列車員職業(yè)技能試題.(C).doc

列車員職業(yè)技能試題（C）一、選擇題1、南疆鐵路東起蘭新鐵路的吐魯番，西至喀什，全長（ ）,于1999年5月全線貫通。(A)、1400km （B）.1445km （C）.1485km （D）.1460km2、旅客列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時，應(yīng)立即停車并組織旅客（ ）。(A)、滅火 （B）、投入搶救工作 （C）、疏散 （D）、離開現(xiàn)場3、客運監(jiān)察的任務(wù)之一是（ ）客運職工職業(yè)道德和禮儀規(guī)范的執(zhí)行情況。(A)、了解、檢查 （B）、監(jiān)督、檢查 （C）、調(diào)查、監(jiān)督 （D）、研究、檢查4、（ ）是鐵路運輸工作的綜合性計劃和行車組織的基礎(chǔ)。(A)、列車編組計劃 （B）、運輸計劃 （C）、運輸方案 （D）、運行圖5、軟座和軟、硬臥定員均按( )計算。(A)、標記定員 （B）、實際定員 （C）、車中定員 （D）、超成定員6、旅客列車服務(wù)質(zhì)量標準劃分為（ ）等級。(A)、兩個 （B）、三個 （C）、四個 （D）、五個7、各直達特快旅客列車，由（ ）確定停站。(A)、鐵道部 （B）、運輸局 （C）、擔當鐵路局 （D）、相關(guān)鐵路局8、鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準規(guī)定，要保證（ ）的各種信息暢通，準確、及時。(A)、旅客列車（B）、站車客流 （C）、旅客運輸 （D）、站車“三報”9、九華山在我國佛教史上占有重要地位，號稱“佛國仙城”，位于（ ）。（A）、湖北省丹江口境內(nèi) （B）、安徽?。–）、安徽省青陽縣境內(nèi) （D）、江西省九江市郊10、凡旅客要求單獨使用（ ）或加開專用列車時叫包車。（A）、一節(jié)車廂 （B）、幾節(jié)車廂（C）、車輛 （D）、加掛車輛11、位于江西省南面、京九線以西的巍巍井岡山以（ ）著稱。（A）、中國名山 （B）、天下第一山（C）、東南第一山 （D）、革命搖籃12、列車乘務(wù)員要按有關(guān)規(guī)定，認真查驗乘車證的（ ）和必須攜帶的有關(guān)證件和證明。（A）、票種 （B）、席別（C）、適用范圍 （D）、填載項目13、列車于始發(fā)放客前，列車長和（ ）應(yīng)檢查車內(nèi)一切備品、設(shè)施、特別對關(guān)鍵部位更要仔細檢查。（A）、列車值班員 （B）、各個車廂列車員（C）、檢車人員 （D）、乘警14、列車時刻表內(nèi)符號“”表示（ ）。（A）、在該地不停 （B）、臨時車站（C）、乘降所 （D）、在該地待閑15、洛陽素有“九朝古都”之稱，從中國第一個王朝夏朝起，先后有（ ）王朝在此設(shè)國都。（A）、11個 （B）、12個（C）、13個 （D）、14個16、杭州著稱的錢塘湖景觀以農(nóng)歷（ ）為最壯觀。（A）、7月7日 （B）、8月8日（C）、8月18日 （D）、9月8日17、列車在大站停車時，硬臥車鎖閉車廂一端的通過門是（ ）。（A）、只允許旅客從規(guī)定的車門下車（B）、方便乘務(wù)員到站時的作業(yè)（C）、為了保證旅客行李物品的安全 （D）、便于查毒危險品18、客運服務(wù)的產(chǎn)生和消費是（ ）的。（A）、不同 （B）、相同（C）、同步 （D）、不同時19、塞拉門安全管理規(guī)定：凡不進行旅客乘降的車門（ ）鎖閉保險鎖。（A）、應(yīng)該要 （B）、可（C）、理應(yīng)要 （D）、一律要20、臨時旅客列車是為適應(yīng)（ ）需求而臨時開行的旅客列車。