養(yǎng)護(hù)大修工程總體開工報告.docx

內(nèi)黃縣X028蘭前線大修及挖補(bǔ)工程總體開工報告安陽市豫北路橋養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司項目經(jīng)理部二一一年十月二十四日施工組織設(shè)計一、工程概況：X028蘭前線是內(nèi)黃縣境內(nèi)的一條重要縣道，是內(nèi)黃縣中部南北大通道，交通意義非常重要。本次大修段（K44+500K45+310，K46+160K46+850）位于內(nèi)黃縣陸村鄉(xiāng)境內(nèi)，是內(nèi)黃連接滑縣及二帝陵旅游專線的主要段落，同時也是內(nèi)黃縣的一條重要的生產(chǎn)道路。X028蘭前線大修段（K44+500K45+310，K46+160K46+850）由兩部分組成，因為該項目K45+700處和S303胡鶴線相交，在K45+750與湯臺鐵路相交，湯臺鐵路正在進(jìn)行改建，擬建設(shè)8-25米大橋上跨鐵路和S303胡鶴線，跨線橋及引線全長850米，扣除引線長度后該項目大修路段全長1.5公里。挖補(bǔ)工程（K26+963K44+500、K46+850K61+686）共計4364平方米。（一） 地形地貌： 該項目位于河南省東北部，公路自然區(qū)劃分為5區(qū)。沿線地勢平坦，海拔高度在50至65米之間，沿線土質(zhì)一般為粉質(zhì)低液限粘土。（二） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)項目的特點，本次改造仍采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度40公里/小時。中線、縱、橫指標(biāo)基本維持老路指標(biāo)，不做大的改動。路面7米，路基寬9米，沿線兩側(cè)均為1.0米土路肩，路面橫坡1.5%，路肩橫坡2.5%。（三） 重要設(shè)計內(nèi)容：（1）路基、路面結(jié)構(gòu)確定：根據(jù)大修特點，該大修方案主要是對路面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，使其恢復(fù)原有通行能力。根據(jù)現(xiàn)有交通量及實測彎沉數(shù)據(jù)和公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）及相關(guān)公路技術(shù)規(guī)范進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)計算，以及考慮建設(shè)資金的情況最終確定路面大修方案如下：現(xiàn)有道路進(jìn)行18厘米厚的現(xiàn)場冷再生，冷再生后上鋪16厘米水泥穩(wěn)定碎石，撒鋪透層油后做5厘米中粒式瀝青混凝土面層。 （2）沿線橋涵：該項目橋涵少，全線在K46+060處只有一道鋼管涵，道路沿線都是農(nóng)田，排水灌溉自成系統(tǒng)，為便于道路左右兩側(cè)灌溉系統(tǒng)的聯(lián)通，設(shè)計中考慮4道鋼管涵，鋼管涵位置和設(shè)置方式根據(jù)實際需要確定。（3）路基排水：采用分散排水，配合使用低路緣石。（4）平面交叉：沿線平交多為土路、小油路、水泥路平交，都屬鄉(xiāng)村道路或機(jī)耕路，該大修工程路面抬高后，各平交亦相應(yīng)抬高，小土路只考慮填土方和路面相接；瀝青路平交用水泥穩(wěn)定碎石隨坡，上面用4cm中粒式瀝青砼和老路面順接；對于水泥路平交，用水泥混凝土隨坡，平交結(jié)束處2米寬范圍內(nèi)，將老水泥路鑿除0.1米深，和隨坡混凝土一起澆注。（5）沿線設(shè)施：沿線設(shè)施標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置不夠標(biāo)準(zhǔn)，這次設(shè)計按國家標(biāo)準(zhǔn)重新設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，重新劃標(biāo)線。（四）主要工作量5厘米厚中粒式瀝青混凝土路面：105008厘米厚中粒式瀝青混凝土路面：4364透層油：1050016厘米厚水泥穩(wěn)定碎石：1050018厘米厚冷再生：11100路緣石：3000m路肩土方：1230m培路肩：3000刨舊路緣石：600m二、施工總體安排和施工總體部署：1、加強(qiáng)組織管理，保證施工質(zhì)量 （1）開工前公司與項目經(jīng)理、施工員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書，明確本工程的質(zhì)量總目標(biāo)，各職能人員的工作目標(biāo)、職責(zé)、義務(wù)、權(quán)力，加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人。 （2）組織項目部成員學(xué)習(xí)，熟悉掌握圖紙設(shè)計內(nèi)容要求，以及新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理人員的責(zé)任心、發(fā)揮技術(shù)專長，確保工程在各個環(huán)節(jié)、步驟，達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。 （3）組織項目部施工員、測量技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的現(xiàn)場交樁、圖紙會審，對設(shè)計圖紙中存在問題或有疑問的地方，及時同設(shè)計部門，上級主管部門取得聯(lián)系或書面形式提出來及早解決。并對設(shè)計圖紙，會議紀(jì)要、變更補(bǔ)充設(shè)計，來往文件設(shè)專人進(jìn)行管理、歸檔。對施工過程中形成的各類工程技術(shù)資料、質(zhì)檢資料，包括施工日志填寫，都要求認(rèn)真規(guī)范填寫，切實反映施工內(nèi)容，務(wù)求做到資料完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。 （4）積極推廣全面質(zhì)量管理辦法，開展QC小組活動，以工程中容易產(chǎn)生的質(zhì)量通病及施工中技術(shù)難題為課題，使用合理的解決辦法，確保工程不留隱患。 （5）建立獎罰制度，對精心組織、精心施工，質(zhì)量達(dá)標(biāo)的先進(jìn)班組和個人實行獎勵，若出現(xiàn)不按程序施工，可能出現(xiàn)工程質(zhì)量隱患的班組和個人，視情節(jié)輕重對其進(jìn)行行政或經(jīng)濟(jì)處罰，重犯的要離崗培訓(xùn)。 2、加強(qiáng)施工管理，提高施工質(zhì)量 （1）施工中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計編寫的內(nèi)容進(jìn)行施工 （2）對每個工序部位施工前均要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，技術(shù)交底分三級：第一級是由設(shè)計人員、監(jiān)理公司、質(zhì)檢站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底；第二級由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人主持工程質(zhì)檢、安全人員對參加施工的各工程處施工管理人員的技術(shù)交底；第三級是由施工管理人員對工人、操作者進(jìn)行的技術(shù)交底，必要時，施工管理人員做首先示范。對施工工人的技術(shù)交底，要通俗易懂，讓從未操作過的工人一看就會。 （3）各工序施工結(jié)束后，由項目部施工隊進(jìn)行自檢，自檢合格后報項目部質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查，項目部質(zhì)檢人員檢查合格后，填寫報驗資料，請監(jiān)理公司的監(jiān)理工程師代表檢驗，經(jīng)驗收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。否則，不能進(jìn)行下道工序。 （4）對容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患、質(zhì)量通病的點位，要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取預(yù)防措施，及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中遇到的問題、難題，確保每個環(huán)節(jié)、部位、工序均符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。 （5）項目部質(zhì)檢、安全人員每周對工程施工進(jìn)行驗收、評定及時收集工程施工信息，總結(jié)經(jīng)驗，改正錯誤、彌補(bǔ)不足，對經(jīng)常發(fā)生的問題，提出預(yù)防和糾正措施，不斷改進(jìn)、完善施工工藝。3、加強(qiáng)設(shè)備管理，提高施工質(zhì)量 （1）開工前，要求把本工程所使用的檢驗、測量和試驗設(shè)備，進(jìn)行檢定、校核，確保儀器精密度。 （2）施工中定期或在重要工序施工前對儀器進(jìn)行校核，避免在超常規(guī)條件下使用而影響工程精度、質(zhì)量。 （3）儀器由儀器使用人員保管，避免儀器造成人為損壞，從而保證施工。4、確保安全文明施工的技術(shù)組織措施 （1）做好安全施工的組織、管理工作，責(zé)任落實到人，做到責(zé)無遺漏。 vvvv(2)對進(jìn)場施工管理人員、機(jī)械駕駛員、民工施工隊工人，進(jìn)場前進(jìn)行安全知識培訓(xùn)、安全技術(shù)教育。提高安全意識，做到“安全第一、預(yù)防為主”。 (3)分部、分項進(jìn)行工程安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。 (4)特種作業(yè)人員持證上崗，所有施工技術(shù)人員特殊工種工人一律持證上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，操作證件必須按期復(fù)驗，不得超期使用，名冊齊全。 (5)在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯醒目的安全標(biāo)志、標(biāo)語和其它交通管理設(shè)施，以保證過往車輛及行人安全。（6）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。有時間、有要求、有目的的檢查重點部位，安檢有記錄。