2012專項(xiàng)訓(xùn)練理論考試題庫(kù)--汽車知識(shí)200題.xls

題號(hào)題型題目答案 選項(xiàng)A選項(xiàng)B選項(xiàng)C選項(xiàng)D 1 單選 題 冷卻系的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度 下工作 多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用強(qiáng)制水冷 其正 常水溫為 D40 50 60 80 76 80 80 90 2 單選 題 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)換氣過(guò)程 曲軸轉(zhuǎn) 角 B等于360 大于360 小于360 3 單選 題 現(xiàn)在車用的汽油機(jī)的怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速比過(guò)去有 所提高 其目的是 C 可相應(yīng)提高發(fā)動(dòng)機(jī) 的額定轉(zhuǎn)速 增加 功率 可使發(fā)動(dòng)機(jī)加快 熱起 可使怠速時(shí)使用較稀 的混合氣 減少排氣 污染 減少燃料消耗 4 單選 題 柴油機(jī)安裝調(diào)速器是為了 A 維持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn) 定 維持供油量不變 自動(dòng)改變汽車車速 自動(dòng)調(diào)整供油提前 角 5 單選 題 點(diǎn)火過(guò)遲會(huì)使 B怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱點(diǎn)火高壓低分電器觸點(diǎn)燒毀 6 單選 題 曲軸將動(dòng)力傳給凸輪軸有三種形式 以下哪 一個(gè)不屬于 C齒輪傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)齒形帶傳動(dòng) 7 單選 題 以下哪一句話是錯(cuò)誤的 D 汽油機(jī)和柴油機(jī)所 用燃料不同 汽油機(jī)是點(diǎn)燃式 柴油機(jī)是壓燃 式 柴油機(jī)在壓縮行程快 結(jié)束時(shí)才將柴油噴入 氣缸 汽油機(jī)的壓縮比大 于柴油機(jī) 8 單選 題 四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言 每完成半個(gè)工作循 環(huán) 曲軸旋轉(zhuǎn)一周 凸輪軸需旋轉(zhuǎn) B1 4周1 2周1周2周 9 單選 題 燃油經(jīng)濟(jì)性的最常用評(píng)價(jià)指標(biāo)是 B燃油消耗率等速百公里油耗 有效功率有效轉(zhuǎn)矩 10 單選 題 我們常見的大眾汽車如寶來(lái) 帕薩特上面的 1 8T什么意思 C1 8L1 8L機(jī)械增壓1 8L渦輪增壓1 8L電噴 11 單選 題 以下的語(yǔ)句正確的是 C 對(duì)于一輛汽車來(lái)說(shuō) 所用汽油辛烷值 越高越好 如果制動(dòng)液中混 入了其它的制動(dòng) 液 其沸點(diǎn)會(huì)升 高 車輛中液體用以完成 動(dòng)力傳輸 液壓控制 和潤(rùn)滑等功能 在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中使 用黏度和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 油一樣的齒輪油不 會(huì)有問(wèn)題 12 單選 題 以下是關(guān)于柴油機(jī)特性的一些說(shuō)法 正確的 是 B 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮 比一般來(lái)說(shuō)比汽油 發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比低 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不 同 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng) 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射系 統(tǒng)只以機(jī)械方式工作 假如氣缸的工作容 積相同 柴油發(fā)動(dòng) 機(jī)車輛一般來(lái)說(shuō)比 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛輕 13 單選 題 電控燃油噴射系統(tǒng)目前普遍采用 的控 制方案 C閉環(huán)開環(huán)開環(huán)和閉環(huán)相結(jié)合半開半閉環(huán) 