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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除江蘇理文造紙有限公司87#_88#成品倉(cāng)網(wǎng)架工程安全專項(xiàng)施工方案1工程概況 87#成品倉(cāng)網(wǎng)架工程平面尺寸為長(zhǎng)156米,寬99米,面積為15444平方米。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)類型為正放四角錐螺栓球網(wǎng)架,屋面檁條采用C型鋼主次檁條,屋面為單層彩色壓型鋼板,支撐柱為混凝土柱,柱頂標(biāo)高為10.0米,排水形式為混凝土天溝集中排水,屋面上每個(gè)柱距間設(shè)置采光帶一條,屋面板型號(hào)為820型隱藏式彩鋼板。該網(wǎng)架共由九塊網(wǎng)架組成,每塊網(wǎng)架間設(shè)置有伸縮縫,九塊網(wǎng)架分別為1軸-5軸,三塊,5軸-9軸,三塊,9軸-14軸,三塊,跨度方向?yàn)锳軸-B軸-C軸-D軸,寬度方向分3連跨,跨度均為33米,詳見(jiàn)附圖一(87#成品倉(cāng)網(wǎng)架平面圖)。88#成品倉(cāng)網(wǎng)架工程總平面尺寸為長(zhǎng)180米,寬66.5米,面積為11970平方米,寬度方向分2連跨,跨度均為33.25米,詳見(jiàn)附圖二(88#成品倉(cāng)網(wǎng)架平面圖)。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)類型為正放四角錐螺栓球網(wǎng)架,屋面檁條采用C型鋼主次檁條,屋面為單層彩色壓型鋼板,支撐柱為混凝土柱,柱頂標(biāo)高為10.0米,排水形式為混凝土天溝集中排水,屋面上每個(gè)柱距間設(shè)置采光帶一條,屋面板型號(hào)為820型隱藏式彩鋼板。2編制依據(jù)(1)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程(JGJ 7)。 (2)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017)。 (3)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50205)。 (4)鋼網(wǎng)架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))(JGJ751753)。 (5)鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓(GBT16939)。 (6)鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)(JG 10)。 (7)鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn))(JG 11)。 (8)(低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(GBT 1591)。 (9)碳鋼焊條(GBT 5117)。 (10)(建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn))(GB 50300)。 (11)履帶起重機(jī)安全規(guī)程(JG 5055)。 (12)汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程(JBT 8716)。 (13)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程)(JGJ81)。 (14)(焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法(JGT 30341)。 (15)螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法(JGT 30342)。 (16)(鋼網(wǎng)架檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JG 12)。 (17)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46)。 (18)(建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范(GB 50194)。 (19)120+3.0-1.52球的圓度D1201.5D1202.53螺栓球螺孔端面與球心距0.20用游標(biāo)卡尺、測(cè)量芯棒、高度尺檢查4同一軸線上兩螺孔端面平行度D1200.20用游標(biāo)卡尺、高度尺檢查D1200.305相鄰兩螺孔軸線間夾角30用測(cè)量芯棒、高度尺、分度頭檢查6螺孔端面與軸線的垂直度0.5%r用百分?jǐn)?shù) 4.2.2.2.桿件生產(chǎn)4.2.2.2.1.桿件由鋼管、封板或錐頭、高強(qiáng)螺栓組成,其主要工藝過(guò)程有:鋼管下料坡口并編號(hào)鋼管與封板或錐頭,高強(qiáng)螺栓配套并點(diǎn)焊全自動(dòng)或半自動(dòng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接(2級(jí)焊縫)拋丸除銹(Sa2.5級(jí))涂裝包裝。 