閥門特性試驗作業(yè)指導(dǎo)書.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除編 寫：霍紅巖編寫日期：2008-08-05審 核：批 準(zhǔn)：前 言閥門特性試驗是檢測汽輪機主汽門和調(diào)門動作快速性的試驗。為了規(guī)范調(diào)試及大修中閥門特性試驗的操作，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程要求，保證校驗人員在大量現(xiàn)場工作中可以安全、優(yōu)質(zhì)地完成任務(wù)，內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院熱工自動化研究所編寫了閥門特性試驗作業(yè)指導(dǎo)書。由于編寫者水平有限，有不正確的地方望大家指出。目 錄1.適用范圍-42.引用文件-43.現(xiàn)場作業(yè)前準(zhǔn)備-44.試驗條件及試驗流程圖-65.閥門特性試驗步驟-76.注意事項-97.結(jié)束工作-9關(guān)鍵詞：作業(yè)指導(dǎo)書閥門特性試驗現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書1.范圍1.1本作業(yè)指導(dǎo)書適用于調(diào)試及大修過程中閥門特性的試驗工作。2.引用文件本作業(yè)指導(dǎo)書的編寫依據(jù)下列規(guī)程。所有標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)文件都有可能被修訂，使用本作業(yè)指導(dǎo)書時應(yīng)考慮下列標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)文件有無最新版本。2.1 國家電網(wǎng)公司電業(yè)安全工作規(guī)程2.2汽輪機調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗導(dǎo)則DL/T 71119992.3火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機的熱工檢測控制技術(shù)導(dǎo)則DL/T 591-19962.4火力發(fā)電廠汽輪機控制系統(tǒng)驗收測試規(guī)程DL/T 656-20062.5汽機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能驗收導(dǎo)則DL/T824-20023.現(xiàn)場作業(yè)前準(zhǔn)備3.1 準(zhǔn)備工作安排序號內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)備注1向電廠領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員講述閥門特性試驗的過程。讓電廠人員了解閥門特性試驗的過程以及需具備的條件。2與電廠領(lǐng)導(dǎo)一起制定閥門特性試驗的時間計劃。合理安排閥門試驗各階段與廠內(nèi)其它試驗的合理銜接，盡可能保證機組整體時間安排。3翻閱相關(guān)圖紙、資料，熟悉相關(guān)設(shè)備。掌握本臺機組與其它機組相關(guān)設(shè)備的異同點，并按照本機組特點進行相關(guān)的具體操作。4根據(jù)本次試驗的項目，全體工作人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書，熟悉作業(yè)內(nèi)容、進度要求、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項要求所有工作人員都明確本次試驗驗工作的作業(yè)內(nèi)容、進度要求、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項5準(zhǔn)備好所需儀器儀表、工器具、相關(guān)消耗材料所需儀器儀表、工器具、相關(guān)消耗材料等應(yīng)準(zhǔn)備齊全，試驗過程中隨時具備使用條件。6根據(jù)現(xiàn)場工作時間和工作內(nèi)容落實工作票工作票應(yīng)填寫正確，并按國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程相關(guān)部分執(zhí)行3.2人員要求序號內(nèi)容備注1現(xiàn)場工作人員應(yīng)身體健康、精神狀態(tài)良好2工作人員必須具備必要的電調(diào)控制系統(tǒng)知識，掌握閥門特性試驗的技術(shù)指標(biāo)要求；工作負(fù)責(zé)人必須熟練掌握DL750的使用。