塔吊基礎施工方案(SOHO海倫路廣場項目)20130120.doc

SOHO海倫路廣場項目總承包工程 塔吊基礎設計及施工方案SOHO海倫路廣場項目總承包工程塔吊基礎設計及施工方案中建八局SOHO海倫路廣場項目總承包工程項目部2013年01月25 25 中國建筑第八工程局有限公司目 錄第一章 工程概況1第二章 編制依據(jù)3第三章 總體部署43.1 塔吊選型43.2 塔吊平面布置43.3 塔吊基礎4第四章 施工工藝64.1 施工流程64.2 施工工藝及操作規(guī)程6第五章 質(zhì)量保證措施85.1 基礎樁質(zhì)量保證措施85.2 格構柱質(zhì)量保證措施85.3 質(zhì)量驗收標準95.4 基礎施工注意事項10第六章 土方開挖及水平剪刀撐及斜撐架設11第七章 群塔施工127.1塔吊管理127.2塔吊的安全使用137.3群塔作業(yè)安全保證17第八章 安全措施19第九章 塔吊監(jiān)測20第十章 塔吊應急預案2110.1目的2110.2組織機構及職責2110.3 項目應急指揮及救援組織職責2110.4 緊急情況的處理程序2210.5事故（危險）發(fā)展過程分析及預防2210.6 應急響應2410.7塔吊突發(fā)事件應急預案2410.8 現(xiàn)場恢復25附件：塔吊布置及塔吊基礎圖紙以及塔吊基礎計算書第一章 工程概況本項目位于上海市虹口區(qū)，西鄰四平路主干道，北靠天水路（單行道），南至海倫路（單行道），東靠同嘉路；地塊西側現(xiàn)有地鐵10號線海倫路站廳相鄰，此外地鐵4號線海倫路站廳由東西方向穿越基地，并凸起地面約2.5m，將基地分為南北兩個地塊。該地塊位于虹口區(qū)商圈核心區(qū)域，地塊位于已通車的軌道交通十號及軌道交通四號線海倫路站的交匯位置，且臨近四平路等交通主干道，地理位置得天獨厚，建成后將成為新的地標性建筑。具體建筑概況見表：建筑設計概況一覽表序號項目內(nèi)容1建筑功能南區(qū)地下主要功能為車庫、人防、后勤用房及設備用房等，地上主要用于辦公；北區(qū)地下主要功能為功能為車庫、人防、商業(yè)用房等，地上主要功能為商業(yè)、文化設施。2建筑面積總建筑面積16.9萬m地上建筑面積115180m地下建筑面積53926m3總用地面積28103m4建筑高度及層數(shù)南區(qū)地下5層，地上高層塔樓33層，建筑高度135m；北區(qū)地下5層，地上綜合裙樓46層，建筑高度15.4m26.8m（最高）本工程共布置3臺STT293-18t塔吊。其中北區(qū)布置1臺，自由高度為40m；南區(qū)布置2臺，各臺塔吊相互錯開,避免大臂碰撞，頂升高度見塔吊一覽表。塔機基礎由灌注樁，鋼格構柱，砼承臺基礎組成，鉆孔灌注樁徑800mm(上部6米范圍變徑1000mm)，有效樁長45m，樁距3.2m，鋼格構柱單樁為4L18018018組成口600600格構柱，綴板52025014600，插入鉆孔灌注樁3000，砼承臺基礎尺寸560056002000。塔吊在主體結構施工完成、屋面施工完成、剛連廊吊裝完成后拆除。塔吊一覽表塔吊編號型號基礎頂標高（m）鉤底高度(m)臂長(m)前臂高度（m）鉤底至大臂（m）備注1STT293-18t+1.250150.65743.03.62STT293-18t-20.350145.65443.03.63STT293-18t+2.20045.65742.03.6樁基參數(shù)見下表：第二章 編制依據(jù)(1)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 （GB50300-2001）(2)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 （JGJ46-2005）(3)地基基礎設計規(guī)范 （DGJ08-11-2010）(4)建筑地基基礎設計規(guī)范 （GB50007-2002）(5)建筑地基基礎施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50202-2002）(6)建筑樁基技術規(guī)范 (JGJ94-2008)(7)混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50204-2002）（2010年修訂版）(8) 鋼結構設計規(guī)范 （GB50017-2003）（9）鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50205-2001）(10) 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程 (JGJ81-2002)(11)建筑施工安全檢查標準 (JGJ59-2011)（12）混凝土結構設計規(guī)范 （GB50010-2010）（13）塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程 （JGJT 187-2009）（14）塔式起重機操作使用規(guī)程 (JG/T100-1999)（15）塔式起重機安全規(guī)程 (GB5144-2006)（16）塔式起重機技術條件 (GB/T9462-1999)（17）建筑機械使用安全技術規(guī)程 (JGJ33-2012)（18）STT293-18型塔吊說明書（19）虹橋SOHO項目巖土工程勘察報告（20）2013年1月15日前收到業(yè)主所有施工圖紙。（21）軌道交通10號線海倫路站地塊綜合開發(fā)項目巖土工程勘察報告（2010-G-219）(22) 企業(yè)管理手冊及各項規(guī)章制度 第三章 總體部署3.1 塔吊選型塔吊基本覆蓋整個基坑，考慮到勁性柱、鋼連梁及鋼天橋的吊裝，以及保證每日吊運次數(shù)，本工程使用STT293-18t型塔吊3臺，分別布置在南區(qū)和北區(qū)，其中南區(qū)（1#、2#）布置2臺STT293-18t型塔吊，北區(qū)（3#）布置1臺STT293-18t型塔吊。具體塔吊定位見塔吊定位圖。