二八灰土換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc_第1頁(yè)
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中鐵一局西平鐵路第二項(xiàng)目部二八灰土換填施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.適用范圍中鐵一局西平鐵路第二項(xiàng)目部所屬管段設(shè)計(jì)起至里程為DK156+122DK200+000,共計(jì)43.878km,其中需要設(shè)置二八灰土墊層換填的地段有DK161+930DK162+040、DK165+886DK165+936、DK187+264DK187+336共計(jì)3段。本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為明確二八灰土換填的施工工藝流程、操作要點(diǎn)、相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法,規(guī)范二八灰土墊層的施工作業(yè),確保路基地基處理的質(zhì)量。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)施工圖紙認(rèn)真進(jìn)行的審核,積極組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),澄清有關(guān)的技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和上崗前的技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真核對(duì)施工圖紙,收集現(xiàn)場(chǎng)的施工數(shù)據(jù)并和施工圖對(duì)照,如有不一致的地方及時(shí)更正。組織實(shí)驗(yàn)室對(duì)填料按要求進(jìn)行檢驗(yàn),確保其達(dá)到規(guī)定要求。對(duì)施工范圍內(nèi)的障礙物及時(shí)的清楚,并處理好和當(dāng)?shù)氐挠玫仃P(guān)系。3.技術(shù)要求3.1一般要求(1)過(guò)渡段施工應(yīng)優(yōu)先安排軟土地基地段過(guò)渡段路堤的填筑施工。 (2)過(guò)渡段地基加固工程宜在橋涵基礎(chǔ)施工前完成。(3)過(guò)渡段的橋臺(tái),涵洞等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑,并用小型震動(dòng)設(shè)備碾壓。(4)過(guò)渡段范圍的路基基底處理同路基基底處理。(5)過(guò)渡段采用A組填料分層填筑壓實(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm,攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)按路基基床表層A組填料的施工工藝及參數(shù)確定,每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)積水現(xiàn)象。(6)過(guò)渡段A組填料(天然砂卵石)和其相連的路堤同時(shí)施工,并將過(guò)渡段與連接路基的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑、均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)過(guò)程中,應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。(7)施工時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄。3.1.2過(guò)渡段排水要求(1)過(guò)渡段施工前,應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況,采取相應(yīng)的防排水措施。(2)過(guò)渡段臺(tái)背填料表面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施防止地表水滲入。(3)過(guò)渡段臺(tái)背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防排水層。(4)過(guò)渡段級(jí)配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。(5)過(guò)渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.1.3過(guò)渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進(jìn)行。宜與相鄰路堤的防護(hù)砌體施工相互協(xié)調(diào)。4.地面處理(1)清除基底表層植被,挖除樹(shù)根,做好臨時(shí)排水設(shè)施,并將原地面積水排干。(2)原地面坡度陡于1:5時(shí),應(yīng)自上而下挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)原地面為松軟表土及腐殖土?xí)r,應(yīng)清除干凈。(4)原地面表層為松散圖層時(shí),應(yīng)將松土翻挖,分層回填壓實(shí),質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,基底應(yīng)平整、密實(shí)。5.施工方法及要求5.1施工準(zhǔn)備(1)測(cè)量放樣,平整地表,清楚障礙物。(2)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車(chē)等設(shè)備就位。(3)對(duì)于軟土地基在橋涵施工前對(duì)其進(jìn)行加固處理。(4)材料必須選擇一定級(jí)配且不宜風(fēng)化的卵礫石。5.2施工方法及工藝5.2.1路基與橋臺(tái)過(guò)渡段5.2.1.1施工方法過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。過(guò)渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過(guò)程控制措施,作出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。A組填料采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪,重型碾壓設(shè)備及小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。在大型壓路機(jī)壓不到的部位及在臺(tái)后2.0m范圍內(nèi),采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,具體攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)通過(guò)工藝實(shí)驗(yàn)確定。5.2.1.2施工工藝(1)施工前,做好橋頭路基的排水施工,防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。(2)路堤基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),并使K3060MPa/m。(3)在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑,其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。(4)路橋過(guò)渡段橋臺(tái)錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工。(5)A組填料(天然砂卵石)過(guò)渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。路橋過(guò)渡段施工工藝框圖見(jiàn)下頁(yè):5.2.1.3施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn):施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制;填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。(1)施工前,做好橋頭路基的排水施工。(2)過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。(3)在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑,其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。(4)過(guò)渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時(shí)施工,并將過(guò)渡段與其連接路堤的碾壓面,按大致相同的高度進(jìn)行填筑。(5)各個(gè)特殊路橋過(guò)渡段臺(tái)階處必須沿臺(tái)階進(jìn)行橫向碾壓。