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路基總體作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1.2作業(yè)準(zhǔn)備1.2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1.2作業(yè)準(zhǔn)備1.2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后,應(yīng)該開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。 對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 1.2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。 修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。 1.3技術(shù)要求在工程施工前,選擇有代表性的地段進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)(不少于兩根),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 1.4施工工序及施工工藝1.4.1施工程序1.4施工工序及施工工藝1.4.1施工程序施工程序施工準(zhǔn)備試樁試驗(yàn)樁體檢測(cè)確定工藝場(chǎng)地平整測(cè)量放線樁機(jī)就位調(diào)整振動(dòng)沉管到設(shè)計(jì)深度填灌碎石振動(dòng)拔管成樁質(zhì)量檢測(cè)。 1.4.2施工工藝流程碎石樁施工工藝流程如下碎石樁施工工藝圖1.5施工要求1.5.1施工準(zhǔn)備碎石樁施工工藝圖1.5施工要求1.5.1施工準(zhǔn)備 1、設(shè)計(jì)文件的復(fù)核。 2、材料試驗(yàn),選定合適材料。 3、備料。 4、工藝性試樁,確定合適的工藝參數(shù)。 1.5.2施工工藝 1、施工放樣,定出樁位。 2、機(jī)械按設(shè)計(jì)樁位就位。 3、振動(dòng)沉管沉入至設(shè)計(jì)深度。 原地面平整處理施工放線布置樁位樁機(jī)定位、閉合樁靴振動(dòng)沉管到設(shè)計(jì)深度填灌碎石振動(dòng)拔管成樁質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)樁機(jī)移位 4、向管內(nèi)加料。 5、邊振動(dòng)邊拔管,拔高1-1.2m,反插2次。 6、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試樁情況確定是否留振。 7、重復(fù)循環(huán)施工至樁頂。 1.6勞動(dòng)組織 1、勞動(dòng)力組織方式采用架子隊(duì)組織模式。 2、施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)樁確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求及工程量進(jìn)行合理配置。 每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)23人樁機(jī)操作人員26人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員58人機(jī)械工、普工1020人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。 1.7材料要求樁體主體材料為碎石,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并按相關(guān)規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。 1.8設(shè)備機(jī)具配置根據(jù)不同地段碎石樁數(shù)量確定需要進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備量。 主要施工機(jī)械設(shè)備配置表振動(dòng)沉管機(jī)13臺(tái)裝載機(jī)12臺(tái)挖掘機(jī)12臺(tái)發(fā)電機(jī)1臺(tái)1.9質(zhì)量控制機(jī)檢驗(yàn)1.9.1碎石樁質(zhì)量控制1.9質(zhì)量控制機(jī)檢驗(yàn)1.9.1碎石樁質(zhì)量控制 1、成孔時(shí)的質(zhì)量控制振動(dòng)沉管應(yīng)沿導(dǎo)向架,并始終保持與導(dǎo)桿平行,沉管發(fā)生傾斜應(yīng)及時(shí)矯正。 2、成樁時(shí)的質(zhì)量控制樁底留振時(shí)間不少于20s,制樁加密段長(zhǎng)度不應(yīng)小于50cm,提升速度不快于1-1.5m/分鐘,反插次數(shù)每米應(yīng)為2次,反插留振從樁底開(kāi)始,自下向上逐段進(jìn)行,中間不得漏振。 填料在加入時(shí)分批加入。 不準(zhǔn)一次加料過(guò)量,嚴(yán)格控制斷樁和縮頸樁的發(fā)生。 1.9.2碎石樁檢驗(yàn) 1、碎石樁所用的碎石進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn),碎石粒徑為2050mm,含泥量不大于5%。 檢驗(yàn)數(shù)量同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的碎石,每3000m?為一批,不足3000m?亦按一批計(jì)。 施工單位每批檢驗(yàn)一組;監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見(jiàn)證檢驗(yàn),均不少于一次。 檢驗(yàn)方法檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及抽樣試驗(yàn)。 2、碎石樁的布置形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法觀察、尺量。 3、碎石樁的布置數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法計(jì)數(shù)。 4、碎石樁的樁身長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位檢查總數(shù)的5%,且不少于5根;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn),且不少于2根。 檢驗(yàn)方法測(cè)量沉樁鋼管深度刻線。 5、碎石樁的樁身密度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量施工單位檢查2%,且不少于2根,監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢驗(yàn),且不少于1根。 檢驗(yàn)方法樁身密度采用圓錐動(dòng)力觸探方法檢測(cè)(N63.5),自樁頂以下2.0m開(kāi)始記數(shù)。 