車輛維修檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).doc

車輛維修檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 維修人員對(duì)有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行維修后，須確保完成所有維修工作，并符合以下出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不符合要求的，下一工序的維修人員或檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕接收或責(zé)令返修。各系統(tǒng)檢修的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：一、換發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 空氣濾清器、機(jī)油濾清器，效能良好，無(wú)阻塞及短路現(xiàn)象，安裝牢固，密封無(wú)滲漏現(xiàn)象。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異響，油底無(wú)滲漏。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)各部接口螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規(guī)定。4. 各汽油管、真空管、水管安裝正確，不漏油、水、氣。5. 各傳感器安裝扭力符合規(guī)定，導(dǎo)線接頭連接牢固不漏電。6. 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶無(wú)老化開(kāi)裂及磨損過(guò)度現(xiàn)象，張緊度符合原廠規(guī)定。7. 起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)空轉(zhuǎn)、打滑現(xiàn)象，電瓶樁頭牢固，電瓶液正常。8. 發(fā)電機(jī)充電正常。9. 發(fā)動(dòng)機(jī)支架，排氣管接口安裝牢固，接口墊不漏氣。10. 離合器自由行程符合規(guī)定，離合器接合平穩(wěn)，分離徹底，掛檔不響，無(wú)打滑現(xiàn)象。11. 水箱、空調(diào)泵、助力泵、發(fā)電機(jī)安裝牢固，冷卻風(fēng)扇及設(shè)備工作正常。12. 點(diǎn)火正時(shí)符合原廠規(guī)定。13. 氣缸壓力（水溫80以上時(shí)）符合原廠規(guī)定。14. 在常溫下，機(jī)油壓力應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。15. 油門、阻風(fēng)門工作正常。16. 加速靈敏、不爆震、不回火、不冒煙。各工況供油正常，過(guò)渡平順。熱磨合4小時(shí)之后，拆下火花塞應(yīng)無(wú)上油現(xiàn)象。17. 在走合期之內(nèi)允許排氣管有不明顯的冒藍(lán)煙。在各檔內(nèi)均須避免發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速行駛。18. 尾氣排放符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、發(fā)動(dòng)機(jī)中修、發(fā)動(dòng)機(jī)更換活塞及活塞環(huán)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 空氣濾清器、機(jī)油濾清器效能良好，無(wú)阻塞及短路現(xiàn)象，安裝牢固，密封無(wú)滲漏現(xiàn)象。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷車允許有輕微異響，油底殼無(wú)滲漏。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)各部接口螺栓、螺母安裝扭力符合原廠規(guī)定。4. 各汽油管、真空管、水管安裝正確，不漏油、水氣。5. 各傳感器安裝扭力符合規(guī)定，導(dǎo)線接頭連接牢固不漏電。6. 空調(diào)皮帶、正時(shí)皮帶張緊度符合原廠規(guī)定。7. 起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)無(wú)空轉(zhuǎn)、打滑現(xiàn)象，電瓶樁頭牢固，電瓶液正常。8. 發(fā)電機(jī)充電正常。9. 發(fā)動(dòng)機(jī)支架，排氣管接口安裝牢固，接口墊不漏氣。10. 離合器自由行程符合規(guī)定，離合器接合平穩(wěn)，分離徹底，掛檔不響，無(wú)打滑現(xiàn)象。11. 水箱、空調(diào)泵、助力泵、發(fā)電機(jī)安裝牢固，冷卻風(fēng)扇及設(shè)備工作正常。12. 點(diǎn)火正時(shí)符合原廠規(guī)定。13. 氣缸壓力（水溫80以上）符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。14. 在常溫下，機(jī)油壓力應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。15. 油門、阻風(fēng)門工作正常。16. 加速不突暴、不回火、不冒煙。各工況供油正常，過(guò)渡平順。熱磨合4小時(shí)之后，拆檢火花塞應(yīng)無(wú)明顯上油現(xiàn)象。17. 在走合期之內(nèi)允許排氣管有不明顯的冒煙。在各檔內(nèi)均須避免發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速行駛。18. 尾氣排放符合要求。