某摩托車(chē)品牌戰(zhàn)略項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案(ppt 57頁(yè)).ppt

1 china beijing zs brand 200207 建立一流摩托產(chǎn)業(yè)集團(tuán)xx集團(tuán)摩托車(chē)業(yè)務(wù)品牌戰(zhàn)略項(xiàng)目建議書(shū) xx摩托車(chē)科技集團(tuán)重慶 2002年7月 2 china beijing zs brand 200207 3 china beijing zs brand 200207 內(nèi)容頁(yè)碼 A 對(duì)XX集團(tuán)項(xiàng)目的初步了解4B 項(xiàng)目目標(biāo) 內(nèi)容 項(xiàng)目方法和時(shí)間安排11C 項(xiàng)目組織 人員安排以及項(xiàng)目預(yù)算44D 大通智匯對(duì)本項(xiàng)目的獨(dú)特價(jià)值48 Thisdocumentwascreatedfortheexclusiveuseofourclients Itisnotcompleteunlesssupportedbytheunderlyingdetailedanalysesandoralpresentation ItmustnotbepassedontothirdpartiesexceptwiththeexplicitpriorconsentofChattertonStrategyConsultants 4 china beijing zs brand 200207 A 對(duì)xx集團(tuán)項(xiàng)目的初步了解 5 china beijing zs brand 200207 XX集團(tuán)自成立以來(lái) 經(jīng)歷了十年的高速發(fā)展 1992 1995 1996 2002 成立重慶xx摩托車(chē)科技開(kāi)發(fā)有限公司 成立xx機(jī)車(chē)工業(yè)制造有限公司 生產(chǎn)摩托車(chē)整車(chē) 公司總資產(chǎn)逾40億元 員工18000人 1992 2001 產(chǎn)值1000萬(wàn)元30億元出口額07000美萬(wàn)總資產(chǎn)50萬(wàn)元40億元 6 china beijing zs brand 200207 形成了以熱動(dòng)力機(jī)械為核心的多產(chǎn)品系列 摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)船艇發(fā)動(dòng)機(jī)通用動(dòng)力汽油機(jī) 摩托車(chē)高速艇各類動(dòng)力設(shè)備機(jī)械 主要業(yè)務(wù)構(gòu)成 熱動(dòng)力源產(chǎn)品 整機(jī)產(chǎn)品 250萬(wàn)臺(tái)6萬(wàn)臺(tái)2萬(wàn)臺(tái)50萬(wàn)臺(tái) 150萬(wàn)輛2000艘50萬(wàn)部 年生產(chǎn)能力 7 china beijing zs brand 200207 xx集團(tuán)的核心業(yè)務(wù) 摩托車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中國(guó)以及東南亞市場(chǎng)的領(lǐng)先者 8 china beijing zs brand 200207 但最近兩年 xx集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)摩托車(chē)業(yè)務(wù)面臨巨大的增長(zhǎng)壓力 企業(yè)內(nèi)部壓力 巨大的增長(zhǎng)壓力盈利能力的提升產(chǎn)品及新市場(chǎng)的擴(kuò)張管理控制模式組織效率 外部環(huán)境 需求增長(zhǎng)速度開(kāi)始下降 市場(chǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)期品牌的重要性開(kāi)始迅速上升消費(fèi)者需求模式的改變 零部件企業(yè)的集中度開(kāi)始上升整車(chē)行業(yè)集中度不斷提高 同時(shí)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入行業(yè)平均贏利能力下降外資品牌的全國(guó)性擴(kuò)展 東南亞市場(chǎng)開(kāi)始逐漸飽和進(jìn)口國(guó)本地化生產(chǎn)的趨勢(shì)日益增強(qiáng)全球領(lǐng)先的摩托車(chē)公司日益重視東南亞地區(qū) 同時(shí)開(kāi)始進(jìn)入中低端市場(chǎng)主要的整車(chē)廠以及零部件廠開(kāi)始將制造基地向中國(guó)轉(zhuǎn)移 產(chǎn)品市場(chǎng) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 國(guó)際市場(chǎng) 9 china beijing zs brand 200207 運(yùn)用更好的品牌管理方法 擺脫 競(jìng)爭(zhēng)旋渦 在中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)中 日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)容易使企業(yè)陷入 競(jìng)爭(zhēng)旋渦 只有少數(shù)找到正確品牌定位的企業(yè)可以真正尋找到屬于自己的市場(chǎng) Shakeout 需求減緩 銷(xiāo)售成本上升 提高市場(chǎng)費(fèi)用 產(chǎn)品成本的上升 通過(guò) 價(jià)格戰(zhàn) 競(jìng)爭(zhēng)奪與市場(chǎng)份額 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增加導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) 消費(fèi)者覺(jué)得產(chǎn)品 品牌之間并無(wú)真正區(qū)別而導(dǎo)致品牌的大眾化 價(jià)格下降 毛利下降 盈利能力降低 來(lái)自過(guò)量生產(chǎn)能力的壓力 固定成本壓力上升 經(jīng)銷(xiāo)商施加壓力 更低的毛利 更低的價(jià)格 更低的價(jià)格 公司價(jià)值貶值 淘汰出局 10 china beijing zs brand 200207 面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的壓力 xx集團(tuán)需要盡快解決下述戰(zhàn)略性的問(wèn)題 并且希望首先確定品牌策略 來(lái)獲得持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) XX集團(tuán)現(xiàn)有的核心業(yè)務(wù) 摩托車(chē) 還有多大的發(fā)展?jié)摿?