6、碎石樁復(fù)合地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量總根數(shù)的2,監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法平板荷載試驗(yàn)。 7、碎石樁的間距、樁徑、垂直度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定。 碎石樁的間距、樁徑、垂直度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1間距50mm抽查5%,且不少于5處尺量2樁徑-20mm抽查5%,且不少于5根尺量3垂直度1%抽查1%,且不少于3根經(jīng)緯儀或吊線測(cè)樁架傾斜度1.10質(zhì)量控制機(jī)檢驗(yàn)1.10.1安全要求1.10質(zhì)量控制機(jī)檢驗(yàn)1.10.1安全要求 1、鉆機(jī)應(yīng)平穩(wěn)放置。 2、施工現(xiàn)象按規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。 3、作業(yè)人員遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備,做好自身防護(hù)工作。 4、各種機(jī)械操作人員和駕駛?cè)藛T,必須持有操作合格證,不準(zhǔn)操作人員操作與操作證不相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備給無(wú)操作證得人員操作,對(duì)操作人員要建立檔案,有專人進(jìn)行管理。 1.10.2環(huán)保要求 1、對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整,在碎石樁作業(yè)場(chǎng)地布樁范圍外結(jié)合永久排水設(shè)施開(kāi)挖排水溝,確保施工場(chǎng)地?zé)o積水。 2、施工便道和運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)經(jīng)常灑水,確保把道路灰塵大氣污染控制在允許范圍內(nèi)。 3、施工場(chǎng)噪聲按建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB11823)的要求控制。 盡量選用低噪聲的設(shè)備和工法。 4、施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾,集中堆放,統(tǒng)一棄于指定點(diǎn)。 2.路基填筑2.1適應(yīng)范圍適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)工程的路基填筑施工。 2.2作業(yè)準(zhǔn)備2.2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備2.2作業(yè)準(zhǔn)備2.2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后,應(yīng)該開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 2.2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。 修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。 2.3技術(shù)要求 1、路堤填筑采取橫斷面全寬、縱向分段進(jìn)行分層填筑。 為保證路基的壓實(shí)度,松鋪厚度必須按試驗(yàn)段路基填土厚度的90%來(lái)控制,且每層松鋪厚度不大于30cm,壓實(shí)后每層厚度約25cm。 施工時(shí)在路肩位置豎立標(biāo)尺桿,以控制攤鋪厚度,每層填筑按松鋪厚度一次到位,根據(jù)車廂容積和松鋪厚度計(jì)算卸土間距,由專人指揮卸車。 如地面有坡度,從低處開(kāi)始進(jìn)行分層填筑分層填筑。 2、路基填料必須符合設(shè)計(jì)要求,同一作業(yè)區(qū)用不同填料填筑時(shí),各種填料要分層填筑,每一水平層的全寬采用同一種填料,不得混填,以避免路基左右側(cè)沉降不均。 若采用不同填料填筑時(shí),盡量減少不同填料層數(shù),每種填料厚度不得少于50cm。 每一填筑層必須滿足設(shè)計(jì)要求的平整度和路拱,以保證雨天路基填筑面不積水。 路拱應(yīng)在第一層全斷面填筑時(shí)設(shè)置完畢,第二層開(kāi)始則均厚填筑。 3、為了確保邊坡壓實(shí)與路堤全斷面一致,邊坡兩側(cè)要各超填0.40.5m,待路基防護(hù)施工前用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡。 每層路基填筑壓實(shí)完畢均應(yīng)測(cè)量放出邊線,灑上石灰線,以控制上層填土,確保路基側(cè)面邊坡的坡率。 2.4施工程序與工藝流程2.4.1施工順序每一個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包括四個(gè)區(qū)段填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。 施工程序?yàn)槭┕?zhǔn)備、填筑試驗(yàn)段、確定工藝、驗(yàn)收下承層、測(cè)量放樣、運(yùn)輸、填土、攤鋪平整、碾壓、養(yǎng)生、檢驗(yàn)驗(yàn)收。 2.4.2工藝流程路基填筑施工工藝流程圖2.5施工要求2.5.1施工準(zhǔn)備施工前對(duì)土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料、種類及技術(shù)條件應(yīng)符合要求。 填筑前對(duì)取土場(chǎng)調(diào)料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。 1、路基填筑試驗(yàn)段路基全面開(kāi)工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)和填料性質(zhì)、壓實(shí)機(jī)械條件,分別選擇一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn),以選定與路基填筑、壓實(shí)、檢測(cè)有關(guān)的工藝參數(shù);確定新的快速試驗(yàn)檢測(cè)辦法與已規(guī)定的基本試驗(yàn)檢測(cè)之間的相互關(guān)系等,驗(yàn)證和優(yōu)化路基填筑施工方案,確定施工工藝參數(shù)。 