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汽車(chē)電工電子技術(shù)應(yīng)用試題庫(kù)及答案填 機(jī)械技術(shù)科基礎(chǔ)教研組 彭明道2013.11.19 填空題及答案1、汽車(chē)電路一般采用 單線(xiàn)制 ,汽車(chē)電源包括 蓄電池、發(fā)電機(jī) 。電池作為電源,主要有干電池、濕電池、太陽(yáng)能電池。用國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的圖形符號(hào)畫(huà)成的電路模型圖稱(chēng)為 電路圖 ,它只反映電路中電氣方面相互聯(lián)系的實(shí)際情況,便于對(duì)電路進(jìn)行 分析 和 計(jì)算 。2、在實(shí)際應(yīng)用中,按電路結(jié)構(gòu)的不同分為 簡(jiǎn)單 電路和 復(fù)雜 電路。凡是能運(yùn)用電阻串聯(lián)或電阻并聯(lián)的特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)化,然后運(yùn)用 毆 姆 定 律 求解的電路為 簡(jiǎn)單電路;否則,就是復(fù)雜電路。3、在直流電路的分析、計(jì)算中,基爾霍夫電流第一定律又稱(chēng) 節(jié)點(diǎn)電流 定律,它的數(shù)學(xué)表達(dá)式為 。假若注入節(jié)點(diǎn)A的電流為5A和6A,則流出節(jié)點(diǎn)的電流I出 = -1 A 。4、 電路中常用的四個(gè)主要的物理量分別是 電壓 、 電流 、 電位 、 電動(dòng)勢(shì) 。它們的代表符號(hào)分別是 I 、 U 、 V 和 E ; 5、在實(shí)際電路中,負(fù)載電阻往往不只一個(gè),而且需要按照一定的連接方式把它們連接起來(lái),最基本的連接方式是 串聯(lián) 、 并聯(lián) 、 混聯(lián) 。6、 描述磁場(chǎng)的四個(gè)主要物理量是: 磁通 、 磁感應(yīng)強(qiáng)度 、 磁導(dǎo)率 和 磁場(chǎng)強(qiáng)度 ;它們的代表符號(hào)分別是 、 、 和 ;7、電磁力F的大小與導(dǎo)體中 電流I 的大小成正比,與導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的有效 長(zhǎng)度L 及導(dǎo)體所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度B成正比,即表達(dá)式為: F = ,其單位為: 牛頓 。8、凡大小和方向隨時(shí)間做周期性變化的電流、電壓和電動(dòng)勢(shì)交流電壓 、 交流電流 和 交流電動(dòng)勢(shì) ,統(tǒng)稱(chēng)交流電。而隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化的交流電稱(chēng)為 正弦交流電 。9、 有效值(或最大值) 、 頻率(或周期、角頻率) 和 初相位 是表征正弦交流電的三個(gè)重要物理量,通常把它們稱(chēng)為正弦交流電的三要素。10、已知一正弦交流電壓為220(31445)V,該電壓最大值為 220 V,角頻率為 314 ,初相位為 45、頻率是 50 周期是 0.02 s。11、我國(guó)生產(chǎn)和生活所用交流電(即市電)電壓為 220 V。其有效值為 220 V,最大值為 311.8 V,工作頻率f50 ,周期為T(mén)0.02,其角速度314,在1秒鐘內(nèi)電流的方向變化是50次。I3I1I212、在正弦電路中,用小寫(xiě)字母如i 、 u 等表示 瞬時(shí) 值,用大寫(xiě)字母如I、U 等表示 有效 值13、如圖所示的電路中,已知I1=0.01A,I2=0.3A,則I3= 0.29 A。14、把一只110V、9W的指示燈接在380V的電源上,應(yīng)串聯(lián) 3300 歐的電阻,串接電阻的功率為 22 W。15、有只額定值分別為40、10W的電阻,其額定電流為 0.707 A,額定電壓為 20 V。16、某三相對(duì)稱(chēng)電源作Y形聯(lián)接后對(duì)外供電,若電源線(xiàn)電壓為380伏,則相電壓為 220 伏。17、三相電源的相電壓是指 火線(xiàn) 與中線(xiàn) 間的電壓,線(xiàn)電壓是指 火線(xiàn) 與 火線(xiàn) 間的電壓。18、對(duì)稱(chēng)的三相電源是指三個(gè)幅值 相同、頻率 相同、初相依次相差 120度的正弦電源。UVWN19、如圖所示三相對(duì)稱(chēng)電路,若220V,則 380V。燈為“220V,60W”白燈,通過(guò)燈的電流 0.27 A。20、變壓器是根據(jù) 電磁感應(yīng) 原理而工作的,它是由鐵心 和 繞組 構(gòu)成的。它可用來(lái)變換電壓、電流 和阻抗 。21、變壓器一次繞組、二次繞組的電壓與一次、二次繞組的匝數(shù)成 正比 關(guān)系。一次、二次繞組的電流與一次、二次繞組的匝數(shù)成 反比 關(guān)系。22、在3300伏的交流電源中,接入降壓變壓器,二次繞組輸出電壓為220伏,若一次繞組為2100匝,則變壓器的變壓比為 15 ,二次繞組的匝數(shù)為 140 。23、異步電動(dòng)機(jī)是把交流電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械 能的動(dòng)力機(jī)械。它的結(jié)構(gòu)主要有定子 和 轉(zhuǎn)子兩部分組成。24、異步電動(dòng)機(jī)的 定子 從電網(wǎng)取用電能,轉(zhuǎn)子 向負(fù)載輸出機(jī)械能。25、三相籠式異步電動(dòng)機(jī)的定子是由 繞組 、鐵心 和 機(jī)座 等所組成。轉(zhuǎn)子是由鐵心繞組、 轉(zhuǎn)軸 等組成。26、某三相異步電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為980轉(zhuǎn)/分,則此電動(dòng)機(jī)的磁極對(duì)數(shù)為 3 ,同步轉(zhuǎn)速為 1000 轉(zhuǎn)/分。