如何根據(jù)新的內(nèi)外部環(huán)境制定策略實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展 XX集團(tuán)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略定位是什么 根據(jù)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力 應(yīng)進(jìn)入哪些新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域 進(jìn)入這些新領(lǐng)域的策略是什么 XX集團(tuán)現(xiàn)有的財(cái)務(wù)資源是否足以支持實(shí)現(xiàn)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略 如何利用資本市場(chǎng)的機(jī)會(huì)獲得融資以及并購(gòu)的機(jī)會(huì) 目前的品牌策略是否足以支持未來(lái)的發(fā)展 如何根據(jù)客戶導(dǎo)向建立更強(qiáng)大的品牌形象 為了適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略 現(xiàn)有的組織控制模式以及架構(gòu)應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整 11 china beijing zs brand 200207 B 項(xiàng)目目標(biāo) 內(nèi)容 項(xiàng)目方法和時(shí)間安排 12 china beijing zs brand 200207 品牌戰(zhàn)略形成步驟 為了幫助XX集團(tuán)制定一套切實(shí)可行的品牌戰(zhàn)略方案 大通智匯公司將以 消費(fèi)者控制 為出發(fā)點(diǎn)全面考慮品牌戰(zhàn)略形成的五個(gè)階段 階段 重點(diǎn) 控制并創(chuàng)造消費(fèi)者差異性 現(xiàn)有消費(fèi)者的差異性的區(qū)間大小 是否存在多品牌機(jī)會(huì)以及品牌延伸機(jī)會(huì)研究當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)品牌實(shí)際價(jià)值感受對(duì)此競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品牌價(jià)值 掌握品牌實(shí)際的市場(chǎng)地位 特征 評(píng)估定位有效性并調(diào)整 衡量實(shí)際結(jié)果是否實(shí)現(xiàn)品牌目標(biāo)定位 以及新的品牌定位是否提升了其市場(chǎng)地位 品牌未來(lái)價(jià)值定位目標(biāo)客戶群 結(jié)合品牌的市場(chǎng)地位及未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 制定出品牌未來(lái)的目標(biāo)價(jià)值定位和實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)與基本方針 制定營(yíng)銷(xiāo)組合策略 根據(jù)目標(biāo)價(jià)值定位和戰(zhàn)略大綱制定具體的營(yíng)銷(xiāo)組合策略 品牌定位轉(zhuǎn)移 執(zhí)行營(yíng)銷(xiāo)組合策略 實(shí)現(xiàn)品牌定位轉(zhuǎn)移 13 china beijing zs brand 200207 利用大通智匯的BPT品牌分析工具 可以通過(guò)五個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)品牌的戰(zhàn)略管理 說(shuō)明 BPT品牌戰(zhàn)略管理過(guò)程 1 2 3 4 跟蹤 回顧 衡量實(shí)際結(jié)果是否實(shí)現(xiàn)品牌目標(biāo)定位 以及新的品牌定位是否提升了其市場(chǎng)地位 5 AVP 消費(fèi)者所感受到實(shí)際品牌價(jià)值TVP 品牌的目標(biāo)價(jià)值定位 用于指導(dǎo)品牌的營(yíng)銷(xiāo)組合PVP 通過(guò)廣告與營(yíng)銷(xiāo)手段傳遞出去的價(jià)值定位MoT 真實(shí)瞬間持續(xù)品牌是否實(shí)現(xiàn)其承諾 并且在消費(fèi)者腦海中形成實(shí)際的品牌價(jià)值感受 產(chǎn)品 品牌 消費(fèi)者 營(yíng)銷(xiāo)組合 決定 決定 真實(shí)瞬間 第1步消費(fèi)者控制 第2步品牌戰(zhàn)略大綱 第3步形成方案 第4步執(zhí)行 轉(zhuǎn)形 第5步跟蹤戰(zhàn)略回顧 吸引 說(shuō)明 14 china beijing zs brand 200207 XX集團(tuán)要通過(guò)多品牌戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的持續(xù)快速增長(zhǎng) 必須回答以下幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題 中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求差異性是否存在較大的差異性 足以支持多品牌的出現(xiàn) 現(xiàn)有的分銷(xiāo)渠道能否支持多品牌 XX集團(tuán)摩托車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售增長(zhǎng)放緩的核心原因 品牌是否是一個(gè)重要的制約增長(zhǎng)的因素 XX集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的摩托車(chē)的價(jià)值鏈上如何進(jìn)行價(jià)值定位 其業(yè)務(wù)范圍 戰(zhàn)略控制點(diǎn)是什么 即采用何種成功的價(jià)值鏈控制模式才能保持摩托車(chē)行業(yè)領(lǐng)先者的地位 如果多品牌戰(zhàn)略是適宜的選擇 XX集團(tuán)應(yīng)采用何種多品牌業(yè)務(wù)模式 XX集團(tuán)的現(xiàn)有資源能否支持多品牌戰(zhàn)略的實(shí)施 現(xiàn)有的品牌如何定位 以及如何平滑過(guò)渡 XX集團(tuán)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)如何調(diào)整以適應(yīng)多品牌戰(zhàn)略 關(guān)鍵問(wèn)題 15 china beijing zs brand 200207 本次項(xiàng)目的主要目標(biāo)是協(xié)助XX集團(tuán)建立摩托車(chē)業(yè)務(wù)的品牌發(fā)展戰(zhàn)略 為XX集團(tuán)的核心業(yè)務(wù) 