2、試驗(yàn)段的目的整修驗(yàn)收階段填料區(qū)段整平區(qū)段壓實(shí)區(qū)段檢測(cè)區(qū)段地基處理施工測(cè)量分層填料攤鋪整平灑水晾曬碾壓密實(shí)檢測(cè)簽證路基修整準(zhǔn)備階段實(shí)施階段路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)段的目的是為取得施工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)參數(shù),檢驗(yàn)施工機(jī)械組合,根據(jù)壓實(shí)機(jī)械和路堤不同部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定松鋪厚度、填料最佳含水量、達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度的碾壓遍數(shù)等,以確定最佳的組合方案。 將以上資料上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,指導(dǎo)此項(xiàng)工程的路基施工。 3、試驗(yàn)段的選擇試驗(yàn)段一般應(yīng)選擇具有代表性的地段。 試驗(yàn)段應(yīng)選在填方工程數(shù)量集中、施工時(shí)間較長(zhǎng)或需要盡早開(kāi)工填筑完成的地段。 當(dāng)沿線填筑的土質(zhì)變化較大時(shí),試驗(yàn)段應(yīng)選在土質(zhì)較好而且對(duì)今后施工有廣泛指導(dǎo)作用的地段。 2.5.2施工工藝 1、驗(yàn)收下承層填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(進(jìn)行相關(guān)工序的檢測(cè)與驗(yàn)收),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理,使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、測(cè)量放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),報(bào)監(jiān)理審批,嚴(yán)格控制標(biāo)高;在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。 在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,以此控制每層的攤鋪厚度。 3、運(yùn)輸采用大噸位自卸車運(yùn)輸。 4、攤鋪整平填筑段在卸土的同時(shí),采用平地機(jī)整平,注意每層按要求設(shè)置路拱。 推土機(jī)完成一個(gè)區(qū)段的推平后,采用平地機(jī)進(jìn)行平整,平地機(jī)行駛路線從兩側(cè)縱向行駛,逐步向路基中心刮平,同時(shí)用人工配合填平凹坑,以保證壓實(shí)質(zhì)量。 5、灑水或晾曬路堤填筑時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)填料含水量。 對(duì)于細(xì)粒土、粘砂土,碾壓前應(yīng)控制填料含水量滿足試驗(yàn)段填筑試驗(yàn)中求得的最佳含水量的32%。 當(dāng)含水量較低時(shí),應(yīng)在土場(chǎng)加水悶料,以保證填料的含水量達(dá)到最佳含水量。 當(dāng)含水量超過(guò)規(guī)定值時(shí),在路堤填料上用鏵犁、旋耕犁翻曬,并適當(dāng)減小填層松鋪厚度,降低填料的含水量,使填料含水量始終控制在施工允許含水量的范圍內(nèi),以保證最佳壓實(shí)效果。 在必要條件下,可用生石灰對(duì)土體進(jìn)行改良來(lái)降低含水量,從而加快填筑速度。 6、碾壓夯實(shí)根據(jù)分層施工圖和不同的填料情況,選擇合適的碾壓機(jī)械,填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動(dòng)壓路機(jī),壓路機(jī)激振力2550t。 碾壓順序由兩邊向中間進(jìn)退式碾壓,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),橫向接頭重疊0.5m以上或三分之一輪寬左右,前后相鄰兩區(qū)段重疊1m以上。 根據(jù)填料種類、填土厚度和密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),按試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)控制壓實(shí)遍數(shù)。 先靜壓2遍,后振動(dòng)壓,一般情況下的振動(dòng)壓實(shí)遍數(shù)路床表層68遍,路床底層56遍,路基本體45遍。 對(duì)邊坡附近的壓實(shí),先利用推土機(jī)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),壓到路肩不發(fā)生滑坡,然后再利用壓路機(jī)碾壓。 壓路機(jī)外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右,以保證壓路機(jī)的安全。 對(duì)壓路機(jī)不宜碾壓的地方,采用小型打夯機(jī)具夯實(shí)。 7、檢測(cè)簽證試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前要保證填料是否符合要求,碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻,填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。 路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層填筑碾壓施工分層檢測(cè)。 在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,采用灌砂法和K30荷載板進(jìn)行細(xì)粒土壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)的測(cè)定,粗粒土和碎石類土采用K30荷載板和核子密度儀進(jìn)行地基系數(shù)和孔隙率的檢測(cè),達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后方進(jìn)行下一層的填筑。 8、路基整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,進(jìn)行修整和測(cè)量。 恢復(fù)中線,每20m設(shè)一樁,進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量,計(jì)算修整高度,施放路肩邊樁,修筑路拱,并用平碾壓路機(jī)碾壓一遍,使路基面光潔無(wú)浮土,橫向排水坡符合要求。 對(duì)于細(xì)粒土邊坡,依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分,進(jìn)行整修拍實(shí)。 整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平直,變化處圓順,做到坡面平順沒(méi)有凹凸,壓實(shí)密度合格。 