27、某三相異步電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)/分,電源頻率為50赫茲,此電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為 1500 轉(zhuǎn)/分,磁極對(duì)數(shù)為 2 ,額定轉(zhuǎn)差率為 0.033 。28、籠式三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法有直接 起動(dòng)和 降壓 起動(dòng)。29、三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有 變極 調(diào)速、變頻 調(diào)速、 變轉(zhuǎn)差率 調(diào)速。30、三相異步電動(dòng)機(jī)常用的制動(dòng)方法有 能耗 制動(dòng)、 反接 制動(dòng)、 回饋 制動(dòng)。31、在控制電路中用 熔斷器 電器作為短路保護(hù);用 熱繼電器電器作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù);用 交流接觸 電器或元件作為欠壓和失壓保護(hù)。32、在本征半導(dǎo)體中摻入少量三價(jià)元素,構(gòu)成的是 P型摻雜半導(dǎo)體,其中多數(shù)的載流子是 (空穴)型;若在本征半導(dǎo)體中摻入少量的五價(jià)元素,構(gòu)成的是N 型半導(dǎo)體,其中多數(shù)載 流子是 電子 。33、當(dāng)二極管加正向電壓時(shí),二極管就導(dǎo)通,而當(dāng)二極管加反向電壓時(shí),二極管就 截止,這叫二極管的 單相導(dǎo)電性 特性。34、N型半導(dǎo)體也稱(chēng)為 電子半導(dǎo)體,其多數(shù)載流子是 電子,主要靠 電子 導(dǎo)電;P型半導(dǎo)體也稱(chēng)為 空穴 半導(dǎo)體,其多數(shù)載流子是 空穴 ,主要靠 空穴 導(dǎo)電。35、由兩種不同類(lèi)型的半導(dǎo)體所形成的結(jié)具有單向?qū)щ娦?,其?N 極接正,而 P 極接負(fù)的電壓稱(chēng)為反向電壓,此時(shí)結(jié)截止。36、由兩種不同類(lèi)型的半導(dǎo)體所形成的結(jié)具有單向?qū)щ娦裕渲?P 極接正,而 N 極接負(fù)的電壓稱(chēng)為正向電壓,此時(shí)結(jié)導(dǎo)通。37、二極管具有單相導(dǎo)電性 特性,它導(dǎo)通的條件是P區(qū)接高電位,N區(qū)接低電位(結(jié)加正向電壓) 38、發(fā)光二極管可以直接將電能轉(zhuǎn)換為光能能。當(dāng)發(fā)光二極管加正向 電壓時(shí)發(fā)光。39、半導(dǎo)體三極管是由發(fā)射極 極基極 極 集電極 極三個(gè)電極, 發(fā)射結(jié) 結(jié) 集電結(jié) 結(jié)兩個(gè)結(jié)構(gòu)成。40、要使三極管具有電流放大作用,發(fā)射結(jié)必須加正向 電壓,集電結(jié)必須加反向 電壓。41、三極管按其內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為 和 兩種類(lèi)型。42、三極管三個(gè)電極的電流存在關(guān)系。43、三極管有三個(gè)工作狀態(tài),即 放大 、 飽和 和截止?fàn)顟B(tài)放大 狀態(tài)具有放大作用。44、三極管工作在截止?fàn)顟B(tài)時(shí),相當(dāng)于開(kāi)關(guān)斷開(kāi) ;工作在飽和狀態(tài)時(shí),相當(dāng)于開(kāi)關(guān)閉合 。45、二極管的正向特性明顯分為兩個(gè)區(qū)域,分別是 死區(qū) 區(qū)和導(dǎo)通區(qū) 區(qū);對(duì)硅管而言,這兩個(gè)區(qū)的電壓大致為0.5V 和0.7V 。46、晶體三極管作共射組態(tài)時(shí),其輸入特性與二極管類(lèi)似,但其輸出特性較為復(fù)雜,可分為放大區(qū)外,還有 截止區(qū)和 飽和 區(qū)。47、放大電路中,設(shè)置靜態(tài)工作點(diǎn)的目的在于 不失真放大 ,若靜態(tài)工作點(diǎn)過(guò)低,將會(huì)引起 截止失真;若靜態(tài)工作點(diǎn)過(guò)高,將會(huì)引起 飽和 失真。48、放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)設(shè)置過(guò)高時(shí),容易產(chǎn)生 飽和 失真;設(shè)置過(guò)低時(shí),容易產(chǎn)生 截止失真。49、理想運(yùn)算放大器工作在線(xiàn)性區(qū)時(shí),具有虛斷(輸入電流為0) 和 虛短(輸入電壓為0)的特點(diǎn)。50、集成運(yùn)算放大器是一個(gè)具有高放大倍數(shù) 的、直接 藕合的多級(jí)放大器。51、放大電路采用負(fù)反饋的目的是改善放大電路的性能。 52、用一個(gè)二極管對(duì)交流電壓進(jìn)行整流,輸入電壓的有效值為100V,其后接入100的電阻負(fù)載,則電阻上的電壓平均值為 45 V,流經(jīng)二極管的電流為 0.45 A。53、直流負(fù)反饋對(duì)放大電路的作用是 穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn) ,而交流負(fù)反饋對(duì)放大電路的作用是 改善放大電路性能。54、在數(shù)字電路中,基本的工作信號(hào)是 數(shù)字信號(hào),這種信號(hào)在時(shí)間上和數(shù)值上是離散(不連續(xù)) 的,而且只有 0 和 1 兩個(gè)基本數(shù)字,反映在電路上就是高電平 和 低電平 兩種狀態(tài)。55、(16)10=( 10000 )2 ,(10011)2=( 19 )10。56、邏輯代數(shù)中,最基本的邏輯關(guān)系有三種,即 與邏輯 、 或邏輯和 非邏輯 。57、晶體三極管截止時(shí)相當(dāng)于開(kāi)關(guān) 斷開(kāi) ,而飽和時(shí)相當(dāng)于開(kāi)關(guān) 閉合 。&ABY58、如圖所示的邏輯符號(hào)是與 門(mén)電路。其邏輯表達(dá)式為 。1ABY59、如圖所示的邏輯符號(hào)是 或 門(mén)電路。其邏輯表達(dá)式為 。