智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)平臺(tái)-clh.ppt

2010年度廣州市電子商務(wù)發(fā)展專項(xiàng)資金智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)平臺(tái)專家評(píng)審答辯 申請(qǐng)單位 廣東道路信息發(fā)展有限公司參加單位 廣東工業(yè)大學(xué) 主要內(nèi)容 一 公司基本情況 二 項(xiàng)目情況介紹 四 風(fēng)險(xiǎn)分析與承諾 三 資金使用計(jì)劃 1 公司概況 公司成立于2005年10月 注冊(cè)資本500萬(wàn)元 是廣東省交通集團(tuán)下屬企業(yè) 主要股東有廣州市通驛雅途高速公路出行服務(wù)有限公司 廣州市龍?jiān)酵ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司 廣東自游商旅旅行服務(wù)有限公司 公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 電信基礎(chǔ)設(shè)施 交通出行信息服務(wù)及媒體業(yè)務(wù)等三大部分 以交通資源為基礎(chǔ)為電訊運(yùn)營(yíng)商 汽車產(chǎn)業(yè)鏈為相關(guān)行業(yè)提供服務(wù) 廣州智能交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 副理事長(zhǎng)單位公司與亞組委簽署了高速公路智能交通系統(tǒng)信息服務(wù)委托書產(chǎn)學(xué)研合作 與國(guó)內(nèi)外多家高校與科研院所建立了合作關(guān)系 1 公司概況 廣東道路信息發(fā)展公司是廣東省領(lǐng)先的智能交通領(lǐng)域高新企業(yè) 具有交通出行信息運(yùn)營(yíng)資質(zhì) 除省交通集團(tuán)內(nèi)業(yè)務(wù) 與廣東省交通廳信息中心達(dá)成10年協(xié)議信息交換協(xié)議公司有效整合各種交通信息資源通過自主建設(shè)的交通出行信息服務(wù)系統(tǒng) ATIS 向廣大的出行者提供交通信息服務(wù)廣東省交通集團(tuán)全省高速公路服務(wù)電話96998交由公司深度運(yùn)營(yíng)廣東省公安廳及公安廳交管局授權(quán)全省違章查詢 違章通知及其違章代繳罰款 并開放接口公司與眾多政府機(jī)構(gòu)和大型企事業(yè)單位形成了 資源共享 信息交換 服務(wù)互供 的格局 包括 國(guó)家旅游局信息中心 省交通廳 省公安廳 省旅游局 省交通集團(tuán) 中國(guó)移動(dòng)廣東分公司 中國(guó)電信 廣東 粵通卡 廣物汽貿(mào) 易票聯(lián) 中國(guó)移動(dòng)廣州分公司 高德軟件 139郵箱彩訊科技等 2 公司財(cái)務(wù)狀況 公司資產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況較好 具有較大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 為本項(xiàng)目的實(shí)施提供強(qiáng)有力的保障 3 公司人才隊(duì)伍 總經(jīng)理 張暉 男 39歲澳洲梅鐸大學(xué)MBA廣東省交通廳 廣東省公眾交通信息服務(wù)系統(tǒng)研究 項(xiàng)目 主要負(fù)責(zé)人廣東省交通集團(tuán)客服中心呼叫中心建設(shè)項(xiàng)目 主要負(fù)責(zé)人廣東省交通廳路網(wǎng)綜合分析系統(tǒng)項(xiàng)目 主要負(fù)責(zé)人廣東省交通廳小型監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目 主要負(fù)責(zé)人廣東省科技廳 基于實(shí)時(shí)路況的車載智能終端及服務(wù)系統(tǒng) 主要負(fù)責(zé)人副總經(jīng)理 技術(shù) 陳凌海 男 38歲 本科 具有軟件開發(fā)與實(shí)施十多年工作經(jīng)歷 本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)的項(xiàng)目有 省交通廳高速公路服務(wù)區(qū)觸摸屏信息終端系統(tǒng)高速公路客服呼叫中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)廣州視頻采集系統(tǒng) 廣清高速管理中心綠色通道項(xiàng)目雅途服務(wù)區(qū)終端系統(tǒng)廣東省綜合交通監(jiān)控中心等 3 公司人才隊(duì)伍 產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 夏一可 男 35歲 本科主管I START移動(dòng)車載MID項(xiàng)目的銷售和市場(chǎng)推廣工作負(fù)責(zé)中國(guó)移動(dòng)的市場(chǎng)部項(xiàng)目負(fù)責(zé)96998集團(tuán)呼叫項(xiàng)目的客服工作信息采集總監(jiān) 劉焯賢 男 交通運(yùn)輸管理專業(yè)1994年創(chuàng)辦廣州市廣游巴士運(yùn)營(yíng)公司并任該公司副總經(jīng)理1996年參與總體設(shè)計(jì) 規(guī)劃廣州市公交候車亭改造 受到市領(lǐng)導(dǎo)肯定1997年任大都工貿(mào)公司交通設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理 參與廣州市幾大公交站場(chǎng)改造規(guī)劃 如廣州火車東站公交站場(chǎng) 天河客運(yùn)站 龍溪公交站 天平架公交站1999年創(chuàng)辦廣州市公交站場(chǎng)管理中心 