線下商家應(yīng)對疫情如何做.doc

線下商家應(yīng)對疫情如何做作為率先提出這一概念的盒馬鮮生于本月初宣布，聯(lián)合云海肴、西貝、探魚、青年餐廳等餐飲品牌，讓受影響而在家待業(yè)的部分員工，暫時性入駐盒馬，以緩解生鮮零售平臺訂單與日俱增的壓力。消息一出，陸續(xù)有餐飲、酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等32家企業(yè)加入其中，經(jīng)濟觀察報從盒馬方面獲悉，截止2月10日，已有企業(yè)員工1800余人加入盒馬，正式上崗?！斑@個事其實是臨時起意，我們北京有員工前段時間發(fā)現(xiàn)不少餐飲企業(yè)因為新冠肺炎疫情不得不停工，甚至還賣起了菜。我們的門店又非常缺人手，就想能不能把這些人借過來，管理層覺得是個辦法就找了云海肴、青年餐廳去溝通，結(jié)果大家一拍即合，然后就推廣到了全國。”盒馬方面向記者透露。無奈休業(yè)的餐飲娛樂業(yè)從業(yè)人找到了臨時的崗位，忙得焦頭爛額的零售平臺也有了大量的幫手，作為非常時期的多贏之策，共享員工的商業(yè)模式快速受到了企業(yè)的青睞。巨頭在行動經(jīng)濟觀察報獲悉，為了更好的服務(wù)民生，完善運力不足問題，除與餐飲企業(yè)達(dá)成合作外，盒馬合作用工的品牌還拓展到了運力公司。自2月8日起，上海大眾出行、財新聯(lián)合汽車租賃（北京）有限公司、壹玖壹玖酒類平臺科技股份有限公司與盒馬達(dá)成全國范圍的用工合作，合作解決現(xiàn)階段待崗人員的收入問題，緩解企業(yè)成本壓力，同時補充商超生活消費行業(yè)人力不足現(xiàn)狀，實現(xiàn)互助共贏的臨時過渡措施。統(tǒng)計至2月9日，壹玖壹玖已有近200名經(jīng)驗豐富的配送人員加入盒馬。8日首批員工于西安試點，目前已在北京、廣州、上海、成都、重慶、杭州、西安、昆明等20個城市全面開啟。盒馬方面表示，對于所有接入進(jìn)來的配送車輛及人員，會采取每日車輛全面消毒，人員健康檢查，防疫培訓(xùn)等基礎(chǔ)工作，此外，前期會有盒馬配送人員陪同，提供業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)，并全程采用“無接觸配送”方式。“1919是一家酒類新零售企業(yè)，線下有1800家門店，疫情期間也有部分運力閑置，看到盒馬鮮生發(fā)起了共享員工的倡議，我們也積極響應(yīng)參與進(jìn)來。同時，1919是政府認(rèn)定的疫情期間民生保供企業(yè)，配合盒馬鮮生對日常生活用品快速配送，也是保供企業(yè)的社會責(zé)任。”1919公共事務(wù)總經(jīng)理向記者表示，“目前在整個員工共享期間沒有什么挑戰(zhàn)，運行非常順暢，員工也積極參與其中?！痹诤旭R開啟了“共享員工”的模式后，許多企業(yè)也先后公布了旗下的員工調(diào)配計劃。步步高在2月9日對外發(fā)出“招賢令”，公司稱：“因疫情暫時賦閑在家，歡迎到家附近的步步高門店兼職，也歡迎各企業(yè)安排有意愿的員工到附近的步步高門店上班?！?月8日，聯(lián)想宣布將提供包括電腦、服務(wù)器、手機的組裝、包裝等臨時工作機會，涉及城市包括武漢、合肥、深圳、惠陽、成都，幫助中小企業(yè)扛過困難期。在這股“共享”浪潮中，蘇寧也是一位較早的乘客。2月7日，蘇寧物流發(fā)布“人才共享”計劃，面向因疫情沖擊，工作受到短暫影響的人群，提供各類倉內(nèi)分揀、包裝，社區(qū)騎手、快遞配送等工作崗位。蘇寧方面向記者介紹，“人才共享”計劃的工作地點分布在蘇寧物流上海、北京、南京、杭州、廣州、深圳、合肥、濟南、成都、天津、無錫、重慶、青島、大連等全國46個城市的物流中心及350個城市快遞站點，將根據(jù)報名者所在地和個人意向就近分配?！八袌竺藛T需經(jīng)在線面試、技能培訓(xùn)、體檢后上崗，入職后，蘇寧物流將提供有競爭力的薪酬。成功入職者采取靈活工作原則，短期上崗，視疫情發(fā)展和復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，可隨時返回原工作崗位。蘇寧物流將對入職者進(jìn)行防護規(guī)范培訓(xùn)，保證入職者所有操作符合當(dāng)下的抗疫防疫標(biāo)準(zhǔn)，保障用戶權(quán)益，并配發(fā)充足防護物資，免除入職者后顧之憂。”