60、(9)10=( 1001 )2,(1011)2=(11)10。61、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系按其組成及產(chǎn)生,高壓電方式不同可分為傳統(tǒng)點(diǎn)火系、晶體管電子點(diǎn)火系、磁電機(jī)點(diǎn)火系。62、分電器角點(diǎn)火間隙一般為0.35-0.45。63、晶體管點(diǎn)火系是利用二極管或三極管作為點(diǎn)火元件。64、小燈又叫示寬燈,它裝在汽車(chē)前后兩側(cè)邊緣,一般有獨(dú)立式、一燈兩用式和復(fù)合式.65、發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的溫度越低、傳感器觸點(diǎn)閉合時(shí)間越長(zhǎng),而斷開(kāi)時(shí)間越短,脈沖電流平均值越大,雙金屬片變形越大,使指針偏轉(zhuǎn)也越大,指示水溫值 越低。66、晶體管電動(dòng)汽油泵的控制電路是一個(gè)自勵(lì)間歇振蕩電路,工作時(shí)使通過(guò)主線(xiàn)圈的電流改變時(shí)通時(shí)斷,產(chǎn)生的磁場(chǎng)作規(guī)律變化,從而控制機(jī)械油泵部份工作。67、電動(dòng)刮水器由 刮水電動(dòng)機(jī) 和一套傳 動(dòng)機(jī)構(gòu) 組成,刮水電動(dòng)機(jī)有永磁式和電磁式兩類(lèi)。汽車(chē)目前使用較多的是 永磁式電動(dòng) 刮水器。68、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要是由冷凝器、蒸發(fā)器、貯液干燥器、壓縮機(jī)、膨脹閥控制電路及 保 護(hù) 裝置等組成。69、汽車(chē)電系的連接導(dǎo)線(xiàn)有高壓線(xiàn)和低壓線(xiàn)它均采用銅質(zhì)多芯軟線(xiàn)并外包絕緣層。70、國(guó)產(chǎn)高壓線(xiàn)分為銅芯線(xiàn)和阻尼線(xiàn)兩種71、型號(hào)為3Q90蓄電池的額定電壓是4.5A,額定容量是90An 。72、無(wú)分電器電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)可分為同時(shí)點(diǎn)火配電方式、單獨(dú)點(diǎn)火配電方式和二極管配電 方式三種類(lèi)型。73、外搭鐵式電壓調(diào)節(jié)器中的大功率三極管是接在調(diào)節(jié)器的 F 接線(xiàn)柱和 1接線(xiàn)柱之間。74、中控門(mén)鎖中的門(mén)鎖位置開(kāi)關(guān)位于 駕駛室車(chē)門(mén) 內(nèi)。75、當(dāng)用電子檢漏計(jì)進(jìn)行空調(diào)檢漏時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須處在工作狀態(tài),檢漏計(jì)的探頭應(yīng)在管路連接部位的檢測(cè)。76、蓄電池 正 極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛, 負(fù) 極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛。77、電動(dòng)后視鏡一般由 調(diào)整開(kāi)關(guān) 、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、控制電路及操縱開(kāi)關(guān)等組成。78、前照燈發(fā)光強(qiáng)度越高,光度計(jì)指示的值就越 大 。79、機(jī)油壓力表的指針偏轉(zhuǎn)量很小表示機(jī)油壓力 越小 。80、點(diǎn)火提前角修正有 提前角 修正、過(guò)熱 修正、空燃比反饋修正、怠速穩(wěn)定性修正。81、替代R12并廣泛使用的汽車(chē)空調(diào)制冷劑是R134a 。82、電器位置圖表示汽車(chē)電器零件的 裝置 位置。83、現(xiàn)代汽車(chē)所裝備的電氣設(shè)備,按其用途可分電源裝置、用電裝置、檢測(cè)裝置、配電裝置等四個(gè)部分。84、汽車(chē)電氣設(shè)備的電系具有低壓、直流、單線(xiàn)制、負(fù)極搭鐵 四個(gè)特點(diǎn)。85、單線(xiàn)制就是將蓄電池的 負(fù)極用導(dǎo)線(xiàn)連接到 車(chē)體上,通常稱(chēng)為負(fù)極搭鐵。86、在電源一端具有高電位,稱(chēng)為電源的 高電位、 ,用“+” 號(hào)表示;另一端具有低電位,稱(chēng)為電源的 低電位、 ,用 “-” 號(hào)表示。87、導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體與 絕緣體 之間的物體叫半導(dǎo)體。88、正值溫度系數(shù)多表現(xiàn)在其電阻值隨溫度 升高 而 增大 。89、磁鐵有 天然 磁鐵和 人造 磁鐵兩種。暫時(shí)性磁鐵是經(jīng)過(guò) 磁化 時(shí)顯磁性。90、當(dāng)閉合回路的電流發(fā)生變化時(shí)引起自身產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)稱(chēng)為 自感電動(dòng)勢(shì) 。91、結(jié)晶體管半導(dǎo)體具有 單向 導(dǎo)電性。92、晶體三極管主要用于 電流放大 和 開(kāi)關(guān) 電路中,起 放大 和開(kāi)關(guān) 的作用。93、蓄電池的充電過(guò)程是將電能轉(zhuǎn)變成蓄電池的 化學(xué)能 過(guò)程。94、蓄電池電解液是由 純硫酸與 蒸餾水 接一定比例配制而成。95、通過(guò)極柱顏色辨認(rèn)正負(fù)極柱,通常正極柱呈 深褐 色,負(fù)極柱呈 淡灰 色。96、一只技術(shù)狀態(tài)良好的蓄電池充足電時(shí),電解液密度一般為 1.25-1.30 。97、蓄電池主要由 極板 、 隔板 、 電解液 、 聯(lián)條和極柱 和 殼體 組成。98、1092型汽車(chē)6100蓄電池中6表示 六個(gè)單格 Q表示啟動(dòng)型 A表示 干荷式 100表示 額定容量 。99、蓄電池在充、放電時(shí),有 水 析出而蒸發(fā),電解液的液面高度會(huì) 降低 ,使用中需補(bǔ)充時(shí)應(yīng)添加 蒸餾水 。