道路交通安全工作總結(jié)[范本]

道路交通安全工作總結(jié)婁底市二OO五年春運道路交通安全工作總結(jié)歷時40天的XX年春運工作已經(jīng)結(jié)束。在各級黨委、政府、公安機關(guān)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市廣大交通民警團結(jié)拼博、扎實苦干，取得了前所未有的良好成績。元月25日至3月5日，全市共發(fā)生交通事故179起，比去年同期減少134起，下降 ；因交通事故受傷146人，減少80人，下降 ；因交通事故死亡18人，減少17人，下降 ；直接經(jīng)濟損失275700元，減少537650元，下降 ；民警隊伍穩(wěn)定，無公路“三亂”行為和其它違法違紀問題；轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生任何交通堵塞事件，連續(xù)兩年未發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故，其中冷水江市成為我市首個實現(xiàn)春運“零死亡”的縣市，確保人民群眾度過了一個祥和、安全的春節(jié)?；仡櫡治鼋衲甏哼\道路交通安全工作，主要有以下幾個特點：一、各級領(lǐng)導(dǎo)的重視程度顯著提高，道路交通安全社會化管理逐步深入自去年七月在全市推行道路交通安全社會化管理模式以來，由于市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和積極引導(dǎo)，各級各部門普遍提高了對交通安全的重視程度，進入春運后，更是將交通安全作為一項全局性工作來抓。元月10日，市政府召開全市安全生產(chǎn)工作會議，對春運工作進行了部署，市委書記蔡力峰對道路交通安全工作作了重點強調(diào)，與會的縣市區(qū)政府和機關(guān)企事業(yè)單位向市政府簽署了責(zé)任狀。21日上午召開了全市春運工作會議，進一步詳細部署春運工作；25日晚市政府召集各縣市區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)、公安、交警等部門專題座談春運安全工作；2月27日、28日，市政府又要求交警部門牽頭，組織有關(guān)單位對全市春運工作進行了督查。春運期間，省交警總隊副總隊長周學(xué)農(nóng)利用在高支隊當(dāng)民警的間隙來支隊指導(dǎo)春運工作；由總隊紀委副書記周石朝率領(lǐng)的春運督查組多次深入基層一線，提出了許多具體的工作建議并看望慰問民警，鼓舞工作士氣；市局黨委委員、支隊長王浩海，政委李素輝先后9次赴各縣市巡查，春運最后一天仍督查至深夜，待各縣市均報平安后才休息。各縣市區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)不僅親自發(fā)表電視講話，而且還親自參與春運動員大會，親自帶隊開展安全檢查。同時還把責(zé)任落實到了各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)身上。如新化縣，把交通安全納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度考核內(nèi)容，明確責(zé)任和獎罰，調(diào)動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級抓交通安全的積極性。今年春運期間，該縣溫塘、西河、洋溪等十幾鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部上路，配合交警部門對重點路段強化控制，對轄區(qū)內(nèi)車輛開展安全檢查，收到了較好的效果。春運開始至今，這個全市人口最多、面積最大、道路狀況最差的縣只發(fā)生2起致人死亡的交通事故，成為全市死亡人數(shù)下降幅度最大的縣市。婁星區(qū)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處一級成立了春運領(lǐng)導(dǎo)班子，召開動員會議，開展交通安全宣傳，對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進行了排查，并針對存在的問題聯(lián)合有關(guān)職能部門開展治理活動。