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隧道作業(yè)指導(dǎo)書范文 1、目的明確隧道開(kāi)挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范隧道開(kāi)挖施工,盡可能地減少超挖,保證隧道的開(kāi)挖作業(yè)安全、保證開(kāi)挖質(zhì)量。 2、編制依據(jù)鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南(TZ231-xx)爆破安全規(guī)程(GB6722)新建鐵路庫(kù)俄支線施工圖設(shè)計(jì)文件鐵路隧道施工規(guī)范鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3、適用范圍適用于新建鐵路庫(kù)車西至俄霍布拉克單線隧道正洞的開(kāi)挖施工。 4、隧道開(kāi)挖施工隧道的施工方法根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、機(jī)械配置、周圍環(huán)境的需要、綜合經(jīng)濟(jì)效益等因素而確定。 爆破器材的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)、再加工和銷毀要符合爆破安全規(guī)程(GB6722)的規(guī)定。 進(jìn)場(chǎng)的爆破器材應(yīng)同時(shí)具備相關(guān)的檢驗(yàn)合格證和技術(shù)指標(biāo)及說(shuō)明書,每批爆破器材在使用前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和檢驗(yàn)。 爆破器材的外觀檢查包括雷管管體不應(yīng)有壓痕、銹蝕、破損,加強(qiáng)帽不應(yīng)歪斜;導(dǎo)爆管端頭封口,無(wú)異物或堵塞、無(wú)損傷、穿孔、油污,無(wú)斷藥;導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索表面無(wú)折傷、壓痕、變形、霉斑、油污;粉狀硝酸銨類炸藥不應(yīng)吸濕結(jié)塊,乳化和水膠炸藥不應(yīng)稀化或變硬。 通過(guò)爆破試驗(yàn),選擇合理的鉆爆參數(shù),在施工過(guò)程中根據(jù)圍巖地質(zhì)變化情況不斷的調(diào)整鉆爆參數(shù),實(shí)現(xiàn)光面爆破,把對(duì)圍巖、支護(hù)、襯砌的擾動(dòng)減少到最小程度。 隧道開(kāi)挖輪廓形狀和斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,盡量減小開(kāi)挖輪廓線的放樣誤差。 隧道開(kāi)挖斷面以二次襯砌設(shè)計(jì)輪廓線為基準(zhǔn),考慮預(yù)留變形量、測(cè)量貫通誤差和施工誤差等因素適當(dāng)放大。 4.1方案設(shè)計(jì)要求本線隧道按新奧法原理組織施工,并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,適時(shí)施作二次襯砌。 石質(zhì)隧道破碎帶按照“先支護(hù)、后開(kāi)挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行組織施工。 隧道開(kāi)挖前,首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。 洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工,大型自卸汽車運(yùn)輸,并及時(shí)做好坡面防護(hù),開(kāi)挖一段(臺(tái)階)防護(hù)一段(臺(tái)階)。 洞口明洞采用明挖法施工,開(kāi)挖至明暗分界線后,先施做護(hù)拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,接著立即做好明洞襯砌,隨后進(jìn)入暗洞施工,待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。 隧道開(kāi)挖方法宜結(jié)合機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)情況,選用臺(tái)階法或全斷面開(kāi)挖施工;當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差,自穩(wěn)時(shí)間短,應(yīng)改為短臺(tái)階開(kāi)挖施工;暗洞開(kāi)挖級(jí)圍巖可采用全斷面法施工,、級(jí)圍巖地段采用短臺(tái)階法開(kāi)挖,必要時(shí)采用環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法。 淺埋、偏壓,視具體情況可采用輔助施工措施和分部開(kāi)挖法。 開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意隨挖隨噴,及時(shí)支護(hù)和襯砌。 施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。 在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工藝。 加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào),加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)管理。 根據(jù)量測(cè)結(jié)果,及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù),適時(shí)施作二次襯砌,確保隧道安全。 開(kāi)挖方法的改變,要嚴(yán)格按程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。 4.2全斷面法全斷面開(kāi)挖法是按設(shè)計(jì)斷面將隧道一次開(kāi)挖成型,再施做襯砌的施工方法。 見(jiàn)施工流程圖4.2.1。 斷面檢查、爆破效果分析圖4.2.1差施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)爆破設(shè)計(jì)測(cè)量放線鉆眼爆破初噴混凝土裝渣運(yùn)輸完成初期支護(hù)監(jiān)控量測(cè)下一循環(huán)施工按規(guī)定處理并反饋信息4.3正臺(tái)階法先開(kāi)挖上半斷面,待開(kāi)挖至一定長(zhǎng)度后同時(shí)開(kāi)挖下半斷面,上下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法。 主要應(yīng)用于正洞級(jí)圍巖的施工。 隧道采用臺(tái)階法進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)符合下列要求根據(jù)圍巖條件,合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度,一般應(yīng)不超過(guò)1倍洞徑,以確保開(kāi)挖、支護(hù)質(zhì)量及施工安全。 臺(tái)階高度根據(jù)地質(zhì)情況、隧道斷面大小和施工機(jī)具設(shè)備情況確定,其中上臺(tái)階高度以22.5m為宜;上臺(tái)階施做鋼架時(shí),應(yīng)采用擴(kuò)大拱腳或施做鎖腳錨桿等措施,控制圍巖和初期支護(hù)變形;下臺(tái)階應(yīng)在上臺(tái)階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)開(kāi)挖。 當(dāng)巖體不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采用縮短進(jìn)尺,必要時(shí)上下臺(tái)階可以分左、右兩部錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖,并及時(shí)施做初期支護(hù)和仰拱;施工中要解決好上下臺(tái)階的施工干擾問(wèn)題,下部施工應(yīng)減少對(duì)上部圍巖、初期支護(hù)的擾動(dòng);上下臺(tái)階開(kāi)挖超前一個(gè)循環(huán)后,上下臺(tái)階可同時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。 施工工藝流程見(jiàn)圖11,施工工序見(jiàn)圖12。 臺(tái)階法施工工序說(shuō)明第1部開(kāi)挖部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。 