路基施工環(huán)境保護交底.doc

3.1 路基施工3.1.1 環(huán)境因素3.1.1.1 臨建搭設可能導致植被、耕地、地下文物破壞，機械噪聲、廢氣排放，揚塵，固體廢棄物排放，廢水排放，材料及能源消耗等。3.1.1.2 施工前的復查和試驗有試驗廢液、廢渣排放等。3.1.1.3 施工測量可能踐踏耕地，形成廢棄物等。3.1.1.4 清理地基時造成植被破壞，機械噪聲、廢氣排放，揚塵，廢棄物排放，材料及能源消耗，以及運土車發(fā)生遺灑等。3.1.1.5 挖方及借土過程造成植被破壞、地下管線、地下文物破壞，水土流失，機械噪聲、廢氣排放，揚塵，爆破振動及噪聲，廢棄物、廢水排放，材料及能源消耗等。3.1.1.6 灑水或風干碾壓、檢測、重復填土至設計標高及削坡整形過程機械噪聲、廢氣排放，揚塵，廢渣土、廢水排放，材料及能源消耗，使用核子密度濕度儀含有射線源等。3.1.1.7 緊急情況下環(huán)境因素包括可能發(fā)生的油品、爆破用炸藥、化學品等易燃、易爆或有毒材料意外遺灑、泄漏、著火，惡劣天氣，臨時停電，發(fā)電機自燃，核子密度濕度儀遺失或用電設備發(fā)生意外事故產生大量廢氣、廢棄物污染大氣、土地、地下水。3.1.2人員要求3.1.2.1 路基施工對企業(yè)的要求路基施工企業(yè)必須在從事路基施工前，取得資質證書后方可從事相應級別、類型相符的路基施工，避免因企業(yè)不具備相應路基施工能力而發(fā)生植被破壞、地下文物破壞，水土流失，機械噪聲、廢氣排放，揚塵，爆破振動及噪聲，廢棄物、廢水排放，材料及能源消耗等。3.1.2.2 路基施工對人員的要求1.機械操作人員電工、維修工等人員必須取得相應級別的崗位操作證，按考核合格后的項目、權限和相應的國家與地方規(guī)范、操作規(guī)程，從事與所持證書規(guī)定范圍內工作；避免因人員素質能力不能滿足要求而發(fā)生質量、安全和環(huán)境的意外事件。2.機械操作人員應經過培訓，掌握相應機械設備的操作要領后方可進行路基施工，避免因人的誤操作或不按操作規(guī)程操作、保養(yǎng)造成設備部件報廢、機械設備事故浪費資源、噪聲超標、機械設備漏油等。機械操作人員應經過專業(yè)培訓，掌握了相應機械設備的主要性能和操作規(guī)程后方可進行機械操作。嚴禁設備超載運轉。工程項目設備管理人員要對機械操作人員作必要的交底，使其了解設備在使用中可能會出現的職業(yè)健康安全風險和環(huán)境影響。對在聲源附近工作時間較長的工人，應發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。3.每項作業(yè)活動操作前項目部應組織對作業(yè)人員針對該項作業(yè)活動所涉及的噪聲、揚塵、廢棄物等重要環(huán)境因素的控制措施、環(huán)境操作基本要求、環(huán)境檢測的關鍵參數、應急準備響應中的注意事項進行專項環(huán)境交底或綜合交底包括以上環(huán)境方面的內容，避免因作業(yè)人員的不掌握環(huán)境方面的基本要求而造成環(huán)境污染或事故。3.1.3 材料要求3.1.3.1 進場材料均應符合國家及地方政府環(huán)保要求。為做好材料及資源消耗控制，施工項目應加強材料及資源管理，制定詳細的節(jié)約材料及資源的技術措施和管理措施，并通過多種形式向員工宣傳節(jié)約資源、能源的知識、技術、措施和方法。3.1.3.2 施工過程中嚴格執(zhí)行技術交底，同時根據具體需要對作業(yè)人員進行技能培訓，通過提高作業(yè)人員的操作技能來實現減少材料及資源消耗。3.1.3.3 施工過程中通過自檢、互檢、交叉檢等檢查驗收方式嚴格執(zhí)行項目中間驗收，發(fā)現有偏差及時糾正，杜絕材料及資源浪費。3.1.3.4 水泥、電纜電線等材料進場時應對品種、規(guī)格、外觀、質量、安全或環(huán)境驗收文件等進行檢查驗收，以免使用不合格材料導致質量、安全和環(huán)境問題。3.1.3.5 材料保管應防雨、通風，露天存放時必須加苫蓋，以免受潮變質。水泥等粉料和用于回填的土方等應加以覆蓋或進行封閉存放，防止被風吹灑產生揚塵。3.1.3.6 材料庫房和機械、發(fā)電用油料等易燃品和炸藥等易爆品，應專門存放；儲存和使用時在10m以處嚴禁有易燃物，并有禁火標志，以防火災引發(fā)安全和環(huán)境事故。3.1.3.7 材料運輸應防止遺灑和揚塵，運輸粉狀、防潮要求的應使用帶覆蓋裝置的車輛，車廂應關閉嚴密，裝運高度應留出渣土與車輛槽幫上沿1015cm。施工現場離居民區(qū)較近時，應在現場出口處設設立洗車槽，車輛出去前進行清洗，達到目視無塵或無泥，以避免將施工現場的泥土帶人居民區(qū)產生揚塵；清洗廢水應經兩級沉淀才能排出并應盡可能就地再利用。