100、蓄電池充電的方法有恒壓充電 、 恒流充電 和 脈沖快速充電 三種。101、硅整流交流發(fā)電機(jī)主要由 轉(zhuǎn)子 、定子 、整流器 和 端蓋與電刷組件 等部分組成。102、交流發(fā)電機(jī)硅整流器的作用是將定子繞組產(chǎn)生的 交流電 變成直流電。103、整流二極管引出電極為正極的稱(chēng)為 正二極 管,通常用 紅色 色標(biāo)記;引出電極為負(fù)極的稱(chēng)為 負(fù)二極 管,通常用綠色或黑色 色標(biāo)記。104、解放1091型汽車(chē)用1522A型交流發(fā)電機(jī)搭鐵形式為 外搭鐵 。 105、在低速時(shí),磁場(chǎng)電流由蓄電池經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供給的方式稱(chēng)為 他激磁 。106、晶體管電子調(diào)節(jié)器是利用晶體管的 開(kāi)關(guān)特性 來(lái)控制發(fā)電機(jī)的電壓。107、調(diào)節(jié)器與交流發(fā)電機(jī)的 搭鐵 形式必須一致,否則發(fā)電機(jī)不能輸出電壓。108、汽車(chē)起動(dòng)機(jī)主要由 直流電動(dòng)機(jī) 、 控制機(jī)構(gòu) 和 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 三部分組成。109、起動(dòng)機(jī)單向離合器結(jié)構(gòu)型式可分 滾柱式 、磨擦式、和彈簧式 式三種。其解放1091型汽車(chē)采用 滾柱式 式。110、起動(dòng)機(jī)電磁機(jī)構(gòu)是控制單向離合器驅(qū)動(dòng)齒輪移動(dòng) 和 電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)通斷 電磁力。111、火花塞的構(gòu)造主要由外殼 、電極 、絕緣體 等組成。112、解放1092汽車(chē)起動(dòng)系的組合繼電器由兩部分組成,一部分是起動(dòng)繼電器 ;另一部分是 充電指示控制繼電器。113、分電器主要由 斷電器 、 配電器 、電容器 和 點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu) 等組成;其斷電器用于接通或切斷 低壓電路 。114、磁感應(yīng)電子點(diǎn)火系主要由 點(diǎn)火線(xiàn)圈 、點(diǎn)火電子組件 、磁感應(yīng)式分電器 和火花塞 等組成。115、分電器上的真空調(diào)節(jié)裝置是隨發(fā)動(dòng)機(jī) 負(fù)荷 的大小而自動(dòng)改變 點(diǎn)火提前角 。116、分電器上的離心調(diào)節(jié)裝置是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 的大小而自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角 。117、火花塞的電極間隙多為 0.6-0.8;但采用電子點(diǎn)火時(shí),間隙可增大到1.0-1.2。118、前照燈在四燈制中,遠(yuǎn)光時(shí) 四個(gè)前照燈 同時(shí)點(diǎn)亮,而在近光時(shí)只有 兩外側(cè) 前照燈電亮。119、起動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒 ,連續(xù)工作時(shí)間在 12 秒以下,每次間隔時(shí)間不得小于 15秒。120、電容器與 斷電器觸點(diǎn) 并聯(lián),用于減小 觸點(diǎn)火花 提高 次級(jí)繞組電壓 。121、點(diǎn)火線(xiàn)圈的附加電阻具有溫度 升高 電阻迅速增大,溫度 降低 電阻迅速減小 的122、東風(fēng)1141G型汽車(chē)中,其低溫預(yù)熱正常工作溫度范圍為-25-23+5 。123、延安2190型汽車(chē)使用起動(dòng)機(jī)為同軸齒輪移動(dòng) 式。124、電喇叭由 振動(dòng)機(jī)構(gòu) 和 電路斷續(xù)機(jī)構(gòu) 兩部分組成。125、電流表上標(biāo)“-”號(hào)的接柱連接 蓄電池 正極,而標(biāo) “+” 號(hào)的接柱連接 發(fā)電機(jī)電樞端子上。126、在插接式繼電器中,標(biāo)號(hào)30接電源87、87a接控制電路 86接控制開(kāi)關(guān) 85接 搭鐵 。127、汽車(chē)線(xiàn)路圖可分 布線(xiàn)圖、電氣原理圖 、 線(xiàn)束圖 三種。128、汽車(chē)金屬構(gòu)架或電力系統(tǒng)中一般以大地為參考點(diǎn),參考點(diǎn)的電位為 0伏 電位。129、歐姆定律一般可分為 部分電路 的歐姆定律和 全電路 歐姆定律。130、部分電路的歐姆定律是用來(lái)說(shuō)明電路中 電壓、電流和電阻 三個(gè)物理量之間關(guān)系的定律。131、全電路歐姆定律,說(shuō)明了回路中電流與電源電動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和成 正比 比,而與回路中的 電源內(nèi)阻 及 外部電阻 之和成反比。132、導(dǎo)體電阻的單位是 歐姆 ,簡(jiǎn)稱(chēng) 歐 ,用符號(hào) 表示,而電阻率則用符號(hào) 表示。133、已知電源電動(dòng)勢(shì)為E,電源的內(nèi)阻壓降為U0,則電源的端電壓 。134、有一照明線(xiàn)路,電源端電壓為伏,負(fù)載電流為安,線(xiàn)路的總阻抗為.2歐姆,那么負(fù)載端電壓為 218 伏。135、串聯(lián)電路中的 電流 處處相等,總電壓等于各電阻上分電壓之和 之和。136、一只伏瓦的燈泡與一只伏瓦的燈泡串聯(lián)后,接到伏電源上,則 15 瓦燈泡較亮,而 100 瓦燈泡較暗。137、度電就是千瓦的功率做功小時(shí)所消耗的電量,所以它的單位又叫 千瓦時(shí) 。138、頻率是單位時(shí)間內(nèi)交流電重復(fù)變化的 次 數(shù)。139、某正弦交流電流,頻率為赫,最大值為安,初相位為,此正弦交流電的瞬時(shí)值表達(dá)式為 20(314 ) 。 140、如果用交流電壓表測(cè)量某交流電壓,其讀數(shù)為伏,此交流電壓的最大值為 537 伏。