摩托車(chē)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)品牌發(fā)展戰(zhàn)略 實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長(zhǎng) XX集團(tuán)未來(lái)是否應(yīng)采用多品牌戰(zhàn)略 多品牌戰(zhàn)略是否能解決XX集團(tuán)增長(zhǎng)放緩的問(wèn)題 中國(guó)市場(chǎng)是否支持多品牌戰(zhàn)略 XX集團(tuán)現(xiàn)有的品牌如何定位以及差異化 新品牌的開(kāi)發(fā)策略 定位 定價(jià) 銷(xiāo)售渠道現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)應(yīng)如何調(diào)整以適應(yīng)新的品牌策略 16 china beijing zs brand 200207 大通智匯建議首先從消費(fèi)群體的變化趨勢(shì)來(lái)分析是否存在明顯的差異化消費(fèi)群體 從而判斷品牌的差異性的空間大小 品牌策略 單一品牌 公司品牌 公司品牌加初步細(xì)分的多業(yè)務(wù)品牌 深度差異化的多品牌體系 單一用途市場(chǎng) 單一客戶市場(chǎng) 多用途產(chǎn)品市場(chǎng) 部隊(duì)郵政居民 多元化產(chǎn)品市場(chǎng) 生活形態(tài) 價(jià)格 市場(chǎng)剛啟動(dòng) 摩托車(chē)作為一種便捷的交通工具 成為中小城市以及鄉(xiāng)村地區(qū)的交通工具 市場(chǎng)滲透率開(kāi)始迅速上升 開(kāi)始出現(xiàn)不同用途的交通工具 被越來(lái)越多的部門(mén)購(gòu)買(mǎi)作為專用交通工具 市場(chǎng)進(jìn)一步全面擴(kuò)張 消費(fèi)群體開(kāi)始發(fā)生變化 摩托車(chē)不再僅僅成為交通工具 休閑 運(yùn)動(dòng)成為主流 同時(shí)產(chǎn)品功能也開(kāi)始多元化 如進(jìn)入滑雪等市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 數(shù)量型增長(zhǎng)戰(zhàn)略 混合價(jià)值型增長(zhǎng)戰(zhàn)略 價(jià)值型增長(zhǎng)戰(zhàn)略 價(jià)格 普及率 奧地利摩托車(chē)市場(chǎng)的演進(jìn) 消費(fèi)群體 17 china beijing zs brand 200207 并從產(chǎn)業(yè)周期的角度整體把握摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 起步期 快速增長(zhǎng)期 成熟期 市場(chǎng)規(guī)模 低速增長(zhǎng)期 競(jìng)爭(zhēng)不是很激烈每個(gè)公司均可以從快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)中獲得成長(zhǎng) 市場(chǎng)增長(zhǎng)速度放慢競(jìng)爭(zhēng)日起激烈 價(jià)格持續(xù)下降 邊際利潤(rùn)下降制造商開(kāi)始注意市場(chǎng)細(xì)分以及品牌差異化 市場(chǎng)增長(zhǎng)基本停滯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局基本穩(wěn)定制造商更重視對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的滲透 品牌的差異化程度日益加大 市場(chǎng)特點(diǎn) 核心競(jìng)爭(zhēng)因素 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)周期的低速增長(zhǎng)階段 未來(lái)成長(zhǎng)潛力有限 技術(shù) 質(zhì)量 品牌 服務(wù) 18 china beijing zs brand 200207 同時(shí)對(duì)XX集團(tuán)的現(xiàn)行的營(yíng)銷(xiāo)策略以及行業(yè)環(huán)境進(jìn)行審計(jì) 確定XX集團(tuán)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)放緩的真實(shí)原因 渠道管理定價(jià)策略促銷(xiāo)策略營(yíng)銷(xiāo)組織產(chǎn)品組合 XX集團(tuán)目前的營(yíng)銷(xiāo)策略存在的問(wèn)題 消費(fèi)群體變化國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化替代品 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 的威脅 摩托車(chē)行業(yè)的整體外部環(huán)境變化 XX集團(tuán)銷(xiāo)售增長(zhǎng)放緩的真正原因 多品牌戰(zhàn)略能否支持XX集團(tuán)的發(fā)展 19 china beijing zs brand 200207 在上述分析的基礎(chǔ)上確定XX集團(tuán)應(yīng)采取的品牌戰(zhàn)略 多品牌策略 家族品牌策略 單一品牌策略 母公司 子公司 子公司 目標(biāo) 利用不同子公司來(lái)擴(kuò)張不同市場(chǎng) 差異化品牌針對(duì)不同目標(biāo)市場(chǎng) 而強(qiáng)大公司品牌則起到較強(qiáng)的支持效果 樹(shù)立一個(gè)強(qiáng)勢(shì)而統(tǒng)一的公司品牌形象 舉例 VW BMW PIAGGO 描述 一個(gè)母公司品牌 多個(gè)子公司品牌 公司品牌為核心 多業(yè)務(wù)品牌為支持 公司品牌為核心 公司品牌 品牌 品牌 公司品牌 產(chǎn)品 產(chǎn)品 產(chǎn)品 品牌策略的三種模式 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商基本采用的品牌策略 20 china beijing zs brand 200207 大通智匯建議分三步實(shí)現(xiàn)XX集團(tuán)對(duì)本次項(xiàng)目設(shè)定的目標(biāo) 預(yù)計(jì)4個(gè)半月完成 項(xiàng)目進(jìn)程 概述 了解并確認(rèn)多品牌戰(zhàn)略機(jī)會(huì) 多品牌戰(zhàn)略模式選擇 組織機(jī)構(gòu)調(diào)整方案 實(shí)施步驟 1 2 3 4 階段 內(nèi)容 結(jié)果 時(shí)間 內(nèi)部 外部 8周 8周 3周 XX集團(tuán)摩托車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀分析 渠道管理 產(chǎn)品組合 定價(jià)策略 產(chǎn)品定位 