第2部在滯后部36m后開(kāi)挖部,并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。 第 3、4部及時(shí)施作仰拱砼、填充混凝土,及早封閉成環(huán)。 第5部根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果,適時(shí)施作二次襯砌。 測(cè)量放線拱部超前支上導(dǎo)坑開(kāi)挖、出碴下導(dǎo)坑開(kāi)挖、出碴下部初期支護(hù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)上部初期支護(hù)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正施工方案,確定二次襯砌施作仰拱填充施工下一工序仰拱圖11臺(tái)階法施工工藝流程2橫斷面示意圖2縱斷面示意圖11圖12正臺(tái)階開(kāi)挖法施工工序圖4.4環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土的方法是在上部斷面以弧形導(dǎo)坑領(lǐng)先,其次開(kāi)挖下半部?jī)蓚?cè),再開(kāi)挖中部核心土的方法。 采用環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定環(huán)形開(kāi)挖每部開(kāi)挖進(jìn)尺宜為0.51m;開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施作噴錨支護(hù)、安裝鋼架支撐或格柵支撐,每?jī)砷摷苤g應(yīng)采用鋼筋連接,并應(yīng)加鎖腳錨桿,全斷面初期支護(hù)完成距拱部開(kāi)挖面不宜超過(guò)30m;預(yù)留核心土面積的大小應(yīng)滿足開(kāi)挖面穩(wěn)定的要求;當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差,圍巖自穩(wěn)時(shí)間較短時(shí),開(kāi)挖前應(yīng)在拱部設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線以外,進(jìn)行超前支護(hù);上部弧形,左、右側(cè)墻部,中部核心土開(kāi)挖各錯(cuò)開(kāi)35m進(jìn)行作業(yè)。 見(jiàn)環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法施工流程圖4.4.1環(huán)形開(kāi)挖法橫斷面示意圖4.4.1部左側(cè)墻支護(hù)2部核心土開(kāi)挖施工準(zhǔn)備部右側(cè)墻支護(hù)施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)拱前超前支護(hù)1部弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖上拱部支護(hù)施工準(zhǔn)備5部核心土開(kāi)挖6部仰拱開(kāi)挖仰拱、部初期支護(hù)仰拱灌筑、回填混凝土3部左側(cè)墻開(kāi)挖4部右側(cè)墻開(kāi)挖監(jiān)控量測(cè)下一循環(huán)施工4.5隧道開(kāi)挖的允許超欠挖值應(yīng)符合表4-5-1的規(guī)定。 表4-5-1隧道允許超挖值(cm)、拱部線性超挖最大超挖1015101025152510101510邊墻線性超挖仰拱、隧底線性超挖最大超挖4.6施工要點(diǎn)隧道施工前應(yīng)做好洞頂、洞門及洞口防排水系統(tǒng)。 洞門及洞內(nèi)排水溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌,砂漿抹面,防止地表水及施工用水下滲,影響結(jié)構(gòu)安全。 軟巖隧道開(kāi)挖堅(jiān)持以人工風(fēng)鎬開(kāi)挖為主,機(jī)械開(kāi)挖為輔,局部弱爆破的原則。 爆破要通過(guò)爆破試驗(yàn),選擇合理的鉆爆參數(shù),必要時(shí)在施工過(guò)程中,根據(jù)地質(zhì)條件的變化和對(duì)振動(dòng)波的監(jiān)測(cè),不斷調(diào)整鉆爆參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)圍巖、支護(hù)及襯砌的最小擾動(dòng)。 土質(zhì)隧道在開(kāi)挖工程中,盡量減少挖掘機(jī)對(duì)隧道邊沿的開(kāi)挖,應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對(duì)隧道周邊進(jìn)行修整,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。 拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖。 核心土距掌子面距離應(yīng)保持35m左右,核心土應(yīng)保證其長(zhǎng)度和寬度。 堅(jiān)持開(kāi)挖后立即初噴的原則,尤其土質(zhì)隧道在開(kāi)挖后極易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,采用初噴砼封閉開(kāi)挖面的方法,有效地解決掉塊問(wèn)題。 通過(guò)拱腳增加鎖腳錨桿,鋼架拱腳部位靠近圍巖側(cè)增設(shè)縱向連接圍巖級(jí)別開(kāi)挖部位筋、擴(kuò)大拱腳基礎(chǔ)及增設(shè)支撐槽鋼墊板等多種形式來(lái)增強(qiáng)拱腳承載力,減小拱頂下沉。 通過(guò)縮短臺(tái)階長(zhǎng)度,及時(shí)施做仰拱,使初期支護(hù)全環(huán)鋼架及時(shí)閉合成環(huán)。 完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng),嚴(yán)禁積水浸泡拱腳。 地層含水量大時(shí),上臺(tái)階掌子面附近宜開(kāi)挖橫向水溝,將水引至隧道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外,以免浸泡拱腳。 必要時(shí)應(yīng)配合井點(diǎn)降水等措施將地下水位降至隧道二次襯砌底部以下,確保施工順利。 5、綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)本線隧道地質(zhì)情況復(fù)雜,存在部分隧道洞身位于地下水線以下、巖石隧道破碎帶等不良地質(zhì),需結(jié)合施工地質(zhì)工作予以查明。 為此,要求針對(duì)本線大斷面隧道與輔助坑道設(shè)置的具體情況,開(kāi)展綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),成立專業(yè)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)室,由總工程師負(fù)責(zé),配置物探、水文、地質(zhì)、試驗(yàn)專業(yè)工程師并配備先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)備和儀器,并將綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)納入施工工序。 尤其是巖石隧道存在破碎帶時(shí),必須提前做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,確保隧道安全通過(guò)。 針對(duì)隧道具體的工程特點(diǎn),采用地貌、地質(zhì)調(diào)查與地質(zhì)推理相結(jié)合的方法,進(jìn)行定性預(yù)測(cè)。 具體采取的措施有對(duì)開(kāi)挖全過(guò)程進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào),方法有地質(zhì)素描法(常規(guī)地質(zhì)法)、超前探孔近距離預(yù)報(bào)、超前導(dǎo)洞預(yù)報(bào)、LDS1A陸地聲納儀預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)中短期預(yù)報(bào)、TSP長(zhǎng)期預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、紅外線探水及前兆法預(yù)報(bào)等。 施工中應(yīng)該將幾種預(yù)報(bào)手段綜合運(yùn)用,取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互補(bǔ)充和印證。 