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學(xué)術(shù)論文從校園車隊(duì)分析員工培訓(xùn)的流程和重要性系別:旅游管理專業(yè)名稱:旅游管理學(xué)生姓名: 蘇鳳儀學(xué)號(hào): 05080421指導(dǎo)教師李輝完成日期 2010年 12 月 23 日從校園車隊(duì)分析員工培訓(xùn)的流程和重要性隨著企業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,對(duì)員工素質(zhì)的要求越來越高。招募來的員工與實(shí)際崗位的需要,往往都是有差距的,因此,我們需要通過員工培訓(xùn),來規(guī)范員工的行為,提高員工解決問題的技能。培訓(xùn)是以企業(yè)為主體,有計(jì)劃的組織員工從事學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,提高知識(shí)和技能,改善員工的態(tài)度和行為,增進(jìn)員工績(jī)效,使企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和員工個(gè)人發(fā)展目標(biāo)能夠共同實(shí)現(xiàn)的活動(dòng)。培訓(xùn)是一種企業(yè)行為,培訓(xùn)也是一種投資,并且它比一般投資利潤更高。員工的培訓(xùn)是人力資源管理相當(dāng)重要的一環(huán)。無論是管理人員還是基層人員,都應(yīng)具備完成本崗位工作任務(wù)所應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)和相關(guān)知識(shí),以及相應(yīng)的管理技巧和服務(wù)技能,同時(shí)還應(yīng)具備敬業(yè)精神、職業(yè)道德與使命感意識(shí)。只有這樣,才能使員工更了解企業(yè)的文化,運(yùn)作,從而使員工為企業(yè)的效益做出更大的貢獻(xiàn)。每個(gè)企業(yè)都有特定的培訓(xùn)方法和規(guī)定,視乎企業(yè)的大小而覺得培訓(xùn)內(nèi)容。但無論培訓(xùn)的內(nèi)容多少,方法,規(guī)定是否大不相同,企業(yè)的目的也只有一個(gè),就是想通過員工培訓(xùn),來提搞員工素質(zhì),更好的提高經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)價(jià)值。說到員工培訓(xùn),我想結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn),探討員工培訓(xùn)對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性。下面,我們以吉林大學(xué)珠海學(xué)院校園車隊(duì)的員工培訓(xùn)案例,來分析這個(gè)問題:某車隊(duì)開設(shè)線路有:廣州、深圳、佛山,主要為學(xué)生周末、節(jié)假日前往三地提供包車服務(wù)。該車隊(duì)一般設(shè)有總負(fù)責(zé)人、各線路負(fù)責(zé)人、跟車人、代理四個(gè)級(jí)別,每次招募新員工時(shí),都會(huì)提供培訓(xùn),以便他們能迅速熟悉工作,提高服務(wù)質(zhì)量,以及讓上級(jí)了解該員工是否適合該崗位。具體內(nèi)容有以下幾個(gè)階段:第一個(gè)階段:每個(gè)學(xué)期開學(xué)初,車隊(duì)開始招募線路代理。所謂的代理,就是幫助車隊(duì)招攬新客源,宣傳車隊(duì),銷售會(huì)員卡,然后車隊(duì)會(huì)按照代理的業(yè)務(wù)情況,給予提成。新代理剛進(jìn)入車隊(duì)時(shí),線路負(fù)責(zé)人會(huì)向代理介紹車隊(duì)概況、組織結(jié)構(gòu)、線路情況、代理工作等內(nèi)容,使新代理對(duì)車隊(duì)有一個(gè)整體了解,并使他們?cè)诔丝驮儐栂嚓P(guān)情況時(shí)知道如何回答。培訓(xùn)方式主要是講解,使用的材料主要是車隊(duì)線路傳單。培訓(xùn)結(jié)束以后,會(huì)給每個(gè)代理一個(gè)月左右的試用期,以他們招攬新客源多少的情況,來決定其是否能繼續(xù)留在車隊(duì)以及升級(jí)。第二個(gè)階段:當(dāng)該代理完成一定指標(biāo)并能力不錯(cuò)時(shí),可提升為跟車人。此時(shí),線路負(fù)責(zé)人會(huì)對(duì)跟車人進(jìn)行培訓(xùn)。線路負(fù)責(zé)人會(huì)向跟車人詳細(xì)講解車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,并對(duì)與他們密切相關(guān)的內(nèi)容,比如發(fā)車訊、點(diǎn)名、收車費(fèi)、認(rèn)路等作重點(diǎn)講解。輔助工具主要是發(fā)車名單。第三階段:通常跟車人進(jìn)入車隊(duì)半年以上,工作表現(xiàn)好,并有意愿繼續(xù)留在車隊(duì)工作,可根據(jù)其能力及工作表現(xiàn),提升為線路負(fù)責(zé)人。成為線路負(fù)責(zé)人后,參與總負(fù)責(zé)人給予的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容為:如何管理代理和跟車人,管理線路財(cái)務(wù),管理客戶表,分配人數(shù)等。線路負(fù)責(zé)人的工作量很大,管理整條線路的運(yùn)作,因此,前期的培訓(xùn)非常重要,有可能影響整條線路的運(yùn)作和發(fā)展以上三個(gè)階段,是車隊(duì)架構(gòu)中,對(duì)不同階層人員的培訓(xùn)。每個(gè)階層都有特定的培訓(xùn)內(nèi)容、方法、手段。