營(yíng)銷(xiāo)組織基本比較分析全球領(lǐng)先的摩托車(chē)公司的品牌策略以及國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品牌策略 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析 消費(fèi)者需求趨勢(shì)變化 產(chǎn)業(yè)政策變化 產(chǎn)業(yè)集中度以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手策略分析 分銷(xiāo)渠道變化主要出口市場(chǎng)分析 當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)政策的變化 生產(chǎn)能力評(píng)估需求以及分銷(xiāo)渠道變化趨勢(shì) XX集團(tuán)增長(zhǎng)放緩原因分析報(bào)告多品牌策略在中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的可行性評(píng)估報(bào)告XX集團(tuán)是否應(yīng)采用多品牌策略 XX現(xiàn)有品牌市場(chǎng)定位以及發(fā)展情景分析分析不同多品牌模式的核心成功因素 對(duì)XX的吸引力 情景的可能性和可行性 資源需求評(píng)估并選擇多品牌模型 基于 市場(chǎng)需求 增長(zhǎng)潛力 XX的資源能力 與現(xiàn)有品牌的適應(yīng)性 最有效的多品牌策略品牌策略行動(dòng)計(jì)劃草案 現(xiàn)有組織機(jī)構(gòu)評(píng)估 控制模式 效率總部組織機(jī)構(gòu)調(diào)整方案 控制模式 總體組織架構(gòu) 流程優(yōu)化行動(dòng)計(jì)劃草案 里程碑 時(shí)間表 XX集團(tuán)總部組織調(diào)整方案商業(yè)計(jì)劃行動(dòng)草案 詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃測(cè)試推廣計(jì)劃 制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃 時(shí)間表 衡量標(biāo)準(zhǔn) 責(zé)任 預(yù)算建立實(shí)施隊(duì)伍確定測(cè)試對(duì)象并找到正確的實(shí)施 按區(qū)域 按產(chǎn)品 按服務(wù)構(gòu)架推廣計(jì)劃以實(shí)施新的品牌戰(zhàn)略 1a 1b 21 china beijing zs brand 200207 分析目標(biāo) 分析問(wèn)題 分析工具和方法 現(xiàn)有XX摩托車(chē)產(chǎn)品是否符合市場(chǎng)的需要 未來(lái)的市場(chǎng)變化趨勢(shì)XX集團(tuán)的產(chǎn)品定位 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及未來(lái)市場(chǎng)份額變化 現(xiàn)有消費(fèi)者情況分析對(duì)購(gòu)買(mǎi)者的問(wèn)卷調(diào)查分析建立消費(fèi)者消費(fèi)分析模型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品比較分析對(duì)不同消費(fèi)者進(jìn)行的分析和比較 產(chǎn)品策略 實(shí)際購(gòu)買(mǎi)者和目標(biāo)消費(fèi)者的差異實(shí)際消費(fèi)者的需求和特點(diǎn)這部分消費(fèi)者情況比較 實(shí)際消費(fèi)者的市場(chǎng)潛力 主要產(chǎn)品的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 主要產(chǎn)品是否真正符合目標(biāo)客戶需求 階段1a的主要任務(wù)是對(duì)XX集團(tuán)目前的摩托車(chē)業(yè)務(wù)的核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行深入分析 發(fā)現(xiàn)影響增長(zhǎng)的主要原因 1 階段細(xì)節(jié) 了解并確認(rèn)內(nèi)部增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素 1a 22 china beijing zs brand 200207 分析目標(biāo) 分析問(wèn)題 分析工具和方法 渠道策略 階段1a的主要任務(wù)是對(duì)XX集團(tuán)目前的摩托車(chē)業(yè)務(wù)的核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行深入分析 發(fā)現(xiàn)影響增長(zhǎng)的主要原因 2 階段細(xì)節(jié) 了解并確認(rèn)內(nèi)部增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素 1a 渠道模型是否合理 渠道分布是否合理 渠道中物流是否順暢 XX集團(tuán)的渠道模式以及關(guān)鍵分銷(xiāo)渠道市場(chǎng)當(dāng)中的主要渠道未來(lái)渠道走向和發(fā)展渠道成本是否過(guò)高 或可以升高對(duì)渠道提供的支持是否充分對(duì)渠道客戶的激勵(lì)政策是否設(shè)計(jì)合理有效 RACEXX集團(tuán)的渠道流量分析國(guó)外模型借鑒 渠道特點(diǎn)分析產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)分析 渠道成本分析同比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道支持和國(guó)外的做法同比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道政策 走訪渠道客戶 23 china beijing zs brand 200207 就未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)而言 日趨提高的銷(xiāo)售復(fù)雜程度要求企業(yè)系統(tǒng)化地規(guī)劃和管理自己的銷(xiāo)售渠道 企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)渠道方面將面臨的戰(zhàn)略性挑戰(zhàn) 銷(xiāo)售的復(fù)雜程度 時(shí)間 來(lái)自零售渠道的要求日益提高 應(yīng)用新銷(xiāo)售渠道的發(fā)展空間有限 渠道沖突的風(fēng)險(xiǎn)加劇 不同產(chǎn)品分銷(xiāo)的渠道集中化程度的提高 零售業(yè)討價(jià)還價(jià)能力提高 分銷(xiāo)渠道進(jìn)一步多元化 傳統(tǒng)渠道銷(xiāo)售能力減弱 多銷(xiāo)售渠道成為許多行業(yè)必然的選擇 消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為的變化 