三、保養(yǎng)、小修作業(yè)的一般技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容必須按制造廠的要求逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，并耐心向客戶解答清楚，涉及車輛行駛安全及車輛壽命的機(jī)件損壞或發(fā)生問(wèn)題時(shí)，必須向客戶解釋清楚，如客戶不做修理，必須在施工單上注明。1. 更換的配件必須按工藝安裝好，外表擦拭干凈。2. 油、液面檢查后，必須擦拭清潔。3. 防塵套檢查后，要擦拭清潔。4. 校對(duì)點(diǎn)火正時(shí)、尾氣排放必須使用儀器。怠速轉(zhuǎn)速、空調(diào)轉(zhuǎn)速必須熱車檢查。5. 皮帶張緊度，必須用手按或用儀器檢查。6. 機(jī)器蓋、勾、門軸等部位點(diǎn)油（客戶不要求點(diǎn)油除外）。7. 檢查有無(wú)松動(dòng)的地方，必須用工具或手進(jìn)行檢查。8. 制動(dòng)踏板必須檢查自由行程，助力效能、手剎必須檢查拉緊齒數(shù)和手剎效能。新?lián)Q剎車片要有磨合期，一般200km，并及時(shí)提醒車主要增大剎車力進(jìn)行補(bǔ)充。9. 輪胎壓力、花紋按標(biāo)準(zhǔn)檢查，不合格時(shí)需向客戶說(shuō)明。10. 小修項(xiàng)目維修時(shí)，必須按維修手冊(cè)維修方法進(jìn)行四、檢修剎車系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目包括：更換剎車總泵、更換真空助力器、更換剎車軟管、更換剎車分泵、更換剎車盤、更換剎車片、更換剎車管、更換剎車管三通、更換ABS總成，更換制動(dòng)液。1. 目視剎車油杯，油面在上下標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。2. 安裝剎車管路無(wú)滲、漏油。3. 剎車踏板自由行程符合標(biāo)準(zhǔn)，一般0.5-2mm。4. 踏下制動(dòng)踏板最大制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)車在真空助力器作用下踏板下行，剎車踏板距地間隙大于總行程的1/3。5. 必要時(shí)路試，在平坦干燥柏油路面空檔車速30km/h踩緊急制動(dòng)，剎車距離不超過(guò)6.2m，輪跡偏離不超過(guò)輪胎面寬。40-60km/h車速輕點(diǎn)剎車，不跑偏。6. 在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試制動(dòng)力，空載時(shí)應(yīng)占整車質(zhì)量的60%以上，滿載時(shí)應(yīng)占50%以上。且前軸左、右輪制動(dòng)力差不得大于5%，后軸左、右輪制動(dòng)力差不得大于8%。7. 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不得大于0.3秒，制動(dòng)完成釋放時(shí)間不得大于0.8秒。8. 帶ABS系統(tǒng)的車輛維修后，ABS系統(tǒng)裝配良好、牢固，其性能符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。故障排除后清除原故障信息。9. ABS系統(tǒng)失效時(shí)，其制動(dòng)力應(yīng)達(dá)到1-4條要求。10. 駐車制動(dòng)：a) 駐車制動(dòng)有效拉緊行程為2-3齒，在平坦道路上用二檔起步，拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有熄滅現(xiàn)象；b) 汽車空載正反兩方向在坡度20%的干燥坡道上，使用駐車制動(dòng)應(yīng)保持5分鐘以上固定不動(dòng)；c) 采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，在空載情況下，其制動(dòng)力總和不得小于該車總質(zhì)量的20%。注：制動(dòng)系統(tǒng)一般采用路試，特殊情況需上制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的車輛，測(cè)試數(shù)據(jù)要附在委托書后。五、檢修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目包括：更換方向機(jī)、更換橫直拉桿、更換下控制臂、更換方向盤萬(wàn)向節(jié)、更換轉(zhuǎn)向助力泵、更換油管。1. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作輕便、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2. 方向盤無(wú)自由量，盤在中間位置。3. 最大轉(zhuǎn)向角時(shí)輪胎側(cè)面不磨。不得與其它部件有干涉現(xiàn)象。4. 橫拉桿球頭無(wú)明顯間隙。5. 發(fā)動(dòng)車，車輪平行時(shí)，轉(zhuǎn)向助力油在上下標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi)。6. 轉(zhuǎn)向助力泵、油管無(wú)滲漏。7. 行駛中車輪向后能自動(dòng)回正，保持直線行駛。8. 更換方向機(jī)，更換橫直拉桿，更換下控制臂、球頭、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)，更換前減震器，必須調(diào)前束。檢測(cè)儀測(cè)試，前輪側(cè)滑不超過(guò)5m/km。9. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大修，車輛前輪定位符合原廠規(guī)定。