141、把一個(gè)歐的電阻元件接到頻率為赫、電壓為伏的正弦交流電源上,其電流為 0.1A 安。142、有一電感為亨的純電感線(xiàn)圈,通過(guò)頻率為赫的交流電流,其感抗 25.12 歐。如通過(guò)電流的頻率為10000赫,其感抗 5024 歐。143、一個(gè)微法的電容接在赫的交流電源上,其容抗 318 歐,如接在2000赫的交流電源上,它的容抗 7.95 歐。145、某正弦交流電流為100(6280 4)毫安,它的頻率 1000 ,周期 0.001 秒,角頻率 6280 ,最大值 100 ,有效值 100/1.414 ,初相位 4 。146、已知兩交流電流分別為i15(314t45)安,i10(314t0)安,它們的相位差為75 。147、在純電感交流電路中,電感元件兩端的電壓相位 超前 電流 90 度。148、在純電容交流電路中,電容元件兩端的電壓相位 滯后 電流 90 度。149、在純電阻交流電路中,電阻元件通過(guò)的電流與它兩端的電壓相位 同相 。150、交流電路中的有功功率用符號(hào) P 表示,其單位是 W 。151、交流電路中的無(wú)功功率用符號(hào) Q 表示,其單位是 。152、交流電路中的視在功率用符號(hào) S 表示,其單位是 。153、三相正弦交流電的相序,就是 三相交流電到達(dá)最大值的 順序。154、如三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載采用星形接法時(shí),則負(fù)載的相電壓等于電源的 相 電壓,線(xiàn)電流等于相電流的 1 倍。155、如三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載采用三角形接法時(shí),則負(fù)載的相電壓等于電源的 線(xiàn) 電壓,線(xiàn)電流等于相電流的 倍。156、在三相對(duì)稱(chēng)電路中,已知線(xiàn)電壓、線(xiàn)電流及功率因數(shù)角,則有功功率 ,無(wú)功功率 ,視在功率 。157、已知某電源的相電壓為千伏,如將其接成星形,它的線(xiàn)電壓等于 6伏。158、當(dāng)三相發(fā)電機(jī)的三相繞組聯(lián)成星形時(shí),其線(xiàn)電壓為伏,它的相電壓為 220 伏。159、有一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī),額定電壓為伏,三角形聯(lián)接,若測(cè)出線(xiàn)電流為安,那么通過(guò)每相繞組的電流等于 30/ 安。160、電路主要由 電源 、 連接導(dǎo)線(xiàn)和開(kāi)關(guān) 、 負(fù)載 三部分組成。161、電流互感器的原繞組匝數(shù)_少, 串 聯(lián)于被測(cè)電路中,且副繞組注意不能開(kāi)路。162、在對(duì)稱(chēng)三相電路中,有一星形負(fù)載,已知線(xiàn)電流相量,線(xiàn)電壓,則此負(fù)載的功率因數(shù)為 0.866 ,其消耗的有功功率為 4560W 。163、在任一瞬時(shí),通過(guò)任意閉合面的電流的代數(shù)和恒等于 0 。164、從供用電角度考慮,要提高電網(wǎng)的功率因數(shù),也就是要提高負(fù)載的 功率因數(shù) ,就可使發(fā)電變電設(shè)備容量得到充分利用,并節(jié)約 電能 。165、由電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)叫做 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) ,由感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)在閉合回路中的導(dǎo)體中引起的電流叫做 感應(yīng)電流 。166、交流發(fā)電機(jī)主要由 轉(zhuǎn)子 和 磁場(chǎng) 組成。167、純電感交流電路中的有功功率P0,即純電感元件不是 耗能 元件,而是 儲(chǔ)能元件。168、是有功功率P和視在功率S的 比值 ,它表示一個(gè)負(fù)載例如日光燈的電能應(yīng)用情況的 有功利用率 指標(biāo)。169、如果功率因數(shù)過(guò)低,在電網(wǎng)線(xiàn)路上來(lái)回輸送的無(wú)功功率就 過(guò)大 ,因而通過(guò)電網(wǎng)線(xiàn)路的電流 增大 。170、電源電動(dòng)勢(shì)的方向規(guī)定為在電源內(nèi)部,由 負(fù)極 端指向 正極 端即為電位升高方向。171、通常三相發(fā)電機(jī)的引出端電源的聯(lián)接方法有 星形 和 三角形 聯(lián)接兩種。172、在三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載中,三個(gè)相電流 大小、頻率 相等,相位互差 120度 。173、電力系統(tǒng)規(guī)定中線(xiàn)內(nèi)不允許接 镕絲 和 開(kāi)關(guān) 。174、一般來(lái)說(shuō),通過(guò)人體的電流越大 ,時(shí)間越 長(zhǎng) ,危險(xiǎn) 越大 。175、電流通過(guò)人體 循環(huán)系統(tǒng) 和 呼吸系統(tǒng) 最為危險(xiǎn)176、 50 的交流電對(duì)人體危害最大。177、觸電有兩種類(lèi)型,即 電擊 和 電傷 。178、電流達(dá)到 30 以上就會(huì)引起觸電者心室顫動(dòng)而有生命危險(xiǎn)179、電路的一種功能是 傳遞和轉(zhuǎn)換能量 ,另一種作用是 信號(hào)的傳遞和處理 。180、電路主要是由 電源 、導(dǎo)線(xiàn)、控制電器 和 用電器 組成。181、電源是 提供電能 的設(shè)備,負(fù)載是 消耗電能 的設(shè)備,傳輸環(huán)節(jié)用于 傳遞能量 。182、帶電粒子 定向移動(dòng) 形成電流。183、若電流的 大小 和 方向 都隨時(shí)間變化,稱(chēng)為交變電流。184、習(xí)慣上把 正電荷 運(yùn)動(dòng)的方向規(guī)定為電流的方向。185、電位是一個(gè) 相對(duì)值 。它與參考點(diǎn)的選擇有關(guān);而電壓是一個(gè) 絕對(duì)值 在電路中某兩點(diǎn)之間的電壓是一定的,它與參考點(diǎn)的選擇無(wú)關(guān)。