CFG樁施工技術(shù).doc

武廣客運(yùn)專線試驗(yàn)段長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)法CFG樁施工技術(shù)說明：通過CFG樁施工工藝性試驗(yàn)，結(jié)合武廣客運(yùn)專線試驗(yàn)段工程地質(zhì)特點(diǎn)，從CFG樁施工方案選擇，工藝設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐等幾個(gè)方面對(duì)CFG樁施工技術(shù)在鐵路工程中的首次應(yīng)用作了詳細(xì)地說明，通過工藝性試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)大面積的施工實(shí)踐形成了一套完整的施工工藝。 武漢工程試驗(yàn)段初步設(shè)計(jì)全段共有松軟土路堤2.53km/16處，路堤基底存在壓縮性較大的地基土，對(duì)于埋深大于2m的軟土及松軟土地基，根據(jù)地質(zhì)條件綜合分析及沉降估算分析，工后沉降不滿足要求，地基需采用CFG樁復(fù)合地基加固，將CFG樁加固軟土地基施工首次應(yīng)用到鐵路路基施工中。在試驗(yàn)段施工中要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)以確定適合本工程地質(zhì)情況的工藝參數(shù)，形成完整的施工工藝，并指導(dǎo)以后大面積施工。1. 工程概況武漢工程試驗(yàn)段位于湖北省武漢市江夏區(qū)境內(nèi)，里程范圍：DK1228+500DK1238+750(其中DK1235+826.30DK1236+800，短鏈973.70m)，線路長(zhǎng)度9.276km。本標(biāo)段沿線高階地壟崗區(qū)上覆第四系地層，主要為第四系中更新統(tǒng)沖擊層，巖性為黏土，粉質(zhì)黏土，硬塑堅(jiān)硬，厚530m，部分谷地表層為第四系全新統(tǒng)沖擊層，為軟硬塑狀黏土、粉質(zhì)黏土、局部流塑，厚310m；下伏基巖主要為二迭系灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r及侏羅系砂巖及礫巖，軟質(zhì)多為泥質(zhì)膠結(jié)，部分為鈣質(zhì)膠結(jié)，以紅色為主，全風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化帶較厚，約1025m，弱風(fēng)化帶巖體完整，殘丘區(qū)基巖裸露，為二迭系灰?guī)r，弱風(fēng)化，巖溶不發(fā)育。本標(biāo)段沿線地下水主要類型為上層滯水，主要賦存于第四系沖積黏性土中，受大氣降水及地表補(bǔ)給，地下水隨季節(jié)變化，地下水埋深約0.56m。武漢工程試驗(yàn)段CFG樁單樁長(zhǎng)L=4.016.2m，直徑50cm,間距為1.21.5m，要求CFG樁必須穿透軟弱土層至硬底，對(duì)于第四系地層一般應(yīng)嵌入砂類土或硬塑黏性土深度不小于2m，對(duì)于下伏基巖段應(yīng)嵌入全風(fēng)化層不小于1m，按照設(shè)計(jì)要求需做CFG樁工藝性試驗(yàn)，確定參數(shù)后方可進(jìn)行試驗(yàn)段CFG樁的正式施工。2. 施工方案的選擇根據(jù)本標(biāo)段的地質(zhì)情況及水文情況，以及其他行業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)，目前對(duì)CFG樁施工存在兩種施工方法：振動(dòng)沉管法及長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)法。經(jīng)過對(duì)地質(zhì)情況、水文情況、工程機(jī)械的能力綜合分析后，依據(jù)保證工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度的原則，最終確定采用長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)法（沖擊成孔法成樁暫不應(yīng)用在本工程中）進(jìn)行工藝性試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)施工。3.CFG樁試樁施工方案3.1.試驗(yàn)?zāi)康谋竟こ痰脑囼?yàn)地點(diǎn)選在DK1230+425（樁間距1.5m）及DK1230+419（樁間距1.2m）線路左側(cè)，路基坡腳線外側(cè)，紅線征地界內(nèi)側(cè)，該處下臥地質(zhì)情況與本段路基地質(zhì)情況一致。 通過CFG樁試驗(yàn)，以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝、施打順序是否正確，確定混合料配合比、坍落度、攪拌時(shí)間、拔管速度等各項(xiàng)工藝性參數(shù)，并形成具有指導(dǎo)性意義的工法，具體指導(dǎo)本試驗(yàn)段以后CFG樁的施工。3.2.施工布置3.2.1試驗(yàn)根數(shù)：本次試驗(yàn)8根CFG樁，共分兩個(gè)獨(dú)立的樁群，四根一組，樁群凈距6m，樁間距按設(shè)計(jì)要求正方形布置，間距分別為1.2m和1.5m。CFG樁平面示意圖（單位：cm）CFG樁樁位情況表樁號(hào)1#2#3#4#5#6#7#8#樁長(zhǎng)(m)5.8405.8505.8408.0005.8205.9005.8005.800樁底標(biāo)高（m）32.22832.20332.20730.02632.19632.18932.22430.220混合料灌注方式泵送混合料串筒下料芯管內(nèi)泵送混合料現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料孔口2m范圍內(nèi)振搗現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料全樁長(zhǎng)范圍內(nèi)振搗 3.2.2.