驗(yàn)和試驗(yàn),確保材料符合設(shè)計要求;第三階段是工程材料使用階段,對持有懷疑或外形有缺陷的材料進(jìn)行復(fù)檢或停止使用。施工控制鋼架立起后,校正位置、定位固定,并用縱向連接筋將相鄰鋼架連接牢靠。鋼架安裝時應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯位、不扭曲。上、下、左、右允許偏差50mm,鋼架傾斜度應(yīng)小于2o。鋼架必須嚴(yán)格按設(shè)計架設(shè),間距必須符合設(shè)計要求,且須符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求,拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注,并編寫節(jié)段號碼。鋼架安裝就位后,鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí),并使鋼架與噴射混凝土形成整體。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋,臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于20mm。(3)事后控制驗(yàn)收階段質(zhì)量控制措施如下:每一道工序完成后,必須進(jìn)行檢查和試驗(yàn),技術(shù)人員按要求收集,整理質(zhì)量記錄和檢驗(yàn)批資料;項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員按工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)合同要求對工程項(xiàng)目進(jìn)行全面自檢;對查出施工質(zhì)量缺陷,應(yīng)按不合格控制程序進(jìn)行處理;在最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格后,應(yīng)對半成品、產(chǎn)成品、建筑產(chǎn)品采取防護(hù)措施進(jìn)行保護(hù)。7.2.3.“三全”質(zhì)量控制“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過程質(zhì)量控制和全員參與控制。從每個環(huán)節(jié)上全面控制工程質(zhì)量,從質(zhì)量源頭抓起,實(shí)現(xiàn)施工圖設(shè)計、材料采購 、施工組織準(zhǔn)備、檢測設(shè)備標(biāo)定計量、施工過程檢驗(yàn)試驗(yàn)、工程質(zhì)量驗(yàn)收、工程竣工與交付、工程回訪與維修的全過程控制,保證質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7.2.4.特殊過程工程質(zhì)量控制特殊過程控制符合下列規(guī)定:(1)對在項(xiàng)目質(zhì)量計劃中界定的特殊過程、關(guān)鍵工序應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制;(2)對特殊過程控制除應(yīng)執(zhí)行一般控制規(guī)定外,還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。7.3.經(jīng)濟(jì)措施為積極推廣全員質(zhì)量管理,進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任制,促進(jìn)質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量,工程隊每年交納10萬元質(zhì)量保證金,項(xiàng)目經(jīng)理部按合同總額提取一定比例的工程質(zhì)量獎勵基金,用于優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、獎優(yōu)罰劣獎懲兌現(xiàn)。經(jīng)檢查驗(yàn)收合格的工程按95%計價;經(jīng)檢查驗(yàn)收為優(yōu)良的工程按100%計價;評為優(yōu)質(zhì)樣板的工程按102%計價;不合格工程不計價。對獲得建設(shè)單位質(zhì)量表彰獎勵的單位,將根據(jù)上級的文件精神再給予獎勵。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)每月質(zhì)量大檢查情況,對質(zhì)量管理工作到位,工程質(zhì)量好的單位和工點(diǎn),給予100010000元獎勵;對質(zhì)量管理不到位、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高的單位和工點(diǎn),給予一次性50000元罰款,下次質(zhì)量檢查仍不達(dá)標(biāo)則考慮其退場。對造成質(zhì)量事故的單位,除負(fù)責(zé)施工的單位承擔(dān)全部返工費(fèi)用外,項(xiàng)目經(jīng)理部將再按事故損失金額的10罰款,并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行行政及經(jīng)濟(jì)處罰。7.4.技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),并滿足設(shè)計文件要求。總的質(zhì)量控制原則是“試驗(yàn)段先行,總結(jié)工藝工法;確定重點(diǎn)難點(diǎn)技術(shù),明確質(zhì)量控制要點(diǎn);嚴(yán)格工序管理,加大過程質(zhì)量控制力度;嚴(yán)肅質(zhì)量制度,施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、第三方檢測評估;消除質(zhì)量通病,做到內(nèi)實(shí)外美;達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)一流工程。