4.2.2.2.2.鋼管下料、倒坡口采用管子切割機(jī)床一次完成。 4.2.2.2.3.桿件組裝點(diǎn)焊:按翻樣圖規(guī)定取配對(duì)的鋼管、錐頭或封板以及高強(qiáng)螺栓采用胎具上裝點(diǎn)焊。 4.2.2.2.4.桿件連接焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊或手工電弧焊。 4.2.2.2.5.桿件與錐頭或封板焊接的焊條采用E4303,焊絲采用H08Mn2siA。4.2.2.2.6.桿件施焊應(yīng)按GB50205-95鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范和JGJ81-91建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。4.2.2.2.7.桿件的主要檢驗(yàn)控制有:a. 桿件的坡口及坡口后桿件的長(zhǎng)度,要求達(dá)到1mm。b. 編號(hào)及焊縫質(zhì)量,焊縫質(zhì)量采用超聲波探傷,抽查30%。c. 焊縫的強(qiáng)度破壞性試驗(yàn),采用拉力試驗(yàn)機(jī),抽樣數(shù)量為300根為一批,每批抽查3根。d. 涂裝質(zhì)量:涂裝環(huán)境溫度為大于5,濕度為小于80%,采用溫濕度計(jì)控制并測(cè)厚儀檢查,厚度為每遍25m5。e. 允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn):長(zhǎng)度:允許偏差1mm。軸線不平直度:允許偏差L/1000,且不大于5mm。桿件左端面與軸線垂直度:允許偏差為端頭面半徑的0.5%。g.桿件鋼管架捆裝裝運(yùn),以利搬運(yùn)、堆放,保管。 4.2.2.3.封板、錐頭、套筒的生產(chǎn) 4.2.2.3.1.封板的生產(chǎn) 4.2.2.3.2.封板的加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行:圓鋼下料機(jī)械加工。 4.2.2.3.3.封板下料采用鋸床下料。 4.2.2.3.4.按封板標(biāo)準(zhǔn)圖在車床上加工。 4.2.2.4.錐頭的生產(chǎn) 4.2.2.4.1.錐頭的加工工藝過(guò)程:圓鋼下料胎模鍛造毛坯正火處理機(jī)械加工。 4.2.2.4.2.圓鋼下料采用鋸床下料 4.2.2.4.3.錐頭鍛造毛坯采用壓力機(jī)胎模鍛造,鍛造溫度在12001150下保溫,終鍛溫度不低于850,鍛造后在空氣中自然正火處理。 4.2.2.4.4.按錐頭標(biāo)準(zhǔn)圖在車床上加工。 4.2.2.5套筒的生產(chǎn) 4.2.2.5.1.套筒制作按下述工藝過(guò)程進(jìn)行,圓料胎模鍛造毛坯正火處理機(jī)械加工防腐首處理(除銹) 4.2.2.5.2.圓鋼下料采用鋸床下料。 4.2.2.5.3.來(lái)用壓力機(jī)胎模鍛造毛坯,鍛造溫度在12001150時(shí)保溫,使溫度度均勻,終段溫度不低于850,鍛造后在空氣中自然正火處理。 4.2.2.5.4.按套筒標(biāo)準(zhǔn)圖要求車加工。 4.2.2.5.5.根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行除銹處理。4.2.2.6.封板、錐頭、套筒的主要檢驗(yàn)控制內(nèi)容有:a. 過(guò)燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷,用放大鏡等采用10%數(shù)量抽查。b. 套筒按5壓力承載試驗(yàn),封板或錐頭與桿件配合進(jìn)行強(qiáng)度(拉力)試驗(yàn)。c. 允許偏差項(xiàng)目的檢驗(yàn)項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢 驗(yàn) 方 法1封板、錐頭孔徑+0.5用游標(biāo)卡尺檢查2封板、錐頭底板厚度+0.5-0.23封板、錐頭底板二面平行度0.3用百分表、V型塊檢查4封板、錐頭孔與鋼管安裝臺(tái)階同軸度0.5用百分表、V型塊檢查5錐頭壁厚+0.50用游標(biāo)卡尺檢查6套筒內(nèi)孔與外接圓同軸度1用游標(biāo)卡尺、百分表、測(cè)量芯棒檢查7套筒長(zhǎng)度0.5用游標(biāo)卡尺檢查8套筒兩端面與軸線的垂直度0.5%r用游標(biāo)卡尺、百分表、測(cè)量芯棒檢查9套筒兩端面的平行度0.5 4.2.3.支座的生產(chǎn) 4.2.3.1.支座加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行:支座的肋板和底板下料支座底板鉆孔支座肋板與底板,肋板與肋板,肋板與球的組裝焊接防腐前處理(除銹)防腐處理(涂裝)。 4.2.3.2.支座的肋板和底板的下料采用氣割下料。 4.2.3.3.支座底板采用搖臂鉆床加工。 4.2.3.4.肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用CO2氣體保護(hù)焊或手工電弧焊焊接,焊接材料為焊絲:H08Mn2SiA,焊條E4303。肋板與螺栓球的焊接采用手工電弧焊,選用E5016電焊條焊接,焊接前預(yù)熱處理,然后分層焊接,要求焊縫保溫緩冷。 4.2.3.5.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理。 4.2.4.