綜合監(jiān)測(cè)結(jié)果,及時(shí)提出對(duì)不良地質(zhì)的處理措施,以降低施工風(fēng)險(xiǎn),確保工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全。 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)若發(fā)現(xiàn)前方地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)要及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),以便及時(shí)采取有效的設(shè)計(jì)變更方案。 常規(guī)地質(zhì)法常規(guī)地質(zhì)法適用于為近期開(kāi)挖、支護(hù)提供預(yù)報(bào)(設(shè)平導(dǎo)時(shí)視超前正洞的長(zhǎng)度)。 開(kāi)挖面圍巖級(jí)別、巖性、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、產(chǎn)狀、地下水等情況進(jìn)行觀察和測(cè)定后,繪制地質(zhì)素描圖,通過(guò)開(kāi)挖后利用羅盤儀、地質(zhì)錘、放大鏡、皮尺等簡(jiǎn)單工具對(duì)開(kāi)對(duì)洞內(nèi)圍巖地質(zhì)特征變化分析來(lái)推測(cè)開(kāi)挖面前方的地質(zhì)情況,據(jù)以指導(dǎo)施工。 超前水平鉆孔采用超前水平鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中鉆速和鉆碴的變化對(duì)開(kāi)挖面前方較短距離內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行判斷,為提高其預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度,與地質(zhì)素描配套使用。 通過(guò)超前鉆探取芯測(cè)定含水率為主要手段確定下一步施工方案。 對(duì)富水隧道應(yīng)及時(shí)探明地下水的儲(chǔ)量及分布,探水的方法主要采用鉆探法。 LDS1A陸地聲納儀LDS1A陸地聲納儀具有輕便、操作智能化、工作時(shí)間短、操作簡(jiǎn)單、震源用錘擊、工作人員少等優(yōu)點(diǎn),預(yù)報(bào)時(shí)在掌子面上布置水平和鉛垂方向各一條測(cè)線,標(biāo)出測(cè)點(diǎn)位置,然后一人在激震點(diǎn)上用812磅錘敲擊巖面,另一人用手按住檢波器,用黃油耦合劑使它貼在巖面的測(cè)點(diǎn)位置上施測(cè),檢波器接受的震動(dòng)信號(hào)記錄在儀器中。 各測(cè)點(diǎn)施測(cè)完畢后,進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理分析和判斷資料,施測(cè)時(shí)間在3050min之間。 通過(guò)打印出來(lái)的時(shí)間剖面圖及顯示圖可作地質(zhì)判斷及計(jì)算不良地質(zhì)體的空間位置。 地質(zhì)雷達(dá)為提高地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性,除采用常規(guī)地質(zhì)法和陸地聲納以進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)外,同時(shí)利用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào),其探測(cè)范圍在40m范圍內(nèi),是一種非破壞型的探測(cè)技術(shù),具有抗電磁干擾能力強(qiáng),分辨率高,可現(xiàn)場(chǎng)直接提供實(shí)時(shí)剖面記錄圖,圖象清晰直觀。 地質(zhì)雷達(dá)主要應(yīng)用于探測(cè)隱伏斷層、破碎帶,探測(cè)地下巖溶、洞穴,探測(cè)地層劃分。 6、爆破施工石質(zhì)隧道的爆破作業(yè),應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。 爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方法、循環(huán)進(jìn)尺和爆炸材料進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)。 鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。 鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、深度、斜率和數(shù)目,爆破器材、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu),起爆方法和爆破順序,鉆眼機(jī)具和鉆眼要求等。 鉆爆設(shè)計(jì)土應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和必要的說(shuō)明。 爆破參數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。 當(dāng)無(wú)試驗(yàn)條件時(shí),可參照表 1、表2選用。 表1光面爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E(cm)周邊眼抵抗線W(cm)相對(duì)距離E/W裝藥集中度q(kg/m)極硬巖506055750.80.850.250.30硬巖405050600.80.850.150.25軟質(zhì)巖354545600.750.80.070.12表2預(yù)裂爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E(cm)至內(nèi)排崩落眼間距(cm)裝藥集中度q(kg/m)極硬巖4050400.30.4硬巖4050400.20.25軟質(zhì)巖3540350.070.12注1.表中所列參數(shù)適用于炮眼深度1.04.0m,炮眼直徑4050mm,藥卷直徑2025mm。 2當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開(kāi)挖成形要求較高時(shí),周邊眼間距E應(yīng)取較小值。 3周邊眼抵抗線W值在一般情況下均應(yīng)大于周邊眼間距E值。 軟巖在取較小E值時(shí),W值應(yīng)適當(dāng)增大。 4E/W軟巖取小值,硬巖及斷面小時(shí)取大值。 5表列裝藥集中度q為2號(hào)巖石硝銨炸藥,選用其它類型炸藥時(shí),應(yīng)修正。 周邊眼應(yīng)沿隧道開(kāi)挖輪廓線布置,保證開(kāi)挖斷面符合設(shè)計(jì)要求,硬巖開(kāi)眼位置在輪廓線上,軟巖可向內(nèi)偏510cm。 底板和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破。 輔助眼交錯(cuò)均勻布置在周邊眼和掏槽眼之間,力求爆破出的石塊塊度適合裝碴需要。 周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上,掏槽炮眼加深1020cm。 當(dāng)開(kāi)挖面凹凸較大時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度,使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。 炸藥可選用巖石硝銨炸藥和乳化炸藥。 7、監(jiān)控量測(cè)見(jiàn)隧道監(jiān)控量測(cè)施工作業(yè)指導(dǎo)書 8、勞力、機(jī)械設(shè)備的配置人員、機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置。 配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.21.5倍。 隧道單口施工,根據(jù)開(kāi)挖方法配置1臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行清危作業(yè),另備1臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行裝碴施工,大型自卸汽車不宜少于4輛,20m3/min空壓機(jī)一般不應(yīng)少于3臺(tái)。 根據(jù)客運(yùn)專線的特點(diǎn),每工班開(kāi)挖作業(yè)人員不宜少于18人。 