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矸石山絞車司機(jī)崗位事故案例分析矸石山絞車司機(jī)崗位事故案例分析 一 事故經(jīng)過 03 年 1 月 25 日 5 20 分 xx 礦早班矸石山絞車司機(jī)張 xx 開車 劉 xx 監(jiān)護(hù) 當(dāng)東勾翻矸車上提到位后 西勾翻矸車下到 位裝矸后 運(yùn)搬翻車工發(fā)信號(hào)點(diǎn) 絞車司機(jī)張 xx 聽點(diǎn)開車 當(dāng) 西勾上提約 70 米時(shí) 司機(jī)發(fā)現(xiàn)東勾滾筒上的鋼絲繩已松亂 司 機(jī)張 xx 立即停車 并電話匯報(bào)值班區(qū)長閔 xx 說 矸石山絞車 鋼絲繩斷 閔 xx 接到匯報(bào)后立即趕到絞車房 當(dāng)看到滾筒上松 亂的鋼絲繩時(shí) 也認(rèn)為斷繩 正準(zhǔn)備去矸石山查看原因 剛下 樓梯就聽一聲響聲 翻矸車跑車斷繩放大滑 二 事故原因 1 由于矸石山下的矸石沒及時(shí)清理 造成矸石山坡度太小 運(yùn)搬工區(qū)用水沖不下去 矸石圍在翻矸架周圍 當(dāng) 25 日早上 5 20 東勾上提到位將車內(nèi)矸石卸下 由于矸石滑落不下去 將車道掩住 翻矸車無法正常下行 是造成這起事故的直接原 因 2 絞車司機(jī)是剛參加工作幾個(gè)月 經(jīng)驗(yàn)不足 當(dāng)開車時(shí)沒 能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常 造成松繩太多并誤認(rèn)為是斷繩 是造成這起 事故的人為原因 3 值班區(qū)長閔 xx 接到匯報(bào)趕到現(xiàn)場 由于排矸系統(tǒng)狀況 不了解 運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)接管矸石山絞車 10 天左右 無處理此種事 故的經(jīng)驗(yàn) 也誤認(rèn)為斷繩 負(fù)有現(xiàn)場管理責(zé)任 4 保護(hù)裝置不起作用 失去一道安全屏障 也是造成這次 事故的原因 三 防范措施 1 加大矸石山東西兩側(cè)山腳下的排矸力度 增大矸石山坡 度 以利翻矸車上卸下的矸石向下滑動(dòng) 避免矸石掩道 2 加強(qiáng)對(duì)矸石山的管理 禁止檢矸炭人員從軌道上下 乘 坐翻矸車或在卸矸下?lián)祉诽?避免發(fā)生人身傷害 3 新矸石山絞車房內(nèi)司機(jī)視線直對(duì)矸石山 為利于夜晚觀 察應(yīng)在矸石山道上加裝幾道照明 4 在卸矸架上裝設(shè)工業(yè)電視探頭 在操作室內(nèi)安設(shè)工業(yè)監(jiān) 視電視 便于司機(jī)掌握卸矸情況 5 裝設(shè)絞車后備保護(hù) 增加保護(hù)裝置 松繩 到位 過卷 等 從技術(shù)上增強(qiáng)絞車運(yùn)行的安全性 6 工區(qū)除加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的特殊操作即預(yù)案處理措施的培訓(xùn)學(xué) 習(xí) 全面提高技術(shù)水平 使司機(jī)在發(fā)現(xiàn)異常后能冷靜的按預(yù)案 處理措施正確
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