人教版必修一 2.1 實(shí)驗(yàn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 學(xué)案.docx

第1節(jié)實(shí)驗(yàn)：探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律課前自主預(yù)習(xí)一、實(shí)驗(yàn)原理1瞬時(shí)速度的計(jì)算：各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度可用以該點(diǎn)為中間時(shí)刻的一段時(shí)間內(nèi)的_速度來(lái)代替：vn2根據(jù)vt圖象判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：用描點(diǎn)法可作出小車(chē)的vt圖象，根據(jù)圖象的_可判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。3加速度的計(jì)算：利用vt圖象的_求出小車(chē)的加速度。二、實(shí)驗(yàn)器材打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓 電源、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、 、細(xì)線、復(fù)寫(xiě)紙片、 。三、實(shí)驗(yàn)步驟1(如圖所示)把一端附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上遠(yuǎn)離滑輪的一端，連接好電路。2把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上，使細(xì)繩跨過(guò)滑輪，下邊掛上合適的鉤碼，放手后，看小車(chē)能否在木板上_，然后把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并把紙帶的另一端固定在小車(chē)的后面。3把小車(chē)?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先_，后_，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的小點(diǎn)。4換上新的紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)兩次。5增減所掛鉤碼，按以上步驟再做兩次實(shí)驗(yàn)?！鞠胍幌搿浚涸诒緦?shí)驗(yàn)的操作中，打開(kāi)電源與釋放小車(chē)有什么要求？四、數(shù)據(jù)處理1在幾條紙帶中選擇一條_，為了便于測(cè)量，_開(kāi)頭一些過(guò)于密集的點(diǎn)跡，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)做計(jì)時(shí)_。2計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的_速度，填入設(shè)計(jì)好的表格中。3以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)表中v、t數(shù)據(jù)，在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)，探究小車(chē)_隨時(shí)間變化的規(guī)律?！敬鸢浮?一、1. 平均2. 形狀3. 斜率二、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；交流；鉤碼；刻度尺三、2. 平穩(wěn)地滑行3. 接通電源 釋放小車(chē) 【想一想】先接通電源，再釋放小車(chē)。四、1. 最理想的 舍掉 起點(diǎn) 2. 瞬時(shí) 3. 速度課堂重難突破一、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的方法 1表格法 (1)從幾條紙帶中選擇一條比較理想的紙帶，舍掉開(kāi)始一些比較密集的點(diǎn)，在后面便于測(cè)量的地方找一個(gè)開(kāi)始點(diǎn)，作為計(jì)數(shù)始點(diǎn)，以后依次每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并標(biāo)明0、1、2、3、4，測(cè)量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離x，并記錄填入表中。位置編號(hào) 0 1 2 3 4 5 時(shí)間(t/s) x/m v(m/s) (2)分別計(jì)算出與所求點(diǎn)相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離x1、x2、x3。(3)利用一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求得各計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5的瞬時(shí)速度，填入上面的表格中。(4)根據(jù)表格的數(shù)據(jù)，分析速度隨時(shí)間怎么變化。2圖象法 (1)在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示速度，并根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)。(2)畫(huà)一條直線，讓這條直線通過(guò)盡可能多的點(diǎn)，不在線上的點(diǎn)均勻分布在直線的兩側(cè)，偏差比較大的點(diǎn)忽略不計(jì)，如圖所示。(3)觀察所得到的直線，分析物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。(4)據(jù)所畫(huà)vt圖象求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a。二、注意事項(xiàng)和誤差分析實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng) 1開(kāi)始釋放小車(chē)時(shí)，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。2先接通電源，計(jì)時(shí)器工作后，再放開(kāi)小車(chē)，當(dāng)小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)及時(shí)斷開(kāi)電源。3要防止鉤碼落地和小車(chē)跟滑輪相撞，當(dāng)小車(chē)到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住它。4牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng)，以免加速度過(guò)大而使紙帶上的點(diǎn)太少，或者加速度太小，而使各段位移無(wú)多大差別，從而使誤差增大，加速度的大小以能在50cm長(zhǎng)的紙帶上清楚地取得六、七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜。5要區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，一般在紙帶上每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即時(shí)間間隔為t0.025s0.1s。6不要分段測(cè)量各段位移，應(yīng)盡可能地一次測(cè)量完畢(可先統(tǒng)一量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)起點(diǎn)o之間的距離)。讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到毫米的下一位。7描點(diǎn)時(shí)最好用坐標(biāo)紙，在縱、橫軸上選取合適的單位，用細(xì)鉛筆認(rèn)真描點(diǎn)。誤差分析 1. 根據(jù)紙帶測(cè)量的位移有誤差，從而計(jì)算出的瞬時(shí)速度有誤差。2. 電源頻率不穩(wěn)定，造成相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔不完全相等。3. 紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)不穩(wěn)定引起測(cè)量誤差。4. 作vt圖象時(shí)單位選擇不合適或人為作圖不準(zhǔn)確帶來(lái)誤差。5. 木板的粗糙程度并非完全相同，這樣測(cè)量得到的加速度只能是所測(cè)量段的平均加速度?！镜淅?】(多選)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是()a通過(guò)調(diào)節(jié)滑輪的高度，使小車(chē)、紙帶、細(xì)繩和定滑輪上邊緣在一條直線上b坐標(biāo)軸單位長(zhǎng)度越小越好c開(kāi)始前要先接通電源后松開(kāi)紙帶，打完點(diǎn)要先斷開(kāi)電源后取紙帶d鉤碼的質(zhì)量越大越好【答案】ac【解析】實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑輪的高度使小車(chē)、紙帶、細(xì)繩和定滑輪上邊緣在一條直線上，可以減小誤差，a正確；要適當(dāng)?shù)剡x取坐標(biāo)軸的單位長(zhǎng)度，使圖象盡量分布在坐標(biāo)平面中央，b錯(cuò)誤；開(kāi)始前要先接通電源后松開(kāi)紙帶，打完點(diǎn)要先斷開(kāi)電源后取紙帶，c正確；鉤碼的質(zhì)量要適中，不要太大也不要太小，d錯(cuò)誤【典例2】在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中a、b、c、d、e為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)(a點(diǎn)為第一個(gè)點(diǎn))，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t0.1 s. (1)根據(jù)_計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，則vd_m/s，vc_m/s，vb_m/s.(2)在如圖所示坐標(biāo)系中畫(huà)出小車(chē)的vt圖線，并根據(jù)圖線求出a_. (3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度的物理意義：_.【答案】(1)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度3.902.641.38(2)圖象見(jiàn)解析圖12.6 m/s2(3)表示零時(shí)刻小車(chē)經(jīng)過(guò)a點(diǎn)的速度大小【解析】(1)若時(shí)間較短，平均速度可以代替中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度d點(diǎn)的瞬時(shí)速度vd390 cm/s3.90 m/sc點(diǎn)的瞬時(shí)速度vc264 cm/s2.64 m/sb點(diǎn)的瞬時(shí)速度vb138 cm/s1.38 m/s(2)由上述數(shù)據(jù)畫(huà)出小車(chē)的vt圖象如圖所示，由圖線的斜率可求得它的加速度a12.6 m/s2(3)將圖線延長(zhǎng)后，與縱軸的交點(diǎn)的速度表示零時(shí)刻小車(chē)經(jīng)過(guò)a點(diǎn)的速度大小課堂小練1在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是()a小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)時(shí)只需打一條紙帶，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理b為使測(cè)量更為嚴(yán)謹(jǐn)，應(yīng)把打下的第一個(gè)點(diǎn)作為第一個(gè)測(cè)量點(diǎn)c為了便于測(cè)量，應(yīng)舍掉開(kāi)頭一些過(guò)于密集的點(diǎn)，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)d兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔必須是0.1 s【答案】c【解析】小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要采用多次測(cè)量，打出多條紙帶，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，有利于減小誤差，故a錯(cuò)誤；紙帶上開(kāi)始時(shí)打的點(diǎn)比較密集，點(diǎn)距過(guò)小，測(cè)量誤差較大，故應(yīng)舍去，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)，故b錯(cuò)誤，c正確；選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，可增加測(cè)量距離，減小測(cè)量過(guò)程所產(chǎn)生的誤差，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔不一定取0.1 