1#塔吊在南塊1區(qū)首道支撐及棧橋施工前安裝并檢測完成，臂長74m，待南塊1區(qū)基礎大底板施工完成進行截臂，截臂后臂長為44m；2#塔吊待南塊1區(qū)基礎大底板施工完成后安裝并檢測完成，臂長44m。3#塔吊在北塊2區(qū)首道支撐及棧橋施工前安裝并檢測完成，臂長74m?？紤]各種不利因素，本工程計算選擇南區(qū)塔樓外裙房區(qū)的STT293-18t型塔吊進行計算，其余塔吊按照此型號塔吊進行施工。STT293-18t型塔吊受力參數(shù)見下圖。3.2 塔吊平面布置詳見：塔吊定位圖3.3 塔吊基礎塔吊基礎詳見：1、 塔吊基礎平面布置圖2、 塔吊基礎配筋圖3、 塔吊基礎立面圖4、 塔吊基礎剖面圖5、 塔吊基礎與立柱連接大樣圖6、 塔吊立柱詳圖7、 格構鋼立柱及樁身配筋大樣等等。第四章 施工工藝4.1 施工流程 測量放樣，定樁位埋設護筒、鉆機就位、成孔、清孔檢測孔徑、孔深、垂直度鋼筋籠制作 格構柱制作鋼筋籠、格構柱安放澆筑水下混凝土、養(yǎng)護安裝基座及塔吊開挖、安裝剪力撐開挖至基底、安裝水平剪力撐及止水片4.2 施工工藝及操作規(guī)程1、首先施工塔吊鉆孔灌注樁。2、在安放鉆孔灌注樁最后一節(jié)鋼筋籠時，將焊好的鋼格構柱與最后一節(jié)鋼筋籠焊接在一起并放入孔中。3、砼澆筑時，將導管放入鋼格構中進行砼澆筑。砼超灌高度取1.0m。4、待鉆孔灌注樁施工結束2天后，將土方開挖至塔吊設計砼承臺高度，進行塔吊砼承臺施工。承臺施工時，將塔吊基礎構件埋入砼承臺中。5、當塔吊基礎承臺砼強度達到80%后，進行塔吊安裝。6、當塔吊基礎四周土方開挖后，將格構柱進行加強處理。7、土方開挖至底板部位后，如鋼格構柱與底板鋼筋沖突，將底板鋼筋彎折以避開格構柱。如無法避開必須將鋼筋截斷時，采用在四周進行鋼筋加強的做法。8、地下室底板砼澆筑前，在鋼格構四周（高度為大底板厚度的1/2）焊接一圈止水鋼板。9、塔吊標準節(jié)與地下室頂板碰撞處，將此處樓板進行留洞處理。留洞處鋼筋預留鋼筋焊接長度并按50%接頭錯開處理；室外頂板留洞施工縫處加設止水鋼板，并焊接牢靠。第五章 質(zhì)量保證措施5.1 基礎樁質(zhì)量保證措施樁徑、垂直度及樁位偏差應滿足下表要求項次項 目允許偏差1孔徑-0+0.20d2垂 直 度0.5%3孔深-0+300mm4樁位垂直軸線方向D/6順軸線方向D/4鋼筋籠制作應滿足下表標準。序號項 目允許偏差（mm）備 注1鋼筋籠直徑10主筋外徑2鋼筋籠長度1003主筋間距10主筋中心直線距4箍筋間距205保護層20主筋外筋起算5.2 格構柱質(zhì)量保證措施1、根據(jù)圖紙尺寸準確測放出各樁位中心點，然后以樁位中心點為垂足，沿縱橫兩軸線方向在硬地坪上彈兩條長約2.5m左右互相垂直的“十字”墨線，墨線的四個頂端分別用紅油漆畫上紅三角，以此控制樁和格構柱的中心定位。2、按照圖紙要求加工成型：（1）加工制作前，參與加工的焊工先進行樣板試焊，各方驗收合格后方可大量加工。（2）制作前，清除鋼板表面出的銹斑、油污、雜物后，方可進行焊接施工。施焊過程中，不得出現(xiàn)咬邊和燒傷鋼板。焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷,不得出現(xiàn)表面氣孔、夾渣、未焊滿等缺陷。焊縫感觀應達到:外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過 渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。（3）角焊縫焊腳尺寸、余高允許尺寸偏差為02mm。鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于1mm 的缺棱。（4）對口錯邊允許偏差為t/10，且不大于3mm;截面尺寸h、b允許偏差2mm;允許偏差為b/200、且不大于3mm。（5）鋼格構柱柱身平整度允許偏差5mm,彎曲矢高允許偏差為L/1200且不大于8.0mm。3、格構柱頂端割兩個對稱的起吊孔，用兩根等長度的鋼絲繩，根據(jù)物體懸空重心自然垂直的原理，將起吊后的格構柱插入鋼筋籠內(nèi)3m，然后與鋼筋籠同步緩緩置入孔內(nèi)，下放的過程中在兩個相互垂直的方向上各架一臺經(jīng)緯儀，跟蹤觀測格構柱的垂直度。 4、安裝定位后的格構柱垂直度和平面位置需進一步對其進行檢測驗收。5.3 質(zhì)量驗收標準焊縫驗收：1）工藝要求預熱 預熱有利于減低中碳鋼熱影響區(qū)的最高硬度，防止產(chǎn)生冷裂紋，這是焊接中碳鋼的主要工藝措施，預熱還能改善接頭塑性，減小焊后殘余應力。通常預熱溫度為150250。 若焊件太大，整體預熱有困難時，可進行局部預熱，局部預熱的加熱范圍為焊口兩側各150200mm。 焊條條件 優(yōu)先選用堿性焊條。 坡口形式 將焊件盡量開成U形坡口式進行焊接。如果是鑄件缺陷，鏟挖出的坡口外形應圓滑，其目的是減少母材熔入焊縫金屬中的比例，以降低焊縫中的含碳量，防止裂紋產(chǎn)生。 焊接工藝參數(shù) 由于母材熔化到第一層焊縫金屬中的比例最高達30%左右，所以第一層焊縫焊接時，應盡量采用小電流、慢焊接速度，以減小母材的熔深。 2）焊縫質(zhì)量驗收要求外部第一先看是否有咬邊，焊道成型是否規(guī)整、飽滿，有無過度打磨傷及母材現(xiàn)象，其次焊腳高度是否符合標準，飛濺是否清理干凈。再次看熱變形是否糾正。5.4 基礎施工注意事項1、要求塔吊基礎在施工時上表面平整度不超過2mm，且水平度誤差不超過1/1000。2、塔吊基礎預埋螺栓平面誤差不超過2mm，且螺栓與墊板、鋼筋等不得采用焊接連接。3、塔吊基礎鋼筋混凝土施工必須嚴格現(xiàn)行國家施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求進行施工。4、塔吊基礎用鋼筋必須嚴格按照施工質(zhì)量驗收規(guī)范進行原材料的驗收和抽樣復試。5、承臺基礎混凝土強度等級為C40，施工時，每個基礎必須留置一組標養(yǎng)試塊和不少于兩組同養(yǎng)試塊。6、塔吊基礎混凝土澆注后必須按照大體積混凝土施工進行覆蓋和養(yǎng)護。7、塔吊承臺基礎混凝土強度等級采用C40，塔吊安裝前須對基礎進行驗收，在混凝土強度達到設計強度的80%才能安裝。