開閉所施工組織計劃.docx

1、編制依據(jù)1京滬高速鐵路天津西站站場及相關(guān)工程施工總價承包招標文件、施工圖紙及說明、補疑及答疑書等。2國家、鐵道部、建設(shè)部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗收標準及工程建設(shè)標準強制性條文。3國家、鐵道部、建設(shè)部、業(yè)主及地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。4有關(guān)京滬高速鐵路天津西站的相關(guān)設(shè)計資料。5工程現(xiàn)場調(diào)查資料，工程現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)。6中鐵電氣化局集團公司頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量手冊及有關(guān)程序文件；ISO14001環(huán)境手冊及有關(guān)程序文件；職業(yè)健康安全管理手冊及相關(guān)程序文件。7鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵辦2007186）及北京鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則（京鐵師2008435號）等相關(guān)文件。8電氣化公司現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備、人員素質(zhì)、管理模式、施工經(jīng)驗、科技進步和施工能力等施工要素情況。2、工程概況本所主要工程數(shù)量如下：安裝手車式高壓斷路器9臺；電動隔離開關(guān)12臺；高壓熔斷器6臺；電壓互感器5臺；電流互感器9臺；所用變壓器2臺；避雷器7臺；綜合自動化裝置1套；交直流屏1套；視頻監(jiān)控設(shè)備1套；桿塔基礎(chǔ)澆制7個；隔離開關(guān)桿組立安裝4基；控制電纜23600米。3工程指揮機構(gòu)及施工隊伍布置為加強對本工程的管理，合理組織施工，在保證正常運輸?shù)那疤嵯?，按北京鐵路局要求的工期，安全、優(yōu)質(zhì)地完成該項目的施工任務(wù)，中鐵電氣化局集團電氣化公司將集中優(yōu)勢力量，并借鑒京鄭第五次提速改造、京鄭第六次提速改造、大秦擴能、候月擴能改造、石德線等幾條大線的會戰(zhàn)經(jīng)驗，成立由集團公司電氣化公司直接管理的專線項目部，進行項目部組織管理和協(xié)調(diào)工作。項目部下設(shè)作業(yè)隊，作業(yè)隊由專業(yè)作業(yè)小組組成，實行專業(yè)化、程序化施工。為加快施工進度各小組間采用平行作業(yè)方式。作業(yè)隊長由精通技術(shù)、善于組織的人員擔任，對各作業(yè)組的施工質(zhì)量、安全、工藝、方法、進度進行安排、監(jiān)督、指導(dǎo)，作業(yè)組負責完成指定的施工任務(wù)。為確保施工標準統(tǒng)一，設(shè)立預(yù)配車間，采用工廠化預(yù)配，集中配送的方式。每個作業(yè)隊設(shè)隊長、副隊長、安質(zhì)員、技術(shù)員、材料員，每個班組設(shè)班長、副班長（兼安質(zhì)員）、技術(shù)員。天津西項目部組成機構(gòu)、人員及施工隊伍布置如下：（一）. 項目部機構(gòu)：項目經(jīng)理、常務(wù)經(jīng)理、黨工委書記、專業(yè)副經(jīng)理、總工程師、工程部、安質(zhì)部、物資部、機械部、財務(wù)部、綜合部、人力資源部。駐地：天津市東麗區(qū)新中村閩中路8號（二）.施工隊伍布置變電專業(yè)本工程電力變電專業(yè)設(shè)一個電力變電作業(yè)隊，共計22人，負責全線變電專業(yè)施工。4.機械設(shè)備配置序號施工項目單 位數(shù) 量備 注1工程指揮車臺12面包車臺13載重汽車臺14交流發(fā)電機臺35插入式振搗器個66電刨個37潛水泵臺38臺式鉆床臺39混凝土攪拌機臺210汽車起重機臺211內(nèi)燃空壓機臺112交流弧焊機臺313切割機臺65、施工總體目標和總體施工組織安排1、總體目標為了優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標段站后四電施工任務(wù)，我方將精心組織，配備足夠的施工機具和人員，工程于2010年9月1日開工，2011年1月31日竣工。2、總體施工組織安排根據(jù)各專業(yè)特點和工期安排，我單位各專業(yè)計劃于2010年9月1日開工，2011年1月31日竣工。從2010年8月1日起，我單位將首先派遣各專業(yè)的技術(shù)人員進場，對新建和既有線路進行調(diào)查，了解現(xiàn)場情況，與相關(guān)設(shè)備及運營維護單位簽訂相關(guān)的施工協(xié)議，做好前期的技術(shù)準備工作，為下一步施工順利進行做好前期準備。