14 單選 題 目前 常用的防凍液多屬 其中多加 有防腐劑和染色劑 可以長(zhǎng)期使用 所以稱 為長(zhǎng)效防凍液 C酒精一水型甘油一水型乙二醇一水型礦油型 15 單選 題 柴油的牌號(hào)按 編制 A凝點(diǎn)粘度十六烷值閃點(diǎn) 16 單選 題 若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角度過(guò)大 會(huì)出現(xiàn) 現(xiàn)象 C發(fā)動(dòng)機(jī)放熱排氣管放炮暴震怠速不穩(wěn) 17 單選 題 增大壓縮比 壓縮終了時(shí)缸內(nèi)壓力和溫度 C下降不變升高以上都有可能 18 單選 題 柴油機(jī)混合氣是在 內(nèi)完成 C化油器進(jìn)氣管燃燒室進(jìn)氣歧管 19 單選 題 曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是 B1 22 11 1 20 單選 題 電控汽油噴射系統(tǒng)中 控制噴油量的參數(shù)是 C噴油壓力噴油器的結(jié)構(gòu)噴油時(shí)間電流的大小 21 單選 題 汽油機(jī)的壓縮比一般為 B5 77 118 129 14 22 單選 題 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的有效行程是指 B壓縮行程作功行程排氣行程進(jìn)氣行程 23 單選 題 通常直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序是 A1 5 3 6 2 41 3 5 2 4 61 5 2 6 3 41 3 5 6 2 4 24 單選 題 氣門的打開 靠 A凸輪的推動(dòng)力氣門彈簧的彈力 慣性力曲軸的推動(dòng)力 25 單選 題 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí) 氣缸內(nèi)壓力總是 D大于大氣壓力等于大氣壓力與大氣壓力無(wú)關(guān)小于大氣壓力 26 單選 題 輸油泵有好多種 目前廣泛應(yīng)用的是 D葉片式齒輪式默片式活塞式 27 單選 題 下列零部件屬于壓力潤(rùn)滑的是 B凸輪主軸承活塞銷活塞 28 多選 題 以下哪些不是發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分 AD轉(zhuǎn)向系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)供給系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng) 29 多選 題 扭矩決定了車輛的 性能 ABC 負(fù)重 加速爬坡 高速 30 多選 題 關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的氧傳感器 以下 哪些說(shuō)法正確 BD 氧傳感器安裝在缸 體上 氧傳感器用來(lái)檢 測(cè)排氣中的氧含 量 氧傳感器用來(lái)檢測(cè)進(jìn) 氣中的氧含量 氧傳感器安裝在排 氣管上 31 多選 題 發(fā)動(dòng)機(jī)的工況包括 ABC D 啟動(dòng)和怠速工況中等負(fù)荷工況全負(fù)荷和大負(fù)荷工況加速工況 32 多選 題 VIN碼由 三部分組成 ACD 世界制造廠識(shí)別代 號(hào) 世界地理區(qū)域代 碼 車輛說(shuō)明部分 車輛指示部分 33 多選 題 以下選項(xiàng)中可作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料使用的有 ABC D 汽油 柴油甲醇乙醇 34 多選 題 為了降低排放 可以采用如下哪些裝置 ABC D 炭罐蒸發(fā)污染控制 裝置 EGR三元催化裝置二次空氣噴射裝置 35 多選 題 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)主控信號(hào)輸入裝置是 AC空氣流量計(jì)噴油器曲軸位置傳感器冷卻溫度傳感器 36 多選 題 活塞環(huán)的 三隙 是指 ABD 端隙背隙面隙側(cè)隙 37 多選 題 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng) 以下哪些話語(yǔ)是錯(cuò)誤 的 ABD 分電器是必不可少 的零部件 一輛汽車只能有 一個(gè)點(diǎn)火線圈 火花塞的正負(fù)極必須 保持一定的間隙 分電器軸只能由凸 輪軸驅(qū)動(dòng) 38 多選 題 發(fā)動(dòng)機(jī)中 以下哪些零部件采用飛濺潤(rùn)滑方 式進(jìn)行潤(rùn)滑 BC曲軸主軸頸凸輪表面活塞與氣缸壁間渦輪增壓器軸 39 多選 題 以下哪些零件屬于氣門組 AC氣門彈簧搖臂氣門座氣門推桿 40 判斷 