啟備變停電期間的反事故措施1.doc

Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 1 遼遼寧寧沈沈煤煤紅紅陽陽熱熱電電有有限限公公司司企企業(yè)業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) Q HYRD 0008 2012Q HYRD 0008 2012 啟備變停電期間的反事故措施 QBBTDCSQBBTDCS 2012 11 08 發(fā)布 2012 11 08 實施 遼寧沈煤紅陽 熱電有限公司 發(fā)布 Q HYRDQ HYRDQ HYRD Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 2 啟備變停電期間的反事故措施 1 1 啟備變停電前運行方式啟備變停電前運行方式 1 11 1 聯(lián)系省調(diào) 退出 PSS AGC 裝置運行 保持機組負(fù)荷穩(wěn)定 發(fā)電部 1 1 各段廠用高壓母線由工作電源帶 備用電源進(jìn)線開關(guān)轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài) 廠用 電源快切裝置退出運行 發(fā)電部 1 1 廠用電所有子系統(tǒng)按正常運行方式運行 各低壓系統(tǒng)母線采用分段運行方 式 母聯(lián)開關(guān)在熱備用狀態(tài) 并盡可能均勻分配 MCC 等主要負(fù)荷 在啟備變停 用期間 不安排低壓廠用變檢修 發(fā)電部 1 1 電除塵 PC 備自投裝置投入運行 發(fā)電部 1 1 直流系統(tǒng) UPS 維持正常運行方式 發(fā)電部 1 1 廠用空壓機系統(tǒng)的運行方式應(yīng)根據(jù)電源取向交叉配置使用 采用 2 3 供儀用 1 4 供除灰 停運的空壓機應(yīng)在良好備用 狀態(tài) 在此期間 不安排空壓機的檢修工作 發(fā)電部 1 1 汽機配電箱 鍋爐配電箱工作電源分別由機 爐保安 MCC 段帶 發(fā)電部 1 1 220kV 開關(guān)站母線應(yīng)按正常運行方式運行 發(fā)電部 2 2 啟備變停電應(yīng)具備的條件啟備變停電應(yīng)具備的條件 2 12 1 在啟備變檢修期間 不安排有可能造成機組掉閘的試驗工作 發(fā)電部 2 22 2 重點加強柴油發(fā)電機組的檢查 確保其在良好備用狀態(tài) 儲備柴油發(fā)電機 組備用柴油一車 發(fā)電部 維修部 備用蓄電池一組 維修部 加強保安系統(tǒng) 運行方式的檢查 確保方式正確 各段母線電源開關(guān)控制電源投入 控制切換 開關(guān)在遠(yuǎn)方 發(fā)電部 Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 3 2 32 3 啟備變停運前 8 小時 兩臺機組制粉系統(tǒng) 中下層磨煤機全部上國燃 31 或國燃 21 上層磨煤機上國燃 4 發(fā)電部 2 42 4 各值應(yīng)加強監(jiān)盤紀(jì)律和設(shè)備巡檢的管理工作 對異常情況及重要缺陷做到 早發(fā)現(xiàn) 早匯報 早處理 尤其對保安 直流及 6kV 廠用系統(tǒng) 設(shè)備部 維修部 發(fā)電部 2 52 5 啟備變系統(tǒng)停電前 應(yīng)試轉(zhuǎn) 1 2 柴油發(fā)電機組 交直流潤滑油泵 交 直流密封油泵 小機交直流潤滑油泵及盤車運行正常 啟動爐試點火一次 發(fā)電 部 2 62 6 檢查 1 2 機組 6kV 220kV 一次 二次系統(tǒng) 設(shè)備運行正常 UPS 運行正 常 發(fā)電部 維修部 設(shè)備部 2 72 7 檢查 1 2 機組直流系統(tǒng)運行方式正確 設(shè)備運行正常 發(fā)電部 維修部 設(shè)備部 2 82 8 每天檢查起備變油位 低于低限值時 及時聯(lián)系維修部補油 發(fā)電部 維 修部 2 92 9 注意天氣情況 選擇連續(xù) 3 天晴天 安監(jiān)部 2 102 10 柴油發(fā)電機組備用電池到貨后換至 2 柴油發(fā)電機組 換下的 2 柴油發(fā)電 機組進(jìn)行充放電 設(shè)備部 維修部 3 3 啟備變停電期間的注意事項啟備變停電期間的注意事項 3 13 1 停電后 做好啟備變停電的隔離措施 對檢修人員指明帶電部位 防止誤 入帶電間隔 發(fā)電部 3 23 2 廠用系統(tǒng)發(fā)生故障 應(yīng)按規(guī)程規(guī)定對相關(guān)系統(tǒng)檢查無故障后方可再次送電 未經(jīng)檢查禁止強送電 防止擴大事故 引起停電 發(fā)電部 Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 4 3 33 3 加強管理廠房內(nèi)重要輔機電動機事故按鈕 以防誤碰造成停機事故 發(fā) 電部 維修部 3 43 4 加強對控制 保護(hù)裝置的管理 并投入運行 防止因誤斷電源造成事故 為防止通訊工具對系統(tǒng)的影響 進(jìn)入保護(hù)室或電子間一律禁止使用手機 發(fā) 電部 維修部 3 53 5 加強保安和直流系統(tǒng)的運行維護(hù)和檢修 發(fā)電部 維修部 3 5 13 5 1 直流系統(tǒng)遇有切換操作時 發(fā)電部主管到位 應(yīng)特別防止母線短路及可 控硅充電裝置單獨供電 發(fā)電部 3 5 23 5 2 加強蓄電池組的維護(hù)檢查 保證蓄電池安全完好 發(fā)電部 維修部 3 5 33 5 3 確保交直流潤滑油泵和主要輔機小油泵的電源可靠 防止正常電源突然 中斷或電壓波動時造成主設(shè)備損壞或被迫停止運行 發(fā)電部 3 5 43 5 4 啟備變停電期間 柴油發(fā)電機房 發(fā)電部 及保安段 檢修部 24 小時 留人 保證柴油發(fā)電機組在事故時及時啟動 3 63 6 220kV 開關(guān)站 3 6 13 6 1 開關(guān)站露天端子箱 開關(guān)箱 控制箱等應(yīng)加強防止雨浸入的措施 操作 后應(yīng)將箱門關(guān)閉嚴(yán)密 發(fā)電部 維修部 3 6 23 6 2 電氣 五防 按規(guī)定正確使用 不得擅自解除閉鎖 發(fā)電部 3 6 33 6 3 開關(guān)站所有一次設(shè)備必須完好 可靠 運行值班人員每班按規(guī)定路線巡 回檢查 遇有特殊天氣應(yīng)按要求加強重點檢查 防止出現(xiàn)霧閃 嚴(yán)重過熱 絕 緣擊穿等母線事故 發(fā)電部 3 6 43 6 4 防止雷擊引發(fā)全廠停電 要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定 定期檢查記錄避雷器動 作次數(shù) 發(fā)電部 Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 5 3 73 7 加強電纜防火 防爆工作 防止因電纜火災(zāi)引發(fā)全廠停電 發(fā)電部 靠 近熱管道容器附近電纜做好隔熱措施 維修部 3 83 8 加強對空壓機等重要公用系統(tǒng)的檢查和維護(hù) 保證設(shè)備系統(tǒng)安全可靠運行 發(fā)電部 3 93 9 鍋爐制粉系統(tǒng) 煤倉煤位不低于 14 米運行 確保燃油泵連續(xù)運行 磨煤機 消缺工作在沒有特殊情況時 一切消缺工作停止進(jìn)行 嚴(yán)禁磨煤機斷層運行 盡量保證中 下層磨煤機運行 2 爐 F 磨煤機檢修除外 發(fā)電部 燃料部 3 103 10 起備變停電期間 處理影響主機 重要輔機運行的缺陷 必須經(jīng)主管生產(chǎn) 副總經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) 發(fā)電部 3 113 11 嚴(yán)格執(zhí)行 兩票三制 防止因誤調(diào)度操作等人為因素引發(fā)全廠停電 發(fā)電部 3 123 12 起備變停電期間 盡量減少設(shè)備操作次數(shù) 保持機組穩(wěn)定運行 遇有重大 操作 必須經(jīng)過副總工程師以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)且相關(guān)人員到位后方可進(jìn)行 發(fā)電 部 3 133 13 加強對 1 2 機組的精心調(diào)整 進(jìn)一步提高責(zé)任心 控制各項參數(shù)在規(guī) 定范圍內(nèi) 使機組穩(wěn)定運行 發(fā)電部 3 143 14 針對當(dāng)前系統(tǒng)運行方式 做好事故預(yù)想 提高預(yù)控力和處理突發(fā)事故的能 力 發(fā)電部 3 153 15 若啟備變經(jīng)放 回油 則充電前 應(yīng)將差動保護(hù)可靠投入 重瓦斯保護(hù)投 跳閘 在啟備變充電正常后 檢查差動保護(hù)正常投入 將重瓦斯保護(hù)改投信號 每隔 8 小時檢查一次變壓器本體及瓦斯繼電器 直至連續(xù) 24 小時無氣體時再將 Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 6 重瓦斯保護(hù)重新投入跳閘 若有氣體應(yīng)及時放出 并重新開始計時 發(fā)電部 4 4 啟備變停電期間的事故處理原則啟備變停電期間的事故處理原則 發(fā)電部 4 14 1 單段 6kV 