3全體人員必須熟悉國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程的相關(guān)知識，并經(jīng)考試合格4閥門特性試驗至少需要作業(yè)人員2人。3.3儀器儀表及工器具序號名稱規(guī)格/編號單位數(shù)量備注1數(shù)字萬用表四位半只12接線工具套13快速錄波儀DL750套1說明：根據(jù)現(xiàn)場實際需要增減3.4使用耗材序號名稱規(guī)格/編號單位數(shù)量備 注1雙絞線普通盤12絕緣膠帶卷13高精密電阻50（精度0.02）只10說明：根據(jù)現(xiàn)場實際需要增減3.5安全措施序號內(nèi)容1按照電廠的相關(guān)要求辦理各種工作票2閥門特性試驗所接測點必須保證接線正確、牢固，避免燒毀模件或控制器等重要設(shè)備。3閥門特性試驗結(jié)束后恢復(fù)測點是必須保證接線正確恢復(fù)，避免出現(xiàn)接地和短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。4必須認(rèn)真閱讀電調(diào)控制系統(tǒng)說明書，按照說明書中的要求進行操作。3.6危險點分析序號危險點預(yù)防措施1試驗可能造成人身傷害事故。試驗前辦理相關(guān)工作票，提醒運行人員在開始試驗前檢查現(xiàn)場是否有人工作，絕對禁止交叉作業(yè)。2試驗接線和解除接線的工作，可能會影響正常運行。接線必須正確、牢固、可靠，試驗后恢復(fù)接線時必須正確恢復(fù)；最好在本試驗結(jié)束后再進行主機保護試驗。4. 試驗條件及試驗流程圖41試驗條件4.1.1 電調(diào)控制系統(tǒng)的調(diào)試已經(jīng)全部結(jié)束，電調(diào)控制系統(tǒng)的各項仿真試驗全部完成并且試驗正確。4.1.2 汽機潤滑油系統(tǒng)、抗燃油系統(tǒng)運行正常且具備掛閘條件。42試驗流程圖5. 閥門特性試驗步驟5.1辦理試驗工作票，由運行人員檢查相關(guān)設(shè)備，以及確認(rèn)現(xiàn)場調(diào)門、主汽門附近沒有人工作。5.2在電調(diào)控制系統(tǒng)中找出合適的“OPC”、 “AST”指令測點。對于所選擇的“OPC”、 “AST”指令必須與控制系統(tǒng)輸出到“OPC”電磁閥和“AST”電磁閥的指令信號同步。5.3 將“OPC”、 “AST”指令測點接入快速記錄儀DL750,并調(diào)整設(shè)置使測點電壓顯示與實際一致。5.4 在電調(diào)控制系統(tǒng)中找出合適的調(diào)門開度反饋測點。調(diào)門開度反饋測點必需直接從伺服板直接引出，不能取經(jīng)過DCS系統(tǒng)中轉(zhuǎn)后的信號。5.5 將各調(diào)門的開度反饋信號接入快速記錄儀DL750,并調(diào)整設(shè)置使DL750顯示開度與實際一致。5.6 在電調(diào)控制系統(tǒng)中找出合適的主汽門關(guān)到位測點。主汽門關(guān)到位測點信號必需直接取從就地行程開關(guān)回來的反饋信號或與之同步的反饋信號，不能取經(jīng)過DCS系統(tǒng)中轉(zhuǎn)后的信號。5.7 將各主汽門的關(guān)到位信號接入快速記錄儀DL750,并調(diào)整設(shè)置使DL750顯示電壓與測點一致。5.8 屏蔽所有跳閘信號，在電調(diào)控制系統(tǒng)操作畫面點擊“掛閘”按鈕，汽機掛閘。5.9 通過強制手段將調(diào)門、主汽門全都開到最大。5.10 發(fā)出“OPC”指令，所有的調(diào)門關(guān)閉。記錄“OPC”指令發(fā)出時所有調(diào)門關(guān)閉的曲線，計算關(guān)閉時間。調(diào)門關(guān)閉時間記錄表閥門名稱關(guān)閉時間要求實際關(guān)閉時間備注GV1（1#高調(diào)門）GV2（2#高調(diào)門）GV3（3#高調(diào)門）GV4（4#高調(diào)門）ICV1（1#中調(diào)門）ICV2（2#中調(diào)門）ICV3（3#中調(diào)門）ICV4（4#中調(diào)門）5.11 發(fā)出“AST”指令，所有的主汽門關(guān)閉。記錄“AST”指令發(fā)出時所有主汽門關(guān)閉的曲線，計算關(guān)閉時間。主汽門關(guān)閉時間記錄表閥門名稱關(guān)閉時間要求實際關(guān)閉時間備注MSV1（左高壓主汽門）MSV2（右高壓主汽門）IV1（左中壓主汽門）IV2（右中壓主汽門）6. 注意事項6.1對于不同的機組其調(diào)門的個數(shù)也不相同，但是所有調(diào)門必須全部進行試驗。7. 結(jié)束