9、質(zhì)量要求9.1驗(yàn)收規(guī)范客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)9.2分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)9.2.1主控項(xiàng)目隧道開(kāi)挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法采用儀器測(cè)量。 隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。 當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于3cm。 拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法施工單位采用自動(dòng)斷面儀測(cè)量等儀器測(cè)量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì);監(jiān)理單位見(jiàn)證測(cè)量,現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開(kāi)挖斷面。 洞身開(kāi)挖中,應(yīng)在每一次開(kāi)挖后及時(shí)觀察、描述開(kāi)挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。 檢驗(yàn)數(shù)量施工、監(jiān)理單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法施工單位進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢查。 光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置,鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。 掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。 周邊眼的間距允許偏差為5cm,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底不應(yīng)超出開(kāi)挖輪廓線15cm。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個(gè)周邊眼;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢查。 檢查方法測(cè)量。 隧底開(kāi)挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于3cm。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法施工單位用儀器測(cè)量底部高程,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì);監(jiān)理單位見(jiàn)證測(cè)量,核對(duì)開(kāi)挖斷面。 隧底開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)核對(duì)隧底地質(zhì)情況。 當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時(shí),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。 檢驗(yàn)方法施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢查。 9.2.2一般項(xiàng)目光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小于60%,并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法對(duì)照鉆爆設(shè)計(jì)資料,觀察、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)炮眼痕跡保存率。 水溝開(kāi)挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時(shí)開(kāi)挖、一次成型。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位每一開(kāi)挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法觀察、儀器測(cè)量。 10、安全、質(zhì)量控制措施加強(qiáng)對(duì)技術(shù)及施工人員的培訓(xùn),提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識(shí)。 巖石隧道堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則,組織施工。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的開(kāi)挖方法進(jìn)行施工,否則應(yīng)按照變更程序申請(qǐng)改變施工方案。 在隧道開(kāi)挖前,對(duì)隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察,對(duì)地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并按里程樁號(hào)逐一登記、拍照,尤其是隧道下穿高速公路等大型構(gòu)筑物地段,施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工,確保隧道安全、順利通過(guò)。 每循環(huán)進(jìn)行測(cè)量放樣,嚴(yán)格控制超欠挖。 定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c(diǎn)的損害。 邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。 軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 隧底開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。 開(kāi)挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的量測(cè)項(xiàng)目及頻率進(jìn)行圍巖量測(cè),及時(shí)反饋量測(cè)信息。 隧道開(kāi)挖中,應(yīng)在每次開(kāi)挖后及時(shí)觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小,核對(duì)設(shè)計(jì)情況,判斷圍巖的穩(wěn)定性。 制定安全施工應(yīng)急預(yù)案,日常做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備。 洞口工程施工,宜避開(kāi)雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。 洞口施工前,應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況,清除懸石,處理危石,施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。 地層含水量大時(shí),上臺(tái)階掌子面附近宜開(kāi)挖橫向水溝,將水引至隧道中部縱向排水溝排出洞外,以免浸泡拱腳。 必要時(shí)應(yīng)配合井點(diǎn)降水等措施將地下水位降至隧道二次襯砌底部以下,確保施工順利進(jìn)行。 隧道明洞段施工時(shí),邊仰坡應(yīng)分層分段開(kāi)挖,并按設(shè)計(jì)及時(shí)做好防護(hù)。 臨時(shí)邊仰坡應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)放坡。 明洞段因地基加固等施工的振動(dòng)可能造成邊坡失穩(wěn)時(shí),應(yīng)預(yù)先在邊坡上設(shè)置觀測(cè)樁進(jìn)行監(jiān)測(cè),并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。 發(fā)現(xiàn)邊坡有開(kāi)裂、變形現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即對(duì)邊坡體進(jìn)行加固處理,確保安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。 