本次試驗(yàn)CFG樁底除4#樁達(dá)到基巖頂之外，其余進(jìn)入硬層不小于1m。3.2.3.施工時(shí)間：1#、2#、3#、4#樁于12月5日施工完成，5#、6#、7#、8#樁于12月8日施工完成。3.3.CFG樁施工3.3.1材料要求混合料采用標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度不小于15MPa，坍落度要求：泵送混合料控制在160-180mm，現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料控制在3050mm。外加劑、粉煤灰，均符合客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。泵送混合料采用商品混合料，配合比為：水泥：河砂：碎石：粉煤灰：外加劑：水=1：4.75：6.00：0.67：0.033：1.00；現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料配合比為：水泥：河砂：碎石：粉煤灰：水=1：4.15：5.50：0.5：0.9。攪拌時(shí)間按普通混凝土的攪拌時(shí)間進(jìn)行控制。 3.3.2主要機(jī)具 TS-22長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)1臺(tái)（主要參數(shù)：鉆孔直徑400、600mm、最大成孔深度22m,動(dòng)力頭功率45kw2）、混合料輸送泵1臺(tái)、160Kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)，砂漿攪拌機(jī)一臺(tái)，混合料搗固棒2臺(tái)、三級(jí)電箱2個(gè)、小推車5輛，串筒及漏斗一套。3.3.3.施工工藝 成樁施工采用以下二種施工工藝： 采用長(zhǎng)螺旋成孔芯管內(nèi)泵壓混合料成樁及采用長(zhǎng)螺旋成孔用串筒灌注混合料施工成樁。對(duì)于芯管內(nèi)泵送混合料施工時(shí)，單樁混合料控制以記錄輸送泵的泵送次數(shù)來推算單根樁的灌注量；對(duì)于成孔用串筒灌注混合料施工時(shí)，采用記錄小斗車運(yùn)輸混合料次數(shù)來推算單根樁的灌注量。3.3.3.1放線：施工前放出施工樁位，樁位中心點(diǎn)用釬子插入地下，并用白灰明示。3.3.3.2成孔：長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔，勻速鉆進(jìn)，成孔深度在鉆桿上有明確標(biāo)記，樁端進(jìn)入硬層深度不小于1m；垂直度偏差小于1。在成孔過程中可先做地質(zhì)探測(cè)孔以復(fù)核地質(zhì)資料，并記錄地質(zhì)變化時(shí)電流的變化，以便施工時(shí)做為判斷地質(zhì)情況的參考。施工順序以延路基方向成排順序施工。3.3.3.3混合料灌注3.3.3.3.1長(zhǎng)螺旋芯管內(nèi)泵壓混合料施工鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，鉆機(jī)停鉆提升鉆桿，同時(shí)司泵開始灌注。壓灌混合料時(shí)一次提鉆高度小于25cm，采用靜止提拔,提拔速度控制在23 m,灌注混合料至樁頂時(shí)，混合料樁頂面與樁孔口平。3.3.3.3.2泵送混合料，用串筒下料，連續(xù)灌注不振搗鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，鉆機(jī)停鉆提升鉆桿，提鉆時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)清土的工人配合，提至孔口后孔口周邊余碴要全部清理干凈。之后掛漏斗及串筒，串筒出料口距孔底不大于1m。泵送混合料灌注時(shí)，保持連續(xù)灌注，不用振搗。3.3.3.3.3現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料，用串筒下料，孔口2m范圍內(nèi)振搗鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，鉆機(jī)停鉆提升鉆桿，提鉆時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)清土的工人配合，提至孔口后孔口周邊余碴要全部清理干凈。之后掛漏斗及串筒，串筒出料口距孔底不大于1m?，F(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料，采用人工推小斗車運(yùn)輸，在孔口2m以下不振搗，只在孔口2m范圍內(nèi)振搗，灌注混合料至樁頂時(shí)，混合料樁頂面與樁孔口齊。3.3.3.3.4現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料，用串筒下料，樁全長(zhǎng)范圍內(nèi)振搗 鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，鉆機(jī)停鉆提升鉆桿，提鉆時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)清土的工人配合，提至孔口后孔口周邊余碴要全部清理干凈。之后掛漏斗及串筒，串筒出料口距孔底不大于1m?，F(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料，采用人工推小斗車運(yùn)輸，樁長(zhǎng)范圍內(nèi)全程振搗，灌注混合料至樁頂時(shí)，混合料樁頂面與樁孔口齊。