對(duì)高盈利能力的戰(zhàn)略性渠道的選擇與優(yōu)化符合各類渠道特定需求的合理的渠道方案對(duì)不同渠道的協(xié)調(diào)與管理根據(jù)銷(xiāo)售渠道特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì) 調(diào)整銷(xiāo)售組織 1 2 3 4 24 china beijing zs brand 200207 在汽車(chē)以及摩托車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域 隨著各種新型業(yè)態(tài)的出現(xiàn) 傳統(tǒng)的分銷(xiāo)渠道將面臨來(lái)自新興業(yè)態(tài)的強(qiáng)有力的挑戰(zhàn) 資料來(lái)源 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒 ISI 大通智匯分析 案例 25 china beijing zs brand 200207 未來(lái)的趨勢(shì)將會(huì)是根據(jù)不同類型渠道的顧客特征和渠道特點(diǎn) 通過(guò)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的密切合作來(lái)從總體上降低成本 提高效率 整合的方法 雙贏 傳統(tǒng)的方法 零和 第三物流 運(yùn)輸商 供應(yīng)商 分銷(xiāo)商 零售商 供應(yīng)鏈成本 供應(yīng)鏈成本 第三物流 運(yùn)輸商 供應(yīng)商 分銷(xiāo)商 零售商 溝通聯(lián)合計(jì)劃合作聯(lián)合庫(kù)存 26 china beijing zs brand 200207 大通智匯專有的戰(zhàn)略性渠道組合管理工具 SCM 的工作流程分為渠道分類 渠道篩選 基準(zhǔn)比較 渠道評(píng)價(jià)和方案制定五個(gè)步驟 戰(zhàn)略性渠道組合管理 揭示最重要的銷(xiāo)售渠道的特征揭示在各類渠道中最為重要的企業(yè)分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的渠道結(jié)構(gòu) 渠道分類 篩選過(guò)程 基準(zhǔn)比較 渠道評(píng)價(jià) 方案制定 100 渠道 渠道 渠道 渠道 其它 短名單 減少?gòu)?fù)雜性排除性標(biāo)準(zhǔn)成本估計(jì)對(duì)所在行業(yè)的適應(yīng)性增長(zhǎng)潛力 基準(zhǔn)比較渠道發(fā)展趨勢(shì)成功要素 確定最為合適的渠道就渠道選擇進(jìn)行決策 應(yīng)用渠道創(chuàng)新的方案初步的創(chuàng)新渠道發(fā)展方案 1 2 3 4 5 27 china beijing zs brand 200207 分析目標(biāo) 分析問(wèn)題 分析工具和方法 市場(chǎng)推廣策略 階段1a的主要任務(wù)是對(duì)XX集團(tuán)目前的摩托車(chē)業(yè)務(wù)的核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行深入分析 發(fā)現(xiàn)影響增長(zhǎng)的主要原因 3 階段細(xì)節(jié) 了解并確認(rèn)內(nèi)部增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素 1a 市場(chǎng)投入是否合理性分析目標(biāo)細(xì)分人群的確立市場(chǎng)投入的有效性分析市場(chǎng)投入的控制分析 市場(chǎng)投入實(shí)際指向的消費(fèi)群市場(chǎng)投入對(duì)發(fā)掘新消費(fèi)群體起到的作用市場(chǎng)投入和促進(jìn)消費(fèi)的關(guān)系 用戶的抽樣分析和調(diào)查分析市場(chǎng)投入和新消費(fèi)群體發(fā)展的關(guān)系分析市場(chǎng)投入和原有消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)量的關(guān)系以及品牌效應(yīng) 28 china beijing zs brand 200207 在階段1a階段結(jié)束后 我們將對(duì)XX集團(tuán)的摩托車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀有一個(gè)深入的了解 結(jié)果 了解并確認(rèn)內(nèi)部關(guān)鍵增長(zhǎng)因素 1a 確定XX集團(tuán)現(xiàn)有營(yíng)銷(xiāo)模式的效率確認(rèn)XX集團(tuán)內(nèi)部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素 29 china beijing zs brand 200207 經(jīng)過(guò)階段1b的步驟可以深刻理解中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)以及變化趨勢(shì)和機(jī)會(huì)所在 1 方法 內(nèi)容 分析摩托車(chē)行業(yè)中消費(fèi)者需求的變化趨勢(shì) 產(chǎn)品品種 價(jià)格 用途 地區(qū) 收入構(gòu)成 市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)確定摩托車(chē)價(jià)值鏈中主要參與者的市場(chǎng)變化趨勢(shì) 生產(chǎn)商 分銷(xiāo)商 物流服務(wù)商 零售商分析摩托車(chē)價(jià)值鏈可能的結(jié)構(gòu)變化和問(wèn)題確認(rèn)摩托車(chē)價(jià)值鏈主要參與者的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)分析國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的變化影響主要出口市場(chǎng)的市場(chǎng)環(huán)境以及變化趨勢(shì)市場(chǎng)開(kāi)放帶來(lái)的影響 消費(fèi)者價(jià)值細(xì)分模型 Matrix 價(jià)值鏈分析情景分析專家訪談外部訪談二手文獻(xiàn)研究 市場(chǎng)分析 步驟 階段細(xì)節(jié) 了解并確認(rèn)外部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素 1b 1 30 china beijing zs brand 200207 Matrix工具主要揭示最有價(jià)值的客戶群 并發(fā)現(xiàn)客戶群的變化趨勢(shì) 還能揭示用戶的數(shù)量與價(jià)值分布 這將是確立是否建立多品牌的數(shù)量基礎(chǔ) 意大利某摩托車(chē)公司的客戶結(jié)構(gòu) Matrix客戶價(jià)值細(xì)分模型說(shuō)明 1b1 