支托 4.2.4.1.支托加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行,支托管及支托板下料,焊接。 4.2.4.2.支托管下料采用管子切割機(jī)下料。 4.2.4.3.支托管與支托板的連接采用E4303手工電弧焊接。 4.2.4.4.根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理 4.2.5.支座的生產(chǎn) 支座、支托都是在球加完畢的基礎(chǔ)進(jìn)行制作加工,其主要過(guò)程 是:鋼板切割鋼板間底座或托架焊接與球焊接表面處理包裝,其檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有: a.鋼板間的焊接:均為角焊縫,應(yīng)達(dá)到3級(jí)以上焊縫質(zhì)量,焊縫高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)定要求。 b.與球的焊接:采用E50系列焊條,焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到了3級(jí)以上高度必須滿足設(shè)計(jì)要求。 c.底座支托板的平整度應(yīng)不大于3mm。 d.螺栓球弦桿孔(或腹桿孔)與底座底板或托板的角度位置誤差應(yīng)不大于20。 e.螺栓球中心與支座底板中心偏移應(yīng)不大于5mm。 4.2.6.網(wǎng)架零部件加工到能進(jìn)行試拼裝條件時(shí),應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行試拼裝,本工程網(wǎng)架試拼裝面積不少于300m,試拼裝網(wǎng)架應(yīng)經(jīng)質(zhì)管部及業(yè)主代表檢驗(yàn)驗(yàn)收后才準(zhǔn)拆下包裝。試拼裝檢驗(yàn)合格以前網(wǎng)架零部件不得外運(yùn)。 4.3.檁條及聚氨酯夾芯板、壓型彩板制作及檢驗(yàn)過(guò)程 檁條及聚氨酯板均為自動(dòng)生產(chǎn)線一次投料,一次成型, 4.3.1.檁條加工由檁條成型機(jī)一次加工完成,成型后的檁條必須進(jìn)行端部磨平整理,在廠內(nèi)檁條的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有:長(zhǎng)度:不大于2mm,高度不大于1mm,彎曲:不大于1/1000具不大于3mm,外觀不允許存在肉眼可見(jiàn)的損傷。檁條加工后采用鋼結(jié)構(gòu)捆軋包裝。4.3.2.壓型彩鋼板的生產(chǎn)彩鋼壓型板由自動(dòng)壓板機(jī)一次投料加工完成,在加工前應(yīng)先調(diào)試好設(shè)備,首件加工后必須作全面檢查,檢查的主要內(nèi)容有:a. 表面是否有污垢:損傷、變形、劃痕、翹角、破損等缺陷。b. 彩鋼卷的開(kāi)卷寬度誤差不大于3mm。c.成型后的壓型鋼板必須符合建筑用壓型鋼板(GB/T12755-91)標(biāo)準(zhǔn),允許偏差見(jiàn)下表項(xiàng) 目允 許 偏 差檢 驗(yàn) 方 法板長(zhǎng)0-10mm鋼 卷 尺板 寬8mm鋼 尺波 高1mm樣 板鐮刀彎 不大于20mm鋼尺、建筑用線d.堆放:堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,應(yīng)用墊木使板離地20cm左右,墊木應(yīng)平整且間距不得大于2m。4.4.網(wǎng)架安裝 4.4.1.網(wǎng)架安裝過(guò)程及方法: a.下弦桿與球的組裝: 根據(jù)安裝圖的編號(hào),墊好墊實(shí)下弦球的平面,把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。 b.腹桿與上弦球的組裝: 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下四角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。 c.上弦桿的組裝: 上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。 按照上述方法,一個(gè)一個(gè)網(wǎng)格安裝直到全部結(jié)束,在整個(gè)網(wǎng)架安裝過(guò)程中,要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。 4.4.2.對(duì)網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制 4.4.2.1.對(duì)土建控制:要求做到零部件堆放場(chǎng)地合理,不易損壞和丟失,預(yù)埋板表面清潔,軸線和標(biāo)高、幾何尺寸準(zhǔn)確,其基本要求為縱橫向長(zhǎng)度偏差不大于30mm,預(yù)埋件中心偏移不大于30mm,周邊相鄰預(yù)埋件不大于15mm,周邊最大預(yù)埋件高差不大于30mm; 4.4.2.2.對(duì)網(wǎng)架安裝的要求; a螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。 b桿件不允許存在超過(guò)規(guī)定的彎曲。 