由于本工程絕大多數(shù)線路屬于改建鐵路，該工程中站后專業(yè)的施工受到站前施工的影響極大，因此，我項目部將積極與站前施工單位聯(lián)系，盡可能的做到安全優(yōu)質(zhì)按期完成施工任務(wù)。3、本工程各專業(yè)總體施工順序安排序號工序名稱開始時間結(jié)束時間1施工準備及測量2010.9.12010.9.102變電施工2010.9.162011.1.153變電測試2011.1.162011.1.254竣工驗收2011.1.262011.1.316、重點工程、關(guān)鍵工程施工方案1、真空斷路器安裝方法施工準備“L”支架安裝斷路器調(diào)整斷路器安裝整理收尾真空斷路器安裝工藝流程圖操作要領(lǐng)：施工準備：清掃斷路器安裝間隔地面，并檢查地面的水平度?！癓”型支架安裝：在預(yù)埋的螺栓上安裝支架，調(diào)整支架地面的水平度、立面的垂直度符合設(shè)計要求。斷路器的安裝調(diào)整：將手車（斷路器本體）推入至工作位置，檢查動、靜觸頭是否對正，上下、左右方向的偏差應(yīng)滿足產(chǎn)品技術(shù)文件的有關(guān)要求。更換手車，將其它手車分別推入工作位，根據(jù)檢查情況重復(fù)上述步驟，保證手車的互換性。整理收尾：清理現(xiàn)場，在斷路器觸頭上薄薄涂抹一層電力復(fù)合脂。填寫施工技術(shù)記錄，并請監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查、簽認。2、室外隔離開關(guān)安裝方法施工準備本體調(diào)整吊裝就位傳動機構(gòu)裝配傳動調(diào)整涂油補漆室外隔離開關(guān)安裝工藝流程圖操作要領(lǐng):施工準備：檢查隔離開關(guān)支架是否水平方正，機構(gòu)支架的高度和方向是否符合要求。檢查、確認接線端子及載流部分清潔且接觸良好；絕緣子表面清潔，無裂紋、破損；零部件齊全。吊裝就位：將隔離開關(guān)綁扎牢固后，先進行試吊，確認安全可靠再繼續(xù)起吊。就位時調(diào)整開關(guān)方向使之符合產(chǎn)品及設(shè)計規(guī)定，就位后及時擰緊固定螺栓。本體調(diào)整：調(diào)整好開關(guān)的相間距離，并保證底座相互平行。調(diào)整各支柱絕緣子垂直于底座。傳動機構(gòu)裝配、調(diào)整：將隔離開關(guān)置于合位，依次安裝連桿，調(diào)整相間拉桿、合閘拐臂拉桿及連桿的長度，使各刀閘的開合角度及三相同期滿足規(guī)定。在分合閘狀態(tài)下，調(diào)整分合閘止釘，使之符合規(guī)定。檢查觸頭與觸指兩側(cè)的接觸力，兩側(cè)壓力均勻。涂油補漆：清洗觸頭的油污，除去氧化層后，涂敷一層電力復(fù)合脂。清洗傳動機構(gòu)及軸銷處的油污，涂以適合當?shù)貧夂虻臐櫥瑒?。填寫施工技術(shù)記錄，并請監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查、簽認。3、電壓互感器器安裝方法施工準備吊裝拆箱檢查調(diào)整測試尾工處理安裝工藝流程圖4、配電盤（柜）安裝方法施工準備安裝固定盤柜組立補漆接地配電盤（柜）安裝工藝流程圖操作要領(lǐng)：施工準備：配電盤（柜）到達現(xiàn)場后，要進行外觀和設(shè)備本體全面的檢查，儀器、儀表是否良好。盤柜組立：按照設(shè)計文件規(guī)定，將盤、柜按順序搬放到安裝位置。再進行調(diào)整。使盤柜水平、垂直、接縫密貼，然后安裝盤柜間連接螺栓，使盤柜的水平度和垂直度符合驗收標準。安裝固定：根據(jù)盤柜的結(jié)構(gòu)，采用在基礎(chǔ)槽鋼上焊接固定螺栓或壓板固定，每面盤柜不少于4個固定點。焊接后的螺栓要牢固垂直。補漆接地：用砂紙將盤柜缺漆部位打磨干凈，將廠家調(diào)配好的油漆進行修補缺漆部位。用軟銅扁平編織線將每列盤柜內(nèi)的接地母線連通。填寫施工技術(shù)記錄，并請監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查、簽認。5、全所綜合自動化系統(tǒng)調(diào)試方法全所自動化系統(tǒng)的調(diào)試采用先各小子系統(tǒng)進行，再整所綜合調(diào)試的調(diào)試方法。全所綜合自動化系統(tǒng)采用分層、分布式結(jié)構(gòu)，集中管理模式。系統(tǒng)分三層設(shè)置：監(jiān)控管理層（通信處理盤內(nèi)控制）、通信網(wǎng)絡(luò)層（利用通信處理單元的預(yù)留計算機接口控制）、間隔設(shè)備層（各控制信號盤內(nèi)的保護測控單元控制）。變電所所有的間隔單元通過工業(yè)現(xiàn)場總線連接在一起，構(gòu)成了完整的全所綜合自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)了信號分散采集，控制分散執(zhí)行和整個自動化系統(tǒng)集中管理的控制模式。