交通轉(zhuǎn)換組織方案.doc

蘇州市吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn)綜合執(zhí)法局盛澤鎮(zhèn)市場路改造（西環(huán)路-西二環(huán)路）工程（第二次）交通組織方案 編制單位：吳江市明港道橋工程有限公司編制時間：二O一三年八月十日吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn)市場路改造(西環(huán)路-西二環(huán)路)工程交通組織方案一、工程概況蘇州市盛澤鎮(zhèn)市場路改造(西環(huán)路-西二環(huán)路)工程改造（西環(huán)路-西二環(huán)路）工程為吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn)主城區(qū)一條東西向城市主干路，西起于西二環(huán)路，向東至西環(huán)路平交口，路段全長約1.63km。西二環(huán)路新興路道路寬度40m。新興路西環(huán)路道路寬度26m。本路段內(nèi)主要平交口有西二環(huán)路（起點）、白龍橋路、新興路（在建）、西環(huán)路（終點）。二、交通轉(zhuǎn)換起訖時間南半幅第一階段：2013年04月20日2013年08月10日北半幅第二階段：2013年08月11日2013年09月30日三、現(xiàn)場管理措施1、環(huán)境保護(hù)保證措施1）建立以項目經(jīng)理為主，由專職安全管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點，制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，于施工全過程對周邊的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。2）制定嚴(yán)格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確，獎罰分明，使加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)措施得到有效的實施，周邊環(huán)境得到妥善的保護(hù)。3）施工過程中，避免施工現(xiàn)場中出現(xiàn)不必要的障礙，處置好設(shè)備及材料的存放，保持現(xiàn)場整潔和道路暢通。4）保持運(yùn)輸車輛的車容整潔，車箱完好。車輛裝載不宜過滿，對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛用蓬布遮蓋，防止拋、撒、漏，盡量減少交通隱患。工程車輛的行駛路線和時間要遵守預(yù)定的要求，禁止超載、超高、超速行駛。2、文明施工保證措施1）嚴(yán)格按照施工情況布置各項臨時設(shè)施，場內(nèi)大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備等堆放整齊，同時掛上規(guī)格、型號標(biāo)志牌。做到場地清潔，道路干順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)標(biāo)，減少對周圍環(huán)境的影響。施工現(xiàn)場的設(shè)施安裝和使用嚴(yán)格符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，符合施工安全要求；破碎切割工作時，必須做好隔音維護(hù)，維護(hù)本工程良好的施工形象。2）機(jī)械、車輛管理施工機(jī)械、車輛按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行駛，不得任意侵占交通道路。各種施工機(jī)械進(jìn)場前先安全檢查，經(jīng)檢查合格后方能使用；施工機(jī)械操作人員建立機(jī)組責(zé)任制，按有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。3）保持施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。隨時清除建筑垃圾，保持施工道路的整潔。4）協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場按照當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和業(yè)主的指示要求，并參照工程文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)文件，同時認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見和建議，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。3、施工現(xiàn)場安全保證措施施工現(xiàn)場設(shè)置好各類施工標(biāo)志，禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。在進(jìn)行半幅施工，半幅通車的情況下，特別要加強(qiáng)標(biāo)志、標(biāo)牌管理，在每一段施工的兩頭設(shè)立警示標(biāo)志、繞行標(biāo)志。在日常施工管理過程中，安排專門人員，配備車輛進(jìn)行安全巡查工作。1) 本著“安全第一”的原則，對全體人員進(jìn)行“安全生產(chǎn)，文明施工”的思想教育和工前三級教育，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)禁在施工過程中出現(xiàn)“三違”；2) 上崗前對施工現(xiàn)場進(jìn)行情況熟悉,調(diào)查清楚影響本施工的各類管線確保正常施工；3）在施工前在施工區(qū)域外適當(dāng)位置設(shè)置施工警示標(biāo)志，施工顯示信號標(biāo)志和交通繞行標(biāo)志，提醒過往車輛注意和繞行；4）分別在終起點路口、交叉路口設(shè)立禁行標(biāo)志。并設(shè)置交通指示牌，提醒過往車輛繞道行駛；5）員工進(jìn)入施工現(xiàn)場穿反光背心，正確使用個人勞動防護(hù)用品；6）各工種間不得串崗作業(yè)，機(jī)械操作時嚴(yán)格按照規(guī)范操作，不得違章作業(yè)；7）施工區(qū)域設(shè)置醒目的安全警戒標(biāo)志，并用反光膜提示本區(qū)域為施工危險區(qū)域；8)施工人員單位區(qū)域完工后要求落手清。經(jīng)檢查不留后續(xù)隱患，方能離開作業(yè)現(xiàn)場；9)對使用的機(jī)具或設(shè)備進(jìn)行全面安全檢查，檢查合格后方可投入使用；10)在影響交通通行安全時，施工必須請路政和交警部門負(fù)責(zé)對交通進(jìn)行管制；11）在施工過程中，派專業(yè)專門人員對封閉道路配備車輛進(jìn)行巡回檢查，并在上崗前請交警部門進(jìn)行專門培訓(xùn)合格后方可上崗；12）為防止碎塊落入道路上影響車輛通行，安排專人守候現(xiàn)場待命，隨時進(jìn)行清理；13）建立健全安全施工管理制度和施工臺帳；14）做好安全宣傳工作。在施工路段懸掛橫幅，登報發(fā)施工通告來提醒沿線的居民、商戶和過往車輛本路段施工。四、施工期間半幅封閉方案（圖見附件）我標(biāo)段在施工過程中，由于施工地點在商業(yè)住宅區(qū)，同時沿線還有多個道路的平交口，考慮眾多因素我標(biāo)段采用以下方案：1)封閉材料采用彩鋼板高度2m，在交叉口、拐彎口等段落采用通透圍擋，以保證行車視距，在彩鋼板圍擋邊上設(shè)置反光警示柱，以保證夜間通行安全。2)施工現(xiàn)場設(shè)置各種施工標(biāo)牌。施工人員佩卡上崗，在進(jìn)行半幅施工，半幅通車的情況下，特別要加強(qiáng)標(biāo)志、標(biāo)牌管理，夜間派專人值班。在日常施工管理過程中，安排專門人員，配備車輛進(jìn)行安全巡查工作。3)在西二環(huán)路與西環(huán)路交叉口處設(shè)置“前方施工”“限速40”“禁止超車”“限速20”“單向通行”等標(biāo)志牌，引導(dǎo)由東往西車輛單向通行。