第六章 土方開挖及水平剪刀撐及斜撐架設土方開挖與水平剪刀撐及斜撐安裝對照表（自然地面標高為-0.7m）編號開挖標高（m）水平剪刀撐及斜撐安裝1#(南區(qū))塔吊3#(北區(qū))塔吊1-4.400-3.500第一道安裝2-7.300-6.500第二道安裝3-10.200-9.300第三道安裝4-16.000-12.200第四道安裝5-18.900-15.100第五道安裝6-21.800-18.000第六道安裝7-20.500第七道安裝土方開挖以分層分段、對稱平衡、嚴禁超挖為原則，在土方開挖前進行技術交底，特別是在塔吊周圍土方開挖時，每層開挖深度控制在2.5m,距離格構柱1.5m范圍內(nèi)的土方進行人工挖土，以防挖機碰撞格構柱，塔吊四周的土方進行對稱分層開挖，防止土體對塔吊格構柱造成側壓力，格構柱內(nèi)的泥土及時進行人工清理，按照水平剪刀撐及斜撐的標高控制挖土的深度，以利于水平剪刀撐及斜撐的安裝，土方開挖及支撐安裝過程中塔吊禁止使用。在水平剪刀撐及斜撐安裝前，作業(yè)范圍拉設警戒線，保證安全。第七章 群塔施工7.1塔吊管理1、群塔管理組織機構設置施工現(xiàn)場設置群塔施工指揮小組，由總承包單位主管安全的管理人員任總指揮，項目部施工管理人員組成塔吊管理組。根據(jù)各個塔吊設塔吊作業(yè)組，成員由塔吊司機、信號工和該棟號勞務隊相關管理者組成，管理組織機構見下圖：現(xiàn)場指揮小組組長：劉樂前 組員：孔超塔吊作業(yè)組人員組員：張碩塔吊作業(yè)組人員現(xiàn)場作業(yè)小組2、職能和分工現(xiàn)場塔吊指揮小組：對塔吊進場到退場各階段加強管理，實行驗收和交底制；協(xié)調(diào)塔吊使用過程中的矛盾；建立群塔管理制度；對塔吊施工每日日檢，每周周檢，每月月檢；加強對勞務隊伍，塔吊作業(yè)組之間的意見收集，及時處理發(fā)現(xiàn)的各種問題?，F(xiàn)場塔吊作業(yè)組：日常對塔吊進行檢修、維護，對施工中出現(xiàn)的問題及時上報；按照塔吊使用的相關技術、安全、設備維護保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范作業(yè)；對相關勞務隊輔助吊行作業(yè)人認真交底，提出具體的相關的輔助吊裝作業(yè)要求；加強各自安全教育，加強對服務意見的收集，完善自身服務。3、塔吊管理流程 塔吊進場塔吊基礎驗收安裝單位對塔吊自檢塔吊公司對塔機部件維護、保養(yǎng)塔吊安裝塔吊安裝公司檢查公司檢查塔吊第三方檢測塔吊正式運轉塔吊頂升錨固塔吊報停塔吊拆除塔吊管理指揮組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強管理，各相關責任單位加強自檢和相互間的檢查驗收，以文字簽證為依據(jù)，規(guī)范過程管理，及時記錄、歸檔。7.2塔吊的安全使用1）塔吊安全協(xié)議及交底1、塔吊進場前所有安全協(xié)議書和安全技術交底均須按規(guī)定嚴格履行簽字、蓋章手續(xù)，嚴禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設備承運單位簽訂安全協(xié)議書，并進行安全技術交底。塔吊出租單位或安裝單位必須與安裝人員和操作人員簽訂勞動合同。2、 塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書，并對雙方的塔吊操作工、信號工進行專項安全技術交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。3、設備出租單位、安裝單位、承運單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員進行安全教育并進行安全技術交底，并嚴格履行簽字手續(xù)。4、未簽訂安全協(xié)議書及未進行安全技術交底的單位和作業(yè)人員嚴禁進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。2）塔吊的驗收1、部件、附件、聯(lián)結件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達到技術要求，開口銷完全撬開；結構無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達到說明書要求。2、繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標準；各部位滑輪轉動靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達到標準的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。3、各機構轉動平穩(wěn)、無異常響聲；各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動器、離合器動作靈活可靠。4、電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓3805%；炭刷、接觸器、繼電器觸點良好；儀表、照明、報警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電氣各種安全保護裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。5、力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉限位器靈敏可靠；行走限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。6、試運行要檢查各傳動機構工作準確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結構無變形和開焊，制動器可靠；調(diào)整安全裝置并進行不少于3次的檢測。 7、低位的塔式起重機臂架端部與相鄰塔式起重機塔身之間至少有2米的距離。