發(fā)現(xiàn)問題隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時、定措施。 （7）在施工前，對工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，使他們懂得一些基本的安全施工常識，會處理一些基本的防火、防盜等問題，同時明確安全的重要性?？朔磺新楸运枷?，樹立安全重于泰山的意識。三、施工總體計劃 計劃開工時間為2011年10月22日，計劃完工時間為2011年12月21日，具體工期安排為： 1、2011年10月22日至2011年10月27日完成施工準(zhǔn)備工作。 2、2011年10月30日至2011年11月30日完成挖補(bǔ)工程施工。 3、2011年10月27日至2011年11月10日完成冷再生層施工及養(yǎng)生。 4、2011年11月11日至2011年11月25日完成水泥穩(wěn)定碎石基層施工及養(yǎng)生。 5、2011年11月26日至2011年12月1日完成瀝青混凝土面層施工。 6、2011年12月2日至12月21日完成附屬工程及竣工資料，等待驗收工作。五、施工現(xiàn)場布置：（一）項目經(jīng)理部位置本合同段項目經(jīng)理部設(shè)于內(nèi)黃縣陸村鄉(xiāng)內(nèi)，租用該所房屋和場地，做項目經(jīng)理部辦公、生活之用。（二）施工用電：項目經(jīng)理部用電由陸村鄉(xiāng)變電所供應(yīng)，施工場地配備200KW發(fā)電機(jī)組2臺，自發(fā)電。（三）沿線材料取用規(guī)劃：砂子取自河北邢臺澄底及龍口砂場；普通硅酸鹽水泥取自安陽市長城水泥廠；碎石取自鶴壁浚縣屯子石料廠；生石灰取自鶴壁?？h屯子；一般材料來自安陽市。六、主要工程項目的施工方案及施工方法根據(jù)本工程的特點，結(jié)合業(yè)主要求及我單位的實力以及本單位的質(zhì)量目標(biāo)，我們擬定以下方案：（1） 冷再生層施工采用路拌法施工，一般路段進(jìn)行冷再生時，首遍拌和疏松，進(jìn)行縱橫向調(diào)坡、調(diào)拱，并且拌和厚度達(dá)到要求的虛鋪厚度，然后上平地機(jī)及壓路機(jī)整平，對整平好的路段進(jìn)行二次冷再生，拌和前按規(guī)定劑量添加水泥用量，拌和、整平、壓實、養(yǎng)生。施工時水泥攤鋪均勻，應(yīng)在水泥終凝時間之前壓實完成，碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生，保證穩(wěn)定土表面不過分潮濕，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不得小于7天，兩遍之間應(yīng)拌和均勻，不得有夾層；冷再生層上未鋪基層時，保證其表面不受到破壞。（2） 水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工程序：準(zhǔn)備下承層測量施工放樣攤鋪設(shè)備就位混合料拌制、運輸攤鋪機(jī)攤鋪整形碾壓養(yǎng)生（交通管制）。施工放樣：在老路上恢復(fù)中線，直線段每1520M設(shè)一樁，平曲線段每1015M設(shè)一樁，并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出鋪筑層邊緣的松鋪設(shè)計標(biāo)高。材料準(zhǔn)備：根據(jù)調(diào)查及試驗結(jié)果，選擇從?？h屯子購進(jìn)基層碎石，水泥采用安陽長城32.5級路用水泥，拌和場建立在浚縣，材料儲備量能滿足施工要求。混合料的拌和：路面基層采用廠拌法施工，混合料的拌和采用穩(wěn)定碎石廠拌設(shè)備集中拌制。混合料配合比由試驗選定并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?；旌狭系妮斔停喊柚瞥傻幕旌狭蠎?yīng)盡快地運送到鋪筑現(xiàn)場，采用大噸位自卸汽車運輸。天氣炎熱或運距較遠(yuǎn)時，車上混合料應(yīng)用塑料布（或其它材料）覆蓋，以防水分損失。攤鋪：采用LTB900攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗路段所確定的松鋪厚度來確定。攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查，出現(xiàn)離析或坑凹不平時應(yīng)及時消除或鏟平，并用新混合料填補(bǔ)。碾壓：攤鋪整平后，混合料處于最佳含水量1時，即可進(jìn)行碾壓。用振動壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全幅時即為一遍，碾壓遍數(shù)由試驗路段所得出的結(jié)論結(jié)合現(xiàn)場試驗確定，最后，用12t雙鋼輪進(jìn)行收面，碾壓時間控制在水泥終凝時間以內(nèi)，在碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)補(bǔ)灑少量的水。養(yǎng)生：基層碾壓完畢并經(jīng)壓實度檢測合格后，應(yīng)進(jìn)行封層施工，不能封層應(yīng)及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，始終保持表面濕潤，采用草袋或塑料布覆蓋保濕。天氣炎熱水分蒸發(fā)較快時，應(yīng)及時補(bǔ)充水分。