爆破作業(yè)時(shí),所有人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn)。 安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離,在獨(dú)頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m,當(dāng)采用全斷面開(kāi)挖時(shí),應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計(jì)算確定安全距離。 當(dāng)相對(duì)開(kāi)挖工作面相距40m時(shí),兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。 當(dāng)兩開(kāi)挖工作面相距1015m時(shí),應(yīng)從一端開(kāi)挖貫通。 設(shè)置放炮前的安全檢查員,及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全情況,以確定是否可以起爆,爆破后經(jīng)專職安全員檢查,排除瞎炮、危石等安全隱患后,其他人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 11、其他注意事項(xiàng)暗洞分部開(kāi)挖時(shí),在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及安全質(zhì)量要求的前提下,應(yīng)盡量采用適合機(jī)械化作業(yè)的施工工藝,分部尺寸劃分合理,各分部盡量平行作業(yè),從而達(dá)到快速施工的目的。 棄碴時(shí)要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整,棄碴場(chǎng)需設(shè)置擋墻。 施工過(guò)程中杜絕隨意傾倒棄碴和棄土。 施工完畢后,對(duì)棄碴場(chǎng)及時(shí)平整,并做好綠化、防護(hù),避免水土流失。 隧道在整個(gè)施工過(guò)程中,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)A空氣中氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%;B粉塵永許濃度,每立方空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg,每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg;C有害氣體最高允許濃度a一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3,在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不得大于30min;b二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%;c氮氧化物(換算成NO2)為5mg/m3以下;C隧道內(nèi)氣溫不得高于28;D隧道內(nèi)噪聲不得大于90Db。 施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí),應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng),確保洞內(nèi)每人供應(yīng)3m3/min的新鮮空氣。 便道及施工現(xiàn)場(chǎng)要注意灑水防塵,減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞。 隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明。 不安全因素較大的地段應(yīng)加大光照度。 在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站應(yīng)設(shè)置安全照明,漏電地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩。 噴射混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的明確隧道噴射混凝土施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范隧道噴射混凝土施工作業(yè)。 2、編制依據(jù)鐵路隧道施工技術(shù)指南(TZ214-xx)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)xx160號(hào))鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ210-xx)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)xx160號(hào))新建鐵路庫(kù)俄客貨施工圖設(shè)計(jì)文件鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 3、適用范圍適用于新建鐵路庫(kù)俄客貨單線隧道的濕噴混凝土施工。 4、工藝流程及技術(shù)要求噴射混凝土的原材料、配合比、拌和、運(yùn)輸、噴射、質(zhì)量檢查等應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范(TB10108)的有關(guān)規(guī)定4.1噴射混凝土設(shè)計(jì)隧道初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度823cm,設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25。 噴射混凝土配合比的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求、不發(fā)生管路堵塞、能向上噴射至設(shè)計(jì)厚度的要求。 4.2噴射混凝土施工隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。 噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),采用濕噴機(jī)噴射作業(yè)。 在隧道開(kāi)挖完成后,先噴射4cm厚混凝土封閉巖面,然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng),對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。 施工工藝見(jiàn)圖1。 4.2.1噴射前準(zhǔn)備噴射前應(yīng)對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理。 一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑,當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時(shí),宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。 若為泥、砂質(zhì)巖面時(shí)應(yīng)掛設(shè)細(xì)鋼筋網(wǎng)(網(wǎng)格宜不大于2020mm、線徑宜小于3mm),用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定,使其密貼受噴面,以提高噴射混凝土的附著力。 圖1噴射混凝土施工工藝框圖噴混凝土配合比選定檢查開(kāi)挖斷面尺寸,清除浮碴,清理受噴面施工機(jī)具就位噴射混合料拌合噴射混合料運(yùn)輸初噴混凝土4cm施作錨桿、鋼架、掛鋼筋網(wǎng)清除初噴面粉塵復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度清理施工機(jī)具加入速凝劑設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志,一般采用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志,亦可在噴射時(shí)插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度大5cm的鐵絲,每12m設(shè)一根,作為施工控制用。 檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路,濕噴機(jī)就位,并試運(yùn)轉(zhuǎn)。 