c已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔,完整,不損傷,不凹陷,不錯(cuò)裝,對(duì)號(hào)準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。 d油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。 e網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5mm,且單錐體網(wǎng)格長(zhǎng)度不大于1.5mm。 f整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長(zhǎng)度不大于L/2000,且不大于30mm,支座中心偏移不大于L/3000,且不大于30mm。 g相鄰支座高差不大于15mm,最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30mm。 h空載撓度控制在L/800之內(nèi)。 i質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測(cè)量工作。j檢驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)不中斷,不離崗,隨時(shí)控制,及時(shí)記錄、及時(shí)完成資料、及時(shí)向質(zhì)量工程師,項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)理工程師匯報(bào)并密切配合。 4.5.圍護(hù)結(jié)構(gòu)及檁條安裝 4.5.1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)和檁條的安裝緊隨主結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行。根據(jù)圖紙及檁條規(guī)格,堆放條件,對(duì)檁條在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行堆放布置,做到布置準(zhǔn)確,堆放合理,以便于起吊和安裝。由于構(gòu)件相對(duì)較小,一般采用人工抬、吊上工作面即可,有條件的可采用汽吊。4.5.2.在安裝前,必須先檢查節(jié)點(diǎn)及檁托的平整度、幾何尺寸、螺孔位置等,有超過(guò)規(guī)定的誤差應(yīng)預(yù)先糾正措施,確保接觸面、接觸點(diǎn)符合規(guī)定要求,檁條安裝時(shí),必須先檢查支托高差,彈出中心線,檁條個(gè)別地方較高或較低必須想辦法整平,各檁條間的高差必須嚴(yán)格控制。 4.5.3.安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,螺孔位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn),擰緊程度合理。 4.5.4.安裝后應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)并通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收,以便及時(shí)轉(zhuǎn)入圍護(hù)板材的安裝。 4.6屋面安裝 4.6.1.安裝前準(zhǔn)備: 4.6.1.1.在檁條上搭設(shè)人行走道,確保施工安全和施工進(jìn)度。 4.6.1.2.安裝時(shí),用吊機(jī)把板吊到屋面上。起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝,不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應(yīng)插入保護(hù)性木條,從而防止板沿變形。 4.6.1.3.包裝吊到屋面上后,應(yīng)放在有支承點(diǎn)的檁條上,每個(gè)支點(diǎn)上只能放一件包裝,并應(yīng)保證每件包裝放在上面時(shí),不能滑下或有大風(fēng)時(shí)不被刮掉。 4.6.1.4安裝前應(yīng)首先把板材表面的保護(hù)膜徹底清除干清,然后檢查板面是否有殘留物,如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。不合格的及時(shí)處理。同時(shí)檢查檁條支承鋼梁質(zhì)量及支承條件,安全設(shè)施和施工條件設(shè)施,如電源、行車通道、堆放場(chǎng)地等。 4.6.2.屋面板的安裝 4.6.2.1.屋面板安裝時(shí),首先確定安裝起始點(diǎn),該點(diǎn)的確定就根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況確定,一般從一側(cè)山墻往另一側(cè)山墻。安裝時(shí)還應(yīng)用拉線拉出檐口控制基準(zhǔn)線,并每隔12m設(shè)一控制網(wǎng)線。 4.6.2.2.確定好安裝方向后,把山墻邊的封口板先安裝固定好,接著將第一塊安裝就位,并用自攻螺釘將其緊固于檁條上。要保證與檁條垂直。第一塊安裝完后,接著安裝第二塊、第三塊板,具體每塊板的安裝就按下述要求進(jìn)行: 4.6.2.3.先把板材放平放直并搭接好,然后用自攻螺釘與檁條緊固,自攻螺釘必須垂直于板面,縱橫向的螺釘必須成一直線,并必須安裝到位,松緊程度適當(dāng);4.6.2.4兩塊平行板的邊緣應(yīng)完全接觸,并且平直,從而保證良好的防水性能。 