危險品道路運輸事故解讀.doc

成品油車隊危險品道路運輸事故 (災害搶險應急預案興安石油公司成品油車隊總 則1.1編制目的為了使本單位在發(fā)生突發(fā)事故時,保證能迅速做出相應,有 組織有計劃,有步驟的實施搶險救援工作,加強對事故的有效控 制,最大限度的降低事故危害程度,保障人民生命和財產安全, 保護環(huán)境,根據中華人民共和國安全生產法和國務院危險 化學品安全管理條例、生產經營單位安全生產事故應急預案 編制導則、安全生產事故應急預案管理辦法、中華人民 共和國道路交通安全法、關于印發(fā)內蒙古自治區(qū)生產安全事 故應急預案管理辦法實施細則的通知制定本應急預案,其目的 是增強成品油車隊對突發(fā)事故的應急處理能力,成品油車隊制定 了安全生產事故應急預案,把事故災害應急與減災防災救災和災 后恢復等環(huán)節(jié)有機的結合起來。對現有應急救援資源進行整合, 提高了應急救援的整體綜合協調水平,增強了應急救援能力。 1.2編制依據(1中華人民共和國安全生產法中華人民共和國主席令第 70號(2中華人民共和國消防法 中華人民共和國主席令第 6號(3危險化學品安全管理條例國務院令第 344號(4危險化學品重大危險源辨識 GB18218-2009(5中華人民共和國道路交通安全法;(6生產安全事故應急預案管理辦法國家安監(jiān)總局第 17號令(7中華人民共和國突發(fā)事件應對法中華人民共和國主席 令第 69號(8中華人民共和國職業(yè)病防治法中華人民共和國主席令 第 60號(9國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知 國發(fā) 【 2010】 23號(10國務院關于全面加強應急管理工作的意見發(fā)【 2006】 24號(11 生產經營單位安全培訓規(guī)定 國家安全生產監(jiān)督管理總 局令第 3號(12國家安全監(jiān)督總局辦公廳關于印發(fā)生產經營單位生產安 全事故應急預案評審指南(試行 的通知 安監(jiān)總局應急 【 2009】 73號1.3適用范圍本應急預案適用于成品油車隊內可能發(fā)生的的油品泄漏、火 災爆炸、交通事故等安全生產事故時的應急處置。1.4應急預案體系本成品油車隊在裝卸油品和加油過程中,有可能發(fā)生的危險 事故,泄漏、火災、交通事故或爆炸,按其性質分一般事故和重 大事故,成品油車隊一般分為兩級,一般事故為二級,重大事故 為一級。成品油車隊編寫了此安全生產事故應急預案,此預 案涵蓋了綜合應急預案和專項應急預案的內容。1.5應急工作原則本預案的編制是本著以人為本、關愛生命:居安思危、預防 為主,相結合的原則。成品油車隊危險品道路運輸事故 (災害搶險應急預案運輸易燃易爆危險物品,一旦發(fā)生交通事故或自然災害,即 會引起更嚴重的火災爆炸事故,給人民生命和國家財產造成重大 的損失,為預防重大事故發(fā)生,提高緊急處理情況的應變能力, 沉著靈活應對各種突如其來的事故(災害,以最大限度減少人 員傷亡,財產損失,保護環(huán)境為目標,根據我公司目前的安全工 作情況,和跨區(qū)域運輸運送特點,特制定以下事故(災害搶險 應急預警方案。(災害應急處理指揮機構及工作小組事故(災害搶救應 急指揮部指揮組 長:陳玉良小 組 成 員:劉宏實 孫建偉后勤保障組長:劉宏實小 組 成 員:曹云祥 肖強 趙宇 李萬海 孫偉華 一、興安石油公司運輸企業(yè),對從事危險品運輸的單位,建 立健全了安全操作規(guī)程,崗位責任制、車輛設備維修和安全教育 制度。