同時，兩臺塔式起重機在同一軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于2米。3）塔吊的使用1、本工程塔式起重機由項目部統(tǒng)一管理，總包安全環(huán)境部負責定期或不間斷的監(jiān)督檢查。2、塔式起重機使用前要對司機、信號工和掛鉤工進行安全技術交底，爾后每月進行1次。各區(qū)段管理部所屬塔式起重機的司機、信號工和掛鉤工必須服從項目部部的統(tǒng)一管理，接受其安全技術交底、檢查和考核。3、總包每周做一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機所存在的問題，對出租方和相關單位的人員進行督促整改。 4、安全管理部負責督促對塔式起重機進行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉等情況時，必須停止使用。5、如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴格履行交接班制度，并認真填寫交接班記錄。6、當機械設備發(fā)生事故（件）時，必須及時搶救，保護好現(xiàn)場。與此同時，要立即上報領導和總包有關部門，各級部門對事故（件）的處理，要按“四不放過”原則，進行一一落實。4）對塔吊司機要求1、上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。2、必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下，嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。3、嚴禁酒后作業(yè)。4、操作前應發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。5、嚴格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。6、對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。7、操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停12秒，直到最高檔。8、被吊物品嚴禁超出施工現(xiàn)場范圍。9、起吊重物時，應先將重物調(diào)離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具確認無誤后，方可指揮起升。10、嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。11、重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。12、當釣鉤滑輪組升到接近起重臂時，應用低速下降。13、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業(yè)。14、起重機在停機休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。15、起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機，在起重作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。16、凡是回轉機構帶有常閉式制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風轉動。17、當周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉狀態(tài)時，應設置地錨與釣鉤鎖定。18、機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和運轉中進行維修保養(yǎng)。19、塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。20、嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。21、操作室內(nèi)，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。22、塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。23、在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系好安全帶。24、遇有下列情況時，應暫停吊裝作業(yè)。1）遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。2）起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。3）鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。4）安全保護裝置失效或顯示不準確。25、塔式起重機司機必須身體健康，并經(jīng)過地方專業(yè)培訓，考試合格，在取得有關部門頒發(fā)的塔式起重機操作證，并經(jīng)項目部入場三級教育和應知應會考試合格后方可上崗。5）對塔吊指揮信號及對信號工要求1、塔吊指揮信號以對講機為主，旗語輔助，每臺塔吊使用專用單一頻道。2、嚴禁占用、串用塔吊專用頻道。3、旗語信號必須使用統(tǒng)一的規(guī)定信號。4、塔吊操作工、信號工要求（1）、塔吊操作工和信號工須持有效上崗證件方可上崗作業(yè)。（2）、每臺塔吊須配備23名塔吊司機，4名信號工。（3）、塔吊司機和信號工嚴禁連班作業(yè)，每班工作時間不得超過10小時。（4）、除本塔吊信號工外嚴禁任何人和其他塔吊信號工對該塔吊進行指揮作業(yè)，塔吊司機有權拒絕各種違章指揮作業(yè)。（5）、塔吊司機、信號工要熟記本塔機各種機械性能，特別是本塔吊的起重量幅度吊重性能曲線。