廠用母線電源開關(guān)跳閘后 應(yīng)及時調(diào)整 維持機組安全運行 并立 即就地檢查設(shè)備及保護(hù)動作情況 如因某一負(fù)荷回路故障發(fā)生越級跳閘時 應(yīng) 盡快將故障點隔離 恢復(fù)母線及所帶低壓系統(tǒng)的正常運行 如母線發(fā)生故障 應(yīng)拉開母線所有負(fù)荷開關(guān) 倒換所涉低壓系統(tǒng)運行方式 然后將故障母線隔離 4 24 2 低壓廠用母線電源開關(guān)跳閘后 應(yīng)立即就地檢查設(shè)備及保護(hù)動作情況 如 因低廠變發(fā)生故障 應(yīng)將故障變壓器隔離 合上母聯(lián)開關(guān)或備用電源開關(guān) 恢 復(fù)母線運行 如因某一負(fù)荷回路故障發(fā)生越級跳閘時 應(yīng)盡快將故障點隔離 恢復(fù)母線及所帶設(shè)備系統(tǒng)的正常運行 如因母線故障所至則盡快轉(zhuǎn)移負(fù)荷 將 故障母線隔離 4 34 3 單臺機組掉閘后 4 3 14 3 1 應(yīng)及時檢查柴油發(fā)電機組的自啟動情況和保安系統(tǒng)電源開關(guān)自動切換情 況 4 3 24 3 2 如柴油機自啟動失敗 應(yīng)手動啟動 遠(yuǎn)方啟動失敗時 應(yīng)迅速就地啟動 機房 24 小時留人 4 3 34 3 3 保安 MCC 電源自動切換失敗時 應(yīng)在檢查工作電源開關(guān)在分位且母線電 壓為零后 手動合上柴油發(fā)電機電源開關(guān) 為保安 MCC 段 送電 4 3 44 3 4 保安系統(tǒng)啟動后 應(yīng)檢查直流系統(tǒng) UPS 系統(tǒng)運行正常 電源切換正常 及時依次啟動交流潤滑油泵 交流密封油泵 小機交流潤滑油泵 盤車電機 Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 7 空預(yù)器電機 火檢冷卻風(fēng)機 等離子增壓風(fēng)機運行 盡快啟動等離子冷卻水泵 運行 同時注意母線電壓變化 切記 保安段母線切換過程中短時失電后 需手動就地復(fù)歸后方可重新遠(yuǎn)方啟 動保安段負(fù)荷 可采用停電并將抽屜開關(guān)拉出再送電或?qū)⒖刂齐娫蠢_再合上兩 種方法 4 3 54 3 5 若柴油發(fā)電機強啟不成功 應(yīng)根據(jù)機組狀態(tài) 依次啟動直流潤滑油泵 直流密封油泵 小機直流潤滑油泵 同時注意直流母線電壓變化 及時聯(lián)系維 修部進(jìn)行空預(yù)器手動盤車 注意 保安段或直流負(fù)荷應(yīng)依次啟動 密切監(jiān)視母線電壓 防止電壓下降過快 甚至拖跨 4 3 64 3 6 停機后 轉(zhuǎn)子惰走過程中 盡量維持機組真空 真空破壞后 應(yīng)立即關(guān) 閉軸封供汽 關(guān)閉軸封供汽減溫水門 確認(rèn)輔助蒸汽無用戶后 關(guān)閉輔助蒸汽 供汽門及臨機供本機輔助蒸汽供汽門 4 3 74 3 7 循環(huán)水中斷和真空破壞后 排汽室溫度升高 應(yīng)立即關(guān)閉如下疏水門 高壓主汽門前疏水門 2 個 中壓壓主汽門前疏水門 2 個 高排逆止門后疏 水手動門 二段抽汽電動門前疏水門 冷段供小機管路疏水手動門 高低壓旁 路疏水手動門 3 個 4 3 84 3 8 降低排汽室溫度還可以采用凝汽器補水 排水的方法 4 3 94 3 9 主機轉(zhuǎn)子靜止 將盤車投入 如果主機轉(zhuǎn)子靜止時 保安電源仍然未能 恢復(fù) 應(yīng)聯(lián)系檢修人員手動盤車 做好轉(zhuǎn)子靜止位置 每半小時盤動 180 度 直至盤車可以連續(xù)運行 4 3 104 3 10 廠用電恢復(fù)后 應(yīng)降低排汽室溫度至 70 以下后 再啟動循環(huán)水泵 Q HYRD 0008 2012 現(xiàn)行版本 修訂狀態(tài) B 1 8 其他按照規(guī)程處理 4 44 4 單臺機組掉閘后 公用各系統(tǒng)各失一路電源 應(yīng)將失電變壓器高低壓側(cè)開 關(guān)拉開后 將母聯(lián)開關(guān)投入運行 并檢查脫硫系統(tǒng) UPS 系統(tǒng)電源切換正常 根 據(jù)具體情況及時倒換公用系統(tǒng)主要輔機的運行方式 確保另一臺機組正常運行 4 54 5 如遇系統(tǒng)故障 兩臺機組全部掉閘時 則應(yīng)啟動 全廠停電應(yīng)急預(yù)案 4 64 6 機組掉閘后 及時匯報發(fā)電部及生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo) 并聯(lián)系設(shè)備部主管盡快恢 復(fù)啟備變系統(tǒng) 在條