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文檔簡介
第五章 搬運、配送和運輸設計一、重難點解析(一)搬運系統(tǒng)分析(System Handling Analysis)1、三個基本內(nèi)容:階段構(gòu)成、程序模式、圖例符號2、四個階段:第I階段外部銜接、第II階段編制總體運送方案、第III 階段編制詳細搬運方案、第IV 階段方案的實施3、主要輸入數(shù)據(jù)-PQRST:P-Products 系統(tǒng)物料的種類 Q-Quantity 數(shù)量 R-Routing 路線 S-Service 輔助生產(chǎn)與服務過程的部門 T-Time 指物料流動的時間 (二)搬運系統(tǒng)分析設計的程序1、物料的分類2、布置3、各項移動的分析4、各項移動的圖表化5、物料搬運方法的知識和理解6、確定初步搬運方案7、修改和限制8、各項需求的計算9、方案的評價10、選定物料搬運方案(三)各項移動的分析 1、各項移動的路線分析 2、各項移動的流量分析 3、各項移動的條件分析 4、各項移動的分析方法 (1)搬運路線分析法 (2)區(qū)域進出分析法 (3)搬運活動一覽表 (四)各項移動的圖表化 1、物流流程簡圖 2、平面布置圖上繪制的物流圖 3、坐標指示圖 (五)搬運系統(tǒng)方案設計1、物料搬運初步方案的設計和搬運原則(1)物料搬運路線的特點及選擇原則(2)物料搬運設備選擇原則(3)容器的選擇2、方案的改進和約束3、說明和各項需求的計算4、方案的評價(1)成本費用比較或財務比較法(2)優(yōu)缺點比較法(3)因素加權分析法(六)配送中心的規(guī)劃設計1、配送中心規(guī)劃任務與原則2、配送中心規(guī)劃的要素和資料分析3、配送中心總體規(guī)模設計及規(guī)劃要求4、配送中心作業(yè)功能規(guī)劃5、配送中心設施規(guī)劃與運用6、配送中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃(七)不同類型的配送系統(tǒng)設計1、分撥配送2、超市配送3、跨國配送4、航空配送、海運配送、陸路配送組織形式:集中配送方式、聯(lián)合配送方式電子商務配送(八)運輸?shù)奶卣?1、運輸可以通過多種運輸方式來實現(xiàn) 2、運輸服務分成自用型和營業(yè)型兩種形態(tài) 3、運輸業(yè)者不僅在各自的行業(yè)內(nèi)開展相互競爭,而且還與運輸方式相異的其他運輸行業(yè)企業(yè)開展競爭 4、在運輸業(yè)中存在著實際運輸和利用運輸兩種形式 (九)運輸工具的選擇1、鐵路運輸 特點:適合成距離的大宗貨物的集中運輸 優(yōu)點:運載量大,速度快,連續(xù)性強,遠距離運輸費用低,一般不受氣候影響,準實性較強,安全系數(shù)大,是營運最可靠的運輸方式。 缺點:營運缺乏彈性、貨損較高 2、公路運輸 優(yōu)勢:靈活性 局限性:載運量較小,效率低;長途運輸成本較高,能耗較大;污染環(huán)境比其他運輸方式嚴重得多,易發(fā)生事故 3、水路運輸形式:沿海運輸、近海運輸、遠洋運輸、內(nèi)河運輸優(yōu)點:運輸能力大、能源消耗低、航道投資省、不占用耕地面積、單位運輸成本低缺點:航速低,速度慢,裝卸搬運費用較高,受氣候條件的影響較大4、航空運輸優(yōu)勢:高速直達性、安全性、經(jīng)濟特性良好、對運輸貨物包裝要求較低缺點:受氣候條件限制、可達性差、載運量小 5、管道運輸 優(yōu)點:迅速安全、貨損貨差小,運輸貨物無需包裝,成本低,管理簡單,不受地面氣候條件的影響,可連續(xù)作業(yè) 缺點:固定資產(chǎn)投資達,機動靈活性差 6、集裝箱運輸 優(yōu)點:裝卸效率高,加速車船周轉(zhuǎn),貨損貨差小,包裝費用省,簡化貨運手續(xù),降低貨運成本,勞動強度低,是發(fā)展多是聯(lián)運的基礎 