整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行,達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 邊坡修整放出路基邊線樁,按設(shè)計(jì)規(guī)范要求,對(duì)于加寬部分人工掛線刷去超填部分,修整折點(diǎn),修整后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線平直,曲線圓順。 2.6勞動(dòng)力組織 1、勞動(dòng)力組織方式采用架子隊(duì)組織模式。 2、施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。 每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)35人指揮卸土人員1人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員46人機(jī)械工、普工3050人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。 2.7材料要求 1、基床以下路堤可采用C組或C組以上填料。 2、對(duì)不符合要求的填料或填料雖符合要求但達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采取改良措施。 2.8設(shè)備機(jī)具配置路基填筑施工機(jī)械配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置表推土機(jī)24臺(tái)平地機(jī)12臺(tái)壓路機(jī)24臺(tái)灑水車12臺(tái)挖掘機(jī)12臺(tái)自卸汽車2030臺(tái)2.9質(zhì)量控制與檢測(cè)2.9.1質(zhì)量控制2.9質(zhì)量控制與檢測(cè)2.9.1質(zhì)量控制 1、施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。 2、施工中應(yīng)核對(duì)進(jìn)場(chǎng)填料,當(dāng)實(shí)際使用填料不符合規(guī)定和要求時(shí),應(yīng)及時(shí)予以糾正。 3、采用改良土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)文件,控制填料含水率和摻和料的配合比,通過(guò)試驗(yàn)段填筑,檢查配合比是否能符合填筑要求。 4、施工中應(yīng)檢查核對(duì)填料的試驗(yàn)和實(shí)際使用情況,當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)另取樣做土工試驗(yàn)進(jìn)行鑒定。 5、在每一層的填筑過(guò)程中,應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度符合設(shè)計(jì)規(guī)定后再進(jìn)行碾壓。 6、填筑高度小于基床厚度的路堤基底處理應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定,處理后的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)所處路堤部位的要求進(jìn)行。 7、已填筑好的底層應(yīng)控制車輛通行。 2.9.2質(zhì)量檢驗(yàn) 1、基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差按下表的要求控制。 基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差及檢驗(yàn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1高程50mm每100m等間距檢查3個(gè)斷面,左、中、右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2中線至邊緣距離50mm每100m等間距檢查3個(gè)斷面,左、右各1點(diǎn)尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺量4橫坡0.5%每100m等間距檢查3個(gè)斷面坡度尺量平整度不大于15mm每100m等間距檢查6個(gè)點(diǎn)2.5m直尺量測(cè) 2、基床以下路堤填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填筑部位項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土、粉砂土、改良土砂類土礫石類碎石類塊石類(粉砂除外)不浸水部分壓實(shí)系數(shù)K0.9地基系數(shù)K30(MPa/m)80801101xx0相對(duì)密度Dr0.7孔隙率n(%)3232浸水部分填滲水土壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30(MPa/m)801101xx0相對(duì)密度Dr0.7孔隙率n(%)32322.10質(zhì)量控制與檢測(cè)2.10.1安全要求 1、運(yùn)輸車輛行駛速度不宜過(guò)快,為了確保運(yùn)輸車輛就位良好和安全進(jìn)出,派專人指揮。 2、夜間工程施工應(yīng)加強(qiáng)照明設(shè)施。 3、各種機(jī)械操作人員和駕駛?cè)藛T,必須持有操作合格證,不準(zhǔn)操作人員操作與操作證不相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備給無(wú)操作證得人員操作,對(duì)操作人員要建立檔案,有專人進(jìn)行管理。 2.10.2環(huán)保要求 1、在施工生產(chǎn)中生產(chǎn)、生活污水經(jīng)過(guò)污水沉淀池凈化后,達(dá)到要求時(shí)再排入河道中。 2、路基施工時(shí)應(yīng)做好路基的防排水和河道防汛準(zhǔn)備。 3、施工便道和運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)經(jīng)常灑水,確保把道路灰塵大氣污染控制在允許范圍內(nèi)。 4、施工場(chǎng)噪聲按建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB11823)的要求控制。 盡量選用低噪聲的設(shè)備和工法。 5、施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾和施工垃圾,集中堆放,統(tǒng)一棄于指定點(diǎn)。 6、報(bào)廢材料應(yīng)立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行掩埋處理。 3.改良土3.1適應(yīng)范圍適用于山西中南部鐵路通道路基工程廠拌改良土施工。 3.2作業(yè)準(zhǔn)備3.2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備3.2作業(yè)準(zhǔn)備3.2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后,應(yīng)該開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。 