3.1.4 設備設施要求3.1.4.1 為工程項目配置機械設備時選用 應選用經國家質量監(jiān)督部門認定的產品；選用技術先進、結構合理、質量優(yōu)良、安全可靠的設備，以保證設備產生的噪聲及廢氣在單位界域邊緣低于國家有關標準要求，嚴禁使用國家明令限制使用的設備和淘汰的產品。在進行工藝和設備選型時須考慮資源節(jié)省和污染預防，優(yōu)先采用技術成熟、能源資源消耗低的工藝技術和設備?，F場所有機械設備進場時必須對各項指標(如噪聲、廢氣、油污泄漏等)進行檢測，符合要求方可進場。3.1.4.2 為減少機械設備噪聲和廢氣，施工時應做到1.在城鎮(zhèn)居民地區(qū)施工時，由機械設備和工藝操作所產生的噪聲及廢氣不得超過當地政府規(guī)定標準，否則應采取增加廢氣處理裝置和消聲措施。對距居民區(qū)150m以內的施工現場，噪聲大的施工機具在夜間(22：006：00)應停止施工。土石方挖運施工階段建筑施工場地邊界線處的噪聲限值為晝間75dB，夜間55dB。路基橋涵施工需要進行基礎打樁時，打樁施工階段建筑施工場地邊界線處的噪聲限值為晝間85dB，夜間禁止施工。2.加強機械設備的維護保養(yǎng)，定期進行機械設備技術狀況檢查，及時消除隱患，發(fā)現設備有異響時應立即停機查明原因，排除故障后方可繼續(xù)進行施工生產，嚴禁設備帶病作業(yè)。設備操作人員在每班工作前應對其要操作的設備進行例行保養(yǎng)，檢查機械和部件的完整情況；油、水數量；儀表指示值；操縱和安全裝置(轉向、制動等)的工作情況；關鍵部位的緊固情況；以及有無漏油、水、氣、電等不正常情況。必要時要添加燃、潤油脂和冷卻水，以確保機械正常運轉，減少機械噪聲和廢氣的產生。3.針對筑路機械施工的噪聲具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)、高強度等特點，宜采取合理安排施工工序等措施加以緩解。3.1.4.3 修建包括修建生活和工程用房在內的臨時設施，解決好通訊、電力和水的供應，修建供工程使用的臨時便道、便橋，確保施工設備、材料、生活用品的供應和應急響應；設立必要的安全標志。施工現場應規(guī)劃和設置滿足需求的發(fā)電用房、沉淀池、排水溝、噪聲及揚塵圍擋、消防設施等；在征得同意后確定適宜的取土、廢土場，分類建好分類垃圾處理場等基礎設施。實驗室應具有符合使用核子密度濕度儀的要求；臨時便道等應盡量硬化。為避免停電影響施工及生產，應自備發(fā)電機，電力總容器應考慮全部施工用電、夜間施工照明及生活用電的需要；配電房或發(fā)電機應設在地勢較高處或架高設置，以防止失火產生火災。3.1.4.4 施工現場沿線處于風景區(qū)、飲水區(qū)時應設置沉淀池、排水溝等，進行集中沉淀處理；排水溝以確保流暢為宜并與沉淀池接通，連線排水溝宜設置適量的1520m3沉淀池；沉淀池、排水溝深度不宜低于農田、地表水平面，以防未經沉淀的施工廢水與農田、地表水滲通。沉淀后的水應經當地環(huán)保部門檢測達到國家一級或二級排放標準后才能排放。達不到時應用專門的密封嚴密的運輸工具運送到附近的污水處理廠處理，以防濫排廢水污染風景區(qū)、飲水區(qū)土地和水源。3.1.4.5 施工現場沿線應根據施工設備、臨時用電，以及材料、油料等堆放集中處設置滅火器材，以2具容量為單位裝入固定的木箱或鐵皮箱，以便移動和重復使用。發(fā)電用房、油料儲存地點禁止煙火并有明顯的禁火標識，10m內不能堆放易燃易爆品。配置適宜有效的消除器材，以防油料儲存使用不當、發(fā)電機自燃等產生火災。3.1.4.6 根據路基沿線的自然環(huán)境，當地可能的惡劣、特殊天氣，地下管線、纜線和文物的突然破壞，核子密度濕度儀遺失以及其他可能發(fā)生的意外事故和突發(fā)事件制定應急計劃，并做好應急準備，配置適宜、有效的滅火器材和搶險工具，設置消防通道等其他相關設施。3.1.5 過程控制要求3.1.5.1 施工準備路基施工前，施工人員應對路基工程范圍內的地質、水文情況、地下管線、纜線等進行詳細調查，通過取樣、試驗確定其性質和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。檢查施工過程人員能力、設備設施完好、材料儲存、應急準備等情況，以防準備不足造成損失和浪費。3.1.5.2 臨時設施建設1.除征地紅線范圍內的耕地占用外，路基施工原則上不得侵占現有耕地，施工過程中應積極與當地居民進行共建活動，施工完畢后，能復耕的應復耕，能造地的要造地，盡量保護耕地。能復耕的土地應事先將所取之土集中堆放，并采取覆蓋、圍擋、灑水等措施，用于防塵，并在能復耕時及時以原土進行復耕。2.