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比亞迪廣州車展比亞迪F3DM2011廣州車展點(diǎn)評：比亞迪F3DM是電動模式和混合動力模式的雙模式工作系統(tǒng)。它采用一臺代號為371QA的1.0L三缸全鋁汽油引擎和兩臺功率分別為25kW和50kW的永磁同步電機(jī)，雖然感覺它們是“同軸”的，但實(shí)際上三者每一方都能夠單獨(dú)加入或者退出動力輸出。F3DM能夠直接采用家庭220V電源充電，但是充滿電則需要整整7個小時。比亞迪E62011廣州車展/BuyCar/CarNews/25683.shtml那么下面就讓我們來看看2011款比亞迪汽車F0的上市推薦導(dǎo)購吧！ 新款比亞迪FO是比亞迪公司經(jīng)多年準(zhǔn)備推出的一款精品小車，工藝精湛、品質(zhì)優(yōu)良。全車線條流暢，側(cè)面與尾部結(jié)合時尚自然，前格柵及中網(wǎng)采用U.cool前臉設(shè)計(jì)，讓比亞迪F0更顯活力動感，是新生一族的購車首選。 2011款比亞迪汽車F0外觀：新款F0的車身結(jié)構(gòu)和外部造型，都沒有明顯變化，基本繼承了老款的主要特征。無論是長寬高，還是軸距、輪距、懸掛尺寸、載荷分布、整備質(zhì)量，統(tǒng)統(tǒng)不變，唯一的不同，就是換裝了全新的發(fā)動機(jī)總成。2011款比亞迪汽車F0發(fā)動機(jī)：2011款比亞迪的發(fā)動機(jī)型號，改為BYD371QB，排量縮減為990毫升，發(fā)動機(jī)額定功率為50千瓦，以及最高車速可達(dá)151公里/小時。從編號判斷，三缸發(fā)動機(jī)的缸徑仍為71毫米，只是沖程減少了1%，對發(fā)動機(jī)性能的影響很小。http:/www.kokoca

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