選用的空壓機(jī)應(yīng)滿足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求;壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前必須進(jìn)行油水分離;輸料管應(yīng)能承受0.8MPa以上的壓力,并應(yīng)有良好的耐磨性能;保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件。 噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5。 若遇受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面,噴射前應(yīng)按不同情況進(jìn)行處理。 大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。 小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷痢?大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土,如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。 4.2.2混凝土攪拌、運(yùn)輸濕噴砼攪拌采取強(qiáng)制式攪拌機(jī),施工配料應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行操作,速凝劑在噴射機(jī)喂料時(shí)加入。 運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車,隨運(yùn)隨拌。 噴射砼時(shí),多臺(tái)運(yùn)輸車應(yīng)交替運(yùn)料,以滿足濕噴砼的供應(yīng)。 在運(yùn)輸過(guò)程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。 4.2.3噴射作業(yè)噴射操作程序應(yīng)為打開(kāi)速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開(kāi)主風(fēng)閥啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器向料斗加混凝土。 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行,噴射順序應(yīng)自下而上,分段長(zhǎng)度不宜大于6m。 噴射時(shí)先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。 噴射混凝土終凝后3h內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。 噴射混凝土分段施工時(shí),上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面,斜面寬度為200300mm,斜面上需用壓力水沖洗潤(rùn)濕后再行噴射混凝土。 分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土,再噴兩鋼架之間混凝土。 邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開(kāi)始向上噴射,使回彈不致裹入最后噴層。 分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。 一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度,既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。 邊墻一次噴射混凝土厚度控制在710cm,拱部控制在56cm,并保持噴層厚度均勻。 頂部噴射混凝土?xí)r,為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象,兩次間隔時(shí)間宜為24h。 噴射速度要適當(dāng),以利于混凝土的壓實(shí)。 風(fēng)壓過(guò)大,噴射速度增大,回彈增加;風(fēng)壓過(guò)小,噴射速度過(guò)小,壓實(shí)力小,影響噴混凝土強(qiáng)度。 因此在開(kāi)機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓,起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后,才能開(kāi)始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。 一般工作風(fēng)壓邊墻0.30.5MPa,拱部0.40.65MPa。 噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角度盡可能接近90,以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。 噴嘴與受噴面間距宜為1.52.0m;噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng),一圈壓半圈,噴射手所畫的環(huán)形圈,橫向4060cm,高1520cm;若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70。 如果噴嘴與受噴面的角度大小,會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng),產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴混凝土的質(zhì)量。 噴射混凝土拌和物的停放時(shí)間不得大于30min,噴射過(guò)程中要及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。 混凝土的回彈率側(cè)壁不應(yīng)大于15%,拱部不應(yīng)大于25%。 初期支護(hù)表面應(yīng)平整,無(wú)空鼓、裂縫、松酥,并用噴射混凝土對(duì)基面進(jìn)行找平處理,平整度用2m靠尺檢查。 4.2.4養(yǎng)護(hù)噴射混凝土終凝2小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。 石質(zhì)隧道采用噴霧養(yǎng)護(hù),。 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14d。 當(dāng)氣溫低于+5時(shí),不得灑水養(yǎng)護(hù)。 4.3施工控制要點(diǎn)噴射混凝土原材料先檢驗(yàn)合格后才能使用,速凝劑應(yīng)妥善保管,防止受潮變質(zhì)。 嚴(yán)格控制拌合物的水灰比,經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作狀況。 噴射混凝土的坍落度宜控制在813cm,過(guò)大混凝土?xí)魈剩^(guò)小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。 噴射過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。 噴射混凝土的回彈率側(cè)壁不應(yīng)大于15%,拱部不應(yīng)大于25%。 噴射混凝土拌合物的停放時(shí)間不得大于30min。 必須在隧道開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行施作。 噴射混凝土嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性骨料。 噴混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標(biāo)志,嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。 噴射前應(yīng)仔細(xì)檢查噴射面,如有松動(dòng)土塊應(yīng)及時(shí)處理。 噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶,并盡量靠近噴射部位,便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系,隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。 噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況,可用錘敲擊檢查。 