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。（3） 瀝青混凝土面層瀝青混凝土的拌制：瀝青加熱及溫度控制：瀝青加熱采用導(dǎo)熱油加熱方法。加熱溫度控制在150-160C，礦料加熱溫度控制在160-170C。瀝青混凝土出廠溫度控制在140-160C之間，運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140C，攤鋪溫度不低于130C，碾壓溫度不低于125C，輪胎壓路機(jī)碾壓終了溫度不低于75C，開放交通的路表溫度，不高于50C。配合比及瀝青含量的控制：本工程瀝青混凝土拌和采用南陽亞龍1200型拌和樓拌和，此拌和樓采用全電腦控制各種集料及瀝青的用量，把已給定的配合比輸入電腦，并配合調(diào)整料倉門的大小來達(dá)到級配要求。料倉頂部有篩網(wǎng)，過大直徑的物料被隔住。以更好的滿足級配要求。 混凝土拌和：瀝青混凝土拌和應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，所有礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料，每鍋拌和時間宜為30-50s，對不符合要求的不得出廠，并及時調(diào)整拌和程序。瀝青混凝土的運輸：本工程瀝青混凝土采用大噸位自卸汽車運輸，車廂要清掃干凈，為防止瀝青與車廂粘結(jié)，底板、側(cè)板涂一薄層油水（柴油與水的比例1：3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部，從儲料倉向運料車上放料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。瀝青混凝土的攤鋪：該工程采用WTB900攤鋪機(jī)半幅攤鋪的辦法施工，鋪筑寬度為7m，攤鋪厚度根據(jù)試驗路段所確定的松鋪厚度來確定。具體操作方法如下：劃線：瀝青混合料攤鋪前，應(yīng)將下封層清掃干凈，劃攤鋪左右邊線，寬度7m。攤鋪：瀝青混凝土要緩慢、均勻，連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪速度采用2m-6m/min。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，在攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度、路拱，不符合要求時及時調(diào)整。碾壓：瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度為初壓（靜壓）1.5-2Km/h，復(fù)壓（振動）4-5Km/h，終壓（靜壓）2-3Km/h。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓。碾壓遍數(shù)由試驗路段確定。初壓在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失，碾壓時，將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm。壓實溫度保持在110-140C。復(fù)壓緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓，振動壓路機(jī)折返時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后開始振動，避免混合料形成鼓包，相鄰碾壓帶重疊10-20cm，碾壓至要求的壓實度為止。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不少于2遍，無明顯輪跡為止。壓路機(jī)不得在未碾壓成型、未冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車，振動壓路機(jī)在已成型的路面行駛應(yīng)關(guān)閉振動。接縫的處理：本工程為全幅施工。橫向工作縫采用平接方法，即在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1米處，將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，用3米直尺檢查平整度，趁尚未冷卻時垂直切去端部厚度不足部分，切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。下次鋪筑前，應(yīng)使接茬軟化，碾壓時，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，碾壓后用3米直尺檢查平整度，當(dāng)不符合要求時，應(yīng)趁混合料尚未完全冷卻時立即處理。開放交通：當(dāng)路表溫度低于50后，方可開放交通。工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實保證工程質(zhì)量是我單位根本宗旨，施工中我們將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求進(jìn)行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學(xué)合理，消除一切質(zhì)量隱患。