萬寶鎮(zhèn)黨委、政府在財政緊張的狀況下，撥出了一萬元專款，用于春運道路交通安全工作。由于措施得力，該區(qū)范圍內(nèi)的事故多發(fā)路段潭邵高速連接線，在春運期間實現(xiàn)了“零死亡”。二、工作指導(dǎo)思想發(fā)生積極轉(zhuǎn)變，層級責(zé)任制得以嚴格落實針對全市交警系統(tǒng)過去在事故預(yù)防方面存在的“靠天吃飯”的消極心態(tài)，今年一開始，我們就注重樹立“天災(zāi)可測、人禍能防”的積極預(yù)防觀念。支隊在部署今年春運工作的時候，自始至終堅持貫徹這一指導(dǎo)思想。首先，以積極的態(tài)度確定了全市春運工作的總目標，首次提出“全市不發(fā)生一次死亡3人（以往歷年都只提5人）以上的交通事故”和“力爭1-2個縣（市）實現(xiàn)零死亡”的目標，并承諾對實現(xiàn)了“零死亡”的縣市區(qū)交警大隊給予重獎；其次，在明確支隊春運督查組的責(zé)任時，首次把責(zé)任區(qū)的春運效果與督查組成員的個人經(jīng)濟利益掛鉤。支隊黨委經(jīng)多次研究，專門下發(fā)了督查工作方案，明確了13項督查內(nèi)容，規(guī)定：春運期間，責(zé)任區(qū)若實現(xiàn)“零死亡”或事故死亡人數(shù)同比下降，給予相應(yīng)督查組現(xiàn)金獎勵；但責(zé)任區(qū)若發(fā)生一次死亡3人或5人以上交通事故，扣除該督查組成員50或80的春運補助，取消評先評優(yōu)資格。同時，還規(guī)定：春運期間，督查組成員原則上不得離開責(zé)任區(qū)，要與一線民警共同上路執(zhí)勤、共同履行職責(zé)、共同承擔(dān)責(zé)任。這一措施大大強化了督查組的責(zé)任心，春運期間，支隊5個督查組的20名支隊領(lǐng)導(dǎo)和交通民警，幾乎天天在縣市交警大隊，與一線民警共同上路執(zhí)勤，消除安全隱患，共下縣市督查251人天，糾正各類交通違法行為2752人次，消除安全隱患63處次。支隊在事故預(yù)防方面的積極態(tài)度和過硬措施，促使各大隊轉(zhuǎn)變了指導(dǎo)思想，紛紛在春運部署上采取了相應(yīng)的過硬措施。全市5個交警大隊根據(jù)自己實際情況，提出了力爭整體實現(xiàn)“零死亡”的目標。冷水江交警大隊根據(jù)自身實際情況，每個交通民警都與大隊簽訂了責(zé)任狀，明確了各自的路段和具體目標，規(guī)定責(zé)任路段若發(fā)生重大事故，除取消全部春運補助外，還要扣發(fā)500元工資；雙峰交警大隊則從強化事故預(yù)防入手，規(guī)定春運期間，每名民警必須糾正嚴重違法行為200人次以上。三、部署準備早，行動落實快去年年底，支隊就以市公安局的名義制定下發(fā)了春運工作方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。元月初，各縣市區(qū)也成立了相關(guān)機構(gòu)并擬定了方案。從元月5日起，支隊車管所和各交警大隊開展“客運車輛春運臨檢合格”和“春運客運車輛準駕證”的發(fā)放工作，支隊選派一批責(zé)任心強、業(yè)務(wù)精干的同志，冒著雨雪深入各縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)達半個月之久，無償核發(fā)春運臨檢合格證1612個，準駕證1927個，淘汰了375輛不合格車輛和545名不合格駕駛員。在春運開始前守住了春運車輛和駕駛員的“入口”，避免了往年“兩證”核發(fā)啟動慢、一些不合格車輛和駕駛員在春運初期乘機進入春運市場、導(dǎo)致交通事故的現(xiàn)象發(fā)生。在核發(fā)“兩證”的同時，各交警大隊又組織力量對轄區(qū)道路進行了一次全面排查，全市共排查出12條不符合夜間客運條件的公路并分別設(shè)置了禁止客車夜間通行標志；對各地摸排出的18個重點隱患路段，支隊還以市交安委辦公室的名義，分別向五個縣市區(qū)發(fā)出了督辦函。針對今冬雨雪低溫天氣多的情況，支隊督促各大隊加強與氣象部門的聯(lián)系，及時掌握天氣動態(tài)，提前制定預(yù)案，科學(xué)安排警力，并通過婁底電臺交通頻道向駕駛員通報天氣和道路狀況，確保惡劣天氣條件下未發(fā)生重特大交通事故。