動檢車間檢查工長工作事跡

1 / 5動檢車間檢查工長工作事跡“干一行、愛一行、精一行。 ”這是江岸車輛段襄北動檢車間干部職工對黨員工長-楊軍的評價，也是他“扎根宜萬、奉獻(xiàn)宜萬、建功宜萬”的真實寫照?！鞍鸭夹g(shù)學(xué)精把工作干好”楊軍是江岸車輛段襄北動檢車間宜萬工班黨員工長，他先后擔(dān)任貨車檢車員、紅外線維修工、車間小修工長、設(shè)備質(zhì)檢員、動檢工班工長，他不論在那個崗位，他總是以火一般的熱情，敢于較真的責(zé)任心，把技術(shù)學(xué)精、把工作干好。楊軍總是這樣鞭策自己：作為一名黨員工長，沒有硬如鋼鐵般的業(yè)務(wù)技能，如何保證安全生產(chǎn)呢！強(qiáng)烈的責(zé)任心，激勵他養(yǎng)成了勤奮鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)的習(xí)慣，不論走到哪個崗位，干什么工作，他總是努力把業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)精，把崗位技能鉆透，練就了一身過硬的“看家”本領(lǐng)。多年的磨礪積累打牢了他厚實的技術(shù)功底。天道酬勤，如今，他對班組管轄的 5T 設(shè)備分布情況、設(shè)備性能、個性特點(diǎn)了如指掌。每當(dāng)遇到突發(fā)故障，他都能2 / 5沉著應(yīng)對，快速干練手到病除。幾年來，他還先后多次榮獲局、段 5T 技術(shù)比武桂冠，還被段、車間聘為 5T 專業(yè)的授課老師。為了提高 5T 維護(hù)質(zhì)量，楊軍在擔(dān)任襄樊地區(qū)設(shè)備小修工班工長期間，潛心探尋 5T 設(shè)備故障發(fā)生規(guī)律，善于從實踐中總結(jié)經(jīng)驗，探索并制訂了 THDS 設(shè)備換件修作業(yè)程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了維修質(zhì)量和設(shè)備性能，并在全段推廣開來，受到了路局、段和車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。三年來，他先后主持參與了長荊線、漢丹線、焦枝線、宜萬線 5T 設(shè)備換裝、安裝、調(diào)試等重大施工任務(wù)，設(shè)備質(zhì)量一次驗收合格率達(dá) 100%，臺臺達(dá)到了部規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！昂谷鲆巳f線鑄就精品工程”XX 年 10 月，被譽(yù)為世界鐵路之最的宜萬鐵路進(jìn)入開通運(yùn)營倒計時，上級緊急抽調(diào)楊軍組織宜萬鐵路 5T 設(shè)備安裝重任。宜萬鐵路地處武夷山脈，沿線崇山峻嶺，條件非常艱苦，管內(nèi) 15 站點(diǎn) 30 套 5T 設(shè)備務(wù)必在一個月內(nèi)搶裝到位，困難可想而知。楊軍二話沒說，背起行囊?guī)ьI(lǐng) 5 名職工冒3 / 5著嚴(yán)寒迅速趕赴宜萬線，往返崇山峻嶺之中。面對施工工期緊、安裝質(zhì)量要求高、任務(wù)緊迫的嚴(yán)峻任務(wù)，楊軍帶領(lǐng)宜萬線 5T 設(shè)備施工小組，積極開展創(chuàng)先創(chuàng)優(yōu)活動，組織黨員率先簽訂爭創(chuàng)“精品”設(shè)備責(zé)任狀，他反復(fù)修訂施工安全質(zhì)量細(xì)化措施，從嚴(yán)落實施工安全質(zhì)量責(zé)任制，在施工中主動承諾“五包保、五創(chuàng)優(yōu)” ，即包保施工進(jìn)度、包保安裝質(zhì)量、包保調(diào)試到位、包勞動安全、包保技術(shù)幫扶，設(shè)備外觀創(chuàng)優(yōu)、硬件設(shè)施創(chuàng)優(yōu)、信息傳輸創(chuàng)優(yōu)、系統(tǒng)工作創(chuàng)優(yōu)、開機(jī)探測創(chuàng)優(yōu)，終于不辱使命完成了設(shè)備安裝施工任務(wù)。在艱苦的施工中，楊軍自始自終沖在前，干在先，他上宜昌城區(qū)購買施工耗材三過家門而不入。在他的帶動下，施工人員克服生活中諸多困難，連續(xù)干了一個多月沒有提出回家休息下。為了帶好隊伍，創(chuàng)建 5T“精品”工程，楊軍把工地作為傳經(jīng)送寶的課堂、打造“精品”設(shè)備的戰(zhàn)場，帶領(lǐng)黨員與職工結(jié)對幫扶，一邊組織精心施工，一邊手把手傳授技術(shù)，遇到施工難題，他密切協(xié)作，勇攻難關(guān)，保進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量，共攻克了 10 多個技術(shù)和施工難題?！霸谑┕ぶ袑W(xué)到了不少東西，這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會真是難得。 ”青工小張至今還回味著那不平凡的記憶。4 / 512 下一頁在宜萬線開通運(yùn)營的前一周，經(jīng)過路局組織的現(xiàn)場驗收，宜萬沿線 5T 設(shè)備全部達(dá)到了“精品”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保了 5T設(shè)備以健康體魄如期走上“崗位” ?！斑@樣的工長咱們喜歡”楊軍所在的宜萬動檢工班是 XX 年底才組建的新班組，班組職工大多數(shù)是剛剛走上崗位的“新手” ，技術(shù)業(yè)務(wù)不很熟練，工作經(jīng)驗又不足，加之宜萬生活工作線條件艱苦，職工人心一度不穩(wěn)?！霸倏嘣倮郏瑳]有宜萬線安全暢通重要” 。為了帶好隊伍，確保宜萬線安全暢通，楊軍處處以身作則，苦活、臟活、累活搶著干，把方便讓給工友。為了搞好 5T 設(shè)備日常維護(hù)工作，他把沿經(jīng) 15 個 5T 探測站當(dāng)作自己的家，只要不外出開會或?qū)W習(xí)，他天天和設(shè)備為伴、與職工在一起。楊軍每月抽出大半月的時間深入到最為艱苦的恩施作業(yè)點(diǎn)與職工一起駐站，同甘共苦，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，用自身的模范行動影響帶動職工“扎根宜萬、奉獻(xiàn)宜萬、建功宜萬” 。按照上級的規(guī)定，動檢工班每半月必須對宜萬線 30 臺設(shè)備做一次全面“體檢” ，由于宜萬線山大路遠(yuǎn)，地形復(fù)雜，5 / 5到一個探測站要坐汽車、走山路、翻山嶺，到了探測站人都快累倒了，加之宜萬線天氣變化無常，進(jìn)入冬季后氣候異常寒冷，個別職工在工作中有簡化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的傾向，他發(fā)現(xiàn)后嚴(yán)肅指出違標(biāo)作業(yè)的危害性，并親自按標(biāo)準(zhǔn)一招一式做示范、講方法，鼓勵職工克服困難堅守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，職工們看到他執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)這么踏實較真，從此再也沒有人冒犯作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了。為了培養(yǎng)技術(shù)新人，提高班組整體技術(shù)實力，