




已閱讀5頁,還剩53頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
調度培訓 四川順心物流有限公司 第一章物流基礎知識 一 物流的概念 物流 傳統(tǒng)物流指物質實體在空間和時間上的流動 通俗的說就是物體在運輸 裝卸 儲存等方面的活動過程 現(xiàn)代物流將材料 產(chǎn)成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程 它將運輸 倉儲 裝卸 加工 整理 配送 信息等方面有機的結合 形成完整的供應鏈為用戶提供多功能 一體化的綜合性服務 二 現(xiàn)代物流的內容 實質流動 指原材料 半成品及產(chǎn)成品的運輸 實質存儲 指原材料 半成品及產(chǎn)成品的存儲 信息流通 指相關信息的聯(lián)網(wǎng) 管理協(xié)調 指對計劃 實施和有效控制的過程 三 現(xiàn)代物流具備的條件 規(guī)?;溉?財 物方面應具有相當實力網(wǎng)絡化指國內和大城市 港口有自己的分支機構或有可資信賴的相互代理關系的網(wǎng)點信息化物流公司對內對外的信息互聯(lián)或共享 專業(yè)化指物流過程的各個方面擁有大量的經(jīng)驗豐富 業(yè)務嫻熟的專業(yè)人才和高級管理人員 四 現(xiàn)代物流的產(chǎn)生 二次世界大點期間 美軍后勤供應系統(tǒng)采用托盤 集裝箱 叉車等先進的運輸工具和裝卸手段 將大量軍用物資源源不斷地從本土運送到指定目的地 然后再有序的配送到各個戰(zhàn)場 這一做法 促使人們認識到如對物流進行系統(tǒng)的活動 則能完成以往需由多項活動才能完成的任務 于是人們首次發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)功能的價值 二次世界大戰(zhàn)后 人們將用于軍事上的物流系統(tǒng)運作方法與技術移植到民間的經(jīng)濟活動中 發(fā)現(xiàn)采用物流系統(tǒng)功能 可為企業(yè)注入新的管理方法和改變企業(yè)的結構模式 五 物流企業(yè)的發(fā)展 企業(yè)家在運用物流系統(tǒng)功能中發(fā)現(xiàn)物流功能能為他們降低商品流通的成本 從而可獲得更多的利潤 即發(fā)現(xiàn)了第三利潤源泉 電腦技術的運用 能更加合理地 節(jié)約地 充分的使用設備 資源和配置資源 人們發(fā)現(xiàn)物流不僅對有關企業(yè)具有重大的經(jīng)濟意義 而且對整個國民經(jīng)濟也能起提高總體質量和抗御經(jīng)濟危機的作用 六 第三利潤源泉 企業(yè)通過降低物流成本 取得的利潤 稱為第三利潤源泉 第一利潤源泉 通過降低工資或提高勞動強度和減少原材料的消耗而增加的利潤 第二利潤源泉 擴大銷售而取得的利潤 七 物流的分類 根據(jù)物流的對象 社會物流和企業(yè)物流根據(jù)物流的目的 綜合性物流和功能性物流根據(jù)范圍的不同 國際物流和區(qū)域物流 八 第三方物流 指由物流的供應方和物流的需求方之外的第三方所進行的物流 換言之 第三方物流是指專業(yè)化的物流中間人 或稱為物流代理人 以簽訂合同的方式為其委托人提供所有的或某一部分的物流 第三方物流企業(yè)相當于客戶的一個專職物流部門 第三方物流企業(yè)與客戶的關系 第三方物流企業(yè)是客戶的戰(zhàn)略同盟者第三方物流企業(yè)是客戶的戰(zhàn)略投資人第三方物流企業(yè)是客戶的風險承擔者第三方物流企業(yè)與客戶共享第三利潤 九 物流企業(yè)與運輸企業(yè)的區(qū)別 運輸企業(yè) 為客戶提供單一的運輸服務 物流企業(yè) 珍對不同的企業(yè)提供個性化的增值服務 包括運輸 倉儲 分揀 包裝 配送及信息等方面的服務 第二章調度的原則及規(guī)范 一 調度應具備的素質 1 熟悉交通法規(guī) 道路交通法 2 熟悉國內 市內道路情況3 熟悉運輸知識4 熟悉公司車輛配置情況及技術性能5 熟悉公司操作人員的配置情況及業(yè)務素質6 熟悉國內 市內配送運輸價格7 熟悉公司的操作模式和運作要求8 熟悉公司客戶的分布情況及客戶要求9 很強的責任心 團隊合作精神10 良好的組織 溝通 協(xié)調能力 二 調度的原則 1 合理利用車輛和人員 達到資源最大優(yōu)化 2 