兼任火車東站公交站場(chǎng)站長(zhǎng)公司現(xiàn)有研發(fā)人員22人 其中 軟件開發(fā)人員12人 系統(tǒng)集成6人 高級(jí)程序員2人 中級(jí)程序員4人 初級(jí)程序員5人 4 公司已完成項(xiàng)目和在知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況 承擔(dān)的省級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目 公司與廣東新粵交通投資有限公司共同承擔(dān) 廣東省科技廳 基于實(shí)時(shí)路況的車載智能終端及服務(wù)系統(tǒng) 課題 已通過廣東省科學(xué)技術(shù)廳科學(xué)技術(shù)成果鑒定承擔(dān)了廣東省交通廳 廣東省公眾交通信息服務(wù)系統(tǒng)研究 的課題 已通過廣東省科學(xué)技術(shù)廳科學(xué)技術(shù)成果鑒定軟件產(chǎn)品的著作權(quán)登記 7項(xiàng) 交通信息世通八達(dá)系統(tǒng)移動(dòng)12580高速公路信息查詢服務(wù)系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)觸摸屏信息終端系統(tǒng)高速公路客服呼叫中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)高速公路視頻車流量分析系統(tǒng)LED交通情報(bào)發(fā)布系統(tǒng)公眾出行信息系統(tǒng)V1 0 廣東省高速公路交通信息查詢終端 廣東省交通廳網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控中心 查詢終端界面示例 含亞運(yùn)信息查詢 廣東省交通集團(tuán)監(jiān)控及客服中心 與中國(guó)移動(dòng)共同研發(fā)的移動(dòng)車載MID工程樣機(jī) 廣東省交通運(yùn)輸廳高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng) 基于iPad的 廣東車行易 系統(tǒng) 全省高速公路路況信息錄入平臺(tái) 全省車輛違章查詢系統(tǒng) 實(shí)時(shí)路況視頻點(diǎn)播系統(tǒng) 移動(dòng)車載MID終端系統(tǒng)UI UE設(shè)計(jì)圖 道路信息城市展示 GPS 全省高速公路道路信息展示 停車場(chǎng)信息展示 廣東高速公路現(xiàn)通車?yán)锍碳s3500公里 已開通運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)56對(duì) 其中廣東省交通集團(tuán)投資 控股和管理的高速公路通車?yán)锍?850多公里 通驛公司管理的服務(wù)區(qū)47對(duì) 2010年 全省高速公路通車?yán)锍虒⒀杆龠_(dá)到5000公里 服務(wù)區(qū)約70對(duì) 其中廣東省交通集團(tuán)投資建設(shè)的項(xiàng)目20個(gè) 建成高速公路約1200公里 通驛公司管理的服務(wù)區(qū)達(dá)到約60對(duì) 2015年 全省高速公路網(wǎng)絡(luò)基本完成 通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7500公里 服務(wù)區(qū)約120對(duì) 5 參與單位情況 實(shí)驗(yàn)室共有15名成員具有企業(yè)工作經(jīng)歷5人博士3人 博士生1人教師6人研究生5人 廣東工業(yè)大學(xué) 大學(xué)城校區(qū)理學(xué)館 主要內(nèi)容 一 公司基本情況 二 項(xiàng)目情況介紹 四 風(fēng)險(xiǎn)分析與承諾 三 資金使用計(jì)劃 1 項(xiàng)目目標(biāo) 整合交通信息化資源為社會(huì)提供交通信息服務(wù)的綜合信息平臺(tái) 加強(qiáng)交通行業(yè)對(duì)突發(fā)事件預(yù)警 響應(yīng) 處置和善后的能力 建立全新的移動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng)以電子商務(wù)為資源核心 捆綁相關(guān)服務(wù) 將移動(dòng)多媒體與互聯(lián)網(wǎng)無(wú)縫聯(lián)結(jié) 建立全新的移動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng) 成為行業(yè)示范項(xiàng)目項(xiàng)目先推向廣東省內(nèi)市場(chǎng) 根據(jù)市場(chǎng)響應(yīng)情況逐步向其它省市推廣 服務(wù)于全國(guó)人民 1 項(xiàng)目目標(biāo) 積極推動(dòng)電子商務(wù)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 提升服務(wù)意識(shí)減少與國(guó)外電子商務(wù)應(yīng)用的差距 提高電子商務(wù)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)水平改善交通擁堵問題 提高交通管理水平 提升相關(guān)部門工作效率提供出行服務(wù) 為人民生活提供便利推動(dòng)我市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 項(xiàng)目的重要意義 將電子商務(wù)與智能交通完美結(jié)合 既解決了交通擁堵問題又提高了電子商務(wù)應(yīng)用水平增強(qiáng)交通管理的智能化 推動(dòng)我市的信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展通過各種移動(dòng)增值服務(wù) 