對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 3.2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。 修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。 3.3技術(shù)要求 1、改良土的拌和全部在拌和廠集中廠拌。 2、施工前按設(shè)計(jì)提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。 改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)限側(cè)抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 3、在大面積施工前,根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的改良土填料,在選取長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 3.4施工程序與工藝流程3.4施工程序與工藝流程3.4.1施工工序每一個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū),包括四個(gè)區(qū)段填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。 施工程序?yàn)槭┕?zhǔn)備、填筑試驗(yàn)段、確定工藝、驗(yàn)收下承層、測(cè)量放樣、集中拌和、運(yùn)輸、填土、攤鋪平整、碾壓、養(yǎng)生、檢驗(yàn)驗(yàn)收。 3.4.2工藝流程3.4.2工藝流程改良土填筑廠拌法施工工藝框圖3.5施工要求施工準(zhǔn)備拌和機(jī)安裝及調(diào)試改良土拌合試驗(yàn)段施工地基處理及驗(yàn)收分層填筑改良土的攤鋪、平整碾壓夯實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)檢查驗(yàn)收配合比報(bào)批廠拌改良土生產(chǎn)改良土運(yùn)輸配合比報(bào)批配合比報(bào)批不連續(xù)施工連續(xù)施工3.5.1施工準(zhǔn)備施工前對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料、種類、改良土的外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合要求。 填筑前對(duì)取土場(chǎng)調(diào)料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。 1、改良土配合比在路堤填筑前,應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),根據(jù)設(shè)計(jì)要求和取土場(chǎng)的土料的塑性指數(shù)及液限、塑限等指標(biāo),通過(guò)試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),確定施工配合比,即確定摻灰比例及相關(guān)指標(biāo)參數(shù)。 2、路基填筑試驗(yàn)段路基全面開(kāi)工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)、填料性質(zhì)和壓實(shí)機(jī)械條件,分別選取長(zhǎng)度不小于100m的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 試驗(yàn)段一般應(yīng)選擇具有代表性的地段,應(yīng)選在填方工程量集中、施工時(shí)間較長(zhǎng)或需要盡早開(kāi)工填筑完成的地段。 當(dāng)沿線填筑的土質(zhì)變化較大時(shí),試驗(yàn)段應(yīng)選在土質(zhì)較好而且對(duì)今后有廣泛指導(dǎo)作用的地段。 3.5.2施工工藝 1、驗(yàn)收下承層填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(進(jìn)行相關(guān)工序的檢測(cè)與驗(yàn)收),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理,使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 2、測(cè)量放樣在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),報(bào)監(jiān)理審批,嚴(yán)格控制標(biāo)高;在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。 在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,以此控制每層的攤鋪厚度。 3、拌和改良土混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備在拌和場(chǎng)集中進(jìn)行拌和,同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤的土塊。 標(biāo)定計(jì)量設(shè)備,調(diào)整好出料口單位時(shí)間出料量,使進(jìn)入拌和設(shè)備內(nèi)的各種料符合配比要求;并且要特別關(guān)注正式拌和時(shí),能否作到出料口單位時(shí)間出料量與標(biāo)定時(shí)基本一致,有無(wú)出料口堵塞等不正常情況。 在拌和設(shè)備內(nèi)拌制改良土混合料時(shí),需拌和均勻,混合料中不應(yīng)含有大于10mm的土塊和未消解石灰顆粒;并應(yīng)使混合料的組成和含水率(要根據(jù)天氣情況調(diào)整拌和時(shí)的含水率與碾壓時(shí)最佳含水率的關(guān)系)達(dá)到規(guī)定的要求。 在正式拌制改良土混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定廠拌工藝參數(shù)。 改良土混合料的最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時(shí),在廠拌設(shè)備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻;如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時(shí)考慮在取土場(chǎng)分塊灌水燜土。 如土料的天然含水量過(guò)大,事先進(jìn)行適度的晾曬或加入適量的磨細(xì)生石灰對(duì)降低含水量效果較好。 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后混合料的顏色應(yīng)均一。 4、運(yùn)輸采用大噸位自卸車運(yùn)輸。 拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 混合料在運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)覆蓋,減少水分損失。 5、攤鋪根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車混合料的攤鋪面積,確定堆放密度。 在填筑場(chǎng)地按照每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度,用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,同時(shí)埋樁掛線,標(biāo)示松鋪厚度;混合料攤鋪完后,先用平地機(jī)初平和整形,再用壓路機(jī)快速碾壓l2遍。 對(duì)于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行平整。 混合料應(yīng)先初平,后精平,設(shè)專人及時(shí)鏟除離析混合料,補(bǔ)以新混合料。 分層填筑壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具和試驗(yàn)段確定的方法進(jìn)行,一般宜控制在2028cm。 混合料應(yīng)全斷面均勻攤鋪,不得出現(xiàn)縱向接縫,不宜中斷。 當(dāng)因故中斷超過(guò)2h時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。 整型應(yīng)按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并特別注意接縫處的整平。 在整型過(guò)程中,嚴(yán)禁車輛通行。 初步整型后,檢查混合料的松鋪厚度,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。 6、碾壓當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度,碾壓完成后表面應(yīng)無(wú)明顯的碾壓輪痕跡。 碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。 兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長(zhǎng)度不小于2.0m。 碾壓過(guò)程中,表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。 碾壓結(jié)束之前,應(yīng)用平地機(jī)終平一次,使其縱向順適,符合設(shè)計(jì)要求。 7、養(yǎng)生改良土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。 養(yǎng)生期間勿使改良土過(guò)濕,更不能忽干忽濕,應(yīng)控制好交通,除灑水車外應(yīng)封閉交通。 當(dāng)改良土分層施工時(shí),下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生期。 3.6勞動(dòng)組織 1、勞動(dòng)力組織方式采用架子隊(duì)組織模式。 2、施工人員應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。 每個(gè)作業(yè)工地人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長(zhǎng)35人指揮卸土人員1人技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員46人機(jī)械工、普工3050人其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。 3.7材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合以下要求石灰應(yīng)選用消解石灰或鈣質(zhì)生石灰,其指標(biāo)應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),石灰在使用前47天充分消解。 用石灰改良時(shí),土中硫酸鹽含量應(yīng)小于0.8,有機(jī)質(zhì)含量小于5;用水泥改良時(shí),土中硫酸鹽含量應(yīng)小于0.25%。 在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)取土,取土?xí)r應(yīng)清除樹(shù)木、草皮以及表面腐殖土。 當(dāng)土源發(fā)生變化時(shí)必須按要求重做配比試驗(yàn)。 對(duì)符合要求的土質(zhì)進(jìn)行過(guò)篩處理,使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小,增加其表面積,并拌和均勻,能充分接觸并發(fā)生反應(yīng)。 施工用水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。 石灰化學(xué)改良土外摻料的運(yùn)輸、使用應(yīng)有環(huán)境保護(hù)的措施,外摻料應(yīng)分類堆放、與原地面架空隔離,并有防風(fēng)、雨設(shè)施,防止材料受潮、變質(zhì)。 凍土不能作為路基改良填料。 3.8設(shè)備機(jī)具配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置表3.8設(shè)備機(jī)具配置主要施工機(jī)械設(shè)備配置表改良土拌合廠填筑區(qū)施工單元穩(wěn)定土拌合站12臺(tái)推土機(jī)24臺(tái)碎土設(shè)備12臺(tái)平地機(jī)12臺(tái)裝載機(jī)24臺(tái)壓路機(jī)24臺(tái)灑水車12臺(tái)灑水車12臺(tái)挖掘機(jī)12臺(tái)挖掘機(jī)12臺(tái)自卸汽車2030臺(tái)3.9質(zhì)量控制與檢驗(yàn)3.9.1質(zhì)量控制3.9質(zhì)量控制與檢驗(yàn)3.9.1質(zhì)量控制 1、改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面既原材料(土、石灰、或水泥);配合比(根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入的石灰、或水泥量);改良土含水量控制;均勻性(避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象);壓實(shí)度(通過(guò)試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù))。 2、對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。 對(duì)石灰及水泥進(jìn)行檢測(cè)確保其符合質(zhì)量要求。 3、改良土填筑前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。 改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 混合料中不應(yīng)含有大于10mm的土塊、未消解石灰顆粒和素土層。 