職業(yè)技術(shù)學(xué)院09級畢業(yè)生小論文要求及題目.doc

職業(yè)技術(shù)學(xué)院09級畢業(yè)生小論文要求根據(jù)教育部文件精神同學(xué)們在上交生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告的同時(shí)還需要上交畢業(yè)小論文，現(xiàn)將畢業(yè)實(shí)習(xí)論文要求通知大家：1、 選題要求：學(xué)生自愿擇題，嚴(yán)禁抄襲。選題按照自己學(xué)號來選擇題目范圍，本論文作為學(xué)生畢業(yè)資格參考，凡不上交（或雷 同者），視為實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)不合格，無法如期畢業(yè)。 學(xué)號110的同學(xué)在題目16中任意選擇 學(xué)號1120的同學(xué)在題目712中任意選擇 學(xué)號2131的同學(xué)在題目1318中任意選擇2、字?jǐn)?shù)要求：綜述性論文字?jǐn)?shù)不少于1500字（正文部分）；設(shè)計(jì)類題目，論述類題目不少于1000字（正文部分）3、格式要求：見附件（A4打印紙版，左側(cè)裝訂）4、上交時(shí)間：畢業(yè)生返校后與畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告同時(shí)上交相應(yīng)輔導(dǎo)員，輔導(dǎo)員收齊后轉(zhuǎn)交各專業(yè)負(fù)責(zé)人（學(xué)生辦理離校手續(xù)前4天）吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院職業(yè)技術(shù)學(xué)院09級畢業(yè)生小論文題目市場營銷專業(yè)論文題目（專業(yè)負(fù)責(zé)人：管惟琦）1試論市場營銷在汽車運(yùn)用企業(yè)的地位和重要性。2關(guān)于（某）汽運(yùn)企業(yè)制定戰(zhàn)略規(guī)劃的研究。3論汽車消費(fèi)市場現(xiàn)狀與未來策劃4關(guān)于汽車市場制定增長戰(zhàn)略的研究。5運(yùn)用SWOT分析法，就某一企業(yè)市場現(xiàn)狀進(jìn)行分析。6關(guān)于某一區(qū)域汽車市場現(xiàn)狀的分析。7關(guān)于營銷環(huán)境對汽車企業(yè)市場策劃影響的研究。8試論競爭者分析策劃的有關(guān)問題。9關(guān)于CIS策劃的研究10關(guān)于汽車企業(yè)顧客滿意策劃的研究11關(guān)于某一區(qū)域汽車市場營銷調(diào)研報(bào)告（可多題目）。12關(guān)于某一區(qū)域汽車市場營銷預(yù)測研究（可多題目）。13試論某一企業(yè)汽車市場營銷組合策劃及建議。14關(guān)于汽車企業(yè)產(chǎn)品策略策劃及建議。15關(guān)于汽車企業(yè)價(jià)格策略策劃及建議。16關(guān)于汽車企業(yè)分銷渠道策略策劃及建議。17關(guān)于汽車企業(yè)促銷策略策劃及建議。18關(guān)于汽車企業(yè)客戶關(guān)系管理策劃的研究四號兩行居右。寬度和長度自行設(shè)計(jì)。四號左對齊學(xué)號： 08 評 分空四號1格教師簽名題頭加粗二號居中吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)展學(xué)院空二號1格職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 *空二號4格論文標(biāo)題不準(zhǔn)超過20個(gè)字，小二加粗居中姓 名： 四號居中專 業(yè)： 班 級： 空四號4格 2012 年 5 月頁面設(shè)置上下左右各2.5厘米，左裝訂0.5厘米，自己裝訂。頁眉“職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)小論文”五號加粗居中，采用插入模式。封面不要有頁眉。汽車企業(yè)核心競爭力績效評價(jià)研究標(biāo)題小三加粗居中下空一行小三宋體摘要中需歸納出你論文的總體內(nèi)容。五號行間距20磅。摘要 關(guān)鍵詞 加粗宋體。少于200字。關(guān)鍵詞少于四個(gè)。