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文檔簡介
道路施工導(dǎo)行方案一、工程概況*工程政府采購項(xiàng)目,位于*。本工程項(xiàng)目是對*縣城江東片7條道路進(jìn)行黑化提質(zhì)改造:原混凝土路面破除、瀝青路面、雨污水井提升改造、路沿石安裝、人行道鋪裝等工作。其中*路、*路為主干道,路幅寬18m,分別為四車道至六車道;*路、*路、*路為東西縱向直線,路幅寬分別為12m、14m、8m;*路14m寬,平行于*路,為沿江道路;*為*路與*路中間的小區(qū)道路。這7條道路是連接*城江東片區(qū)的重要通道,7條道路原狀路面為水泥混凝土板結(jié)構(gòu),自建成以來,交通量逐年增大,車輛較多,道路病害呈逐年發(fā)展趨勢,已出現(xiàn)斷裂板、錯(cuò)臺、縱橫縫、麻面、角隅斷裂、沉陷、伸縮縫損壞等病害,急需改造處理。工程施工相關(guān)單位為:建設(shè)單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 施工工期為90日歷天,施工占道日期約為2017年7月25日至2017年10月25日。二、施工部署本項(xiàng)目的路幅多、交叉口多、車輛人流通行大,依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和合同文件要求,編制施工導(dǎo)行方案。本次施工采用先易后難的指導(dǎo)思想,計(jì)劃先施工*路、*路、*路三條車流量相對較小的道路進(jìn)行縱向換板處治,施工期間交通采用半封閉形式施工。*路及*路可同期進(jìn)行,采用半幅施工、半幅通車。由于*路可在云集大道上繞行,對居民及相關(guān)單位出行影響不大,為了交通安全*路施工擬采用全封閉施工,封閉期50天(2017年8月5日2017年10月25日),*無換板,不做考慮,在油面施工時(shí)全封閉,工期12天。每條路封閉的起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口位置防撞桶和警示燈,采用市政專用圍擋對道路中心線封閉隔離。對施工點(diǎn)設(shè)置圍擋,在圍擋前后按200m設(shè)置警告牌,100m設(shè)置警示牌,50m設(shè)作業(yè)區(qū)每條道路在施工期間起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口等節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置安全值守人員疏導(dǎo)交通及安全監(jiān)管,或者設(shè)置移動式臨時(shí)紅綠燈,保障道路通暢和行車安全。三、施工導(dǎo)行方案施工作業(yè)的交通控制區(qū)分部分:警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。警告區(qū):警告區(qū)長度不小于200m,警告區(qū)設(shè)置前方施工標(biāo)志、車輛改道標(biāo)志、限制速度標(biāo)志、車輛慢行標(biāo)志等,相鄰標(biāo)志的間距不得超過100m,通常50m至100m,最后一個(gè)標(biāo)志與上游過渡區(qū)的第一個(gè)渠化裝置(錐形標(biāo))間距不得小于1m。緩沖區(qū):緩沖區(qū)長度最少為50m。施工導(dǎo)行起點(diǎn)處設(shè)置高功率防眩目照明燈夜間開啟。作業(yè)區(qū):作業(yè)區(qū)的長度根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或施工的需要而定,計(jì)劃封閉段長度為20m,封閉區(qū)兩邊留10m緩沖區(qū)。用錐形標(biāo)與車道隔離的間距為3-5m。錐形標(biāo)應(yīng)粘貼反光膜,使之夜間形成一條光帶引導(dǎo)車輛行駛,若錐桶損壞或丟失應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。終止區(qū):終止區(qū)長度不得小30m在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置恢復(fù)正常交通標(biāo)志。為了便于司機(jī)辯認(rèn)加長安全視距,前方施工標(biāo)志采用有圖有文的施工警告標(biāo)志,車道變窄標(biāo)志采用車輛繞行的矩形標(biāo)志,止路標(biāo)志采用矩形導(dǎo)向標(biāo)志?,F(xiàn)狀道路為雙向車道,根據(jù)施工作業(yè)要求,首先須在來車方向提前200m處、100m處、50m處、起點(diǎn)處和恢復(fù)原道路行駛處,分別設(shè)置“前方施工”“向左改道”“車輛慢行”“道路封閉”“向左改道”“向右改道”等交通標(biāo)志。(1)在施工封閉區(qū)位置前200m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工200m”標(biāo)志,提醒車輛注意車輛行駛安全。