(1)設(shè)計文件與施工圖審核。勘察設(shè)計文件及施工圖應(yīng)經(jīng)審核合格后,方可施工。(2)施工組織方案。施工組織設(shè)計的編制要做到科學(xué)、可行、可控,重點(diǎn)先行、分段實(shí)施,為保證工程質(zhì)量提供合理的工期。杜絕趕工期現(xiàn)象,避免在冬雨季和炎熱天氣等惡劣氣候期間進(jìn)行主體工程施工現(xiàn)象。(3)人力資源配置。配齊配強(qiáng)管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員、試驗(yàn)人員及各工種人員,并經(jīng)崗位知識和專業(yè)技能培訓(xùn)合格,做到持證上崗。(4)施工設(shè)備配置。要配齊滿足工程質(zhì)量控制需要的各種施工設(shè)備,提高機(jī)械化施工水平,以一流的施工設(shè)備保證施工工藝質(zhì)量。(5)施工工藝。積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”成果,禁止采用淘汰或落后的施工工藝,以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì)量。(6)施工測量精度。配備與公路測量精度相適應(yīng)的測量儀器和設(shè)備,嚴(yán)格測量與復(fù)測程序,保證測量精度,杜絕測量事故。(7)樣板引路。每項(xiàng)工程正式施工前,均推行樣板工程引路,通過樣板工程施工試驗(yàn),總結(jié)技術(shù)參數(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn),召開現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝、推廣經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面,實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。(8)驗(yàn)收評價。強(qiáng)化每道工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收,不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序。對隧道開挖變形等關(guān)鍵工序?qū)嵭序?yàn)收許可制度,由項(xiàng)目部組織咨詢、監(jiān)理、設(shè)計和施工單位進(jìn)行共同評估驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下道工序施工。7.5.制度措施7.5.1.質(zhì)量責(zé)任制度為確保施工質(zhì)量,自上而下逐級建立工程質(zhì)量責(zé)任制,簽訂質(zhì)量責(zé)任書,明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù),建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度,以確保施工質(zhì)量得到有效控制。7.5.2.質(zhì)量目標(biāo)管理制度根據(jù)本工程的總體質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行量化分解,落實(shí)到每個分部分項(xiàng)工程、每一個施工環(huán)節(jié)和施工工序等,并逐級落實(shí)到相關(guān)科室、施工隊、施工班組、作業(yè)人員,一級包一級,一級保一級,逐級簽訂包保責(zé)任狀,使得質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,確保總體質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7.5.3.質(zhì)量一票否決權(quán)制度項(xiàng)目施工全過程實(shí)行質(zhì)量一票否決制,派有資質(zhì)的和具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作,并賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)力。凡進(jìn)入工地的所有材料、半成品、成品,質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。對工程驗(yàn)工,必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認(rèn),一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目,必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方上報。質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員以施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),行使一票否決權(quán)。7.5.4.質(zhì)量預(yù)控制度從準(zhǔn)備工作、技術(shù)交底、預(yù)防措施、過程監(jiān)控、工序驗(yàn)收、質(zhì)量評定、材料整理等方面實(shí)施質(zhì)量預(yù)檢制度,把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工前。7.5.5.施工過程的質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行,即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質(zhì)量檢測達(dá)到及時解決問題的目的,以便為驗(yàn)收時的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。