施工前應做好取、棄土場等工程臨時占地的設計和恢復，做好土石方平衡，減少運土量和運土距離，盡量減少土地占用，保護耕地。規(guī)劃施工場地的平整時應根據設計總平面圖、勘測地形圖、場地平整施工方案等技術文件進行，盡量做到填挖方量趨于平衡、總運輸量最小、便于機械化施工和充分利用建筑物挖方填土，并防止利用地表土、軟弱土層、草皮、建筑垃圾等做填方。3.項目辦公區(qū)、生活區(qū)宜利用閑置房，料場、拌料場地應選在紅線范圍內或建在閑置場地、邊角地或荒地上，不得占用耕地。施工平面布置盡量利用永久征地，嚴格按總平面規(guī)劃設置各項臨時設施，減少對耕地或林木的損壞。4.施工中生產設施和場地，如堆料場、材料加工廠、混凝土廠等，均宜遠離居民區(qū)(其距離不宜小于1000m)而且應設于居民區(qū)主要風向的下風處。當無法滿足時，應采取適當的防塵及消聲等環(huán)保措施。積極為施工機械正常運轉創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，設備的安裝放置應平穩(wěn)，施工場地及臨時道路應盡量做到平整、硬化；開工前應協助業(yè)主與市政管理部門進行聯系，得到批準后再將現場的雨水、污水管網與市政管網相連。5.臨時設施建設過程中其他環(huán)境因素及控制方法應滿足臨時設施搭拆使用的一般規(guī)定。3.1.5.3 設備、材料進場及設備安裝1.機械設備進場時應測試其噪聲及廢氣是否滿足國家有關標準要求，嚴禁使用國家明令限制使用的設備和淘汰的產品；檢查操作人員的持證、培訓，以防設備和操作人員不符合要求造成質量、安全和環(huán)境事故。2.工程施工用的水泥等粉狀材料宜存放在室內，當受條件限制在露天堆存時，應采取覆蓋、搭棚及設置圍擋等防止塵埃飛揚和因水流失的措施。為防止出現材料運輸遺灑，粉狀材料應采用袋裝或其他密封方法運輸，不得散裝散卸。3.設備安裝過程中用來清洗機件的廢水、廢油及其他廢棄物等有害物質不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上；廢水應經沉淀險測，達標后才能排放；廢油及其他廢棄物應集中并分類收集，交由有資質的單位處理，以防污染水質和土壤。3.1.5.4 施工測量和施工前的復查和試驗1.開工前應做好施工測量工作，其內容包括導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等，并根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。對導線、中線及水準點進行復測時，不得隨意踐踏耕地內農作物，增設水準點時盡量利用非耕地，并不得將水準點設置在高壓線附近。2.測量儀器在使用前應進行檢驗、校正，以保證其能滿足測量精度要求，避免因測量偏差而造成樁位、標高、放線等失誤返工浪費和廢棄物的產生。3.機械施工中，應在邊樁處設立明顯的填挖標志，高速公路和一級公路在施工中宜在不大于1600m的段落內，距中心樁一定距離處埋設能控制標高的控制樁，進行施工控制，邊樁、控制樁應定位準確并在施工前復測其是否位移，以防出現超挖、超填而導致材料浪費和廢棄物的產生。3.1.5.5 進行公路土工試驗的試驗廢液、廢渣等有害物質不能隨意傾倒，應統(tǒng)一回收，集中處理。使用新材料(如工業(yè)廢渣等)填筑路堤時，除應按相關規(guī)范作有關試驗外，還應作對環(huán)衛(wèi)有害成分的試驗，同時提出報告，經批準后方可使用。3.1.5.6 清理地基1.前期清理工作中，不得在未經業(yè)主和相關部門批準的情況下砍伐林木，毀壞地表植被，對合同規(guī)定的施工界限內外的植物、樹木，必須盡力維持原狀；砍除樹林或其他經濟植物時，應事先征得所有者和業(yè)主的同意，有經濟或使用價值時須進行移植處理。2.根據以下要求優(yōu)化場地平整方案以節(jié)約資源：(1)規(guī)劃施工場地的平整工作，應根據設計總平面圖、勘測地形圖、場地平整施工方案等技術文件進行，應盡量做到填挖方量趨于平衡、總運輸量最小、便于機械化施工和充分利用建筑物挖方填土，并防止利用地表土、軟弱土層、草皮、建筑垃圾等做填方。(2)計算填挖方量一般采用方格法，通過測設方格網測設各方格點的標高計算場地平均標高計算場地設計標高計算填挖數、填挖邊界及填挖土方量測設填挖邊界線，計算完成后，才開始進行土方填挖平整施工。邊坡土方則按照圖算法計算。防止沒有嚴格計算，隨意填挖造成資源的浪費。(3)進行土方的平衡與調配，在計算出土方的施工標高、挖填區(qū)面積、挖填區(qū)土方量，并考慮各種變更因素進行調整后，對土方進行綜合平衡與調配。土方平衡時考慮挖方與填方基本達到平衡，減少重復倒運；挖方量與運距乘積之各最??