4.6.2.5.若屋面板沿長(zhǎng)度方向超過(guò)一塊板進(jìn),則應(yīng)分排安裝。首先安裝第一排(沿排水方向最下面一排),施工時(shí)按前述要求從左到右進(jìn)行。 4.6.2.6.第一排安裝完后,再安裝第二排板。第二排(靠屋脊)安裝方法與第一排一樣,但與第一排搭接處應(yīng)把下底板及聚氨酯割掉300mm,安裝時(shí)再把留下的上板與第一排板搭接,搭接處用鋁拉鉚釘拉住。在安裝過(guò)程中,要充分注意搭接部分的防水處理。 4.6.2.7.板搭接長(zhǎng)度200mm300mm,取決于排水距離及排水坡度。用鉚釘緊固,鉚釘間距300mm。 4.6.2.8.用同樣方法安裝后面的板。 4.6.2.9.當(dāng)屋面坡度較小時(shí),需用下彎板手將鋼板下緣(亦即緊著天溝的鋼板)的平板部分向下彎往,以免雨水沿著鋼板逆流。 4.7.EPS屋面板的安裝 EPS屋面板的安裝與聚氨酯板的不同之處在于EPS板平行搭接時(shí)是將板的邊緣向上折起50mm,然后用專用扣件扣上,用鉚釘將兩塊屋面板于扣件連接,形成屋面的整體防水系統(tǒng)。EPS板安裝過(guò)程中,特別要注意應(yīng)該打防水膠的地方,一定要打好防水膠。EPS板其余的安裝方法同聚氨酯板。4.8.屋脊堵頭及屋脊板的安裝。 a.放線定位第一塊屋脊板的起始基準(zhǔn)線,順安裝方向定出屋脊堵頭及屋脊堵頭兩邊線的安裝控制線。 b.安裝屋脊堵頭板,堵頭板與壓型板接觸部位滿涂防水膠,然后安裝定位并用拉鉚釘固定,以防水膠將固定件密封防止?jié)B漏,依次安裝后續(xù)堵頭。 c.安裝第一塊屋脊板,依起始基準(zhǔn)線和控制線安裝第一塊屋脊板調(diào)整定位。在屋脊板上量測(cè)劃出彎折檔水板的定位板,用剪刀剪口,將屋脊板用規(guī)定的拉鉚頂固定于壓型板上,以防止水膠將固定件密封,依劃出的彎折定位線彎折定位線彎折檔水板。d.安裝第二塊屋脊板,在第一塊壓型板上量測(cè)出第一塊的搭接定位線,在板的搭接部位涂防水膠,安裝第二塊屋脊板調(diào)整定位,并在第二塊板上量出彎折檔水板的定位線用剪刀剪口,將第二塊用拉鉚釘固定于壓型板上,用防水膠將固定密封,依劃出彎折定位線彎折檔水板。用以上方法逐步安裝。4.9.泛水、包角,伸縮縫蓋板的安裝a.放線定出第一塊的起始基準(zhǔn)線,順安裝方向確定板兩邊線的控制線。b.安裝第一塊,依基準(zhǔn)線和控制線安裝第二塊板調(diào)整定位,固定在固定板上,以防水膠將固定件密封以防滲漏。c.在第一塊板上量測(cè)劃出第二塊板與第一塊的搭接定位線、在板的搭接部位涂防水膠,安裝第二塊板調(diào)整定位,固定件固定并涂防水膠密封,依次安裝第二塊板及后續(xù)板。 4.10.現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝4.10.1.本工程現(xiàn)場(chǎng)焊接所有焊縫,采用手工焊,焊機(jī)采用交流焊機(jī)焊Q235材料,焊條采用為手工焊,選用E43焊條。4.10.2.參加工程施工的焊工均必須持勞動(dòng)局驗(yàn)發(fā)的“焊工合格證”方可正式施焊。焊接對(duì)電流、電壓、運(yùn)弧、道數(shù)等均應(yīng)按工藝文件要求執(zhí)行。4.10.3.按結(jié)構(gòu)焊接管理要求保管好焊接材料,不能在工程中使用涂料剝落,臟污吸潮、生銹的焊接材料。4.10.4.焊條應(yīng)經(jīng)過(guò)烘箱300-350度1小時(shí),烘干后放入保溫筒使用,當(dāng)天未使用完的焊條,需存入在電熱干燥箱中。4.10.5.直接受降雨影響時(shí)停止施工,多雨季節(jié)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆烙甏胧┖附硬课桓浇娘L(fēng)速不得超過(guò)5m/s,如風(fēng)超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)采用防風(fēng)措施后方可焊接。 4.10.6.對(duì)長(zhǎng)焊縫節(jié)點(diǎn),采用交叉對(duì)稱焊接,焊縫要保持平整,均勻和熔透.每道焊縫完工后,必須將焊渣、濺物清除干凈,焊條頭集中存放在工具袋內(nèi),不得隨便亂丟。 4.10.7.提高責(zé)任性,不得在構(gòu)件上亂打弧,焊接過(guò)程中發(fā)現(xiàn)焊接缺陷時(shí)應(yīng)立即停止焊接并采取補(bǔ)救措施。 4.10.8.現(xiàn)場(chǎng)焊接按操作工藝流程:焊接安全設(shè)施的準(zhǔn)備、檢查焊接設(shè)備、材料準(zhǔn)備定位焊接襯墊 坡口檢查 坡口檢查記錄 氣象條件檢測(cè) 氣象條件記錄坡口表面清理預(yù) 熱 焊 接 焊接施工記錄 焊接外觀及超聲波探傷檢查 檢查、驗(yàn)收記錄焊接結(jié)束向下一下焊接處轉(zhuǎn)移 4.10.9.焊接工程竣工資料包括鋼結(jié)構(gòu)原材料及焊接材料合格證明書(shū)、焊工操作合格證復(fù)印件、焊縫外觀檢查報(bào)告及超聲波檢查報(bào)告和其它規(guī)定報(bào)告。 4.11.涂裝 涂裝工緊隨著、鋼結(jié)構(gòu)安裝、檁條及天溝安裝進(jìn)行,涂裝工應(yīng)配備粘度測(cè)定器和溫濕度計(jì)和厚度測(cè)定儀,涂裝時(shí)的溫度應(yīng)不低于5,濕度不大于80%。必須保證漆膜厚度(每道25m)并使厚度均勻,不得漏涂,應(yīng)做到色澤一致,無(wú)皺紋、流墜、氣泡等。