公交安全座位調(diào)查報(bào)告[范本]

公交安全座位調(diào)查報(bào)告市民坐公交車，一般按照自己的喜好選擇座位。1.老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時(shí)，可直接向后車門移動(dòng)。2.這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。公交車中門以后，即兩個(gè)后輪上面坐的位置，人坐著非常不舒服，感覺像坐地上，起或坐都要費(fèi)一番周折。乘客：沒有刻意選安全的位置乘坐公交車時(shí)，你坐的位置安全嗎？最近，一張題為公交車安全位置報(bào)告的示意圖在新浪微博上瘋傳。示意圖中用紅色、藍(lán)色、黃色將一輛公交車的位置分成了不同等級(jí)，而其中用藍(lán)色標(biāo)注表示安全的座位集中在公交車的車廂中間。是最后一排，尤其中間的3個(gè)座位，因橫向的沒有扶手，雖然有安全帶，但是幾乎沒有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來。公交車安全座位報(bào)告是由微博賬號(hào)為超級(jí)實(shí)用小百科在10月8日晚10點(diǎn)整發(fā)出來的。記者在該示意圖中看到，在一輛紅色公交車的立體圖內(nèi)，分別用紅色、黃色、藍(lán)色將整個(gè)公交車內(nèi)的座位分成了3個(gè)不同等級(jí)，圖下方的注釋中標(biāo)明，紅色表示最不安全的座位、黃色表示次不安全的座位、藍(lán)色表示安全的座位。對(duì)于用顏色劃分出來的等級(jí)，示意圖中還有詳細(xì)的注釋：最不安全位置，前面兩排坐椅(順著車廂方向的坐椅，也叫睡椅)，每排有三至四個(gè)座位，其中間的座位不安全，沒有扶手，急剎車，人很容易撲到前面。示意圖認(rèn)為最不安全位置是最后一排，尤其中間的3個(gè)座位，因橫向的沒有扶手，雖然有安全帶，但是幾乎沒有乘客使用它。即便有扶手，也是很短，一旦急剎車，都極易摔下來。次不安全位置，公交車中門以后，即兩個(gè)后輪上面坐的位置，人坐著非常不舒服，感覺像坐地上，起或坐都要費(fèi)一番周折。最安全位置，1.老、弱、病、殘、孕席座位。這些位置不太擠，下車時(shí)，可直接向后車門移動(dòng)。2.這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。普通車沒有睡椅后面的位置也可以坐。402路公交車的駕駛員馬先生有著10多年的駕齡，雖然此前并沒有看到過這份公交車安全位置報(bào)告，但他覺得這份報(bào)告也不是完全沒有道理，他舉例稱：比如說把老弱病殘專座設(shè)計(jì)在車門附近，肯定有他的合理性。馬先生向記者介紹，平時(shí)駕駛公交車的時(shí)候，他主要提醒一些老年乘客，讓他們不要坐到最前面一排。當(dāng)然馬先生說：乘坐交通工具并沒有絕對(duì)安全和絕對(duì)不安全的位置之分，除了乘客要注意乘車安全外，只要公交駕駛員按規(guī)定操作是完全能夠保證公交車上乘客的安全的。而807路公交車駕駛員李節(jié)則對(duì)車上已經(jīng)65歲的蔣大爺?shù)挠^點(diǎn)表示贊同。蔣大爺告訴晨報(bào)記者：自己小心了，把扶手抓牢了，坐在哪里都安全；自己不小心、不注意，坐在哪里都不安全。尤其是老年人，要多個(gè)心眼，安不安全大多取決于自己的態(tài)度和行為。在現(xiàn)實(shí)生活中，乘車的市民是否會(huì)像公交車安全座位報(bào)告中所說的那樣去選擇安全的座位呢？昨日上午，晨報(bào)記者特意選擇了同示意圖中公交車相似的465路公交車乘坐，希望從中找到答案。記者是在465路公交車所要經(jīng)過的龍湖西苑站上的車，此時(shí)車上的乘客并不多，大部分坐在公交車后門附近的座位上，而在前排睡椅和最后排的位置上分別坐有一名乘客。徐麗坐在公交車后門正對(duì)的位置上，在得知記者的采訪意圖后，徐麗稱，自己選擇這個(gè)位置并不是完全出于安全的考慮，而是覺得這個(gè)離車門近，到時(shí)候萬一車上人多打擠，自己也能很快下車，當(dāng)然曾經(jīng)父母也經(jīng)常提醒過自己乘車要坐中間。可能兩個(gè)因素加起來就讓我自然而然地選擇了這個(gè)位置吧。徐麗笑著稱。坐在前排睡椅上的劉先生則對(duì)自己坐在公交車安全座位報(bào)告中標(biāo)示為危險(xiǎn)位置上不以為然。劉先生稱，自己只坐一個(gè)站就下車了，選擇在這里完全是圖個(gè)方便，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)位置因?yàn)闆]有扶手而不安全，劉先生說：拉住上面的把手不就安全了嘛。而坐在最后一排的文先生則稱，自己已經(jīng)坐這個(gè)地