；近期施工與后期利用相結合，當工程分批分期施工時，先期工程的土方余額應結合后期工程的需要而考慮其利用數量和堆放位置，以便就近調配。堆放位置應為后期工程創(chuàng)造條件，力求避免重復挖運，先期工程有土方欠額的，也可由后期工程地點挖取；調配時將分區(qū)與全場結合起來考慮，分區(qū)土方的余額或欠額的調配，必須配合全場性的土方調配；好土應用在回填密實度要求較高的地區(qū)；取土或棄土盡量不占農田或少占農田，棄土盡可能用于造田；選擇恰當的調配方向、運輸路線、施工順序，避免土方運輸出現對流和亂流現象，同時便于機具調配、機械化施工。(4)調配方法為劃分調配區(qū)計算調配區(qū)間的平均運距畫出土方調配圖列出土方量平衡表。3.粉塵、遺灑控制為避免運土車發(fā)生遺灑，產生揚塵，要求使用帶覆蓋裝置的渣土自卸車進行渣土運輸，車廂應關閉嚴密，裝運渣土高度應留出渣土與車輛槽幫上沿1015cm。施工現場離居民區(qū)較近時，應在現場出口處設設立洗車槽，車輛出去前進行清洗，達到目視無塵或無泥，以避免將施工現場的泥土帶人居民區(qū)產生揚塵；清洗廢水應經兩級沉淀才能排出并應盡可能再利用。在偏遠地區(qū)施工時，可不設洗車槽，但應指定專人負責清掃車輪等污染部位。對于場地土干燥和主要通道，采用灑水覆蓋表面浮灰，防止因風吹、車帶揚塵，造成環(huán)境污染。級風以上停止土方作業(yè)。下雨時，一般停止土方外運，如果必須外運，外運車輛應遮雨，大雨時停止挖土作業(yè)。雨天后，場界內硬化的道路要進行沖洗。4.挖、運土機械噪聲、尾氣控制(1)設置磚質或金屬板圍墻，圍墻高度不低于18m。當工地靠近居民區(qū)時，為進一步降低噪聲，可使用隔聲布，隔聲布的高度根據噪聲源及傳播方向確定。(2)場內運輸與作業(yè)路線盡量遠離居民區(qū)。(3)選擇機械時盡量考慮低噪聲的設備。(4)作業(yè)時斗車輕放輕倒等。(5)使用柴油機械時應設置尾氣吸收罩，減少尾氣排放。5.清理場地的淤泥、沼澤土、凍土、有機土、草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土、砍伐的荊棘叢林應分類堆放在專門的垃圾場所，統(tǒng)一處理。清出的種植土應集中堆放并加以覆蓋或灑水以防揚塵，如能利用進行改地造田時，應及時用于改地造田。清理出的垃圾不能及時運走時，要用密目網先予以覆蓋，密目網之間予以搭接并用鐵絲扎緊。31.57 挖方及借土1.挖方路基施工前應編制、核實土方調運圖表，在路塹開挖前作好截水溝，并視土質情況做好防滲工作。土方工程施工期間應修建臨時排水設施，土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖。當路基施工按照設計需進行借土填筑時，路線兩側的取土坑，應按設計規(guī)定的位置設置。當設計未規(guī)定取土坑位置或規(guī)定的取土坑的儲土量不能滿足要求須另尋土源時，在取得當地政府同意的情況下，應保證取土坑的土質應符合填筑路基的技術要求，同時考慮土方運輸經濟合理和利用沿線荒山、高地取土的可能性，力求少占農田和改地造田。在取土完成后應盡快對當地植被進行恢復。2.土方開挖前，應對地下管線、纜線和其他構造物的設置情況向當地有關管理部門進行了解，施工時做交底、標識和防護方案，對施工區(qū)域的所有障礙物，包括高壓電線、電桿、塔架、地上和地下管道、電纜、墳墓、樹木、溝渠以及舊有房屋、基礎進行拆除或者搬遷、改建、改線、加固。(1)在文物保護區(qū)域內進行土方作業(yè)時，應采用人工挖土，避免機械作業(yè)時損壞文物；在人工挖土作業(yè)過程中，發(fā)現有文物時，立即停止土方作業(yè)，在現場設置警戒線，安排專人值班對文物進行保護，同時上報當地文物主管部門，并配合文物主管部門處理，處理完畢后才能繼續(xù)施工，防止文物的丟失和損壞。(2)施工區(qū)域內，有樹木時，應按當地園林部門要求，移植到指定地點，對國家保護樹種，不宜移植時，應建議設計部門修改設計，避開樹木施工，防止對樹木的損壞。(3)施工區(qū)域內有地下管線或電纜時，在離管線、電纜頂上30cm時，禁止用機械挖土，應采用人工挖土，并按施工方案對地下管線、電纜采取保護或加固措施，預防地下管線和電纜在土方作業(yè)時遭到破壞，造成泄漏、跑水、中毒、火災、爆炸、停電、中斷通訊等惡性事故致使資源浪費并對環(huán)境造成嚴重污染。(4)舊房屋、基礎拆除時，按拆除專業(yè)施工所涉及的環(huán)境控制措施施工，預防或減少噪聲排放、揚塵、遺灑、廢棄物對環(huán)境的污染。(5)在有電線桿、鐵塔區(qū)域進行土方作業(yè)時，離電線桿、鐵塔10m范圍內，禁止機械作業(yè)，應采用人工挖土，防止機械作業(yè)時碰壞電桿、鐵塔，造成停電、火災事故，浪費資源，嚴重污染環(huán)境。