5.施工安全驗(yàn)算5.1.概述:該工程為江蘇理文造紙有限公司87#及88#成品倉(cāng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu),本次網(wǎng)架吊裝分為13次吊裝,其中87#成品倉(cāng)分別吊裝9次吊裝,88#堆場(chǎng)分4次吊裝,每次吊裝每塊網(wǎng)架的一部分(一個(gè)柱距的部分),其余網(wǎng)架進(jìn)行高空散裝,詳見(jiàn)附圖三(1)、(2)(87#及88#成品倉(cāng)網(wǎng)架分塊吊裝及高空散裝網(wǎng)架示意圖)。吊裝安全是本次吊裝的重點(diǎn),一是人員安全;二是機(jī)械設(shè)備安全;三是網(wǎng)架本身安全。由于構(gòu)件長(zhǎng)度大,吊裝高度較高,造成吊車工作半徑大,因此吊裝指揮人員與吊車司機(jī)必須協(xié)調(diào)一致,參與人員聽(tīng)從吊裝指揮人員的統(tǒng)一安排和指揮,確保安全。5.2.吊裝設(shè)備: 本次吊裝采用的起重設(shè)備是2臺(tái)QAY25噸汽車起重機(jī),型號(hào)為QAY25。QAY25全長(zhǎng)10.7米,寬2.49米壓腿支撐后寬度6.32/6.2米,最大起重量25噸。吊臂伸長(zhǎng)24.4米,工作半徑12米時(shí),可吊重4.2噸。網(wǎng)架自重為6噸因此按兩臺(tái)QAY25汽車起重機(jī)機(jī)械性能完全能夠滿足本次吊裝構(gòu)件重量和吊裝高度的要求。具體吊裝見(jiàn)下圖示意(此方案以87#成品倉(cāng)網(wǎng)架1-5軸為例說(shuō)明,其它幾塊網(wǎng)架與此相同): 5.3.吊裝前準(zhǔn)備: 大凡吊裝,無(wú)論預(yù)制鋼構(gòu)件吊裝,還是設(shè)備吊裝,準(zhǔn)備工作是吊裝的一項(xiàng)十分主要而且必不可少的工作,一般來(lái)講,準(zhǔn)備工作做充分、全面,考慮到起吊后可能出現(xiàn)的所有問(wèn)題,那么吊裝工作就會(huì)順利安全,因此我們得十分重視這次吊裝前的準(zhǔn)備工作。1.起重機(jī)要進(jìn)行充分的保養(yǎng),并且應(yīng)具有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備準(zhǔn)用證。 2.吊裝鋼絲繩、卸扣必須具有質(zhì)量合格證。 3吊耳必須有材質(zhì)合格證,吊耳和加固的焊接應(yīng)可靠,并通過(guò)聯(lián)合檢查。5.4.構(gòu)件吊裝: 對(duì)于網(wǎng)架的吊裝,采用兩臺(tái)QAY25型汽車起重機(jī)吊裝,QAY25起重機(jī)吊臂伸長(zhǎng)27.95米,作業(yè)半徑10米,額定負(fù)荷5.3噸,而起吊網(wǎng)架自重為3.0噸因此滿足吊裝要求。起重機(jī)吊裝參數(shù)如下型號(hào)QAY25級(jí)別25T工況主臂主臂桿長(zhǎng)28副臂長(zhǎng)度/超起配重/超起配重半徑/車體尺度工作半徑10米額定負(fù)荷20.8最大受力負(fù)荷率先將2臺(tái)QAY25汽車起重機(jī)與網(wǎng)架平行布置,就位后網(wǎng)架中心10米位置外,用2根28mm鋼絲繩,4只10t卸扣分別與網(wǎng)架頂層的4個(gè)節(jié)點(diǎn)球相連,如上圖。經(jīng)檢查連接牢固后,2臺(tái)起重機(jī)在統(tǒng)一指揮下開(kāi)始工作慢慢提起網(wǎng)架,同時(shí)注意觀察吊索、構(gòu)件平衡程度,必要時(shí)可在網(wǎng)架一端加少量配重,使其徹底平衡,并將配重固定牢固,防止中途脫落。網(wǎng)架提離地面50cm時(shí),停止提升,觀察繩索具等各處受力情況,在網(wǎng)架上上4人,再觀察2分鐘,確認(rèn)無(wú)誤后,網(wǎng)架上的4人下到地面安全位置。吊車?yán)^續(xù)提升,提升高度達(dá)到10.5米時(shí),起重機(jī)緩緩右轉(zhuǎn),同時(shí)兩根溜繩分別在東、西方向拉緊,防止構(gòu)件與起重機(jī)大臂相互碰撞,網(wǎng)架支座就位后,焊接,然后松鉤。安全操作規(guī)程:5.4.1.凡參加吊裝人員,必須熟悉本方案內(nèi)容,并嚴(yán)格執(zhí)行本方案中安全、技術(shù)要求。5.4.2.凡參加安裝的工人,必須持有本崗位的操作合格證和政府勞動(dòng)部門頒發(fā)的有效安全操作合格證。5.4.3. 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員要做好個(gè)人防護(hù)用品的佩戴。5.4.4.高處作業(yè)(2M以上),要設(shè)置可靠防護(hù)措施,帶好安全帶并栓掛在穩(wěn)固點(diǎn)上。高掛低用,不準(zhǔn)隨意拋投物件、工具。5.4.5.吊裝前要嚴(yán)格檢查各種吊裝索具,保證合理、完好、符合要求。5.4.6. 正式起吊前,要進(jìn)行試吊,合格后方可正式吊裝。5.4.7. 吊裝時(shí),吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警戒線,設(shè)專人警戒,非吊裝施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。5.4.8.