同時(shí)測(cè)量其平整度和斷面,并將此斷面與開(kāi)挖斷面對(duì)比,確認(rèn)噴射砼厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí),應(yīng)及時(shí)鑿除,沖洗干凈進(jìn)行重噴,或采用壓漿法充填。 在噴射側(cè)壁下部時(shí),需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈,防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。 經(jīng)常檢查噴射機(jī)出料彎頭、輸料管和管路接頭,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 管路堵塞時(shí),必須先關(guān)閉主機(jī),然后才能進(jìn)行處理。 噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機(jī),再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥,然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。 噴射混凝土冬期施工時(shí),洞口噴射混凝土的作業(yè)場(chǎng)合應(yīng)有防凍保暖措施;作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5C;在結(jié)冰的層面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè);混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前,不得受凍。 5、材料要求5.1水泥噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不小于32.5MPa。 根據(jù)工點(diǎn)特點(diǎn),必要時(shí)可采用特種水泥。 其用量不宜小于400kg/m3。 5.2粗、細(xì)骨料粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石(斗石),或兩者混和物,嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性骨料。 當(dāng)使用堿性速凝劑時(shí),不得使用含有活性二氧化硅的石料。 噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于15mm,骨料級(jí)配宜采用連續(xù)級(jí)配。 按重量計(jì)含泥量不應(yīng)大于1%,泥塊含量不應(yīng)大于0.25%。 細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5,含水率宜控制在5%7%。 砂中小于0.075mm的顆粒不應(yīng)大于20%。 含泥量不應(yīng)大于3%,泥塊含量不應(yīng)大于1%。 5.3外加劑應(yīng)對(duì)混凝土的強(qiáng)度及圍巖的粘結(jié)力基本無(wú)影響;對(duì)混凝土和鋼材無(wú)腐蝕作用;對(duì)混凝土的凝結(jié)時(shí)間影響不大(除速凝劑和緩凝劑外);吸濕性差,易于保存;不污染環(huán)境,對(duì)人體無(wú)害。 5.4速凝劑噴射混凝土宜采用液體速凝劑。 在使用速凝劑前,應(yīng)做水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn),嚴(yán)格控制摻量,并要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于10min。 5.5水水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。 一般應(yīng)采用飲用水。 5.6合成纖維噴射混凝土中的合成纖維宜采用聚丙烯纖維,材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 6、機(jī)具配置及勞力安排為實(shí)現(xiàn)隧道安全、快速施工的目的,應(yīng)結(jié)合隧道開(kāi)挖進(jìn)度,進(jìn)行施工機(jī)具及勞動(dòng)力的合理配置。 配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.21.5倍。 濕噴機(jī)的選擇應(yīng)符合下列要求機(jī)動(dòng)性強(qiáng),維修方便,易操作,對(duì)集料的級(jí)配和坍落度要求范圍廣;密封性能良好,輸料連續(xù)均勻;生產(chǎn)率大于5m3/h,允許最大粒徑為15mm;輸料距離水平方向不小于30m、垂直方向不小于20m;噴射混凝土?xí)r粉塵含量不大于2mg/m3。 每班噴射手應(yīng)至少配置兩人以上,進(jìn)行輪換及輔助施工,掌握噴頭,檢查噴砼質(zhì)量。 7、質(zhì)量要求7.1質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范鐵路隧道工程施工技術(shù)指南鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)7.2分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.2.1主控項(xiàng)目?噴射混凝土摻加外加劑后,其性能必須滿足設(shè)計(jì)要求。 在使用速凝劑前,應(yīng)做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥漿凝結(jié)效果試驗(yàn),初凝不大于5min,終凝不大于10min;采用其他類型的外加劑或幾種外加劑復(fù)合使用時(shí),也應(yīng)做相應(yīng)的性能試驗(yàn)和使用效果試驗(yàn)。 檢驗(yàn)數(shù)量同一生產(chǎn)廠家、同一批號(hào)、同一品種、同一生產(chǎn)日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的外加劑,每5t為一批,不足5t應(yīng)按一批計(jì)。 每批抽檢一次。 檢驗(yàn)方法采用現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。 ?噴射混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù)條件和設(shè)計(jì)要求通過(guò)試驗(yàn)選定,并應(yīng)符合下列規(guī)定膠骨比宜為1:41:5。 水膠比宜為0.400.50。 砂率宜為50%60%。 膠凝材料用量不宜小于400kg/m3。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位對(duì)同強(qiáng)度等級(jí)、同性能噴射混凝土進(jìn)行一次混凝土配合比設(shè)計(jì),施工過(guò)程中,如水泥、外加劑等主要原材料的品種和規(guī)格發(fā)生變化,應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì);監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法施工單位進(jìn)行配合比選定試驗(yàn);監(jiān)理單位檢查配合比選定單。 ?噴射混凝土的早期(1d)強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位每一噴射循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法施工單位采用貫入法或拔出法檢測(cè);監(jiān)理單位見(jiàn)證檢測(cè)。 ?噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。 用于檢查噴射混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)采用大板切割法制??;當(dāng)不具備切割條件時(shí)也可采用邊長(zhǎng)150mm的立方體無(wú)底試模,在其內(nèi)噴射混凝土制作試件,試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同,噴射混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期為28d。 當(dāng)對(duì)強(qiáng)度有懷疑時(shí),可在混凝土噴射地點(diǎn)采用鉆芯取樣法隨機(jī)抽取制作試件做抗壓試驗(yàn)。