經(jīng)理在安全設(shè)備管理會議講話[推薦]

經(jīng)理在安全設(shè)備管理會議講話同志們：這次會議 是我們貫徹落實公司XX年工作會議精神和沙運司職代會、工代會精神的一次重要會議。會議的中心議題就是安排部署沙運司XX年安全設(shè)備管理工作，為生產(chǎn)經(jīng)營的順利開展提供強有力的保障。剛才大家都根據(jù)各自實際，提出了很多好的建議。下面，我結(jié)合沙運司今年的任務(wù)和目標(biāo)，就如何進一步地抓好安全設(shè)備管理工作再提五點要求：一、領(lǐng)導(dǎo)重視抓落實。安全是基礎(chǔ)，設(shè)備是保障，安全和設(shè)備是我們事業(yè)前進的兩個輪子。剛才我們傳達學(xué)習(xí)了公司的1、2號文件，要及時將這兩個文件下發(fā)到各單位科室，組織全體員工學(xué)習(xí)討論，用文件精神指導(dǎo)安全設(shè)備管理工作。當(dāng)前要著重做好以下幾個方面的工作：一是要進一步完善領(lǐng)導(dǎo)承包責(zé)任制，按照新的分工要求，建立沙運司領(lǐng)導(dǎo)班子成員“安全要害部位”工作聯(lián)系點制度，并掛牌上墻。二是要設(shè)立安全、設(shè)備獎勵專項資金，財務(wù)科要從生產(chǎn)資金中籌集100萬元，作為安全管理專項獎勵基金。三是要增加安全、設(shè)備技改技措專項資金，并列入財務(wù)預(yù)算范疇，?？顚Ｓ谩Ｋ氖撬谐邪硕家U納安全風(fēng)險抵押金，沙運司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、經(jīng)理助理、副總師和技術(shù)科、生產(chǎn)開發(fā)部、安保科負(fù)責(zé)人及主要生產(chǎn)單位承包人繳納安全風(fēng)險抵押金10000元，其他科室負(fù)責(zé)人繳納8000元，后勤服務(wù)單位負(fù)責(zé)人繳納6000元。五是要加大獎懲兌現(xiàn)力度。華中公司、華南公司、運輸大隊、工程機械大隊、小車服務(wù)大隊、油田運輸大隊，環(huán)保公司、成品油銷售公司、生活公司要作為重點獎懲對象，如果發(fā)生事故，要按照公司有關(guān)規(guī)定進行處罰，發(fā)生同等責(zé)任以上一起死亡事故，將全部扣除安全風(fēng)險抵押金；發(fā)生上報事故將按比例扣除。如果做到了安全生產(chǎn)，上述單位承包人按1.5倍數(shù)額返還安全風(fēng)險抵押金，領(lǐng)導(dǎo)班子成員和其他單位科室負(fù)責(zé)人實行安全風(fēng)險抵押金加倍返還制度。六是要完善安全總監(jiān)負(fù)責(zé)制度，主要生產(chǎn)單位設(shè)立安全總監(jiān)，由書記或行政副職兼任，于俊杰助理為華中公司安全總監(jiān)，魏兆武助理為華南公司安全總監(jiān)，劉光華為武漢分公司安全總監(jiān)，徐穎為湖南分公司安全總監(jiān)，王云龍為運輸大隊安全總監(jiān)，郭洪林為工程機械大隊安全總監(jiān)，郭文為維修制造中心安全總監(jiān)，謝家友為油田運輸大隊安全總監(jiān)，何文濤為小車服務(wù)大隊安全總監(jiān)，張安江為成品油銷售公司安全總監(jiān)，姜學(xué)斌為環(huán)保公司安全總監(jiān)，上述單位要備齊專職安全員。要加強安全設(shè)施的配備，由侯秉仁同志和尚仁義同志負(fù)責(zé)，根據(jù)需要列出詳細(xì)的采購計劃，由物資公司統(tǒng)一詢價、統(tǒng)一采購。購置的探傷檢測儀由技術(shù)科保管，測速儀等設(shè)施由安?？票９?。其他需要整改治理的項目，所需費用都從專項資金中列支。辦公樓和營房的不合格消防設(shè)施、器材等要進行維修、更換。