路橋過(guò)渡段施工工藝框圖過(guò)渡段基底處理臺(tái)背基坑砼回填過(guò)渡段本體分層填筑分層、分區(qū)碾壓質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收級(jí)配砂卵石汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)背滲水處理檢驗(yàn)合格5.2.1.4注意事項(xiàng)(1)路橋過(guò)渡段施工前,排干橋臺(tái)基坑內(nèi)積水,基坑地面以下部分回填混凝土或者砂卵石,并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土。(2)橋臺(tái)與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻,滲水墻采用無(wú)砂混凝土塊砌筑,滲水墻底部設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。(3)路橋過(guò)渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作,控制好砂卵石的級(jí)配及填料厚度,填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。(4)臺(tái)背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械駛?cè)?,避免其?duì)橋臺(tái)造成擠壓。5.2.2 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段5.2.2.1施工方法 (1)橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。(2)涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位,其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí),不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。(3)橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。(4)大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。5.2.2.2施工工藝(1)施工前,做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工,防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。(2)路堤基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),并使K3060MPa/m。(3)在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑,其壓實(shí)度要求均與一般路基一致,但應(yīng)分別對(duì)稱(chēng)分層填筑,防止由于不對(duì)稱(chēng)填筑造成對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng)。(4)結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的砂卵石采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型。施工工藝框圖如下路基與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工工藝框圖過(guò)渡段基底處理臺(tái)背基坑砼回填過(guò)渡段本體分層填筑分層、分區(qū)碾壓路堤地段過(guò)渡段后的倒梯形段A組填料填筑砂卵石汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格5.2.2.3施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn):施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制;填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。(1)橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。(2)靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m以?xún)?nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),必須使用小型振動(dòng)機(jī)碾壓。5.2.2.4注意事項(xiàng)(1)橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對(duì)稱(chēng)填筑,在填筑過(guò)程中注意作好防排水工作,每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。(2)基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石,并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土。(3)路塹地段回填片石混凝土?xí)r,應(yīng)做好基坑邊坡防護(hù),防止發(fā)生意外。6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:勞務(wù)架子對(duì)組織模式6.2施工人員結(jié)合具體的工點(diǎn)情況確定技術(shù)、機(jī)械、人員的合理組合配置每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專(zhuān)兼職安全員1人工班長(zhǎng)1人指揮卸料人員1人技術(shù)、質(zhì)檢,測(cè)量及試驗(yàn)人員3人機(jī)械工、普工4人7.過(guò)渡段材料要求(1)過(guò)渡段填料應(yīng)選用符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求的A組填料。(2)過(guò)渡段采用A組填料(天然砂卵石)粒徑、級(jí)配砂礫必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限(不大于28%)和塑性指數(shù)(不大于6)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保其質(zhì)量的基礎(chǔ)。(3)施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)確定,使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,方可用于大面積填筑。8.過(guò)渡段施工控制(1)壓實(shí)質(zhì)量控制過(guò)渡段填筑高度小于基床厚度時(shí),基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;填筑高度大于基床厚度時(shí),基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到地基系數(shù)K3060MPa/m的要求。過(guò)渡段填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求。路基過(guò)渡段的填筑工藝應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定。過(guò)渡段基床表層、基床底層的壓實(shí)同相鄰段路基壓實(shí)質(zhì)量,A組填料的壓實(shí)標(biāo)注同相鄰段路基基床表層。(2)層厚控制對(duì)壓路機(jī)碾壓部位 每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm,具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果,小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在15-20cm。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。(3)填料平整及均勻性控制 基床表層以下部分采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平,靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。(4)邊坡平順及壓實(shí)控制非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí),對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。過(guò)渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線(xiàn)精細(xì)順接,過(guò)渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線(xiàn)精細(xì)刷坡。