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位每一作業(yè)循環(huán)檢驗(yàn)一次,每個(gè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各留置一組檢驗(yàn)試件;監(jiān)理單位按施工單位檢查次數(shù)的20%見(jiàn)證取樣檢測(cè)或按施工單位檢查次數(shù)的10%平行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法施工單位進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)。 監(jiān)理單位檢查混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。 ?噴射混凝土的厚度和表面平整度應(yīng)符合下列要求平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度。 檢查點(diǎn)數(shù)的80%及以上大于設(shè)計(jì)厚度。 最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度2/3。 表面平整度的允許偏差為100mm。 檢驗(yàn)數(shù)量每一作業(yè)循環(huán)檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面應(yīng)從拱頂起,每間隔布設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn)檢查噴射混凝土的厚度。 監(jiān)理單位見(jiàn)證檢查或按施工單位檢查斷面的20%抽查。 檢驗(yàn)方法施工單位、監(jiān)理單位檢查控制噴層厚度的標(biāo)志、鑿孔或無(wú)損檢測(cè)測(cè)量厚度,用自動(dòng)斷面儀或攝影儀等儀器測(cè)量斷面輪廓檢查表面平整度。 ?噴射混凝土終凝2h后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法觀察,檢查施工記錄。 ?噴射混凝土冬期施工時(shí),作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5C。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法測(cè)溫。 ?噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表1原材料每盤稱量的允許偏差序號(hào)材料名稱允許偏差1水泥2%2粗、細(xì)骨料3%3水、外加劑2%檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位每工作班抽查不少于一次。 檢驗(yàn)方法復(fù)稱。 ?噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整,無(wú)裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水,錨桿頭鋼筋無(wú)外露。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法觀察、敲擊。 7.2.2一般項(xiàng)目?噴射混凝土拌合物的坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比要求。 檢驗(yàn)數(shù)量每工作班不少于一次。 檢驗(yàn)方法坍落度試驗(yàn)。 ?噴射混凝土拌制前,應(yīng)測(cè)定砂、石含水率,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量,提出施工配合比。 檢驗(yàn)數(shù)量每工作班不應(yīng)少于一次。 雨天或含水率有顯著變化時(shí),應(yīng)增加含水率檢測(cè)次數(shù)。 檢驗(yàn)方法砂、石含水率測(cè)試。 8、濕噴砼質(zhì)量保證措施按照施工工藝施工,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 請(qǐng)濕噴機(jī)廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、指導(dǎo),按照濕噴機(jī)操作方法進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行。 對(duì)于原材料進(jìn)貨,由試驗(yàn)部門進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn),不合格材料一律不得進(jìn)場(chǎng)。 制定質(zhì)量保證體系,抓好每一環(huán)節(jié)、每一步驟的監(jiān)控,并責(zé)任到人,狠抓落實(shí)。 每次噴射作業(yè)前,做好人員、機(jī)具、物資、技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)葴?zhǔn)備工作。 施工技術(shù)人員對(duì)噴射作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查(內(nèi)容包括噴層厚度、噴層與受噴面粘結(jié)情況、噴射作業(yè)中各種參數(shù)),嚴(yán)格把關(guān)。 9、安全保證措施噴射混凝土?xí)r,所有操作工人必須帶安全帽,防塵口罩,防塵工作服,雨靴,橡膠手套。 噴射手,控制好風(fēng)壓、噴射距離,避免回彈骨料傷人。 電線包皮應(yīng)完好,開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在固定閘刀盒內(nèi)。 安全員應(yīng)隨時(shí)觀察地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)滑塊現(xiàn)象,應(yīng)立即撤離工作面。 噴漿結(jié)束后,應(yīng)清洗噴射機(jī)及管路,避免堵管炸裂傷人。 錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的明確隧道錨桿施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范隧道錨桿施工作業(yè)。 2、編制依據(jù)路隧道工程施工技術(shù)指南鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)新建鐵路庫(kù)俄客貨施工圖設(shè)計(jì)文件鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 3、適用范圍適用于新建鐵路庫(kù)俄客貨隧道22砂漿錨桿和25中空注漿錨桿的施工。 4、錨桿設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)文件,本線隧道邊墻采用22砂漿錨桿,設(shè)置墊板。 拱部采用25中空注漿錨桿。 錨桿呈梅花型布置,長(zhǎng)度及間距依據(jù)庫(kù)俄施(隧)參101圖確定。 5、錨桿施工工藝砂漿錨桿施工工藝流程見(jiàn)圖1,中空注漿錨桿施工工藝流程見(jiàn)圖2。 5.1錨桿施工前的準(zhǔn)備檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。 根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。 5.2錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔,錨桿鉆孔利用開(kāi)挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆,按照設(shè)計(jì)間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15,深度誤差不得大于50mm;成孔后采用高壓風(fēng)清孔。 圖1砂漿錨桿施工工藝流程圖機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)錨桿制作各項(xiàng)工前準(zhǔn)備錨桿鉆機(jī)就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測(cè)量放錨桿孔清孔準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿注漿插入錨桿錨桿竣
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