186、電流和電壓的參考方向可任意選定,當(dāng)參考方向和實(shí)際方向 相同 時(shí),其值為 正 ,反之為 負(fù) 。187、在電路元件上電壓U與電流I的參考方向一致條件下,當(dāng)P為正值時(shí),該元件 消耗 功率,屬于 耗能元件 ;當(dāng)P為負(fù)值時(shí),該元件 釋放 功率,屬于 供能元件. 188、組成電路模型的理想電路元件,通常有電阻元件、 電感元件 、 電容元件 、理想電壓源和理想電流源等幾種。189、電感為 儲(chǔ)能 元件;電容為 儲(chǔ)能 元件,分別儲(chǔ)存 磁能 和 電能 。190、 頻率 、 最大值 和 相位 是確定一個(gè)正弦量的三要素191、周期是 交流電完整變化一周所需要的時(shí)間 ,用 T 表示。192、無(wú)源二端網(wǎng)絡(luò)的端電壓(u),電流(i),當(dāng)電壓、電流為關(guān)聯(lián)參考方向時(shí),有功功率(平均功率)(i),無(wú)功功率(i) ,視在功率 ,功率因數(shù)為 (i) 。193、頻率是 交流電在單位時(shí)間內(nèi)完成完整變化的次數(shù) ,用 f 表示。194、當(dāng)串聯(lián)電路發(fā)生諧振時(shí),所需條件是 。195、把復(fù)數(shù)10060o轉(zhuǎn)化為代數(shù)形式 5050 。196、把復(fù)數(shù)55轉(zhuǎn)化為極坐標(biāo)形式 7.0745o 。197、已知UI()當(dāng)電流、電壓同相位,b =0 。當(dāng)電流、電壓相差為/2時(shí),a =0 。當(dāng)電流超前電壓時(shí),b 0 。198、對(duì)稱(chēng)三相電路的功率計(jì)算:有功功率 ,無(wú)功功率 ,視在功率 。199、由三個(gè) 頻率相等 、 最大值相等 、 相位互差120度 的正弦電源所構(gòu)成的電源,稱(chēng)為三相電源。200、相序分 正序 和 逆序 、零序。201、星型連接的三相電源,線(xiàn)電壓的大小是相電壓 倍,并且在相位上 超前對(duì)應(yīng)的相電壓30度 ,線(xiàn)電流與相電流 相等 。202、三角形連接的三相電源,線(xiàn)電壓與相電壓 相等,當(dāng)負(fù)載對(duì)稱(chēng)時(shí),線(xiàn)電流是相電流的 倍 ,并且在相位上 滯后對(duì)應(yīng)的相電流30度 。203、電壓互感器的原繞組匝數(shù) 多 , 并聯(lián)于待測(cè)電路兩端,且副繞組注意不能_開(kāi)路。204、一理想變壓器,已知U1220V, N1=1000匝,U2=11V, 則次級(jí)匝數(shù)N2 50_ 。205、特殊變壓器有 _自偶變壓器_和互感器等幾種。206、三相異步電動(dòng)機(jī)由_定子以及轉(zhuǎn)子組成。207、有一臺(tái)4極感應(yīng)電動(dòng)機(jī),電源頻率為50,轉(zhuǎn)速為1440 ,這臺(tái)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率為208、阻值越大的電阻,串聯(lián)時(shí)分到的電壓越 高 ,并聯(lián)時(shí)分到的電流越 小 。209、電容上的電壓和電流的相位差為 90度 ,電感上的電壓和電流的相位差為 90度 。210、有三個(gè)耐壓相同的電容器,它們串聯(lián)起來(lái)后的總電容1,并聯(lián)以后的總電容11。211、 周期 、 頻率 和 相位 稱(chēng)為正弦量的三要素。212一度電可供“220100W”的燈泡正常發(fā)光 10 小時(shí)。213、一個(gè)正弦交流電流的解析式為則其有效值 5 A ,角頻率= 314 ,初相= 。214、 串聯(lián)諧振電路,已知 該電路的諧振頻率 7.96 215、基爾霍夫電流定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式 0 。216、基爾霍夫電壓定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式 0 。217、電壓源的端電壓是由電源 自身結(jié)構(gòu) 決定的,它與流過(guò)他的 電流 無(wú)關(guān) 。218、電流源發(fā)出的電流是由電源 自身結(jié)構(gòu) 決定的,它與電源兩端的 電壓 無(wú)關(guān) 。219、 周期 是交流電完成一次循環(huán)所需要的時(shí)間。220、線(xiàn)圈中由于電流的變化而產(chǎn)生的感應(yīng)電壓,稱(chēng)為 自感 電壓 。221、如果對(duì)稱(chēng)三相交流電路的U相電壓那么其余兩相電壓分別為: = ,= 。222、正弦量的瞬時(shí)值表達(dá)式為 u10314t伏 ,用相量表示 = 1000 (V) 223、某一正弦交流電路中,已知功率因數(shù)0.6,視在功率5千伏安,則有功功率 3 千瓦。224、純電阻正弦交流電路中,功率因數(shù) = 1 。225、純電感正弦交流電路中,功率因數(shù) = 0 。226、純電容正弦交流電路中,功率因數(shù) = 0 。227、電壓u的初相角,電流i的初相角,電壓u與電流i的相位關(guān)系應(yīng)為 電壓u超前電流i600 228、i5(314t60)安,用相量表示: 。229、若P0則元件 消耗 功率,P0 則元件 提供 功率。230、三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)的相位差為 1200 。 231、由三根_火_ _線(xiàn)和一根 零 線(xiàn)所組成的供電網(wǎng)絡(luò),稱(chēng)為三相四線(xiàn)制電網(wǎng)。232、電路中沒(méi)有分支的一段電路稱(chēng)為 支路 。233、電路中三條或三條以上的支路的連接點(diǎn)稱(chēng)為 節(jié)點(diǎn) 。234、稱(chēng)相位差為 1800 的兩個(gè)同頻正弦量為反相關(guān)系。 235、有效值是根據(jù)電流的 熱功當(dāng)量 來(lái)定義的。236、當(dāng)R、L、C串聯(lián)電路呈容性時(shí),總電壓與電流間的相位差 0。237、電感性負(fù)載并聯(lián)了一個(gè)合適的電容后,電路的功率因數(shù) 提高 。