說(shuō)明 31 china beijing zs brand 200207 經(jīng)過(guò)階段1b的步驟可以深刻理解中國(guó)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)變化和機(jī)會(huì)所在 2 確認(rèn)當(dāng)前主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 外資公司中國(guó)生產(chǎn)中心 外資公司進(jìn)口產(chǎn)品分析競(jìng)爭(zhēng)者的業(yè)務(wù)模型以及品牌策略分析優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì)并且確認(rèn)成功因素確認(rèn)戰(zhàn)略差距 研討會(huì)基準(zhǔn)比較SWOT分析差距分析 競(jìng)爭(zhēng)分析 選擇世界上摩托車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的最優(yōu)品牌策略案例選擇國(guó)內(nèi)主要摩托車(chē)制造商的品牌模式 進(jìn)行分析分析不同品牌策略模式的成功因素以及市場(chǎng)環(huán)境要求確認(rèn)品牌策略是否適合中國(guó)市場(chǎng) 國(guó)際基準(zhǔn)比較訪談研討會(huì) 國(guó)內(nèi)以及國(guó)際品牌模式成功及失敗案例基準(zhǔn)比較 2 3 方法 內(nèi)容 步驟 階段細(xì)節(jié) 了解并確認(rèn)外部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素 1b 32 china beijing zs brand 200207 在階段1b完成后 我們將對(duì)摩托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展階段以及關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素有一個(gè)全面的深入了解 結(jié)果 了解并確認(rèn)外部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素 1b 中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀以及所處產(chǎn)業(yè)生命周期中國(guó)消費(fèi)者的需求變化趨勢(shì)不同品牌模式成功因素以及所需市場(chǎng)環(huán)境 33 china beijing zs brand 200207 在階段一完成后 我們將判斷XX集團(tuán)是否應(yīng)該采用多品牌戰(zhàn)略并初步提出XX集團(tuán)持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素 34 china beijing zs brand 200207 階段2的主要目標(biāo)是為XX集團(tuán)找到最適合的多品牌模式 1 方法 內(nèi)容 品牌定位分析器訪談市場(chǎng)調(diào)查SWOT分細(xì)研討會(huì) XX集團(tuán)現(xiàn)有品牌定位分析 步驟 階段細(xì)節(jié) 多品牌戰(zhàn)略模式選擇 2 1 評(píng)估不同多品牌策略對(duì)XX集團(tuán)的適應(yīng)性 確定最優(yōu)的多品牌策略模式 2 研討會(huì)SWOT分析P L分析大通智匯方案情景評(píng)估工具 OIET 評(píng)估各種多品牌模式與XX集團(tuán)的匹配程度 包括 對(duì)XX集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的符合程度消費(fèi)者的接受程度 增長(zhǎng)潛力XX現(xiàn)有的分銷(xiāo) 研發(fā) 生產(chǎn)體系的支持能力成本 盈利能力其他標(biāo)準(zhǔn)選擇最優(yōu)的多品牌模型 分析各品牌的銷(xiāo)售狀況分析各品牌的價(jià)值定位 消費(fèi)者認(rèn)知狀況分析分銷(xiāo) 研發(fā) 生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有品牌的支持分析各品牌的市場(chǎng)策略分析各品牌之間的差異性空間 35 china beijing zs brand 200207 大通智匯通過(guò)品牌定位分析器來(lái)分析處在不同位置的品牌所需要不同的戰(zhàn)略 從而達(dá)到并維持 明星 的品牌地位 品牌價(jià)值 知名度狀況 附加值 高 低 知名度 低 高 I II III IV 明星品牌 無(wú)名品牌 入局品牌 出局品牌 打破規(guī)則的愿景 創(chuàng)造車(chē)輪 業(yè)務(wù)模型 勇氣 有效地肯定原有的突破 創(chuàng)造 聯(lián)想與神話 繼續(xù)鞏固原有突破 創(chuàng)造新的聯(lián)想與神話 變換主題 高的溝通投入 adidas neu Tamagotchi adidas old DellRollerblades PolaroidIBM 創(chuàng)造 正面驚奇 提醒人們?cè)械耐黄?創(chuàng)造新的聯(lián)想和神話 追溯性營(yíng)銷(xiāo)重新定位 品牌年輕化 被遺忘 36 china beijing zs brand 200207 馬自達(dá) AstonMartin 福特 林肯 土星 Jaguar 通過(guò)對(duì)不同品牌的價(jià)值定位是企業(yè)可以面向不同的消費(fèi)群體 從而獲得更廣的市場(chǎng)覆蓋度 福特公司 福特公司的品牌體系 品質(zhì)快樂(lè)歸屬感 個(gè)性化運(yùn)動(dòng)型 豪華品質(zhì)地位 設(shè)計(jì)品質(zhì)個(gè)性化 個(gè)性化豪華聲望 創(chuàng)新 物有所值 技術(shù)可靠 駕駛中的快樂(lè) 作為品牌差異化的賣(mài)點(diǎn) 技術(shù)領(lǐng)先一流外觀設(shè)計(jì)物有所值 37 china beijing zs brand 200207 方案情景評(píng)估工具將通過(guò)三個(gè)步驟進(jìn)行評(píng)估 說(shuō)明 大通智匯OIET方案情景評(píng)估工具 定義評(píng)估指標(biāo) 定義各項(xiàng)指標(biāo)重要性 選擇評(píng)估工具 XX集團(tuán)戰(zhàn)略一致性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可行性消費(fèi)者接受程度其他指標(biāo) 定義各評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 因素的權(quán)重 定量總體評(píng)估結(jié)果 輸出 輸入 輸入 2 2 1 2 3 總分 指標(biāo) 方案 38 china beijing zs brand 200207 