在高壓線下進行土方作業(yè)時，如采用機械作業(yè)時，挖土機械的臂的最高點距離高壓線的距離不應小于3m，避免距離過近造成觸電，傷人、損壞設備、污染環(huán)境。(6)發(fā)現有墓穴、土洞、地道(地窖)、廢井時，先要進行有毒有害氣體的檢測，經確認無毒或進行相關處理后再行施工。3.當路基施工遇到不能使用機械或人工直接開挖的石方時，應采用爆破法開挖。采用爆破施工時，應經過設計審批。進行爆破作業(yè)時必須由經過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。爆破材料的保管和使用要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，嚴禁火源并在10m范圍內嚴禁有易燃物，以防引發(fā)安全和環(huán)境事故。(1)爆破設計應本著用藥少，爆破效果好的原則進行爆破設計。藥包量的大小根據巖土的軟硬、縫隙情況、臨空面的多少、預計爆破的石方體積、炸藥性能以及現場施工經驗等來確定。(2)人工成孔的方法有沖擊法和錘擊法，當巖石松軟時，優(yōu)先考慮沖擊法，以減少現場噪聲。操作場地的障礙物及冰雪應清除干凈，清除出的雜物分類堆放，清掃過程中可以考慮灑水作業(yè)避免揚塵。當沖孔或錘擊到一定程度后，現場易產生粉塵，為降低或減少粉塵影響，每打一段時間，應用掏勺掏出石粉石渣，或者打濕孔，經常加水潤濕。開始打錘及中途換鋼釬，應先輕打一、二十錘，使鋼釬溫度稍升高后再重打，避免釬頭脆裂。必須按炮孔布置位置、方向及深度進行打孔，打到要求深度后，要將孔內石粉雜質掏挖干凈，用稻草或塞子將孔口塞好，避免泥塊等摻入，嚴禁在已爆破后的殘孔中繼續(xù)鉆孔。(3)機械鉆孔主要的環(huán)境污染包括鑿巖機鉆釬高速沖擊巖石產生的噪聲，鉆釬中心孔道中的壓縮空氣和壓力水沖洗炮孔產生的粉塵、含水石渣等。作業(yè)區(qū)周圍有人群居住時，為減少對居民噪聲的影響，應在受影響的噪聲傳播方向通過隔聲布將現場封閉。隔聲布的高度按照噪聲傳播的特點設定。從事鉆孔作業(yè)的工人及現場其他作業(yè)人員必須配戴防噪耳塞。在級風力情況下，鉆孔作業(yè)應停止進行，否則現場應予以封閉作業(yè)。為減少粉塵的產生，盡量采用濕作業(yè)。操作中，如發(fā)生堵孔現象，可先考慮向下灌水浸泡，直至鑿巖機能自由上下運行為止。鉆時先小開風門，待鉆入巖石，方開大風門。氣量和風壓應符合鑿巖機的要求。如遇軟巖石或穿過土夾層時，為防止鉆眼孔壁收縮變形，粉塵增多，在鉆到一定深度后，應將鉆桿提上一段高度使其空轉。為減少對作業(yè)人員的影響，要求作業(yè)人員必須佩戴好防塵口罩。當現場作業(yè)密集，污水較多時，應對污水進行引流和沉淀。鉆孔前，應準確標定炮孔位置，并仔細檢查風鉆的風管及管路是否連接牢固，鉆機的風眼、水眼是否暢通；鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔有無堵塞現象等。鉆機潤滑時，應防止?jié)櫥瓦z灑，鉆機的修理在指定的修理地點或車間進行。為保證機械鉆眼的效率，風動鑿巖機使用的風壓應在05MPa以上。鉆孔時機具要扶穩(wěn)扶直，以防鉆桿歪曲、折斷。鉆孔達到要求深度后，應將炮孔內的石粉細渣凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥，避免孔內水分與雜質影響爆炸效果。鉆孔現場統(tǒng)一清理，清理出的石渣統(tǒng)一堆放，以備再利用，現場粉塵清掃干凈，以利下一步的作業(yè)。(4)起爆方法包括火花起爆、電力起爆、導爆索起爆、導爆管起爆?；鸹ㄆ鸨鳂I(yè)過程包括火雷管制作，起爆藥卷制作。加工雷管應在專設的工房內或者不受陽光直曬的干燥地點進行。打折、過粗、過細或有損傷的導火索部分應切去。切去的部分統(tǒng)一收集處理。加工起爆藥卷時，先解開藥卷的一端，捏松，用直徑5mm，長100120mm圓木棍輕輕插入藥卷中央，爾后抽出，再將火雷管或電雷管插入孔內，裝入藥卷的1312深，不得將雷管猛力插入。對起爆間隔時間不同的起爆藥卷，應以記號分別標志，以免在裝藥時混淆不清。起爆藥卷應在爆破地點或裝藥前制作，預先檢查雷管內有無塵土雜物，導火索是否有漏藥、過粗、過細或其他外部缺陷。裝藥時，應避免火藥遺灑。制作好的起爆藥卷應小心妥善保管，不得受振動、碰撞或將火線電管拔出。電力起爆是通過電雷管中的電力點火裝置先使雷管中的起爆藥爆炸，然后使藥包爆炸?，F場必須配備電線網路、電源、儀表。電線網路布設時，去除的電線膠皮統(tǒng)一收集處理，多余的電線回收以便再利用。電線聯結及電線與儀器的聯接處不得裸露。電壓根據電線網路及電雷管準爆電流計算確定。