京沈2015質(zhì)量年度總結(jié)報(bào)告.doc

中國(guó)路橋京沈客專遼寧段TJ-1標(biāo)項(xiàng)目部2015年質(zhì)量工作總結(jié)公司安質(zhì)部：京沈客專遼寧段TJ-1標(biāo)項(xiàng)目部自2015年以來，以項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子為首加強(qiáng)了對(duì)施工質(zhì)量的管理，成立專門的質(zhì)量管理部，并由項(xiàng)目部總工程師擔(dān)任分管質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)，并先后出臺(tái)了一系列的質(zhì)量管理規(guī)定和獎(jiǎng)罰辦法，各項(xiàng)質(zhì)量工作都在緊鑼密鼓，有條不紊地進(jìn)行中，現(xiàn)將2015年質(zhì)量工作匯報(bào)如下：1、 項(xiàng)目質(zhì)量管理情況工程質(zhì)量目標(biāo)1.確保工程質(zhì)量全面達(dá)到國(guó)家和行業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足合同要求。2主體工程質(zhì)量零缺陷，工程一次驗(yàn)收合格率100%，合同履約率100%。3全線工程一次成優(yōu)，確保局優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)交建優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。4配合業(yè)主完成全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。5杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。6竣工資料做到真實(shí)可靠，整齊完善。7.目前按照既定目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制管理，做進(jìn)一步改善，推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求高質(zhì)量的高鐵質(zhì)量管理理念。2、 質(zhì)量組織管理、制度考核和體系建設(shè)情況1、工程質(zhì)量管理體系（下圖）；2、工程質(zhì)量管理辦法、制度； 制定工程質(zhì)量實(shí)施管理辦法等質(zhì)檢員 劉建龍質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：陳玉奎（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：湯春陽（項(xiàng)目副經(jīng)理）副組長(zhǎng)：李玉明（項(xiàng)目總工程師）工程技術(shù)部 李旭陽質(zhì)量管理部 范承祥設(shè)備物資部 尹力輝綜合管理部 徐 鐸中心實(shí)驗(yàn)室 王澤林 精 測(cè) 隊(duì) 許 輝計(jì)劃財(cái)務(wù)部 韓剛杰項(xiàng)目架子一隊(duì)長(zhǎng) 王冠淇項(xiàng)目架子二隊(duì)長(zhǎng) 徐光遠(yuǎn)項(xiàng)目架子三隊(duì)長(zhǎng) 顏士昊項(xiàng)目架子四隊(duì)長(zhǎng) 趙金星質(zhì)檢員 丁 濤質(zhì)檢員 孫虎質(zhì)檢員 于智浩 3責(zé)任落實(shí)：已制定各級(jí)崗位質(zhì)量管理責(zé)任制3、 爭(zhēng)創(chuàng)質(zhì)量獎(jiǎng)工作開展情況： 根據(jù)質(zhì)量年要求，并依據(jù)項(xiàng)目部質(zhì)量制度和辦法，確定崗位責(zé)任制，配合崗位責(zé)任制進(jìn)行考核，開展質(zhì)量活動(dòng)。4、 質(zhì)量通病治理情況：重點(diǎn)對(duì)路基基床混凝土、隧道質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題154項(xiàng)，質(zhì)量通病問題如下：4.1基床混凝土未及時(shí)養(yǎng)護(hù)；4.2基床混凝土鑿毛過早；4.3隧道施工防水板破損，成品保護(hù)意識(shí)差；4.4隧道施工初支混凝土面不平整；4.5隧道施工止水帶焊接不牢固；4.6隧道施工防水板熱熔墊圈不足。4.7隧道施工小邊墻鋼筋保護(hù)層厚度不足。4.8隧道施工開挖線性超挖大。 針對(duì)以上問題，采取落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格考核的方法，減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。5、 質(zhì)量保證體系： 建立質(zhì)量體系并按照京沈公司質(zhì)量管理工作要求，對(duì)質(zhì)量體系進(jìn)行內(nèi)部審查工作，保證質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6、 質(zhì)量監(jiān)督檢查考核情況： 每月對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行質(zhì)量工作考核，并把考核結(jié)果公布。七、質(zhì)量活動(dòng)開展情況： 為全面提升京沈客運(yùn)專線遼寧段TJ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理水平，加強(qiáng)質(zhì)量創(chuàng)新，調(diào)動(dòng)員工參與質(zhì)量管理與質(zhì)量改進(jìn)積極性，特成立京沈客運(yùn)專線遼寧段TJ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組。QC小組組織設(shè)置如下：組 長(zhǎng) ：李玉明（項(xiàng)目總工）副 組 長(zhǎng) ：湯春陽（副經(jīng)理）組 員 ：王冠淇 尹力輝 李旭陽 范承祥 許輝 賈智科 初玉奇 祝巖QC課題：八、質(zhì)量工作亮點(diǎn) 成功開展了QC活動(dòng)，并得成果有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作用，解決了一些質(zhì)量通病問題，攻克了一些質(zhì)量控制的重點(diǎn)難點(diǎn)。九、質(zhì)量問題、質(zhì)量投訴和事故處理情況無10、 質(zhì)量工作存在的問題及原因1、質(zhì)量體系中人員變動(dòng)較大、業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)2、質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)。3、質(zhì)量體系中的工作流程和作業(yè)流程的學(xué)習(xí)還不夠4、質(zhì)量促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度的作用還有待挖掘；十一、質(zhì)量工作建議和下步計(jì)劃1、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高質(zhì)量人員業(yè)務(wù)素質(zhì)2、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育和宣貫力度；3、確立質(zhì)量促進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度的觀念確立針對(duì)今年出現(xiàn)的問題安排下一年計(jì)劃1、 更新和優(yōu)化質(zhì)量管理制度和辦法2、 將今年未解決的質(zhì)量通病問題列入質(zhì)量考核的重點(diǎn)，并依此修訂質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法。3、 制定年度質(zhì)量檢查計(jì)劃，并按照年度進(jìn)行質(zhì)量檢查工作，配合質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行懲處，達(dá)到閉環(huán)管理，措施齊備。4、 加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育活動(dòng)，增強(qiáng)基層作業(yè)工人的質(zhì)量意識(shí)，做到事前控制，抓好關(guān)鍵工序和隱蔽工程的驗(yàn)收工作。5、 積極開展QC活動(dòng)，有目