題 氣門間隙過(guò)大 過(guò)小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相 位 對(duì) 41 判斷 題 電動(dòng)汽油泵中的單向閥設(shè)置是為了在燃油泵 停止工作時(shí)密封油路 使系統(tǒng)中保持一定的 殘壓 以便下次起動(dòng)容易 對(duì) 42 判斷 題 炭罐的作用是防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣對(duì)大氣 的污染 對(duì) 43 判斷 題 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán) 都包括進(jìn)氣 壓縮 作功和排氣四個(gè)行程 對(duì) 44 判斷 題 空氣流量計(jì)一般安裝在節(jié)氣門的后面 錯(cuò) 45 判斷 題 噴射式汽油機(jī)中 噴油器都是在壓縮沖程 結(jié)束時(shí)向氣缸內(nèi)噴油的 錯(cuò) 46 判斷 題 空氣流量計(jì)是將空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至 電腦 在起動(dòng)后作為噴油量的基本信號(hào)之一 對(duì) 47 判斷 題 裝有三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用無(wú)鉛汽油 對(duì) 48 判斷 題 L 型 電控燃油噴射系統(tǒng)的進(jìn)氣量是用空氣 流量計(jì)來(lái)檢測(cè)的 對(duì) 49 判斷 題 D 型電控燃油噴射系統(tǒng)的進(jìn)氣量是用空氣流 量計(jì)來(lái)檢測(cè)的 錯(cuò) 50 判斷 題 燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要功用是使系統(tǒng)油壓與 進(jìn)氣歧管壓力之差保持常數(shù) 對(duì) 51 判斷 題 電控燃油噴射的汽油機(jī)都采用電動(dòng)汽油泵供 油 對(duì) 52 判斷 題 大部分汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi) 燃機(jī) 對(duì) 53 判斷 題 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán) 曲軸旋轉(zhuǎn)四周 錯(cuò) 54 判斷 題 汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式不同 但其混合 氣形成方式是相同的 錯(cuò) 55 判斷 題 任何水都可以直接作為冷卻水加注 錯(cuò) 56 判斷 題 多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用了頂置雙凸輪軸式結(jié) 構(gòu)方式 對(duì) 57 判斷 題 燃油電控噴射系統(tǒng)一般采用連續(xù)噴射方式 錯(cuò) 58 判斷 題 閉環(huán)控制系統(tǒng)中加裝有氧傳感器 對(duì) 59 判斷 題 最理想的點(diǎn)火時(shí)機(jī)應(yīng)該是將點(diǎn)火正時(shí)控制在 爆震即將發(fā)生而還未發(fā)生的時(shí)刻 對(duì) 60 判斷 題 三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在消聲器的前部 對(duì) 61 判斷 題 電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 一般將節(jié) 氣門完全打開 錯(cuò) 62 判斷 題 內(nèi)置式電動(dòng)燃油泵得到廣泛應(yīng)用 對(duì) 63 判斷 題 ECU輸出的各種控制指令由執(zhí)行器執(zhí)行 對(duì) 64 判斷 題 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器可裝在曲軸前 部或飛輪上 亦可裝在分電器上 對(duì) 65 判斷 題 柴油機(jī)燃料供給系把柴油箱到噴油泵入口處 這一段油路稱為高壓油路 錯(cuò) 66 判斷 題 冷卻水是進(jìn)行大循環(huán)還是小循環(huán) 由節(jié)溫器 來(lái)控制 對(duì) 67 判斷 題 氣缸襯墊沖壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 對(duì) 68 判斷 題 一般發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí) 電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制的點(diǎn) 