使信息的傳播和交流更便捷 項(xiàng)目的創(chuàng)新性 1 項(xiàng)目目標(biāo) 與 廣州市電子商務(wù)發(fā)展 十一五 規(guī)劃 的關(guān)聯(lián)性至2015年 基本建成輻射全國(guó) 面向世界的國(guó)際電子商務(wù)之都 數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到新水平 成為國(guó)際性電子商務(wù)聚集區(qū)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心 電子商務(wù)年交易額達(dá)到6750億元以上電子商務(wù)支撐體系基本完善 電子商務(wù)應(yīng)用達(dá)到新水平 電子商務(wù)創(chuàng)新能力明顯提高 專業(yè)市場(chǎng)電子商務(wù)有新突破 移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 新型數(shù)字經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展本項(xiàng)目正是以電子商務(wù)應(yīng)用為目標(biāo) 以移動(dòng)電子商務(wù)為方法的一種綜合創(chuàng)新型平臺(tái)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)作用智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要體現(xiàn)在信息和服務(wù)兩大核心通過改善交通問題 推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展MID等各種手持終端的廣泛普及 使電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展找到新的發(fā)展方向電子商務(wù)的深入應(yīng)用 促使國(guó)內(nèi)和國(guó)際貿(mào)易行業(yè)得到更好的發(fā)展無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展會(huì)為智能交通電子商務(wù)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 2 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)平臺(tái)是以信息集成為基礎(chǔ) 構(gòu)建 人 車 路 的鈕帶 利用車載MID 含導(dǎo)航 互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站 呼叫中心 服務(wù)區(qū)信息機(jī)等為載體提供如下業(yè)務(wù) 路況資訊服務(wù)視頻監(jiān)控與路況視頻服務(wù)違章查詢 通知 代繳等車管服務(wù)高速公路信息查詢服務(wù)廣告投放呼叫中心服務(wù)系統(tǒng)等通過廣告 B2B 增值服務(wù) B2C 信息提供 B2B 為企業(yè)和個(gè)人用戶提供各種服務(wù) 詳見 商業(yè)模式 2 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 信息平臺(tái)的系統(tǒng)框架圖 2 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 服務(wù)平臺(tái)的系統(tǒng)框架圖 3 商業(yè)模式 4 盈利模式 面向第三方運(yùn)營(yíng)商面向終端用戶 營(yíng)銷模式 營(yíng)銷渠道 汽車4S店電信運(yùn)營(yíng)商營(yíng)業(yè)廳網(wǎng)站銷售 盈利模式 提供廣告代銷分成銷售額提成 5 業(yè)務(wù)拓展計(jì)劃 立足廣州總部設(shè)立于廣州 以廣州作為基地研發(fā)和拓展業(yè)務(wù)面向全省背靠省級(jí)政企單位 擁有天然的全省資源 省交通廳 公安廳 省交通集團(tuán) 廣物汽貿(mào) 廣東立信 中國(guó)移動(dòng)廣東 中國(guó)電信廣東 粵通卡 高德軟件 139郵箱彩訊科技 廣東的GDP總量在2009年達(dá)39000億 排名全球地區(qū)的第17位全國(guó)推廣多年與湖南 北京 上海的企業(yè)的長(zhǎng)期溝通與合作 存在全國(guó)推廣的可行性 5 業(yè)務(wù)拓展計(jì)劃 5 業(yè)務(wù)拓展計(jì)劃 6 品牌建設(shè)計(jì)劃 7 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 五大子系統(tǒng)組成 7 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 由浮動(dòng)車采集系統(tǒng) 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 各種道路傳感器 包括感應(yīng)線圈 超聲波檢測(cè)器 雷達(dá)檢測(cè)器 光電檢測(cè)器及紅外線檢測(cè)器 異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī)等 組成實(shí)時(shí)獲得行車速度和道路擁賽狀況等交通信息 路況采集子系統(tǒng) 智能導(dǎo)航子系統(tǒng) 智能導(dǎo)航子系統(tǒng)利用地圖或區(qū)域設(shè)置 根據(jù)路況信息 交通流優(yōu)化結(jié)果 生成導(dǎo)航線路 進(jìn)行導(dǎo)航 7 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 