合理安排配送 取貨線路 降低車輛空弛率 3 珍對車輛情況合理安排任務 降低車輛的空載率 4 合理安排車輛 人員的工作時間 提高車輛 人員的工作效率 5 熟悉車輛的狀況 合理安排車輛 6 熟悉人員的技術情況 安排合理人員 7 減少倒貨次數(shù)和時間 時間的合理分配 第三章配送實務 一 配送的定義特點 根據(jù)用戶的要求 對物品進行揀選 加工 包裝 分割 組配等作業(yè) 并按時送達指定地點的物流活動 特點 1 配送不僅僅是送貨 2 配送是物流活動的組合體 是 配 和 送 的有機結合 3 配送的過程需要現(xiàn)代化技術和裝備作為保證 4 配送是一種專業(yè)化的增值服務 體現(xiàn)的是規(guī)模優(yōu)勢和資源優(yōu)化 二 配送與物流的關系 配送是物流活動在小范圍內的事例與集成配送處于物流過的終端 是物流成果的體現(xiàn)配送是商流與物流緊密結合的一種形式 三 配送的分類 一 按時間和數(shù)量的不同分為 1 定時配送2 定量配送3 定時定量配送4 定時定線路配送5 即時配送 定時配送 指按規(guī)定的時間間隔進行配送 可以分為當日配送準時配送 定量配送 指按照規(guī)定的批量 在指定的時間范圍內進行的配送特點 數(shù)量固定 備貨工作簡單 定時量配送 按照規(guī)定的配送時間和配送數(shù)量進行配送 特點 特殊性強 計劃難度大 定時定線路配送 指在規(guī)定的運行路線上 制定到達時間表 按運行時間表進行配送 用戶則可以根據(jù)規(guī)定的路線及規(guī)定的時間表及時提出配送要求 即時配送 按照用戶臨時提出的時間 數(shù)量方面的配送要求 隨時進行配送的方式 這是一種很靈活的應急配送方式 二 按配送的組織形式分類 1 服務周到的高效率 小規(guī)模配送2 降低經(jīng)營成本的共同型配送3 高效率運營的一體化配送 服務周到的高效率 小規(guī)模配送 為滿足消費者的需求 在供應商的協(xié)助下 將必要的貨物在必要的時間內 按必需的數(shù)量提供給零售業(yè)者的配送形式 它是一種合理的 高效率的物流系統(tǒng) 降低成本的共同型配送 為了提高車輛裝載效率 對多數(shù)企業(yè)共同進行的配送 高效率運營的一體化配送 將貨物和信息實現(xiàn)一元化高水平管理的物流 三 按配送主體不同分類 1 配送中心的配送2 倉庫配送3 商店配送4 生產(chǎn)型企業(yè)配送 四 配送中心 一 定義 專門從事貨物配送業(yè)務的物流基地 通過轉運 分類 保管 流通加工和信息處理等作業(yè) 根據(jù)用戶的訂貨要求備齊化物 并迅速 準確 廉價的進行配送的物流場所或組織 二 配送中心的功能 1 集散功能2 存儲功能3 分揀功能4 配送功能5 加工功能 三 配送中心的分類 1 供應型配送中心2 銷售型配送中心3 儲存型配送中心 四 配送的一般作業(yè)流程 訂單處理 進貨 儲存 揀貨 訂單 出貨 交貨 客戶 補貨 五 定單的處理 訂單處理的一般流程 否 確認交貨的貨品名稱 數(shù)量和日期 確認交易方式 確認交易價格 確認加工包裝方式 確定訂單號碼 建立用戶檔案 存貨查詢 是否需重新調整 是否允許過期交貨 存貨是否足夠 是否可用代替品 重新分配存貨 刪除訂單上不足的訂貨或取消整張訂單 過期交貨 采購 計算揀貨標準時間 訂單資料處理的輸出 揀貨 訂貨計劃 否 否 是 是 是 訂單處理的一般流程圖 六 配送效率管理及評價 1 流程改造2 配送合理化3 配送活動的績效評價指標體系4 配送作業(yè)評詁5 配送業(yè)務評詁6 對策 流程的改造 改造的定義 為了提高配送效率 采用新的物流配送系統(tǒng)的過程稱為流程改造 改造的原則 通過自動化 整合性 簡單化 提高改造速度及人員適應性 改造的要點 1 與顧客 競爭者 供應商 同行業(yè)者建立業(yè)務網(wǎng)絡關系 2 對各部門的作業(yè)流程加以整合 使之更為簡單 快捷 3 善用高科技通信技術 4 充分溝通 協(xié)調 使工作人員心態(tài)平衡過渡 5 不斷修正 改善作業(yè)流程 配送的合理性 標志 1 庫存標志 2 資金標志 3 成本和效益標志 4 供應保證標志 5 社會運力節(jié)約標志 6 企業(yè)倉庫 供應 進貨人力物力節(jié)約標志 七 實現(xiàn)配送合理化可采取的做法 1 推行一定綜合程度的專業(yè)化配送 2 推行加工配送 3 推選準時配送 