全省黃標(biāo)車淘汰工作專題會(huì)議發(fā)言.doc[推薦]

全省黃標(biāo)車淘汰工作專題會(huì)議發(fā)言全省黃標(biāo)車淘汰工作專題會(huì)議發(fā)言*省公安廳 （2015年11月3日）尊敬的建民副省長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：按照省政府污染防止總量減排計(jì)劃，2015年報(bào)廢淘汰黃標(biāo)車任務(wù)為20000輛，其中黃標(biāo)車11000輛、老舊車9000輛。截止10月底，已完成報(bào)廢淘汰27496輛，其中黃標(biāo)車和老舊車24609輛、2005年底前注冊(cè)登記的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車4898輛?？偭咳蝿?wù)雖然完成，但省政府下達(dá)的2005年底前注冊(cè)登記營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰任務(wù)為5512輛，在9月底前只報(bào)廢淘汰了2000余輛，全國(guó)通報(bào)中，我省報(bào)廢淘汰工作排名倒數(shù)第三。一、主要工作一是嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)入管理，全省各級(jí)公安機(jī)關(guān)交管部門在二手車轉(zhuǎn)入登記時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決禁止不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛注冊(cè)登記，通過(guò)嚴(yán)格把關(guān)、源頭治理，及時(shí)報(bào)廢淘汰了一批排放不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車。二是嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，對(duì)即將報(bào)廢的車輛進(jìn)行定期梳理，逐一落實(shí)強(qiáng)制報(bào)廢措施，凡達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，督促辦理強(qiáng)制報(bào)廢手續(xù)，在路面執(zhí)勤執(zhí)法中，對(duì)駕駛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車輛上路行駛的，一律依法處罰，并收繳車輛，強(qiáng)制報(bào)廢；對(duì)安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛按規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)達(dá)到強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢逾期未辦理注銷登記手續(xù)的公告作廢登機(jī)動(dòng)車記證書、號(hào)牌和行駛證，加大報(bào)廢淘汰力度。三是細(xì)化工作措施，將“黃標(biāo)車”報(bào)廢淘汰任務(wù)具體細(xì)化并下達(dá)到各地，明確本地“黃標(biāo)車”底數(shù)，逐車、逐人見面，及時(shí)做好報(bào)廢淘汰工作；利用流動(dòng)車管所和上門服務(wù)辦理業(yè)務(wù)的方式，加大報(bào)廢淘汰力度，多措并舉、盡心盡力開展老舊車和黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰工作。四是加強(qiáng)道路行駛車輛環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查。對(duì)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)并且使用頻次高的貨運(yùn)車、出租車、公交車和黃標(biāo)車進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對(duì)排放不達(dá)標(biāo)車輛予以處罰，對(duì)3次被檢測(cè)到不合格而未參加環(huán)保檢驗(yàn)的、以及連續(xù)3次不能通過(guò)環(huán)保檢驗(yàn)的車輛不予核發(fā)環(huán)保合格標(biāo)志。五是提出工作建議。與省環(huán)保廳就黃標(biāo)車淘汰相關(guān)事宜進(jìn)行磋商，從黃標(biāo)車淘汰、財(cái)政補(bǔ)貼、公務(wù)車拍賣、宣傳告知力和加強(qiáng)監(jiān)管力度等方面提出了切合實(shí)際的工作建議。二、當(dāng)前存在的問(wèn)題一是今年要完成2005年底前注冊(cè)登記的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車5512輛，截止9月底，報(bào)廢淘汰2000余輛，被全國(guó)通報(bào)，單項(xiàng)數(shù)據(jù)全國(guó)排名靠后。二是營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車多為車主“謀生工具”，報(bào)廢淘汰后，享受最高補(bǔ)貼也無(wú)法更換新車，生活來(lái)源無(wú)依靠，不愿報(bào)廢淘汰車輛。三是黃標(biāo)車補(bǔ)貼力度不大，目前只有*和海東市出臺(tái)了相應(yīng)的淘汰補(bǔ)貼政策，其余地區(qū)還在探討摸索之中，車主自覺報(bào)廢淘汰黃標(biāo)車的主動(dòng)性不高。#四是黃標(biāo)車限行區(qū)域范圍不大，除*市外，各市（州）還沒有限定黃標(biāo)車禁行路線。使黃標(biāo)車有很大地運(yùn)行空間。五是公務(wù)車輛黃標(biāo)車拍賣還在繼續(xù)，給黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰工作增加了難度。六是部門聯(lián)動(dòng)未形成，報(bào)廢淘汰工作仍未改變單打獨(dú)斗的局面。3、 建議 一是統(tǒng)一全省黃標(biāo)車淘汰財(cái)政補(bǔ)貼政策和標(biāo)準(zhǔn)，除*市、海東市外，其余地區(qū)也要盡快出臺(tái)黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼政策，促進(jìn)黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢工作。二是*市區(qū)還應(yīng)增設(shè)多條黃標(biāo)車禁行路線，并加大電子監(jiān)控設(shè)備投入有效緩解路面執(zhí)法執(zhí)勤力量，逐步向全省各市（州）延伸，最大限度地壓縮限行空間。三是依據(jù)*省2015年-2017年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案的函要求，按照“三年任務(wù)，兩年完成“的做法，提前報(bào)廢淘汰2017年需完成任務(wù)的車輛，鼓勵(lì)車主提前淘汰報(bào)廢，并從政策上給予優(yōu)惠。四是嚴(yán)格執(zhí)行*省政府相關(guān)文件規(guī)定：“公務(wù)車達(dá)不到國(guó)iv排放標(biāo)準(zhǔn)的，不得進(jìn)行公務(wù)拍賣”的要求，對(duì)超過(guò)規(guī)定年限（5年）和達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)iv）的公務(wù)車輛直接進(jìn)行淘汰報(bào)廢，一律不再參加拍賣。五是加大宣傳力度，充分發(fā)揮好所有新興媒體和傳統(tǒng)媒體的作用，讓駕駛?cè)酥獣詸C(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作和政府黃標(biāo)車淘汰相關(guān)政策，讓廣大駕駛?cè)俗杂X參與到排氣污染防治和黃標(biāo)車淘汰行業(yè)之中。我們將嚴(yán)格執(zhí)行省委、省政府部署要求，全力配合相關(guān)職能部門做好黃標(biāo)車報(bào)廢淘汰工作，