火提前角的大小與空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳 感器的輸出信號(hào)無(wú)關(guān) 對(duì) 69 判斷 題 活塞環(huán)中 氣環(huán)的作用是密封和導(dǎo)熱 對(duì) 70 判斷 題 為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 要求其工作溫度越低越 好 錯(cuò) 71 判斷 題 汽車電控汽油噴射系統(tǒng)是通過(guò)調(diào)整噴油器開 口大小來(lái)調(diào)整噴油量的 錯(cuò) 72 判斷 題 氣門重疊角越大越好 錯(cuò) 73 判斷 題 現(xiàn)代汽車中 采用液壓挺柱可以不保留氣門 間隙 對(duì) 74 判斷 題 為了將活塞環(huán)裝入氣缸 通?；钊h(huán)的外徑 小于氣缸內(nèi)徑 錯(cuò) 75 判斷 題 采用廢氣再循環(huán) EGR 是為了節(jié)約能源 錯(cuò) 76 判斷 題 應(yīng)在氣門關(guān)閉時(shí)調(diào)整氣門間隙 對(duì) 77 判斷 題 一般情況下 汽油機(jī)和柴油機(jī)可采用相同的 機(jī)油 錯(cuò) 78 判斷 題 排氣門間隙應(yīng)比進(jìn)氣門間隙大 對(duì) 79 判斷 題 一般情況下排氣門比進(jìn)氣門大 錯(cuò) 題號(hào)題型題目答案選項(xiàng)A選項(xiàng)B 1 單選題前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)汽車采用的字母表示是 CFFMR 2 單選題下面的哪個(gè)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫 CEBDASR 3 單選題越野汽車的前橋一般屬于 C轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)橋 4 單選題不屬于駐車制動(dòng)器功用的是 C 停止后防止 滑動(dòng) 坡道起步 5 單選題越野汽車通常采用哪種驅(qū)動(dòng)方式 A4 4前輪驅(qū)動(dòng) 6 單選題ABS是制動(dòng)系統(tǒng)中 的簡(jiǎn)稱 A 電控防抱死 制動(dòng)系統(tǒng) 防滑系統(tǒng) 7 單選題目前汽車用的摩擦制動(dòng)器可分為 C盤式鼓式 8 單選題一般汽車制動(dòng)時(shí) 前輪的垂直載荷 后輪 A大于等于 9單選題汽車制動(dòng)拖滯會(huì)造成 C制動(dòng)不靈單邊制動(dòng) 10 單選題 牽引力足以克服阻力 且地面有足夠的 力時(shí) 汽車才能 行駛 C阻力滾動(dòng) 11 單選題汽車轉(zhuǎn)向時(shí) 內(nèi)側(cè)車輪的偏轉(zhuǎn)角度 外側(cè)車輪 A大于小于 12 單選題傳動(dòng)軸兩端的連接件裝好后 應(yīng)進(jìn)行 實(shí)驗(yàn) D水壓磁力探傷 13 單選題一個(gè)規(guī)格標(biāo)記為215 60B16的輪胎 它的輪胎直徑為 C215X2公分60公分 14 單選題 輪胎是汽車行駛系中的重要部件 米其林輪胎屬于 品 牌 C德國(guó)日本 15 單選題能夠在行車過(guò)程中防止汽車側(cè)滑的系統(tǒng)是 AESPEPS 16 單選題現(xiàn)在市場(chǎng)上常用的汽車輪胎是以下哪個(gè)類型 A 低壓胎高壓胎 17 單選題自動(dòng)檔車輛中檔位標(biāo)識(shí)N檔指 D人工檔前進(jìn)檔 18 單選題中低檔汽車常采用 的驅(qū)動(dòng)方式 CFRRR 19 單選題以下不屬于特種作業(yè)汽車的是 C商業(yè)售貨車醫(yī)療救護(hù)車 20 單選題現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速器主要根據(jù) 來(lái)進(jìn)行自動(dòng)變換前進(jìn)檔 B 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 和工作溫度 油門開度和 車速 21 單選題下列屬于越野汽車中特有的裝置 A分動(dòng)器變速器 22 單選題 當(dāng)自動(dòng)變速箱掛入 檔時(shí) 空擋起動(dòng)開關(guān)閉合 發(fā)動(dòng)機(jī)可 以起動(dòng) AP或ND或N 23 單選題 自動(dòng)變速器通常有N P R D四種檔位 其中P代表 A駐車檔空擋 24 單選題 汽車制動(dòng)時(shí) 如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用 或稱轉(zhuǎn)向輪左右 制動(dòng)力不等 將會(huì)引起汽車 此時(shí)極易發(fā)生事故 A側(cè)滑溜車 25 單選題轎車一般采用 