4.試樁質(zhì)量檢驗(yàn)4.1樁身完整性檢測(cè)長(zhǎng)螺旋成孔CFG樁樁身完整性采用低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)，檢測(cè)由成都工程檢測(cè)研究所基樁檢測(cè)站承擔(dān)，其中有4根樁為I類樁，有4根樁為II類樁，具體情況如下：4.1.1長(zhǎng)螺旋成孔泵送混合料串筒下料成樁的1#樁和2#樁，全部為II類樁，1#樁在3.9m左右、2#樁在3.6m左右有輕微縮頸；4.1.2長(zhǎng)螺旋成孔芯管內(nèi)泵送混合料成樁的3#樁和4#樁，其中3#樁為I類樁，樁身完整，4#樁為II類樁，在5.3m左右有輕微縮頸；4.1.3長(zhǎng)螺旋成孔現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料串筒下料，孔口2m范圍內(nèi)振搗成樁的5#樁和6#樁，其中5#樁為I類樁，樁身完整，6#樁為II類樁，在1.5m左右有輕微縮頸；4.1.4長(zhǎng)螺旋成孔現(xiàn)場(chǎng)攪拌混合料串筒下料，樁全長(zhǎng)范圍內(nèi)振搗成樁的7#樁和8#樁，全部為I類樁，樁身完整。4.2 CFG樁混合料強(qiáng)度檢測(cè)4.2.1現(xiàn)場(chǎng)制作混合料標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后，進(jìn)行試件抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。1#、2#、3#、4#樁混合料試塊抗壓強(qiáng)度分別為21.7Mpa、23.5 Mpa、21.6 Mpa，平均抗壓強(qiáng)度為22.3 Mpa；5#、6#、7#、8#樁混合料試塊抗壓強(qiáng)度分別為32.4 Mpa、28.8 Mpa、31.0 Mpa，平均抗壓強(qiáng)度為30.7 Mpa。4.2.2按照鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程分別對(duì)長(zhǎng)螺旋成樁的1#樁和5#樁進(jìn)行了鉆芯取樣，芯樣試件每孔取三組，芯樣直徑為100，芯樣試件的高度與直徑之比為1：1。經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)1#樁上部結(jié)構(gòu)混合料強(qiáng)度推定值為17.7Mpa、17.4Mpa，中部結(jié)構(gòu)混合料強(qiáng)度推定值為18.6 Mpa、19.2 Mpa，下部結(jié)構(gòu)混合料強(qiáng)度推定值為19.2 Mpa、17.4 Mpa，全部合格；5#樁上部結(jié)構(gòu)混合料強(qiáng)度推定值為17.9Mpa、20.0Mpa，中部結(jié)構(gòu)混合料強(qiáng)度推定值為20.8 Mpa、20.6Mpa，下部結(jié)構(gòu)混合料強(qiáng)度推定值為19.0Mpa、19.4 Mpa，全部合格5施工實(shí)踐本著施工質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)，使現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)達(dá)到機(jī)械化、文明施工的要求，在130m路基施工中采用長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)成孔芯管內(nèi)泵送混合料成樁的施工方法，在施工中加強(qiáng)泵送混合料成樁的施工控制，大大提高了CFG樁的成樁質(zhì)量；加強(qiáng)各工序間的施工配合，使各工序銜接緊密，提高了成樁速度；且在施工中不斷積累相關(guān)數(shù)據(jù)，為以后大面積展開施工提供了豐富的參考經(jīng)驗(yàn)。5.1施工準(zhǔn)備5.1.1測(cè)量準(zhǔn)備：施工測(cè)量嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范要求進(jìn)行，所有測(cè)量?jī)x器都進(jìn)行校核與檢定，保證測(cè)量精度。施工前，先完成對(duì)控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作及涵洞進(jìn)出口、中心里程及標(biāo)高進(jìn)行精確定位，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。5.1.2技術(shù)準(zhǔn)備：施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料到位后，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，組織相關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件，做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。5.1.3技術(shù)交底：根據(jù)施工圖，技術(shù)人員要進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括：施工方法，施工工藝、施工安全、機(jī)械使用等。 5.1.4物資準(zhǔn)備：工程所需材料廠家已經(jīng)確定，碎石為江夏區(qū)公路局京珠采石場(chǎng) ,砂為洞庭湖中粗砂， 水泥采用華新水泥股份有限公司, 材料的取樣試驗(yàn)工作已經(jīng)完成。