二、典型例題(一)問答題1、配送的概念及模式配送的概念:在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進行撿選、加工、分割、組配等作業(yè),并按時送達制定地點的物流活動 配送的模式:商流、物流一體化的配送模式、商流、物流相分離的配送模式2、配送的意義 (1)完善了輸送和整個物流系統(tǒng) (2)提高了末端物流的效益 (3) 通過集中庫存使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存 (4)簡化事務,提高物流服務水平 (5)提高供應保證速度 (6)有利于物流運動實現(xiàn)合理化 3、配送中心規(guī)劃任務與原則(1)目標任務:降低物流成本、提高服務水平、縮短物流周期、增加物流效益,使供貨商與客戶之間物暢其流、信息快捷,增強物流服務競爭力;(2)設計原則:系統(tǒng)工程原則、價值工程原則、軟件先進、硬件適度原則、發(fā)展的原則4、配送中心規(guī)劃的要素和資料分析(1)E-Entry 配送的對象或客戶 (2)I-Item 配送貨品的種類 (3)Q-Quantity 數(shù)量 (4)R-Routing 路線 (5)S-Service 輔助生產(chǎn)與服務過程的部門 (6)T-Time 指物料流動的時間 (7)C-Cost 配送貨品的價值或建造的預算 5、配送中心總體規(guī)模設計及規(guī)劃要求 (1)物流量預測 (2)確定單位面積作業(yè)量的定額 (3)確定占地面積 (4)制定細目規(guī)劃 6、配送中心作業(yè)功能規(guī)劃(1)配送中心作業(yè)流程規(guī)劃與設計(2)配送中心作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃與設計(3)配送中心作業(yè)能力規(guī)劃7、配送中心設施規(guī)劃與運用 (1)配送中心物流資源區(qū)設施的設計與運用 進貨系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)、揀選與出庫系統(tǒng)、分類作業(yè)系統(tǒng)、發(fā)貨儲存及發(fā)貨系統(tǒng) (2)配送中心輔助作業(yè)區(qū)設施的設計與選用 (3)配送中心建筑周邊設施的設計與選用 8、配送中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃(1)配送中心各作業(yè)區(qū)結(jié)構(gòu)配置進貨作業(yè)區(qū);儲存作業(yè)區(qū);理貨、備貨作業(yè)區(qū);配裝作業(yè)區(qū);發(fā)貨作業(yè)區(qū)(2)配送中心內(nèi)商品流動線路分析商品種類與數(shù)量的分析商品流動路線分析(3)配送中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃指標(4)配送中心作業(yè)區(qū)位置設計(二)案例分析題案例 沃爾瑪公司的物流配送業(yè)務運作1背景介紹 (1)總部與配送中心 沃爾瑪公司的總部在阿肯色州的一個小城市本頓維爾,沃爾瑪?shù)目偛烤驮O在這個配送中心之中,沃爾瑪公司的總部也就是沃爾瑪?shù)谝慌渌椭行?,在不斷增長擴大的過程當中,沃爾瑪雖然也建立了一些新的配送中心,但是沃爾瑪?shù)目偛咳匀皇窃诎⒖仙荼绢D維爾市的配送中心附近。 (2)沃爾瑪?shù)拈T店類型及其各自特點沃爾瑪商場是一個比較常規(guī)的以比較低廉的價格提供人民的日常用品。除了商場之外,沃爾瑪還有一類沃爾瑪超級中心,這是在過去8年中才開發(fā)出來的。沃爾瑪公司有721個超級中心,這些超級中心是由規(guī)模較大的商場及附近一些小的副食店,加在一起而形成的一個超級中心。沃爾瑪認為美國未來的商場也應當是這樣的,沃爾瑪在美國新開的商場都是這種超級購物中心。在美國沃爾瑪還有40個山姆會員店。這種會員店是這樣一種模式:商場中貨物量更大一些,每一個包裝都比較大。(3)沃爾瑪在世界范圍的分布(4)沃爾瑪在物流方面的投入 沃爾瑪1999年在物流方面的投資是1600億美元,因為現(xiàn)在的業(yè)務還要繼續(xù)增長,要增長到1900億美元,所以在物流方面的投資也要同時增長。