238、已知某用電設(shè)備的復(fù)阻抗(44) 歐,供電電壓220300 V,則該設(shè)備的功率因數(shù)為 0.707 。239、視在功率、有功功率與無(wú)功功率的關(guān)系。240、純電容在直流電路中相當(dāng)于 開(kāi)路 。241、處于諧振狀態(tài)的R、L、C串聯(lián)電路,若增大L 值,則電路應(yīng)呈現(xiàn)出 感性 。242、處于諧振狀態(tài)的R、L、C串聯(lián)電路,若增大C值,則電路應(yīng)呈現(xiàn)出 容性 。243、與的相位差是 -1550。244、在某一頻率下測(cè)得L串聯(lián)正弦交流電路中的,4,則該電路的復(fù)阻抗的正確表達(dá)式應(yīng)是 64 。245、當(dāng)三相四線(xiàn)制電源的線(xiàn)電壓為380 v時(shí),額定電壓為220v的負(fù)載必須接成 星形 。246、電路分析時(shí)可任意選定電流的方向,稱(chēng)為電流的 參考 方向。247、電路分析時(shí)可任意選定電壓的方向,稱(chēng)為電壓的 參考 方向。248、分析電路時(shí)為方便起見(jiàn),把電流的參考方向規(guī)定為由電壓參考極性的正極指向負(fù)極,稱(chēng)為 關(guān)聯(lián) 參考方向。 249、一只220V、1000W的電爐,接在110V的電源上,則其消耗的電功率為: 250 W 。250、日光燈相當(dāng)于一個(gè) 感性 負(fù)載。 251、在某一頻率下測(cè)得L串聯(lián)正弦交流電路中的,4,則該電路的復(fù)阻抗的正確表達(dá)式應(yīng)是 64 .252、 實(shí)際電壓源在供電時(shí),它的端電壓 小于 它的電動(dòng)勢(shì)。253、已知,若選A點(diǎn)為參考點(diǎn),則= 0 V, = -10 V。254、已知,把它們串聯(lián)起來(lái)后的總電阻 11 歐 。255、一段電路歐姆定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式是 I 256、全電路歐姆定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式是 ( 257、某直流電路的電壓為伏,電阻為歐,其電流為 安 。258、我國(guó)低壓供電電壓?jiǎn)蜗酁榉?,三相線(xiàn)電壓為伏,此數(shù)值指交流電壓的 有效值 259、某長(zhǎng)度的平方毫米銅線(xiàn)的電阻為歐,若同長(zhǎng)度的平方毫米銅線(xiàn),其電阻值為.歐 。260、歐與歐的兩個(gè)電阻并聯(lián),它的等效電阻值應(yīng)為 歐 。261、三個(gè)阻值相同的電阻串聯(lián),其總電阻等于一個(gè)電阻值的 3倍 。262、將2 歐與3歐的兩個(gè)電阻串聯(lián)后,接在電壓為10伏的電源上,2歐電阻上消耗的功率為 8瓦 。263、當(dāng)導(dǎo)體材料及長(zhǎng)度確定之后,如果導(dǎo)體截面越小,導(dǎo)體的電阻值則 越大 。264、三個(gè)阻值相同的電阻,兩個(gè)并聯(lián)后與另一個(gè)串聯(lián),其總電阻等于 。265、已知伏電壓,瓦燈泡,它的電阻是 歐 。266、用額定電壓為伏的兩只燈泡串聯(lián),一只為瓦,另一只為瓦,串聯(lián)后加380伏電壓,則瓦燈泡燒壞 。267、兩個(gè)電阻串聯(lián)接入電路時(shí),當(dāng)兩個(gè)電阻阻值不相等時(shí), 電流相等 。268、在交流電路中,接入純電感線(xiàn)圈,則該電路的 有功功率等于零 。269、在單相交流電路中,如果電阻和電抗相等,那么電路中的電流與電壓之間的相位差是 。270、有一感抗L為歐的負(fù)載,接在伏、赫的交流電源上,如果在負(fù)載兩端并聯(lián)一個(gè)容抗為歐的電容,則該電路的總電流將 減小 。271、三相交流電源,如按正相序排列時(shí),其排列順序?yàn)?、。272、電路是電流的 通路 。273、聯(lián)接導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)的作用是將電源和負(fù)載聯(lián)接成一個(gè)閉合回路,用來(lái)傳輸和分配、控制 電位。274、我國(guó)低壓思念相四線(xiàn)制供電系統(tǒng)中U線(xiàn)=380V, U相220V.275、三相電路中的三相負(fù)載可分為_(kāi)對(duì)稱(chēng)三相負(fù)載和不對(duì)稱(chēng)三相負(fù)載良種情況.276、變壓器 的主要額定值有額定容量、_初級(jí)額定電壓、次級(jí)額定電壓277、一單相電動(dòng)機(jī)的銘牌標(biāo)明;電壓220V,電壓3A,功率因數(shù)0.8,這臺(tái)電動(dòng)機(jī) 的有功功率為660W,視在功率為825。278、電動(dòng)機(jī)是由_定子和_轉(zhuǎn)子_兩個(gè)基本部分組成。279、電動(dòng)機(jī)的定子是由鐵心、定子繞組、和_機(jī)座_組成。280、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸和風(fēng)葉_車(chē)子鐵心_、轉(zhuǎn)子繞組成部分281、照明電路的負(fù)載接法為_(kāi)不對(duì)稱(chēng)_接法,必須要用_三相四線(xiàn)制 供電線(xiàn)路,中線(xiàn)絕不能省去。282、變壓器與電源連接的繞組稱(chēng)為_(kāi)原繞組,與負(fù)載聯(lián)接的繞組稱(chēng)為力_副繞組,283、變壓器繞組間必須要有良好的絕緣,防止繞組 短路 。284、自然界中的電荷只有兩種,即正電荷和負(fù)電荷。285、同種電荷互相排斥 ,異種電荷互相吸引 。 286、電荷的多少叫 電荷量 ,用字母 Q 表示。287、在國(guó)際單位制中,電荷量的單位名稱(chēng)是 庫(kù)侖 ,用字母 C 表示。288、電力線(xiàn)是人為地畫(huà)入電場(chǎng)中的一系列從正電荷出發(fā)至順電荷終止的曲線(xiàn),任何兩條電力線(xiàn)都不會(huì)相交 。 289、電場(chǎng)強(qiáng)度是 矢 量,它既有 大小 又有方向。