在各小區(qū)出入口設(shè)置“禁右行駛”“禁左行駛”標(biāo)志牌提醒過往車輛按標(biāo)志牌行駛。4)各施工段落圍擋內(nèi)側(cè)南北方向采用水馬加施工標(biāo)志指示牌進(jìn)行隔離。避免車輛行人進(jìn)入施工現(xiàn)場。五、突發(fā)事件應(yīng)急措施為防止施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急救援體系，最大限度地減輕安全生產(chǎn)事故造成的損失，保障國家財產(chǎn)和人民生命安全，貫徹落實安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例，根據(jù)公司程序文件和要求結(jié)合本工程實際，特制定本預(yù)案。（一）、應(yīng)急預(yù)案小組為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，工程項目部成立施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下：組長：畢建華（項目經(jīng)理）；聯(lián)系電話組長：皇甫永斌（總工）；聯(lián)系電話員：有關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成工作小組下設(shè)四個業(yè)務(wù)組：救援組：沈話傢；聯(lián)系電話故處理組：周亞峰；聯(lián)系電話絡(luò)組：談天；聯(lián)系電話戒組：陸航；聯(lián)系電話二）、明確職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實有關(guān)部門的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作，調(diào)集搶險力量，并指揮進(jìn)行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移，及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及交通部門取得聯(lián)系，尋求社會幫助；負(fù)責(zé)善后處理工作，形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險情及排除救援障礙。事故處理組：按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發(fā)展。并針對現(xiàn)場具體情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)事故報警和上報，以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組：主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù)，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序，勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū)。（三）、應(yīng)急準(zhǔn)備工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。對安全隱患登記造冊，實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管，督促有關(guān)單位及時整改，確保隱患整改率。各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分，認(rèn)真研究部署位置，確保及時到位，加強(qiáng)對搶險物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備能及時介入，實施有效救援。嚴(yán)格現(xiàn)場的安全值班制度。（四）、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序（1）、在接到現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位，同時立即組織有關(guān)人員核實情況，并及時向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報險情情況并通報本單位進(jìn)行救援、搶險和處理情況。報告程序：安全值班人員立即向項目經(jīng)理匯報，項目經(jīng)理向建設(shè)、監(jiān)理單位及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并協(xié)調(diào)各項事宜，啟動緊急搶救預(yù)案。各級領(lǐng)導(dǎo)接到匯報應(yīng)立即趕到現(xiàn)場組織進(jìn)行處理，并調(diào)查事故原因。（2）、應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在10分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。（3）、各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時間內(nèi)向交警部門通報險情，視情況請求封鎖交通。（4）、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施，進(jìn)行有效控制，防止事故的蔓延、擴(kuò)大。（5）、隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況，提出合理建議，并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。（五）、應(yīng)急救援措施（1）.應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻進(jìn)行通報，應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。（2）.現(xiàn)場處置加強(qiáng)對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū)。邀請監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案，制定詳細(xì)、周密的處置措施，對救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工，嚴(yán)密組織實施落實，徹底消除現(xiàn)場不安全因素。（3）.事故報警一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會救援，做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作。（4）.風(fēng)險應(yīng)對技術(shù)措施在本工程的封閉施工中存在的危險源分為：機(jī)械傷害、交通事故二種。a、機(jī)械傷害事故發(fā)生后，立即停止機(jī)械施工，組織人員搶救受傷人員。對受傷人員現(xiàn)場清理傷口同時立即撥打120急救電話或送醫(yī)院。b、交通事故發(fā)生后，如是小型事故，馬上聯(lián)系定點車輛修理單位，派拖車進(jìn)行牽引，如發(fā)生人員傷亡交通事故，立即組織人員搶救受傷人員，封閉現(xiàn)場交通，我部將停止作業(yè)，撤離道路隔離設(shè)施進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換通行，確保道路正常通行，待事故處理完畢，交通通行正常，經(jīng)交警部門同意，方再進(jìn)行封閉，施工作業(yè)。(5)、應(yīng)急處理支持與反饋a應(yīng)急處理工作結(jié)束后，項目部在24小時內(nèi)編制報告，報監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事