煤炭運輸管理制度.doc

XX廠規(guī)章制度發(fā)布通知XX規(guī)章2016第38號XX廠煤炭運輸管理制度已經(jīng)于2016年3月20日通過，現(xiàn)予發(fā)布，自發(fā)布之日起施行。 廠長： 2016年3月20日規(guī)章制度控制表制度名稱XX廠煤炭運輸管理制度制度編號CPIMDCFRD-02-14-2016-03版本簽發(fā)日期下次評估時間起草/修訂人部門審核分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽發(fā)人是否修訂本 次 修 訂 的 主 要 內(nèi) 容1、按統(tǒng)一格式進(jìn)行編排；解釋部門燃料管理中心實施及完善執(zhí)行人燃料管理中心主任8 XX廠煤炭運輸管理制度第一章 總則 第一條 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了XX廠煤炭運輸管理職能、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核等管理標(biāo)準(zhǔn)。第二條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于XX廠煤炭運輸管理工作。第二章 管理職則第三條 主要管理職則一、負(fù)責(zé)燃料的調(diào)運管理工作。二、負(fù)責(zé)與鐵路運輸部門和主要供煤方的工作協(xié)調(diào)關(guān)系。第四條 協(xié)調(diào)管理職則一、負(fù)責(zé)協(xié)同做好燃料管理的日常工作。二、負(fù)責(zé)協(xié)同入廠燃料的數(shù)量和質(zhì)量驗收管理工作。三、負(fù)責(zé)協(xié)同計量統(tǒng)計人員向上級有關(guān)單位提供燃料統(tǒng)計數(shù)據(jù)。四、協(xié)調(diào)廠內(nèi)部燃運系統(tǒng)的接、卸、排、儲等工作，并對此項工作有監(jiān)督和提出考核意見的權(quán)力。 第五條 配合管理職則一、負(fù)責(zé)配合發(fā)電用煤（油）的計劃和采購工作，并負(fù)責(zé)監(jiān)督采購合同的執(zhí)行情況。二、負(fù)責(zé)配合燃料的儲備工作。三、負(fù)責(zé)配合燃料的統(tǒng)計、結(jié)算和核算管理工作。四、負(fù)責(zé)配合煤廠盤點工作。第六條 其他管理職則完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。第三章 內(nèi)容、要求與程序第七條 正常采購煤炭由赤峰白音華物流有限公司負(fù)責(zé)XX廠入廠煤的公路運輸。運煤費用按照XX廠和赤峰白音華物流有限公司簽訂的煤炭供應(yīng)合同執(zhí)行。赤峰當(dāng)?shù)亟y(tǒng)配煤及市場煤由XX廠自行負(fù)責(zé)，可以根據(jù)情況采用公路運輸或鐵路運輸。運輸費用按照XX廠與運輸商簽訂的運輸合同執(zhí)行。第八條 XX廠自行負(fù)責(zé)的公路運輸隊伍除特殊情況外必須進(jìn)行公開招標(biāo)，特殊情況下需經(jīng)過廠燃料采購領(lǐng)導(dǎo)小組集體決定，選用具有資質(zhì)齊全，價格合理的運輸公司。堅決杜絕個人行為，不得使用個人車輛。第九條 赤峰白音華物流有限公司或其指定的運輸公司及承運統(tǒng)配煤和市場煤的承運商為運輸車輛的安全責(zé)任人，所有運輸車輛入廠后造成的安全事件均由安全責(zé)任人承擔(dān)和負(fù)責(zé)。安全責(zé)任人要與XX廠安全監(jiān)督部簽訂安全協(xié)議。第十條 XX廠自行負(fù)責(zé)的運煤車輛必須聽從燃料管理中心的指揮調(diào)度和管理，以保證入廠燃料的供應(yīng)工作。