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PLC在紙機(jī)傳動(dòng)控制中的應(yīng)用重點(diǎn)介紹了以PLC為控制單元在造紙機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的構(gòu)建、設(shè)計(jì)及其應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)PLC對(duì)以變頻器為執(zhí)行單元的傳動(dòng)系統(tǒng)的全數(shù)字現(xiàn)場(chǎng)總線控制,完成造紙機(jī)各傳動(dòng)點(diǎn)的速度鏈同步、相關(guān)傳動(dòng)點(diǎn)的負(fù)荷分配及張力控制要求。 關(guān)鍵詞:PLC;變頻器;現(xiàn)場(chǎng)總線 在造紙機(jī)傳動(dòng)應(yīng)用的控制領(lǐng)域,隨著變頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使造紙廠的自動(dòng)化程度、控制精度、控制速度、系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性提高到了一個(gè)新的水平。本文重點(diǎn)說(shuō)明了西門(mén)子公司生產(chǎn)的200PLC在造紙機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。 1 系統(tǒng)構(gòu)建 可編程序控制器PLC與變頻器構(gòu)成DCS系統(tǒng)如圖1所示。 系統(tǒng)各傳動(dòng)點(diǎn)中的啟動(dòng)、停止、緊急停車和爬行運(yùn)行用繼電器進(jìn)行控制,紙機(jī)車速增減緊松用PLC進(jìn)行控制,同時(shí)完成多傳動(dòng)速度鏈控制要求及對(duì)負(fù)荷分配傳動(dòng)點(diǎn)進(jìn)行負(fù)荷分配控制功能;PLC 對(duì)上述幾種信號(hào)進(jìn)行采集,經(jīng)判斷運(yùn)算得電機(jī)的運(yùn)行速度設(shè)定值,再由RS一485總線寫(xiě)入變頻器成頻率信號(hào)輸出,同時(shí)PLC根據(jù)開(kāi)閉環(huán)信號(hào),調(diào)各自的處理程序以適應(yīng)開(kāi)閉環(huán)的控制要求。 2 PLC硬件設(shè)計(jì) 圖2中我們以14個(gè)傳動(dòng)點(diǎn)的紙機(jī)進(jìn)行分析:PLC采用Simens PLC226,由于程序采用了按鍵循環(huán)掃描的方式,從而各傳動(dòng)點(diǎn)的加減緊松的動(dòng)作控制形成矩陣按鍵的開(kāi)關(guān)量控制;并且由于在真空壓榨部或是施膠部的多點(diǎn)控制中須要進(jìn)行負(fù)荷分配控制,可通過(guò)PLC的輸入模塊端口進(jìn)行硬件檢測(cè)判斷是否符合負(fù)荷分配的條件(如圖中I20,I21,I22);PLC端口0以總線通訊方式與變頻器進(jìn)行串行通訊。 3 PLC 程序設(shè)計(jì) PLC程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)加減緊松按鈕的循環(huán)掃描,判斷是否有加減緊松動(dòng)作,并執(zhí)行相應(yīng)的功能; 自動(dòng)檢測(cè)辨識(shí)各傳動(dòng)點(diǎn)處于開(kāi)閉環(huán)控制,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性; 速度鏈選用二叉樹(shù)型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以適應(yīng)進(jìn)行可變多分支速度鏈控制要求; 通訊出錯(cuò)處理,包括數(shù)據(jù)出錯(cuò)重發(fā),通訊超時(shí)處理,總線故障報(bào)警,可自動(dòng)切除故障點(diǎn)并能在故障消除后自動(dòng)重發(fā); 負(fù)荷分配控制,即要求在需要負(fù)荷分配的傳動(dòng)點(diǎn)之間其電機(jī)的負(fù)載率相同。 主流程圖如圖3。 4 速度鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 按紙機(jī)結(jié)構(gòu)順序?qū)Ω鱾鲃?dòng)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字抽象,此編號(hào)應(yīng)與變頻器內(nèi)部地址設(shè)為一致。根據(jù)二叉樹(shù)結(jié)構(gòu),確定各傳動(dòng)結(jié)點(diǎn)中的主從關(guān)系,在程序中填寫(xiě)鏈關(guān)系寄存器。具體執(zhí)行如圖4(以河南博愛(ài)東方紙業(yè)5號(hào)紙機(jī)為例):該傳動(dòng)點(diǎn)速度給定變頻器后,訪問(wèn)位置寄存器,確定鏈關(guān)系寄存器中從動(dòng)結(jié)點(diǎn)號(hào),然后對(duì)該結(jié)點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的鏈關(guān)系處理,直到該鏈完全處理為止。 5 負(fù)荷分配結(jié)構(gòu)及程序設(shè)計(jì) 負(fù)荷分配的實(shí)際工作原理即要求相應(yīng)的各傳動(dòng)點(diǎn)電機(jī)的負(fù)載率相等,等效為各電機(jī)的轉(zhuǎn)矩電流與其對(duì)應(yīng)額定電流的比值相等。如圖4所示,真壓上和真壓下在傳動(dòng)控制中組成一組負(fù)荷分配,須調(diào)用負(fù)荷分配子程序?qū)χ鲝膫鲃?dòng)點(diǎn)的主從轉(zhuǎn)矩進(jìn)行調(diào)節(jié),改變調(diào)節(jié)系數(shù),以改變主從轉(zhuǎn)矩,使負(fù)載率相等。 6 結(jié)束語(yǔ) PLC和總線控制在造紙機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用,有效地提高了系統(tǒng)的控制精度,從輸入到控制實(shí)現(xiàn)數(shù)字化操作,解決了現(xiàn)場(chǎng)電磁干擾,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提高了可靠性。同時(shí)運(yùn)用了現(xiàn)場(chǎng)總線通訊技術(shù),使速度鏈加減緊松控制量化更精確,負(fù)
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