7.5.6.原材料、成品和半成品進(jìn)場驗(yàn)收制度對采購進(jìn)場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、材料部門及施工隊的有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收后并請監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。7.5.7.儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作,設(shè)立帳卡檔案,進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由試驗(yàn)室和相關(guān)專業(yè)指定專人管理。7.5.8.技術(shù)交底制度各分項(xiàng)工程開工前,在認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項(xiàng)工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事項(xiàng)等,要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有數(shù)。7.5.9.測量復(fù)核制度測量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無誤,再報監(jiān)理工程師審查認(rèn)可,方可用于施工,并對中線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)建立定期復(fù)測檢查制度,測量與施工建立聯(lián)系制度,對監(jiān)控測量的數(shù)據(jù)及時反饋到施工方案中,并根據(jù)反饋信息及時調(diào)整施工方法,確保施工質(zhì)量。7.5.10.“三自管理”制度加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,施工中認(rèn)真執(zhí)行“三自管理”制度?!叭怨芾怼奔丛谑┕み^程中需加強(qiáng)自糾、自檢、自控管理制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。7.5.11.堅持“五不施工”、“三不交接”、“一不計價”制度堅持“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度?!拔宀皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查簽證不施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接?!耙徊挥媰r”即:未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計價。7.5.12“三檢”制度施工中堅持“自檢、互檢、交接檢”制度,上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,堅持上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┵|(zhì)量保證。對工序施工現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)示牌管理,標(biāo)明責(zé)任人、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求等,作業(yè)前進(jìn)行核定,作業(yè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。7.5.13.隱蔽工程檢查制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由班、隊、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級進(jìn)行自檢,自檢合格后,會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,由雙方簽字,最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。7.5.14.質(zhì)量事故報告制度施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故,項(xiàng)目經(jīng)理部逐級報告到項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理按規(guī)定以書面形式向有關(guān)單位報告,并全力做好事故的分析處理工作。7.5.15.質(zhì)量責(zé)任追究制度強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,建立質(zhì)量責(zé)任追究責(zé)任制,明確分工,責(zé)任到人,獎罰分明,做到突出重點(diǎn),分批落實(shí),規(guī)范施工,注重實(shí)效。質(zhì)量責(zé)任全部簽訂責(zé)任狀,并按單位的規(guī)章制度及相關(guān)法規(guī)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制。8.工期保證措施8.1.組織措施(1)調(diào)遣精兵強(qiáng)將,強(qiáng)化施工管理派遣有施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理、技術(shù)人員和技術(shù)工人組成項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),人員配置合理,施工人員、機(jī)械設(shè)備滿足工程需要。