摘要 在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下,尤其是隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,汽車企業(yè)間的競爭更加激烈。與那些國際先進(jìn)汽車企業(yè)相比,我國汽車企業(yè)無論是在規(guī)模、技術(shù)、品牌、質(zhì)量和服務(wù)等方面都有很大的差距。在如此嚴(yán)峻的形勢下，我國汽車企業(yè)如何努力營造自己的競爭優(yōu)勢，增強(qiáng)競爭力，尤其是核心競爭力，以求得生存與發(fā)展，是現(xiàn)行很嚴(yán)肅的話題。本文就當(dāng)前我國汽車企業(yè)競爭力現(xiàn)狀，進(jìn)行了仔細(xì)的評價(jià)與分析。希望有利于發(fā)展我國的汽車企業(yè)并相應(yīng)的延伸到我國其他企業(yè)。關(guān)鍵詞 核心競爭力 績效評價(jià) 一、我國汽車企業(yè)競爭力現(xiàn)狀（一）競爭力優(yōu)勢正文標(biāo)題四號宋體加粗，采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格來標(biāo)注。其他正文部分用五號宋體。間距20磅。正文要有上腳標(biāo)（摘要和結(jié)論中不準(zhǔn)有上角標(biāo)），與參考文獻(xiàn)內(nèi)容保持一致，標(biāo)題上不要有在正文中出現(xiàn)。1.勞動(dòng)力成本優(yōu)勢汽車工業(yè)旨在提高資本密集度、降低勞動(dòng)密集度的技術(shù)進(jìn)步有所加快，但就汽車整車的成本構(gòu)成看，工資成本仍占7101，并且汽車強(qiáng)國的工資增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了勞動(dòng)生產(chǎn)率增長率。中國員工的工資加福利基本上相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家勞動(dòng)力成本的十至二十分之一，據(jù)花旗銀行中國區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家沈明高先生所云，中國的勞動(dòng)力成本還不到美國的5%2，而且勞動(dòng)力素質(zhì)不低。中國勞動(dòng)力綜合競爭力在世界名列前茅。 2.具有較強(qiáng)的制造業(yè)整體能力尤其上游相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合能力要有頁腳采用插入形式，小五居中，封面不設(shè)頁腳。由于中國汽車企業(yè)與國際大汽車公司進(jìn)行了全面的合資，在主要汽車生產(chǎn)廠，主要生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的工藝裝備水平有了較大提高，相當(dāng)多的合資企業(yè)生產(chǎn)線裝備是按照跨國公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)的，因此中國汽車企業(yè)在保證產(chǎn)品水平、質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備、工藝、管理制度等方面正在逐步與國際接軌。同時(shí)，與汽車產(chǎn)品相關(guān)的鋼鐵、機(jī)械產(chǎn)品結(jié)論標(biāo)題四號宋體加粗，總結(jié)出論文得出的結(jié)論。其他部分用五號宋體。間距20磅。最好歸納出幾條來。與正文空出一行四號結(jié)論從表4-4及4-5中可以看出，這三家汽車企業(yè)核心競爭力的強(qiáng)弱依次為企業(yè)2企業(yè)1企業(yè)3。企業(yè)1和企業(yè)3的指標(biāo)綜合值為負(fù)值,表明其競爭力低于平均水平?？梢娖嫒鹌囉邢薰居捎诮陙恚蠂鴥?nèi)外汽車開發(fā)和制造的先進(jìn)技術(shù)，勇于創(chuàng)新，特別注重自主研發(fā)和國內(nèi)市場的開拓， 參考文獻(xiàn)標(biāo)題四號宋體加粗，其他部分用五號宋體。間距20磅。與結(jié)論部分空四號一行。參考文獻(xiàn)為論文的主要參考資料。標(biāo)注過程中要保證與正文中的一致。順序如上。外文資料也是一樣，一般來講，參考文獻(xiàn)不少于5個(gè)。參考文獻(xiàn)1 榮和平基于核心競爭力的