四、“五進”工作力度大，春運交通安全宣傳氛圍濃元月25日，春運第一天，支隊組織全市五個交警大隊開展春運啟動日集中宣傳教育活動。全市共出動警力1056人次，車輛121臺次，設(shè)立9個咨詢點，懸掛橫幅270余條，印發(fā)宣傳手冊7500本，印發(fā)各類單頁資料 萬余張。采取咨詢、巡回宣傳車隊、播放公安部的宣傳片和婁底本地攝制的宣傳片，在電臺和電視臺設(shè)立專欄、展覽事故宣傳掛圖等形式，掀起春運安全工作高潮。同時，根據(jù)各地實際情況，對照“五進”工作要求，開展了一系列行之有效的宣傳活動。支隊促請市委辦、市委宣傳部聯(lián)合發(fā)文，對婁底道路交通安全警示錄的發(fā)行播出工作做出明確要求，免費將XX張光盤發(fā)放到黨政機關(guān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、學(xué)校和專業(yè)運輸企業(yè)，同時在全市各級電視臺播出達200多場次。雙峰大隊建議縣委、縣政府，在保持共產(chǎn)黨員先進性教育第一階段活動中，組織全縣黨員干部、職工在學(xué)習(xí)的同時觀看公安部下發(fā)的關(guān)愛生命、安全出行和支隊攝制的婁底道路交通安全警示錄等宣傳片，觀看人次逾2萬。冷水江大隊由大隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，率領(lǐng)4個小組分赴全市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)和車屬單位組織觀看宣傳片，展出宣傳展板，發(fā)放資料。五、路面管控到位，執(zhí)法力度增大春運期間，全市各級交警部門克服任務(wù)重、頭緒多的困難，科學(xué)合理安排工作，保證4/5的警力上路，加強對重點路段、重點車輛的管控，做到“白天見警車，晚上見警燈”。各大隊組織了以整治超速、超載、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、非法載客等為主要內(nèi)容的專項行動，充分發(fā)揮雷達測速儀、測重儀、酒精測試儀等科技裝備的作用，增強執(zhí)法的權(quán)威性、準確性，并嚴格執(zhí)行總隊春運期間的交通違法處罰標準。漣源大隊對報廢車、農(nóng)用車非法客運現(xiàn)象突出的水洞底、荷塘、伏口等重點地區(qū)進行集中整治，扣留上述非法車輛20臺。冷水江大隊副大隊長黃頂堅駐守在山高路險的礦山鄉(xiāng)路段，負責(zé)勸阻客運車輛進山，由于長期低溫天氣導(dǎo)致輸變電線路出現(xiàn)故障，執(zhí)勤點一到晚上就漆黑一片，但他帶領(lǐng)民警一住就是半個月不下山。2月16日，他在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)有人無證駕駛一輛報廢中巴車企圖進山營運，且態(tài)度惡劣，不聽勸阻，經(jīng)過一下午的耐心工作，終于依法將此車報廢解體，消除了一個重大安全隱患。雙峰大隊四中隊中隊長汪遠翔為了搞好節(jié)日期間的春運工作，春節(jié)七天假期帶著妻子駐守在中隊，每天清早駕車外出巡邏，經(jīng)常工作至深夜才能返回中隊。春運40天內(nèi)，全市交警部門共出動警力9241人次，檢查客運車輛19067臺次，糾正交通違法7578輛次，糾正客車嚴重超載違法2082輛次，卸客轉(zhuǎn)運7196人次，拘留交通違法人員8人，有力遏制了交通違法行為及其交通事故的發(fā)生。雖然今年的春運道路交通安全工作取得了可喜成績，但仍存在一些問題和困難。一是“五進”宣傳工作難以取得突破性進展。支隊對交通安全宣傳“五進”工作給予了高度重視，傾注了大量人力、物力、財力。但由于相關(guān)部門仍認為這是交警的工作職責(zé)，且缺乏法律層面上的強制約束力，導(dǎo)致春運期間宣傳工作的深度、廣度不夠，效果不佳。二是警力缺乏，管理上存在“死角”。全市300余名交警要負責(zé)8000多公路道路、14萬多臺機動車輛、17萬余名駕駛?cè)说墓芾砣蝿?wù)，許多工作措施難以到位，尤其是對邊遠山區(qū)的管理鞭長莫及。三是婁漣公路仍然事故多發(fā)。由于對該路的整治措施不到位，設(shè)施缺乏，設(shè)計和使用標準存在矛盾，事故預(yù)防和控制難度大，盡管交警部門該路段增加了