（6）、信號工穿著與本塔吊編號統(tǒng)一的指揮馬甲，指揮馬甲是塔吊司機識別指揮人員的唯一重要標志，非信號工不得穿著與信號服顏色、樣式相近的服裝。（7）、信號服顏色和號碼顏色根據(jù)塔吊實際使用情況予以區(qū)分。（8）、信號工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。（9）、信號指揮人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構件、大模板等不用卡環(huán)不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊 。（10）信號工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和反防護措施的危險部位。（11）作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴禁酒后作業(yè)。6）對絲索工的要求1、絲索工必須服從信號工的指揮。2、吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。3、穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得獎手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。4、掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。5、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。6、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。7、抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得停用起重機抽繩。8、兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。9、扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物中心。10、吊運箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護。11、捆綁管材、構件等必須用緊線器緊固。12、細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。13、當?shù)跹b構件、設備暫停作業(yè)時，必須把構件、設備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。14、使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊方法修復卡環(huán)。15、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。出現(xiàn)擰扭死結、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減少7%10%。鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。16、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸。7.3群塔作業(yè)安全保證1、因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂與對方鋼絲繩的碰撞，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作。各區(qū)段須配備取得操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧鄰塔的作業(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。2、多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。3、低塔讓高塔：低塔在轉臂前應觀察高塔的運行情況后再運行。4、動塔讓靜塔：進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。5、空載讓重載：兩塔同時運行時，空載塔吊必須避讓重載塔吊。6、前臂讓后臂：當作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時，必須判斷其運行方向，前臂避讓后臂。7、 停機時塔式起重機在回轉范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風向停置。吊鉤上嚴禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風轉動。8、 如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉齒圈處設置障礙固定大臂。第八章 安全措施1、格構柱施工完成3天后方能進行土方的開挖，開挖過程中嚴禁機械碰撞格構柱。2、保證安全用電，現(xiàn)場用電設備必須經(jīng)過專業(yè)電工檢修合格后方可使用，用電線路架空設置。3、加強對工人的安全教育，特種作業(yè)人員必須持證上崗。4、隨著土方的開挖，及時完成四根格構柱的水平剪刀撐及斜撐的安裝，在土方開挖和支撐焊接過程中塔吊不得使用。5、塔吊使用過程時要嚴格按照說明書及操作規(guī)程進行，起重量和回轉半徑都要嚴格限制。第九章 塔吊監(jiān)測1、塔吊在施工過程中加強監(jiān)督及監(jiān)測，由總包項目部安全員孔超和測量主管張碩負責。2、塔吊基礎施工完畢后，即在承臺上設置觀測點，觀測點滿足測量標高、位移的要求，并記錄好初始數(shù)據(jù)。3、土方開挖過程中，每開挖一層土方，監(jiān)測一次塔吊的基礎標高和位移。4、如開挖過程中格構柱被機械碰撞，應立即監(jiān)測塔吊的基礎位移，并采取糾偏措施。