階段2的主要目標(biāo)是為XX集團(tuán)找到最適合的多品牌模式 2 不同品牌定位及競(jìng)爭(zhēng)策略 3 方法 內(nèi)容 步驟 階段細(xì)節(jié) 多品牌戰(zhàn)略模式選擇 2 研討會(huì)專家訪談外部最佳案例基準(zhǔn)比較頭腦風(fēng)暴法SWOT分析消費(fèi)者調(diào)查 確定各品牌的價(jià)值定位以及戰(zhàn)略定位制定各品牌的中長(zhǎng)期營(yíng)銷(xiāo)組合策略 定價(jià)策略 渠道策略 產(chǎn)品策略 推廣策略 39 china beijing zs brand 200207 在階段2 我們將為XX集團(tuán)制定合適的多品牌模式以及品牌中長(zhǎng)期發(fā)展策略 結(jié)果 多品牌戰(zhàn)略模式選擇 2 XX集團(tuán)多品牌發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告 多品牌模型 各品牌定位 各品牌發(fā)展策略 40 china beijing zs brand 200207 在第3階段 將對(duì)XX集團(tuán)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估 制定相應(yīng)的調(diào)整方案以支持多品牌戰(zhàn)略的實(shí)施 1 方法 內(nèi)容 評(píng)估現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)能否支持新的多品牌戰(zhàn)略的實(shí)施集團(tuán)管控模式各業(yè)務(wù)部門(mén)的管理模式現(xiàn)有研發(fā) 銷(xiāo)售 市場(chǎng) 后勤等部門(mén)的業(yè)務(wù)模式現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的效率 研討會(huì)內(nèi)部訪談 現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)的評(píng)估 步驟 階段細(xì)節(jié) 組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方案 3 1 41 china beijing zs brand 200207 在第3階段 將對(duì)XX集團(tuán)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估 制定相應(yīng)的調(diào)整方案以支持多品牌戰(zhàn)略的實(shí)施 2 集團(tuán)總部控制模式各品牌單元的業(yè)務(wù)管理模式集團(tuán)總部以及各品牌事業(yè)部的組織結(jié)構(gòu)以及職能設(shè)計(jì)關(guān)鍵業(yè)績(jī)考核指標(biāo)體系 KPI 關(guān)鍵崗位職能描述關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì) 訪談研討會(huì)內(nèi)外部基準(zhǔn)比較流程優(yōu)化工具 組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方案 行動(dòng)步驟時(shí)間表負(fù)責(zé)人建立項(xiàng)目控制 初步的行動(dòng)計(jì)劃 2 3 方法 內(nèi)容 步驟 階段細(xì)節(jié) 組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方案 3 訪談研討會(huì) 42 china beijing zs brand 200207 結(jié)果 詳細(xì)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方案 3 集團(tuán)總部管控模式方案各品牌單元管理模式集團(tuán)總部以及各品牌事業(yè)部組織結(jié)構(gòu)總部各部門(mén)及各事業(yè)部職能分布關(guān)鍵崗位職能描述關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程關(guān)鍵業(yè)績(jī)考核指標(biāo)體系初步行動(dòng)計(jì)劃里程碑時(shí)間表 在第三階段結(jié)束后 我們將提供詳細(xì)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方案 43 china beijing zs brand 200207 整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃在19周內(nèi)完成 如有需要 我們將提供后續(xù)的實(shí)施支持 階段 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 周數(shù) 1a XX集團(tuán)現(xiàn)有摩托車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析銷(xiāo)售狀況分析定價(jià)策略渠道狀況市場(chǎng)推廣狀況產(chǎn)品組合1b 外部市場(chǎng)分析和評(píng)估以及基準(zhǔn)分析市場(chǎng)需求分析消費(fèi)者需求細(xì)分分析競(jìng)爭(zhēng)分析國(guó)內(nèi)外多品牌成功案例基準(zhǔn)比較第一階段報(bào)告多品牌模式選擇現(xiàn)有品牌定位分析多品牌模式選擇各品牌中長(zhǎng)期發(fā)展策略第二階段報(bào)告詳細(xì)的組織調(diào)整方案詳細(xì)組織調(diào)整方案制定商業(yè)計(jì)劃制定初步的行動(dòng)計(jì)劃 時(shí)間表 19 44 china beijing zs brand 200207 C 項(xiàng)目組織 人員安排和項(xiàng)目費(fèi)用 45 china beijing zs brand 200207 大通智匯建議在項(xiàng)目的組織和人員分配上形成以下的結(jié)構(gòu) 指導(dǎo)委員會(huì) XX集團(tuán) 大通智匯 項(xiàng)目管理 大通智匯 AndrewZawadzki 張杰 左XX總裁 待定 大通智匯 待定 核心小組 李波虞震杰 XX集團(tuán) XX集團(tuán) 錢(qián)堤王遠(yuǎn) 46 china beijing zs brand 200207 項(xiàng)目雙方都有明確的角色安排和職責(zé)分工 XX集團(tuán)項(xiàng)目管理委員會(huì) 確保XX集團(tuán)高級(jí)管理層能夠獲得充分的項(xiàng)目進(jìn)展情況信息提供相關(guān)背景信息并給予分析判斷支持幫助聯(lián)絡(luò)關(guān)鍵決策制定者出任 項(xiàng)目大使 和項(xiàng)目 協(xié)調(diào)官 指出項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的 陷井 