郵政機(jī)票代理銷售經(jīng)驗(yàn)材料

郵政機(jī)票代理銷售經(jīng)驗(yàn)材料XX郵政通過與當(dāng)?shù)孛窈叫畔⒓夹g(shù)公司、票務(wù)公司三方合作，并將其票務(wù)系統(tǒng)植入到郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)中，實(shí)現(xiàn)了“一點(diǎn)接入，全網(wǎng)共享”，全市x個(gè)電子化支局網(wǎng)點(diǎn)均具備了代辦機(jī)票業(yè)務(wù)的功能。2019年，XX郵政共計(jì)銷售機(jī)票x萬張，同比增長(zhǎng)x，實(shí)現(xiàn)收入x萬元。今年1月2月，銷售機(jī)票x張，實(shí)現(xiàn)收入x萬元，在全國(guó)郵政排名第x位。該模式由于適合郵政系統(tǒng)內(nèi)部推廣，被中國(guó)郵政集團(tuán)公司總結(jié)為郵政機(jī)票代理銷售的“XX模式”。 瞄準(zhǔn)市場(chǎng) 變革渠道 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，全國(guó)日均銷售機(jī)票達(dá)x萬張，年代理費(fèi)規(guī)模為x億元。據(jù)預(yù)測(cè)，至2020年，代理機(jī)票銷售業(yè)務(wù)量將維持年均13%15%的增長(zhǎng)率。 在機(jī)票代理業(yè)務(wù)市場(chǎng)火暴的背后，也有一些正在發(fā)生變化的情況。一個(gè)現(xiàn)象是社會(huì)各界包括媒體對(duì)于魚龍混雜的票務(wù)銷售代理市場(chǎng)的抨擊正在越來越多，一些不良公司甚至是騙子以各種欺詐手段欺騙顧客的情況愈演愈烈。另一個(gè)是自我國(guó)2019年全面推行電子機(jī)票后，乘客購(gòu)買機(jī)票的方式越來越多樣，以往以機(jī)票配送為主要收入的小公司面臨的生存壓力越來越大。機(jī)票代理行業(yè)重新“洗牌”成為必然，而在這場(chǎng)“洗牌”的背后，企業(yè)信譽(yù)成為生存和做大的重要保障。 正是看到了機(jī)票代理行業(yè)重新“洗牌”的契機(jī)和可觀的收益，XX郵政決定全面進(jìn)入，強(qiáng)力推進(jìn)。在機(jī)票代理上，XX郵政原來和全國(guó)其他省（區(qū)、市）郵政的做法類似，依靠xxxx客戶服務(wù)中心來銷售。但在實(shí)踐中，這種模式也存在一些問題，如電話的接入率不高，內(nèi)部處理環(huán)節(jié)多，送票時(shí)間長(zhǎng)等。因?yàn)檫@些制約，XX郵政每年的機(jī)票代理銷售量一直在幾千張。另一方面，XX郵政有眾多的網(wǎng)點(diǎn)和不斷進(jìn)行的電子化改造，能不能變革渠道，利用郵政品牌優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，全面進(jìn)入機(jī)票代理銷售市場(chǎng)，強(qiáng)力推進(jìn)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展？ 與代理商合作 三方協(xié)作 2019年，XX郵政與中航信在XX的分支機(jī)構(gòu)XX民航xx信息技術(shù)有限公司本著雙贏的目的，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)了電子客票系統(tǒng)，并與其控股的代理商XXxx票務(wù)服務(wù)有限公司簽訂了機(jī)票代理銷售合作協(xié)議。 談到為什么與這兩者合作，XX郵政電子商務(wù)公司副經(jīng)理xx說：“xx公司是XX地區(qū)票務(wù)信息源，所有機(jī)票代理公司的信息均來自于它，直接與源頭合作，我們的信息是最靈敏的。與機(jī)票銷售的合法代理人合作，這樣，郵政避免了很多資質(zhì)上的麻煩。而xx票務(wù)又是xx公司控股的票務(wù)公司，這樣的三方協(xié)作，實(shí)質(zhì)上是雙邊合作，利于協(xié)調(diào)?！?另外，重要的一點(diǎn)是對(duì)方愿意共同開發(fā)電子客票系統(tǒng)，而各網(wǎng)點(diǎn)代理銷售機(jī)票按當(dāng)期市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算代理費(fèi)，保證郵政每張票的平均收入在票價(jià)的5%以上。 一點(diǎn)接入 全網(wǎng)共享 2019年3月，郵政與XX合作將機(jī)票銷售系統(tǒng)由單純依托互聯(lián)網(wǎng)植入到郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)中，實(shí)現(xiàn)了全市系統(tǒng)支持中文的電子化支局均能銷售航空機(jī)票的功能。從2019年9月起，系統(tǒng)升級(jí)后可由各網(wǎng)點(diǎn)自行打印正式行程單。截至今年2月，XX市有xx多個(gè)電子化支局在該平臺(tái)上銷售機(jī)票。 這一系統(tǒng)對(duì)硬件的要求非常低，只需在郵政綜合網(wǎng)接入時(shí)配置一臺(tái)服務(wù)器，而網(wǎng)點(diǎn)前臺(tái)的設(shè)備都無需升級(jí)，只需聯(lián)入綜合網(wǎng)終端與針式打印機(jī)即可。使用電子客票銷售系統(tǒng)也非常簡(jiǎn)單。該系統(tǒng)采用純中文界面，營(yíng)業(yè)員憑發(fā)給該網(wǎng)點(diǎn)的賬號(hào)切頻進(jìn)入系統(tǒng)后，查詢航班信息，提交訂單，系統(tǒng)自動(dòng)生成訂座記錄編碼；后臺(tái)管理人員提取記錄編碼，通過代理人的“xxxx號(hào)”出票；出票后，網(wǎng)點(diǎn)直接打印行程單給客戶。 該模式充分利用郵政現(xiàn)有資源，投入少、見效快，很適合郵政企業(yè)快速進(jìn)入機(jī)票代理銷售市場(chǎng)。 搶抓機(jī)遇 做大規(guī)模 XX電子客票實(shí)時(shí)出票系統(tǒng)自上線以來，郵政機(jī)票代理業(yè)務(wù)發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，2019年，全市銷售機(jī)票同比增長(zhǎng)x，實(shí)現(xiàn)收入x萬元。充分體現(xiàn)了郵政開辦機(jī)票代理業(yè)務(wù)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。 3月19日，XX郵政對(duì)今年強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)機(jī)票代理銷售業(yè)務(wù)發(fā)展再次作出了“下決心、花力氣，做出規(guī)模、做出品牌、做強(qiáng)市場(chǎng)占有率，爭(zhēng)取行業(yè)領(lǐng)先”的部署，提出力爭(zhēng)銷售機(jī)票x萬張，實(shí)現(xiàn)機(jī)票業(yè)務(wù)收入x萬元，占全市機(jī)票銷售市場(chǎng)3%的份額。 XX郵政還提出充分利用渠道優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)兩類客戶群。一是把現(xiàn)有的郵政大客戶轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)票代理銷售業(yè)務(wù)的大客戶，使同一個(gè)大客戶同時(shí)享有多種郵政服務(wù)，提高郵政服務(wù)質(zhì)量。在開發(fā)該類客戶中注意與推進(jìn)中小企業(yè)合作戰(zhàn)略結(jié)合，引導(dǎo)中小企業(yè)主成為機(jī)票代理銷售業(yè)務(wù)客戶。二是社會(huì)客戶。通過建立票務(wù)業(yè)務(wù)營(yíng)銷隊(duì)伍，組織營(yíng)銷人員進(jìn)