轉(zhuǎn)向器 C循環(huán)球式曲柄雙銷式 26 單選題汽車轉(zhuǎn)彎時(shí) 差速器中的行星齒輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為 C只作公轉(zhuǎn)只自轉(zhuǎn) 27 單選題半軸是在汽車 與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞轉(zhuǎn)矩的軸 A差速器主減速器 28 多選題以下哪些措施可以降低燃油消耗 ABC 使用子午線 輪胎來(lái)代替 斜交輪胎 減少車輛滾 動(dòng)阻力 29 多選題以下屬于汽車傳動(dòng)系功能的是 ABCD 實(shí)現(xiàn)汽車變 速 應(yīng)使兩側(cè)驅(qū) 動(dòng)車輪具有 差速作用 30 多選題10V120FQ表示此汽車的說(shuō)法正確的是 ABCD 風(fēng)冷的冷卻 方式 V型氣缸布置 型式 31 多選題防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主要由 等組成 ABD 液壓調(diào)節(jié)裝 置 電子控制單 元 32 多選題自動(dòng)變速器的換檔執(zhí)行元件有哪些 ABD制動(dòng)器單向離合器 33 多選題磨擦片式離合器的結(jié)構(gòu)組成包括主動(dòng)部分 和操縱機(jī)構(gòu) ABC 從動(dòng)部分壓緊部分 34 多選題液力變矩器由 三大件組成 ACD泵輪太陽(yáng)輪 35 多選題自動(dòng)變速器有前進(jìn)檔和 等檔位可選擇 BCD5檔N檔 36 多選題盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比 有以下優(yōu)點(diǎn) ABCD 制動(dòng)器受摩 擦系數(shù)的影 響較小 較容易實(shí)現(xiàn) 間隙自動(dòng)調(diào) 整 37 多選題前輪定位包括的內(nèi)容有 和前束 ABC主銷內(nèi)傾主銷后傾 38 多選題下面是汽車底盤組成部分的是 AB傳動(dòng)系統(tǒng)行駛系統(tǒng) 39 多選題變速器操縱機(jī)構(gòu)設(shè)有 等鎖止裝置組成 ABC自鎖互鎖 40 判斷題離合器的作用之一是防止傳統(tǒng)系過(guò)載 對(duì) 41 判斷題配有手自一體變速器的汽車有兩個(gè)變速箱 錯(cuò) 42 判斷題 自動(dòng)變速設(shè)有O D開關(guān) 超速檔開關(guān) 該開關(guān)打開后 自動(dòng)變 速器才可以進(jìn)入超速檔 對(duì) 43 判斷題汽車制動(dòng)管路能提供的油壓越高 制動(dòng)效果越好 錯(cuò) 44 判斷題 裝有手動(dòng)變速器的車比同排量的裝有自動(dòng)變速器的車省油 是因?yàn)樽詣?dòng)變速器有液力損失 對(duì) 45 判斷題鋼板彈簧是彈性元件 但不能起到減振的效果 錯(cuò) 46 判斷題 采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 其轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)非常簡(jiǎn) 單 對(duì) 47 判斷題 磨擦片式離合器的結(jié)構(gòu)組成包括主動(dòng)部分 從動(dòng)部分及壓緊 裝置 錯(cuò) 48 判斷題 光滑的車身表面只是注重美觀 但無(wú)助于降低汽車行駛時(shí)的 噪音 錯(cuò) 49 判斷題制動(dòng)時(shí) 若車輪沒(méi)有拖印 說(shuō)明制動(dòng)力較小 錯(cuò) 50 判斷題傳動(dòng)系是指發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車驅(qū)動(dòng)車輪之間的動(dòng)力傳動(dòng)裝置 對(duì) 51 判斷題液力變矩器比液力偶合器多了一個(gè)導(dǎo)輪 對(duì) 52 判斷題最大制動(dòng)力出現(xiàn)在車輪將要抱死 但還未完全抱死的瞬間 對(duì) 53 判斷題汽車的驅(qū)動(dòng)力就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力 錯(cuò) 54 判斷題現(xiàn)代轎車大多采用無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎 對(duì) 55 判斷題差速器的作用就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪的速度不一樣 錯(cuò) 56 判斷題離合器自由間隙過(guò)大 會(huì)導(dǎo)致離合器打滑 錯(cuò) 57 判斷題 汽車制動(dòng)時(shí) 車輪被抱得越死 