和 雷區(qū) 大通智匯項(xiàng)目管理委員會(huì) 保證項(xiàng)目的高質(zhì)量水平保證項(xiàng)目小組獲得所有所需的專業(yè)知識(shí) 經(jīng)驗(yàn)和判斷能力為XX集團(tuán)的高級(jí)管理人員提供建議出任項(xiàng)目 大使 和項(xiàng)目 協(xié)調(diào)官 提供行業(yè)內(nèi)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源 XX集團(tuán)品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目小組 提供與項(xiàng)目相關(guān)的各種信息及專業(yè)知識(shí)提高信息透明度培育聯(lián)合項(xiàng)目小組的團(tuán)隊(duì)精神 大通智匯品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目小組 XX集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理 提供與項(xiàng)目開(kāi)展相關(guān)的信息和數(shù)據(jù) 安排內(nèi)部訪談組織項(xiàng)目回顧會(huì)保證項(xiàng)目進(jìn)展情況的透明性 并且保證項(xiàng)目的各個(gè)階段都得到高層的許可 大通智匯項(xiàng)目經(jīng)理 管理大通智匯咨詢團(tuán)隊(duì) 保證項(xiàng)目按照既定的時(shí)間表順利進(jìn)行作為項(xiàng)目管理委員會(huì)與項(xiàng)目小組溝通的紐帶 保證項(xiàng)目進(jìn)展的透明性 實(shí)施項(xiàng)目分析和保證按時(shí)交付結(jié)果作為大通智匯專業(yè)知識(shí)的提供的紐帶培育聯(lián)合項(xiàng)目小組的團(tuán)隊(duì)精神 47 china beijing zs brand 200207 基于XX集團(tuán)是大通智匯在中國(guó)的第一個(gè)中資企業(yè)項(xiàng)目 我們?cè)敢饨o與較大的費(fèi)用優(yōu)惠 整個(gè)項(xiàng)目的費(fèi)用預(yù)計(jì)為407萬(wàn)元人民幣 合計(jì)49 2萬(wàn)美元 折合人民幣407萬(wàn)元 48 china beijing zs brand 200207 D 大通智匯對(duì)本項(xiàng)目的獨(dú)特價(jià)值 49 china beijing zs brand 200207 ChattertonInternationalStrategyConsultants大通智匯戰(zhàn)略管理咨詢公司簡(jiǎn)介 成立于1996年 總部設(shè)于美國(guó)芝加哥由曾經(jīng)服務(wù)于Mckinsey BCG AT Kearney Bain的60多名合伙人及高級(jí)咨詢顧問(wèn)創(chuàng)立全球領(lǐng)先的專業(yè)化的汽車(chē)及摩托車(chē)行業(yè)的戰(zhàn)略咨詢公司在全球共設(shè)有8個(gè)辦事處 分別位于美國(guó) 意大利 法國(guó) 德國(guó) 共有300多名咨詢顧問(wèn)2001年的咨詢費(fèi)收入達(dá)2 7億美元2002年4月開(kāi)始進(jìn)入中國(guó) 在北京和上海設(shè)有辦事處 50 china beijing zs brand 200207 獨(dú)到之處 事實(shí) 對(duì)本項(xiàng)目的影響 我們的經(jīng)驗(yàn) 專業(yè)化 行業(yè)關(guān)系 將幫助我們能夠更好更高效地實(shí)現(xiàn)本次項(xiàng)目的目標(biāo) 專業(yè)化 行業(yè)關(guān)系 大通智匯是一家專注于汽車(chē)以及摩托車(chē)行業(yè)的專業(yè)戰(zhàn)略咨詢服務(wù)公司所有咨詢?nèi)藛T均來(lái)源于全球領(lǐng)先的咨詢公司的汽車(chē)以及摩托車(chē)專業(yè)咨詢顧問(wèn) 以及汽車(chē)及摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的資深管理人員 與全球領(lǐng)先20家汽車(chē)及摩托車(chē)企業(yè)建立了很好的合作關(guān)系與領(lǐng)先的汽車(chē)摩托車(chē)專業(yè)物流提供商有良好的關(guān)系與區(qū)域領(lǐng)先的汽車(chē)及摩托車(chē)分銷(xiāo)商保持良好的關(guān)系 更專業(yè)的知識(shí) 對(duì)行業(yè)的深入了解更有經(jīng)驗(yàn) 更專業(yè)化的咨詢團(tuán)隊(duì) 更容易進(jìn)行生產(chǎn)商 分銷(xiāo)商 物流提供商 以及零售商訪談更容易獲得信息更容易獲得國(guó)際先進(jìn)的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 行業(yè)經(jīng)驗(yàn) 熟知各種類型汽車(chē)及摩托車(chē)生產(chǎn)商的實(shí)際操作分銷(xiāo) 物流領(lǐng)域采購(gòu) 物流 營(yíng)運(yùn)等方面豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)咨詢服務(wù)范圍涉及整個(gè)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 更容易得到 快贏方案 方案更具可操作性 51 china beijing zs brand 200207 在客戶眼中 大通智匯的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于其長(zhǎng)期堅(jiān)持的專業(yè)化 追求質(zhì)量而不是規(guī)模的經(jīng)營(yíng)理念 同時(shí)制定的戰(zhàn)略是可以被真正實(shí)施而且能夠給客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)提高 52 china beijing zs brand 200207 通過(guò)持續(xù)地將大通智匯公司的理念付諸實(shí)踐 大通智匯獲得了全球領(lǐng)先的摩托車(chē)及其零部件企業(yè)的信賴 大通智匯摩托車(chē)行業(yè)部分客戶名單 53 china beijing zs brand 200207 大通智匯的咨詢客戶涉及整個(gè)汽車(chē) 摩托車(chē)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 使我們能以一個(gè)更全面的觀點(diǎn)來(lái)看待客戶面臨的戰(zhàn)略問(wèn)題 零部件 整車(chē)生產(chǎn) 分銷(xiāo) 零售 物流 金融服務(wù) 維修 DELPHI PIAGGOINDIANHARLEY DAVIDSON UPL FordFinanceUMCCapita