對(duì)用戶提供交互式的交通信息 為政府有關(guān)管理部門或商業(yè)機(jī)構(gòu)和用戶提供交互的溝通方式為政府主管部門或商業(yè)機(jī)構(gòu)提供有用的交通和道路信息 向用戶發(fā)布政府部門或商業(yè)機(jī)構(gòu)的通知和消息 信息交互子系統(tǒng) 出行服務(wù)子系統(tǒng) 依托智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)平臺(tái) 對(duì)道路信息資源進(jìn)行數(shù)據(jù)整合通過互聯(lián)網(wǎng) 呼叫中心 手機(jī)終端 車載終端等顯示裝置為出行者提供較為完善的出行信息服務(wù) 7 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 與公用電話網(wǎng)互聯(lián) 出行用戶撥打統(tǒng)一的服務(wù)號(hào)碼接入人工或自動(dòng)語(yǔ)音服務(wù)通過話務(wù)平臺(tái)負(fù)責(zé)用戶的呼叫接入和處理 呼叫轉(zhuǎn)接處理等功能分析用戶呼叫要求和數(shù)據(jù) 將該數(shù)據(jù)傳遞給業(yè)務(wù)處理和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)接收業(yè)務(wù)處理和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的交換請(qǐng)求 對(duì)各種電話交換資源 語(yǔ)音資源 座席資源等進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度分配 進(jìn)行呼叫的排隊(duì)和交換 客服中心呼叫系統(tǒng) 7 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 8 成功案例 系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介接受用戶的呼叫接入和處理分析用戶呼叫要求和數(shù)據(jù)對(duì)各種電話交換資源 語(yǔ)音資源 座席資源等進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度分配 進(jìn)行呼叫的排隊(duì)和交換技術(shù)特點(diǎn)采用阿爾卡特OmniPCXEnterprise OXE 語(yǔ)音通信平臺(tái)采用GenesysCTI中間件集成傳統(tǒng)語(yǔ)音 WEB呼叫 WEB協(xié)作和電子化郵件管理等多種渠道的交互 呼叫中心解決方案 8 成功案例 呼叫中心解決方案 系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 8 成功案例 該平臺(tái)整合了各種信息資源開發(fā) 廣東省交通出行信息服務(wù)平臺(tái) 該平臺(tái)是基于WebGIS整合各類信息的服務(wù)平臺(tái) 匯聚實(shí)時(shí)交通信息 天氣 客運(yùn)等信息 向公眾提供準(zhǔn)確和詳細(xì)的交通出行信息GIS引擎采用SuperMapIS NET5 2企業(yè)版 該引擎精巧的設(shè)計(jì) 增加了并發(fā)用戶訪問量 縮短了平均響應(yīng)時(shí)間使用MicrosoftAJAXASP NET和SuperMap的AJAX開發(fā)接口 使整個(gè)無(wú)刷新的瀏覽器界面可媲美桌面軟件 提高了用戶體驗(yàn)絕大部分業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和地圖數(shù)據(jù)使用WebService調(diào)用 可以方便使用SOA進(jìn)行集成 以靈活開發(fā)更多的業(yè)務(wù)功能整合多項(xiàng)交通信息采集 處理和發(fā)布技術(shù) 可以進(jìn)行實(shí)時(shí)交通信息的發(fā)布 交通出行信息服務(wù)平臺(tái)解決方案 8 成功案例 交通出行信息服務(wù)平臺(tái)解決方案 查詢本地的各類POI信息全國(guó)主要城市氣象信息查詢交通量檢測(cè)器信息查詢攝像監(jiān)控信息查詢交通事件查詢實(shí)時(shí)交通狀態(tài)查詢公交查詢駕車路線查詢高速公路設(shè)施查詢高速公路收費(fèi)查詢 系統(tǒng)功能 8 成功案例 系統(tǒng)概述本項(xiàng)目主要是建設(shè)廣東省交通廳小型交通監(jiān)控平臺(tái) 監(jiān)控廣東高速公路上的交通狀況 將廣東省內(nèi)各高速公路視頻監(jiān)控圖像傳輸至小型交通監(jiān)控平臺(tái) 系統(tǒng)特點(diǎn)基于專用高速DSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控點(diǎn)音視頻的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控前端無(wú)須PC機(jī)和工控機(jī)支持前端監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)控功能齊全 配置靈活 可對(duì)控制 報(bào)警 數(shù)據(jù)進(jìn)行任意配置 實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)的集中管理 實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)不限用戶數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)共享 對(duì)所有用戶的進(jìn)行自動(dòng)的監(jiān)視和控制權(quán)限論證 將實(shí)時(shí)監(jiān)控 數(shù)字硬盤錄像管理 