汽車制動(dòng)就越迅速 制動(dòng)距 離就越短 錯(cuò) 58 判斷題汽車轉(zhuǎn)向時(shí) 差速器的行星齒輪既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn) 對(duì) 59 判斷題前輪前束可通過(guò)改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的總長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整 對(duì) 60 判斷題ABS是汽車上非常重要的主動(dòng)安全裝置 對(duì) 61 判斷題通常汽車由發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤 車身 電氣設(shè)備四個(gè)部分組成 對(duì) 62 判斷題在國(guó)內(nèi)手排擋的車 通常用 AT 表示 錯(cuò) 63 判斷題 手排擋在燃油消耗和動(dòng)力性方面均有一定的優(yōu)勢(shì) 同時(shí)價(jià)格 略低 對(duì) 64 判斷題 四輪驅(qū)動(dòng)方式主要用在一些越野車上 優(yōu)點(diǎn)使前后輪都有驅(qū)動(dòng) 力 牽引力大 通過(guò)性強(qiáng) 附著力大 穩(wěn)定性好 車身和傳 動(dòng)系統(tǒng)的鋼板比轎車厚 安全系數(shù)高 適于越野 但缺點(diǎn)是 重量大 節(jié)油性差 對(duì) 65 判斷題汽車乘客箱的空間越小 汽車就越省油 錯(cuò) 66 判斷題 如果在轎車尾部看到 或者 即表明該車采用的 發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 對(duì) 67 判斷題汽車只要有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就一定節(jié)油 錯(cuò) 68 判斷題現(xiàn)代汽車上廣泛使用的輪胎式子午線輪胎 對(duì) 69 判斷題汽車在任何行駛條件下均存在滾動(dòng)阻力和空氣阻力 對(duì) 70 判斷題一般載貨汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋 后橋是驅(qū)動(dòng)橋 對(duì) 71 判斷題 205 60 R16 是輪胎的類型 其中R是表示輪胎的半徑 16是 表示輪胎的內(nèi)徑16英寸 錯(cuò) 72 判斷題 差速器的作用是能使同一驅(qū)動(dòng)橋的左右車輪以不同速度旋轉(zhuǎn) 并傳遞扭矩 對(duì) 73 判斷題 汽車直向行駛時(shí) 若路面不平及濕滑時(shí) 差速器也要產(chǎn)生差 速作用 對(duì) 74 判斷題所謂傳動(dòng)比就是輸出軸與輸入軸轉(zhuǎn)速之比 錯(cuò) 75 判斷題 離合器能保證汽車平穩(wěn)起步 切斷動(dòng)力傳遞 限制最大轉(zhuǎn)矩 對(duì) 76 判斷題SRS屬于汽車的主動(dòng)安全系統(tǒng) 錯(cuò) 77 判斷題 在轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)中 低速時(shí)主要是主銷內(nèi)傾起回正作用 而高速時(shí)主要是前束起作用 錯(cuò) 78 判斷題 汽車上裝有同步器是為了保證換擋的平順 迅速及切斷動(dòng)力 傳遞 錯(cuò) 79 判斷題 轉(zhuǎn)向盤自由行程的大小主要是通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)副的嚙合間 隙和軸承 錯(cuò) 選項(xiàng)C選項(xiàng)D FR4WD ABSESP 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋支承橋 進(jìn)行行車制 動(dòng) 2 24 2 機(jī)械制動(dòng)系 統(tǒng) 巡航系統(tǒng) 盤式和鼓式蹄式 小于不確定 制動(dòng)鼓發(fā)熱 制動(dòng)無(wú)力 附著摩擦 等于不確定 靜平衡動(dòng)平衡 16英寸D 15英寸 法國(guó)美國(guó) ABSGPS 超低壓胎超高壓胎 經(jīng)濟(jì)檔空檔 FFMR 海灘游玩汽 車 公安消防車 滑移率 凸輪軸位置 信號(hào) 傳動(dòng)軸 L或N 一檔倒車檔 跑偏 齒輪齒條式蝸輪蝸桿式 既作公轉(zhuǎn)又 作自轉(zhuǎn) 試情況而定 傳動(dòng)軸變速器 提高汽車中 低速的動(dòng)力 性 適當(dāng)增加汽 車整備質(zhì)量 必要時(shí)中斷 傳動(dòng)系統(tǒng)的 動(dòng)力傳遞 實(shí)現(xiàn)減速增 矩 氣缸數(shù)是10 個(gè) 缸徑是120mm 摩擦片輪速傳感器 液力變矩器離合器 