(5)過(guò)渡段的外形尺寸和偏差控制過(guò)渡段基床表層以下路堤、基床表層、路堤邊坡外形尺寸的允許偏差應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定要求?;脖韺右韵侣返掏庑纬叽缭试S偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差1高程+20mm2中線(xiàn)至邊緣距離不小于設(shè)計(jì)值3寬度不小于設(shè)計(jì)值4橫坡+0.5%5平整度15mm基床表層外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1高程+20mm2中線(xiàn)至邊緣距離不小于設(shè)計(jì)值3寬度不小于設(shè)計(jì)值4橫坡+0.5%5平整度15mm6厚度不小于設(shè)計(jì)值路堤邊坡外形尺寸允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差1邊坡坡率(偏陡率)3%設(shè)計(jì)坡值2邊坡點(diǎn)位置+200mm3平臺(tái)位置+100mm4平臺(tái)寬度+50mm9.過(guò)渡段質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(1)過(guò)渡段基底處理過(guò)渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行,其壓實(shí)度同相鄰段路基。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K(或空隙率n)3點(diǎn),其中:距路基邊線(xiàn)1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30,其中:距路基邊線(xiàn)2m處1點(diǎn),路基中間1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。(2)級(jí)配砂礫石質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位在填筑前應(yīng)對(duì)填料抽樣檢查,填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定;監(jiān)理單位在每填筑50000m3平行檢驗(yàn)1組,其余項(xiàng)目每填筑10000m3平行檢驗(yàn)1組,且每個(gè)過(guò)渡段不少有1組。檢驗(yàn)方法:應(yīng)符合鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)的有關(guān)規(guī)定。(3)過(guò)渡段基坑回填應(yīng)分層填筑、壓實(shí),其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)附錄C規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)過(guò)渡段每檢測(cè)層檢查2點(diǎn);監(jiān)理單位每?jī)蓹z測(cè)層見(jiàn)證檢驗(yàn)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:空隙率和地基系數(shù)(4)過(guò)渡段基坑回填砼的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每100m3砼取試件1組,不足100 m3亦制取1組試件;監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法:砼試件做抗壓試驗(yàn)。(5)分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合壓實(shí)工藝性試驗(yàn)確定的厚度和壓實(shí)工藝要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)過(guò)渡段每檢測(cè)層檢查2點(diǎn);監(jiān)理單位每?jī)蓹z測(cè)層見(jiàn)證檢驗(yàn)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量(6)過(guò)渡段基床表層,基床底層及基床以下路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)分別符合驗(yàn)標(biāo)附錄B和C的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)過(guò)渡段每檢測(cè)層檢查2點(diǎn);監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行平行檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法;根據(jù)填料類(lèi)別,按驗(yàn)標(biāo)第5.1.6條規(guī)定的方法檢驗(yàn)。10.安全要求10.1安全組織保證措施成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各級(jí)設(shè)立專(zhuān)職安檢工程師,班組設(shè)立安檢員,負(fù)責(zé)施工全過(guò)程安全工作。10.2安全管理保證措施在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施解決,堅(jiān)決把事故消滅在萌芽之前。對(duì)關(guān)鍵部位、崗位,時(shí)刻要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),制訂防范措施。根據(jù)施工實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則,制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,抓好“安全五同時(shí)”。10.3安全制度保證措施制定分部經(jīng)理,技術(shù)主管,專(zhuān)職安檢工程師,安全員的崗位職責(zé);制定安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度和安全質(zhì)量申報(bào)制度;根據(jù)國(guó)家,鐵道部、地方政府的法律,法規(guī)及相關(guān)文件要求,制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程;制定重點(diǎn)、關(guān)鍵工序的施工安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū);制定特殊崗位及特殊施工環(huán)境的安全保證措施。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”,及時(shí)檢查安全措施的落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。在工程施工的全過(guò)程中,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各單位,各部門(mén)要始終做到“三個(gè)堅(jiān)持”和“四個(gè)加強(qiáng)”?!叭齻€(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持“安全第一”的思想;堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,在不同施工階段,開(kāi)展各種安全活動(dòng);堅(jiān)持“四不放過(guò)”的制度,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?!八膫€(gè)加強(qiáng)”即:加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮各方面、各部門(mén)的作用;加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育,提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性;加強(qiáng)安全檢查工作,及時(shí)消滅事故隱患;加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。10.4特殊作業(yè)堅(jiān)持實(shí)行安全檢查制度機(jī)械設(shè)備使用嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程的要求執(zhí)行。各種機(jī)械操作人員和駕駛員,必須持有操作合格證,不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備給無(wú)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案、專(zhuān)人管理。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格做到:工作前檢查、工作中觀察、工作后保養(yǎng)。操作室嚴(yán)禁存放易燃易爆品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整作業(yè)。指揮機(jī)械作業(yè)人員,必須明確指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查,對(duì)查出問(wèn)題的機(jī)械,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。10.5施工安全措施作好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,開(kāi)工前對(duì)沿線(xiàn)通信線(xiàn)、電力線(xiàn)以及地下的通信、信號(hào)、電力電纜作

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