（1）組織措施A、工程質(zhì)量實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制從項目經(jīng)理部到各工程施工隊實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制，質(zhì)量目標(biāo)，層層分解，終身責(zé)任，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)工序不施工。“三不交接”是：無自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。B、健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設(shè)置安全科，由專職質(zhì)檢工程師對整個工程進(jìn)行全方位檢測。同時隊級設(shè)質(zhì)檢員，工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。（2）管理措施A、開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗收等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實應(yīng)用到本標(biāo)段施工的全過程。因此我們建立了全面質(zhì)量保證管理體系，詳見全面質(zhì)量管理體系圖。B、嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論（按獎罰條例對待）。各項工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，要切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。C、嚴(yán)格控制質(zhì)量程序嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進(jìn)行。D、嚴(yán)把材料關(guān)（3）、技術(shù)措施為了確保本標(biāo)段工程質(zhì)量：第一，必須建立健全質(zhì)量體系，明確質(zhì)量目標(biāo)，確保省優(yōu)；第二，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，對全體職工進(jìn)行質(zhì)量教育，提高職工素質(zhì)。五、工期保證措施1、組織措施（1）快速進(jìn)場，迅速展開（2）科學(xué)組織，合理安排加強(qiáng)施工計劃管理的科學(xué)性，本著突出重點，兼顧一般的原則，實現(xiàn)均衡發(fā)展，適時掀起施工高潮。（3）要本著為工程和對自己負(fù)責(zé)的原則，合理的增加投入，在人員上，要選派具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍；在設(shè)備上要選用新型、施工能力強(qiáng)的機(jī)械投入施工。確保工程質(zhì)優(yōu)、快速。2、技術(shù)措施（1）機(jī)械合理配套，生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)。（2）合理調(diào)配人員，突擊路基挖補(bǔ)。（3）施工隊各負(fù)其責(zé)，互不影響的方法進(jìn)行施工，優(yōu)化施工順序，減少與路面基層施工干擾，確保工程順利完工。六、文明施工措施1、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高職工的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，共創(chuàng)良好的企業(yè)形象。2、加大現(xiàn)場宣傳工作力度，以醒目的橫幅和標(biāo)語宣傳黨和國家的方針政策。3、在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、工程簡介、施工單位和現(xiàn)場責(zé)任人等，以方便社會監(jiān)督。4、加強(qiáng)施工隊伍的管理和法制教育，作業(yè)期間不得有不文明的穿著和對公眾有不文明的行為，嚴(yán)禁違法亂紀(jì)行為。5、規(guī)劃布置好施工現(xiàn)場，合理布置臨時設(shè)施，規(guī)范材料堆放和施工機(jī)械停置，做到整齊、清潔、安全、美觀。6、實行掛牌上崗，文明施工。七、安全生產(chǎn)措施1、執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)規(guī)范化管理，堅持安全生產(chǎn)的宣傳和教育。2、確立項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項目總工應(yīng)做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。3、做好施工現(xiàn)場的安全防護(hù)工作，配置必要的安全設(shè)施和勞動保護(hù)用品，對安全設(shè)施要定期檢查和維護(hù)。4、施工現(xiàn)場要有保證施工安全的夜照明，在過路口、深坑、溝槽等危險部位，設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，夜晚必須掛紅燈警示。5、一切電器、線路的安裝和拆除均由電工操作，電器設(shè)備金屬部分必須設(shè)置接地零線，并安裝觸電保護(hù)器，電器設(shè)備操作人員應(yīng)嚴(yán)