改良土應(yīng)色澤均勻,無(wú)灰條、灰團(tuán)。 改良劑劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比的-0.5%+1.0%。 4、改良土的收縮裂縫會(huì)引起排水面破壞,易引起水侵入路基。 要嚴(yán)格控制壓實(shí)含水率,確保壓實(shí)度,注意養(yǎng)生,以控制改良土本身的收縮裂縫。 最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時(shí),在廠拌設(shè)備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻;如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時(shí)考慮在取土場(chǎng)分塊灌水燜土。 5、路堤填筑改良土施工中,拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素,應(yīng)嚴(yán)格控制拌合過(guò)程中的施工質(zhì)量,確保拌合熟料的均勻性。 使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小,增加其表面積,并拌和均勻,能充分接觸并發(fā)生反應(yīng)。 這是化學(xué)改良土填料質(zhì)量控制的關(guān)鍵,為了獲得預(yù)期的效果,尚需對(duì)含水量、含灰率(水泥含量),石灰顆粒粒徑、改良土顆粒粒徑、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)這些工藝參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制。 6、對(duì)初步確定使用的混合料,應(yīng)進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn),計(jì)算最佳含水率和最大干密度,并進(jìn)行7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn),無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。 3.9.2質(zhì)量檢驗(yàn) 1、基床底層及基床以下路堤工程質(zhì)量檢測(cè)按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)和客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 2、對(duì)需改良的土料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 3、改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)方法檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證,并在料場(chǎng)的5個(gè)不同部位等量取樣,總計(jì)取樣不少于12kg,按有關(guān)規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 4、對(duì)進(jìn)入攤鋪場(chǎng)地的混合料進(jìn)土團(tuán)粒和生石灰塊的檢查,在100m2面積內(nèi)隨機(jī)檢查3個(gè)點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法土團(tuán)粒檢查采用孔徑為10mm的篩子,標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量;生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子,標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量。 5、改良土填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表6.2.3的規(guī)定。 檢驗(yàn)頻數(shù)每層每500m2檢驗(yàn)一個(gè)點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法壓實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)宜用環(huán)刀法。 改良土壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)與施工緊密配合,要考慮現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)壓實(shí)質(zhì)量不合格時(shí),仍給碾壓留有時(shí)間。 質(zhì)量檢驗(yàn)以密實(shí)度為主,其它如K 30、Ev 2、Evd不作為施工時(shí)的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目,因剛碾壓后不代表后期的狀況,很可能當(dāng)時(shí)測(cè)定的結(jié)果達(dá)不到后期要求的值,密實(shí)度與K 30、Ev 2、Evd的對(duì)應(yīng)關(guān)系可通過(guò)路基填筑試驗(yàn)段進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)確定(建立各指標(biāo)間的相互關(guān)系,達(dá)到質(zhì)量評(píng)價(jià)的目的)。 因此壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)以密實(shí)度為主,并且在施工過(guò)程中在時(shí)間上與施工密切配合,且要求監(jiān)理工程師在檢測(cè)過(guò)程中進(jìn)行見(jiàn)證和確認(rèn),確保檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)可靠。 6、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)頻數(shù)每層每1000m2檢查一組;檢驗(yàn)方法按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場(chǎng)抽樣,在室內(nèi)按要求的壓實(shí)度成型,進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 為了加強(qiáng)施工過(guò)程控制和研究各種檢測(cè)方法之間的關(guān)系,路基改良土用四個(gè)指標(biāo)控制壓實(shí)度、強(qiáng)度、顆粒粒徑、含灰率。 檢測(cè)主要內(nèi)容為壓實(shí)系數(shù)K、地基系數(shù)K 30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、靜態(tài)變形模量Ev 2、顆粒粒徑、含灰率。 