二、危險品運輸運輸車輛充裝前進行徹底檢查,并有專人做記錄,發(fā)現隱患 不得進行充裝作業(yè),立刻排除隱患。1、槽車超時末作檢查者,必須進行檢查后充裝。2、預先檢查安全防火裝置及附件齊全,是否損壞、失靈或不 符合規(guī)定。完全符合要求后方3、預先檢查罐體外觀是否有缺陷,不能保證安全使用時,如 附件有跑、冒、滴、漏者,應立刻修復,不得使用。4、預先檢查罐體與車輛之間的固定裝置是否牢固或已損壞, 發(fā)現后應及時修復,不得充裝。(二 裝卸1、槽車應按指定位置停車,用手閘制動,并熄滅引擎,停車 有滑動可能性時,車輪需加固定塊。2、 作業(yè)現場嚴禁煙火, 并不得使用易產生火花的工具和用品。3、作業(yè)前應接好安全地線。管道和管接頭連接必須牢靠,并 排盡空氣。4、槽車的充裝量不得超過設備允許的最大充裝裝量, 充裝時 脛須用地磅、液面計、流量計或其它計量裝置進行計量。如有超 裝,必須停止作業(yè)立即處理。(三 運輸1、 凡在運輸途中出現下述情況, 槽車必須立即停止裝卸作業(yè), 并作妥善處理。雷擊天氣附近發(fā)生火災檢測出泄露其他的不安全因素2、槽車所配備的駕駛員和押運員應相對穩(wěn)定, 槽車的駕駛員 和押運員必須熟悉下述安全技術知識:熟悉所運液體的物理,化學特性城市和公路運輸的安全知識槽車的技術性能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識, 以及發(fā)生事故的處理辦法。熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。3、槽車運輸必須遵守下列規(guī)定:按當地公安,交通部門規(guī)定的路線、時間和車速行駛。 車上應有的押運員不準拖帶掛車,不得攜帶其它易燃、易爆等危險品,并禁止 其他人員搭乘。車上嚴禁吸煙。過隧道、涵洞、立交橋時,必須注意標高,限速行駛。 當罐內液溫達到 40攝式度時, 應采取遮陽或罐外水冷降溫等 安全措施。4、車或槽車的活動罐體,平時按規(guī)定的位置單獨停放,充液 的槽車不得入庫。槽車在途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離車輛。不得?？吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地 方。停車位置應通風良好,十米以內不得有明火和建筑物,夏季 應有遮陽措施,防止爆曬。途中停車如果超過六小時,應與當地公安消防部門聯系,并 按指定的安全地點停放車輛。三、槽車發(fā)生大量泄露時或火災時的緊急處理1、槽車發(fā)生大量泄露時,應采取措施緊急止漏,一般不得啟 動車輛,同時立即與有關單位和消防部門聯系滅火,切斷一切火 源,設立警戒區(qū),斷絕交通,并組織人員向逆風方向疏散。 2、槽車因液體泄露而引起火時,應采取緊急止漏和滅火,同 時立即向當地公安消防部門報警,并將車輛移到時不危及周圍安 全的地方,應設法控制火勢蔓延和加強對罐體的冷卻與降溫。車輛火災預防措施為防止車輛火災的發(fā)生,司機在出車前、入庫后堅持每天對 油罐車及車庫進行安全檢查。先查輪胎氣壓是否正常,后弓子有 無斷裂脫落現象,靜電導電鏈接地是否良好。燈光照明是否齊全, 車輛啟動后,觀看儀表盤、氣壓表、機油壓力表、充電指示表是 否正常,聽發(fā)動機聲音是否正常。