（A）、旅客 （B）、節(jié)假日（C）、市場 （D）、季節(jié)21、當（ ）人力制動機時，起到制動作用。（A）、上下往復(fù)搖動 （B）、左右往復(fù)搖動（C）、反時針方向擰動 （D）、順時針方向擰動 22、拉動緊急制動閥，是使（ ）和大氣相通。（A）、制動缸 （B）、副風缸 （C）、列車主管 （D）、制動機23、客車上涂打的路徽是（ ）標記。（A）、識別 （B）、配屬 （C）、指示 （D）、產(chǎn)權(quán)24、蔬菜屬于（ ）包裹。（A）、四類 （B）、三類 （C）、二類 （D）、一類25、夜間行車，硬座車關(guān)閉（ ）。（A）、地燈 （B）、半夜燈 （C）、頂燈 （D）、終夜燈26、普通列車的乘務(wù)員應(yīng)具有（ ）以上文化程度。（A）、初中 （B）、高中 （C）大專 （D）、相當于高中27、特快列車乘務(wù)員應(yīng)（ ）本次列車沿途風景名勝、地方物產(chǎn)、風土人情。（A）、了解 （B）、清楚 （C）、熟悉 （D）、熟知28、客運人員應(yīng)熟知本崗位（ ）和職責。（A）、業(yè)務(wù)知識 （B）、技能 （C）、作用 （D）、工作內(nèi)容29、天橋、地道、平交道要做好防護引導(dǎo)，防止（ ），站臺上應(yīng)組織旅客排隊上車。（A）、旅客擁擠 （B）、旅客滯留（C）、旅客慢行 （D）、旅客對流30、“起動注意信號”的機車鳴笛方式是（ ）。（A）、二長聲 （B）、一長聲（C）、三長聲 （D）、四長聲31、“呼喚信號” 的機車鳴笛方式是（ ）。（A）、二短一長聲 （B）、三短一長聲（C）、二短二長聲 （D）、三短二長聲32、聽覺信號，長聲為（ ）,短聲為1S，音響間隔為1S。（A）、3S （B）、4S （C）、2S （D）、1S33、聽覺信號，重復(fù)鳴示時，需間隔（ ）以上。（A）、1s （B）、3s （C）、5s （D）、7s34、列車的乘務(wù)工作由列車長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，車輛、公安乘務(wù)人員要按照各自的職責規(guī)定，（ ）列車長共同搞好工作。（A）、協(xié)同 （B）、配合 （C）、協(xié)助 （D）、與35、旅客列車應(yīng)（ ）清掃工具和引導(dǎo)旅客乘車的標志牌。（A）、配有 （B）、配全 （C）、配備 （D）、配齊配足36、對旅客講話時，應(yīng)態(tài)度和藹，音量適宜，稱呼恰當，語言表達（ ）。（A）、禮貌得體 （B）、得體準確（C）、不卑不亢 （D）、冷靜、沉穩(wěn)37、在旅客面前不得吸煙，吃東西，剔牙齒和出現(xiàn)其他（ ）動作。（A）、不雅觀 （B）、不禮貌（C）、不文明 （D）、不文明、不禮貌38、列車乘務(wù)員要加強車門管理，認真執(zhí)行停開、動關(guān)、鎖，（ ）檢查瞭望的制度。（A）、出站臺 （B）、出站臺四門（C）、邊門 （D）、出站臺邊門39、站、車加強禁帶危險品的宣傳，鐵路公安人員和客運人員要（ ），共同做好檢查危險品的工作。（A）、分工協(xié)作 （B）、密切配合（C）、相互協(xié)調(diào) （D）、密切聯(lián)系40、通過線路時，嚴格執(zhí)行（ ）的制度。（A）、一停、二看、三通過 （B）、一看、二停、三通過 （C）、一過、二停、三看 （D）、一過、二看、三停41、乘務(wù)員（ ）時，要緊握扶手，不飛乘飛降。（A）、上車 （B）、下車 （C）、上班（D）、上下車42、嚴禁抹黑開關(guān)電器設(shè)備，防止（ ）。