s，故d錯(cuò)誤2關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是()a打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，且靠近滑輪一端b開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端c應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)d牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好【答案】bc【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端，a錯(cuò)誤；鉤碼個(gè)數(shù)太少，打點(diǎn)密集，鉤碼個(gè)數(shù)太多，打點(diǎn)太少，都會(huì)帶來(lái)實(shí)驗(yàn)誤差，d錯(cuò)誤3(1)在做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電池組、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、小車(chē)、鉤碼、細(xì)繩、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板其中不需要的器材是_，還需要增添的器材有_(2)關(guān)于“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”這一實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_a長(zhǎng)木板不能側(cè)向傾斜，也不能一端高一端低b在釋放小車(chē)前，小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器c應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)d打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓直流電源上e小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)要保持紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平面、木板平行f作vt圖象時(shí)，應(yīng)先描點(diǎn)后連線，并且要把描出的所有點(diǎn)都連接起來(lái)【答案】(1)電池組低壓交流電源、刻度尺(2)bce【解析】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源，所以不需要的器材是電池組為了得到小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，還需要刻度尺來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，所以還需要低壓交流電源、刻度尺(2)長(zhǎng)木板不能側(cè)向傾斜，但是可以一端高一端低，故a錯(cuò)誤；在釋放小車(chē)前，小車(chē)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小，故b正確實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源然后釋放小車(chē)，故c正確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓交流電源上，故d錯(cuò)誤；小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)要保持紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平面、木板平行，故e正確；作vt圖象時(shí)，讓盡量多的點(diǎn)均勻分布在圖線的兩側(cè)，描繪成平滑的曲線，不要求所有的點(diǎn)都在圖線上，故f錯(cuò)誤；故選b、c、e.4. 在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示給出了從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0,1,2,3,4,5,6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)測(cè)得：x11.40 cm，x21.90 cm，x32.38 cm，x42.88 cm，x53.39 cm，x63.87 cm.那么： (1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1,2,3,4,5時(shí)，小車(chē)的速度分別為v1 cm/s，v2 cm/s，v3 cm/s，v4 cm/s，v5 cm/s.(2)在圖所示的平面直角坐標(biāo)系中作出速度時(shí)間圖象 (3)分析小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律【答案】(1)16.5021.4026.3031.3536.30(2)見(jiàn)解析圖(3)速度隨時(shí)間均勻增加【解析】(1)由題意可知，兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t0.025 s0.1 s，對(duì)應(yīng)各點(diǎn)速度分別為v1 cm/s16.50 cm/sv2 cm/s21.40 cm/sv3 cm/s26.30 cm/sv4 cm/s31.35 cm/sv5 cm/s36.30 cm/s.(2)利用描點(diǎn)法作出vt圖象如圖所示(3)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條傾斜向上的直線，說(shuō)明速度隨時(shí)間均勻增加，它們呈“線性關(guān)系”課后課時(shí)作業(yè)1在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法不正確的是()a紙帶上可以每隔任意相同數(shù)量的點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)b使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，要進(jìn)行估讀c作vt圖象時(shí)，所描曲線必須經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)d在數(shù)據(jù)處理時(shí)，常用公式法和圖象法【答案】c【解析】實(shí)驗(yàn)中可以每隔任意相同數(shù)量的點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，但相隔四個(gè)點(diǎn)時(shí)取計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.1 s(打點(diǎn)頻率為50 h )，計(jì)算時(shí)更方便，a對(duì)；使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，要進(jìn)行估讀，b對(duì)；作vt圖象時(shí)，應(yīng)使盡量多的點(diǎn)落在線上，離線較遠(yuǎn)的點(diǎn)大膽舍棄，c錯(cuò)；處理數(shù)據(jù)時(shí)，常選擇公式法和圖象法，d對(duì)2在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是()a長(zhǎng)木板一定要水平擺放b使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，不必估讀c使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，要估讀到最小刻度的下一位d作vt圖象時(shí)，所描線必須經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)【答案】c【解析】實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，一般長(zhǎng)木板應(yīng)平放，不能側(cè)向傾斜，但適當(dāng)一端高一端低，也是可以的，a錯(cuò)誤使用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí)，需要估讀，b錯(cuò)誤、c正確作vt圖象時(shí)，若各點(diǎn)與直線擬合，則作直線并使直線經(jīng)過(guò)盡量多的點(diǎn)，d錯(cuò)誤3.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)利用紙帶上的數(shù)據(jù)計(jì)算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車(chē)的瞬時(shí)速度然后她以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，共描出了10個(gè)點(diǎn)，并“擬合”出了小車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖象，如圖所示針對(duì)該同學(xué)作出的vt圖象，她所在的實(shí)驗(yàn)小組的其他四位同學(xué)分別交流了自己的看法：這10個(gè)點(diǎn)無(wú)論如何也不在一條直線上，因此小車(chē)運(yùn)動(dòng)的vt圖象不可能為一條直線，而應(yīng)為一條光滑的曲線；這10個(gè)點(diǎn)中有8個(gè)點(diǎn)雖然不在一條直線上，但它們緊挨在該條直線附近，只有f和b兩個(gè)點(diǎn)離這條直線遠(yuǎn)；在這10個(gè)點(diǎn)當(dāng)中只有4個(gè)點(diǎn)(a、d、g、i)能畫(huà)在這條直線上，其余6個(gè)點(diǎn)都不在該直線上，這條直線肯定不能表示小車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律；與直線偏差較小的點(diǎn)(c、e、h、j)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的，而偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)(b、f)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)失誤造成的對(duì)于以上四種看法，你認(rèn)為有道理的是()a b c d【答案】b【解析】實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差是不可避免的，所以得到的點(diǎn)不可能?chē)?yán)格地處于一條直線上，會(huì)稍有偏差但偏差過(guò)大的點(diǎn)則可能是實(shí)驗(yàn)中的失誤造成的，作圖象時(shí)應(yīng)把這樣的點(diǎn)舍棄故、兩種看法有道理，選項(xiàng)b正確4. 在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序，將下述步驟的代號(hào)填在橫線上 a把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車(chē)后面b把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板沒(méi)有滑輪的一端，并連好電路c換上新的紙帶，再重做兩次d把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面e使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開(kāi)小車(chē)，讓小車(chē)運(yùn)動(dòng)f把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼g斷開(kāi)電源，取出紙帶【答案】dbafegc【解析】實(shí)驗(yàn)步驟可簡(jiǎn)化為放置固定連接先接后放開(kāi)始實(shí)驗(yàn)重復(fù)實(shí)驗(yàn)把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板的一端，并連好電路把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車(chē)后面，在小車(chē)上拴上吊著鉤碼的細(xì)繩，然后使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，再放開(kāi)小車(chē)讓小車(chē)運(yùn)動(dòng)，打完一條紙帶，斷開(kāi)電源，取下紙帶換上新紙帶，再重做兩次5在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟，試找出其中錯(cuò)誤和遺漏的步驟(遺漏步驟可編上序號(hào)g)a拉住小車(chē)，將小車(chē)移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后，放開(kāi)小車(chē)，再接通電源b將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端，并接好電路c把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼d取下紙帶，再斷開(kāi)電源e將紙帶固定在小車(chē)尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔f從所打的紙帶中選取理想的紙帶進(jìn)行測(cè)量分析錯(cuò)誤和遺漏：_；_；g._；正確的步驟順序?yàn)開(kāi)【答案】a中應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)小車(chē)d中