聞車輛有無異味,各方面都正 常方可行駛。以防止由于機械事故引發(fā)車輛火災的發(fā)生。車輛入 庫后要對庫房進行安全檢查,確認無安全隱患后,方可離庫。一旦車輛在車庫中、行駛途中,裝卸油作業(yè)中出現車輛火災事故應 按以下應急救援預案處理。應急救援預案一、車輛在車庫中發(fā)生火災:油罐車在車庫中停放時,如果發(fā)生火災,駕駛員應按以下應 急救二、援預案措施處理:1、如果現場有報警器首先啟動報警器報警。 如果現場沒有報 器,要使用電話或跑步到消防隊報警 (車隊消防隊離車庫最遠不超 過 100米 ,撥打火警電話 119報警,同時向公司安全領導小組 報告火情。 (報警內容有:地點、著火物體、著火情況等 。 2、如現場不僅一名駕駛員或還有他人,應在報警的同時,迅 速打開車庫大門,查看火情,如果是火災初期火焰較小,應迅速 拿起車庫中的滅火器進行滅火。迅速啟動車輛,將車開出車庫,進行撲救,同時,其他駕駛 員應迅速將著火車庫兩邊所有車輛駛離車庫,停放在安全地帶, 停放位置不能防礙消防通道。同時,迅速將車載滅火器取下協同 滅火并切斷車庫總電源,配合油庫消防隊消防車和牙克石消防隊 滅火。3、 公司安全領導小組接到火情報告后組織指揮義務消防組人 員,按各自的分工趕赴現場進行撲救。在組織撲火過程中,要注 意自身防護,在專職消防隊到場后轉移指揮權,協同滅火。應急救援預案車輛在送油途中發(fā)生火災1、如果車輛行駛途中發(fā)生漏油時, 駕駛員應迅速將車停在安 全地帶,同時報警,停放集位置盡可能遠離學校、商業(yè)、繁華街 區(qū),以減少事故帶來的損失。2、將車停在安全地帶后,采取安全措施,把電瓶線拆下,盡 可能的堵住泄漏,并撥打車隊電話:745700 ,告之其所在位置, 現場發(fā)生情況,根據情況迅速調集就近車輛前去支援,將油料抽 出。并撥打電話 95518通知保險公司到現場證實油料損失情況。 3、如因泄漏引發(fā)火災,首先查看火情。如果是火災初期,應 迅速車載滅火器站在上風口進行滅火。滅火后,迅速查堵泄漏。 如果火情較為嚴重,駕駛員要及時撤離,做好安全警戒和報警, 并及時引導消防隊到場。應急救援預案車輛在車庫站裝卸油中發(fā)生火災1、如果車輛在加油站卸油時發(fā)生火災, 駕駛員應首先用加油 站自備滅火毯覆蓋卸油罐口,同時關閉油槽車球閥,卸下卸油管 迅速撤離到時安全地帶。2、如果車輛在加油站卸油時發(fā)生溢油火災, 首先用加油站自 備滅火毯覆蓋卸油罐口,同時呼喚加油站工作人員報警,同時拿 起身邊的滅火器撲滅地面明火,然后關閉車輛閥門,取下輸油管, 將車輛開出事故現場, 加油站工作人員應按加油站滅火預案滅火。 3、如果車輛在付油臺罐裝時車輛發(fā)生火災, 首先駕駛員應用 付油臺自備滅火毯覆蓋油罐口滅火、關閉鶴管閥門,將鶴管撥出 的同時呼喚付油臺工作及停止灌裝作業(yè),將車輛駛出防火墻以外 的地方滅火。車輛停放位置不能妨礙消防通道。所有駕駛員應迅 速將車載滅火器取下赴現場協同滅火。付油臺工作人員按付油區(qū) 滅火預案滅火。應急救援預案車輛在行駛途中發(fā)生交通事故:車輛在行駛途中發(fā)生交通事故,首先通知交通管理部門,撥 打電話 122報警,同時保護現場,如現場有人員受傷,應立即搶 救傷員,迅速送往附近醫(yī)院進行搶救。撥打電話 95518通知保險 公司出險,撥打車隊電話 7427293報告出事地點、時間、現場情 況等。