材料運(yùn)輸：主要材料由供貨方送到工地；其余材料，作業(yè)隊(duì)聯(lián)系運(yùn)輸車輛運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 5.1.5機(jī)械準(zhǔn)備：施工配置先進(jìn)配套的施工機(jī)械及土工、混凝土檢測(cè)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器及儀表。機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）說明1長(zhǎng)螺旋CFG樁機(jī)DDJ-3212裝載機(jī)CAT938F13自卸汽車10t34挖掘機(jī)CAT320C15混凝土攪拌機(jī)JS75016混凝土罐車7m317發(fā)電機(jī)250KW28全站儀LeicaTCRA110119水準(zhǔn)儀110搗固棒411電焊機(jī)1 12其它小型機(jī)具5.1.6人員配備：普工5人、鉆機(jī)操作手4人、汽車駕駛員2人、攪拌機(jī)操作手2人、修理工及電工4人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、現(xiàn)場(chǎng)施工記錄人員2人、試驗(yàn)人員1人、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員2人、工班長(zhǎng)2人、測(cè)量人員3人。5.2長(zhǎng)螺旋現(xiàn)場(chǎng)施工5.2.1長(zhǎng)螺旋施工工藝流程長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工流程圖 鉆機(jī)就位鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高泵送混合料清除棄土混合料灌滿后按規(guī)定速度邊泵送邊提拔鉆桿至地表移位施打下一根測(cè)量放線平整場(chǎng)地5.2.2鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位后，應(yīng)使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1。采用在鉆架上掛垂球的方法，在鉆架上刻上明顯的對(duì)照位置線，每根樁施工前都有專門的人員進(jìn)行樁位對(duì)中及垂直度檢查，滿足要求后，方可開鉆。5.2.3混合料攪拌：混合料攪拌按配合比進(jìn)行配料。每盤料攪拌時(shí)間按照普通混凝土的攪拌時(shí)間進(jìn)行控制，控制在60120s，塌落度控制在160mm200mm。具體攪拌時(shí)間由攪拌站集中控制室進(jìn)行控制，并在電腦中有詳細(xì)記錄。5.2.4鉆進(jìn)成孔：鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。先慢后快，同時(shí)檢查鉆孔的偏差并及時(shí)糾正。在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，放慢進(jìn)尺，防止樁孔偏斜、位移及鉆桿、鉆具損壞。鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)預(yù)定標(biāo)高時(shí)，于動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制樁長(zhǎng)的依據(jù)。為加強(qiáng)工程地質(zhì)復(fù)核，加密設(shè)計(jì)地勘斷面（25米間隔），在施工前先在規(guī)劃好的斷面位置進(jìn)行地質(zhì)復(fù)核，并進(jìn)行詳細(xì)記錄繪制成地質(zhì)縱斷面圖，以作施工參考；或在一定區(qū)域范圍內(nèi)第一個(gè)孔進(jìn)行地質(zhì)復(fù)核，以作為本區(qū)域的依據(jù)。在鉆進(jìn)時(shí)，記錄每米電流變化并記錄電流突變位置的電流值，以作為地質(zhì)復(fù)核情況的參考。5.2.5灌注及拔管：鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始混合料灌注，每根樁的投料量應(yīng)不少于設(shè)計(jì)灌注量。鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，施工樁頂高程宜高出設(shè)計(jì)高程50cm，灌注成樁完成后，樁頂蓋土封頂予以保護(hù)。在灌注混合料時(shí)，對(duì)于混合料的控制采用記錄泵壓次數(shù)的辦法，對(duì)于同一種型號(hào)的輸送泵每次輸送量基本上是一個(gè)固定值，根據(jù)泵壓次數(shù)和每次泵送量的積計(jì)量混合料的投料量。灌注時(shí)采用靜止提拔鉆桿，在特殊情況下采用邊轉(zhuǎn)邊提進(jìn)行灌注，如圓礫層等情況下，拔管速度控制在23米/min。5.2.6移機(jī)：上一根樁施工完畢，鉆機(jī)頭進(jìn)行保護(hù)，移位，進(jìn)行下一根樁的施工。5.2.7現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)：對(duì)于每盤混合料，試驗(yàn)人員都要進(jìn)行坍落度的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行混合料的投料，在成樁過程中抽樣做混合料試塊，每臺(tái)班做1組試塊，測(cè)定其28天抗壓強(qiáng)度。5.3質(zhì)量保證措施5.3.1強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊(duì)伍選配、機(jī)具購(gòu)置、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。