做到人員夠、素質(zhì)高、配置合理。進(jìn)場后建立各種管理體系,保證工程按時開工。建立信息化施工管理系統(tǒng),在施工中始終抓住工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn),確保工程按計劃完成。(2)科學(xué)組織,抓好協(xié)調(diào),加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計劃管理。加強(qiáng)施工計劃的科學(xué)性,運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計,選擇最優(yōu)施工方案,做到點(diǎn)線明確、輕重分明、施工計劃可靠、資源配置得當(dāng),并在施工中積極做好各方面協(xié)調(diào)工作,力爭在每個工序開始前把干擾減少到最低程度。(3)制定保證工期制度,加強(qiáng)檢查與協(xié)調(diào)建立嚴(yán)格的獎懲制度,快獎慢罰。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行分工負(fù)責(zé),各職能部門進(jìn)行目標(biāo)管理,圍繞總工期制定的工作計劃,逐月檢查落實(shí),把施工進(jìn)度與工資、獎金掛鉤。保證各項(xiàng)目標(biāo)按期完成。建立每周工程例會、每日現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度。加強(qiáng)現(xiàn)場指揮調(diào)度工作,及時協(xié)調(diào)人力、財力、材料和機(jī)械設(shè)備,使工程保持正常有序地施工。在各施工隊、各工班間開展比質(zhì)量、比進(jìn)度的勞動競賽活動,調(diào)動廣大施工人員的積極性和勞動熱情,不斷掀起施工高潮。抓好雨季施工安排及時收集氣象信息,搞好雨季施工及安全防護(hù),專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù),同時雨季到來之前,做好排水設(shè)施和備足防暴雨沖刷器材,對已施工的成品要加強(qiáng)防護(hù),采取避雨與自身排水相結(jié)合的措施。8.2.管理措施(1)編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計根據(jù)本合同段的特點(diǎn)、現(xiàn)場情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計,選擇最優(yōu)施工方案,加強(qiáng)工序銜接管理,做到輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。(2)對施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控對單項(xiàng)工程進(jìn)度按月、旬、周、日建立施工形象監(jiān)控,用圖表直接形象地反映實(shí)際進(jìn)度,及時發(fā)現(xiàn)差距并采取糾正措施。根據(jù)每季度工程實(shí)際進(jìn)度情況,將工期網(wǎng)絡(luò)圖予以調(diào)整,并特別注意關(guān)鍵線路的變化,確保目標(biāo)工期。(3)抓好控制工期的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵點(diǎn)充分做好前期的施工準(zhǔn)備,在地方政府、建設(shè)單位的協(xié)調(diào)配合下,進(jìn)場后盡快做好征地拆遷工作,修通施工便道,確保便道暢通。施工期間,節(jié)假日安排正常施工,實(shí)行三班作業(yè)制。夜間施工設(shè)專人值班,機(jī)械工輪班作業(yè)、做到人停機(jī)不停。同時充分利用雨季前的時間突擊施工。8.3.綜合措施(1)主要物資保證措施計劃用料保證: 提前制定用料計劃,與供貨商簽訂供貨合同,確定供貨時間,確保地材主材品種、數(shù)量、質(zhì)量滿足施工計劃需求。先檢驗(yàn)后使用措施:所有材料進(jìn)場前先試驗(yàn)或檢驗(yàn),合格后進(jìn)場,防止使用前才發(fā)現(xiàn)不合格而影響工期。上足各類周轉(zhuǎn)性材料,確保腳手架及模板等滿足各工序平行作業(yè)的需要。(2)主要設(shè)備保證措施施工中提前做好勞動力調(diào)配計劃和機(jī)械調(diào)配計劃,本工程按正常施工的1.2倍配備施工機(jī)械,并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù),維修和保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備的使用效率、生產(chǎn)水平和經(jīng)濟(jì)效益。(3)保障部門保證措施財務(wù)部門根據(jù)工程進(jìn)度計劃及材料購置計劃繪制資金使用計劃,安排好流動資金。綜合辦公室做好員工的食宿安排,定期進(jìn)行衛(wèi)生檢查和防疫工作,工地衛(wèi)生室配備臨時急救設(shè)備、藥品,加強(qiáng)對流感、瘧疾等疾病的預(yù)防,保證員工的身體健康,提高工人出勤率。(4)從其它配套措施上保證工期加強(qiáng)外部協(xié)調(diào),改善外部環(huán)境,增強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,減小施工干擾,協(xié)調(diào)好機(jī)械配合、班組間作業(yè)和工序的銜接。加強(qiáng)同監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系,積極主動地接受監(jiān)督和指導(dǎo)。積極做好與當(dāng)?shù)卣约叭罕姷年P(guān)系,取得沿線政府以及群眾的支持。9.