5、塔吊安裝完成后，定期對塔吊垂直度進行觀測。第十章 塔吊應急預案10.1目的為確保我項目部在塔吊事故發(fā)生后，能迅速地展開搶救工作，最大限度減少經(jīng)濟損失，特制定本預案。10.2組織機構及職責1） 項目應急指揮及救援組織機構圖項目部應急領導小組現(xiàn)場保護組現(xiàn)場搶險組現(xiàn)場救護組現(xiàn)場通訊組項目應急指揮及救援組織機構圖2） 項目部應急領導小組機構組成項目部應急領導小組由項目部經(jīng)理、項目生產(chǎn)經(jīng)理、項目總工組成，項目部經(jīng)理任組長，并明確各應急專業(yè)組長。1、 現(xiàn)場搶險組人員組成：由項目部安全總監(jiān)任組長，組員：安全部成員2、 現(xiàn)場救護組人員組成：由項目部主管工長任組長，組員：工程部成員3、 現(xiàn)場保護組人員組成：由項目部主管技術任組長，組員：技術部成員4、 現(xiàn)場通訊組人員組成：由項目部材料主管任組長，組員：物資部及合約部10.3 項目應急指揮及救援組織職責1 現(xiàn)場搶險組職責負責事故現(xiàn)場的緊急搶險工作，包括受困人員、現(xiàn)場貴重物資及設備的搶救、危險品的轉移等。2 現(xiàn)場救護組職責負責事故現(xiàn)場的緊急救護工作，及時組織護送重病傷員到醫(yī)療中心救治。3 現(xiàn)場保護組職責負責事故現(xiàn)場的保護、人員的清點及疏散工作。4 現(xiàn)場通訊組職責負責收集相關單位部門的通信方式，保證各級通訊聯(lián)系暢通，做好聯(lián)絡工作。10.4 緊急情況的處理程序項目部應急救援程序圖：項目部應急求援程序圖10.5事故（危險）發(fā)展過程分析及預防為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。1) 事故（危險）發(fā)展過程分析1、塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）。 2、自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞。3、塔吊安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。4、運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。5、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。6、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。7、塔吊司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝，可能造成塔吊傾覆。2) 事故（危險）發(fā)展過程預防1. 塔吊的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔吊安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行塔吊的安裝。2. 安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。 3. 安裝塔吊必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。4. 塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準塔式起重機安全規(guī)程GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。5. 塔吊操作使用應符合下列規(guī)定：（1） 塔吊作業(yè)前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況。（2） 塔吊作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。（3） 吊運散裝物件時，應制作專用吊籠或容器，并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查（4） 吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落。（5） 兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應小于2m。當不能滿足要求時，應采取調(diào)整相鄰塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程。（6） 沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。（7） 作業(yè)完畢，起重臂應轉到順風方向，并應松開回轉制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)。（8） 為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心驗收合格后方可投入使用。（9） 塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字手續(xù)。（10） 所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。 （11） 塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。（12） 塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術監(jiān)督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。10.6 應急響應 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有