壓實(shí)系數(shù)K檢測(cè)方法環(huán)刀法、灌砂法、核子濕度密度儀法,宜以環(huán)刀法為主。 強(qiáng)度檢測(cè)方法K30平板載荷試驗(yàn)、Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)、Ev2靜態(tài)平板載荷試驗(yàn)。 檢驗(yàn)頻數(shù)為每層500m2檢驗(yàn)一處,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6.2.3。 含灰率檢測(cè)方法EDTA劑量滴定、鈣離子直讀儀法,檢查要求見(jiàn)表6.2.2。 改良土原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻次材料名稱試驗(yàn)項(xiàng)目頻次試驗(yàn)方法土含水率每個(gè)土源點(diǎn)或每批同一料源材料使用前應(yīng)取兩個(gè)試樣。 按現(xiàn)行鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)執(zhí)行液限、塑限有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量石灰有效鈣、氧化鎂水泥凝結(jié)時(shí)間強(qiáng)度改良土填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類別項(xiàng)目頻次化學(xué)改良土石灰或水泥劑量每層100m三個(gè)樣品,用滴定法試驗(yàn)化學(xué)改良土含水率根據(jù)觀測(cè),異常時(shí)試驗(yàn)拌合均勻性隨時(shí)觀測(cè)基床底層及基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料部填料種類石灰壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)備注位或水泥摻量配比地基系數(shù)K30動(dòng)態(tài)變形模量Evd壓實(shí)系數(shù)K變形模量Ev2基床底層水泥改良土5%110400.9560基床以下石灰改良土8%900.92不浸水路堤水泥改良土3%900.92浸水路堤墊層水泥改良土5%1100.953.10安全及環(huán)保要求3.10.1安全要求3.10安全及環(huán)保要求3.10.1安全要求 1、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。 2、施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。 3、為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。 4、改良土施工中,制定合理的作業(yè)程序和機(jī)械車輛走行路線,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。 3.10.2環(huán)保要求改良土施工中,容易造成對(duì)環(huán)境的污染。 為保護(hù)自然環(huán)境,在化學(xué)改良土改良過(guò)程中,應(yīng)減少甚至避免石灰揚(yáng)塵,并加大在環(huán)境保護(hù)方面的投入,真正將環(huán)保措施落實(shí)到位。 1、應(yīng)對(duì)石灰在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、磨細(xì)、消解、撒布、拌合等各環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施,盡量避免石灰與外界的直接接觸。 消解石灰時(shí),應(yīng)選擇在避風(fēng)近水的地方,并在其周圍進(jìn)行封閉。 2、與石灰接觸的人員,需穿戴防護(hù)工作服。 3、成產(chǎn)中的廢棄物及時(shí)處理,運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門制定的地點(diǎn)棄置。 4、按環(huán)保部門要求集中處理試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水和廢水。 4.A、B組填料4.1適應(yīng)范圍本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)路基工程A、B組填料填筑路基施工。 4.2作業(yè)準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備必須根據(jù)工程的特點(diǎn)、進(jìn)度要求,且摸清施工的客觀條件,編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和工序質(zhì)量控制措施,合理安排施工力量,從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為路基施工創(chuàng)造條件。 4.2.1熟悉核對(duì)施工圖接到施工圖后應(yīng)組織技術(shù)人員全面熟悉核對(duì),充分了解設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),核對(duì)基床底層預(yù)埋管線的設(shè)置及路基與相鄰結(jié)構(gòu)物的關(guān)系,作好核對(duì)記錄,需辦理變更手續(xù)的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理。 4.2.2施工前,應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案取土場(chǎng)應(yīng)根據(jù)施工圖和施工地段總的土石方調(diào)配計(jì)劃,并結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝晾?、環(huán)保規(guī)劃進(jìn)行布置,不得任意挖取。 4.2.3填料檢驗(yàn)填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 填料的強(qiáng)度、顆粒、級(jí)配等相關(guān)項(xiàng)目按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn),確?;驳讓犹顚拥奶盍线_(dá)到A、B組填料標(biāo)準(zhǔn)要求。 4.2.4試驗(yàn)段選擇在大面積填筑前,應(yīng)選取有代表性的、長(zhǎng)度不小于100m的地段進(jìn)行工藝試驗(yàn)。 4.3技術(shù)要求 1、分層填筑的最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm; 2、檢查核對(duì)填料的實(shí)際使用情況,當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)另取進(jìn)行土工試驗(yàn)鑒定; 3、以填筑好的底層應(yīng)控制車

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