二、明確范圍抓重點。安全設(shè)備管理的范圍包括疆內(nèi)外固定、停封和報廢在用設(shè)備。重點是壓力容器、加油加氣站、沙漠運輸設(shè)備、特種機械設(shè)備、油品配送設(shè)備、小車服務(wù)設(shè)備、單井試采設(shè)備、路橋設(shè)備和環(huán)保治理設(shè)備等。按照構(gòu)建環(huán)境友好型企業(yè)的要求，所有環(huán)保施工項目，一定要依據(jù)甲方作業(yè)指導(dǎo)書，按照規(guī)定的程序，指定的地點，銷毀的方式、步驟等進行嚴(yán)格落實，嚴(yán)禁發(fā)生二次污染，達到甲方的治理要求。洗井車的運行和泥漿固化回收設(shè)備的購置，要抓緊時間實施。要加強員工隊伍素質(zhì)建設(shè)，要對社聘員工實行動態(tài)化管理、人性化關(guān)懷。三、嚴(yán)格檢查重執(zhí)行。檢查是傳遞管理理念、促進基層工作的一種有效形式。只有嚴(yán)格的檢查，才能使要求和制度在執(zhí)行中貫徹，在貫徹中落實。我們要深入實施周檢、月檢、專項檢查和例檢例查制度，提高執(zhí)行力，促進整體安全設(shè)備管理工作上臺階。沙運司每年至少派專人到疆外公司檢查兩次工作。到疆外檢查工作的同志，一定要輕車簡從，把好的作風(fēng)帶下去，把好的建議帶回來。同時要深入開展一系列安全競賽和整車愛車活動。四、加強培訓(xùn)強素質(zhì)。我們的沙漠設(shè)備價格昂貴、技術(shù)含量高，目前還有好多問題沒有吃透，因此，要以立足崗位成材為主，加大培訓(xùn)力度，在提高員工素質(zhì)上下功夫。司機培訓(xùn)重點放在合同工的培訓(xùn)上，編制講義和教學(xué)大綱，從規(guī)章制度方面進行常規(guī)培訓(xùn)?，F(xiàn)在塔中已有兩個會議室，要在塔中和基地同時進行，擴大覆蓋面，通過一些列培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)，李芳強副經(jīng)理和技術(shù)科要把此項工作抓好抓實。人事勞資科要聯(lián)系專業(yè)技工學(xué)校，簽訂協(xié)議，委托管理，也可以到內(nèi)地一些比較貧困的地區(qū)招工，解決人才來源問題。五、完善工藝保質(zhì)量。主要就是維修制造中心的修理質(zhì)量。在去年我們就提出，要做到檢測儀器化、修理規(guī)范化，要圍繞“兩化”目標(biāo)，添置設(shè)備、強化手段，進一步完善工藝流程，提高修保質(zhì)量。要實施修理質(zhì)量跟蹤回訪制度，以后所有的修復(fù)總成件，維修制造中心要負(fù)責(zé)跟蹤，對維修質(zhì)量不合格的要追查責(zé)任，技術(shù)科要負(fù)責(zé)監(jiān)督。維修制造中心一定要轉(zhuǎn)變觀念，把提高修理質(zhì)量，確保主業(yè)生產(chǎn)作為中心工作、第一任務(wù)；機加工制作要雇人作業(yè)，派人監(jiān)督，實行項目化管理、市場化運作，切實把主要力量放在主業(yè)修理一線。技術(shù)科要進一步劃清維修制造中心和各自保組的工作界限，有自保組的單位要解放思想，牢固樹立大局觀念。維修制造中心要全面負(fù)責(zé)總成件修理，各單位自保組只負(fù)責(zé)救急、碎修等任務(wù)，充分發(fā)揮維修制造中心人才、技術(shù)、設(shè)備的優(yōu)勢，真正促進修保質(zhì)量上臺階。要加強修舊利廢工作，物資公司要嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度，經(jīng)營科要認(rèn)真制定修復(fù)計劃，切實抓好修舊利廢工作。同志們，XX年的各項工作已經(jīng)展開，各位領(lǐng)導(dǎo)和各單位科室一