同時，通信處理屏的通信處理裝置對通過工業(yè)總線接受到的本所的所有遙信、遙測信號進行整理并通過遠程通信通道傳送給控制中心通訊前置機，通信處理裝置也從控制中心通訊前置機接受發(fā)給本所的所有遙控信號，進行處理后通過工業(yè)總線發(fā)送給各間隔，從而實現(xiàn)全線供電系統(tǒng)的集中控制。全所綜合自動化系統(tǒng)調(diào)試方法如下：綜合自動化調(diào)試前準備工作：（以開閉所所進線系統(tǒng)為例，分別設(shè)立1、2號進線回路）將控制盤內(nèi)101、102回路內(nèi)所有熔斷管拔下，對控制、信號、合閘及交流回路等進行正負之間、正負對地、相間、各相對地的絕緣測量，絕緣電阻不應(yīng)小于1M；將各電源投入，測量熔斷管上口是否為正常電壓，確認正負是否反向，如果電源正常，則把熔斷管逐只插上，由于電壓等級不同，插熔斷管時應(yīng)注意各個熔斷管的安培值。 檢查各燈光顯示、儲能指示是否正確。調(diào)試步驟：101、102綜合自動化的調(diào)試共分四部分，模擬量調(diào)試；開關(guān)量輸入調(diào)試；開關(guān)量輸出調(diào)試；101開關(guān)與102開關(guān)的自投功能調(diào)試。7、物資管理制度“兵馬未動，糧草先行”，物資供應(yīng)是確保施工按計劃進行的基礎(chǔ)和保證，在開工之前，自加工材料確保全部完成，對外采購的材料及時申請確保滿足施工需要。1、驗收入庫到料物資應(yīng)及時驗收，驗收時間不超過一個工作日內(nèi)完成。到料物資的數(shù)量驗收，要求按合同或送貨清單的內(nèi)容進行驗收，數(shù)量不能短缺及配備件不全等情況，同時和物資申請計劃相核對。到料物資的質(zhì)量驗收，一般采用直觀驗收的方式，技術(shù)條件復(fù)雜的物資應(yīng)會同技術(shù)人員及供貨商共同驗收，必要時抽取樣品送相應(yīng)的檢測機構(gòu)進行試驗。對驗收中出現(xiàn)的問題，應(yīng)填寫丟失、損壞、不適用物資記錄進行標識，單獨存放，并電報局指物資部及生產(chǎn)廠家。2、物資的入庫管理物資入庫前應(yīng)準備好堆放位置和氈墊材料，對入庫物資要做好標識、合理堆碼、外觀整齊，應(yīng)達到過目成數(shù)的要求。建好帳目，做到帳、物、卡相符。做好庫房防火、防盜、防水的工作，保證在庫物資的完好無損。3、物資的發(fā)放領(lǐng)料人和發(fā)料人共同確認領(lǐng)料單上的物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、質(zhì)量等內(nèi)容，使發(fā)出的物資具有可追溯性。對于領(lǐng)出未用的物資，經(jīng)過檢查質(zhì)量完好的可辦理退料手續(xù)并 沖減原數(shù)量。4、現(xiàn)場驗收組織首先，由物資部提前一周向業(yè)主和監(jiān)理單位提報考核和檢驗的具體安排計劃，以便業(yè)主和監(jiān)理單位安排檢驗人員參加現(xiàn)場考核檢驗，如果有部分設(shè)備、材料不能通過考核和檢驗，我方將聯(lián)系制造廠商替換、修正或重新生產(chǎn)，嚴重時取消其合格分承包商的資格。未經(jīng)考核檢驗通過的設(shè)備、材料，我方將向業(yè)主和監(jiān)理單位申請重新進行考核和檢驗。考核和檢驗完成后，我方將向業(yè)主和監(jiān)理單位提供一份已完成的證明報告。8、工程技術(shù)管理及措施1、技術(shù)管理辦法工程開工前，工程技術(shù)部應(yīng)在接到施工平面圖及安裝圖后，應(yīng)在開工10日前做出針對性的技術(shù)交底及分項施工作業(yè)指導(dǎo)書，編制合理的施工作業(yè)流程，下發(fā)作業(yè)隊技術(shù)人員，并進行現(xiàn)場交底。作業(yè)隊技術(shù)人員應(yīng)組織班組技術(shù)人員根據(jù)工程技術(shù)部的技術(shù)交底及施工圖紙進行施工前的測量工作，應(yīng)在開工5日前完成，遇有特殊情況，測量當日及時反饋到工程技術(shù)部進行現(xiàn)場調(diào)查解決，如無法解決及時向項目總工反映。工程技術(shù)部在開工前，應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及質(zhì)量認證要求，編制各種隱蔽工程記錄、安裝記錄表格，下發(fā)作業(yè)隊技術(shù)人員，并對施工過程中所需搜集的原始測量數(shù)據(jù)提出要求。作業(yè)隊技術(shù)人員在施工過程中應(yīng)組織班組技術(shù)人員根據(jù)施工安排，進行腕臂、吊弦計算數(shù)據(jù)的測量工作，上報工程技術(shù)部進行計算工作，作業(yè)隊技術(shù)人員應(yīng)確保測量數(shù)據(jù)的準確性。作業(yè)隊技術(shù)人員應(yīng)在工程進展的不同階段或根據(jù)現(xiàn)場變更，及時復(fù)核本管段的材料計劃，發(fā)現(xiàn)問題及時上報工程技術(shù)部。