在選擇電爆網路形式時，除考慮導線的規(guī)格外，還應考慮電源的電壓及電容量是否夠用，以免影響起爆效果。電力起爆前，應將每個電雷管的腳線連成短路，使用時方可解開，并嚴禁與電池放在一起或與電源線路相碰。區(qū)域線與閘刀主線的連接工作，必須在所有爆破眼孔均已裝藥、堵塞完畢，現場其他作業(yè)人員退至安全地區(qū)后方準進行。遇有暴風雨或閃電打雷時，禁止裝藥、安裝電雷管和連接電線等操作，同時應迅速將雷管的腳線、電源線的兩端分別絕緣。導爆索起爆和導爆管起爆聯結嚴格按使用說明書。導爆索和導爆管表面不得有缺陷，導爆索存放在干燥地點，布設后避免太陽直曬，溫度高于30時，需用紙或土遮蓋。(5)選擇爆破方法應以提高爆破功效、降低環(huán)境影響為目的，選擇裸露爆破法、炮孔爆破法、藥壺爆破法、深孔爆破法、小洞室爆破法、邊線控制爆破法、定向控制爆破、微差控爆破等爆破方法，選擇原則執(zhí)行土方、石方、護坡及降水工程中的石方爆破施工規(guī)定。(6)爆破過程應進行噪聲與粉塵控制。爆破周圍有居民時，爆破時間應選擇在白天。爆破地點處于居民密集區(qū)時，除保證居民安全外，還應對爆破現場進行封閉，封閉物選擇具有隔聲效果的材料，同時也用于防止粉塵的擴散。為減少爆破對周圍建筑物與管線的影響，應爆破前進行再次測算，并且對周圍管線分布進行核對，防止爆破產生新的環(huán)境影響。爆破后廢棄物的處理。爆破后的廢棄物分類收集堆放，優(yōu)先考慮現場地平整、回填等再利用，不能回收利用的運輸到指定的垃圾堆放地點處理。4.挖方施工所產生的廢棄土方、石渣等固體廢棄物不得隨意堆置。棄土堆應少占耕地，當沿河棄土時，不得阻塞河流、擠壓橋孔和造成河岸沖刷。在開挖路塹棄土地段前，應提出棄土的施工方案報有關單位批準后實施。棄土方案應包括棄土方式、調運方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及計劃安排等內容。方案改變時，應報批準單位復查。施工現場原則上不存放土方，土方回填作業(yè)時安排外運土方進場。如果施工現場具備土方臨時堆放場地，且從成本節(jié)約考慮進行土方現場堆放的，可采取植草、覆蓋、表面臨時固化或定期淋水降塵等措施控制揚塵。臨時道路應硬化并遠離居民區(qū)，取土場、棄土場土源應進行覆蓋、配備相應數量的灑水車視現場具體情況進行灑水降塵。5.施工過程應對施工機械噪聲、尾氣排放進行控制，推土機、挖掘機、裝載機噪聲應控制在7555dB；夜間禁止施工。根據建筑施工場界環(huán)保噪聲標準日夜施工要求的不同，應合理協調安排分項施工的作業(yè)時間，施工應安排在6：0022：00進行，以減少夜間作業(yè)時間；由于工期緊必須夜間施工的必須按規(guī)定申請夜間施工許可證，要會同建設單位一起向工程所在地區(qū)、縣建設行政主管部門提出申請，經批準后方可進行夜間施工。建設單位應當會同施工單位做好周邊居民工作，并公布施工期限；對施工機械進行定期保養(yǎng)，減少磨損，降低噪聲；禁止亂鳴喇叭等高噪聲設備。施工前選擇施工機械時，必須選擇尾氣排放達標的施工機械。在高考期間和有其他規(guī)定的時間內，除按國家有關環(huán)境噪聲要求對施工現場的噪聲進行嚴格控制外，夜間應嚴禁施工。6.土方工程施工期間應修建臨時排水設施。在路塹開挖前應作好截水溝，并視土質情況作好防滲工作。臨時排水設施應與永久性排水設施相結合，流水不得排入農田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質和土壤。施工現場應根據生產廢水排放量的多少設立相應體積的沉淀池，經過沉淀后的污水可直接向污水管網排出，沉淀池內的泥砂定期清理干凈，并妥善處理。在風景區(qū)、飲水區(qū)或其他國家有其他規(guī)定的地區(qū)施工時，沉淀后的水應經當地環(huán)保部門檢測達到國家一級或二級排放標準后才能排放。達不到時應用專門的密封嚴密的運輸工具運送到附近的污水處理廠處理，以防濫排廢水污染風景區(qū)、飲水區(qū)土地和水源。7.為防止水土流失，改善環(huán)境，保護生態(tài)平衡，根據工程具體條件，對路基施工挖方及借土過程所形成的坡面及沿河或截水坡岸應因地制宜地采用經濟合理、耐久適用的防護措施。坡面防護包括植物防護、工程防護和坡岸防護，施工必須適時、穩(wěn)定，防止水、氣溫、風沙作用破壞邊坡的坡面。(1)植物防護一般采用鋪草、種草和植灌木(樹木)形式，應根據當地氣候、土質、含水量等因素，選用易于成活、便于養(yǎng)護和經濟的植物類種。鋪、種植物時，坡面應平整、密實、濕潤；鋪、種植物后，應適時進行灑水施肥、清除雜草等養(yǎng)護管理，直到植物成長覆蓋坡面。