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機械設計 第九章 第2頁 一、選擇題:1按鏈傳動的用途,套筒滾子鏈和齒形鏈屬于 。 A傳動鏈 B起重鏈 C曳引鏈2相比而言, 傳動時,具有工作平穩(wěn)、噪音小、允許鏈速較高、承受沖擊載荷能力較好等優(yōu)點。A套筒鏈 B. 齒形鏈 C. 套筒滾子鏈 3在鏈傳動設計中,一般鏈輪最多齒數(shù)限制為Zmax120,是為了 。A減小鏈傳動的不均勻性 B.限制傳動比 C.減少鏈節(jié)磨損后鏈從鏈輪上脫落下來的可能性4在鏈傳動中,限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為了 。 A防止鏈節(jié)磨損后脫鏈 B使小鏈輪輪齒受力均勻 C減少傳動的運動不均勻性和動載荷5設計鏈傳動時,鏈節(jié)數(shù)最好取為 。A偶數(shù) B質數(shù) C鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍6下列鏈傳動傳動比的計算公式中, 是錯誤的。 Ai n1n2 Bi d2d1 Ci Z2Z17多排鏈排數(shù)一般不超過3或4, 是為了 。A不使安裝困難 B使各排受力均勻 C 減輕鏈的重量8鏈傳動張緊的目的主要是 。A提高鏈傳動的工作能力 B增大包角 C避免松邊垂度過大而引起嚙合不良和鏈條振動9鏈傳動的張緊輪應裝在 。 A靠近主動輪的松邊上 B靠近主動輪的緊邊上 C靠近從動輪的松邊上10鏈傳動采用人工潤滑時,潤滑油應加在 。A緊邊上 B松邊上 C鏈條與鏈輪嚙合處11在鏈傳動設計中,當載荷大、中心距小、傳動比大時,宜選用 。 A大節(jié)距單排鏈 B小節(jié)距多排鏈 C大節(jié)距多排鏈12與帶傳動相比較,鏈傳動的優(yōu)點是 ; A工作平穩(wěn),無噪音 B壽命長 C制造費用低 13為了限制鏈傳動的動載荷,在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時,應限制 。 A小鏈輪的轉速 B 傳遞的功率 C傳遞的圓周力14鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象,多發(fā)生在 情況下。A高速輕載 B高速重載 C低速重載 15鏈條在小鏈輪上的包角過小的缺點使 。A鏈條易從鏈輪上滑落 B鏈條易被拉斷 C同時嚙合的齒數(shù)少,鏈條和輪齒的磨損快16鏈條在小鏈輪上的包角,一般不應小于 。A900 B1200 C150017鏈條的基本參數(shù)是 。 A銷軸直徑 B銷軸長度 C鏈節(jié)距18套筒滾子鏈中,滾子的作用是 。A減輕套筒與輪齒間的磨損 B緩和沖擊 C保證鏈條與輪齒間的良好嚙合19鏈條中應盡量避免使用過渡鏈節(jié),這主要是因為 。 A過渡鏈節(jié)制造困難 B裝配困難 C鏈板要承受附加彎曲作用20鏈輪的節(jié)圓是 所構成的圓。A齒廓曲率中心 B銷軸中心 C相鄰兩銷軸中心連線的中點二、簡答題:1鏈傳動的主要失效形式是什么?2套筒滾子鏈已標準化,鏈號為08B、20A的鏈節(jié)距P等于多少?后綴A、B表示什么?標記:10A2100 GB12431 83 ,說明它表示什么?3在一般情況下,鏈傳動的瞬時傳動比為什么不等于常數(shù)?在什么情況下它才等于常數(shù)?三、計算題:某鏈式輸送機驅動裝置采用套筒滾子鏈傳動,已知:鏈節(jié)距P= 254mm、主動輪齒數(shù)Z1=17、從動輪齒數(shù)Z2=69主動輪轉速n1960 r/min 。 求: 鏈條平均速度 ?鏈條最小速度min ?鏈條最大速度max ?鏈條最大加速度a max ?一、選擇題:1 A 2 B 3 C 4 C 5 A 6 B 7 B 8 C 9 A 10 B 11 B 12 B 13 A 14 C 15 C 16 B 17 C 18 A 19 C 20 B二、簡答題:1鉸鏈元件在變應力作用下,由于疲勞強度不足而發(fā)生的疲勞破壞; 由于鉸鏈銷軸磨損導致鏈節(jié)距過度伸長,造成脫鏈現(xiàn)象; 潤滑不當或轉速過高時,銷軸與套筒之間發(fā)生膠合; 套筒或滾子由于過載造成沖擊破壞; 低速重載的鏈傳動,鉸鏈元件發(fā)生靜力拉斷; 鏈輪輪齒發(fā)生過度磨損;2 08B :P= 1270 mm ;20A : P=3175 mm ; A、B 表示A或B系列; A系列、節(jié)距15875、雙排、100節(jié)的滾子鏈。3i瞬= 12 =R2cosR1cos 式中: R1、R2主、從動鏈輪的節(jié)圓半徑, 1、2主、從動鏈輪的角速度, 、鏈節(jié)鉸鏈在主、從動鏈輪上的相位角; 在傳動中,、不是時時相等的,因而其瞬時傳動比也不斷變化。只有在Z1Z2 ,鏈條中心距正好是其節(jié)距的整數(shù)倍,既、角的變化完全相同時,其瞬時傳動比才為常數(shù)。三、計算題:鏈條平均速度(Z1n1P)(601000)(17960254)(601000)6909 m/s鏈條最小速度min R11cos(1/2)R11cos(3600/2 Z1
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