、六、檢修傳動(dòng)系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）離合器項(xiàng)目包括：更換飛輪盤、離合器片、更換離合器軸承、離合器撥叉、離合器拉線、離合器總泵、離合器分泵。1. 離合器接合平穩(wěn)、分離徹底、不打滑、不抖動(dòng)、無(wú)異響。2. 離合器自由行程，目測(cè)一般在15-25mm。3. 離合器分離時(shí)，踏板距地間隙小于總行程的1/3，或按客戶要求。4. 目視離合器分泵、總泵、油路無(wú)滲漏。5. 離合器油杯油面在上、下標(biāo)準(zhǔn)線之內(nèi)。（二）變速器項(xiàng)目包括：機(jī)械變速器、自動(dòng)變速器、換檔拉桿、檔把、清洗自動(dòng)變速箱。1. 變速器操作靈活、無(wú)異響。2. 行駛中不掉檔、不亂檔、無(wú)異響。3. 自動(dòng)變速器行駛中升檔、降檔正常，無(wú)異響。4. 目視變速器、油管、散熱器無(wú)滲漏。5. 自動(dòng)變速器油面應(yīng)按生產(chǎn)廠家所要求來(lái)檢查。6. 機(jī)械變速器油面應(yīng)按生產(chǎn)廠家所要求來(lái)檢查。七、檢修電器系統(tǒng)的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）發(fā)電機(jī)項(xiàng)目包括：更換調(diào)節(jié)器、更換充電指示燈、更換發(fā)電機(jī)。1. 充電電壓，充電電流應(yīng)符合原廠規(guī)定。2. 充電指示燈：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)燈亮，怠速時(shí)燈滅或暗亮。3. 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異響。4. 維修線路無(wú)破損。5. 皮帶松緊度符合廠家維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)。6. 充電線兩端應(yīng)接觸良好無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象。（二）起動(dòng)機(jī)項(xiàng)目包括：更換吸力包、更換線束、更換飛輪齒圈、安裝變速器。1. 起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異響，離、合正常無(wú)卡滯空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。2. 吸力包動(dòng)作正常，無(wú)不吸現(xiàn)象。3. 電瓶樁頭不發(fā)燙。4. 維修線路無(wú)破損，樁頭及端子良好。（三）照明燈及儀表指示項(xiàng)目包括：更換燈泡、保險(xiǎn)、總成、開(kāi)關(guān)。1. 各處部指示燈安裝牢固、齊全有效。2. 各儀表燈安裝牢固、齊全有效。3. 維修線束無(wú)破損，插頭良好。4. 須上檢測(cè)儀測(cè)試燈光的車輛，測(cè)試結(jié)果要附在委托書后。（四）檢修全車線路1. 更換全車線束：a) 全車線速必須按原廠裝配格局進(jìn)行走線安裝；b) 更換過(guò)后必須用卡子卡緊線束，不得有散及過(guò)長(zhǎng)，過(guò)短現(xiàn)象，以免造成斷折或磨損搭鐵；c) 更換全車線束時(shí)不得自行更改線束改線束接頭，不允許跨接線路，以免造成起火及線路損壞。2. 維修更換局部線束：a) 局部線束更換必須按原廠裝配格局進(jìn)行走線安裝；b) 維修局部線束時(shí)不得因維修造成對(duì)其它電路干涉；c) 在對(duì)局部線束維修時(shí)，不得自行接替代線，應(yīng)按原廠規(guī)定更換維修。3. 對(duì)于電器故障的檢查、維修、更換：a) 對(duì)于電器設(shè)備檢查維修時(shí)，不得自行斷開(kāi)線路或跨接線路，不得自行更換大負(fù)荷保險(xiǎn)或用銅絲代替；b) 對(duì)于維修、更換過(guò)的電路部分必須達(dá)到原廠規(guī)定的電壓、電阻、電流；c) 在維修過(guò)程中必須用專用設(shè)備對(duì)電路進(jìn)行測(cè)量，不得自行用自制的測(cè)試工具，以免損壞電路；d) 在維修過(guò)程中嚴(yán)禁對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或搭鐵處試火。5. 在大修過(guò)后，必須達(dá)到全車燈光齊全，所有用電部件工作穩(wěn)定、正常。八、車身維修的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 修復(fù)后車身及附件外形尺寸應(yīng)符合原廠規(guī)定。2. 車身各構(gòu)件無(wú)損傷、斷裂或嚴(yán)重銹蝕。整形部位外形平整，曲面銜接變化均勻。3. 車身覆蓋件，更換后保持開(kāi)關(guān)靈活，板件間隙均勻合適，修復(fù)表面保持平整，外形曲面過(guò)渡均勻，無(wú)裂損。4. 所有鉚釘應(yīng)平滑，緊固，排列整齊，間距均勻。焊接表面高低一致，寬度均勻。5. 內(nèi)部飾件外觀應(yīng)平順貼合，無(wú)凹隆，分段接口處平齊，保持清潔。6. 所有經(jīng)過(guò)燒烤、焊接、切割部件及車身底盤都應(yīng)進(jìn)行防銹、防腐蝕處理。九、汽車噴、補(bǔ)漆的出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 汽車噴漆表面平滑光亮，色澤均勻，色調(diào)協(xié)調(diào)，邊界整齊。2. 汽車噴漆漆面應(yīng)無(wú)明顯氣泡、流痕、皺紋、漏漆。3. 不須噴漆部分不應(yīng)有漆痕。注：1. 維修中須拆其它部件時(shí)，維修后應(yīng)按其它部件所屬系統(tǒng)的出廠技術(shù)條件執(zhí)行。2.