應急防范措施油罐車進出油庫付油作業(yè)區(qū)、加油站時,駕駛人員應在進庫 前,檢查車輛及罐體各個卸油口是否關閉,排氣管防火帽是否關 閉完整,罐體靜電線接地是否安全可靠,罐體有無滴漏現象,同 時檢查隨滅火器材是否齊全有效,遵守并按規(guī)定交出車上和個人 攜帶的著火器。裝油現場,油車駕駛員應對付油作業(yè)現場保持警 視狀態(tài),一旦事故(災害發(fā)生,應立即進行自救和報警求救, 詳細說明事故 (災害 地點、 人員傷亡和損失情況, 以及事故 (災 害對周圍環(huán)境的危害程度,并能果斷做出施救的最佳方案以供 參考。公司安全應急機構接到事故(災害報警后,應在最短的時 間內按原先制定的應預案和應急措施,立即召集現場指揮和后勤 保障組成員,以最快的時間感到事故(災害現場,同時各種救 助器材、和后勤保障用品要同時跟上。各司其責措施到位有效。預警級別一級:指重特大交通事故,車輛起火、爆炸,以及因不可抗 拒因素造成車毀人亡,人員傷亡 2人以上(含 2人;二級:指重大交通事故導致人員傷亡事故,或因漏油混油造 成財產損失 3萬元以上 5萬元以內的;三級:指一般交通事故(災害,或漏油、混油雖未造成人 員傷亡,但致使財產損失 2萬元以上 3萬元以內的。預警控制范圍及應急防范措施:預警控制范圍包括:油罐車進出油庫作業(yè)區(qū)、各加油站接卸 作業(yè)現場、停車場、行駛途中等。根據不同的事故(災害現場,采取不同的應急處理措施。道路交通事故(災害應急措施:1.如發(fā)生道路交通事故,應立即報 122交通警、 119消防 警、 120救護警和運管部門,保護現場搶救傷員。并立即切斷車 輛電源開關、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況,告誡圍 觀的群眾嚴禁煙火,用手提消防器材布置好安全警戒線。如是裝 載油品的重車,應在事故現場處理完畢后和交警協調,就近加油 站,把裝載油品卸掉后再進行事故處理,避免引起意外事故的發(fā) 生。如果是重載車因交通事故導致車輛下溝或者翻車,應在消防 部門的配合下,對車輛進行罐體表層冷卻,和四周的空氣進行稀 釋,利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對受損車輛進行對口自 吸過駁,卸空受損車輛的重載油品后,方可以進行拖吊施救。對 在事故中外溢的油品應立即進行稀釋,挖溝填埋,嚴格遵照消防 和環(huán)保部門的要求做好事故(災害的善后工作,防止排入附近 的水源引起的環(huán)境污染。2.運行中油品泄漏,燃燒爆炸處理措施:油罐車在運行中發(fā)生交通事故,或者是意外的災害導致罐體 破裂,閘閥失控,運載的油品引發(fā)火災和爆炸,駕駛員應果斷處 置,不要驚慌出錯造成更大的災害,在時間和環(huán)境允許的條件下 車輛應駛出人群、建筑物、電網密集區(qū),停放在較為空空的地帶 并立即報警,利用車上自備的消防器材,進行滅火自救。同時應 向當地的群眾,廠礦企業(yè)單位進行呼救支援,設置安全警戒線, 勸阻無關群眾遠離現場。要不惜一切代價搶救事故中的受害者, 把傷者立即移動到安全地帶進行包扎止血處理。應積極協助 120救護人員的搶救工作,避免事故的擴大,把事故中的受傷害人員 減少到最低程度。3.油庫裝油臺裝油中漏溢油,燃燒事故處理措施:、車輛在裝油時發(fā)生漏、溢事故時,駕駛員應立即關緊車 上各口閥門,通知停止裝油,協助裝油臺工作人員進行現場處置, 稀釋漏、溢油現場,從防溢槽中回收漏、溢油品,并做好漏、溢 油的數量損失計量登記。