(2)工程防護適用于不宜于草木生長的陡坡面，一般采用抹面、捶面、噴漿、勾(灌)縫、坡面護墻等形式。在施工前，應將坡面雜質、浮土、松動石塊及表層風化破碎巖體等清除干凈；當有潛水露出時，應作引水或截流處理。(3)坡岸防護有干漿砌片石和混凝土板形式。組織施工前應慎重研究施工方案，避免工期過長而引起沿岸農田、村莊和上、下游路基的沖刷。施工時應待坡面密實、平整、穩(wěn)定后，方開始鋪砌(包括墊層)。鋪砌時應自下而上進行，砌塊應交錯嵌緊，嚴禁浮塞。砂漿在砌體內必須飽滿、密實，不得有懸漿；使用的砂漿或混凝土必須有配合比和強度試驗，并按有關規(guī)定留夠試件。石質強度應符合設計要求；坡岸砌體兩端及頂部邊坡或巖坡銜接應牢固、平順、密貼，防止水進入坡岸背面。31.58 填料質檢、分層填筑及攤鋪平整1.路基填方材料，應有一定的強度。高速公路及一級公路的路基填方材料，應經野外取土試驗，符合規(guī)定時方可使用。路堤不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質、有毒微量元素的土質。(1)I類民用建筑工程地點土壤中氡濃度，高于周圍非地質構造斷裂區(qū)域5倍及以上時，應進行工程地點土壤中的鐳-226、釷-232、鉀-40的比活度測定。當內照射指數(IRa)大于10或外照射指數(Iy)大于13時，工程地點土壤不得作為工程回填土。(2)挖出的土方中氡濃度高于規(guī)定時，應與環(huán)境管理部門對該批量土方進行封閉型處置，處置土方的場地應作專項的處理，使環(huán)境污染減小到最小。采用疑含有毒微量元素的土時應經相關部門檢測，達標時才能使用；使用鹽漬土填筑路堤時，其含鹽量不得超出規(guī)定允許值，不得夾有鹽塊和其他雜物。鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應進行有害物質的含量試驗，避免有害物質超標，污染環(huán)境。(3)為保證質量和防止揚塵，機械壓實分層的最大松鋪厚度，高速公路和一級公路不應超過30cm；其他公路按土質類別、壓實機具功能、碾壓遍數等，經過試驗確定，但最大松鋪厚度不宜超過50cm。高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤均應分層填筑，分層壓實；分層松鋪厚度為：高速公路及一級公路不宜大于05m；其他公路不宜大于10m。2.填料和攤鋪平整過程中，運土車輛裝土量以土料距車輛槽幫上沿目測1015cm為宜，運輸時應進行封閉，以防遺灑。填料和攤鋪平整時，應用灑水車或人工進行灑水，灑水應利用沉淀池廢水并以土料含水率達到2030宜。其中，一級風時含水率為10，填料和攤鋪厚度不宜超過50cm；二級風時含水率為20，填料和攤鋪厚度不宜超過40cm；三級風時含水率為30，填料和攤鋪厚度不宜超過40cm；四級風時應停止施工，以節(jié)約水資源并有效防止揚塵。施工現場離居民區(qū)較近時，應在出口設沖洗池和沉淀池，每輛車出去前，進行清洗。偏遠地區(qū)施工時，可不設沖洗池和沉淀池，但也應指定專人負責清掃車輪等污染部位。3.施工現場原則上不存放土方，土方回填作業(yè)時安排外運土方進場。如果施工現場具備土方臨時堆放場地，且從成本節(jié)約考慮進行土方現場堆放的，可采取植草、覆蓋、表面臨時固化或定期淋水降塵等措施控制揚塵。進行穩(wěn)定土攪拌施工時，為防止產生粉塵污染，穩(wěn)定土攪拌設備應安裝在背風處，并設置高度超過18m的圍擋。消解塊狀生石灰時，應合理選定消解加工的場地。施工人員應配備勞動保護用品，并采取相應的保護措施。4.為減少分層填筑及攤鋪平整過程噪聲和廢氣，應加強機械設備的維護保養(yǎng)，定期進行機械設備技術狀況檢查，及時消除隱患，發(fā)現設備有異響時應立即停機查明原因，排除故障后方可繼續(xù)進行施工生產，嚴禁設備帶病作業(yè)。設備操作人員在每班工作前應對其要操作的設備進行例行保養(yǎng)，檢查機械和部件的完整情況；油、水數量；儀表指示值；操縱和安全裝置(轉向、制動等)的工作情況；關鍵部位的緊固情況；以及有無漏油、水、氣、電等不正常情況。必要時要添加燃、潤油脂和冷卻水，以確保機械正常運轉，減少機械噪聲和廢氣的產生。5.進行公路土工試驗的廢液、廢渣等有害物質不能隨意傾倒，應統(tǒng)一回收，集中處理。填料運輸、分層填筑及攤鋪平整過程施工產生的廢棄土方、石渣、廢棄穩(wěn)定土等不得隨意堆置，棄土堆應少占耕地，當沿河棄土時，不得阻塞河流、擠壓橋孔和造成河岸沖刷。在開挖路塹棄土地段前，應提出棄土的施工方案報有關單位批準后實施。棄土方案應包括棄土方式、調運方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及計劃安排等內容。