交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文.doc

交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文 交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文林肇路平展地延伸，延伸到江灣鄉(xiāng)一個(gè)偏遠(yuǎn)的角落。 汽車停下來，市人大副主任苑柏琴，向交通人深深地鞠了一躬。 這個(gè)深通農(nóng)業(yè)并且為大慶市農(nóng)業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的老領(lǐng)導(dǎo)，知道林肇路的份量，知道林肇路和那些通鄉(xiāng)通村公路來之不易。 她說:謝謝你們，大慶交通戰(zhàn)線的干部職工。 大慶地區(qū)多沼澤湖泊而無砂石，這給修路帶來了極大的困難。 所有用料都要外運(yùn)，初步預(yù)算，我市完成通鄉(xiāng)村公路建設(shè)及干線公路提檔升級(jí)，需要總投資52億元。 這么大的資金從哪里來?觀念決定思路，思路決定出路。 面對(duì)通鄉(xiāng)公路的困境和資金緊缺的矛盾，市交通局局長(zhǎng)劉景新提出了“管理交通與經(jīng)營交通”的理念，變“權(quán)力政府”為“責(zé)任政府”，變“被動(dòng)管理”為“市場(chǎng)運(yùn)作”。 這個(gè)理念是世紀(jì)之初提出來的。 劉景新認(rèn)為，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，市場(chǎng)化程度越來越高。 在這種情況下，如果我們還沿用老思路、老辦法抓行業(yè)管理工作，寄希望于行政手段來解決行業(yè)矛盾和問題，只能事倍功半。 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，市場(chǎng)總是變化的、無限的，市場(chǎng)機(jī)遇無時(shí)不有、無處不在，服務(wù)對(duì)象要求行業(yè)管理水平越來越高，所以行業(yè)管理部門必須把市場(chǎng)當(dāng)作最豐富的資源和最大財(cái)富。 一切面向市場(chǎng)，善于發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)，不斷開拓、創(chuàng)造市場(chǎng)才能贏得行業(yè)的大發(fā)展。 只有運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的、市場(chǎng)的手段解決行業(yè)矛盾才能使行業(yè)穩(wěn)定，所以，必須用市場(chǎng)的眼光重新認(rèn)識(shí)和審視交通行業(yè)發(fā)展與管理工作。 用市場(chǎng)的手段解決行業(yè)中存在的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題。 新理念帶來了新思路。 在資金緊張的情況下，市交通局集思廣益。 采取了“十大”舉措。 舉措之一，運(yùn)用“經(jīng)營交通”的理念廣籌資金。 大慶市交通局探索出籌資的“八種模式”和“六個(gè)一點(diǎn)”的辦法。 即政策模式、股份經(jīng)營模式、民辦公助模式、以獎(jiǎng)代投模式、盤活模式和地方自籌一點(diǎn)、向上爭(zhēng)取扶貧和以工代賑政策解決一點(diǎn)、以獎(jiǎng)代投引導(dǎo)一點(diǎn)、地方養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)充一點(diǎn)、轉(zhuǎn)移支付投入一點(diǎn)、村委會(huì)一事一議支持一點(diǎn)。 這些方式的采用，使籌資難題得到了初步的解決。 舉個(gè)例子，所謂的借助模式主要地針對(duì)石油大企業(yè)，樹立全市一盤棋的思想，積極主動(dòng)參與油田公路的規(guī)劃和建設(shè)，使新建的油田公路盡可能與地方的“大馬車道”重合，變油田公路為農(nóng)村公路。 這樣，既節(jié)約地企公路建設(shè)的資金，又減少擠占耕地的問題，可以說是一舉雙贏。 xx年以來，大慶市僅采取借助模式就建設(shè)公路148公里，減少重復(fù)建設(shè)費(fèi)用4950萬元。 舉措之二，施工工藝因地制宜。 在路基的施工中，針對(duì)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)特點(diǎn)，用遍地都是的細(xì)砂土加5%水泥，強(qiáng)度大于以前的水泥加生石灰的辦法，而造價(jià)節(jié)約了30%。 施工全部采用高速公路中使用的“廠拌機(jī)攤”方法，人力支出節(jié)約了一半以上。 因地制宜還體現(xiàn)在變更設(shè)計(jì)上。 林肇路有一個(gè)路段是按一處高崗設(shè)計(jì)的路面標(biāo)高。 常務(wù)指揮吳曉亭建議，把標(biāo)高降低，撤土崗，墊洼地，既保持了線型，又解決了大量的路基填土問題。 原路基有一座穿越小橋，按設(shè)計(jì)要求得拆掉重修，工程預(yù)算將近80萬元。 吳曉亭建議利用原橋改成涵洞，僅2萬元就把問題解決了。 舉措之三，“硬性斷奶”，“以獎(jiǎng)代投”。 “天女散花”是過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下政府投資筑路的主要策略，結(jié)果往往是多頭并進(jìn)卻整體效果很差。 經(jīng)過調(diào)研，市交通局決定對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)“