安全保證措施9.1組織措施(1)公司經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、工長負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,安全員對安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任。(2)公司與項(xiàng)目、項(xiàng)目與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有安全承包條款,安全承包條款必須與獎金、工資含量掛鉤。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)方針、政策、法規(guī)、法令、規(guī)章制度及企業(yè)的決策等,對新進(jìn)場工人進(jìn)行安全教育,對特殊工種作業(yè)人員按規(guī)定選送去培訓(xùn),堅持有證操作的規(guī)定,有權(quán)拒絕上級不符合安全的指令和意見,發(fā)生事故后應(yīng)立即采取措施,及時向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門報告,并進(jìn)行傷亡事故調(diào)查取證,堅持“四不放過”原則,擬定整改措施,督促貫徹執(zhí)行。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部參加單位工程施工方案的編制,貫徹計劃實(shí)施,制定單位工程技術(shù)安全措施,組織各班組做好安全檢查工作,及時整改安全隱患,寫好安全日記,負(fù)責(zé)當(dāng)月的安全傷亡事故分析上報給分公司。(5)安全事故的責(zé)任者,除必須受到經(jīng)濟(jì)處罰外,視責(zé)任輕重還要對其處以警告、嚴(yán)重警告、記過、記大過、開除留用、撤除等行政處分,情節(jié)特別嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。9.2管理措施(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。(2)制定各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂安全承包合同,并認(rèn)真實(shí)施。(3)對新進(jìn)場工人實(shí)行嚴(yán)格的教育考核制度,經(jīng)考核合格后錄用上崗。(4)所有工人必須接受三級安全教育后方可進(jìn)場施工。(5)所有特殊工種人員一律持證上崗,并嚴(yán)格管理。(6)堅持每周的安全專題檢查和日常不定期檢查。(7)實(shí)行班前安全教育活動并作好記錄。各分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底,由各施工員針對工程的實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的交底,由主管工程師審查簽字后,組織班組進(jìn)行交底并辦理簽字手續(xù)。(8)對施工班組必須嚴(yán)格管理,引導(dǎo)班組開展好班前安全活動。(9)施工現(xiàn)場應(yīng)按文明施工要求布置好九牌一圖,字跡清楚,并有醒目的安全、文明施工宣傳標(biāo)語。(10)對周圍臨近建筑和設(shè)施等,應(yīng)落實(shí)好安全防護(hù)措施。(11)項(xiàng)目部把每月安全檢查匯總情況分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級,實(shí)行獎罰分明的制度。9.3.技術(shù)措施(1)制訂專門的應(yīng)急救援預(yù)案,備好應(yīng)急搶險物資,定期組織應(yīng)急演練。每個隧道施工現(xiàn)場設(shè)置一處搶險物資儲備點(diǎn)。(2)所有進(jìn)場人員必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底,特別是機(jī)械操作人員、機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T和爆破人員、電工、焊工等特種作業(yè)人員,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后,方準(zhǔn)上崗操作。機(jī)械操作人員熟悉所操作機(jī)械、車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法,運(yùn)輸前要認(rèn)真檢查,保持技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效。(3)在有較大危險因素的施工現(xiàn)場和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。重大危險源和易發(fā)事故現(xiàn)場的安全管理要建立監(jiān)管整治制度,對出現(xiàn)的安全隱患必須及時排除,整改要做到“三定”,即定人員、定措施、定時間,建立完整的隱患整改臺賬和專項(xiàng)紀(jì)錄。(4)安全員應(yīng)隨時觀察地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)有松動滑塊現(xiàn)象,應(yīng)立即撤離工作面。(5)施工過程中出現(xiàn)的異常狀況及時與技術(shù)人員聯(lián)系(6)隧道開工前,項(xiàng)目總工組織向施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底,詳細(xì)說明隧道安全生產(chǎn)的有關(guān)技術(shù)要求,分析可能存在的重大危險源,安全交底臺賬必須簽字確認(rèn)。落實(shí)工前教育制度,規(guī)范進(jìn)洞管理。(7)隧道進(jìn)口處設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng),并安排專人值守,負(fù)責(zé)登記人員和機(jī)械設(shè)備、物資的進(jìn)出洞情況;洞口安裝安全報警系統(tǒng)。