作業(yè)隊技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況繪制竣工草圖，于工程結(jié)束后連同各種隱蔽工程記錄、安裝記錄等原始數(shù)據(jù)及時上交工程技術(shù)部，并協(xié)助工程技術(shù)部完成竣工資料整理工作。2、施工技術(shù)組織措施為確保該工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成，項目經(jīng)理部建立以總工程師為技術(shù)負責人的施工技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)，實行總工程師技術(shù)負責制，對工程質(zhì)量負全面技術(shù)責任。工程部在加強施工技術(shù)管理的同時，特別注重抓好“三中心”“一制度”：（1）施工前，以施工技術(shù)準備為中心，抓好技術(shù)培訓(xùn)和文件審核及改造實施具體方案等準備工作。保證施工順利進行，做一次到位“開工必優(yōu)”。（2）施工中期以施工計劃為中心，抓好進度的落實，重點抓住改造方案的實施和工序間的銜接及相關(guān)專業(yè)間的配合，處理好接口工作和施工與運輸之間矛盾，做到施工運輸兩不務(wù)，保證施工任務(wù)安全、優(yōu)質(zhì)按期完成。（3）施工后以系統(tǒng)試驗、交驗為中心，抓好收尾工作，作好最終檢驗和試驗前的準備工作，保證系統(tǒng)試驗和交驗工作順利進行，以確保工程按期開通運營。（4）嚴格執(zhí)行“首件達標、樣板引路”制度。對每個施工項目，工程隊技術(shù)主管要組織班組嚴格按工藝標準及作業(yè)指導(dǎo)書進行樣板示范，特別是改造項目，切實做到“項項有示范，件件有樣板”，確保工程質(zhì)量和施工安全。3、技術(shù)保證措施工程技術(shù)部主管工程師負責組織作業(yè)隊、班組兩級技術(shù)人員做好施工文件自審、互審的審核工作，吃透設(shè)計精神，并從經(jīng)理部到班組做好層層技術(shù)交底工作，尤其是班組的交底要具體詳細。4、施工技術(shù)規(guī)范、驗收標準中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程(2006)29號部令鐵路建設(shè)項目竣工驗收交接辦法鐵建設(shè)（2001）117號鐵路建設(shè)項目竣工文件編制移交辦法部辦檔（2002）8號鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊)TB10401.1-03鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下冊)TB10401.2-03鐵道部優(yōu)質(zhì)工程評選辦法鐵建設(shè)199950號鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法鐵辦2007186號鐵路電力牽引供電設(shè)計規(guī)范TB10009-98鐵路電力牽引供電施工規(guī)范TB10208-2000鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準TB10421-2003鐵路電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.3-97施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-88建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-97混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-92電力金具通用技術(shù)條件GB2314-85鐵路工程環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范TB10501-98鐵路電力牽引供電遠動系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范TB10117-98電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范GBJ147-90電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范BJ149-90電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范B50168-92電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范B50169-92電氣裝置安裝工程盤、柜二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