吊裝時(shí),施工人員不得在工件、吊臂下和旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)、豎井工件正下方逗留和通過(guò),不得隨同工件或機(jī)具升降。5.4.9.吊裝時(shí)設(shè)專人指揮信號(hào),井上、井下傳遞信號(hào)準(zhǔn)確及時(shí),每個(gè)崗位要各施其責(zé),不得誤指揮、操作。5.4.10.必須嚴(yán)格按各工種的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。5.4.11.五級(jí)風(fēng)以上、雨、雪、能見(jiàn)度低的情況下不準(zhǔn)吊裝。5.4.12.采用雙機(jī)臺(tái)吊作業(yè)時(shí),應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行,抬吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào),荷載應(yīng)分配合理,單機(jī)的起吊荷載不得超過(guò)允許荷載的80%。在吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。 (后附QAY25起重性能表)25噸汽車吊性能參數(shù)工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.3305.5.高空散裝法網(wǎng)架安裝:5.5.1.概述:在此僅以干煤棚網(wǎng)架1-11軸為例說(shuō)明,其它幾塊網(wǎng)架與此相同。當(dāng)干煤棚網(wǎng)架1-11軸中5-6軸網(wǎng)架吊裝就位,將網(wǎng)架支座與預(yù)埋件焊接達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,其余網(wǎng)架部分進(jìn)行高空散裝。5.5.2.施工準(zhǔn)備5.2.2.1.技術(shù)準(zhǔn)備5.2.2.1.1.確定拼裝順序:總的安裝順序有中間向兩端分別推進(jìn)。5.2.2.1.2.嚴(yán)格控制基準(zhǔn)軸線位置、標(biāo)高及垂直誤差。5.2.2.2.材料準(zhǔn)備5.2.2.2.1.網(wǎng)架安裝前,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范對(duì)管、球加工質(zhì)量進(jìn)行成品件驗(yàn)收,對(duì)超出允許偏差的零部件應(yīng)進(jìn)行處理。5.2.2.2.2.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí),應(yīng)檢查其出廠合格證等。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分規(guī)格、數(shù)量配套供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。5.2.2.3.機(jī)具準(zhǔn)備作業(yè)用機(jī)具應(yīng)滿足施工質(zhì)量要求,在作業(yè)前應(yīng)到場(chǎng)。主要機(jī)具見(jiàn)下表。主要作業(yè)用一覽表序號(hào)名稱用途序號(hào)名稱用途1起重機(jī)拼裝單元安裝5經(jīng)緯儀軸線測(cè)量2千斤頂調(diào)節(jié)支點(diǎn)高度6水準(zhǔn)儀標(biāo)高測(cè)量3調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)支點(diǎn)高度7鋼尺測(cè)量4全站儀軸線測(cè)量8拉力計(jì)測(cè)量5.2.2.3.作業(yè)條件準(zhǔn)備5.2.2.3.1.根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件編制的施工方案已審批。5.2.2.3.2.對(duì)使用的各種測(cè)量?jī)x器及鋼尺進(jìn)行計(jì)量檢驗(yàn)復(fù)檢。5.2.2.3.3.按施工平面布置圖劃分為材料堆放區(qū)、拼裝區(qū)。5.2.2.3.4.場(chǎng)地要平整夯實(shí),并設(shè)排水溝。5.2.2.3.5.在拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。5.2.2.3.6.將高空拼裝支點(diǎn)的縱橫軸線及標(biāo)高測(cè)量好。5.2.2.3.7.檢查成品件、零部件的幾何尺寸、編號(hào)、數(shù)量。5.2.2.3.8.做好有關(guān)測(cè)試及安全、消防準(zhǔn)備工作。5.2.2.3.9.對(duì)參與網(wǎng)架安裝人員,如測(cè)量人員、電焊工、起重機(jī)司機(jī)、指揮員等要持證上崗。5.2.2.3.10.對(duì)支承面及預(yù)埋件的位置進(jìn)行校測(cè)。5.2.2.4.網(wǎng)架高空散裝施工工藝小拼網(wǎng)架單元地面安裝小拼網(wǎng)架高空安裝臨時(shí)支撐柱支撐網(wǎng)架的落位檢查網(wǎng)架的撓度支座校正、焊接支撐架以為重新支撐。5.2.2.4.1.臨時(shí)支撐柱的制作及布置根據(jù)本網(wǎng)架工程下弦球的標(biāo)高為8米,本工程臨時(shí)支撐柱采用鋼管326X6,柱兩端用500X500X16鋼板封堵,支撐柱長(zhǎng)度為7.65米。