嚴禁立即啟動車輛,應等現場油氣處理 合格,交接手續(xù)完成后才能將油罐車駛離出庫。、車輛電路著火,迅速使用干粉滅火器撲滅,同時,通知 油庫作業(yè)人員立即中止付油,并用石棉毯封蓋注油口。、油庫發(fā)生火情,應迅速將罐車駛離現場并出庫,通知有 關人員配合施救,并看護車輛。、 油車在油庫付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災而一時無法撲救時, 駕駛人員應按照一級警報撥打 119報警電話, 拉響油庫警報系統(tǒng),配合油庫消防人員做好施救工作,同時在第一時間向公司領導報 告。分公司領導向運管等相關部門報告。、油車雖然著火,但火勢不大,未危及人身安全時,駕駛 人員應迅速做出反應,將油車駕駛到空曠的地帶后,立即施救并 報警。4. 油罐車在加油站卸油作業(yè)時, 駕駛人員在車輛進站熄火后, 應做好車輪壓護防滑措施。卸油前,應連接好車輛靜電接地線, 檢查各種防范工作是否到位。卸油時,加油站“三員”不到位, 現場滅火器未作臨戰(zhàn)狀態(tài),駕駛員人有義務提示站長或安全員做 好安全應急準備工作。加油站卸油作業(yè)一旦發(fā)生火情,應立即采 取以下處理措施:、迅速關閉卸油口,卸下卸油軟管,并立即將油車駛出加 油站后進行報警施救。、汽油起火撲救程序:A :切斷卸油口,立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式 200L 干粉 滅火器撲救,疏散現場車輛;B :迅速向 119報警,并通知應急小組,同時配合消防人員 就地施救;C :地面油氣滴漏起火,立即使用石棉毯或消防砂撲救。 5、行駛途中,油車駕駛人員應檢查車輛自備消防滅火器材是 否隨車,車輛行駛性能是否發(fā)生異常,嚴禁駕乘人員在油車行駛途中使用手機,吸煙等違章行為,一旦發(fā)生危情,立即采取以下 處理措施:、交通事故,立即撥打 122報警,保護現場并通知分公司 應急指揮組,攔截過往車輛搶救傷員。、途中油品外漏,立即將油車駛進緊急停車或遠離人群地 帶,通知分公司應急指揮組,保護現場,設立有效的安全警戒區(qū) 防止明火進入防護區(qū)。、途中起火,立即將油車駛入緊急停車帶或遠離人群地帶 后,迅速使用隨車滅火器撲救,并迅速撥打 119報警,轉移隨車 重要物品,并向公司應急指揮組報告,疏散周圍群眾,封閉現場。 6、油罐車在停車場停放應整齊有序,以備疏散。停車場應備 有足夠有效的滅火器, 嚴禁所有油罐車輛重載在停車場過夜停放。 停車場嚴禁明火作業(yè)。嚴禁重載車進修理廠維護保養(yǎng)。值班室嚴 禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應加強夜間巡視,以防偷盜 及破壞行為的發(fā)生。7、駕駛員應保證運輸車輛安全技術性能完好。車輛的操縱、 傳動、制動和線路各總成性能安全可靠,罐體及附件、靜電接地 帶、消防器材等完好有效。一經發(fā)現故障及隱患及時報修,整改 到位。駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)及庫、站的安全操作規(guī)程,熟練 掌握消防知識和使用滅火器材。