報(bào)警管理有機(jī)結(jié)合 支持多個(gè)系統(tǒng)的多服務(wù)器體制 可實(shí)現(xiàn)大行業(yè)部門的分布式網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控需求 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案 8 成功案例 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 9 經(jīng)濟(jì)效益分析 2009年中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷突破1300萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高 中國(guó)成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó) 廣東省汽車保有量居全國(guó)第一 統(tǒng)計(jì)資料顯示 2009年 廣東人均民用汽車擁有量6 9 即每百人擁有6 9輛汽車 全省居民每14人就擁有一輛汽車 廣物汽貿(mào)公司2009年銷售12 5萬(wàn)輛汽車 銷售額超過100億 廣本 廣豐 廣汽 東風(fēng) 上海大眾 比亞迪紛紛擴(kuò)建投產(chǎn) 廣東的汽車時(shí)代已經(jīng)來臨 汽車時(shí)代已經(jīng)到來 9 經(jīng)濟(jì)效益分析 市場(chǎng)前景分析 2006 2009年中國(guó)前裝導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)導(dǎo)航車市場(chǎng)銷量及裝配率 數(shù)據(jù)來源 CCID2010 01 9 經(jīng)濟(jì)效益分析 智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)的市場(chǎng)智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)是基于智能導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展起來的服務(wù)領(lǐng)域 智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)在國(guó)外已經(jīng)存在了約有10年時(shí)間 隨著通信技術(shù)和信息技術(shù)的飛快發(fā)展 具體表現(xiàn)為 信息服務(wù)將推動(dòng)智能交通信息服務(wù)市場(chǎng)迅速發(fā)展導(dǎo)航綜合信息服務(wù)將成為發(fā)展趨勢(shì)高速公路無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的市場(chǎng)隨著3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來越廣 基于3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的視頻監(jiān)控將在高速公路監(jiān)控中得到更廣泛的應(yīng)用 9 經(jīng)濟(jì)效益 高速公路服務(wù)區(qū)觸摸屏信息終端系統(tǒng)的市場(chǎng)廣東省高速公路已通車約5000公里 每天車流量約6千萬(wàn)輛 已開通服務(wù)區(qū)約102個(gè) 高速公路服務(wù)區(qū)觸摸屏信息終端具有廣闊的市場(chǎng)MID的市場(chǎng)預(yù)計(jì)MID服務(wù)費(fèi)為320元 臺(tái) 年 觸摸屏終端系統(tǒng)每臺(tái)單位售價(jià)為25000元 無(wú)線視頻監(jiān)控服務(wù)每年可帶來10萬(wàn)元信息服務(wù)銷售額 產(chǎn)業(yè)化的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2011年下半年開始產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn) 當(dāng)年即可實(shí)現(xiàn)銷售額365萬(wàn)元 凈利潤(rùn)93萬(wàn)元 至2015年累計(jì)可實(shí)現(xiàn)銷售額2258萬(wàn)元 凈利潤(rùn)576萬(wàn)元 9 經(jīng)濟(jì)效益 10 社會(huì)效益分析 可以提升我國(guó)智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平 研發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能交通電子商務(wù)信息服務(wù)相關(guān)專業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能交通將有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施 減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染 保證交通安全 提高運(yùn)輸效率 促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 提高人民生活質(zhì)量對(duì)電子產(chǎn)業(yè) 汽車產(chǎn)業(yè) 增值服務(wù)產(chǎn)業(yè) 廣告產(chǎn)業(yè) 基礎(chǔ)建設(shè)等多種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起明顯帶動(dòng)及提升作用 主要內(nèi)容 一 公司基本情況 二 項(xiàng)目情況介紹 四 風(fēng)