方案改變時，應報批準單位復查。6.填料質檢、分層填筑及攤鋪平整過程清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質和土壤。施工現場應根據生產廢水排放量的多少設立相應體積的沉淀池，經過沉淀后的污水可直接向污水管網排出，沉淀池內的泥砂定期清理干凈，并妥善處理。31.59 灑水或風干碾壓、檢測、重復填土至設計標高及削坡整形1.路堤、路塹和路堤基底壓實為防止壓實度不達標造成以后路面破損，使用狀況差，通行能力差，交通事故多等影響，保證質量符合要求而不返工返修造成材料浪費或產生新的污染源，施工應做到：(1)為確保質量并減輕揚塵，路基土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標應在路基修筑半個月前，在取土地點取具有代表性的土樣進行擊實試驗確定。當土的實際含水量不在確定范圍內時，應均勻加水或將土攤開、晾干，使其達到要求后方可進行壓實。在進行路基施工時，應對填土的密實度和含水量進行現場控制，嚴格控制土的含水量，使施工土料含水量接近最優(yōu)含水量，黏性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差控制在-42。如已知土的最大密實度，來控制和檢驗人工或機械壓實填土是否達到設計要求。(2)使用核子密度濕度儀檢驗路基填土的密實度和含水量時應在符合要求的實驗室，以防含射線源；使用時實驗室周邊10m不得有閑雜人員，使用后應及時放回原包裝，并有專人、專庫妥善保存以防遺失和濫用，從嚴防止射線源污染擴散。(3)為確保路基壓實度達到控制要求，并減輕噪聲和揚塵排放，應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)，以掌握路基填土含水量，所有路基填土都必須經過試驗。土的含水量、土的最佳含水量是由土的擊實試驗確定的，在施工中，將含水量控制在與最佳含水量相差2的范圍內，壓實效果比較理想。松鋪時應確認厚度要求，根據道路的設計斷面分層填筑、分層壓實。采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度，高速公路和一級公路不應超過30cm。其他公路按土質類別、壓實機具功能、碾壓遍數等，經過試驗確定，但最大松鋪厚度不宜超過50cm。路基填土也不宜過薄，填土厚度不應小于15cm。碾壓過程中采用先輕后重、先靜后動、先外側后中間的碾壓方法。碾壓速度控制在1525kmh，碾壓遍數控制在46遍。高速公路和一級公路路基填土壓實宜采用振動壓路機或3550t輪胎壓路機進行。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。填石路堤壓實宜選用工作質量116t以上的重型振動壓路機、工作質量165t以上的夯錘或165t以上的輪胎壓路機壓(夯)實。經壓實度檢驗合格后方可轉入下道工序。不合格處應進行補壓后再做檢驗，一直達到合格為止。進行石灰粉煤灰碎基層石、水泥穩(wěn)定土碎石基層施工時碾壓成型后應立即進行灑水養(yǎng)護，并進行接縫和“調頭”處理及削坡整形，保證路基表面平整、密實，邊線整平，無松散、坑洼現象產生，施工接茬平順。2.施工過程的噪聲和廢氣參照相關要求進行控制，揚塵通過視氣候情況及時灑水控制；施工過程所產生的工程廢渣土應及時清理，集中堆放，統(tǒng)一處理。31.510 應急和突發(fā)事件控制1.項目部應根據可能發(fā)生的油品、爆破用品、化學品等易燃、易爆或有毒材料意外遺灑、泄漏、著火，惡劣天氣，臨時停電，發(fā)電機自燃，核子密度濕度儀遺失或用電設備發(fā)生意外事故制訂具體的應急計劃并配置相應的應急設施，組織對相關人員進行應急培訓，使員工掌握必要的應急知識。2.施工過程中應加強對應急設備、設施的日常維護與檢查，按策劃的要求組織演習和培訓。3.當發(fā)生油品、爆破用品、化學品、有毒有害物品泄漏、火災等事故時，應急小組應立即命令一切無關人員緊急撤離現場，對事故現場進行封鎖警戒，設立專人看守，事故現場嚴禁煙火，并及時向當地政府主管部門和上級主管部門報告，接受補救措施和指導。3.1.6 監(jiān)測要求31.61 項目應按策劃規(guī)定的頻次、方法對施工現場進行場界噪聲測量并填寫噪聲測量記錄：1.土石方、打樁、分層填筑、碾壓等各階段施工開始后要進行周期性的噪聲測量，各階段施工在進入正常階段后應再進行至少1次的噪聲測量。2.測量時間分為晝間和夜間兩部分，夜間測量應在22時以后進行。測量應在最不利(即噪聲最大)的時段進行。3.測量方法是：在同一測量點，連續(xù)測量50個數值，每次讀數的時間間隔為5秒鐘，測量值為50個數值的平均值。4.測量點應設在施工場地邊界線上且距離