根據(jù)本網(wǎng)架的跨度為32.25米,拼裝時(shí)采用兩根支撐柱作為臨時(shí)支撐,分別位于跨度三分之一處。5.2.2.4.2.移動(dòng)工作平臺(tái)的搭設(shè)及驗(yàn)算根據(jù)本次網(wǎng)架的特點(diǎn),網(wǎng)格最大尺寸為4米X4米,在高空散裝網(wǎng)架時(shí)為保證安裝人員的人身安全,在網(wǎng)架高空散裝的工作區(qū)域,在距網(wǎng)架下弦0.8米處搭設(shè)一塊面積為5米X5米的可移動(dòng)工作平臺(tái),平臺(tái)上方滿鋪設(shè)竹架板,平臺(tái)四周設(shè)置鋼護(hù)欄,平臺(tái)搭設(shè)要保證其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及可方便移動(dòng)等特點(diǎn)。本次網(wǎng)架的安裝,我公司在移動(dòng)平臺(tái)制作上采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)腳手架,具體做法及安裝網(wǎng)架時(shí)的工作示意見(jiàn)附圖四(移動(dòng)平臺(tái)工作示意圖):支撐高度在4米以上的模板支架被稱為扣件式鋼管高支撐架,對(duì)于高支撐架的計(jì)算規(guī)范存在重要疏漏,使計(jì)算極容易出現(xiàn)不能完全確保安全的計(jì)算結(jié)果。本計(jì)算書(shū)編寫(xiě)還參考了施工技術(shù)2002.3.扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全一文。 5.2.2.4.2.1.參數(shù)信息:1.基本參數(shù)立桿橫向間距或排距l(xiāng)a(m):1.50,立桿步距h(m):1.50;立桿縱向間距l(xiāng)b(m):1.10,平臺(tái)支架計(jì)算高度H(m):7.50;立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度a(m):0.10,平臺(tái)底鋼管間距離(mm):500.00;鋼管類型(mm):483.0,扣件連接方式:雙扣件,取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80;2.荷載參數(shù)腳手板自重(kN/m2):0.300;欄桿自重(kN/m):0.150;材料堆放最大荷載(kN/m2):1.000;施工均布荷載(kN/m2):1.000;3.地基參數(shù)地基土類型:素填土;地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa):110.00;立桿基礎(chǔ)底面面積(m2):0.20;地基承載力調(diào)整系數(shù):1.00。二、縱向支撐鋼管計(jì)算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算,截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩 W = 4.49 cm3;截面慣性矩 I = 10.78cm4; 縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖1.荷載的計(jì)算:(1)腳手板與欄桿自重(kN/m):q11 = 0.15 + 0.30.5 = 0.3 kN/m;(2)堆放材料的自重線荷載(kN/m):q12 = 10.5 = 0.5 kN/m;(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):p1 = 10.5 = 0.5 kN/m2.強(qiáng)度驗(yàn)算:依照規(guī)范5.2.4規(guī)定,縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計(jì)算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和;最大彎矩計(jì)算公式如下: 最大支座力計(jì)算公式如下: 均布荷載:q1 = 1.2 q11+ 1.2 q12 = 1.20.3+ 1.20.5 = 0.96 kN/m;均布活載:q2 = 1.40.5 = 0.7 kN/m;最大彎距 Mmax = 0.10.961.12 + 0.117 0.71.12 = 0.215 kN.m ;最大支座力 N = 1.10.961.1 + 1.20.71.1 = 2.086 kN;最大應(yīng)力 = Mmax / W = 0.215106 / (4490) = 47.942 N/mm2;縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f=205 N/mm2;縱向鋼管的計(jì)算應(yīng)力 47.942 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 205 N/mm2,滿足要求!3.撓度驗(yàn)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度;計(jì)算公式如下: 均布恒載: q = q11 + q12 = 0.8 kN/m;均布活載: p = 0.5 kN/m; = (0.677 0.8+0.9900.5)11004/(100
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