范GB50171-92電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準GB50150-2006電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范GBJ148-90；電氣設(shè)備交接及預(yù)防試驗標準鐵機電（1995）4號高電壓試驗技術(shù)GB/T1692797電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規(guī)范GB50172-92新建鐵路工程測量規(guī)范TB10101-99既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則TBJ105-88鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標準 TB10420-2003鐵路電力工程施工技術(shù)指南(TZ 207-2007) 新建時速200公里客貨混運鐵路工程質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設(shè)20048號關(guān)于發(fā)布鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準等項鐵路工程建設(shè)標準局部修訂條文的通知鐵建設(shè)200555號9、質(zhì)量管理成立以項目經(jīng)理為主的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，負責本項目全面質(zhì)量管理活動，執(zhí)行質(zhì)量方針，落實質(zhì)量保證措施，實現(xiàn)質(zhì)量目標。1、質(zhì)量目標嚴格遵守國務(wù)院頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量管理條例（國務(wù)院令第279號）及國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，全部工程確保一次驗收合格率100%，實現(xiàn)全線創(chuàng)部優(yōu)的質(zhì)量目標?？⒐の募鎸嵖煽?，完整整潔，做到一次驗收交接合格。2、工程質(zhì)量要求本標段工程質(zhì)量要求嚴格符合下列相關(guān)文件的規(guī)定:（1）天津西鐵路電氣化改造工程設(shè)計技術(shù)要求；（2）鐵道部公布的現(xiàn)行施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗收標準；（3）國家、鐵道部其他強制性規(guī)定。3、質(zhì)量保證體系我單位已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證，在施工中我單位將以“ISO9001質(zhì)量保證體系”為基礎(chǔ)；在施工現(xiàn)場建立完善的質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系的規(guī)定進行操作，落實工程各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理要求；以“推廣應(yīng)用新技術(shù)、強化施工技術(shù)管理”為技術(shù)保障；以“高標準，嚴要求，高起點”為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的指導(dǎo)思想；以“獎優(yōu)罰劣”為激勵機制，通過過程質(zhì)量控制，持續(xù)不斷改進，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。嚴格執(zhí)行國家法律、條例、細則，按照鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標準、規(guī)范和設(shè)計文件進行施工,杜絕工程質(zhì)量重大、大事故；嚴格按鐵道部有關(guān)監(jiān)理的法律、法規(guī)和規(guī)范執(zhí)行。嚴格把好工程材料、設(shè)備的選用購置關(guān)，由我單位采購的材料均使用標準件（設(shè)備），確保工程材料質(zhì)量；嚴格按鐵道部規(guī)定做好竣工文件的編制工作，做到有效、齊全、完整，一次交驗合格。4、控制和防止質(zhì)量通病措施（1）基礎(chǔ)施工防范措施混凝土澆制應(yīng)連續(xù)進行，間隔時間不得超過2小時；制作混凝土配料時應(yīng)嚴格按照配合比進行，各種材料用量應(yīng)用磅秤計量；嚴格按有關(guān)規(guī)定進行混凝土試塊制作和試驗，保證基礎(chǔ)混凝土強度不低于設(shè)計值；在澆制過程中，每澆制200300mm后要用振動棒進行搗固，保證混凝土密實和均勻；混凝土自由落體高度不得超過3m；在澆制和振搗過程中應(yīng)保證基礎(chǔ)模板的穩(wěn)定性，以保證基礎(chǔ)螺栓的相對位置，同時對基礎(chǔ)螺栓采取保護措施以防混凝土粘貼和銹蝕；基礎(chǔ)的養(yǎng)生期不得短于14天，有特殊要求的，按特殊要求辦理。