290、帶電體在電場(chǎng)中受到電場(chǎng)力的作用而移動(dòng)時(shí),電場(chǎng)力對(duì)帶電體做_做功,這說(shuō)明電場(chǎng)具有能量_。 291、 電荷的定向運(yùn)動(dòng) 叫電流,電流是表示帶電粒子 定向運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)弱 的物理量。292、電流的單位是 安 ,符號(hào)為I 。293、1 106 ; 1 1012 A.294、被絕緣介質(zhì)隔開(kāi)的兩個(gè)導(dǎo)體的總體叫做電容,組成電容的兩個(gè)導(dǎo)體叫 極板,中間的絕緣物叫 電容器的介質(zhì)295、電容的參數(shù)主要有 額定工作電壓 和 標(biāo)稱(chēng)容量和允許誤差 296、1 106 1 1012 297、電容和電阻都是電路中的基本元件,但它們?cè)陔娐分兴鸬淖饔脜s是不同的,從能量上看,電容是_儲(chǔ)能元件,電阻是耗能元件。298、利用磁場(chǎng)產(chǎn)生_電流的現(xiàn)象叫做電磁感應(yīng)現(xiàn)象。 300、磁場(chǎng)的強(qiáng)弱可用磁力線(xiàn)表示 ,磁力線(xiàn)密的地方磁場(chǎng)強(qiáng),疏的地方磁場(chǎng)弱. 301、物體具有吸引鐵鎳鉆等物質(zhì)的性質(zhì)叫磁性,具有磁性的物體叫磁體.302、任何磁體都有2個(gè)磁極,分別叫南極和北極303、磁體2個(gè)磁極各用字母和表示,304、磁極間有相互作用力,同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引的性質(zhì). 305、在純電阻交流電路中 電流 和 電壓 同相。 306、在純電阻交流電路中電壓的電流的最大值、有效值和瞬時(shí)值都服從歐姆定律。 307、電感線(xiàn)圈具有通直流阻交流的性能。308、感抗表示 電感 對(duì)所通過(guò)的交流電所呈現(xiàn)的 阻礙 作用。309、簡(jiǎn)稱(chēng) 感抗,簡(jiǎn)稱(chēng) 容抗310、在線(xiàn)電感交流電路中電壓與電流的變化率t成正比,電壓超前電流 /2 。311、電容器具有直通交流 、阻直流 的特性。312、在線(xiàn)電容電路中 電壓 和 電流 是同頻率的正弦量。313、Z稱(chēng)為 阻抗 電表示 電阻和電感 串聯(lián)電路對(duì)交流電的總阻礙作用。314、阻抗的大小決定于 電路 參數(shù)(R、L) 和 電源頻率 315、在直流電路中,負(fù)載電阻的上功率為P,電壓為V,電流為I,則負(fù)載電阻值為PI單項(xiàng)選擇題(附答案)1、指針式萬(wàn)用電表的黑表筆插表盤(pán)的“”或孔,而黑表筆接萬(wàn)用表內(nèi)部電源的( )A 負(fù)極 B 外殼 C 正極2、數(shù)字式萬(wàn)用電表的黑表筆插表盤(pán)的“”或孔,而紅表筆接萬(wàn)用表內(nèi)部電源的( )A 負(fù)極 B 外殼 C 正極 3、汽車(chē)鉛蓄電池屬于( )A 濕電池 B干電池 C 太陽(yáng)能電池4、汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)電流略是()A 70100A B 710A C 7001000A5、利用指針式萬(wàn)用電表電阻檔判別二極管的極性,若指針偏轉(zhuǎn)一定角度,則黑表筆所接端為二極管的( )A正極 B 外殼 C負(fù)極6、 一只電阻的阻值為3,另一只為6,將兩電阻并聯(lián)起來(lái),其電阻值為( )A 4 B 2 C 17、 我國(guó)使用的工頻交流電的頻率為( )A 45 B 60 C 508、 三相四線(xiàn)制電源的線(xiàn)電壓與相電壓的數(shù)量關(guān)系為( )A B C 9、 確定一個(gè)正弦量的三要素為( )A 最大值 角頻率 初相位 B 瞬時(shí)值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位差 10、 與參考點(diǎn)有關(guān)的物理量( )A 電流 B 電壓 C 電位 11、 觸電以人體受到傷害程度不同可分為電擊和( )兩種 A 電傷 B 電灼 C 電腐蝕 12、 我國(guó)用電安全規(guī)定中把( )定為安全電壓值A(chǔ) 50V B 100V C 36V13、 單相觸電時(shí),人體承受的電壓是( )A 線(xiàn)電壓 B 相電壓 C 跨步電壓14、 在三相四線(xiàn)制中,相線(xiàn)與中性線(xiàn)之間的電壓稱(chēng)為( )A線(xiàn)電壓 B相電壓 C即是相電壓也是線(xiàn)電壓15、 安全保護(hù)措施,有保護(hù)接地、漏電保護(hù)器和( )等A 保護(hù)接地 B 減少電流 C 減少電壓16、下列設(shè)備中,其中( )通常作為電源。A、發(fā)電機(jī) B、電視機(jī) C、電爐17、兩個(gè)電阻值均為100的電阻并聯(lián)后其總阻值為( )。A、50 B、100 C、20018、下列設(shè)備中屬于電路組成中中間環(huán)節(jié)的是( )A、連接導(dǎo)線(xiàn) B、電源 C、白熾燈19、電動(dòng)勢(shì)的方向規(guī)定為 ( )。A、由正極指向負(fù)極 B、由負(fù)極指向正極 C、不定 20、兩相觸電時(shí),人體承受的電壓是( )。A、線(xiàn)電壓 B、相電壓 C、跨步電壓21、周期和頻率三者之間的關(guān)系正確的為( ) A、 B、 C、與無(wú)關(guān)22、汽車(chē)上常用的發(fā)電機(jī)是( )。A、單相交流發(fā)電機(jī) B、三相同步交流發(fā)電機(jī) C、直流發(fā)電機(jī)23、汽車(chē)上常用的電動(dòng)機(jī)是( )。A、單相交流電動(dòng)機(jī) B、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī) C、三相交流電動(dòng)機(jī)24、已知某正弦量5 (31430)A,則其最大值為( )A。A、5 B、5 C、1025、我國(guó)用電安全規(guī)程中把( )定為安全電壓。A、50V B、100V C、36V26、我國(guó)工業(yè)用電頻率是( )。A、40 B、50 C、6027、融斷器在

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