只要對過去幾年中沃爾瑪?shù)陌l(fā)展情況進行了解,就會明白進行物流配送在沃爾瑪公司當中的重要性,就會明白為什么沃爾瑪要花費很大的精力在物流方面進行投資。 2配送中心(1)配送中心的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及運作 沃爾瑪?shù)募信渌椭行氖窍喈敶蟮?,而且都位于一樓。配送中心之所以都在一樓,是因為沃爾瑪希望產(chǎn)品能夠滾動,希望產(chǎn)品能夠從一個門進另一個門出。 沃爾瑪使用傳送帶,讓這些產(chǎn)品能夠非常有效地進行流動,對它進行處理不需要重復進行,都是一次性的。運用無縫連接形式,就可以盡可能降低成本。 沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于Unix系統(tǒng)的一個配送系統(tǒng),并采用傳送帶,采用非常大的開放式的平臺,還采用產(chǎn)品代碼,以及自動補發(fā)系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng),所有這些為沃爾瑪節(jié)省了相當多的成本。沃爾瑪每個星期可以處理的產(chǎn)品是120萬箱。由于沃爾瑪公司的商店眾多,每個商店的需求各不相同,沃爾瑪?shù)呐渌椭行哪軌蚋鶕?jù)商店的需要,自動分類將產(chǎn)品放入不同的箱子當中。 沃爾瑪有各種不同類型的配送中心,這其中包括時裝配送中心;以及對一些需要特別處理的產(chǎn)品的配送,如需要小心提取的商品,有一些是已損壞的產(chǎn)品,或是印刷品、郵品;還有副食品、蔬菜、水果等等。 (2)配送中心的職能 轉(zhuǎn)運。 提供增值服務。 調(diào)劑商品余缺,自動補進。 訂單配貨。 3沃爾瑪配送體系的特色 沃爾瑪現(xiàn)代化的物流配送體系,表現(xiàn)在以下幾個方面: (1)設立了運作高效的配送中心。 (2)采用先進的配送作業(yè)方式 (3)實現(xiàn)配送中心自動化的運行及管理 (4)具有完善的配送組織結(jié)構(gòu)。 4沃爾瑪物流配送體系的運作 沃爾瑪在物流配送體系運作方面具有獨特的操作方法,下面我們結(jié)合實例來作進一步的了解。(1)注重與第三方物流公司形成伙伴合 (2)挑戰(zhàn)“無縫點對點”物流系統(tǒng) 為顧客提供快速服務。 提供給顧客所真正需要的服務。 高效的物流循環(huán)的過程。 嚴格的物流業(yè)務指導原則。 (3)自動補發(fā)貨系統(tǒng) 沃爾瑪之所以能夠取得成功,是因為沃爾瑪有一個補發(fā)貨系統(tǒng)。每一個商店都有這樣的系統(tǒng),包括在中國的商店。 (4)零售鏈接系統(tǒng) 沃爾瑪還有一個非常有效的系統(tǒng),叫做零售鏈接系統(tǒng),可以使供貨商們直接進入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)。 (5)物流運輸系統(tǒng) 車隊的管理 沃爾瑪對汽車的選擇很嚴格,沃爾瑪采用一種盡可能大的卡車,為16米加長的貨柜,相當大,比集裝箱運輸卡車要更長或者更高。因為這樣非常有助于沃爾瑪降低成本。 沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)對車輛進行控制。 沃爾瑪口號是“安全第一,禮貌第一”。對于沃爾瑪來說,卡車不出事故,就是節(jié)省公司的費用,就是降低成本。 運輸戰(zhàn)略和策略 沃爾瑪在運輸方面的戰(zhàn)略和策略是:把卡車裝得非常滿,所有的產(chǎn)品從卡車的底部一直裝到頂部,填得滿滿的。 運輸費用的分擔 供貨商怎樣來幫沃爾瑪一起分擔整個過程當中的費用呢?因為沃爾瑪?shù)倪\輸成本比供貨商獨自運輸要低,如果供應商用沃爾瑪?shù)目ㄜ噥磉\輸貨
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