4 推行即時配送 八 配送線路的優(yōu)化 優(yōu)化的原則 使成本最小化優(yōu)化應考慮的條件 1 滿足所有配送服務需求方對貨物品種 規(guī)格和數(shù)量的要求 2 滿足所有配送服務需求方對貨物發(fā)到時間范圍的要求 3 在交通管理部門允許通行的時間內送貨 4 各配送線路的貨物量不得超過車輛容積及載重量 5 各配送中心或企業(yè)配送部門現(xiàn)有運力及可支配運力的范圍之內配送 九 配送管理中常見的問題與對策 1 理貨環(huán)節(jié)的問題分析 2 配裝環(huán)節(jié)的問題分析 3 送達環(huán)節(jié)的問題分析 4 退貨環(huán)節(jié)的問題分析 5 驗收環(huán)節(jié)的問題分析 6 信息處理環(huán)節(jié)的問題分析 配送活動績效評價指標體系 配送活動績效評價指標體系 配送作業(yè)過程的執(zhí)行 配送活動計劃的設計 配送效果的反饋 配送計劃的全局性指標 配送計劃的應變性指標 配送計劃的效益性指標 配送作業(yè)的速度指標 配送作業(yè)的能力利用率指標 配送作業(yè)的一致辭性指標 配送作業(yè)的靈活性指標 顧客滿意度指標 顧客市場份額遞增率指標 從顧客處獲得利潤綜合值指標 一 配送作業(yè)評詁 1 配送作業(yè)生產(chǎn)力評詁要素 1 人員負擔 人員生產(chǎn)力 2 配送規(guī)劃 作業(yè)規(guī)劃管理能力 3 車輛負荷 設備生產(chǎn)力 4 時間效益 時間生產(chǎn)力 5 配送品質 品質力 6 配送成本 成本力 2 配送作業(yè)評詁指標 1 平均每人的配送量平均每人的配送量 出貨量 配送人員數(shù) 2 平均每人的配送距離平均每人的配送距離 配送總距離 配送人員數(shù) 3 平均每人的配送貨重平均每人的配送貨重 配送總貨重 配送人員數(shù) 4 平均每人的配送車次平均每人的配送車次 配送總車次 配送人員數(shù) 5 平均配送速度平均配送速度 配送總距離 配送總時間 6 配送時間比率配送時間比率 配送時間 配送人員數(shù) 工作天數(shù) 正常工作時數(shù) 7 單位時間配送量單位時間配送量 出貨量 配送總時間 二 配送業(yè)務評詁 1 配送業(yè)務評詁要素成本的降低收益的增長 2 配送業(yè)務成本評詁指標 1 人數(shù)比率人數(shù)比率 物流工作人員數(shù) 全公司人數(shù) 2 面積比率面積比率 物流設施面積 全公司面積 3 物流配送費用比率物流配送費用比率 全部物流費 全部銷售管理費 3 配送業(yè)務收益評詁指標 1 收入成長率收入成長率 本期營業(yè)額 上期營業(yè)額 上期營業(yè)額 100 2 客戶數(shù)成長率客戶數(shù)成長率 本期客戶數(shù) 上期客戶數(shù) 上期客戶數(shù) 100 3 ABC分析法將配送服務客戶營業(yè)收入由大到小排序 并逐期累計其營業(yè)收入額 累計額占總營業(yè)收入達55 者為A級客戶 累計額從56 85 者為B級客戶 累計額從85 100 者為C級客戶 C級客戶所占比重越大 說明配送業(yè)務的收益保障程度越大 4
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 新解讀《CB-T 3873-1999舷窗矩形窗密封墊料》新解讀
- 新解讀《CB-T 60 - 1999船用眼板》新解讀
- 質量保證措施
- 論土地所有權和使用權爭議處理
- 汽車傳感器與檢測技術電子教案:霍爾式節(jié)氣門位置傳感器
- 濟南市佳興天城營銷推廣策略報告52p
- 介紹家鄉(xiāng)教學活動方案
- 物理中考一輪復習教案 第一講 聲現(xiàn)象
- 從裝開業(yè)活動方案
- 倉鼠手工活動方案
- HPProLiantDL系列PC服務器維護手冊
- 齊魯醫(yī)學四肢骨連結
- 《運營管理》案例庫
- 中國石化加油站視覺形象(vi)標準手冊
- 化工原理第十三章-萃取課件
- 美容院衛(wèi)生管理制度(常用版)
- 機場行李輸送系統(tǒng)設計論文-本科論文
- 白帶常規(guī)報告單模板
- 2022年全國工會財務知識大賽參考題庫精簡600題(含各題型)
- 《國學典籍英譯》課程教學大綱
- 校外畢業(yè)設計(實習)申請表模板.docx
評論
0/150
提交評論