蘇寧方面介紹。而更早一點，阿里本地生活服務(wù)公司在2月6日推出“藍(lán)?！本蜆I(yè)共享平臺，餐飲商戶可以通過該平臺推薦員工報名成為“蜂鳥”騎手。新騎手靈活安排時間接單，也可為自己的門店送餐，商戶用工恢復(fù)后可隨時停止接單，隨時返回?！八{(lán)?！庇媱澋谝慌惺?萬名“蜂鳥”騎手，即餓了么小哥。京東7FRESH則在2月5日發(fā)布“人才共享”計劃，邀請臨時歇業(yè)的餐飲、酒店、影線及零售聯(lián)營商戶員工前去“打短工”。2月4日，生鮮傳奇、沃爾瑪、金虎便利等多家公司也相繼發(fā)出了“共享員工”的邀請，歡迎暫時歇業(yè)的員工前去“上班”。作為非常時期誕生的新共享經(jīng)濟模式，對于“共享員工”，市場人士普遍認(rèn)為，一些新經(jīng)濟、新行業(yè)、新模式都有可能出現(xiàn)。亦有挑戰(zhàn)“共享員工”正是當(dāng)下在線生鮮異?；鸨囊粋€縮影。在業(yè)內(nèi)人士看來，目前的狀況不僅檢驗著各個以在線生鮮為主業(yè)的零售商供應(yīng)鏈能力、運營水平、管理能力，還可能對新零售市場格局帶來較為深遠(yuǎn)的影響，此前未達(dá)到行業(yè)預(yù)期的生鮮電商有望滿血復(fù)活。財富證券首席經(jīng)濟學(xué)家伍超明表示，在疫情外生沖擊下，消費者某些更高層次需求或被激活，若當(dāng)前科技水平、產(chǎn)能規(guī)模能夠提供的產(chǎn)品無法完全滿足消費需求時，這些行業(yè)或?qū)⒂瓉碇虚L期發(fā)展的新機遇。提及“共享員工”在未來的發(fā)展方向時，1919公共事務(wù)總經(jīng)理指出：“有終端配送需求的消費品行業(yè)都有這個可能性，包括生鮮、酒類、餐飲等行業(yè)都有較高的契合度。雖然只是盒馬提出的臨時性措施，但是我們希望疫情結(jié)束后能可持續(xù)發(fā)展下去，商業(yè)分工越來越細(xì)、越來越專業(yè)，終端配送的眾包模式也需要重新整合資源?！辈贿^，也有業(yè)內(nèi)人士指出了幾點憂慮，一是“共享員工”的準(zhǔn)入門檻，不是每個崗位都可以做到“無縫對接”，到店就可上崗；其次，疫情期間，對員工的健康要求和審查更為嚴(yán)格，有的甚至需要隔離，安全問題如何保障；另外，對新加入員工的培訓(xùn)也一定程度上抬高了雇傭方的用人成本，雇傭企業(yè)自身能否“消化”值得商榷。“員工要經(jīng)過視頻面試，線上培訓(xùn)，考試合格后上崗；在線培訓(xùn)4個小時內(nèi)會完成，入職后享有自有員工同等待遇。但目前遇到的問題是面試視頻溝通的信任度及培訓(xùn)實操的理解，因線下溝通，大家的信任度及理解有差距?！碧K寧對此表示。又如盒馬方面要求，新加入的臨時員工要求是18歲以上、在過去14天沒有發(fā)熱、咳嗽癥狀，以及完全符合國家政府相關(guān)規(guī)定的人員。而這些人員會安排到相對比較簡單的工種，例如排面整理、倉庫整理、打包整貨等業(yè)務(wù)。“我們的工作有一定專業(yè)性，使用一些設(shè)備需要培訓(xùn)，涉及餐飲的崗位需要健康證等等。”盒馬向記者表示，而像配送員這樣的崗位就要求比較高，這個崗位需要對門店周邊的環(huán)境，甚至每一棟樓都非常熟悉。之后怎么去接觸顧客，這方面的防疫培訓(xùn)要比在門店崗位高很多，整個培訓(xùn)的時間會更長一點。而對于聯(lián)想這樣的制造類企業(yè)而言，用人成本更高。目前，聯(lián)想的“共享員工”計劃已有超過500人報名，新員工大概會經(jīng)過3-5天培訓(xùn)之后上崗，因為是短期臨時工崗位，聯(lián)想提供的是電腦、手機、服務(wù)器的組裝和包裝產(chǎn)線等相對技術(shù)門檻沒有那么高的工作崗位。“疫情過后，社區(qū)騎手、兼職客服可長期存在，就業(yè)方式靈活，候選人有更多的時間可支配，弊端就是對共享員工服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的考核、培訓(xùn)上，要想辦法解決?！碧K寧稱，“通過這次共享員工的方式解決員工待業(yè)和企業(yè)用工缺口問題，為公司用工模式改革提供了方向，希望在接下來的工作中能探索出科學(xué)合理的靈活用工模式、更好地解決物流行業(yè)一直存在的用工難問題?！睋?jù)招商證券團隊分析認(rèn)為，預(yù)計