8、防暴風、防汛應急處理措施、一旦接到暴風或汛情預報,應立即通知下屬各車從業(yè)人 員,做好預防工作,并與配送單位聯系(尤其是可能會發(fā)生災害 地區(qū)的加油站點共同制定應急供油方案,確保各站點的油品供 應。、要隨時了解和掌握暴風、汛情的量能,即時流向和及時 通知各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭取在災情到來之前 將油品送達各加油站,來不及配送的,應立即通知駕駛員回停車 場,防止冒然前往災害發(fā)生地。駕駛員應保持通訊工具暢通,及 時與公司應急指揮部聯系。、災情到達之前,應急小組人員應深入現場指揮,對災情 的發(fā)生要提出有效的防范措施,及時通知所有在途車輛立即在就 近加油站或安全地帶停靠、避險,待災情接觸后方可上路行駛。 、遇到強暴風時,所有車輛都不許冒險上路行駛,應避其 風頭選擇有背風的地帶行車避險。、遇到汛情時,應選擇地勢較高安全地帶停車,不許在有 下水道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路,應避開橋梁、懸 崖邊有可能滑坡的地帶停車。職責分工1、指揮陳玉良,負責組織對人、財、物搶險過程的指揮協調 工作。2、現場指揮組:主要負責泄漏油品的回收堵截、轉移,人員 上網護送搶救和現場保護工作。3、后勤保障組:主要負責搶險期間的現場清點,做好現場記 錄,搶救物品調集等后勤保障工作,搶險后的善后處理工作。 4、預警防范期間,所有從業(yè)人員對預警范圍內任何重大異常 情況,有權在第一時間向所在單位指揮(陳玉良或工作小組成 員及上級機關報告。工作程序各組在指揮人員的指揮下,緊密配合,團結協作,并保持臨 危不亂的狀態(tài),迅速投入搶險。現場指揮組:迅速轉移傷亡人員,堵截或回收油品,做好防 止事故擴大的搶險救災工作。后勤保障組:做好警戒,事故記錄,迅速投入保障工作。事故(災害報告發(fā)生一級和二級預警或重大交通事故及人員傷亡的,運輸車 隊應急指揮部應在得到消息的同時,立即報告興安石油公司應急 指揮中心和總指揮、副指揮,不得延誤。發(fā)生三級預警或一般交 通事故造成人員受傷的, 應在得到信息 30分鐘內報告車隊應急指 揮中心。發(fā)生一般交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的, 應在一小時內報告興安石油公司應急指揮中心。善后處理事故(災害搶險結束后,后勤保障組應對現場周圍進行認 真清查,消除遺留隱患,做好現場記錄,在 12小時內按規(guī)定向上 級報告事故詳細情況,提出處理意見。成品油車隊基本情況 事故應急救援聯系電話 成品油車隊事故應急機構圖一班一號戰(zhàn)斗員:肖強 二號戰(zhàn)斗員:孔繁 振通 訊 員:孫 偉華警 戒 員:李萬 海卸油罐車著火及爆炸應急程序(1卸油罐車發(fā)生火災,卸油人員大聲呼救,駕駛員 立刻關閉卸油閥門。(2押運員在第一時間,第一現場使用石棉被蓋住罐 口著火部位,力爭將火窒息。(3當火勢未熄滅時,成品油車隊站長(陳玉良指 揮一號、二號戰(zhàn)斗員(曹云祥、竇廣彬奔赴現場,一號、 二號戰(zhàn)斗員用滅火推車對準著火部位進行封蓋滅火,后勤 人員對其它未著火油罐口用石棉被覆蓋。(4卸油管口或卸油膠管著火,安全員用石棉被將油 罐車出油口閥門關閉。一號、二號戰(zhàn)斗員及后勤人員協助 計量員用手提干粉滅火器對準著火部位左右滅火。