一、燃管中心按燃料需求合同和承運商的承運能力以及廠內(nèi)的接卸能力合理安排接卸。燃管調(diào)運人員要時時掌握礦方的裝車信息和運輸路線的相關(guān)信息，確保接卸安全、順暢。二、燃管調(diào)運人員要掌握每天的運輸能力，了解和掌握所有運輸車輛的狀況及裝車情況，保證運力和裝車，從而確保燃料供應(yīng)。三、燃管調(diào)運人員要掌握每個礦別的運量，便于混配摻燒和分堆存放。第十一條 所有運煤車輛必須按到達(dá)時間的先后順序進(jìn)行排隊，不得加塞插隊，重車不得逆向上衡檢斤。在接卸前不得隨意進(jìn)入廠區(qū)，接卸時要聽從計量人員的指揮、安排，有組織的進(jìn)行接卸。第十二條 燃料管理中心對運煤車輛進(jìn)行正常檢斤、檢質(zhì)，運輸車輛所運煤炭必須保質(zhì)保量，駕駛員對在裝運時有摻假行為，如蓋帽、摻煤泥、石塊，沒有制止，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣罰500-1000元并停止運輸車輛的運輸資格。第十三條 所有運煤車輛在采樣人員車上采樣時，不得移動車輛。移動車輛時必須確認(rèn)采樣人員已離開車輛后再開動車輛，以確保車上采樣人員的安全。運煤車輛要注意避讓車下采樣人員和清底人員，杜絕發(fā)生刮碰現(xiàn)象。第十四條 進(jìn)出A廠的運煤車輛在過鐵路平道口時要遵守“一停二看三通過”的原則，時刻注意火車，防止發(fā)生交通事故。進(jìn)入卸煤棚里的后翻車輛一定要保證車廂支起后與上煤吊車有一定的安全距離，避免汽車與吊車發(fā)生碰撞。進(jìn)出B廠煤場的車輛要注意與斗輪機、吊車的距離，必須確保不影響斗輪機、吊車等設(shè)備的正常工作，確保安全。第十伍條 燃料管理中心負(fù)責(zé)接卸的鏟車、推土機司機必須保證來煤的接卸貨位和接卸貨位的安全、可靠，確保接卸順暢。所有運煤車輛不得與燃料管理中心負(fù)責(zé)接卸的鏟車、推土機爭搶車位，否則一切后果由運煤車輛負(fù)責(zé)。卸煤車輛、鏟車、推土機等車輛要遵循“車輛避讓作業(yè)人員”的原則，避免發(fā)生碰撞、掩埋、砸傷、刮蹭等事件。所有車輛要保持運煤通道平整暢通，運煤車輛、推土機、鏟車要按指定路線行使，進(jìn)入干煤棚、儲煤場、站臺后，要與生產(chǎn)設(shè)備、建筑物、構(gòu)筑物保持足夠的安全距離，避免對其造成損壞。第十六條 考核一、對不聽從計量人員指揮，不服從接卸人員安排的車輛，上車口爭搶的車輛，入廠后超速的車輛，妨礙接卸鏟車、推土機正常工作的車輛，停止當(dāng)車接卸并按XX廠相關(guān)規(guī)定給予200元/次的處罰，對屢教不改的車輛，給予停止拉煤37天的處罰。二、運煤車輛入廠后，對生產(chǎn)設(shè)備、建筑物、構(gòu)筑物、生產(chǎn)設(shè)備刮碰、損壞的除按價賠償外，燃料管理中心有權(quán)根據(jù)安全問題造成的影響或損失對安全責(zé)任人進(jìn)行處罰。第四章 附則第十七條 本制度由XX廠燃料管理中心負(fù)責(zé)解釋。第十八條 本制度自發(fā)布之日起施行。原燃料管理中心運輸管理制度（2012年第XX號文Cpimdny-04-03-2012-10）廢止。 第五章 支持性文件 第十九條 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。一、電力用煤燃料標(biāo)準(zhǔn)匯編二、統(tǒng)計法三、計量法四、合同法五、中國電力投資集團公司火電企業(yè)燃料廠內(nèi)管理規(guī)定六、中電投蒙東能源集團公司燃料管理規(guī)范性指導(dǎo)意見第六章 附則一、年度制度建設(shè)計劃表二、制度執(zhí)行情況反饋意見表三、煤炭運輸管理工作流程圖 附件1：年度