（A）、事故發(fā)生 （B）、觸電 （C）、電擊（D）、電傷43、N字頭的旅客列車是（ ）。（A）、管內(nèi)特快旅客列車 （B）、管內(nèi)快速旅客列車（C）、管內(nèi)直快旅客列車 （D）、夕發(fā)朝至旅客列車44、列車長在（ ）必須佩戴大檐帽。（A）休息時 （B）、值班時（C）、執(zhí)行職務(wù)時 （D）、站臺上或列車上45、發(fā)車信號是要求司機發(fā)車。手信號顯示要求：晝間-展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作（ ）。（A）、上下緩動 （B）、半圓轉(zhuǎn)動（C）、圓形轉(zhuǎn)動 （D）、左右搖動46、旅客攜帶的物品中，能夠（ ）車輛的物品，不得帶入車內(nèi)。（A）、破壞 （B）、撞壞 （C）、砸壞（D）、損壞47、旅客攜帶（ ）公共衛(wèi)生的物品不得帶入車內(nèi)。（A）、破壞 （B）、妨礙 （C）、影響（D）、有礙48、列車運行，原則上以開往（ ）方向為上行。（A）、廣州 （B）、 上海 （C）、沈陽 （D）、北京49、鐵路客車按車廂用途劃分，其中：運送旅客的車廂是（ ）。（A）、公務(wù)車 （B）、硬座車 （C）、行李車 （D）、餐車50、當一個人的行為違反了道德規(guī)范時，必然受到（ ）。（A）、法律的懲罰（B）、自己良心的譴責（C）、社會輿論這一“道德法庭”的審判（D）、法律的寬恕51、在客運服務(wù)工作中，當旅客向你詢問時，應(yīng)熱情回答他的問題，并執(zhí)行（ ），力求做到詢問工作的善始善終。（A）、微笑服務(wù) （B）、首問負責制（C）、班組長負責制 （D）、領(lǐng)導(dǎo)負責制52、行業(yè)公約，職工守則是（ ）的具體化，規(guī)范化和通俗化。（A）、社會公德 （B）、法律（C）、習慣行為 （D）、職業(yè)道德53、（ ）實質(zhì)是一個人的思想情操、道德品質(zhì)、文化修養(yǎng)和人格氣質(zhì)的綜合反映。（A）、語言文明 （B）、微笑服務(wù)（C）、儀表端莊 （D）、尊重旅客54、積極主動地為旅客、貨主服務(wù)，總是要通過鐵路職工各自崗位上的（ ）體現(xiàn)出來。（A）、業(yè)務(wù)工作 （B）、業(yè)務(wù)技術(shù)（C）、服務(wù)質(zhì)量 （D）、職業(yè)技能55、職業(yè)道德教育的過程是和干部職工職業(yè)道德（ ）形成的過程相一致的。（A）、品質(zhì) （B）、習慣 （C）、動機 （D）、信念56、廉潔自律，秉公辦事是我國鐵路企業(yè)性質(zhì)的（ ）要求。（A）、外在 （B）、根本 （C）、內(nèi)在 （D）、基本57、鐵路的各類設(shè)施，是鐵路職工進行職業(yè)活動，完成運輸生產(chǎn)任務(wù)的（ ）。（A）基本手段 （B）、根本方式（C）、有力方法 （D）、有效途徑58、社會主義職業(yè)道德一切基本規(guī)范的基礎(chǔ)和核心是（ ）。（A）愛崗敬業(yè) （B）、誠實守信（C）、奉獻社會 （D）、明禮誠信59、旅客列車發(fā)生火災(zāi)，列車長、乘警應(yīng)趕至現(xiàn)場，組織人員切斷火源，（ ）。(A)、設(shè)法撲救 （B）、迅速撲救 （C）、組織撲救 （D）、動員撲救60、對攜帶危險品上車，造成事故時，按（ ）處理。(A)、有關(guān)規(guī)定 （B）、國家有關(guān)規(guī)定（C）、鐵路有關(guān)規(guī)定 （D）、治安處罰的有關(guān)規(guī)定二、判斷題1、由于車門未鎖造成旅客跳車、墜車或站內(nèi)背門下車造成旅客傷害的屬于列車責任。 （ ）2、廣州素有“東方明珠”的美譽。 （ ）3、桂林是一座歷史悠久的歷史文化名城。 （ ）4、云南石林被列入保護世界文化遺產(chǎn)公約的世界遺產(chǎn)名錄。 （ ）5、江西廬山是被聯(lián)合國教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄的文化景觀。 （ ）6、江南園林中最具代表性的是蘇州園林。 （ ）7、在客車一位端的車門分別是1、3位車門。 （ ）8、車輛必須裝有自動制動機和人力制動機。 （ ）9、建國以來，我國客車就采用燃煤鍋爐采暖。 （ ）10、軟臥列車員對乘坐軟臥的旅客應(yīng)登記姓名、性別、工作單位、住址、職業(yè)和證件號碼。 （ ）11、鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準規(guī)定，列車乘務(wù)員應(yīng)具有高中以上文化程度。 （ ） 12、鐵路客運職工職業(yè)道德的要點是：勤客敬業(yè)、廉潔奉獻、顧全大局、遵章守紀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、禮貌待客、愛護行包。 （ ） 13、除夜間作業(yè)外，夜間走路、說話、開關(guān)門要輕，減少對旅客的干擾。 （ ） 14、列車乘務(wù)員與有臨時停車時，應(yīng)鎖閉端門。 （ ） 15、自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?，因防范措施不到位，定非責任事故。?）16、通過停有車輛的線路時，嚴禁鉆爬車底，可由車鉤上跨越。（ ）17、列車上發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能危害并不承擔任何責任。 （ ） 18、除承運人同意在旅途中監(jiān)護以外，承運人不接受兒童單獨旅行。（ ）19、鐵路運輸生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性決定了鐵路職業(yè)道德建設(shè)的必要性。（ ） 20、人民鐵路職業(yè)道德的原則、規(guī)范、要求同鐵路職工職業(yè)活動的目的是一致的。 （ ） 21、尊客愛貨、只是鐵路職工對服務(wù)對象的態(tài)度。 （ ） 22、“人民鐵路”這個概念，本身就十分鮮明地反映了我國鐵路的社會主義性質(zhì)。 （ ） 23、所謂守紀，實質(zhì)上要求職工嚴格自律，不允許有違反規(guī)定的行為發(fā)生。 （ ） 24、集體主義同個人主義是兩種對立的思想體系、倫理。觀念、道德準則和個人品質(zhì)。 （ ） 25、一切服從大局，必須堅持集體利益與個人利益的統(tǒng)一。 （ ） 鐵路是一個獨立的多層次有機構(gòu)成的整體。 （ ）26、依靠科技進步是提高鐵路經(jīng)濟效益的重要手段。 （ ） 27、實現(xiàn)企業(yè)價值觀，經(jīng)營之道和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標的主題是職工。 （ ）28、道德是一種內(nèi)心的意識和觀念。 （ ） 29、車輛一般是由車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、制動裝置和車內(nèi)設(shè)備等五大部分組成。 （ ）30、平時人力制動機均處于松開的裝置。 （ ）31、列車員應(yīng)樹立客運服務(wù)質(zhì)量標準化的理念。 （ ）32、衛(wèi)生宣傳要講究效果，必要時可以警告的語言。 （ ）33、鐵路客運人員在工作中