(5若現場油蒸氣爆炸或卸油時遇雷擊、明火等外部 火源造成爆炸引起著火,安全員應立即停止卸油,駕駛員 立刻關閉卸油閥門,應對著火罐車或儲油罐用石棉被進行 迅速滅火;一號、二號戰(zhàn)斗員及后勤人員奔赴現場,并用 滅火推車和炮車對準著火部位進行封蓋滅火,警戒員用消防沙滅火。油罐車司機要快速將著火罐車駛離儲油罐區(qū), 駛到安全地帶,繼續(xù)施救。(6 通訊員立即切斷總電源,撥打“ 119”報警電話并 向上級領導(興安石油公司報告,請求滅火支援。 (7成品油車隊安全員疏散站內車輛及成品油車隊周 圍居民,同時警戒員和后勤人員用警戒繩對火災爆炸現場 進行警戒。(8如火災較大或發(fā)生爆炸,成品油車隊自身無力處 理時,成品油車隊隊長(陳玉良 應果斷撤離滅火人員, 如有人員傷亡,應立即撥打“ 120”急救電話。(9消防隊或興安石油公司領導到達,成品油車隊應 急領導小組組長(陳玉良立即簡要匯報滅火情況,將指揮 權移交。油品混油及泄漏應急程序卸車混油應急程序(1卸油人員發(fā)現卸錯油,應立即停止卸油,關閉罐 車閥門,(2向隊長和上級主管部門匯報。(3認真查明混油品種,核實混油數量。(4經主管部門批準,組織人員、設備、容器等按清 罐方案對混油罐進行清洗,并將混合油品運到指定地點另行 處理。擴大應急響應1、條件發(fā)生各類突發(fā)事件,成品油車隊要立即啟動相關的應 急預案,按照預案內容組織員工搶險,并按程序報告。當 事態(tài)進一步擴大,成品油車隊無力組織有效救援時,應及 時向消防部門、上級公司、當地政府有關部門報告,申請 擴大應急響應。2、有關流程申請擴大應急響應,應在盡力控制避免事態(tài)迅速擴大 和便于上級救援的基礎上,及時疏散站內人員,并通知周 邊居民和相關人員撤離到安全地帶,設置警戒標志,防止 無關人員靠近。3、移交指揮權當消防部門介入或上級公司趕到現場后,成品油車隊 長應立即匯報現場情況,移交現場指揮權,啟動上級預 案,并組織人員服從指揮,協助搶險工作。培訓與演練(一 培訓為進一步明確各人員應急工作職責,使其獲得應急處置 知識與技能,每年都應舉辦培訓班或派員參加相關應急培 訓。培訓分為一般培訓和專業(yè)培訓兩種。一般培訓主要針對 一般員工,培訓內容主要包括危險識別、報警、逃生、疏 散、現場急救、個人防護等內容。特殊培訓主要針對應急 管理人員,特殊培訓內容應根據應急工作職責、應該具備 的相關知識和技能具體確定。(二 演練興安石油公司成品油車隊應急演練根據應急工作需 要,每年舉行一次或兩次。1演練的目的(1在事故發(fā)生前暴露預案和程序的缺點;(2辨識缺乏的資源 (包括人力和設備 ;(3改善應急人員之間的協調水平;(4增強應急人員對預案的熟練性和信心;(5明確每個人對應的崗位和職責;(6努力增加企業(yè)應急預案與政府、社會應急預案之間 的合作與協調。2、演練原則和要求原則:依照預案、精心組織;科學安排、循序漸進; 結合實際、講求實效;密切協同、確保安全。要求:充分準備,情景真實,過程控制,收集資料。 3、應急演練策劃與準備(1制定演練計劃;(2編寫演練方案。4、演練實施演練實施分四個階段:演練動員、演練開始、演練執(zhí) 行、演練終止。演練結束后,由興安石油公司成品油車隊對演練進行 評估和總結,作為本預案修訂的依據。應急恢復突發(fā)事件得到有效控制后,應及時做好應急恢復工 作。1、向上級報告,申請緊急調運消防器材,準備應對可 能發(fā)生的突發(fā)事件。3、修復設備,排除險情和隱患。附 則1、預案的管理本預案由興安石油公司成品油車隊負責