(2)在施工封閉區(qū)位置前100m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“前方施工100m”標(biāo)志,提醒車輛注意車輛行駛安全。(3)在施工封閉區(qū)位置前50m車輛來向方向的道路右側(cè)分別設(shè)置“向左改道”和“向右改道”標(biāo)志,提醒車輛向左側(cè)并道行駛。(4)在施工封閉區(qū)位置前10m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“道路封閉”標(biāo)志,再次提醒車輛注意車輛行駛安全。(5)在施工緩沖區(qū)起點(diǎn)位置設(shè)置“車輛慢行”標(biāo)志,再次提醒車輛減速慢行。同時(shí)擺放錐筒和分別設(shè)置“向左行駛”和“向右改道”箭頭,再次提醒車輛向左并道行駛。在端頭反光指向標(biāo)志上安裝爆閃燈,錐筒斜線布置,且必須保證通視良好。(6)在施工段雙向終點(diǎn)位置后50m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置“解除限速30公里”標(biāo)志,提示車輛已駛出本工程施工區(qū)域。(7)在施工封閉區(qū)位置前100m車輛來向方向的道路右側(cè)設(shè)置減速帶,再次限制車輛減速慢行。施工點(diǎn)半幅安全標(biāo)牌設(shè)置示意圖*路封閉交通示意圖四、安全保證措施按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)程的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。杜絕違章作業(yè),違章指揮,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。存在的主要交通安全隱患為:人員橫穿道路現(xiàn)象,以及每側(cè)占用車道之后對公路通行的影響。針對此項(xiàng)交通安全隱患,施工期間將做到:1)、在施工前對所有施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,每天崗前進(jìn)行安全教育,做到防微杜漸。2)、所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)配置桔黃色或(黃色)警示燈,并張貼紅色反光膜,合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、車輛等的行走路線,避免交通事故的發(fā)生。3)、設(shè)置2名專職人員進(jìn)行24小時(shí)疏導(dǎo)、巡視、清掃路面工作。4)、施工期間施工單位將定期對現(xiàn)場交通安全設(shè)施進(jìn)行維護(hù),如發(fā)現(xiàn)有損壞和丟失的將立即更換和補(bǔ)充。同時(shí)由項(xiàng)目經(jīng)理組織成立巡查隊(duì)負(fù)責(zé)巡視施工段通車區(qū)域,發(fā)現(xiàn)情況將立即上報(bào)。5)、施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時(shí),需暫停施工,確保道路交通安全。五、現(xiàn)階段準(zhǔn)備情況1、人員配備情況根據(jù)施工要求,設(shè)置了交通安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組長: 副組長: 組員: 交通安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組執(zhí)行嚴(yán)格的施工管理制度,加強(qiáng)文明施工,樹立交通意識、環(huán)境意識,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)交通管理的審查、審批程序,積極配合相關(guān)部門的交通管理。負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志、設(shè)施的設(shè)置,通過合同約定并監(jiān)督各施工隊(duì)的具體落實(shí);設(shè)置工程施工安全設(shè)施;確保工程施工作業(yè)人員、設(shè)備的安全。2、物資配備情況按照該方案要求已經(jīng)配備了施工所需的各種標(biāo)志牌、反光背心、錐形桶、水馬以及一定量的宣傳標(biāo)語等物品,最大程度上保證安全施工。交通設(shè)施表設(shè)施名稱數(shù)量備注“道路施工”標(biāo)志牌7塊“車輛慢行”標(biāo)志牌14塊“靠右側(cè)行駛”標(biāo)志牌14塊“靠左側(cè)行駛”標(biāo)志牌14塊“向左改道”標(biāo)志牌14塊“向右改道”標(biāo)志牌14塊“道路封閉”標(biāo)志牌7塊“前方施工,車輛繞行” 標(biāo)志牌2塊“前方施工200m” 標(biāo)志牌5塊“前方施工100m”
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