工程部先進集體事跡材料.doc

.工程部先進事跡中鐵隧道集團三處有限公司滬昆二分部2010年至今，全國正在掀起一番高鐵建設(shè)的大干熱潮。身處湖南境內(nèi)連綿起伏的雪峰山山脈中，有一支野戰(zhàn)軍正在如火如荼地組織開展著“大干一百二十天”的勞動競賽，他們就是中鐵隧道集團三處有限公司滬昆二分部。工程部是滬昆二分部核心部門之一，回顧走過的這兩年，工程部全體員工在集團公司及三處各級領(lǐng)導(dǎo)英明正確領(lǐng)導(dǎo)下，從集團公司大局出發(fā)，全體員工認真履行工作職責(zé)，充分發(fā)揮團結(jié)拼搏、求真務(wù)實的團隊精神，努力學(xué)習(xí)高鐵建設(shè)中的新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)、新規(guī)范，為建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路而不斷努力奮斗著。滬昆二分部承擔(dān)滬昆項目施工里程長5473.5米。主要工程有雪峰山3號隧道出口段，雪峰山4號隧道，梨子坪隧道進口段、立水灣中橋、長沖口大橋、二都河特大橋、溆浦南站、130米區(qū)間路基、框架涵洞1座。開工伊始，為響應(yīng)集團及公司“建設(shè)精品客專，創(chuàng)樹企業(yè)品牌”的號召，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地，工程部擔(dān)任著主要的臨建任務(wù)，受人員緊缺、便道不足、材料緊缺、工期緊等不利因素影響，我分部必須得加快臨建的腳步，測量人員不畏艱險、翻山越嶺、兢兢業(yè)業(yè)地測量放線；實驗員嚴(yán)格把控現(xiàn)場原材料質(zhì)量、混凝土配合比調(diào)配及澆筑工藝，現(xiàn)場技術(shù)員規(guī)劃場地、對施工人員進行交底，跟進現(xiàn)場旁站，每個人可謂一身兼多職，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及大家齊心協(xié)力的努力，臨建工程圓滿完成，這不僅得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，還鍛煉了我們不怕吃苦的精神。臨建工程的圓滿完成為隧道及橋梁的正常施工拉開了帷幕，滬昆二分部所有員工積極地投入到自己的工作崗位中，為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)而不斷努力著。高鐵的建設(shè)，全新的技術(shù)管理理念和更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要求每一位技術(shù)人員要從頭開始，認真學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)。工程部成立標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推進小組，結(jié)合集團公司的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系和分部實際，編制了技術(shù)管理制度 、隧道及橋梁方面的作業(yè)指導(dǎo)書、施工技術(shù)交底及施工工藝卡片等，各工區(qū)都能參照執(zhí)行，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化管理。工程技術(shù)人員在不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝的同時，根據(jù)集團公司和三處的領(lǐng)導(dǎo)指示，工程部還成立了QC技術(shù)攻關(guān)活動小組，活動的開展大大地提高了我們的工程質(zhì)量，降低了材料的消耗，充分調(diào)動了全體技術(shù)人員參與企業(yè)質(zhì)量管理的積極性和創(chuàng)造性，不斷地提高了企業(yè)的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)生良好的社會經(jīng)濟效益。工程一天天的進行著，我們的技術(shù)人員也在自己的工作崗位上不斷地努力著。在高鐵建設(shè)中，無論是生活上還是技術(shù)上我們都遇到了很多困難，面對困難我們?nèi)w人員都無所畏懼，在大家團結(jié)一致、堅持不懈地努力下，所有的問題都會迎刃而解。對我印象最深的是2010年末，在大家毫無防備的情況下，一場四十年一遇的大暴雪突襲了我們的陣營，道路堵塞、料倉頂棚坍塌、住房屋頂變形等問題降臨在我們的面前，致使我們的工程停滯，面對這些困難，我們的各級領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，帶領(lǐng)著全體員工掃積雪、修料倉，到處呈現(xiàn)了一番與困難大戰(zhàn)的場景，功夫不負有心人，在領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下及全體員工的團結(jié)努力下，我們的工程道路通暢了、料倉修復(fù)完成了、住房屋頂?shù)姆e雪清除了，我們的生活得到保障，工程步入了正軌，每個員工臉上都洋溢著成功的喜悅，在之后的施工中，這些成績不斷激勵著我們?nèi)w人員在自己的工作崗位上拼搏著。在工程施工中，3座隧道中除雪峰山4號隧道以外，其他兩座隧道均為高風(fēng)險隧道，塌方、突泥涌水、大變形和巖爆等風(fēng)險等級極高，技術(shù)人員冒著生命危險堅守崗位，嚴(yán)格把控施工中的每一個環(huán)節(jié)，以保工程的質(zhì)量；橋梁工程中樁基多處于巖溶地區(qū)、二都河特大橋墩身均是高大橋墩，技術(shù)人員不怕天寒地凍、日曬雨淋堅守崗位，梁部澆筑時，技術(shù)人員爬上將近四十米的高空，現(xiàn)場旁站，以保證工程質(zhì)量。無論是白天還是黑夜，只要工地有需要，他們第一時間出現(xiàn)在最需要的地方，他們攻堅克難，合理安排時間，精心組織施工，在克服諸多不利因素條件下，確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上狠抓進度，確保項目建設(shè)順利推進；他們不厭其煩地現(xiàn)場指導(dǎo)施工，有時遇到問題大家互相探討、互相學(xué)習(xí)，積極總結(jié)經(jīng)驗，不斷地提升自我技能，快速成長為企業(yè)的棟梁。付出總會有回報，在我們工程部及分部所有人員的努力奮斗下，業(yè)主對我標(biāo)段隧道觀摩學(xué)習(xí)，授予各項質(zhì)量控制的好評；隨后業(yè)主又對我分部梨子坪隧道進口“四電”接口創(chuàng)樣板工程給予好評；經(jīng)過我們不斷的努力，我們集團公司下屬處領(lǐng)導(dǎo)還來我標(biāo)段觀摩學(xué)習(xí)。截止2012年12月1日由我分部部承建工程已完成產(chǎn)值3.89億，占總造價的56%，其中隧道工程完成3588.5米，剩余288米；二都河特大橋墩身及樁基已基本完成，目前正在加緊道岔梁及連續(xù)梁施工；長沖口大橋受部分樁基及墩身圖紙尚未下發(fā)外，其他墩身及樁基已全部完成，簡支梁已完成兩孔，剩余梁部正在熱火朝天地進行著；路基土石方完成81萬方，剩余29萬方。這些成績得益于集團公司和三處各級領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚，我們會繼往開來、不辱使命、努力工作，為集團公司奉獻自己的一份力量。我們堅信在集團公司