5.3.2強(qiáng)化以管理者的質(zhì)量意識(shí), 對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)考核，堅(jiān)持持證上崗制度。同時(shí)做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)。5.3.3施工中加強(qiáng)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位的密切配合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，形成良好的質(zhì)量工作格局。5.3.4健全并完善內(nèi)部檢查制度,立足自檢自控，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo)，提高工程檢查的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。5.3.5完善激勵(lì)機(jī)制和約束手段，采取定期評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，實(shí)行質(zhì)量否決制度，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，確保工程質(zhì)量。 5.3.6加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件與施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序有控。質(zhì)量工作流程圖組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量計(jì)劃質(zhì)量方針、目標(biāo)、措施變更設(shè)計(jì)資料圖紙審核合格、有效標(biāo)識(shí)施工組織設(shè)計(jì)施工方案計(jì)劃物資、機(jī)械設(shè)備使用及采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃勞力計(jì)劃不合格采 購(gòu)進(jìn)貨檢驗(yàn)及評(píng)定考核、評(píng)審合格有效標(biāo)識(shí)教育、培訓(xùn)施工過程質(zhì)量控制搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付質(zhì)量控制檢驗(yàn)、試驗(yàn)、計(jì)量、測(cè)量設(shè)備狀態(tài)控制施工檢驗(yàn)及試驗(yàn)控制進(jìn)度控制分項(xiàng)、分部單位工程檢驗(yàn)評(píng)定不合格控制及處置方案產(chǎn)品標(biāo)識(shí)糾正及預(yù)防措施質(zhì)量評(píng)定審核提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)5.3.7 施工前編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和重點(diǎn)工程施工方案，按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。5.3.8 作業(yè)隊(duì)試驗(yàn)室對(duì)成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有效的試驗(yàn)檢測(cè)手段，控制工程質(zhì)量；嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，對(duì)所有在用的計(jì)量設(shè)備按規(guī)定定期進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，合格后投入使用。5.3.9 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術(shù)人員必須做到施工圖紙、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤，實(shí)行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度，各項(xiàng)資料保存完好，以備核查。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，開工前由作業(yè)隊(duì)總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審和簽認(rèn)，對(duì)存在的疑問及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。5.4安全措施5.4.1保證安全生產(chǎn)組織措施貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“以嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格按照國(guó)家及鐵道部頒布的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。思想重視到位，精力投入到位，抓落實(shí)到位。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力，消除事故隱患.定期由安全領(lǐng)導(dǎo)組組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。