目的是更加有針對(duì)性的做好各崗位的工作,同時(shí)也是為了合理分配工作量,減少工作時(shí)間,使工作效率達(dá)到最優(yōu)。要想培養(yǎng)出色的員工,除了該員工自身具備較強(qiáng)的工作能力以外,還要有后天的因素。要求除了對(duì)工作硬件培訓(xùn),車隊(duì)還會(huì)給予員工軟件培訓(xùn)。目的是讓員工感受到,車隊(duì)作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè),不但要有較高的工作能力、策劃能力之外,還需要有服務(wù)意識(shí)以及對(duì)車隊(duì)工作熱愛及持之以恒的決心。第一.培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí)。車隊(duì)作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè),想更好的留住客人,必須要有提供熱情、周到、主動(dòng)的服務(wù)的欲望和意識(shí),想客人之所想,急客人之所急,把客人放在第一位。另外在服務(wù)的過程中,要對(duì)客人微笑,有禮貌。例如在聽電話的時(shí)候,要禮貌用語,耐心回答乘客的疑問,認(rèn)真聽清客人的信息并登記清楚,客人有需要和疑問時(shí),要跟進(jìn)好。 第二.提高員工心理素質(zhì)。車隊(duì)作為服務(wù)性行業(yè),經(jīng)常面對(duì)形形色色的乘客,有時(shí)候受委屈,受氣是在所難免的,有些員工心理素質(zhì)可能較弱,往往容易把煩惱憋在心里,自己承受委屈,最后很容易使得自己不開心,嚴(yán)重者會(huì)影響工作。而且大假期的時(shí)候,車隊(duì)工作量大增,常常忙得不可開交,而且很累。這就要求車隊(duì)要給員工做一定的心理素質(zhì)訓(xùn)練,例如入職之前,擺出一些案例,讓員工有心理準(zhǔn)備;觀察員工在工作時(shí)的情緒,鼓勵(lì)員工遇到委屈或不開心的事,跟大家分享,大家互讓開導(dǎo)和給意見。第三.要求員工定期對(duì)自身、車隊(duì)的不足和期望作總結(jié)。員工是車隊(duì)的支柱與核心,他們?cè)趹?zhàn)斗的第一線,清楚的了解客人的需要,客人的意見,讓員工定期做好總結(jié),把客人的意見登記好,有利于車隊(duì)做好歸納總結(jié),以便改進(jìn)。另外,員工定期對(duì)自身的不足和期望作總結(jié),也是非常必要的,員工改善自身問題,以及提出更高的要求和期望,能更有效的提高工作質(zhì)量和服務(wù)水平。員工培訓(xùn)的作用,從車隊(duì)的案例中,是能確確實(shí)實(shí)反應(yīng)出來的。以前車隊(duì)沒有很系統(tǒng)的培訓(xùn),新加入的員工往往不知所措,首先是對(duì)車隊(duì)的線路、發(fā)車時(shí)間不了解,很多時(shí)候因此失去了很多新顧客,而且他們一遇到不清楚但只要通過培訓(xùn)就能解決的情況,就打電話給線路負(fù)責(zé)人,這無形是增加了線路負(fù)責(zé)人的負(fù)擔(dān)。有了一套比較完整的培訓(xùn)方案以后,從代理到線路負(fù)責(zé)人,都清楚知道自己的職責(zé)、位置,以及如何更好的通過服務(wù)去挽留客人,增加新客源。車隊(duì)的效益得到了提升,除了有益于車隊(duì)外,對(duì)員工的物質(zhì)和精神上,都有很大的鼓勵(lì)作用。另外,對(duì)于員工的培訓(xùn),還有一點(diǎn)非常重要,就是敢于放手,讓員工在實(shí)踐中改進(jìn),進(jìn)步。前面說到的軟硬件培訓(xùn),有時(shí)候可能是紙上談兵,嚴(yán)重的可能會(huì)流于形式,如何真正達(dá)到培訓(xùn)的效果,實(shí)踐就很重要了。對(duì)于代理人,車隊(duì)要給他設(shè)定目標(biāo),例如拉多少個(gè)新客源,賣多少張會(huì)員卡,讓這些代理人親身去感受一下,只有從基層做起,才能更好的了解整個(gè)車隊(duì)的結(jié)構(gòu)和操作。對(duì)于跟車人,選定他要坐車的日子,讓他負(fù)責(zé)一臺(tái)車,從聯(lián)系師傅核實(shí)車輛情況,到發(fā)車牌信息給乘客,點(diǎn)名收車費(fèi),帶路(有時(shí)候會(huì)遇到師傅不懂路),付車款這一系列工作,都讓跟車人做一次,讓他熟悉流程。跟車人員的工作看似簡(jiǎn)單,在培訓(xùn)的時(shí)候往往紙上談兵,如果不加以實(shí)踐,要是在工作過程中遇到突發(fā)事件,如車輛遲到、塞車的時(shí)候,跟車人就會(huì)變得手忙腳亂,不知所措。對(duì)于線路負(fù)責(zé)人,由于他經(jīng)歷過代理-跟車人-線路負(fù)責(zé)人這一過程,他對(duì)車隊(duì)的整個(gè)運(yùn)作流程都非常熟悉,這也是靠長期的積累和實(shí)踐獲得的。企業(yè)員工培訓(xùn)發(fā)展到今天,越來越多企業(yè)關(guān)注。很多企業(yè)真正的引入和建立企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)制,同時(shí)在企業(yè)內(nèi)部成立了專門的培訓(xùn)管理部門甚至企業(yè)大學(xué)。事實(shí)表明,企業(yè)員工培訓(xùn)在企業(yè)管理、人力資源開發(fā)、提升企業(yè)整體效益方面發(fā)揮著越來越重要的作用。我通過在車隊(duì)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)中,深刻的認(rèn)識(shí)到企業(yè)對(duì)員工培訓(xùn)的認(rèn)同和關(guān)注,但是也深刻的感受到企業(yè)在員工培訓(xùn)中的迷茫和困惑。還是以車隊(duì)為例子,很大一部分工作都是由學(xué)生自己負(fù)責(zé)的,畢
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