分離機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 導(dǎo)輪渦輪 P檔R檔 保養(yǎng)修理作 業(yè)較簡(jiǎn)單 散熱良好 車輪外傾車輪后傾 點(diǎn)火系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng) 倒檔鎖側(cè)滑鎖 題號(hào)題型題目答案選項(xiàng)A選項(xiàng)B選項(xiàng)C選項(xiàng)D 1單選題起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力 蓄電池方面可能是 故障 B通氣孔堵塞極樁接頭不良聯(lián)條燒斷電解液面低 2單選題安裝喇叭繼電器的目的是 D 為了減小喇叭線 圈的電流 為了延長(zhǎng)喇叭的 使用壽命 為了增加喇叭音量為了保護(hù)喇叭按鈕 3單選題以下哪些燈屬于車外照明系統(tǒng) B 前照燈 儀表燈 倒車燈 前照燈 霧燈 倒車燈 儀表燈 霧燈 倒車燈 前照燈 頂燈 倒車 燈 4單選題常用的車用電源電壓為 A12V36V220V380V 5單選題干荷電鉛蓄電池在注入電解液后靜置 分鐘即可投入使用 C0 510 2020 3030 50 6單選題空調(diào)系統(tǒng)膨脹閥人口處的制冷劑是 制冷劑 A高壓液態(tài)低壓液態(tài)高壓氣態(tài) 7多選題前照燈的光學(xué)系統(tǒng) 組件 包括 ABC反射鏡配光鏡燈泡配光屏 8多選題下列關(guān)于發(fā)電機(jī)說(shuō)法正確的是 ABCD 發(fā)動(dòng)機(jī)是將機(jī)械 能轉(zhuǎn)化為電能的 裝置 發(fā)電機(jī)是汽車的 主要電源 它在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速以上轉(zhuǎn)速 運(yùn)行時(shí) 為電氣設(shè)備供電 給蓄電池充電 9判斷題連接蓄電池與起動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線以工作電流大小來(lái)選定 錯(cuò) 10判斷題交流發(fā)電機(jī)的輸出電流是隨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化的 錯(cuò) 11判斷題 裝有空調(diào)的汽車上 在擋風(fēng)玻璃的下面裝有暖氣通風(fēng)管 利用風(fēng) 扇向擋風(fēng)玻璃吹暖風(fēng) 可以有效地防止結(jié)霜 對(duì) 12判斷題鉛蓄電池電解液的相對(duì)密度越高越好 錯(cuò) 13判斷題 干荷電鉛蓄電池在極板完全呈干燥狀態(tài)下能長(zhǎng)期保存其化學(xué)過(guò)程 中所得到的電量 對(duì) 14判斷題 晶體管調(diào)節(jié)器是利用晶體管的放大作用來(lái)控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流 從而使發(fā)電機(jī)電壓保持恒定 錯(cuò) 15判斷題在汽車空調(diào)裝置中 冷凝器安裝在駕駛室內(nèi) 錯(cuò) 16判斷題汽車空調(diào)系統(tǒng)中的貯液干燥器安裝在蒸發(fā)器上 錯(cuò) 題號(hào)題型題目答案選項(xiàng)A選項(xiàng)B選項(xiàng)C選項(xiàng)D 1單選題機(jī)動(dòng)車出車前檢查 內(nèi)的水量及風(fēng)扇 水泵等有無(wú)松曠漏水 并關(guān)好放水開關(guān) A散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)水管 2單選題機(jī)動(dòng)車行駛途中停車時(shí)應(yīng)檢查各部位有無(wú)漏水 漏氣三漏現(xiàn)象 A漏油漏電漏雨 3判斷題汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)包括輪胎的拆檢 換位 對(duì) 4判斷題汽車二極維護(hù)的質(zhì)量保證里程為1500km或者10天 錯(cuò) 5判斷題汽車二極維護(hù)竣工檢驗(yàn)合格的車輛可以直接出廠 錯(cuò) 6判斷題我國(guó)對(duì)車輛使用采用定期檢測(cè) 強(qiáng)制維護(hù) 視情修理的技術(shù)管理原則 對(duì) 題號(hào)題型題目答案選項(xiàng)A選項(xiàng)B選項(xiàng)C選項(xiàng)D 1單選題M20表示 A普通粗螺紋普通細(xì)螺紋短螺紋梯形螺紋 2單選題 現(xiàn)今可用于代替汽油的能源有很多 請(qǐng)問(wèn)在中國(guó) 哪種動(dòng)力汽車技術(shù)與世界同步 B氫能電能混合動(dòng)力代替燃料 3單選題下列敘述錯(cuò)誤的是 C 輔助標(biāo)志的顏色為白 底 黑邊及黑