指揮部每月定期發(fā)行安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)；項(xiàng)目部每月定期出安全生產(chǎn)板報(bào)，同時(shí)針對(duì)安全生產(chǎn)情況開展多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)行深入細(xì)致的安全教育工作。施工人員上崗前進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特殊工種經(jīng)考試合格，持證上崗。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前安全講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到“預(yù)防為主，防治結(jié)合”。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證安全意識(shí)培訓(xùn)施工技術(shù)、安全規(guī)則教育培訓(xùn)組織保證項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組施工作業(yè)隊(duì)安全管理小組安全質(zhì)量環(huán)保部施工作業(yè)隊(duì)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制度保證國(guó)家安全法律法規(guī)各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)實(shí) 現(xiàn) 安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：1.安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.班前安全講話制；3.周一安全活動(dòng)制；4.安全設(shè)計(jì)制；5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制；6.安全教育制；7.安全技術(shù)交底制；8.安全交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產(chǎn)檢查制；11.安全事故報(bào)告制；12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。指揮部每月、項(xiàng)目部每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組織安全生產(chǎn)大檢查。專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。明確責(zé)任，把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到每個(gè)人。施工機(jī)械設(shè)備使用前進(jìn)行強(qiáng)制性的安全檢查，加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。隨同安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安全狀況檢查，保證機(jī)械設(shè)備不帶病作業(yè)。所有機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。機(jī)械設(shè)備按照規(guī)定周期進(jìn)行檢修和例行保養(yǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)和外界通行道路邊界設(shè)置醒目的交通行車標(biāo)志、安全警示標(biāo)志。運(yùn)輸車輛橫過行車繁忙公路時(shí)，設(shè)防護(hù)員并佩戴標(biāo)志，進(jìn)行車輛指揮和疏導(dǎo)。運(yùn)輸便道，及時(shí)維修，保證運(yùn)輸安全。施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的照明、安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提醒所有施工人員注意安全。嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電規(guī)程的要求，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)電力設(shè)施的布置和使用。非專業(yè)人員不使用和操縱專業(yè)電力機(jī)械和供電設(shè)施。用電施工機(jī)械設(shè)施安裝觸電保護(hù)器?；娱_挖支護(hù)方案經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，確保支護(hù)可靠。挖出的土方堆放在離坑頂邊緣規(guī)定距離以外。加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)的相關(guān)法規(guī)，按照工種定期、按時(shí)發(fā)放勞保用品，保證勞保用品實(shí)物發(fā)放到勞動(dòng)者手中。由安全檢查人員督促施工人員在施工時(shí)使用勞保用品。5.4.2保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)按平面布置圖布置，做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提醒工人注意安全，施工便道邊坡穩(wěn)定，并做好必要防護(hù)。所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等，加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)并