挖支柱基坑、電纜溝損壞路基，污染道床防范措施在挖基坑及電纜溝前，先在基坑周圍或沿電纜溝方向在道床上鋪設(shè)1.5米寬的彩條布；把棄土堆放在彩條布上（堆放不能過高），以致不污染道床；在回填時，一層一層夯實回填土，以達到路基原有的密實度；沙土路肩地段開挖，為確保路基安全，我們在施工過程中將視具體情況采取支防護板等有效防護措施進行防護。(2)真空斷路器安裝防范措施安裝真空滅弧室時，嚴禁劇烈震動和撞擊；斷路器推上導(dǎo)軌后，要及時安裝止輪器，防止斷路器溜出和人為拉出而損壞設(shè)備；斷路器投運前，應(yīng)在接地裝置上涂少量凡士林，以保證斷路器本體可靠接地；支架安裝時，應(yīng)對靜觸頭支持絕緣子作適當?shù)姆雷o，防止損傷絕緣子。10、安全管理成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師、各部領(lǐng)導(dǎo)和五個作業(yè)隊長為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部工程管理部配備專職的安全監(jiān)查工程師，作業(yè)隊設(shè)專職安全檢查員，作業(yè)班設(shè)兼職安全檢查員，建立安全責任制，對現(xiàn)場違章及時糾正，絕不姑息。實行安全一票否決制度。1、安全目標杜絕責任行車特別重大、大事故；杜絕責任客車險性事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)爆炸事故；確保施工安全。2、安全保證體系為了有效進行施工現(xiàn)場的安全管理，我方將建立安全生產(chǎn)保證體系，成立由項目經(jīng)理擔任組長的安全管理小組，負責施工現(xiàn)場的安全管理工作。制度保證體系安 全 目 標： 消滅一般及以上責任行車事故；消滅職工（含民工）重大傷亡事故； 消滅機械設(shè)備及火災(zāi)爆炸事故。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、安全質(zhì)量檢查人員及施工技術(shù)人員。工作保證體系組織保證體系防范重點監(jiān)督檢查安全領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)工作安全崗位責任制安全生產(chǎn)管理制度各級領(lǐng)導(dǎo)層層負責，包保落實建立全員確保安全的總體格局施工技術(shù)部門搞好安全方案開展事故預(yù)想、預(yù)防活動抓好安全宣傳教育工作持證上崗，加強崗位培訓(xùn)加大安全技備、設(shè)施的投入開工前檢查施工后總結(jié)施工中檢查防止一切行車事故防止高空墜落、重物打擊事故防止機具設(shè)備傷害事故故防止電擊傷害事故故3、安全保證措施(1)冬季施工質(zhì)量保證措施根據(jù)當?shù)氐膶嶋H氣候情況，編制合理的施工組織計劃，盡量把受氣溫影響大的施工項目盡量非冬季施工，必須在冬季施工時，采取切實可行的保證冬季施工質(zhì)量的措施。當室外日平均溫度連續(xù)5天穩(wěn)定低于5，要采取冬季施工措施，如需進行混凝土施工，砼采用加熱水、加熱砂及石、摻入水泥用量的3%防凍劑的方法。砼澆注前，清理干凈模板和鋼筋上的冰及污垢，砼澆注后，用毛氈覆蓋保溫，若室外溫度連續(xù)低于5時，應(yīng)考慮加蓋保溫遮蓋物，必要時，采取升溫措施。冬季施工要編制切實可行的冬期施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進行技術(shù)交底或培訓(xùn)。(2)雨季、汛期施工質(zhì)量保證措施精心制定實施性施工組織設(shè)計，盡量減少雨季施工。確實因工期及其他因素需要在雨季施工的，我單位將采用以下措施保證雨季施工工程質(zhì)量：密切注意當?shù)貧庀笈_站的天氣預(yù)報，了解近日天氣情況。嚴格控制纜溝開挖數(shù)量，對于開挖的纜溝要及時敷設(shè)。松軟地段開挖纜溝采取防護板支撐措施，防止纜溝坍塌。當天不能完成的，應(yīng)指派專人日夜防護，遇到突然的暴雨時，果斷采取措施。質(zhì)檢工程師加強對于雨季施工的質(zhì)量檢查,杜絕因為天氣的影響而產(chǎn)生的質(zhì)量問題。成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)度協(xié)調(diào)部負責日常工作，保持和當?shù)胤姥粗笓]部門、建設(shè)單位的密切聯(lián)絡(luò)，及時獲取汛期的相關(guān)信息，并按要求，做好相關(guān)防汛準備工作。雨季施工前，對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏通、加固，必要時增加排