(8)施工過程中的安全生產(chǎn)費(fèi)用不得低于投標(biāo)價的1%,其中用于隧道工程的安全生產(chǎn)費(fèi)用不低于投標(biāo)報價清單中隧道總價的2%。監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督檢查承包人安全生產(chǎn)費(fèi)用使用情況,監(jiān)督承包人是否用于購買和更新合格的安全防護(hù)用具和設(shè)施,落實(shí)安全施工措施,改善安全生產(chǎn)條件。施工現(xiàn)場存在安全事故隱患、未落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用的,監(jiān)理工程師應(yīng)立即要求其改正,承包人拒不改正的,監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)及時向項(xiàng)目業(yè)主報告。(9)承包人在編制施工組織設(shè)計和施工方案時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)隧道工程的特點(diǎn)制定專項(xiàng)安全技術(shù)保障措施、現(xiàn)場臨時用電方案和施工安全應(yīng)急救援預(yù)案,備好應(yīng)急搶險物資,定期組織應(yīng)急演練。每個隧道施工現(xiàn)場設(shè)置1處搶險物資儲備點(diǎn)。(10)監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真審查承包人的安全保證體系,審核隧道施工安全技術(shù)措施和施工方案;對危險性較大的分部分項(xiàng)工程,承包人應(yīng)當(dāng)單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案,并按規(guī)定通過有關(guān)專家的論證、審查。(11)現(xiàn)場辦公、生活和作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在符合安全性要求的地段,并與炸藥庫和隧道開挖保持一定的安全距離;施工人員的膳食、飲水、休息場所、醫(yī)療救助設(shè)施等應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。(12)發(fā)包人按照河北省高速公路管理局高速公路“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),組織對隧道施工現(xiàn)場安全管理進(jìn)行驗(yàn)收。10.環(huán)境保護(hù)保證措施10.1.環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,環(huán)保辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作,嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù),水土保持的法規(guī),方針,政策和法令。10.2.環(huán)境保護(hù)措施(1)隧道產(chǎn)生的污水主要有施工廢水、施工機(jī)械、拌合站及運(yùn)輸車輛的沖洗水、施工人員產(chǎn)生的生活污水、下雨時沖刷浮土及建筑泥沙等產(chǎn)生的地表徑流污水等。為了保護(hù)水源不受污染,采用隔油沉淀池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施對施工廢水進(jìn)行處理,直到符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)再排放。(2)噪聲污染防治:合理安排工作人員輪流操作機(jī)械;對施工機(jī)械的噪聲與振動擾民的,采取相應(yīng)措施經(jīng)批準(zhǔn)后予以控制。(3)固體廢棄物處理:隧道棄碴和垃圾等運(yùn)到指定地點(diǎn)棄置,不亂棄亂倒;對有害物質(zhì)(如廢舊材料和生產(chǎn)生活垃圾等)經(jīng)處理后運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞;在施工期間應(yīng)始終保持施工場地和施工營地的良好環(huán)境狀態(tài),生活垃圾不得隨意丟棄,應(yīng)設(shè)置垃圾箱統(tǒng)一收集后,按照環(huán)衛(wèi)部門的統(tǒng)一要求集中處理;施工產(chǎn)生的廢棄土、砂、石料等,在施工期間和施工結(jié)束以后應(yīng)及時清理,統(tǒng)一收集,妥善處理,以減少對環(huán)境的污染,防止對河道、溪流造成淤積。10.3.職業(yè)健康保障(1)塵肺的防治施工現(xiàn)場垃圾渣土及時清理出現(xiàn)場。施工現(xiàn)場道路指定專人定期灑水清掃,形成制度,防止道路揚(yáng)塵。對于細(xì)顆粒散體材料要注意遮蓋、密封,防止和減少飛揚(yáng)。在混凝土攪拌站上方安裝除塵裝置控制粉塵污染。隧道內(nèi)施工要控制粉塵的發(fā)生量,采取濕噴技術(shù)加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)等有效的措施,確保噴錨工作面空氣質(zhì)量。嚴(yán)禁汽油車進(jìn)洞作業(yè)。(2)防放射性輻射措施加強(qiáng)對放射性的監(jiān)測。根據(jù)輻射的危害程度,采取相應(yīng)的防護(hù)措施; (3)采用防塵眼鏡、防塵面罩、防護(hù)網(wǎng)、手套、雨衣、長筒靴等加強(qiáng)對人體的防護(hù)。(4)嚴(yán)格執(zhí)行施工人員的健康體檢制度在工作期間定期進(jìn)行健康檢查,連續(xù)記錄職業(yè)史、職業(yè)危害接觸史
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